Обожаю этот автомобиль. У меня были Mazda 3 2006 150Hp 6ст/мкпп в комплектации спорт, Mazda 6 2007 GG 147л.с. тоже 6ст.мкпп и теперь вот опять у меня Mazda 6 147л.с. но 2005 и имеет проблемы с ржавчиной аж на 300$ но это великолепный автомобиль. Он не слишком сложный, его можно много где обслуживать, а ещё многое можно сделать самому. Стоимость запчастей как и любой простой иномарки или даже шевроле авео. Просто качественный неоригинал. Нет смысла переплачивать. У друга 2004 на автомате, и там ни одного рыжика, завидую. На R15 200/65 машина очень мягкая, не мерседес W210 но около того. У моей текущей пробег аж 340 тысяч, но двигатель шепчет, вихревые заслонки не стрекочат, клапана не стучат, цепь не звенит, но масло жрёт адски. Масложор лечится капиталкой лайт за 400$ это замена прокладок, колец, колпачков, причем запчасти стоят сотню, остальное за работу. У машины просто масса вариантов комплектаций. Двигатель проходит 500-600 тысяч, если менять масло раз в 8000 или 6000, и раз в 200 тысяч делать эту самую капиталку лайт. Недостатки: ржавчина (до 2007 в последнем году выпуска кузов уже оцинкован), жор масла будет у всех Варне зависимости от объёма. Самый неудачный двс на 6ку это 2.3. самый плохой 1.8, самый дорогой в обслуживании 3.0 v6 самый оптимальный и надёжный 2.0. механика никогда не доставляет проблем, говорят 4ст автомат дорестайла проблемный, но у друга бодрячком почти 300 тыс, не пинает. Есть тип кузова на любой вкус, даже у седана просто огромный багажник, максима рядом не стояла, а в универсале можно жить (ну как минимум на надувном матрасе на море переспать вдвоём. Впрочем это даже в седане получится, спинки складываются в ровный пол. В дороге можно поспать. Мощная печка если поменять термостат, купили меняйте сразу, скорее всего будет мертвый. Кондей дует хорошо, но если на месте плохо, тогда нужно между радиаторами пыль вымыть, придется ручками разбирать, отключать системы не придётся. Расход по городу в 300тыс чел 13 газа с кондеем, или 11 бенза или 10 бенза и без кондея. Делайте шумку, машина себя по другому покажет. Как мерс будет. У меня BOSE. Качество звука на тройку. Да джаз слушать или рок самое оно, но клубная музыка разочарует. 8 подушек это очень классно. В общем из болячек ржа, масложёр, лкп, подогрев сидений умирает. По ходовке все делается, выпресовываются шаровые. Делая ходовку смазывайте шаровые сами, прослужат вдвое дольше. Я мечтаю об автомате но как назло беру механику, так как попадались по относительно выгодной цене... В Польше эти тачки по 1000-2500 долларов. Ах да, салон дорестайла и рестайла абсолютно разный, но если кожа то одинаково красив. Самый красивый кузов у MPS. Кстати существует и 4х4 универсал, дико редкий. Я видел на гонках MPS эта лютая зверюга асфальт роет и жопу прижимает перед гонкой когда делают лаунч. Ну звук при этом выстрелы бух-бух-бух это нечто. MPS только для людей с хорошим достатком, там вообще все кроме салона другое, это как ланцер эволюшин. Кстати к сожалению эво рвёт мазду. Но на старте метров 50 Мазда 6 мпс одна из самых быстрых. Как можно было создать такой красивый и в то же время простой кузов шестерки? В прочем следующие два поколения ничем не хуже внешне. Хотя третье уже не имеет того качества и к сотне тыщ доводит владельцев. Кстати если не бита то оригинальный телевизор и стекловолокна, он нереально прочный. На биток ставят уже дешёвый пластиковый. Проверить легко, открыв капот вы увидите вблизи микроволокна на оригинале как волосы. Ну и места что спереди что сзади очень много

@user-nicolass

3 жыл бұрын

Подписывпюсь под каждым словом. Катаю 5 лет м6 добавлю про пинки на автомате-регулируется упорные болтом. Все просто

@skalkoromaskalko8593

3 жыл бұрын

Катаю 2.3 уже 3 года машинка 2007 года GG пробег 280 тысяч. Проблем пока нет слава богу. Масло кушает где-то 3-4 литра на 8-10 тысяч пробега.

