Новый обзор на старый Mercedes W210 Плюсы и минусы спустя год владения.
Реальный обзор, от реального владельца, после года владения. Расскажу все плюсы и минусы старого Мерседеса, и стоит ли его покупать в 2021 году.
Реальный обзор, от реального владельца, после года владения. Расскажу все плюсы и минусы старого Мерседеса, и стоит ли его покупать в 2021 году.
Пікірлер: 138
Пересмотрел кучу обзоров, но самый толковый и доходчивый, без лишней воды от тебя, респект, когда нибудь я его куплю😀 Привет из Миасса
Всё честно. Имел таких мерсов не один, только рестайлы. И у всех мерсов только одна проблема это гниющий кузов. Но когда садишся за руль этого авто, забываешь о гнилом (если он таковой) кузове, а поехал и получаешь удовольствие.
Спасибо за обзор! Коротко, ясно, по существу, без лишней болтовни. 👍 У меня тоже такой был, это моя первая машина была, проездил на нём с 2009 по 2012. Машина была 1997 года выпуска, мотор 2.3 (150 л.с.), в варианте элеганс, с АКПП и газовой установкой. На счётчике было 170ткм. Присоединяюсь к мнению большинства, что машина - просто супер. Я четыре года на ней проездил, накатывал по 20ткм/год и из-за руля просто вылезать не хотел. Едешь и получаешь удовольствие. Паспортная скорость была 210, один раз я даже для пробы так разогнался. Шла машина отлично - ни шума, ни вибрации, ни чрезмерного расхода масла. Обычно ездил, конечно, медленнее - за городом в районе 130...150. Полного бака газа (60 л, кажется) хватало примерно на 500 км. Поскольку ездил почти всегда на газе, расход бензина не знаю, какой был. Насчёт косяков: ржавчина - это да, она вылезает везде. Двери, крылья, замок багажника - всё было с отметинами. Я бы добавил в список недостатков постоянно перегорающие лампочки и чувствительные стеклоподъёмники (менял их два раза). Однажды сдох один из двух бензонасосов, пришлось менять. Но самое главное, через 4 года отказала АКПП - просто перестала переключаться с первой скорости на дальнейшие. Пришлось продавать, ибо денег на ремонт на нашлось, был на нолях тогда. Как будто родного человека похоронил 😢Долго потом ещё вспоминал эту машину.
Действительно очень хороший обзор , грамотный человек спокойный рассудительный, посмотрел кучу обзоров и этот самый топ! Спасибо, хороших и родных дорог )
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВСЁ ЧЁТКО КОРОТКА И ЯСНО, СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Хороший обзор! Музыка подобрана удачно🔥
Брал год назад, рестайл, автомат, 2,0 компрессор, пробег 300, состояние среднее, но был довольно целый. Вложился, сделал. Подходы к его ремонту были не сильно по конским ценам, но делалось все серьезно. Немного поварили, подкрасили кое где, убрали всю ржавчину и ее зачатки, почистили кожу, заменили люк и, так, по мелочам. Мотор стоит в первозданном виде, в коробку тоже не лез. Год езжу на газе (брал с газом). Нет, не езжу, а получаю удовольствие. Ничего, в обозримом будущем не хочу. В другую машину сяду, дно. Даже Мерсы помоложе, такого же класса, не то. Рекомендую, всем. Поддерживаю мнение, этот обзор человеческий. Автору, респект.
@UlitkAtransheinaya
2 жыл бұрын
Друг скажи большая экономия на газу? На сколько км хватит если на тыщу например заправить
@Userthekingdom
2 жыл бұрын
@@UlitkAtransheinaya 60 литров газа хватит примерно на 500 км
@user-jr2xv6ti5y
2 жыл бұрын
С газом нормально едет?)
@valeriuvleshu757
Жыл бұрын
Спасибо за обзор и коментарии.
Обзор понравился,все по человеческий объяснил👋🏼
Просто рассказал, без понтов и дешманских приколов. Русским языком. Отлично 👍🏻
Огонь! Все по фактам 👍🏻
Короче мне обзор понравилось без лишних слов вообщем ставлю лайк 👍
Интересно слушать🙂👍
Спасибо за обзор. Планирую себе такой взять весной.
@garage745
2 жыл бұрын
Берите, не пожалеете)
@bunyodikromov5444
Жыл бұрын
@@garage745 автомат 96-года 2,3 объем с мотором 111 или механика 99-года 2 объёмом компрессор 111 мотор. Какой выбрать?
