1,6 автомат , пробег 360000 пробег. Начали звенеть гидрокомпенсаторы. Сгорела катушка зажигания. 3 раза менялись рычаги передние и амортизаторы задние 1 раз. Все в остальном в полном порядке. Салон очень крепкий, почти как новый. Едет очень бодро. Машина огонь, жаль что перестали их продавать

моя самая любимая модель шкоды. очень жаль, что прекратили выпуск, обязательно бы купил новую. дизайн - просто улет.

У меня было 2 таких авто,оба 1.6 АКПП. Отъездил на них 10 лет,машинка очень нравилась. Продал только по причине низковатой посадки,на дачу стало на ней не проехать.

Норм, у самого такая 1,4 90л.с. 208тыс пробег, мерил компрессию во всех котлах одинаковая. На драйве читал этот двигатель и 500 тыс. проходил. Да по электрике в районе двери багажника провода перетерлись со временем, поправимо. в остальном огонь, особенно что касается салона трансформера. Всем пииис

@shuric6958

3 жыл бұрын

есть проблемы с проводкой дверей, но они решабельны. (на морозе дубеют, возникает замена от разъема на стойке до неподвижного элемента).

Мне кажется, что значение room- в названии, скорее переводится как "место/пространство", а не "комната". Т.е. просторный родстер или типа того.

Да, да, Солярисы боженька трогать не стал, они сразу хорошо получились... Просто идеал, не машина, ни в какое сравнение не идёт со Шкодой. Scout, 300000 км, полет нормальный.

Купил в комплектации Noir в 2015, до сих пор езжу, всё норм :)

Хорош, хорош! С линией стекол только просчитались- она все портит в первую очередь. Да и не с проста кияшку соул содрали с него и пользуется успехом.

взял в декабре 14, BXW 1.4, внешний вид на любителя, видел фабию в первом кузове (1.6), маленький салон. на втором кузове он не изменился у румика есть один минус, который я почувствовал. большой внутренний объем салона, как следствие долго прогревать в зимнее время. хотя при коротких поездках "поджопники" спасают.

Владею таким с 2013года двигатель 1.4 на МКПП, пробег 230 тыс. При бережном отношении проблем практически нет. За все время замена расходников по регламенту, по двигателю к 200 тыс. умерла одна из форсунок. В остальном всё в норме. Морально хочется сменить, но практически нет альтернативы. Трансформация салона уникальна и универсальна. Ничего подобного к сожалению на первичке сейчас не предлагается. Машина практически на все случаи жизни. Кстати, клиренс частично лечится размером профиля резины.

@Xandr986

4 жыл бұрын

Хотел такую тоже, но дороговато! В итоге взял Ларгус, 6 лет полет нормальный.

@tarielgerale5784

4 жыл бұрын

Езжу на практике, поставил стекла, сиденя от ромстера и ремни от ваз21015. От ромстера не отличается. Пробег уже 302000т км( брал с 95 тыс км). Поменял корбку в 200т км, потомучто все время езжу с причепом 3 метровым. Месяч назад решил взять что то новое в итоге взял ларгус новый и очень жилею об етом. Шкоде 12 лет а драйв как у новой в машине. А ларгус хоть и 106 лошадок но корова коровой.

@CBOuZV

3 жыл бұрын

@@Xandr986 за 370 отдам)

@CBOuZV

3 жыл бұрын

@@tarielgerale5784 блин я тоже езжу с прицепом 4 метровый только по кузову, что с коробкой не так????)

@JohnSmith-fh6rg

3 жыл бұрын

Все верно про резину, 185/65/15 как раз нормально, но может слегка тереть о замёрзший снег и грязь.

Снимите ролик про MITSUBISHI L200 4 поколения. Многим будет интересно посмотреть ресурс этого авто.

Обожаю свою шкоду двухкомнатную. Ребятня во дворе называет ее ракета из-за характерного кузова😊 это очень необычная машина на наших дорогах. На какой еще легковой машине в этом сегменте можно перевезти холодильник или шкаф на дачу))))

Спасибо за обзор Петр. Расскажите пожалуйста при случае о киа венга и опель мерива В. Толковых обзоров на данные авто с пробегом и возможные их болячки не нашёл.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо. Редко встречаются, но если попадет, то сделаем.

