СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ MERCEDES W210 В 2024 ГОДУ ?

История из жизни о том, как купить машина и вложить в нее две ее стоимости, чтобы получить нормальный Mercedes W210 а не лоховской корч. Поскольку Мерседес e270 cdi 2001 года, может быть куда лучше многих современных авто, все зависит от количества вложенных средств и любви владельца к автомобилю.
СОТРУДНИЧЕСТВО ► entertoinfo@gmail.com
Я В INSTAGRAM ► / rost_panteleev
Тик-Ток (UA) ► / rost_panteleev
#РОСТЯН #АВТО #mercedes #w210

Пікірлер: 212

  • @InterestingVideos4U
    @InterestingVideos4U4 ай бұрын

    DRAGON MONEY - dr0.to/Gq1qM

  • @falcon1274

    @falcon1274

    4 ай бұрын

    Ооо, щас пойду всажу все деньги

  • @InterestingVideos4U

    @InterestingVideos4U

    4 ай бұрын

    @@user-ct8ms5bm3eкастрюлеголовому не понять, что ты далеко не пуп земли. Канал смотрят люди со всего мира.

  • @bluepuzz

    @bluepuzz

    4 ай бұрын

    Ростян, ты в видео про твои первые отношения в 15 лет, в конце видео сказал, что возможно дополнишь историю, это тебе еще идея для одного классного и интересного видоса. Также хотелось бы услышать как ты изменился и стал на тот момент "мудаком" по твоим словам.

  • @InterestingVideos4U

    @InterestingVideos4U

    4 ай бұрын

    @@bluepuzzсделаем

  • @0dim4ik0

    @0dim4ik0

    4 ай бұрын

    надеюсь шутка@@falcon1274

  • @user-tk9ki7gx9r
    @user-tk9ki7gx9rАй бұрын

    На 210 одной рукой держишь руль, а другой рукой протираешь слезы счастья.

  • @olgerd2647
    @olgerd26474 ай бұрын

    харош, спасибо что стараешься и не забрасываешь канал!

  • @Red-vq6xi
    @Red-vq6xi4 ай бұрын

    Ростян салам с Казахстана. Владею мерседесом w210 e55 amg. Машина огонь и могу смело заявить как бывший владелец 124 кузова что 210 во много раз по техническим данным превосходит прошлое поколение но в нем в отличии от следующих кузовов сохранилась та немецкая надежность и кропотливый подход к каждой мелочи. А самое главное как ты и заметил нужно учитывать что хорошее обслуживание такой машины не сильно дешевле обслуживание более свежей ешки. К сожалению это понимают далеко не все и на 80% 210 страшно даже смотреть

  • @user-qp8fr5gz8k

    @user-qp8fr5gz8k

    3 ай бұрын

    Сдай на металл это гамно, и купи нормальную машину -- Дэо-Матиз

  • @MyStone33
    @MyStone334 ай бұрын

    Хороший обзор. По факту как оно и есть. Был у меня 210-й 3.2 дизель и сейчас езжу на 220-том 3.2 бенин и однозначно соглашусь со словами: Когда ты ездиш на обслуженом мерседесе то понимаешь что у тебя в жизни все хорошо)

  • @timotorvanen

    @timotorvanen

    3 ай бұрын

    Тоже ездил на W210 E240 M112. Хороший аппарат, но вот кузов слабый. Быстро ржавеет. Сейчас на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Тоже хорош, качество ещё добротное, не то что новые Мерсы. 🇫🇮👋

  • @MyStone33

    @MyStone33

    3 ай бұрын

    @@timotorvanen год назад у меня был 211 правда 04-го года и 2.2 дизель и хочу сказать что если прикрыть глаза на некоторые технические нюансы то в целом очень достойный Е класс получился у мерседеса. Желаю приятной эксплуатации😉

  • @bluepuzz
    @bluepuzz4 ай бұрын

    Видосик как всегда на высшем уровне, красавчик

  • @user-ts4nu8ft9z
    @user-ts4nu8ft9z2 ай бұрын

    11 лет в одних руках, захотелось чего-то новее. Присмотрел суперба, цена больно вкусная была. Хватило меня на неделю, хорошо что мурз стоял в гараже. Суперб был продан через 8 дней после покупки. А Мерс есть Мерс, да старый, да требует денег, но ты кайфуешь за рулем

  • @zeTetic770
    @zeTetic7704 ай бұрын

    Лайк и подписка. Сам на прошлой неделе стал обладателем S210 в белом цвете и бензиновым V6.

