Парни,а вы сможете собрать автомобиль полностью из купленных запчастей, типа отдельно ланжироны, элементы кузова, двигатель по запчастям,коробка тоже по запчастям и желательно запчасти разных производителей,мне кажется было бы круто посмотреть на такой проект!!!

@gamesvideo3342

Жыл бұрын

Дорого

@user-mh4ey9lv3k

Жыл бұрын

в комментах я уже им предлогал собрать полностью самодельный автомобиль из сваренных самодельных запчастей…

@user-ud5tm2oc2w

Жыл бұрын

Разве что с разборки, они все будут разных производителей и качества😂😂

@user-vm1sc5ei3t

Жыл бұрын

@@gamesvideo3342 на сегодняшний день выйдет около 500кк жига с нуля под ключь

@MrBaquette86

Жыл бұрын

@@user-vm1sc5ei3t 500 миллионов?

Сделайте систему изменения фаз или vtec на жигу, это то до чего не "пришел" завод

@user-hm9gp3do9k

Жыл бұрын

или электропривод клапанов.

@Tapok_mozga

Жыл бұрын

так на новых ладах вроде есть

@igorigorevich8983

Жыл бұрын

👍

@igorigorevich8983

Жыл бұрын

@@Tapok_mozga но не VTEC

@user-rv6ic1iq7c

Жыл бұрын

@@igorigorevich8983 Дать втык🤣🤣🤣

А теперь попробуйте убрать фильтр чтоб не разорвало и подать в мотор все 100 бар давления. Интересно, что будет с мотором

@Nikola081

Жыл бұрын

Сальники потекут🎉

@44wolfpack58

Жыл бұрын

@Человек при 100бар выбьет все сальники из мотора! Да даже при 10 бар все ровно выбьет . Такое давление в двс будет , что даже железная бочка не выдержит, а тут какие то резинки всего

@ProMrVimto

Жыл бұрын

@@44wolfpack58 загугли что такое маслоотделитель и система вентиляции картерных газов

@DIYDimon

Жыл бұрын

@@Nikola081 какие нахуй сальники? Где хоть на один сальник давит масло?

@zhenoturbo9957

Жыл бұрын

@@ProMrVimto всё верно, давление внутри мотора как атмосферное. Не считая систему смазки

Сколько не смотрел гараж, это первая машина с культурным салоном) обычно просто наличие салона нонсонс, а тут как пошла съемка внутри-шок) просто люкс для гараж 54)

@trololo8343

Жыл бұрын

Ненадолго

@user-wg1rd5ug9u

2 ай бұрын

Нонсенс

Вместо расширительного бачка можно использовать систему охлаждения двигателя. Вот это действительно будет интересно. Масло вместо антифриза и оно же подаётся в систему смазки.

@siniyden

Жыл бұрын

а че, прикольно!

@cmft5711

Жыл бұрын

закипит мотор. при температуре охлаждайки 90 ,масло далеко за сотку ,110 спокойно может быть.у самого по трассе 117 прогревается. не на всех машинах просто показывает температуру масла, без жижки мотор клинанёт быстро

@h9tred_so2

Жыл бұрын

@@cmft5711 ну так надо ставь радиаторы нормальные, и чтобы кольца с поршнями были хорошо прикатаны

@cmft5711

Жыл бұрын

@@h9tred_so2 масло температуру так не отдаст ,как антифриз не зря же обогреватели масленые

@h9tred_so2

Жыл бұрын

@@cmft5711 хзшка(

Соберите на основе жиговского мотора, дизельный. Был бы очень интересный эксперемент.

@kamehameha1377

Жыл бұрын

Уже было, серийно вроде даже делали.

@user-vo8zc9go2f

Жыл бұрын

@@kamehameha1377 там наоброт было из дизеля в бензиновый

@Ostap..Bender

Жыл бұрын

Эээ, экскремент

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

Существовал же серийный жигадизель, марку не помню, ставился серийно на ваз -21047, 1,5 литра , 45 л.с, насос и форсы Бош, живьём такую машину видел.

@Sakmara_Orenburg

Жыл бұрын

@@user-th2lf7tj6p , ВАЗ-341.