@user-gc1gv6mb9h

4 жыл бұрын

Спасибо. Буду очень ждать.

Очень интересный и практичный авто!

Посмотрел видео. Перехотелось брать с мотором 1,4 TDI. Хотя англичане хорошо отзываются о Румстэре как о семейном автомобиле, который может ещё помочь деньги зарабатывать. Но в Англии подержанные Румстэры с 1,4 TDI стоят максимум $2000.

Смотрим с тестем шкоду румстер для покупки , загоняли на сто компрессию померили на всех цилиндрах 9, пробег 150 тысяч ну понятно что смотанный стоит ли рассматривать к покупке ? Машина 2008 года (бензин).

Все класс, обзоры огонь, жаль у нас таких машин на дальнем востоке нет, и обзорщиков таких не видел.

@user-vg2kz4mx8u

4 жыл бұрын

Купи япошку на дальнем востоке зачем тебе этот ваг

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо. У Вас есть более интересные и замечательные машины с правым рулем, которых, увы, не так много у нас.

@ninayaroshchyk3570

Жыл бұрын

Посоветуйте горит жёлтая лампочка не работает гидроусилитель руля

Респект Петру!!!👍👍👍

Блин хочу купить себе такую, искал обзоры и на тебе свежайший, спасибо!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Теперь Вы знаете, на что ориентироваться:)))

@pkarpof

4 жыл бұрын

Ещё и тачка во ФрешАвто стоит, видимо:) Торопитесь, может успеете)

@oleksandrmelnik6044

4 жыл бұрын

Клас машина

Петр как всегда по делу!) Уважуха!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

Скаут 2008, 1,4, пробег 230 т. Замена переключателя скоростей с тросами и наконечниками. Остальное только текущие расходники. Низкий клиренс лечится резиной 185/65/15. Мотор 1,4 очень экономичный 5.0 летом по трассе. С ростом 189 тесно. Проводка в двери правда высыхает и замыкает. Трубка печки лопалась, там пластиковый переходник. По трассе рабочая скорость 110-120. Штатную резину на 205/45/16 дисках продал, телега гремит. Просили продать в сто. Стало ясно хорошая машина.

10 лет откатал. Продавал - слеза катилась. Классная машинка несмотря на некоторые косяки. Блин, я смотрю тут в комментах каждый второй автодизайнер. То-то я смотрю Россия - мировой центр автодищайна :)))))

С удовольствием посмотрел. В семье 2 Румстера. У отца 1.6 бензин МКПП и у меня 1.4 TDI. И скажу я вам 1.6 скучноват после 1.4 TDI. Если нужно - эта "пулька" выстрелит так со светофора, что сам иногда удивляюсь. А вообще машина очень нравится. Автору респект, хорошо подготовился. Рассказал почти про все "болячки". Сам проводку водительской двери уже 2 раза ремонтировал. Вот только резистор вентилятора отопителя стоит на авто с кондиционером, а с климат-контролем установлен блок управления который тоже не редко выходит из строя и тогда вентилятор живёт своей жизнью.

@land2007

3 жыл бұрын

Вот такое вот пишет, при попытке написать вам👆

@user-fx6rl3tm1u

3 жыл бұрын

@@land2007 добрый вечер . А сейчас попробуйте

Дизайн спорный! Машину как будто из двух слепили... Но с другой стороны - очень таки запоминающийся авто! Такой себе мини-евро-кэб... Думаю, для работы в городском такси - самое то!

А ведь неплохая в целом машина получилась.Главное выбрать правильный мотор и коробку.С другой стороны есть ниссан ноут который предлагает так же практичный салон,очень неплохие моторы с коробками🤔.Хз одним словом.Судя по тому что ноутов гораздо больше по дорогам нашей страны,то можно сделать вывод что румстер все же не так хорош....