  • @loveroftruth6130

    @loveroftruth6130

    3 ай бұрын

    И я такой хочу живой 😅

  • @user-zp1zl4ns6c
    @user-zp1zl4ns6c3 ай бұрын

    Красавчик, мужик. Я повторил твой путь, но с другим немецким авто начала -00 и вложил уже за два года 3 стоимости машины. Сейчас кайфую каждый раз садясь за руль. Когда нибудь тоже сниму подобный разбор

  • @IVAN-0706
    @IVAN-07064 ай бұрын

    Ростяныч сделай топ недорогих авто типо как первая машина, чтобы сел и поехал цып цеплять 😂

  • @mrgreenone3900
    @mrgreenone39004 ай бұрын

    рад снова тебя видеть ростян)

  • @sergeykholod3188
    @sergeykholod31883 ай бұрын

    Добрый день! А с каким приблизительным пробегом вы его взяли? Просто интересно, так как сам владею 210 седаном. Спасибо.

  • @useryoutube636
    @useryoutube636Ай бұрын

    Маю w211 e320 CDI 04 рік. Чесно не шарю трохи фішки про «поменять что-бы как с завода». Я взяв просто в доброму стані 250 тисяч пробігу оригінального, да, по ходові вже салінблоки трохи дубові, навісне вже з пробігом, може є нюанси, але критичного нічого немає, абсолютно, який сенс міняти все «как с завода», якщо воно не потребує заміни. Раніше машину обслуговував по принципу «є далека поїздка - їду на сервіс - міняю те, що треба поміняти», машини ніколи не підводили. Просто реально це найгірша порада «ремонтуйте те, що працює, бо не в ідеал», за€бетесь її ремонтувати, бо в ідеал ніколи не буде, тримайте стан машини на «добрий» і не шукайте собі лишніх витрат. Брати треба живий варіант, ремонт по факту, а не «перестраховаться» і буде все добре👍

  • @oleksandrpurchela5150
    @oleksandrpurchela51504 ай бұрын

    Діду відос як завжди 👍, скіко максімум вижимав на w210??

  • @_shafranov_5811
    @_shafranov_58114 ай бұрын

    Да сегодня я удивился подписался на тебя когда и 40к не было а сегодня почти 2 м поздравляю )

  • @PLUXA555
    @PLUXA5554 ай бұрын

    Легенда, люблю тебе дядька, здоровья бажаю❤️ Отдельный респект за угол на мерсе :)

  • @Masheka54
    @Masheka543 ай бұрын

    Просто мега лучший обзор. Спасибо, брат.!

  • @baturin5351
    @baturin53512 ай бұрын

    У меня точ в точ такая же история , для меня это была машина мечты . Я её купил и полностью её собрал заново из качественных запчастей и даже не думал за сколько я её смогу продать 🤷🏻‍♂️ Если кому интересно стоимость обслуживания то после 100000 грн . Я перестал считать капиталовложения

  • @KinderYurka
    @KinderYurka4 ай бұрын

    *Теперь я понял что ты начал меня понимать с модернизацией старых мотоциклов*

  • @tigrenok2153
    @tigrenok21534 ай бұрын

    У меня старое ведро, рено 19 1989, да кто то скажет француз, говно и т.д, он 3 года простоял, я получил права, и первый год вождения вообще проблем не создавала, сейчас хочу восстановить до живого состояния

  • @ShamanShine-eb2pg
    @ShamanShine-eb2pg4 ай бұрын

    Прикольный обзор, классный , содержательный монолог! Красава! разделяю точку зрения! (владелец S211)

  • @-NoNameNone-
    @-NoNameNone-3 ай бұрын

    Все правильно разложил. С такой машиной нужно быть реалистом. Иначе кроме улыбок жалости от знакомых других эмоций не получишь. Имел 2 бмв не потянул, и вовремя остановился. Но то дело молодое было. Сейчас такая машина удел фанатов с широким карманом и только.