Спасибо всей команде Гаража 54, было интересно. Отлично умеете проводить и показывать эксперименты

@funtview6774

Жыл бұрын

когда уже плазморез применять будут? а так да, тематика у канала что надо.

Здравствуйте!!!! Попробуйте пуск двигателя сжатым воздухом, как на судовых дизелях 😅

@user-gz5xn8op5v

Жыл бұрын

Запустится по любому

Интересно посмотреть эту систему при пуске в -30

Лучше палите военкоматы

@user-vg5nb2be1p

Жыл бұрын

Я искал этот комент))

Интересно, получится ли переделать жиговский мотор на 2х тактный?

@user-mz2vk5qb8o

Жыл бұрын

Это нужно растачивать блок, делать в нем каналы для топливно воздушной смеси, делать продувочные окна в гильзах, абсолютно герметизировать низ блока(для всасывания топл.-возд.смеси). Т.е. от родного блока не остаётся практически ничего

Очень интересный выпуск, побольше бы таких!👍❤️

Зная масленую систему ваз, при подключении в блок двигателя к датчику давления, фильтр при таком подключении как у вас не работал!!! :)))) фильтр тогда надо ставить выносным. А стандартное место глушить. 👌

@user-pq2jx4xi3o

2 ай бұрын

Я про тоже, там клапан не даст пропуск через фильтр так как направление не то. Думал написать коментарии, и решил проверить кто ещо со мной согласен. Браво есть ещё Технари.

Я бы сделал по другому. Насос ГУР использовал как откачной насос из поддона в резервуар. А из резервуара сделал бы подачу на маслозаборник (обрезал лейку, надел шланг). Получилась бы более надёжная система (без электронасоса) и штатный насос бы остался, выполняя свою функцию.

Я бы на ней в космос попробовал слетать😆😂 такого ещё небыло с ВАЗом у Вас)))

@TheBigGuest

Жыл бұрын

Мамкин провокатор 🤣

Надуйте турбиной максимально бар, пока не рассыпется движок. Турбовых жиг не мало, но они все рассчитаны на то, что бы она жила относительно долго, а вы дуйте максимально 3 бар, 4 бар, 5 бар. Да проживёт он минут 5 но как эффектно будет

@HuiloPu

Жыл бұрын

3.5 бара держит мотор с подготовкой, заводской 1.5 ну 2 максимум выдержит, быстрее поршень прогорит

@user-dg9vw6qr6n

Жыл бұрын

@@HuiloPu да, не спорю. На самом деле если в мотор хотя бы 0,7 надуть уже какие глобальные изменения. Он совсем не много выдержит, но классно же будет это увидеть

@HuiloPu

Жыл бұрын

@@user-dg9vw6qr6n до 1 бара, жига мотор стоковый держит легко

@user-dg9vw6qr6n

Жыл бұрын

Без нивоских поршней итд? 🤔 И сколько тысяч км он сможет так проехать? Явно не больше 50к

@HuiloPu

Жыл бұрын

@@user-dg9vw6qr6n если газ в пол не давить постоянно и обслуживать то около 100к выходит. Опять же если не перегреешь, или ещё чего сам не накосячишь

Как жаль эту копеечку, их и так осталось мало, а она ещё не плохо сохранилась судя по салону, но увы она попала в гараж 54(

@Olegasan911

Жыл бұрын

да! это последний путь. они её убьют)))))

@FahrenheitRUS

Жыл бұрын

Возможно что доки не подлежат восстановлению

@vladimirr6674

Жыл бұрын

Судя по резиновым накладкам бампера, ранняя 011.я такую с металлолома спас, восстанавливаю теперь!

@killr69

3 ай бұрын

копеек выпущено почти 5млн,вы о чем?это крупносерийный автомобиль,их в каждом музее и у коллекционеров хотя б один есть,а по дорогам еще сколько ездит.Лучше б так об опытной и малосерийной технике пеклись,ценители искусства и художества от слова худо...

Идея вам на засыпку так сказать) Попробуйте эту же систему поставить на стучащий по вкладышам мотор, чтоб научно определить- уйдет ли стук при повышении давления масла)

@def0ult_

Жыл бұрын

Вкладыш завернутый, прилип к коленвалу. Как повышение давления может помочь?

