Моя голубятня в кадре мелькает. Спасибо за труды! Удачи.

Каждый день «наслаждаемся» видами этого строительства🫣

@user-de3nk5vh9m

6 ай бұрын

если бы день, а то наверное уже мясяцы если не год, вам по ушам , а им каждый день денежка в карман, чем дольше , тем больше, а быстро только дураки строят!

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

Терпите...пока.

@Willzyak

6 ай бұрын

Потом будете "наслаждаться" видом движения, звуками и запахами😔

@Ismailovme

3 ай бұрын

ой не манди, потерпи, будешь на керамику в гости приезжать быстрее

Ох по полетам я соскучился)) и вот, хоть кусочек)) спасибо!!!

Плохо-ли , хорошо-ли, правильно , не правильно, удобно , не удобно у каждого своё мнение, а город развивается, растёт , делаются полезные и нужные вещи и это не может не радовать !!! Михаилу спасибо, за рассказ и полёт !

@nikolayvasilievitch2049

6 ай бұрын

Город не развивается, а превращается в презжую часть, утыканную стоэтажными человейниками. И о том, "кому удобно, а кому нет", ни у кого не спрашивают.

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

Москва растёт! Нет она пухнет как огромная раковая опухоль на теле страны, которая загибается...

@user-cm5gb7og4b

6 ай бұрын

Мне тоже многое не нравиться , но такое время сейчас и понятно что много не довольных, но всех мнений учесть не возможно, а выводы делает целесообразность и логика , вот и всё !!!@@nikolayvasilievitch2049

@very_rich_person

6 ай бұрын

Нах этот город. Хватит кормить Москву

@user-cm5gb7og4b

6 ай бұрын

Ну это вопрос спорный , кому и кого хватит , кормить !!!@@very_rich_person

Да, ставят шумозащитные экраны - теперь на электричке будет скучно ездить...

Хочу такое летающее кресло. Сел и полетел, куда надо в Москве. Не используя общественный транспорт :-)

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

Другие...тоже купят этот стул!😅

Радует, что вам удалось возобновить полёты. С земли всё же совсем другой вид, не то.

Как всегда красота!

Спасибо за полёт!!!

большое спасибо тебе милый человек, только недавно я попросил в твоём обзоре сделать сюжет про 800-летие и вот ты уже его сделал. Очень оперативно, хвала твоему труду, лайк с меня)))

Спасибо, Миша. Отличное видео. Жду Кантемировскую улицу с высоты птичьего полета. Если получится, буду очень благодарен.

Ура, виды с верхотуры!

Спасибо, давно ждал это видео 👍🏻 Еще каких-то 2 года и поедем 💪🏻

Снято красиво и все видно хорошо !

В 2022-2025 году реализация по сути Генплана Москвы от 1971 года. 55 лет спустя…

Ждём 2 обещанные в 2008 году эстакады на Алтушке. Вот тогда-то заживем!

super !!!!

Для меня хуже нет кругового движения со светофорами, как на Фестивальной.

@user-hc9od5hl1t

6 ай бұрын

этот круг, по моему мнению, будет похож на круг алтушка/хачатуряна

охренеть - не встать😆!)

Миша, это илимская улица там в лианозово, куда обещают ещё одну эстакаду :)

@kosh_marius

6 ай бұрын

Но все же поняли)))

@KDA86

6 ай бұрын

@@kosh_marius только местные))