  • @user-kl4vz4sz1j
    @user-kl4vz4sz1j14 күн бұрын

    Хочу приобрести машину и рассматриваю 210 , сам я любитель Классики,. Душа лежит на старые тачки, есть на примете 210 на 3,2 моторе с родным 140т+- пробегом и двумя хозяевами. Состояние машины просто идеал, ни Б ни К... Комплектация Авангард с люком и на блинах легендарных. Как говорится новая машина но с пробегом... Просит он за него 1300000,вот что можно взять у нас в России за эту сумму да ничего если только российский Говнопром. Я бы не сказал что 210 дорогой в обслуге, к примеру взять даже ладу Весту 210 будет дешевле в обслуживании в разы.

  • @light22exe
    @light22exe4 ай бұрын

    Ростян поменял , DniproM на dragon money

  • @InterestingVideos4U

    @InterestingVideos4U

    4 ай бұрын

    😅

  • @the1wer

    @the1wer

    4 ай бұрын

    Грошики треба всім, тут главне децлом не буть і не грати в казік

  • @Den4k.

    @Den4k.

    4 ай бұрын

    Раньше он говорил что уважает свою аудиторию и не будет рекламить лохотроны но кто это помнит.

  • @rostyancompany842

    @rostyancompany842

    4 ай бұрын

    @@Den4k.проблема только в том что раньше войны не было,и сейчас после ее начала стало понятно сколько всяких отбросов среди подписчиков валяется

  • @letitbe8148
    @letitbe81482 ай бұрын

    Это нужно любить)сам похоже заморочился,но с другой машиной.для семьи есть машина 2010 года Пежо 207 SW (в одном жена ездит) а вот себе собрал Джетта мк2,да,она старая 1990 год,но она конфетка, колёса хорошие,покрашена,салон перешит с гольфа 3,мотор от турика 1.8Т.одним словом баян для души

  • @user-xu1ps4mb6q
    @user-xu1ps4mb6q4 ай бұрын

    Хотел приборести на любом дизельном двигателе, по низу рынка, по тому что я хочу сам его пересобрать и ездить) Такие машины надо ремонтировать самому понимая что придется менять все)

  • @ELNAIN
    @ELNAIN5 күн бұрын

    Это философия! Мерс король автобанов! Уважуха🔥

  • @vitaliy.pervov
    @vitaliy.pervov4 ай бұрын

    Тоже езжу на 210. 3.2цди универсале. В оригинальном амг обвесе по заводу)) Аппарат достойный, все сказанное в видео - 100% правда. Еще нужно старуху или иметь знакомого со старухой. Без неё тяжко диагностить) P.S. Отрегулируй трапецию. Дворник в конце, когда ложится, чуть приподнимается. Так не должно быть). Сам долго регулировал, ибо трапеция сложная)

  • @ilysha.grusha

    @ilysha.grusha

    3 ай бұрын

    Амг обвесов не существует для базовых версий мерседеса тех лет)

  • @vitaliy.pervov

    @vitaliy.pervov

    3 ай бұрын

    @@ilysha.grusha ну ты будешь со мной спорить за мою же машину? Я по оригинальному каталогу смотрел свою комплектацию, где указан код 772. Не нужно умничать там, где ты даже не разбираешься)