Попробуйте заглушить штатное место для масляного фильтра, а его можно переставить на контур низкого давления, тогда и давление в системе можно будет сделать повыше

Дельная тема !!! спасибо мужики!!!!!!

Оплетка на руле 🔥🔥🔥🔥🔥 хочю такую же!!!!!! Красавчики!!!!!!!!

Добрый день. Продолжайте в том же духе. Вы мододцы!

@Olga_Braun

Жыл бұрын

Пустой комент

@mihailgaev1384

Жыл бұрын

Согласен. Но от души.

Влад и гараж привет. А МОЖЕТ СДЕЛАЕТЕ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОМ КАК НА ТАНКЕ

масляный фильтр теперь можно перенести и поставить до ГУРа

А как себя будет вести рулевая рейка с гур, когда пружинку подожмешь??? Ооочень интересно, т.к. у меня Марк 2 овощной, на нем при поднятии оборотов, т.е. при том же заносе, руль ооочень тугой и быстро его крутить не получается. Поможет ли поджатие пружины в гуре убрать этот эффект?

Видос крутой. Многое что разъяснил) Спасибо)

Хорошая копейка, даже жалко её))))

Ну красавчик,ну молодец!!!

Неплохой метод,я б взял на заметку,в будущем таким способом свою технику прокочать.

Прикольно получилось🙂👍! Удачи вам🤝

Генеральный спонсор Гараж 54 - Жигули. В каждом проекте участвуют!😂

Спасибо! Немного хоть буду понимать, как это работает

Можно было для выкачивания с поддона приспособить штатный насос. А нагнетать уже насосом гур.

Наконец то вы сделали что то интересное, здесь лайк.

Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!!!!!!!!!!!!

Сухой картер используется не только в гоночной теме, а также в спецтехнике которая работает в горах.

@sergejolfert3091

Жыл бұрын

А в первую очередь "Сухой картер" используется на танках!

@user-ch6ts2mn7l

Жыл бұрын

@@Oompa_Looompa точно, я как речник подтверждаю.

@tralispectehnika

Жыл бұрын

На теплоходах используется

@Darrimbas

Жыл бұрын

на самолётах

@timonreikin7088

Жыл бұрын

На пепелацах.

Необычно серьёзный Табурето сегодня. БТВ, моё почтение звукарю. Отличная работа по сведению.

Видел в инете комплект системы сухого картера на шеснарь. Прям полный комплект. Поддон полностью с нуля фрезерованный, свой шкив, заглушка вместо масло насоса. И так-же маслонасос отдельный как у вас от ГУР. Только там маслонасос одновременно и закачивает масло и откачивает в бак. Как я понял.. Производительность насоса откачки должна быть равна либо чуть меньше, чем производительность насоса закачки(именно производительность. Не давление) Если интересно. Комплект производит Алания мотор спорт. Чисто случайно наткнулся ещё давно, когда изучал всю эту тему.

🔥🔥🔥🔥🔥🔥Мужики, сделайте двигатель со встречным движениям поршней. Я представляю это как два жигавских блока сваренных башкой к башке. А дальше дело за вашей фантазией!☝️!👀👍

@play-nq6rt

7 ай бұрын

Мне ккжется что это слишком сложно это считай новый двигатель собрать

Внатуре четко

Как всегда все огонь!!!👍👍👍 А жига наверное с под дедушки судя по резине...

Вопрос А если в топливо/воздушную смесь с кнопки подать перекись водорода высокой концентрации через например подогреваемый серебряный катализатор?( проволока из серебра) типа закиси азота только перекись. Будет ли рост мощности ?