Ильменский проезд и Илимская улица всё ж слегка разные, хотя на слух похожи. Очень сомневаюсь что Илимскую соединят с Керамическим, было бы неплохо, но просто нецелесообразно, достаточно вернуть сквозной проезд с керамы мимо лианусово до дмитровки. Эстакада сама по себе прекрасна, давно жду, но в сторону ленинградки перед яхромской пробан, перед ковалевской вечный пробан, отрезок перед коровой относительно пуст, но за счёт ковалевской, светофор у подножья фестивальной эстакады пробан, фестивальный круг пробан из-за онежки, что будет когда сюда поедет ручеёк с алтушки непонятно. Причём светофорами вполне возможно выровнять поток, если настраивать не отдельно каждый, а блоками. В сторону алтушки надо сразу инженерку с бибиревской напрямую соединять, а не пускать всё через светофор и бабочку рядом. По схемам непонятно будут делать или нет. А вот хачатуряна-дубнинскую ждём-ждём, потому что сигнальный со станционной ну просто вымораживают, казалось бы дмитровку пустили в тоннеле и всё равно на поперечных светофорах от владыкино до новомихалковского мрак.

Только недавно там проехал, только было темно и снег шёл

Слева дома однозначно под реиновацию, уже озвучивал жильцам.

+ каждый день по мосту гуляю __))

А между тем, круг на 800-летия-Дубнинская похоже забросили. Интересно, до весны или совсем? Да и на самой эстакаде работа далеко не стахановская. От силы полтора человека вяло суетятся. Хотя может там уже всё готово, мне с Дубнинской не очень хорошо было видно.

Я недавно там была на Дубнинской

Круто они перемахнули через железку, прям ударными темпами пятилетку в 2 года.

Балки уже подвозят. Со стороны Керамического часть уже установлены

👍

Не прошло и года! Кстати , мост надвигали очень быстро. Сначала несколько дней сборки, а потом буквально за ночь продвигались огромные фрагменты.

Спасибо за подробный разбор строительства. Особенно порадовали виду сверху. Есть ли информация, как скоро разрешат запускать «птичек» в Мск?

Не Ильменский, а Илимская. Между ними почти 4 км по прямой.

Весь район к хренам перекопали. Ну не ужели нельзя как-то постепенно? Здесь сделали полностью, перешли дальше. Кругом вечная копанина, грязь и затруднённый трафик.

@Schetinkin_Danila

6 ай бұрын

Мэру нужны бомбезные запуски🎉, а не кусочками по сто метров😢

@dazbronemashin9352

6 ай бұрын

@@Schetinkin_Danila Речь про этапы строительства, а не про запуски объекта. Когда котлованы стоят по 4 месяца без единого движения и только грязь разводят, это очень плохо. Сделали быстро, зарыли, пошли дальше, а потом запускайте как хотите.

@user-de3nk5vh9m

6 ай бұрын

вы что не понимаете, у них же оплата и контракт на объёмы всего, грунта , того сего, чем больше выкопали, тем больше получили, а копается три с половиной калеки, как жук в навозе, солдат спит , служба идёт, а у них зарплата капает, в англии мост за два дня строят им же воровать не надо!

хех, отсюда видно и мой дом, и мою работу)

Спасибо, друг! Два раз звучит «ильменский» может улица Илимская?

@kosh_marius

6 ай бұрын

Она

2:40 мне показалось, или я услышал "в сторону Ильменского проезда"? Он ведь в другой стороне. Может речь про Илимскую улицу?

Этим проблемам уже больше чем полгода. Стройка просто стоит...

Даже если тут будет ездить сапсан - они всё равно не перестанут переходить дорогу в этом месте. Это бесполезно)

Эстакады нужная, она разгрузит дмитровское шоссе и лианозовский проезд

@nikolayvasilievitch2049

6 ай бұрын

Нужно город разгружать, а его загружают все больше.

@Andrey_Drone

6 ай бұрын

Не разгрузит. Просто изменится положение пробок и ничего другого.

@Michail_Nazarov

4 ай бұрын

​@@Andrey_Drone ну на самом деле нужна и с Хачатуряна тоже, а то в САО только через МКАД и 3-Нижнелихоборский(который вечно стоит).

Соединение конечно нужно. Но поток упрется в пруд около к/т Марс!

@kosh_marius

5 ай бұрын

С чего вдруг?