@garage745
Жыл бұрын
@@bunyodikromov5444 блин оба прекрасные, компрессор конечно веселее, и 99 рестайлинг, но я бы взял автомат, не такой «весёлый» будет, но механику на ешке больше брать не буду…
Хороший обзор! привет из Шумихи) попробую себе дорест найти в районе 250
У меня 210-й с двигателем 2.8 на сухом асфальте умеет крутить пончики. Дури много, систему лучше не выключать 😅. Проблем с этой машиной у меня были то что он был весь гнилой, карнизы особенно. Ну всё переварили, покрасили, как новый. Комплектация Авангард, управление на высоте в отличие от Камри брата. Разгоняется сильно, спокойно 240-250км/в. Вообщем это обалденный автомобиль, про комфорт вообще молчу.
@nursultanrespublikasy7407
8 ай бұрын
Пиздабол 2.8 максимум 230км в час +-5км разгоняется , но не 250км в час.
Спасибо мен!
Оч понравился обзор
Харизматичный человек. И держится с достоинством.
Машина супер. Полностью согласен со мнением автора ролика 👍. Но я езжу всё время аккуратно, без резких ускорений...130...на моторе м111970 (2,3л, 150 л/с). Хотелось бы компрессор 2,3 л (197л/с). По кузову конечно жопа((( , надо ремонтировать и много и подвеску тоже придётся перетряхивать...Но всё равно
Салам из Алматы! У меня 2,4 был поставил 3,2 вообще проблем нету, полтора года катаюсь отличная машина
@garage745
2 жыл бұрын
Тоже 3,2 хочу, рестайлинг!
@ramadanungarov2594
2 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@garage745
2 жыл бұрын
@@ramadanungarov2594 город 11-12; трасса 8-10; зимой на литр больше
👍 Живу на дальнем востоке солей никаких нет 3.2 автомат дорестайлинг avantgarde ,3года катаюсь масло от замены до замены ,ключ у меня не рыбка так что проблем таких не видел а вот крутилка на печке😄 да иногда моросит ,её просто покрутить нормально начинает работать .Менять авто вообще не планирую по трассе только от 130 летит как утюг на всё пофигу.
Легенда
В Гур лучше делать замену жидкости через определенные тысячи, долго прослужит, и менять бачок там встроенный фильтр
В личинке стоят секретки, их под любой ключ переставляешь и открываешь, блок кондиционера на разборке валом и не дорого
Мерседес он и есть мерсэдэс. Охуенная и замечательная машина. Найдете в хорошем состоянии, берите. Очень надежная и хорошая машина.
Машину облил с анти коррозией, только одни положительные эмоции теперь доставляет, уже второй год, никаких проблем, радость одна только)
@user-gp6nv7kq4u
2 жыл бұрын
Второй год.w210 полный привод ,3,2 лошадей. Охуенная машина. По городу вопрос, но на трассе кайфуем. Очень надежная и хорошая машина.
@igorshklyaev2185
2 жыл бұрын
Привет напиши пожалуйста чем и что именно облил?
Где вы такие цены видели за хорошие экземпляры?
Саламалекум ✊ Да лупарик жостка гниют Особена где лонжерон . Зделай брат обзор 124 мерс Ешку
Зимой на липучке по Ленинградской области быстрее переднего привода и многих полноприводных товарищей двигаюсь) то что у вас мотор масло расходует - меняйте масло на другое/ у меня Мобил 5/50 после 7000км. начинал уходить, сей час Юниел 5/50 - стоит в уровень максимум. Кузов доставляет неудобства конечно, но это с лихвой компенсируется доступными запчастями и ремонтопригодностью)
Норм👍
Я куплю у вас Мерседес w210 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем активного отдыха отдых на природу пикник шашлычок на рыбалку на юг на море на Байкал дальнего востока и запада на Японию на север и по магазинам буду ездить на нем тачка крутая хорошая красивая классная тачка просто 🔥 огонь
Хорошая машина,но очень,очень древняя.Отъездил на CLK пять лет,прошло с момента продажи 12 лет,вспоминаю его до сих пор.У кого был Мерседес,тот меня поймёт
А где такие цены?
Да ну в норме за 160-180 машина должна ехать, какое не уверено после 130. Подвеску в порядок и не будет чувствоваться ход. Лучше только Sка и то не намного.
Я купил до рест 3.2 об. Авангард ешо не ездил гараже хранится весной поеду домой и катаюс.
10:12 - Спортивная подвеска - это опция... 15:39 - Крейсерская скорость у живого мерина???)) Живой мерин 150 не замечает, обгоны в 160 и выше делает просто легко. Что здесь рассуждать человеку ранее не катавшему* таковое авто...
О Магнитогорск 🖖🏼🖖🏼✊🏻
Говорят друзей не купишь,я купил 210го,не пожалел ни разу
А чо двигатель не показал
Рот надо мылом помыть, что бы маты не летели из него.
