Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/3HjxhR Android: is.gd/gAQzDZ is.gd/LM8FHV

@Denis177100

3 жыл бұрын

Представляете, а фактически багажник Шкоды Ети равен багажнику Фольксваген Тигуан. Более того, превосходит его по без полки, потому что не имеет наклона стёкла.

А у Yeti не было возможно отпустить задние сидения или даже снять их ????! Я лично возил средний холодилник + стиралку. Попробуй возить все это в ix35 ! Очень необьективный обзор!

@topdogtv2520

2 жыл бұрын

а ты попробуй в ети организовать спальное место со сложенными сиденьями))))

Места над головой минимум, сказал обзорщик, а там сантиметров 25 ....вы хоть сами то анализируете, что несёте.

Выключил после слов что места над головой в йети нет 👎

@user-gz3yu9xk1w

4 жыл бұрын

Полностью согласен! В етьке места над головой более, чем достаточно!

@madmax5240

4 жыл бұрын

Там места как джипе, был додж нитро, тоже самое, багажник чуть меньше. Там не к чему придраться. А это говно 35е не стоит осматривать.

Как нет места над головой?)) Там даже по кадру видно, что можно ещё в шляпе сидеть и с мячом на голове, что вы бред то несёте? Я когда сел впервые на задний ряд Йети, (я 183), афигел, как много места над головой, ix35 даже рядом не стоит)) вообще смешно) места, кстати, для ног, было дофига + регулировка спинки по наклон, такое вообще мало где есть в бюджетных тачках. Пассажирам на заднем ряду Йети очень комфортно) автор не объективен

@topdogtv2520

2 жыл бұрын

а ты попробуй в ети организовать спальное место со сложенными сиденьями))))

@nadegdabaikova1456

2 жыл бұрын

@@topdogtv2520 спать дома надо.

@topdogtv2520

2 жыл бұрын

@@nadegdabaikova1456 совершенно верно, если едешь в этом авто то на ночлег нету места, надо спать дома или в гостиннице)))

@tigransirunyan4541

29 күн бұрын

​@@topdogtv2520 какое ещё спальное место? Ты автомобиль с поездом путаешь, ты ещё пожалуйся, что там нет биотуалета.

@topdogtv2520

28 күн бұрын

@@tigransirunyan4541 дэбил этому коменту 2 года

Владею йетиком с 13 года 1,8. Много нового узнал. Долго смеялись с женой. Обзор полный бред. До сих пор балдею от машинки - объемная внутри, компактная снаружи, очень динамичная и надёжная.

@tebevodit

3 жыл бұрын

С чем именно Вы не согласны?)

Не смотря на мнение ведущего , ети уделывает корейское ......, у корейца фиговый багажник так как очень большой скос задних стоек и ничего квадратное и объемное не влезет. Двигатели шкоды так же на порядок лучше и современнее. Выступающий центральный тоннель не только для полного привода , а ещё служит для жесткости кузова , а следовательно для безопасности. 1.2 легко выхаживает 300, служебный кадди с таким же мотором.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Да, Yeti интересный авто. Помнится даже Джереми Кларксон его нахваливал)

Вымысле нет места над головой?!

В йети помещается 4 стиралки , если убрать задние сиденья , и ещё есть место.

@tebevodit

4 жыл бұрын

В Йети появляется место, но опять же после манипуляций с сиденьями)

@adriancovalski6431

4 жыл бұрын

@@tebevodit а разве про такой важный момент, не стоит говорить?!?!?!?!?!?!?! UNPROFESSIONAL !!!!!!!!!

@topdogtv2520

2 жыл бұрын

а ты попробуй в ети организовать спальное место со сложенными сиденьями))))

@user-kz8cx5zp4c

Жыл бұрын

@@topdogtv2520 как ты за*бал со своим спальным местом 🤦‍♂️

Еще один автоблогер. Про ix 35 ничего сказать не могу-корейцы не интересуют, а про Yeti кроме управляемости все остальное полная чушь, особенно про посадку на задних сидениях и багажник. Вариантов трансформации множество.

@topdogtv2520

2 жыл бұрын

а ты попробуй в ети организовать спальное место со сложенными сиденьями))))

@andreychep9726

Жыл бұрын

@@topdogtv2520 вы так часто в машите спите? под каждым коментом одно и тоже строчите...