  • @gatila2593
    @gatila25933 ай бұрын

    Взял себе пару месяцев назад этот мерс ,2.3 литра ,дорест,елеганс,просто пушка…Все нрав ,запчасти есть ,управляемость ,комфорт от езды ,внешний вид ,все доставляет! Но нужно следить особенно за кузовом ,я взял с убитым кузовом но живым двигателем и коробкой ,покрасил и убрал корозию на крыльях зад перед, осталось сделать двери ,и ходовку ,точно эту машину нельзя покупать на последние деньги ,либо покупаете более менее живое ,и влаживаете ,автор не зря показал состояние которое может ждать ,ходовку нужно делать полностью ,менять пару рычагов не варик ,берете весь комплект и все меняете это баксов 700-800 ,но даже пока я это не довел до ума она едет и выполняет свои функции. Был вариант взять либо Рено которое реально будет новее и живым ,либо мерс ,поездив на этих двух машинах понял что ничто не сравнится с комфортом мерседеса ,статусом ,надежностью ,и внешним видом ,который делали реально талантливые люди которые имеют вкус ,вообще есть мечта собрать очень известные машины разных марок ,которые знают все и бросаются в глаза ,всем мира ,мира нашей Украине !

  • @bipbup5072
    @bipbup50724 ай бұрын

    айй ростянчик золоткооо відосіки стругає тільки так) красаа

  • @Petrushko-sf5ro
    @Petrushko-sf5ro4 ай бұрын

    Давай покатушки на мерсе,с какойто историей

  • @dmitriy-180
    @dmitriy-1804 ай бұрын

    Вот это настоящий Враааччч по Мерседесу 😂

  • @timotorvanen
    @timotorvanen3 ай бұрын

    Были W210 E220 OM604 и E240 M112. В целом хороший аппарат, надёжный, но вот кузов беда. В наших условиях (Эспоо, на юге Финляндии) ржавеет очень быстро. В 2021-ом думал брать новую Kia Ceed, но знакомый в салоне подержанных авто продавал W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' года. Я прокатился и понял, что хочу. Как Вы понимаете Kia я даже не смотрел 🤣 В итоге третий год кайфую на Мерсе. Авто на каждый день. Стараюсь поддерживать в идеальном состоянии, хотя это недёшевое удовольствие. В год уходит на содержание около 7000€ но для меня оно того стоит. Всем удачи. Берите тачки по душе и берегите их. 🇫🇮👋

  • @Search01

    @Search01

    3 ай бұрын

    Ахуеть 700к рублей

  • @levsblinnikovs6209

    @levsblinnikovs6209

    Ай бұрын

    а можно по подробнее на что вы каждый год тратите 7к?

  • @chebauser
    @chebauser3 ай бұрын

    В прошлом году взял 210 дорест 2.0 АТ , по тихоньку вкладываю в него , но скажу так что много что стерпит . Летом буду сам переваривать пороги.

  • @kent9331
    @kent93314 ай бұрын

    Колымага тема, я б на ней тока так

  • @user-dj7pz4oi1e

    @user-dj7pz4oi1e

    4 ай бұрын

    Бокам раздав бы?

  • @psuzik9900
    @psuzik99003 ай бұрын

    Был 210 в авангарде 2.7 дизелек универсал на механике) к сожалению добил на войне в 22 году, но пока был в норм состоянии реально кайфовал от езды. К сожалению развалилась задняя подвеска и сгнил правый задний стакан(

  • @gendoss777
    @gendoss7774 ай бұрын

    У меня любовь всей жизни это w 124. Лупатый вообще не заходит никак. Ну вот нравится мне этот кирпич,но за то какой ммм. Понятно что на вкус и цвет. Но всеровно,ростян спасибо за твой новый контент. Рад что ты сново с нами🤟🤝👍🎉 и кстати не согласен с тобой ростян. За 10000$ можно купить довольно хороший мерс. Нах эти гольфы и прочее🫣😎

  • @pr4ch46
    @pr4ch464 ай бұрын

    у друга тоже 210 был на 3.2 ахуенный аппарат

  • @MrKolan-sj5le

    @MrKolan-sj5le

    3 ай бұрын

    Что по состоянию и бегу? Много вложил и какой расход?

  • @user-tc3vz7gn3u
    @user-tc3vz7gn3u2 ай бұрын

    Капец уже 3 с половиной года не заходил на канал Ростика, капец он поменялся вхахвха

  • @user-nu2rd6gi7r
    @user-nu2rd6gi7rАй бұрын

    та да совершенно так !!!!! Правда жизни

  • @mapard9333
    @mapard93333 ай бұрын

    Отличный обзор...