@garage745
8 ай бұрын
Так помой
❤
Авангард не типа спорт подвеска, она реально другая, пружины ниже и жестче , за счёт увеличенного диаметра , и амортизаторы имеют другие параметры по сравнению с Классик и Элеганс , на которых подвеска более валкая и мягая !
Тачка Супер
Привет автору) Вопрос к тебе, стоит ли брать 210 на автомате? Хочется комфорта, ручка не очень нравится
@garage745
2 жыл бұрын
Сто процентов стоит, я хочу взять следующий рестайлинг и на автомате, е-класс на палке крадёт 50% комфорта...тем более по отзывам автоматы эти ещё понадёжнее механики👌
@romanorlov7942
2 жыл бұрын
Только на автомате и бери, особенно 722.6)
@vadim4ik938
Жыл бұрын
@@romanorlov7942 не то пальто только 5g tronic
@user-hj5uv6zz3i
Ай бұрын
Исключительно только автомат , и почувствуешь настоящий комфорт мерса
@user-hj5uv6zz3i
Ай бұрын
,и если деньги не пожалеешь ходовку пересыпь желательно от лемфа , можно и мейли , но не то
Хочу купить 4.3кто какие советы скажет??
Не знаю у меня все идеально работает до мелочей 210 мерс
Если обзор делаешь двигатель показывай
На w211 может ключи кончиться и не заведёшь
Не открывалась она потому что компрессор дверей там щетки стерлись
Ребята всем привет надо смотреть на кузов что бы был целый а так машинка очень супер все автомобили ломаются и нужен уход в обслуживание он легко и прост мы хотим что бы все работала а вы не забывайте машине 20 лет и все работает
Красавчик, какой мотор лучше брать? Бензин!
@garage745
Жыл бұрын
Думаю бензин 3,2 его буду брать следующий
@user-jo9fy1in4e
Жыл бұрын
@@garage745 Спасибо! Я тоже на него смотрю 3.2 АКПП
@user-jo9fy1in4e
Жыл бұрын
@@garage745 Давайте больше обзора! АКПП моторы нюансы решение проблем стоимость))) Ну по возможности конечно))!
@user-hj5uv6zz3i
Ай бұрын
Как по мне , дизель 611 сdi , за городом около пяти , город 7,8 , это не сказка , мой в таких рамках расходует , при условии новой топливной бош, и больше 130 ти не езжу , в принципе мерс , это не скайлайн...
С печкой и у меня проблемы 😂
Объем двигателя 2.3 ???
@garage745
Жыл бұрын
2 литра (136лс)
2.8 стоит купить?
@garage745
2 жыл бұрын
Честно говоря не знаю, самый неизвестный для меня аппарат, я лично хочу 3.2
@user-ct9wp7ii3m
2 жыл бұрын
Смотря какой мотор . 2.8 бывает 112 либо 104 мотор рядный . Если 112 (v6) да стоит это тот же 3.2 только объём меньше ))
@user-hv1ce6yq4z
2 жыл бұрын
@@user-ct9wp7ii3m а 104 чем хуже? Разница между ними? Кабан на 104 лупарь 112 каторый лучше?
@user-xl4er3qi2f
2 жыл бұрын
@@user-hv1ce6yq4z 104 склонен к перегреву
Уменя такой же 2 литра бензин хороший апарат
@user-kk1xq2nl6k
2 жыл бұрын
2 литровый м111 мотор овощ для данного авто, тут лучше м 112 v6 с объемом 3.2 и тяга хорошая и расход в норме!!!!!!! Этого 2 литрового Приора 2 до 200 обойдёт
@vadim4ik938
Жыл бұрын
@@user-kk1xq2nl6k Если он компрессорный то не обойдет
У меня авангард... зимой пузотер
@user-qq1si1bb2e
3 жыл бұрын
Меня завут Сережа я брал вплахом состоянии привел впорядок .уже 3года тачка клас. Смотри ничево ненадо перепаевать просто всё снеми ипомой есть .моешие средства для электрики.Масло лей токо мерсовское и небудет хаватьмасло .У меня поекрасно 200км валит.89187483390.позвони ракожу много подводных комней .Многие на эсто их незнают.
@user-uf2ye9bg5n
2 жыл бұрын
Серёжа молодец
1997 2.3 матор стоит брать ?