@vasiliimikhalchenko7027

3 жыл бұрын

Спасибо за бодробный комментарии. Я на днях буду брать 2.0 дизель седан механика. Надеюсь долго мне прослужит!

@DreamCatcherMafioso

3 жыл бұрын

@@vasiliimikhalchenko7027 я купил опять Мазду 6 но 1.8, это моя третья шестёрка. Не берите дизель, очень пожалеете. Сначала узнайте сколько стоит демпферный маховик, свечи накала и особенно форсунки. Мотор надёжный но только если за ним ухаживали, а если там пролюбили момент с колечками форсунок мотор уже труп, а это 90% дизелей, экономии никакой, реальный расход по городу 8 литров, 1.8 бензиновый 9.5, а 2.0 бенз 10.5. автомат 11.5-12, 2.3 12 а автомат 13.5-15 литров. Вы сделаете большую ошибку. Я бы описал что сам себе искал на дизеле пока у двоих моих знакомых не отрыгнули моторы. Счастлив что взял овощной 1.8. но только продал перед этим аккорд v6 на 200л.с. и не могу сказать что между ними пропасть в ускорении.

@amirtrace9293

2 жыл бұрын

InstaBlaster...

У меня такая Мазда 2.0 дизель в универсале, почти 2 года во владении, пригнал с Германии. Полностью доволен, проехал 70 тысяч на ней. Поменял сцепление с демпфером, и форсунки делал. Вложил примерно 1500$ и забыл. Салон просторный, удобно на дальняки, сидушки и руль много имеют регулировок. Расход по городу до 9л по трассе 6. Хорошая машина только гниют быстро.

у меня рест 2005 1.8 кайфую от нее каждый день!! была 2 0 147 лс 6 мкпп универсал огонь.

Наконец то нормальный свежий обзор данного авто. Собираюсь его приобретать. Спасибо огромное тебе !

@kiselev3258

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/kWZ8yalxaZrRhdo.html

@user-wi1le4sr4x

5 жыл бұрын

Нормально все с машиной , бери ! У самого такая.

@user-tv5nl5kv2w

5 жыл бұрын

внимательно смотри люфт рейки, состояние кузова - арки, лонжероны. а так, в целом, довольно надежный авто

@LifeonRotor

5 жыл бұрын

Максим Антонов не бери. Гниющая на глазах масложерка

@user-yj2cq4fm7z

4 жыл бұрын

@@user-wi1le4sr4x за сколько сегодня такую можно взять, более менее живую ?

Спасибо, все по теме

Норм рассказал. Расскажи про Сценик особенно про 1.6 дси на 6 мкпп

Владею 7 лет, мазда 6 2002 года , 2 литра , турбодизель, кузов хэтчбек! Машина огонь! проблема одна это коррозия.

У меня уже седьмая Мацда 6 с 2004 по 2017 ржавчины никогда на них не видел, только 2004 года очень много масло кушала где-то 1 литр на 1000 км ,хотя была совсем новая тогда , а 2008,2013,2017 были все дизеля и очень хорошие машины проблем вообще не было и ржавчины не видал нигде

Первый кто сказал что дизель у них плохой, ремонт любого дизеля дорог, но в целом ходят они

2002 год, а дизайн пижже современных

@user-zp7ro7tk7d

2 жыл бұрын

100%

109 000 пробег. Двигатель 2 литра. стала жрать литр масла на 400 км. Менялось каждые 7000 и только на оригинал. А вот коробка да, проблем не было

Машка на бензине 2 литра, 🔥 аппарат, 2006 год. Я доволен.