  • @burbul8800
    @burbul88004 ай бұрын

    Красаічик полностью согласен,,,, у меня також же 210 только 3,2 cDi отношусь так же, дорого да но оно того стоит эти эмоции нельзя оценить Деньгами!!!!!

  • @axelpt8157
    @axelpt81574 ай бұрын

    Рост, скинь музыку с видео. Пжлст

  • @user-im1up2qy8y
    @user-im1up2qy8y3 ай бұрын

    Приветствую!Что с турбой делал!?Картридж (какой и как себя чувствует),реставрация,б/у с разборки?

  • @rost_panteleev

    @rost_panteleev

    3 ай бұрын

    купил турбину. Реставрировать не стал. все говорят, что нормальная реставрация около 500$, но не факт что будет ходить. У меня в запасе еще 2 от предыдущих авто. Так сказать на все случаи жизни )))

  • @denis282533
    @denis2825333 ай бұрын

    Привет, слушай у меня такой-же 210 вагон! Можешь сказать задние все рычаги они такие же как на седане? Про стойки знаю они там свои а вот рычаги они какие?

  • @avtodoktor66

    @avtodoktor66

    2 ай бұрын

    Такие

  • @atikoz1
    @atikoz14 ай бұрын

    Эта машина семейный.Имеет смысл держать.Спальные мешки три штуки.Мега теплые.Газовый туристический балон с кастрюлькой котелком посудой.Часть одежды.Зарядки гаджетов.И ездить себе кайфовать.А в случае тяжёлой ситуации семью в машину и может даже пожить временно.А забыл добавить часть еды и воды.Сейчас надо реально смотреть на житие бытие наше.

  • @user-zj5es4qe8t
    @user-zj5es4qe8t4 ай бұрын

    Есть Мерс w 203 2002 г хош можно запилить видос

  • @rugudja05
    @rugudja05Ай бұрын

    Восстановил свой , живем и кайфуем еще лет 5

  • @user-ki2yj5mx3j
    @user-ki2yj5mx3j3 ай бұрын

    Мерседес огонь тоже счастливый владелец такого потрясающего авто, 98 год авангард универсал, жаль нет 3 ряда сидений.

  • @user-je7vd1xz2m
    @user-je7vd1xz2m4 ай бұрын

    Красава Ростян всю машину на 16мин уместилось Красава 👍

  • @Mp5chik
    @Mp5chik4 ай бұрын

    Спасибо за детство

  • @seniordeveloper1510
    @seniordeveloper15104 ай бұрын

    Взял 210 е320, м112, как первую тачку и ни капли не жалею, просто топ (тоже в ЖТ катаюсь).

  • @MrKolan-sj5le

    @MrKolan-sj5le

    3 ай бұрын

    За какую цену?

  • @seniordeveloper1510

    @seniordeveloper1510

    3 ай бұрын

    @@MrKolan-sj5le 7к

  • @temichspecavto
    @temichspecavto3 ай бұрын

    Це точно , мерседес то авто яке треба любити , я незодавно так облизувався на 124й але , прийшлось собі відмовити (((

  • @witcher_21
    @witcher_214 ай бұрын

    пожилой вернулся )

  • @tipod_usser8376
    @tipod_usser83764 ай бұрын

    Давай и про 220 расскажи брат

  • @trewer9187
    @trewer91873 ай бұрын

    В любом случае тем, кто ближе к Европе, купить европейца проще и запчасти на него найти, когда живешь ближе к Японии , лучше уже купить: кроуна, аристу, легенду за те же деньги , да возможно не такой комфорт, но японцы делали вещи

  • @user-gu5hg5tw3c
    @user-gu5hg5tw3c2 ай бұрын

    Все, що ти сказав відноситься і до мене. Я на 100℅ розділяє твою думку. Прям сказав як з язика зняв. Була до війни нива, мрія, взяв за 2к, вклав 6к і вимушений був продати за 3,5, бо всі запчастини ... дарські. Але хобі було прикольне. Тепер знову тягне на це. І до речі, дуже давно я хочу 210 або 211

  • @OldHans
    @OldHans4 ай бұрын

    Вроде все по полочкам разложил, вся логика на ладони, а все равно напишут - "зачем", "нафига оно тебе", "сдай на металл" 🤌

  • @panteleev8020
    @panteleev80204 ай бұрын

    Бро что за трек в начале?