Классная тема спасибо за видео и вашу работу

@Olga_Braun

Жыл бұрын

иди выпей

Не знаю услышите ли вы меня или нет но надеюсь реализуете мою идею. На просторах интернета много людей пытались сделать самодельные электромобили но ни кто не делал гибрид например как приус. Предлагаю вам сделать гибрид где двигатель крутит большой генератор а колёса вращаются от электродвигателей. 1 вариант исполнения. Убрать кпп вместе неё поставить 1 большой генератор(например взять его из хороших, мощных бензогенераторов) и на каждое колесо поставить электромотор от стиральной машины хотябы. 2 вариант. Убрать двс оставить кпп. Поставить 1 хороший или несколько маленьких электродвигателей которые буду вращать кпп. Запитать электродвигатели от бензогенератора который можно возить например в прицепе. Если верить гуглу то расход приуса от 3л до 6л на 100км. А сможет ли вы сделать так же)) Вызов брошен удачи вам и успехов во всём.🙂

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

Уважаемый, сия тема давно реализована на тепловозах на Ж.Д. Погуглите и увидите , сколько проблем у мотор- генераторного привода

@Djunior174

Жыл бұрын

@@user-th2lf7tj6p Я знаю что такая схема работает на тепловозах. На работе у нас таких тепловозов полно ездиет. Я бросаю каналу вызов смогут ли они сделать такую самоделку, а так же смогут ли они сделать её такой же экономичной как приус.🙂

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

@@Djunior174 А что,Приус с расходом 9-11 литров охуенно экономичный мобиль?

Такого изобретение ещё небыло) гараж 54 молодцы

@Olga_Braun

Жыл бұрын

пустышка

Сделайте из жигулёвского 4Т двигателя 2Т двигатель, я думаю будет очень интересно на такое посмотреть))))

Сделайте ведущее колесо пятое сзади с отдельным мотором

Как масло очищается? Как я понял подпитались вместо датчика давления а он должен стоять после фильтра.

21:11 миньены ругаются😂😂😂

Зачётная копейка!

Привет, ребята! Да, что Вы только не делали с ВАЗовскими моторами! Все эксперименты просто 👍👍👍. Нравится смотреть Ваш канал! А не попробовать бы вам сделать ВАЗовский мотор горизонтальным? Ведь там же тоже понадобится система сухого картера.

У меня у самого копейка 71 го года в одной семьи покупал ещё дедушка,езжу каждый день безотказный агрегат.

Нужно было подключить к штатному насосу подачу масла с бака.

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

А вот это правильно!

Вот, что-то серьезное делаете, здравая тема, разбавлять приколы с сантехническими изделиями и садовой техникой, серьезными темами

@Olga_Braun

Жыл бұрын

крякнутый

@buratino3161

Жыл бұрын

Садовая техника далеко ушла вперед от жигулей

Влад попробуй соеденить задние амортизаторы меж собой трубкой как повлияет на управляемость

Спасибо вам Большой💪

такая схема хороша для вездеходов в танкостроении такое применяют вы забыли добавить масляный радиатор

Раз пошла такая пьянка. Попробуйте увеличить давления в системе ГУР что бы руль был сверх лёгким)

@user-wg1rd5ug9u

2 ай бұрын

Давление

Владислав, сделай подводную лодку из жиги 😃😃

@Alekseym-ry2ye

Жыл бұрын

Что бы уйти от военкома?)

А на магнитах распред без пружин ,не помню, пробовали?

О спасибо за видео!

Сделайте ПЯТЫЙ ПОРШНЕВОЙ ЦИЛИНДР , ДЛЯ НАГНЕТАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РАБОЧИИ ЦИЛИНДЫ!!!!

Сделай видос: газ в двигатель

А на цилиндры масло как попадать будет?

Каким образом смазываются цилиндры если на этих движках нету маслофорсунок на них?

@kamehameha1377

Жыл бұрын

Разбрасывается маслом от коленвала, в моторе образуется масляный туман

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

Уважаемый, Вы удивитесь, но маслофорсунки не смазывают ЦПГ, они охлаждают поршни. ЦПГ смазывается от брызг масла, выходящего из зазора между шейкой коленвала и шатунным вкладышем!

Добрый день! Нарвался на ваш ролик где вы заменили колёса мол-что делать ? Бы до бы супер если бы повторили только за пенили арки целиком

Класс! Нравится! Такой вопрос: А можно каким нибудь макаром, В жигулёвский мотор поставить масляный насос от москвичей? Они просто с регулировочным редуктором наружи. Можно поднять давление рожковым ключом. Интрига !!!