@horse1651

4 жыл бұрын

масло жрет ?

@edgar4693

4 жыл бұрын

Horse у меня 1,8 2006 года, масло вообще не ест. Заливаю синтетику(недорогую) раз в 8000км.

@user-vv1xj2ym8u

3 жыл бұрын

Ржавеет?

@adolescenceartificer3828

3 жыл бұрын

@@user-vv1xj2ym8u , заменил только задние арки, там шерстяные подкрылки стоят, в остальном в свои 16 лет бодрая машина. Да ещё один момент они все жрут масло. На конец 20 года пробег 260 тыс. Заменил двигатель, заказал с Японии с пробегом 25 тыс двигатель 12 года. Сейчас пробежал на нем 8 тыс. полет отличный масло не ест совсем. В год обслуживание обходится в размере 100 тыс. От машины я кайфую, в любую погоду повернул ключ и поехал.

Отличная машина востонавливаю ее на своём канале 👍

Молоток👍

Я чуть запоздал с покраской и чуть было не пропустил последний миг. 2006г рестайлинг. СПБ. От соли Питерской коррозия очень быстро развивается. За 3 года Арки задние превратились в труху. Усугубляло проблему обработка первым владел. Всего днища мастикой, даже под стаканы его задули... Эфект был изначально, но со временем там начинает все цвести.... В общем вложился я порядка 150 тыс и перекрасил всю с заменой арок, крыльев, порогов. Теперь катаюсь 😊

@takeshikitano7328

3 жыл бұрын

А понятие чуть запоздал?это 3 года что ли?

В своё время это была просто космическая машина, жаль что с живыми кузовами их сейчас практически нет.

У меня 2007 года. Красавица моя

@l1lsanmusic

4 жыл бұрын

собрался тоже брать. 2006-2007 год в рестайле. подскажи на что стоит обратить внимание при покупке , что можно не увидеть? )

@user-cu4ec7ru3u

3 жыл бұрын

@@l1lsanmusic рыжье отпескоструенные крылья, гидроопора двигателя обсыкается стоит дорого, рулевая рейка, ну и двигатель.

У меня 4 года МПС6. Не очень надёжная,очень дорогая в ремонте,но зато едет как зверь! 6 сек до 100!За такие деньги это нормальная быстрая и в меру комфортная тачка

У соседа была Мазда 6 универсал,левый руль только не помню сколько объем двигателя...Он потом его продал за 3600 $ и купил Субару Легаси 2 объем 2004 года туда сел чет Субару Легаси по ширине по меньше,Мазда была то же 2004 года,а вот Легаси он купил за 5.500

КаЙф и драйв супер я люблю свою Машку❤❤❤!

2,3 л. Мотор L3 166 л. с. МКПП, 6-ступка. 2005 г.в. рестайлинг.музыка BOSE.Куплен в Литве в 2014. 47 тыс.пробеге. экспл-сь в Киргизии, сейчас пробег около 150тыс. Подвеска оочень прочная в сравнении с одноклассниками. Ни грыж ни ржавчины (это зависит от места эксплуатации) машиной доволен. Экономичный 7,6 л трасса; 9 л смешанный ; 11 л город не больше хотя 2,3 движок стоит. Резвый. Шустрый. Минусы: Все двигатели мазда 6 кушает масло, У меня 1 л на 8 тыс. Шумка не очень.

@user-so7py9rk5l

4 жыл бұрын

Мазда 6,V2.0.,2002г.в., с Литвы на вид красивая машина, парог полностью поменял, жестковато, масложор, пол года продовал (Riom).Низкий клиренс, пузотер, лично мне не понравилось.