  • @user-ey6eh2cu7z
    @user-ey6eh2cu7z4 ай бұрын

    видос клевый, только у меня остался вопрос, порекомендовал бы ты мне купить такую тачку на мои последние деньги ?

  • @InterestingVideos4U

    @InterestingVideos4U

    4 ай бұрын

    Да. Желательно за 1500$

  • @alexandr3764

    @alexandr3764

    4 ай бұрын

    Он же сказал что если нет денег на обслуживание то ты будешь ездить на ведре… что не понятного? Сам думай …хочешь ездить ли на ведре?

  • @GAMES-rf9ys
    @GAMES-rf9ys4 ай бұрын

    Ростян, можно трек из видео? 😊😊😊1:15

  • @Demetsk
    @Demetsk4 ай бұрын

    Не совсем знаю рынок на них, но не проще купить тогда мерс по новее за 10к$, где ходовая ещё в поряде, чем старый за 5к+5к на обслуживание.

  • @makss519

    @makss519

    4 ай бұрын

    1) ця модель давно не випускається її не взяти майже нову 2) нові мерседеси все ще бувають гарними і комфортними і звичайно ж вони швидші але не всюди вони дотягують до старих

  • @user-bk2bg3wr9v
    @user-bk2bg3wr9v4 ай бұрын

    Самый большой минус 210го это его кузов....очень подвержен коррозии. А покупать 20+ летнюю машину на последние деньги - то любая потребует денег. Ещё бы добавил по запчастям… Лемфёрдер уже далеко не тот по качеству что был раньше, и если все обслуживать оригиналом то ценник на содержание умножается автоматически на 2 а то и на 3)

  • @user-yy7cg1jd4k
    @user-yy7cg1jd4k4 ай бұрын

    Когда стрим

  • @user-is4uh7rd3q
    @user-is4uh7rd3q4 ай бұрын

    Обожаю лупатого этого, но только не универсал Пс: увижу в городе - буду кидаться под 😂

  • @tomekbaranovskij3960
    @tomekbaranovskij39604 ай бұрын

    Krassava tak dalshe🫡 torze fan😂

  • @Unsairop
    @Unsairop4 ай бұрын

    Ростян державною було б краще, контент топ

  • @omgdmg354
    @omgdmg3544 ай бұрын

    Крутой качественный контент где просмотры люди проснитесь

  • @MSH_Production
    @MSH_Production4 ай бұрын

    7:11 почему реган или гольф? Можно ведь взять например Ford Fusion, за десятку топ тачка, батя уже 2 взял, ну и за свои деньги топ

  • @user-ne9hw2xk1n

    @user-ne9hw2xk1n

    4 ай бұрын

    Ауди а4 b8 2009 года, надежнее авто, красивое, комфортное и новее как минимум. Но тут уже кто, что любит. Как по мне есть логика в покупке таких старых авто только, если ты именно фанатик

  • @user-uy2eh6xo7m
    @user-uy2eh6xo7m20 күн бұрын

    0:06 мерседес это та самая марка которая должна быть у каждого человека в гараже 0:07 и не стоять в обявлениях покупки и продажи 0:08 а сразу приобретённоек и рассекать на них 0:09 или же я не правы 0:09

  • @user-um2od1il7d
    @user-um2od1il7d3 ай бұрын

    купил 210го Авангард за 90 тыс грн с полной покраской и исправной ходовой.

  • @user-df1gw8nk9i
    @user-df1gw8nk9iАй бұрын

    7 лет ежу 210 фоматике. Мне нравица.и нисабираюс наверно прадават.хатя наних замчастеи уже мало.

  • @nemetsyura
    @nemetsyura3 ай бұрын

    У меня на 210 4.3фоматик 2 поршневые с завода!!!

