Стук в рулевой а все новое? проверьте это.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Данный ролик является не совсем правиным решением но имеет место быть в решении данной проблемы! в отличии что предлагают мои коллеги решить эту проблему просто приварить шлицы и забыть про мерзкий стук в рулевой колонки. Я использую данный способ что представлен мною в данном ролике самым безопасным и в тот же момент самым бюджетным , так как в момент ДТП данный узел в любом случае отработает и спасёт Вашу жизнь как и регламенитует завод изготовитель.
Друзья у Меня появился спонсор 👌 Это автоцентр где Я лично работаю! Вот ссылка на Наш сайт, где вы можете узнать всю информацию и записаться к нам на ремонт и ТО
автоцентр-д4.рф/
Пікірлер: 9
Спасибо Павел!
Решение интересное. Как бы не лопнул корпус в эксплуатации.
Такой ответственный узел и такие шлицы. 🤬У меня есть рулевой редуктор от Москвича вроде, так там на валу, на который садится вал с рулём, шлицы как на валу КПП от той же машины, куда кардан идёт.
Можете мне востановить ВАЗ 2106🥺
Контент честно говоря не о чем
Будь добр. Еще про камрюху напиши например за что отвечает правый вентилятор? И что делать если он молотки постоянно. Заранее благодарю.
@pavelkrasikov
Жыл бұрын
Здравствуйте, он отвечает за работу кондиционера, в первую очередь посмотрите настройки климата включён ли у Вас кондиционер, кнопка A/C . Либо если стоит климат стоит на АВТО такое будет. Если все отлично то проблема в электро-цепи.
Я бы пропил заварил обратно, после стягивания хомутом. Проебать жизнь за 50 рэ не хочу
Такой ответственный узел и такие шлицы. 🤬У меня есть рулевой редуктор от Москвича вроде, так там на валу, на который садится вал с рулём, шлицы как на валу КПП от той же машины, куда кардан идёт.