@OlNik

2 жыл бұрын

....подтверждаю! 2.3 2004 bose купил 10.09.2017-го в Дрездане с пробегом 164.800km.,на 10.06.2022-го...214.760.....масло 5W30...каждые 7.000...долив 0.7-0.9L. Отдал племяннику.. машинка достойная.. (универсал)

Полностью доволен бензиновой Маздой 6 первого поколения. Сразу сделал антикорозийную обработку и кузов сохранился. Сменил бы ее только на более новую шестёрку Скай акив 2,5 литра. Или на СХ-5.

ответа на вопрос так и не последовало, зря потраченные 8 минут жизни

купил мазду, поменял масло поставил 5w30 начало через турбину масло гнать, у предыдущего владельца не гнало, он заливал 10w40, все советуют на мотор с пробегом больше 100к лить более густое масло

@user-hz5il1ie7d

2 жыл бұрын

Ху.ня это 200 тыс у меня 5/30 лью и вообще не жрёт двигатель 2.3

@Alexxxx40xxxx

2 жыл бұрын

)))) Мазда 626GE, 2.0 бенз..... пробег 400+... масло 5/30 .... и я не первый владелец, что Лили до меня??.... Не надо лить то, что нЕ советует Производитель.....

мазда 6 👍

Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста я хочу взять Мазду 6 2003г/в обьемом 3.0. Много ли я буду попадать по деньгам на бензин? Лично сам не думаю что есть большая разница между обьемом 2.0 и 3.0?????

@user-vd3hz2bj3z

4 ай бұрын

Подскажите вы купили?) Поделитесь опытом, у меня тоже вариант такую же купить Спасибо

и я доволен авто... обожаю ее... у меня 2006 года с пробегом 54к... пока ни чего еще не менялось, кроме фильтров и масла

@user-uh9sh3yu9g

3 жыл бұрын

здорова она у тебя еще почти новая получается как дела с кузовом что небудь ржавеет?

@user-bj8ii2sx6n

3 жыл бұрын

@@user-uh9sh3yu9g я последние 2 года на ней почти не ездил, стоит частично в гараже, частично на улице... арки живые, но чуть чуть заметно начало скажем так жучков. Пару месяцев назад перегонял в гараж после зимы на ул, завелась с первого раза. Свечи ни разу не менялись.

@user-bj8ii2sx6n

3 жыл бұрын

@@user-uh9sh3yu9g нет, пока всё опрятно и цело.

У цепи ГРМ есть один офигеный недостаток, она растягивается и соответственно нарушаются фазы газораспределения, но впринципе оно особо не чувствуется.

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Нихуя подобного там есть натяжители

@alexey3630

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 натяжители компенсируют провисание цепи , но никак не её длину.

Ездим на такой машине с 2007 года, очень надёжный автомобиль, японская сборка, в свое время была куплена в Дубае) P.S. пробег 450к

@i4tooo

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите, подойдёт ли как первый авто? Дорога ли в обслуживании, и в достатке ли запчастей и расходников на неё?

@archangel4650

Жыл бұрын

​@@i4tooo взял Мазду в итоге?

@i4tooo

Жыл бұрын

@@archangel4650 неа)

@Keho1995

Жыл бұрын

​@@i4tooo что взял и как оно? Тоже первую ищу

@fourthreezeroeight

11 ай бұрын

​@@Keho1995а ты что взял Мазду? Тоже ищу, но к меня уже не первая)

Спасибо большое.мы купили Мазда 6

@user-wl7wk1ls4o

3 жыл бұрын

Как вам машина стоит брать?

@user-tk3rl6pr4p

3 жыл бұрын

@@user-wl7wk1ls4o нет нет

Нормальная телега!4 года езжу и вложений минимум))

@user-uh5fw8no8q

2 жыл бұрын

когда гнить начнет тогда почуешь вложения

У меня универсал 2005 года, 2.0 двигатель, поставил недавно еще ГБО. Очень доволен машиной, у меня было очень много машин, бОльшая часть немцы, эта машина с теми ведрами ни в какое сравнение не идет.