Доброго времени суток, а сможете сделать оппозитный двигатель из ваза? 😁

@user-dj9ig6yf8o

Жыл бұрын

Точно но вряд ли они увидят этот ком

Скоро будет показ , как ваз будет себя вести на луне))

@bratvasea230

Жыл бұрын

Мечтать не вредно, как говорится…Луну россияне не видели при совке, сегодня тем более…

2:05 Пользовался раскоксовкой Complex. Грязи вышло-мама не горюй 🤣

Сделайте жигуль как маз 537 с гидромеханической КПП если сделали движок с сухим картером.

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

А Вы знаете как устроена ГМП МАЗ-537?

@dizel1979

Жыл бұрын

Да знаю там выносные баки с маслом что на двигатель что на коробку. Не знал бы не предлагал.

Сделайте прозрачный поддон, очень интересно что там происходит и насколько он сухой.

@rogi2585

Жыл бұрын

Уже делали давным давно

@gmikhail9048

Жыл бұрын

Набери в поиске Ютуба прозрачный поддон, там будет очень много прозрачных деталей

@user-drjurik71

Жыл бұрын

@@gmikhail9048 Набрал, но что-то не увидел "сухого картера", вот поэтому и хочу увидеть разницу между ними.

@zagir4369

Жыл бұрын

сухой этот всего лишь название, он в любом случае в масле просто в малом его количестве, а основное место в выносном баке и всё

А что если похожую систему попробовать для кпп?, под меньшим давлением , перестанет ли она шуметь?, особенно пятая передача

Молодцы ребята

Очередная «корова» 21011 прибыла на бойню прощаться с жизнью…

@user-qu9kz8tk6d

Жыл бұрын

Странно, а клапанная крышка стоит от ранних моделей жигулей

@sonic_executable

Жыл бұрын

@@user-qu9kz8tk6d мотор с низким блоком и крышка как на низком

@user-qu9kz8tk6d

Жыл бұрын

@@sonic_executable да, чёт переклинило

Прекрасный канал, прекрасные люди, не пора ли перейти на тип передач, тачка на прокачку, с удовольствием свою а6 предоставил бы.

А, вот для чего брался насос! Даже ни разу в голову мысль не пришла такая, когда покупали😁

Лавр - полная шляпа, чудес не бывает!))))

Интересно! Вместо N2O использовать чистий O2! Рванет? Или нет?)))...

Попробуйте сделать сцепления как на кировце слив масла

ребята посмотрите систему тепловозов!практически везде система сухого картера 10 лет их ремонтирую.сетка антипенообразовательная есть.теплообменник стоит.стоит центрифуга помимо фильтров масляных.интиресно впринцепи!

Железо бетонный лайк. А зделайте привода на масленых насосах нша

Годно!

может заставить жиговский мотор крутится в обратную сторону.

КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟

Красавчики!!! А сможете сделать ? Насос ГУР вместо масленого насоса ДВС, интересно получиться. Сам задумался об этом но пока нет возможности воплотить.

с этими шлангами и насосами машина подорожала в двое!) Мне МикроБус!!))

Круто 🤟

Вот это вещь 👍

Сделайте из вазовского мотора двухтактник

Постройте уже полностью самодельный авто. Вы сможете!

@wertrew4289

Жыл бұрын

Ты боишься

Непрокалываемая покрышка из стекольного герметика было бы очень интересно

На жигазил по карбюратора на цилиндр. Как мотор себя поведёт?

Мотор вверх ногами, будет работать. Попробуйте.

получается что насос гур ставится от бачка, после давит в систему, а далее нужен насос помпа который будет с картера подавать масло в бачек с той же скоростью что и насос гур будет по времени тратить на продавлевание маслосистемы

Ребятки контент у вас на 107 процентов обалденный но пускать такую жишку в расход аж слёзанька на вернулась. 😳

Всем привет! Классно, молодцы! Родной нш приспособить для перекачки, чтоб избавиться от Эл.Помпы

Поставьте инжектор и попробуйте мотор в разных положениях покрутить. Например на бок положить. Интересно как работать будет?

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

Инжектору,в отличии от карба ,пох в каком положении бенз прыскать.

Скоро в Новосибирске закончатся Жигули))))

Нужно установить клапан сброса давления на поддон выставить давление заброса и в бачек гидроча