@user-kz8cx5zp4c

Жыл бұрын

@@topdogtv2520 владею 9й год етиком, ни разу не было необходимости спать в машине, а вот перевозил я в ней оочень много, и всегда всё влезало.

Михаил Фр 1.2tsi не ставили ремень грм в 12году, а модернизировали грм, двигатель ходит 250-300ткм. Про жор масла на 1.8 и большую вероятность капиталки ничего не сказал. Значит и про ix35 половина недостоверной информации.

Про задний ряд Yeti вообще не объективно. Места для головы там вагон. Там и продольная регулировка и регулировка спинок сидений, про систему вариофлекс вообще ничего не сказали. При помощи которой багажник может быть до 1750 литров. И про 1,2 TSI тоже не то наговорили) Он гораздо неприхотлив чем 1,8.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Спасибо за ценные дополнения! Почему Вы думаете, что 1,2 надежнее? Был опыт эксплуатации?

@aleksandrtitov1496

4 жыл бұрын

@@tebevodit Да, был. На одном авто с 1,2 TSI накатал 210 тыс, теперь вот второй авто с 1,2 TSI. Без какого-либо масложора и с родной турбиной.

@user-kz8cx5zp4c

Жыл бұрын

@@tebevodit 9й год на 1,2 tsi, пробег 131 ткм, масло не жрёт, работает без нареканий. Что там с масложером на 1,8?

Покажите, где в Йети места над головой минимум? Автор, если решил найти хоть какой то плюс у Хендай, не надо на его фоне обсирать Шкоду за эргономику заднего ряда.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Обзорщику показалось мало, Йети по своему классная тачка :)

Никогда не оставляю отзывы, но данное видео г…но.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Нам очень жаль, что Вам не понравилось. :( Что именно не понравилось?

Я владел yeti 1,8tsi 3,5 года. Я напишу реальный отзыв про нее: Тачка очень быстрая, реально пуля, считается одним из самых быстрых автомобилей среди концерна VAG.Yeti 1.8 объедет этот ix35 как стоячего. Касаемо надёжности за 8 лет и 70 тыс. Км.было две мелкие поломки не считая расходников: замок багажника, и дверной шлейф водителя. Других поломок не было. Двигатель и все остальное надёжно даже dq250 dsg-6 за 70 тыс не разу не подвёл. Классный автомобиль компактный управляемый, Товарищ ведущий звонил мне просил машину на обзор, но мне некогда было заниматься.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Спасибо, за ваш отзыв. Поломок и правда немного за 70 тыс👍🏻

@alisealise1445

4 жыл бұрын

У меня йети 1,8 2012 г.в. и 120 тыс.км пробега. Обслуживание по регламенту, замена масла в двигателе через 7500 тыс км. Была замена жгута в водительской двери. С дсг6 проблем не было. Согласна что быстрый и маневренный, для города вообще отличный автомобиль

@user-zd4nt2sl4n

4 жыл бұрын

Ты на дизельном ix 184лс ездил? Была Камри 3.5 55я на чипе 300+ едет круто но не с низов, сейчас есть Вольво s60 т4 180лс ну они все с ноля не едут, ничего не дарит таких эмоций как дизельный пендаль 400N это вам не в тапки ссать

@andyp.6545

3 жыл бұрын

@@user-zd4nt2sl4n дизельный xdrive 3.0 cdab wti-fsi wi-fi 364 Н/м² трогание с места с 3-ей за 4 с. Динамика разгонной муфты сцепления - haldex. Улучшенные цилиндры поршней фазовращателя на 4000 тыс. оборотов - отличный подхват с верхов. Гидроэлектрические усилители подрамника - не каждый в классе может похвастаться. Рекомендую всячески, особенно в комплектации comfortable trend.

Единственное не понял что сзади то не так для двух пассажиров комфортно же

Владею Yeti 2014г. 2,0 дизель МКПП. Машина очень даже достойная! Отличная управляемость, комфортный салон, хорошая шумоизоляция, места в салоне достаточно. Багажный отсек не такой уж и маленький! (ну и не огромный). Автомобиль подойдет как для городской эксплуатации, так и для путешествий. У ix35 заметно хуже шумоизоляция, и качество отделки салона. А так, хорошие машины.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились Вашим опытом!