@user-tq4yb5pl8e

3 жыл бұрын

мазда 6 Надежный? не много ломается?

правый руль механика 2002года 2.0 бензин тачка огонь

масло нужно менять почаще, и про замену масла в коробке не забывать

Есть аналоги на заднюю подвеску. И рычаги и сайленты. Вы сказали не правду

У меня американка 2.3 2003г масло жрёт на 1000км 1л, синтетику запровляю, говорит что нужно заливать менпральную подскажите какое масло лучше использовать? Заранее спасибо

@user-it1is6zb6o

5 жыл бұрын

Никакой минералки! Заправляй синтетику 5w40 (вместо 5 w30). Меньше жрать будет! Я эльф лью, полный аналог декселии.

@maksimandreev4353

5 жыл бұрын

Генезис арматек 5 30 второй год. Масло нормальное. Расхода нет 2.3 мотор. Смотреть надо за кольцами и колпачками,и все ок будет.

@evgeniisergeevich9049

5 жыл бұрын

капиталку лайт сделай) будет счастье

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Заправляй то что рекомендовано производителем а то насоветуют тебе хуй знает что

Не о чем конечно , про то что автомат ломается не слова ,что на до ресте что на ресте ,про двухмассовый маховик сцепления на дизеле 2 литра который стоит конских денег тоже ни слова и еще море чего не упомянуто

Мазда 6 , хорошо

Нормальная тачка берите не пожалеете

@Budvteme

4 жыл бұрын

андрей kosmos а как же ржа

Она сделана из жестянки. Точно такая же как Mazda 3. С немецкими авто этих годов даже сравнивать не стоит.

@mikylberezin7171

4 жыл бұрын

Немцы не с жестянки сделаны??? С золота что ли)))

@SunLoverMan

4 жыл бұрын

@@mikylberezin7171 у немцев металл толще и оцинковка, а некоторые из алюминия

@nurikmazdateam1574

3 жыл бұрын

Во всем остальном немцкие конкуренты говно(vw passat b5). А то что железо не толстое это для безопасности, тебе стоит изучить

@kravtsoff1

2 жыл бұрын

@@nurikmazdateam1574 У меня Пассат б5 универсал.Не так давно в меня стоящего на светофоре в жопу въехала девушка на новенькой шкоде фабии,у меня треснул задний бампер и получилась хлопушка на крышке багажника которую я без проблем отрехтовал,а вот у фабии морда в хлам,уехала на эвакуаторе.Люди проезжавшие мимо дтп очень удивлялись.Так что не надо гнать на старый Пассат!

Нет заменителей рычагов? Что за дичь? Хорошие заменители продают по 30 долоаров

У меня стучит рейка, только я не понял куда пихается салидол!?

@user-uh9sh3yu9g

3 жыл бұрын

Это не рейка стучит, а шлицевое соединение рулевого вала. Нужно в салоне открутить один болт и набить туда смазки под ногами водителя есть пластиковый кожух, он закрывает рулевую колонку, там шлицевое соединение колонки и рейки. Нужно его раскрутить и в шлицы набить смазки.

@NoName-mr9mf

3 жыл бұрын

@@user-uh9sh3yu9g Спасибо за ответ добрый человек 👍👍👍👍👍

Сосед любит при увеличивать цену на авто например купить авто за 5 тысячь баксов и говорить что купил за 6500 $

Спереди 2-х рычажная подвеска, а не трёх как вы говорите

@user-mj2wi9gj6w

3 жыл бұрын

Именно 3 рычажная.

@user-ps3fy1gy7i

Жыл бұрын

А верхний ты не считаешь?

Vse,kotorych videl-rzavyje i daze ocen...ne stoit svia zyvatsia.

