Subaru Forester e-Boxer 2020 | Subarus erster Hybrid | Motorvision

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Der Forester e-Boxer ist der erste Hybrid von Subaru in Europa. Dabei bleibt die japanischer Marke seinen Grundsätzen treu: Allradantrieb und Boxer-Benziner. Wie spielt das mit der neuen Hybrid-Technik zusammen? Und wie gut funktioniert der Antrieb? Das testen wir in der Lausitz Onroad und Offraod.
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Пікірлер: 8

  • @Luki-xr2ih
    @Luki-xr2ih4 жыл бұрын

    Ah Subaru, ist einfach toll. Klar musste ein Hybrid her, aber trotzdem bleibt Subaru sich treu. Einfach toll. Nur ein bisschen höhr könnte er sein

  • @detlevmuller1569
    @detlevmuller15694 жыл бұрын

    Schöne kompakte Vorstellung! Das bisherige Klientel wird der Marke treu bleiben aber neue Käufer werden wohl eher selten dazukommen. Wo der Vorteil als Hybrid liegen soll erkenne ich nicht!

  • @andretube5031
    @andretube50313 жыл бұрын

    Seit September fahre ich auch einen und kann das Gesagte bestätigen. Er wird laut und im Sprint gibt es bessere, aber dafür habe ich ihn nicht gekauft. Ich wohne im Gebirge und wir haben noch Winter, außerdem liegt mein Garten paar hundert Meter abseits der Straße an einem Hang und alle anderen Fahrzeuge habe ich mir unten beschädigt oder bin vom nassen Parkplatz nicht mehr weg gekommen. Meine Kritik: das Benzin sparen bei diesem mild Hybrid ist zu gering und könnte verbessert werden.

  • @vinzent68
    @vinzent684 жыл бұрын

    Für Nicht-Förster und Nicht-Jäger ist in Deutschland leider praktisch jedes Offroad-Fahren verboten ... Wozu dann?

  • @sveagle
    @sveagle3 жыл бұрын

    Die Offroad Strecke war eine Beleidigung für einen Geländewagen aber in Deutschland darf man nicht zeigen was so ein Auto wirklich kann, sonst kommt der deutsche Autofahrer womöglich auf die Idee sein Auto auch mal abseits der Straße zu testen, das geht ja gar nicht.

  • @frankausderheide6589
    @frankausderheide65892 жыл бұрын

    Die deutschen steh nicht auf Subaru, der Rest der Welt schon

  • @ruxxie
    @ruxxie4 жыл бұрын

    ach hilft nur noch deabbonieren .. net wegen moderator .. sondern wegen scheiss content

  • @motorvision

    @motorvision

    4 жыл бұрын

    Können Sie das konkretisieren? Danke im Voraus für die konstruktive Kritik 👏

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