Йети не выстрелил только из за своего дизайна, имхо. (хотя катается-то их не так уж и мало) Но авто какие-то совсем разные, даже сейчас сложно сказать какое авто лучше. Йети технологичнее, ix35 побольше и кондовее.

@tebevodit

Жыл бұрын

Дизайн вообще всегда дело вкуса, но катается их и правда немало!

А когда итоги розыгрыша инструментов?.... неделя прошла....

@tebevodit

4 жыл бұрын

Победителя определили, посмотреть можно здесь - kzread.info/dash/bejne/maSNq9hriNqdgbA.html

Ну ХЗ? У меня ix35 покупал в 2013г. АКПП 6 ступеней, полный привод, в максимальной комплектации. Ни чего не скрипит, ни каких соколов по лкп, ни чего не ломалось за 7 лет...

@tebevodit

4 жыл бұрын

Отличные показатели! Чтобы еще столько же пролетал без поломок!

отписка, не интересно вся инфа с инета, много воды

В таком бюджете, чтобы был полный привод причем на муфте haldex, с неплохой динамикой, не самая плохая шумка, хорошая безопасность, только yeti 1.8

@tebevodit

Жыл бұрын

Вы, наверное, приверженец ВАГа))

Чем оснащение лучше, бред

Был туссан 2006 года, ну неплохо, неплохо

Хороший формат. Смотреть интереснее, чем ролики полугодовой давности! Растёте и набираетесь опыта. Удачи!!!

@tebevodit

4 жыл бұрын

Спасибо большое! Стараемся, набираемся опыта)

Качество отделки в йети и в аиксе несопоставимы. У вагов ничего не брякает и на морозе не сверчит

Задиры от чего только ты не знаешь и владельцы начинающие. Там нет масляных форсунок, которые омывают цилиндры, а дырки есть. Это бизнес России. И ваз копейки ходили по 500 тыс, потому что у них были масляные форсунки типа, шатун был с дырочкои. Потом перестали делать эти дырки, и все на 100 хватает, тоже самое хундай кия.

@tebevodit

4 жыл бұрын

А как же версия с катализаторами?

@madmax5240

4 жыл бұрын

@@tebevodit спорить будут долго и упорно, катализатор сыпется от топлива, и это происходит уже на 20 тыс. И эти каты режут всем, новый бизнес. Потом люди мучаются, громко, воняет и гудит. А эти 35тые максимум 140 ходят. Это 100% масляные форсунки, их отсутствие. У ваз тоже самое, а катализатор находится с низу далеко от мотора.

После ейти в ix грустно садится... И ехать тоже)))

@tebevodit

6 ай бұрын

Почему?))

@user-qy8il6vv7o

6 ай бұрын

Качество материалов салона и его дизайн, эргономика, плавность хода, шумоизоляция, управляемость, динамика. Всё это в обмен на плюшевую пародию на полный привод, и самоуничтожающиеся моторы ix. Про внешний вид молчу) он там максимально на любителя.

@tebevodit

6 ай бұрын

Понимаем вас! Самоуничтожающиеся моторы🤣

О нашли Шкоду Йети.

Он специально несет бред чтоб получить ваши комментарии под видео

@tebevodit

Жыл бұрын

Всё ради Ваших комментариев!

Обзор не очень

@tebevodit

3 жыл бұрын

Что именно не понравилось, расскажите?)

Что зря

Бред бредовый! В Yeti без складывания спинок влазит и коляска и аргамак (отдельно). Про систему VarioFlex вообще ни слова не сказал. Если сложить диваны можно велик перевезти, сняв переднее колесо. Сзади в Yeti просторнее, чем в том же Karoq по расстоянию к переднему сидению. При моем росте 173 я Комфортно могу ездить на любые расстояния сзади. Кстати двигатель 1,2 и DSG7 идеально дружат - ни одной поломки за 162ткм эксплуатации. Цепь менял на пробеге 105ткм и проблем с ней нет. По трассе расход реальный 5,4-7,2л в зависимости от того, с какой скоростью ехать. А 140км/ч двигатель 1.2 делает не напрягаясь. Разгонял Yeti и до 170 - норм. А зачем быстрее? Все минусы по Yeti в этом сравнении притянуты за уши. Владею Yeti 10 лет и менять его подумываю лишь только потому, что уже 10 лет прошло. То есть поезжу ещё года 3 точно. Ни одной машиной так долго не владел и машина меня ни разу нигде не подвела - ни на асфальте, ни на грунте, ни в сугробе, ни на льду.