В Европе мазда 3 и 6 первого поколения очень дешевые, по 1300-2000 евро продают, а всё из-за гниющего кузова, в европе кузовные работы и покраска дорогие, может цену самой б/у мазды переплюнуть)) а так машинка конечно очень красивая)

@user-zv2ml3nz9x

4 жыл бұрын

Нормальную мазду не купишь никогда за эти деньги-не пиши хуйни

@makarjesusnew8226

4 жыл бұрын

@@user-zv2ml3nz9x,за 2000е в Европе Мазду6 живую можно найти!

@SunLoverMan

4 жыл бұрын

@@user-zv2ml3nz9x я в Европе живу, здесь 2к нормальная цена для этого авто в хорошем состоянии!

@user-zv2ml3nz9x

4 жыл бұрын

@@SunLoverMan 2к но не 1300.

@SunLoverMan

4 жыл бұрын

@@user-zv2ml3nz9x можно и за 1000 взять, все от состояния зависит. Читай внимательнее что я писал до этого!

Есть возможность купить такую, от только пробег настораживает, 300 тыщ

@evelinagrudeva140

Ай бұрын

Купили?

@tolantolan6247

Ай бұрын

@@evelinagrudeva140 нет, но купил октавию а 5, 2006 год. От бывает такое, глянул сразу понравилась, и взял

И к каким же проблемам приводит жкономич🤷?!

Они же до 8год шли

@nighteyes7553

4 жыл бұрын

Не, в 7году второе поколение вышло.

Всем привет кто скажет Мазда Кседокс или Миления как вам

@user-xw9gj9wn6k

3 жыл бұрын

626 птичка лучше обоих

2020 хочу купить 1го поколения Мазда 6

@user-ey4ee8qc6d

3 жыл бұрын

У меня есть Мазда 6 могу продать рестайл

@user-on1ik2ys3r

3 жыл бұрын

Номер двигателя читается хорошо

Ща бы Мондео оцинкованнуму ржаветь ....

Половина брехни. Я езжу на 2.3 2006 года уже 10 лет. Машина супер

@sarafishka

5 жыл бұрын

Акпп?

@user-cf9vk6iq3j

5 жыл бұрын

@@sarafishka более 300 000 км. Проблем нет

@sarafishka

5 жыл бұрын

@@user-cf9vk6iq3j такая же. Ат и чек ощибка выходит и исчезает часто. Вот то что меня мучает. А так нормально.

@sarafishka

4 жыл бұрын

@Зейнеп Кукушбаева что именно?

@skalkoromaskalko8593

4 жыл бұрын

2.3 тоже пром нету пробег 270000

Проще не покупать эту машину. Хотел купить такую машину но передумал говорят она сгнивает на сквозь

У меня mazda 6, 2003 года, 2.3, автомат, американка. Кузов в отличном состоянии, быстрая, надёжная. По ремонту, не сказать что дорого, да и не сыпется она. Был опыт на разных машинах, и немцы и японцы, короче сравнить есть с чем. Масло да, жрёт, но это не такая уж великая проблема. Рейки слабые, впрочем как и у многих (рейки хороши только там, где их нет)) ) В целом, хороший аппарат. За любой машиной надо следить, своевременно ТО, замена расходников, и тогда проблем в разы меньше.

Еще есть 3 литра американка.

самый гниющий авто в мире. сделан из банок из под пива.

Не стоит покупать, сам очень хотел купить, но вот уже 3 недели потратил и пересмотрел все варианты - они все уже в хлам. Машине минимум 12-13 лет, боятся коррозии, все гнилые - стаканы, днище, пороги, арки. Гниет вин-код на каждой второй. Отрывает крепление подушки двигателя от стакана по правой стороне кузова, опять таки из-за гнили. Те что без коррозии на арках - уже переварены ремкомплекты арок. Где то рулевая рейка закусывает, где то стучит подвеска - а снизу все рычаги гнилые, их тупо срезать и новые ставить, а по словам продавцов в машине все исправно. Да и не факт что с креплением рычагов к гнилому подрамнику не будет проблем. Короче - что бы довести машину 2006-2007 года до ума, нужно столько вкинуть, что в сумме будет как в хорошей комплектации С класс 2012-2013 года на моторе 2,0 с пробегом 80-150к родных и не скрученных, и без ДТП есть машины.