Такие же болячки про омывашку,концевики в дверях,фильтр салона,моторчик печки,цепь есть у Октавии а5 сам с ними столкнуля

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Одна "семья" - VAG:)))

@avb82

4 жыл бұрын

На шкода октавия тур так же

Да, у жены такая же 2008 г.в. 1,4 б, только не скоут, с Италии пригонялась с пробегом 98 тыс. на данный момент 209 тыс., проблемы опорные подшипники, течи из- за сальников рулевой рейки, при перегорании лампочек в задних стоп сигналах выскакивает ошибка АБС, да перетирания жгута задней двери, передние подшипники со ступицами недолго ходят, машинка по купалась с установленным газом, таблетка внутри на месте запаски, если в дальнюю дорогу, запаска занимает полезное место в багажнике, пошли жуки по задним крыльям в районе стыка с бампером, а где были сколы просто серый металл, ни намека на ржу, и ещё свет ближний с линзами слабоват, а так серьёзных проблем за время эксплуатации этот авто не создавал, очень не плохой бюджетный вариант

@user-jc8fr4iv2v

4 жыл бұрын

Скажите, сколько жрет на газу, стоит устанавливать?

@romaboychuk1461

4 жыл бұрын

@@user-jc8fr4iv2v средний 9-10 литров

Актуальность Skoda Roomster в наше время зависит от индивидуальных потребностей и предпочтений владельца. В целом, это удобный и практичный автомобиль с просторным салоном и экономичным двигателем.

На jeep compass сделайте

Я в 2010 такую смотрел новую, цена заоблачная была, дороже Октавии. За такой спорный дизайн деньги просили не малые.

@dimapetrov1057

3 жыл бұрын

Мда, Фабия дороже Октавии, бывает же такое! Но время поставило Румстер на место, и теперь на б/у рынке он стоит дешевле.

Классный автомобиль.

Жалко, что семиместных не было, была бы бомба просто!

@user-is8ox8hc6o

3 жыл бұрын

Там места нет для 3 ряда)

Бакланов- красава Пояснил норм. Мы в своё время нормальный румстер не нашли (искали 1,6 с ватоматом) - взяли фабию. Мало их осталось, а тем более живых

@user-dj5lz6kl7b

4 жыл бұрын

мы в свое время отказались от него. внешний вид жене не понравился. хотя экземпляр был неплохой.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Баклан дело говорит:))))

Вот и я поглядывал на каблучок румстер, но меня огорчил клиренс 140мм😢

Сабераюс купить, стоит или не стоит скажите????

2013 г. 1,4 пробег 120000 км. проставки по кругу 20 мм и норм.

room в данном случае в значении "пространство", а не "комната", знатоки английского))

Жду обзор на hyundai getz

Перестали выпускать, да и болячек хватает, а салон супер!

Румстер или сценик 2? Что лучше

Хорошая машина, если она чешской сборки. Только холодная если на улице минус 35-50

Даёшь обзор на fiat doblo!!!

@marcominski7584

3 жыл бұрын

Классная машина: объём багажника и салона, универсальность, энергоёмкая подвеска с задними рессорами, грузоподъемность. С дизельными моторами 1,9 Коммон рейл - это самолёт!

Одинаковые "болезни" ВСЕХ ранних моделях Шкоды...лайк.

Семь лет на 1.6 автомат езжу и продавать не хочу , всё устраивает кроме возраста машины .

@magics_fulltilt

4 жыл бұрын

Такая-же машина. Все хорошо но вот жрет по городу как джип и в влажную погоду заводится с 5 раза...

@red_beard_13

2 жыл бұрын

Сейчас, в 2021 году стоит ли её рассматривать? Ценовой сигмент 450к.

@dimamelnik2496

2 жыл бұрын

Если мотор и коробка не убитые система охлаждения поменяна (пластик со временем трескается ).Тогда можно .

Много проехал на румстере, машина топ.

Кто експлуатировал 1.6tdi? Какие отзывы?

@maxivanov3724

4 жыл бұрын

Cayb... я доволен...

моторчик ремонтируется лечге: коллектор протачивается, втулки и щетки меняются,

Народ, планирую 1.6 бенз брать 2007 год 105 тыщ родной пробег. Стоит переходить на газ? Какой расход?.