  • @MercedesW169
    @MercedesW1693 ай бұрын

    Интересно - а Вы разбираетесь вообще в машинах и из чего они устроены? А точнее Вы сами умеете ее ремонтировать?

  • @rost_panteleev

    @rost_panteleev

    3 ай бұрын

    да, сам ремонтирую

  • @user-tx9gc9fu2k
    @user-tx9gc9fu2k3 ай бұрын

    АМ ) какой город?

  • @sahaErtt
    @sahaErtt2 ай бұрын

    Я доволен своим мерсом,нет такого чувства что не доеду из пункта А в пункт Б ))

  • @raspopik7
    @raspopik74 ай бұрын

    А чого не державною....аяяяй... лайк за упорство))))

  • @rostyancompany842

    @rostyancompany842

    4 ай бұрын

    Не ну це зрада по-любому😁

  • @user-fr2mk1yd7w
    @user-fr2mk1yd7w3 ай бұрын

    Брат ты чётко сказал красавчик салам тебе из Казахстана

  • @Denyaaaaaaaa
    @Denyaaaaaaaa3 ай бұрын

    Хз чем не нравится Меган. Ездили ли вы на нем, по ощущениям нет. Отличная машина за свои деньги, которая за этот бюджет также дарит эмоции и удовольствие.

  • @ty0l0ta91
    @ty0l0ta914 ай бұрын

    Бояться, что их не будет не надо. Основная задача это сохранить кузов, а запчасти будут от тех экземпляров, которые згнили

  • @premium_9322

    @premium_9322

    4 ай бұрын

    Я владелец Авенсис 2005 года дизель 2л взял ее в кузове целочки за 1к€, но ходовка убита, но ездит, я понял что по факту просто ходовку поменять и машина как новая хоть дальше продавай за 4к

  • @ty0l0ta91

    @ty0l0ta91

    4 ай бұрын

    @@premium_9322 Да, главное, чтоб аварий сильных у нее не было, чтоб целые силовые элементы были. Переварить конечно можно, но в отличии от завода мы не можем добраться до внутренних полостей нормально, есть пшикалки, но это такое. На заводе мокают раму в антикор, того проваренный авто ещё должен быть правильно поварен. Проще не допускать ржавчину, чем бороться с ней

  • @qeertims
    @qeertims4 ай бұрын

    я вот думаю второй машиной взять 211 . студент 20 лет , что думаете?

  • @Andrei_Konovalov

    @Andrei_Konovalov

    3 ай бұрын

    А папа в курсе😂?

  • @user-my6bp6jg4n
    @user-my6bp6jg4n2 ай бұрын

    Братан не пизди. Это лучшая тачка. Да надо вложиться. И ты бог. Мад Макс сукааа. Одна морда чего стоит. Это лицо. Сейчас безликость. Мерсоводам респект... Уважуха. Держитесь. Вы в своё время станете миллионерами.

  • @alexandrsibarov6939
    @alexandrsibarov69393 ай бұрын

    Хороший, честный обзор от владельца! Все правильно сказал, на последние деньги не стоит покупать...Был w210 с мотором 2.2 cdi геммор еще тот,с тнвд лукас, нормальных спецов не найти, никто не хотел братся) а новый тнвд до войны стоил 3000$ пробовал брать с разборок,но херня полная,хлам, так и продал его, сейчас езжу на opel omega b, такой же лайнер)))

  • @user-im1up2qy8y

    @user-im1up2qy8y

    3 ай бұрын

    Дичь полная.У меня 203й с 2.2 сди.Вообще без проблем обслуживается тнвд sp-3,да и в целом максимально надежный агрегат.

  • @alexandrsibarov6939

    @alexandrsibarov6939

    3 ай бұрын

    @@user-im1up2qy8y Вы наверное не внимательно прочли, я же написал ТНВД был Lucas epic, а тот о котором вы говорите bosh, конечно этот ТНВД без проблемный все з.ч. есть в магазинах, и перебрать его можно без проблем! Я бы поставил тако себе без проблем но у меня стоял какой то не обычный АКПП, которая работает именно в паре с ТНВД лукас, ну а менять, ТНВД,коробку,кардан, ЭБУ и прочую мелочь смысла не вижу.