@user-ir6my6hj9h

5 жыл бұрын

Так и есть, все правильно расписал. Сам владею и самообманом не занимаюсь

@user-tv5nl5kv2w

5 жыл бұрын

у самого 2006 года. 1.8. вкинул примерно 120 тыс. езжу 2,5 года.

@user-md4sc5rt8s

5 жыл бұрын

@@user-tv5nl5kv2w 2006 1.8 вкинул примерно 150 за 2 года, с учетом, что заднюю подвеску менял полностью!

@maxpostal456

5 жыл бұрын

2005 года рестайл,вкинул 40к,кузов в хорошем состоянии,владели отец и сын,потом сосед их,на задних крыльях немного есть ржавчины,2.0 автомат,1.5 года езжу,передние рычаги нужно поменять,вопрос около 8 к

@user-xy5yj3rb5x

2 жыл бұрын

Может вы взяли их по низу рынка умотанные, а теперь хаете....я думаю вы не совсем правду говорите

kzread.info/dash/bejne/apWD1qmnfZmfn7A.html Про расход топлива

Почему мазда 6 уже не нужна, понял после владения... kzread.info/dash/bejne/nouNw5KFY7qehNo.html

50% хрени. Имел 10 Мазда 6. Такие же поломки как и у любого авто

Набор бреда из соцсетей, ноль информации из личного опыта

Продам мазда 6 2004 г. в. Машина в усинске

@user-rv9pd8cw8f

Жыл бұрын

Побольше информацию можно?

Дорогой Хлам. 626 была лучше.

Рыгача 🤣🤣🤣🤣

Не стоит брать это старые гниющие и сыпящиеся дрова, они уже своё отжили, лучше взять мало литражей но свежих годов а это уже труха, такую возьмёшь и будешь бесконечно вкладывать

@user-yf8sc1xb6w

4 жыл бұрын

Ну не знаю у меня сейчас 2005г.в.240000 т. Пробег после покупки вложил около 30т.р по подвеске что бы до идеала довести. Хотя можно было и так ездить, но не люблю когда что бренчит стучит. Уже второй год катаюсь без проблем машина нравится. Расход масла 500гр. На 10.000км.

Мазда 6 шире Субару Легаси

Понятно,полное Го....но

Вообще то главная беда Мазда 6 были АКПП, сыпались под 100 тыс пробега . Так что ваш обзор не верный .

@user-xy5yj3rb5x

2 жыл бұрын

Незнаю купил атензу 2005 года в 2015 году, автомат 4 ступка, все блогеры говлрили автомат не надежный , да и машина ху..ня господи вы бы знали что я на ней творил, старт с ручника полный салон дыма , буксовал по снегу вперед назад , ехал по трассе 180 эксплуатация серьезная была и проехал 140 косарей и пока все гуд с коробкой, единственное что когда покупал были толчки 1-2 , но они и сейчас есть не всегда но бывают...так что мое мнение коробка огонь тут , кстати два раза масло менял в ней в коробке

Эти Мазды гниют просто ужас.

@user-cg2by9lt3i

5 жыл бұрын

У меня атенза, правый руль 2002г, гнили и рыжиков нет, ездиет только краснодарский край

@flurik12

5 жыл бұрын

Надо брать с 2005-2007

@user-cg2by9lt3i

5 жыл бұрын

@@flurik12 надо)) но мне и моя полностью устраивает, потому как уже всю переделал))

@flurik12

5 жыл бұрын

@@user-cg2by9lt3i у меня дизиль 2007г. За 3года ток дпф вирезал и ступ. подшибники в круг поменял. Грубо 400€ вложил за все время.

@user-cg2by9lt3i

5 жыл бұрын

@@flurik12 аа, ну у тебя рестайл) у меня дорестайл, стал рестайл))