@pro_hunter5848

4 жыл бұрын

У меня 1.6 мкпп, 2008. Расход город 9, трасса 6.5

@user-jc8fr4iv2v

4 жыл бұрын

@@pro_hunter5848 Спасибо, это хорошие показатели как для 1.6

@pro_hunter5848

4 жыл бұрын

@@user-jc8fr4iv2v да, учитывая, что бенз 92й

@romaboychuk1461

4 жыл бұрын

@@user-jc8fr4iv2v 9-10 средний расход газа

Так какую камплектацею взять ?

У меня Румка 1.2 dsg скаут такого же цвета. 187 т.км со мной с нуля. Двигун постоянно мокрит маслом по разным местам. на 7 ткм долив 0.3-0.5 л. Сцепление недавно смотрели у официалов - замены не требует. На холостых с 30 ткм работает как дизель. Сервисы фольца и шкоды причин так и не нашли. разбирали до валов - гидрокомпенсаторы тоже норм. так и езжу 150 ткм. Очень хороший автомобиль. Коробка dsg проблем не создает. Тьфу-тьфу-тьфу!!! Мелочи неисправностей из обзора - с моими совпадают на 70 %. Амортизаторы родные досих пор.

@user-vs1lu3hn7z

Жыл бұрын

Не слабоват двигатель 1.2 для такого кузова ? Если ещё пригрузить багажник.

@user-cu1qq2is7w

Жыл бұрын

@@user-vs1lu3hn7z я не гонщик. Ездили впятером на дальняк. Поездка как поездка. Прицепное принципиально не ставлю.

Все болячки ибицы тут))) ибица моя в такси работала 400 к с 1.2 ну масло в конце ела литрами)), а кузов в идеале остался

Эту машину не выпускают поэтому я выберу суберб универсал того же года, ну а так приятная машинка

Прикольная машинка

Ребят, так какой двигатель лучше искать, 1.4бенз,или 1.6,но не cfna?

@user-sd3ow4rz5j

4 жыл бұрын

14 десять лет проблем нет атмосферник бензин проблема опорные подшипники

@romaboychuk1461

4 жыл бұрын

У меня 1.4 на обгонах слабоват) 1.6 💪

Бляя, с иконок орнул...

@edvardgavrilov3807

4 жыл бұрын

Их надо на аирбаг клеить чтобы наверняка .

всем хорош румстер но вот списочек болячек настараживает

добло у всех одноклассник овчинников выигрывает.реальный тонновоз

У меня 1.2 румстик. На одометре 240000 тысяч. Всегда ставлю на передачу. Наваливает отлично. Масло не ест. Цепь: при старте секунду слышен звук, потом все ок. Это исключение ? Попробую дотянуть до 500000 тысяч ;)

@AnjeiRodin

4 жыл бұрын

У тебя турбироваНный? А ЦЕПЬ МЕНЯЛ?

@graphinnumbers837

4 жыл бұрын

Андрей Родионов это обычный экономичный, минималистичный атмосферник 1,2 , о котором шла речь в видео.

@graphinnumbers837

4 жыл бұрын

Цепь за весь пробег - не менял !!!!!!!

@AnjeiRodin

4 жыл бұрын

@@graphinnumbers837 у меня фабия универсал,тот же движок..вот молюсь на него...много пишут что ломучий и цепь и то и се...

@user-et4dx6id5q

4 жыл бұрын

@@AnjeiRodin не переживай, нормальный мотор. ходит много.

Что за спец одежда на ведущем?

Пробег 50 т.... Свечи аккумулятор генератор менял....

Как на счет клиренса, очень низкий? Для сельской местности пойдет?

@shuric6958

3 жыл бұрын

как сказать, имел две классики 21063 и 21074, румик примерно посередине, видимо на семерке фигня под названием катализатор портила просвет (первый владелец, у которого я покупал а/м 074 утверждал, что выбирал с максимально поднятым каталиком, и у меня нет оснований ему не доверять, работали в одной группе более трех лет).

@user-zb3nh6vh4l

Жыл бұрын

Надо ставить проставки -20 мм ! И будет вам счастье

Кто после автоподбора ?