@user-qk5jw9ie9p

3 ай бұрын

а вот нефиг гонять :) это шикан

Будет прикол если эту дорогу раньше сдадут чем МКАД алтуфьевское шоссе

@KDA86

6 ай бұрын

Так и будет стопудово...

Сейчас больше ХачаДуба жду. Но когда откроют этот проезд сказка будет.

Эстакада это конечно замечательно, но по 1 полосе движения это печально.

@kosh_marius

5 ай бұрын

Согласен

@MrSkipLim

5 ай бұрын

Там считай официально через пути будут ещё 2 переезда и того вместе с этим 3

@user-qk5jw9ie9p

3 ай бұрын

и тротуара нет

Putevoyi drive :))))))

Жаль что к платформе Дегунино не слетали :( Интересно обновление с воздуха посмотреть.

@kosh_marius

6 ай бұрын

Не всё сразу

Ваш кошмариус уже давно бы надо называть одобряимус!..

Без пролетов на коптере конечно не то😂

Автор а не будет ли перенос станции МЦД Бесскудниково на 400 метров южнее к Дегунино как планировали?

@kosh_marius

4 ай бұрын

Ну это долго ждать

@MrArtpet

3 ай бұрын

​@@kosh_mariusа перенос в планах есть ?

@kosh_marius

3 ай бұрын

@@MrArtpet перестройка в рамках приведения к стандартам МЦД

Москва очень даже резиновая

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

Дык яё таперича от Рязани до Ярославля Масквою кличут...так то!😅

А дома на 6:20 под снос?

Миша я предлагаю поменять аудио дорожку!!!! Анастасия молодец , стала появляться в кадре на своём канале и озвучивать свои техно наблюдения. Ну а Гражданин Мавис такой же небритый красавчеггггггггг. Хотел ещё выразить глубочайшее настроение местных аборегенов ,полно недовольных что происходит у них под окнами. Люди это всё хрень , поживите на трёшке в районе Беговой)))))))))) вы ашалете от шума, тут тихо когда пробки ....... .:-)

@dazbronemashin9352

6 ай бұрын

Тихий район тут уходит в прошлое, через год тут будет мёртвая пробка...

@soboland2143

6 ай бұрын

@@dazbronemashin9352 Около железки всегда шум ,особенно на сортировочных. Будут летать мотики летом а зимой снегоуборщики короче гиблое место и точка

@kosh_marius

6 ай бұрын

Что значит поменять аудиодорожку????

@soboland2143

6 ай бұрын

@@kosh_marius другой трэк

@kosh_marius

5 ай бұрын

@@soboland2143 блин. Нового ничего нет, чтоб без претензий по авторскому праву

Почему эстакада по одной полосе? Ну мало же

@Andrey_Drone

6 ай бұрын

нормально. Когда же вы поймёте, что чем шире дорога, тем больше пробки? Бутылочные горлышки и толкучка машин в широких потоках резко снижает пропускную способность. Во всем цивилизованном мире уже давно это поняли и закончили с гигантизмом.

Сделайте обход Октябрьского с воздуха. Очень ждём.

@kosh_marius

5 ай бұрын

Не могу. Скоро узнаете почему

4:00 а почему металл стал дорогой?

@user-yb3ik5tt6w

6 ай бұрын

Металолом подешевел перестали собирать

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

​@@user-yb3ik5tt6wа танки натовские? ! Где?

Эстакада в одну полосу движения в каждом направлении, я не ослышался? Это тогда что же получается - любое ДТП или гололед превратят этот чудесный проезд в мертвейшую пробку?!

@user-de3nk5vh9m

6 ай бұрын

а вы хотели как при сталине крымский мост, или ленинский проспект по ПЯТЬ полос в каждую сторону, так то сталин, человек на века вперёд видел ,а то эти!