  • @keba_4308
    @keba_43084 ай бұрын

    СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ MERCEDES W210 В 2024 ГОДУ ? ДА!!!!!!!!!!!

  • @Rudi-fd8bh
    @Rudi-fd8bh3 ай бұрын

    Убитые 4 Аморта, гнутая правая цапфа, лопнутая правая пружина передняя, стучащий рычаг верхний, мёртвые тормозные диски вкруг, дубовая, лысая, 17я резина на 45 профиле и Лупарь всё равно был мягким и комфортным, поменял всё, ему цены нету, но как он гниёт и ржавеет, Брал его с полуметровыми дырками в полу, полностью переварил, откостоправил, выкрасил, выкинул тряпошный салон, закинул кожаный, вложил ещё один Лупарь, строил 8 месяцев, езжу год, прекрасно себя ведёт и даёт фору новым Китайцам, 2.7 CDI убийственно тяговитый движок, и тянут и тащит, единственный минус в этой машине виду для себя - ржавчина и гниль, которая снова начинает проявляться..

  • @95REG20
    @95REG203 ай бұрын

    Купил за 260 тыс 97 года. Вложил не мало, но намного лучше, чем тазик. Любой. Хочу довести до идеала. Но это долго.

  • @user-ue4me2pr8x
    @user-ue4me2pr8x4 ай бұрын

    оо місто житомер)))

  • @user-nx5mo5bw6w
    @user-nx5mo5bw6w2 ай бұрын

    Классный контент, но я не люблю слушать матерные слова! Пришлось переключаться не досмотрев до конца!(

  • @MrKolan-sj5le
    @MrKolan-sj5le3 ай бұрын

    За 500-600 тысяч можно ли взять 210 в который не надо очень много вливать денег? (Типо обслуженные ли они за такие деньги на рынке?) 3.2

  • @oleghestakow
    @oleghestakow4 ай бұрын

    все по делу

  • @vladimirbukov9327
    @vladimirbukov93272 ай бұрын

    Ништяк!

  • @_.taiga._._8085
    @_.taiga._._80854 ай бұрын

    Если брать бу серовно лучше хай у тебя будет собранок как бы 2 автомобиля если шо что бы мог обслужить

  • @user-vx1qq1fd4p
    @user-vx1qq1fd4p4 ай бұрын

    После ланоса пофиг на цену обслуживания, дороже не будет

  • @CrySoul414
    @CrySoul4143 ай бұрын

    Продав 203 на 612 моторі в універсалі і на повній комплектації і зараз сумую за ним,але глянувши на ціну обслуги зрозумів що неготовий викласти в майбутньому такі гроші! Про машину тільки приємні спогади,а ремонтувати її тільки одне задоволення😊

  • @Vazha-pf9ky
    @Vazha-pf9ky21 күн бұрын

    Тачка супер, И не собираюсь продовать. У МЕНЯ обычный седан не фургон

  • @dyadko_yvan568
    @dyadko_yvan5684 ай бұрын

    Купив w203 c220 і не жалію ще з моменту покупки і знав що в нього треба вкладати гроші, це моя перша машина і тут я відчув що таке комфорт

  • @ToomasKiir
    @ToomasKiir3 ай бұрын

    w21 the bst !

  • @user-gt2jl4xx9y
    @user-gt2jl4xx9y4 ай бұрын

    12:10 лайк и подписка

  • @user-mt5bb4sl9m
    @user-mt5bb4sl9m3 ай бұрын

    10 лет владею и не собираюсь продавать, не вижу лучшего варианта, 2.0 компрессор 98 г. уже 443000 пробега , пока все нормально

  • @dragonitte701
    @dragonitte7014 ай бұрын

    Я так помнимаю с 123 и 124 будет ситуацию еще хуже или нет?

  • @makss519

    @makss519

    4 ай бұрын

    124 по запчастинам грубо кажучи наодно а вот стан там зазвичай погірше буде (роки нікого не жаліють)

Келесі