@user-sh5ds5mp5c

4 жыл бұрын

я ))))

@aleks._

3 жыл бұрын

А я только купил, а теперь отзывы смотрю)))

Sorry cant understand, what is he saying is the car good or not?

@user-se3ih9lm7e

4 жыл бұрын

Very good.

@donkihote3537

4 жыл бұрын

@@user-se3ih9lm7e Thank you.

У меня на водительской двери есть не понятная кнопка как я её только не нажимал она не отзываэтся если кто-нибудь знает что она делает подскажите пожалуйста

@user-uv5yn3ds6h

4 жыл бұрын

Что за машина?

@user-fo4pk9vf8z

3 жыл бұрын

отключение датчика салона скорее всего для сигналки(когда оставляешь детей собак в салоне)

хочу деду такой,но сначала рассматривал фабию

Интересное кино

Ппц 1.2 tdi валит 180 км/ч,а бензин 1.2 ваще никакой...В России ваще я смотрю дизелей нет.

@avb82

4 жыл бұрын

Из за качества топлива вроде

@bulimicorgy

4 жыл бұрын

@@avb82 .vrode benzin leghche proizvestji chem djizelj!?

Ford Excursion гораздо актуальнее, но дороже

Почему так говорят люди, которые в теме, концерн VAG, т.е. концерт volkswagen, так это Volkswagen Audi group, ведь все технологии не только этой фирмы, тем более Ауди выше по сегментости....

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

А почему говорят "торпедо", "баллон", "катки"? В обиходной речи прижились.

@DenYola1979

4 жыл бұрын

Пётр Баканов ксерокс-копир, jeep-внедорожник, но профессионалам это не допустимо

@Pnpion

4 жыл бұрын

Потому что VAG - Volkswagen AG - Volkswagen Aktiengesellschaft. Если переводить на русский АО "Фольксваген".

@CMEPLLICCCP

4 жыл бұрын

VAG уже давно не "Фольксваген Ауди Групп", теперь это Volkswagen AG (Aktiengesellschaft - в переводе "Акционерное общество ")

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

Когда я спрашиваю, почему ВАГ, а не ФАГ, никто объяснить не может, уходят от ответа. Вольво? Волга? Велосипед-Ауди-Гэзэлльшафт??? Вольскваген???

У меня 1.4....

В наше время актуально метро и общественный транспорт. Машина нафиг уже не нужна. На крайняк - каршеринг.

@beschuvak

4 жыл бұрын

Чувствую надо переезжать в Москву, всей семьёй. Раз у вас там так хорошо.

@WORK-rc5rm

4 жыл бұрын

beschuvak срочно приезжай! У нас ещё МЦД 1 и мцд 2 открывают в этом году. Кольцевую для грузовиков и метро по 26 р. Вообщем хорошо жить в Москве, а в России - гавно.

@andreyrostov6735

2 жыл бұрын

Бля инструменты с материалом в автобусе возить предлагаешь?

Страшненькая в семействе skoda, но не в этом суть

@lixinord

4 жыл бұрын

Страшненькие не всегда хуже)

@AndrewA.D.

4 жыл бұрын

Liximi Perforatorovich так никто не говорит что хуже🙂

@aleks._

2 жыл бұрын

Я когда её на стоянке увидел, тоже подумал, что крокодил какой то! Два года уже езжу)))

Не берите машины врагов!!!

машина дрянь.цинк плохой нет сравнения с добло.особенно по печьке

Была у меня служебная ,ужасная во всех отношениях

Первонах! так себе машинка..

Неужели это автомобиль🤔 Хотя..... Может мазохистам такое по нраву

@shuric6958

3 жыл бұрын

при рулении по городу, сравним с фабией, за городом, да есть приколы, но трассу держит при скоростях до 110-130, далее не хватает движка 1,4 и коробки (добавить 6 -ю в МКП), но это не скоростная повоздка, а ближе семейная. по салону много можно разного перевезти с учетом трансформации салона, и в случае долгой поездки переночевать в салоне двоим вполне реально (комната хоть и маленькая).