@user-qk5jw9ie9p

3 ай бұрын

да ладно, в Волгограде вторую половину моста через Волгу доделать не могут уже больше 10лет, скоро опоры сгниют :)

@roverihdorius1477

23 күн бұрын

Ага, сразу 10 полос чтоб ни одного зелёного местечка не оставить от 800-летки, и-так будет 2 дороги по 2 полосы куда ещё там и так целый сквер залили бетоном считай из-за этой эстакады.

Кстати, а кто считал и прогнозировал пассажиропотоки на новых участках метро, в частности станции "Лианозово"? Я проезжаю там 2 раза в день и не вижу ажиотажа и очереди на вход в метро! Нет НИ ОДНОГО человека, максимум на автобусной остановке человек 5 ждут транспорта. Наверное все едут до "Физтеха". Можно смело сносить наземные павильоны и заливать бетоном все входы-выходы. Возможно после соединения с ж/д Лианозово эта пересадка будет востребована, но после планируемого сноса Лианозовского рынка на это трудно рассчитывать! Далее можно прогнозировать застройку промзоны между Дмитровской и Дубненской улицей, где ещё кое-как выживает ЛЭМЗ, единственный в России выпускающий уникальное навигационное оборудование и ещё некоторые очень интересные производства! Но кому он нужен этот завод, ведь всю авиацию мы уже просрали!

@ivanaltay6437

5 ай бұрын

А что там ещё уникального производят?

@user-kx1sb7nw4l

5 ай бұрын

@@ivanaltay6437 "дядя Юра, вы шпион?" ©"Адъютант его превосходительства"

@ivanaltay6437

5 ай бұрын

@@user-kx1sb7nw4l нет просто живу здесь. Краевед :)

Ссылка на канал Насти не работает.

@kosh_marius

6 ай бұрын

Печаль

Лучше бы они переехали на развязку алтушки с мкад.

дурь и дичь какая то, "деревенщина" развлекается... родился и всю жизнь прожил здесь, и без того достаточно уродливые, но привычно уютные места зачем то "развивают" по образцу Чикаго начала прошлого века. Современные города так не строят. Кто и куда будет "летать" по этим бетонным развязкам. Все места, которые рядом и куда можно было попасть за несколько минут стали труднодосягаемыми. Автору, конечно, большое спасибо.

@user-qk5jw9ie9p

3 ай бұрын

Для того и развивают чтобы лимита не засиживалась в медвежьих углах. Одно слово - "москвичи", а дальше своего квартала не бывали :))

@alexandervgrigoriev942

3 ай бұрын

попал)))... дружище, слово "деревенщина" никого не может обидеть, кроме человека, носящего его по праву - хамоватого, быдловатого субъекта запросто перескакивающего с предмета обсуждения на личности.... это слово не про место рождения или жительства, и даже не про образование и образованность, это про уровень внутренней Культуры, целостность человеческой личности. Это про людей, которые не могут отличить примитивное убожество, покрывающее вороватые повадки городских властей от действенного, современного, прогрессивного развития в интересах жителей Города . А для особенно продвинутых "москвичей" они, демонстрируя полное безразличие и даже презрение к ним, устанавливают во дворах столы для настольного тенниса из сварных металлических листов. @@user-qk5jw9ie9p

Бедные жители...

5:37 - Почему ПутевойИ?

@wertyna

6 ай бұрын

Вдоль жд пути

@rusmoscow1971

6 ай бұрын

@@wertyna там написано PutevoYI, а нужно было - PutevoY

@wertyna

6 ай бұрын

@@rusmoscow1971 😀

Как же долго я ждал этот мост через МЦД1. Дожили. с 2014 года всё думал когда же. И вот дождался. Какая экономия времени теперь будет. Остается только дождаться завершения стройки. Спасибо за очередное прекрасное видео.

@dazbronemashin9352

6 ай бұрын

Экономия времени?))) Какой же вы наивный... Тут будет мёртвая пробка, которая не даст экономию времени, а скорее наоборот, только добавит.

