Стоит ли покупать Skoda Yeti (2009-2018)?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подпишись! - bit.ly/motorro
В данном видео постараемся ответить на главный вопрос - стоит ли покупать Skoda Yeti?
Таймкоды:
00:00:00 - Вступление
00:01:07 - Двигатели
00:04:20 - Трансмиссия
00:05:50 - Ходовая
00:07:23 - Кузов и Салон
00:08:40 - Заключение

Пікірлер: 21

  • @fizik7099
    @fizik7099 Жыл бұрын

    У братишки с новья(16г) Етик, 1.8 4wd + прошит на 240лс, в шикарной компл Monte Carlo. Масло раз в 7т\бенз только 98, пробег 100ткм, менялся маслоотделитель и сайлетты перед, отличный авто за свои деньги, говорю как владелец Тига\Туарега\Q5.

  • @advent660
    @advent6607 ай бұрын

    Батько повернувся на Yeti з Польської евакуації. 2017, 2.0 TDI, повний привід, механіка! Просто ракета зі смішною витратою пального! Найкращий серед всіх в стайні Yeti.

  • @user-pc4cv9vg6y
    @user-pc4cv9vg6y Жыл бұрын

    1,2тсй это самый удачный ,простой и ремонтнопригодный двиг,из турбовых вагов,с дсг 7,очень хорошо едет.

  • @user-ob6lh2kw8s
    @user-ob6lh2kw8s Жыл бұрын

    на 1.4 расхода масла нет..

  • @andrejandrej7799
    @andrejandrej7799 Жыл бұрын

    Шкода йети 2013 года, МКПП, сборка Казахстан, второй владелец, пробег околр 170 тыс.км (если не скручивали при продаже), моих 90 тыс.км- из перечисленного в видио только замена стоек стабилизатора. Из не перечисленного - почистил от масла и на новый герметик посадил крышку маслоотделителя, замена прокладок кронштейна навесного оборудования (рассохлись, потеки масла), замена сцепления и сальник МКПП (сальник пропускал масло из МКПП которое попало на диск сцепления и пожгло поверхность. И это все. Цепь не менял

  • @user-rt2cc9jq3s
    @user-rt2cc9jq3s Жыл бұрын

    1.8 DSG конечно стоит покупать ,машина отличная! Недооцененный авто

  • @user-ur6xu2oo9o
    @user-ur6xu2oo9o Жыл бұрын

    Своё мнение напишу, Етти без 1,8 и полного привода не интересен.

  • @user-kz8cx5zp4c

    @user-kz8cx5zp4c

    Жыл бұрын

    В городе, особенно Москве, он вообще не актуален.

  • @Ugnetatel16
    @Ugnetatel169 ай бұрын

    1,8 TSI мкпп 6 ст. 4х4. Дует мать моя. По городу конкурентов нет.

  • @user-fv1ci9yy7f
    @user-fv1ci9yy7f4 ай бұрын

    1.8 тисиай 167+к км, подливаю 300-400 грам масло за 5к км лиш только потому, что ни как не поменяю прокладку верхней пластиковой крышки ГРМ 🤦🏻‍♂️

  • @volodymyrsavenchuk8617
    @volodymyrsavenchuk8617 Жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-bl4om7ol2l
    @user-bl4om7ol2l Жыл бұрын

    1.2 указанные проблемы, в т.ч. с цепью - это все до 2012 года. Цепь после 2012 года ходит по 120-200тыс.

  • @moln8077

    @moln8077

    4 ай бұрын

    Не цепь, а ремень ГРМ! После 2012 г.

  • @user-bl4om7ol2l

    @user-bl4om7ol2l

    4 ай бұрын

    @@moln8077 какой ремень грм на 1.2tsi на Йети? Вы о чем?

  • @moln8077

    @moln8077

    4 ай бұрын

    @@user-bl4om7ol2l о том что свой только что поменял через 7 лет. Они выкинули цепь при рестайлинге! Да 1,2 двигатель 2016 год.

  • @MrFriman24
    @MrFriman247 ай бұрын

    1,4 на 122 л/с. Толком не подготовился автор, несет всякую хрень.

  • @user-is3cc7ji2b

    @user-is3cc7ji2b

    2 ай бұрын

    Хрень полная.

  • @andriishcherbovoi
    @andriishcherbovoi Жыл бұрын

    +💯👍🇺🇦, дякую вам,как по мне,у него завышеная цена

  • @fizik7099
    @fizik7099 Жыл бұрын

    У братишки с новья(16г) Етик, 1.8 4wd + прошит на 240лс, в шикарной компл Monte Carlo. Масло раз в 7т\бенз только 98, пробег 100ткм, менялся маслоотделитель и сайлетты перед, отличный авто за свои деньги, говорю как владелец Тига\Туарега\Q5.

Келесі