@tebevodit

9 ай бұрын

VarioFlex хорошая штука, согласны. Да в общем автомобиль хороший, разве что дизайн не всем по душе приходится. Но мы бы рассматривали скорее полноприводный вариант. 1.2 всё таки слишком мало, на наш взгляд)

@dobbyghost3291

9 ай бұрын

@@tebevodit Можно обосновать, для чего 1.2TSI слишком мало? Фуру на трассе обогнать на 80-90 км/ч - подключается турбина и играюче объезжаешь. Динамика 1.2TSI лучше, чем у атмосферника 1.6MPI (который делали из 1.4TSI). Это мнение не моё, а друга, который механиком у ОД работал. С DSG7 дружит 1.2TSI, имхо, лучше всех двигателей. Именно 1.8TSI кратно снижал ресурс коробок DSG, что приводило к внеплановым поломкам. Кстати, про дизайн - это только плюс, машину вообще не угоняют и Каско на неё дешевле.

@tebevodit

9 ай бұрын

Ну как же для чего? Для радости и восторга от нажатия на педали акселератора))) Но можно и с 1.2 смириться, оглядываясь на цены на заправках..

это что за клоун? такую чушь несет, диз

@tebevodit

3 жыл бұрын

Что именно Вам не понравилось?

Третья версия про цилиндры вообще бред,где взяли этого балбеса...

@tebevodit

2 жыл бұрын

Почему так считаете?

Дять, больше не делай обзоры, тебе нормал наверно за рекламу i35 занесли)

@tebevodit

Жыл бұрын

Никто нам за рекламу не заносит, к сожалению(

Не манди... у меня Йети 11 года пробег 100 тыс краска родная!!! 1.2 tsi расход по Москве 5,6. Литра и только на Чешской боковые стёкла без задиров.. ни одна машина этим не может похвастать. А трансформация салона фантастическая... а слушать тебя противно, машины разные и по размерам и странам

@tebevodit

3 жыл бұрын

Главное, что вы довольны своим автомобилем! Всего доброго и удачи на дорогах! :)

бред полнейший

@tebevodit

3 жыл бұрын

Почему так считаете? Что именно Вам не понравилось?

Обзор предвзятый!

@tebevodit

Ай бұрын

Очень сложно сделать непредвзятый обзор))

Ix35 бензин шляпа полная

@tebevodit

Жыл бұрын

Почему так считаете?

Был Yeti лет 5 назад, автомобиль действительно драйвовый,но в остальном надёжность никакая, постоянно что то ломалось,хоть и эксплуатация у меня щадящая,продал перекрестился, сейчас Rav-4,проблем ноль...

@tebevodit

4 жыл бұрын

Спасибо, что опытом поделились. А РАВ4 в какой вариации взяли? Много наездили на нем уже?

@user-zn6jd1gb9c

4 жыл бұрын

@@tebevodit Рав-4, 2.5 гибрид,пригнали с Америки,полный фул,езжу третий год,меняю только масла и фильтра, абсолютная надёжность в сочетании с комфортом и отличной динамикой,на данный момент пробег 102 тыс миль, очень доволен авто!!!

@tebevodit

4 жыл бұрын

Здорово! Интересный у вас автомобиль! С Америки наверно дорого обошлось пригнать?

@user-zn6jd1gb9c

4 жыл бұрын

@@tebevodit до Молдавии со всеми документами вышло 18 тысяч долларов

Бред несет 😅

@tebevodit

10 ай бұрын

Почему так считаете?

Проплаченное видео.Дизлайк.

Йети прям пахнет пенсией и семьёй с двумя детьми, с DSG DQ200 это на вторичке лотерея, с гидро автоматом их было не так много.. ix 35 отъёбнет по двигателю с вероятностью 90% из за катализатора, отсутствия масляных форсунок на шатунах.

@tebevodit

4 жыл бұрын

Получается ни тот, ни другой не стоят внимания? А что бы вы выбрали из этого сегмента?

@Ivan-Osharin

3 жыл бұрын

А как же DQ250? их как раз много.

@evgenyzolochevskiy870

3 жыл бұрын

@@Ivan-Osharin так это уже другие деньги, но вообще йети на DQ 250 после тщательной проверки достойный вариант если есть дети и нужно возить: картошку, тёщу, ванну, велик итд