@Willzyak

6 ай бұрын

@@dazbronemashin9352 Если в сторону Алтушки может и будет экономия, в ту сторону никаких крупных перекрестков вроде нет. А вот если к Дмитровке, то будет кромешный ад и по 800-летия и по Дубнинской. Еще наверняка и Бескудниковскому бульвару достанется.

@Michail_Nazarov

4 ай бұрын

​​​​@@Willzyak ну хоть как то разгрузит, а то все через 3-Нижнелихоборский(вечно стоящий) на Запад ехали и больше ничего нет по близости.

Когда же достроят РЯЗАНКУ?!!

А люди, которых должны были переселить до начала строительства, живут в этом аду. Ужас!

Круто конечно все это , но блин по одной полосе на эстакаду , это же мало для фактического трафика + со временем он возрастёт и все встанет , а как переделывать то потом ? Просто так не прикрутить по ещё одной полосе 😂 Это как с свх налажали , назвать назвали скоростным диаметром , а то что он теперь стоит постоянно от Измайлово до Ярославки и в районе съезда на ттк и съезда на каширку 💩просто факап Неужели непонятно было что 3 полосы мало и они не справятся и съезды надо делать на вылетные магистрали в 2 полосы , кошмар в общем Ну а Москву тем временем застраивают жилье и не сложно предположить что будет с трафиком в дальнейшем

@Andelhome

6 ай бұрын

А больше не влезает без сноса кирпичный домов. По идее потом когда-нибудь планировали построить ещё одну эстакады на 2 полосы, которая будет приходить на место кирпичный домов. И в итоге будет 2+2.

@user-de3nk5vh9m

6 ай бұрын

@@Andelhome ну правильно сейчас сыночкам заработают сотни миллионов, а потом внучикам , а вы живите годами рядом со стройкой за даром? ну правильно, с быдлом так и надо а как ещё!?

@user-de3nk5vh9m

6 ай бұрын

да толку в этих полосах не тут так в другом месте в бутылочное горло упрётся, в лондоне по однополосным улочкам транспорт и машины ездят и пробок нет, если едут и по одной едет а если стоит и по 5 полос стоять будет, народ дурак не понимает, что ИМ объёмы нужны!

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

Весь Мир строит многоярусные дороги в городах! Наши всегда - своим путем , млять.

@user-zv6kl3fj9q

6 ай бұрын

а потом предусмотрено строительство второй эстакады

3:40 новенький российский поезд, и все это во время санкций ))

@nickkomlev687

6 ай бұрын

Новенький? Российский?..

@user-rl1zu7kz5x

6 ай бұрын

Очень толсто и глупо. Даже 15рублевому такое писать не рекомендуется. учитывая тот факт что даже саморезы и крепеж закупаются в Китае.

@user-bj5jw3zp8h

6 ай бұрын

Сименс ушёл а завод их остался ,вот там и делают новые поезда ,91% компонентов отечественного производства

@nickkomlev687

6 ай бұрын

@@user-bj5jw3zp8h начнём с того что на видео Штадлер, а не Сименс. Закончим тем что нет, не выпускаются у нас ни те, ни другие. Иначе бы об этом трубили по всем канализациям пропаганды

@user-rl1zu7kz5x

6 ай бұрын

@@user-bj5jw3zp8h ну да ну да, еще покажи нам откуда на Беларусь готовилось нападение.

Ну почему же эстакада по одной полосе в каждую сторону!!!! Опять долбятся тупым лбом в стену с подвешенными граблями! 8сотка и Инженерная будут горлом, неизбежны глухие пробки! После уничтожения гаражей вдоль Керамического проезда эта асфальтированная площадка стала местом складирования грунта и других стройматериалов. Зато в ближайших домах все дворы забиты машинами в два этажа! При всех заслугах Собякина по благоустройству города это не самое лучшее решение. Вряд ли жители Восточного Дегунино ему рады.