@garage745
Жыл бұрын
Да, он поживее, но всё-таки 2,4 минимум ему надо, остальные не тянут
@artemgordeev9298
Жыл бұрын
У меня 2.3 дорестайл езжу не парюсь,а вот ржавчина это да,но щас ставлю в ремонт кузова
@artemgordeev9298
Жыл бұрын
@@garage745 вопрос по 210 дорестайлу,что должно стоять в районе радиатора? У меня снизу две отсоединеные трубки,я устал уже искать что там стоять должно,купил в марте машину (первая моя машина) сейчас постепенно разбираюсь что и где должно быть и вот загвоздка с капотом сейчас зачем мне эти трубки, радиатор стоит вентилятор тоже и куда эти трубки идти должны не понятно
@andynoon7092
Жыл бұрын
@@artemgordeev9298 Ещё один радиатор кондиционера, не?
У меня 2.9автомат дизель..подсос воздуха не могут в сервисе понять откуда..сейчас зима...в сервисе вроде сделали заводилась огонь выехал температура начала подниматься до рабочей температуры...заехал на заправку уже заводился плохо съездил домой туда сюда ..приехал на сервес снова....и уже в нем плохо заводился совсем..причину кто подскажет
@user-fp4hx1os6m
4 ай бұрын
Я думаю где то от двигателя...может колечки менять
Интересный ролик,все понравилось только про расход топлива ничего несказал
@garage745
10 ай бұрын
Летом 11-12; зимой 13
Думал дешевле 350 не найду, а он говорит 200 очень уидивило, кто может объяснить, найду ли я действительно более менее нормальный w210 за 300к, очень хочу данную машину но не знаю точно ли смогу найти живую
@garage745
2 жыл бұрын
Дорест найдёшь, тем более я её покупал два года назад почти, с тех пор вторичка выросла тоже! Рестайлинг Хороший 400-600
@HaleWhales
2 жыл бұрын
Лучше брать рестайлинг, или дорестайлинг тоже стоит рассмотреть?
@garage745
2 жыл бұрын
@@HaleWhales всё от состояния зависит, доресты за 300-350 тоже есть живенькие, хотя сейчас я хочу рестайлинг, он посимпатичнее, хотя если найду очень живой дорест, помощнее, на автомате за него и 400 не жалко.
@HaleWhales
2 жыл бұрын
Спасибо друг за ответ, очень рад☺
@Xxx-gr7nw
2 жыл бұрын
Бери ристаил 3.2 дизель не прогадаешь Я ездил на таком 4 года Россия Европа ездил проблем вообще не было и стоял стейчь 1 агонь тачька Я каюсь что продал
Мотюль... Есть уверенность, что это оригинальное масло?
@garage745
Жыл бұрын
Почти)
Как говорится старость не в радость ))) а машина была шикарная в своё время
сколько по топливу кушает мерс
@garage745
2 жыл бұрын
По городу 11-12, по трассе 9-10
@user-gs6ib4ue7b
2 жыл бұрын
Так-то норм
@user-ub5es9kp8u
2 жыл бұрын
Эта плита мотор 7,8 литр кушать по трасса
Так и гоняешь? Всё норм?
@garage745
Жыл бұрын
Да! Уже больше 40 тысяч проехал за два года
@user-kz1vu5hr5d
Жыл бұрын
Крутяк. Меня мучает Ностальжи и я присматриваю 4матик, 210
\-\ 0:05 супер тачка спору нет 0:05
Арки это у них болезнь у меня тоже арки зацвели но полностью перекрасил . Кстати передние крылья заменил купил бу с Японии метал хорошо обработан не гниют
В 17 году продал 2.3 150 сил на мех. элеганс ездил 4 года первые 2 без проблем потом он зацвёл после зимы (машина часто стояла грязная во дворе. Екб) ремонт железа оказался для меня жестоким геморроем, оказалось что не готов я деньги в кузов всаживать. В итоге красили точечно крылья двери, итог пятнистый серебристый, + поломки ремонтировал без интузиазма денежного пришлось слиться. Сейчас поглядываю на рест. 210 иногда езжу смотреть чаще трупы, за более менее живой мерс ценник конский.
ну нормик че
Электрика нормальный , это у тебя не понятая что собрано не надо говорить про электрику
Диски не очень красивые
Меня мой че-то подзапарил поломками
@rufattomayev7939
3 жыл бұрын
Бывает. У меня уже лет 10. Поломок серьезных не было вообще
@j335j
3 жыл бұрын
Кто виноват что ты убитый экземпляр купил никто не скажет плохо о 210 кузове кроме гнили кузова это да не скроешь кто ездил на нём хаять не будет!!!
Завязывай с обзорами, это не твое.
Дверти от детей открываются
Гниёт джоска
Ауди 80 б4 лучше
Я понял что эта машина как любимая женщина, со своими капризами желаниями и превычками
Минусов у нее нет, а все что с ней происходит это просто капризы аристократа и иметь его это просто жить как с любимой женщиной любить его исполнять капризы перемены характера но эксплуатировать его это как секс с любимой женщиной и не желать другую