Пфф А регионы в бедности. Москва обирает всю страну

@MrSkipLim

5 ай бұрын

В какой бедности дорожно и жилищное строительство бьёт рекорды

мерзость, они это ещё лет 10 будут строить

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

Опять желуди?

как только страна заживёт нормальной жизнью и деньги со всех республик перестанут стекаться в один город Москву, всё это громадьё начнёт чахнуть и превращаться в трущобы гарлема.

@chuk2269

6 ай бұрын

Обсалютно верно!👍

@Deyman177

6 ай бұрын

Москва это самый населённый регион России и главнейший транспортный узел страны. Даже если вывести за рамки столичный статус при нормальном развитии страны денег в этом городе станет только больше. Это аналогично тому, как от экономического подъёма Европы в первую очередь выигрывают страны Бенелюкса как мощнейший логистический центр региона. Крупнейшие порты, высокая плотность населения, поблизости такие "обычные" европейские города, как Париж, Лондон, Франкфурт-на-Майне -- финансовый центр Германии. Находящийся в этом регионе Брюссель выбран столицей ЕС отнюдь не за красивые глазки.

@chuk2269

6 ай бұрын

@@Deyman177 словоблудие и не боле.

@user-tm4rz2jp8z

6 ай бұрын

@@Deyman177 Уважаемый, а какого рожна Москва стала "важнейшим транспортным узлом"? Она что, чтоит на перекрёстке? Никогда не стояла. Туда прут всё, что ни попадя именно потому, что там ДЕНЬГИ! Кроме денег, там ничего нет. Даже ппоследние производства, которые были, и те стараниями "правителей" ВЫГНАЛИ НАХЕР подальше, чтобы продать землю под застройку МУРАВЕЙНИКАМИ. Вот эти муравейники, напару с "распределителями " денежных потоков со всей станы и являются потребителями. Это пылесос! Уберите деньги, и завтра все, кто "восторгался" Москвой умчатся туда, где эти деньги осядут. И будут воспевать хоть тундру, хоть пустыню.) Даже Питер по своему месту, как порт, является крупнейшим хабом. Но только не Москва. Без "всех денег России" Москва неизбежно превратится в заброшку. "Нью-Йорк" там не будет и Уолл-стрит оттуда сбежит. Банкиры ПЕРВЫМИ сбегут вслед за деньгами. Ну хотя бы потому, что она не на берегу Гудзона и океан из неё не видать). Уралу, Северу, Сибири, а тем более Владику (и Питеру) Москва вообще нахрен не сдалась. Это она без них не проживёт. Они без неё- прекрасно! п.с. чем больше бетона успеете вбухать, тем страшнее потом станет, когда деньги прекратятся.

@Deyman177

6 ай бұрын

@@user-tm4rz2jp8z Сколько бы вы не распинались но любой крупный город по определению является транспортным узлом и торговым перекрёстком. Иначе он не стал таковым. Если вы так уж не согласны, то объясните каким образом не столичная, на тот момент, Москва вдруг стала главным центром пересечения железных дорог Российской империи. Это фактически сделало неотвратимым возвращение ей столичного статуса, потому что для большевиков в тот момент контроль над железной дорогой и телеграфом (чьи линии в основном шли вместе с жд) равнялся контролю над страной. И удобнее это было делать из главного центра, а не из внешнеторгового порта, насколько значим он не был до этого. Обдумывая заметил тут один момент - роль Москвы всегда усиливалась после серьёзных утрат территорий. Видимо в такие моменты её роль как центра сосредоточения русских земель становится наиболее безальтернативной. После чего начинался и возврат земель. С процентами...

Всем недовольным - идите пососите леденец)))

а как там дела со строительством алтушка/МКАД???)))))

@wertyna

6 ай бұрын

Москлончик на неделе снимал репортаж

@KDA86

6 ай бұрын

​@@wertynaа ссылку получиться найти?

кривота какая! особенно спасибо от жителей домов у башмачков эстакады