Стоит ли обрезать капюшон маслоприемника на D4CB (Hyundai Grand Starex)
Не известно из каких соображений многие мотористы обрезают капюшон маслоприемника , в данном видео пытаюсь изложить свои мысли на эту тему .
#hyundai
GrandStarex
#d4cb
тел. 8905 4023303
Пікірлер: 39
Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/dizelist_bot
Очень хорошие специалисты , работой доволен. Впредь, только к Вам!!!!
Класс новое видео, довно небыло новых видео на канале!
Ура, с возвращением!!! 😁🤝👍👍
@user-io2jp4vl6p
2 жыл бұрын
Я и не уходил ) о многом хочется снять но времени не хватает)
@user-zo7xf9nr9d
2 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p верим, желаю по чаще радовать нас хотя бы коротенькими заметками на канале!!! 🤝🖐
@imperator_888
2 ай бұрын
@@user-io2jp4vl6pскажи, не поставили резинку на маслоприемник могло из за этого быть масло голодание?
@user-io2jp4vl6p
2 ай бұрын
@@imperator_888 Если речь что о той резинки что в поддоне, то да )
Согласен на 💯 процентов!
Больше видео делай
Добрый вечер. Подскажите чем лучше очистить двигатель с наружи, для проверки утечек и тд. При условии что двигатель не демонтирован. Некоторые советуют бутанол. Чем вы посоветуете?
Молодец! Хорошие видео!
@user-io2jp4vl6p
2 жыл бұрын
спасибо)
@user-eg3xg5wd2p
Жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p добрый день как с тобой связаться
@user-io2jp4vl6p
Жыл бұрын
@@user-eg3xg5wd2p Добрый ,номер в описании
Сделайте пожалуйста подробное видео как снять топливный бак на Киа Соренто Прайм с двигателем D4HB. Как менять фильтр в баке. Видео нет совсем на эту тему в ютьюбе
@user-zo7xf9nr9d
2 жыл бұрын
Стружка пошла?😨 Два люка под задними сидухами, фильтров там нет, только сеточки, а бак на скобах висит под днищем. Кстати, Алексей этим не занимается🤭
логично, логично, но если с убранным капюшоном масло должно смывать сажу с сеточки , вроде тоже логично. Без капюшоноп же полно маслозаборников.
Подскажите пожалуйста, пасаат б6 2.0тди, на старом моторе был моментальный расход топлива 0,5л/г, поменяли на совершенно новый мотор и расход увеличился до 1,2-1,5л/ч. Форсунки проверяли, компрессию проверяли, турбина в порядке, пропусков в воздушной системе нет. Бывало на холостых заглохло
@user-io2jp4vl6p
Жыл бұрын
Начните с простого помойте расходомер ) и посмотрите синхронизацию коленвал-распредвал
Всем здравия. Подскажите какие распылители на делику кирпич ставить, 112 или 130е, двигатель 4 д56
Здравствуйте, не могли бы Вы помочь в одном вопросе. Коленвал 4D56, скажите пожалуйста есть ли таблица с размерами шеек коленвала под каждый ремонтный размер. Заранее благодарю.
@user-io2jp4vl6p
Жыл бұрын
Здравствуйте пишите на вацап вышлю
@user-hg5cg9zm1o
Жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p А номер какой у вас?
Здравствуйте подскажите пожалуйста кап ремонт ДВС д4цб евро 4 на какую сумму нужно стремиться ?
@user-io2jp4vl6p
Жыл бұрын
здравствуйте ,на данный момент от 180 т.р и до 400 дойти может )
привет!
@user-io2jp4vl6p
2 жыл бұрын
)
Уважаемый ,,механник,, в первую очередь этот капюшон сделан чтобы избежать маслянного голодания двигателя при движении по пересечонной местности вот такто, а про то что вы рассказываете уж во 2ю очередь, учите физику.
@user-io2jp4vl6p
2 жыл бұрын
В первую очередь он создан для того о чем я рассказал в данном видео , а во вторых получается те кто его все таки обрезал по пересеченной местности не передвигаются ? или при езде в гору или с горы у них горит лампа давления масла ? вы на этих моторах хоть раз изучали на сколько глубоко посажен масляный насос ,если нет, то писать механик в кавычках адресовывая это мне и меня не зная как минимум не красиво !
@BANAUZIA
2 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p я знаю эти моторы и не только эти и уж поверьте что данный капюшон создан в первую очередь именно для того что я написал в первом коменте, я с вами полностью солидарен что кто его обрезает полный мудак!
@BANAUZIA
2 жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p и про ковычки, я же не знаю механник вы или специалист или кто то там еще поэтому и поставил ,,
У нас один клоун не только капюшон обрезал но и сетку удалил.
@user-io2jp4vl6p
2 жыл бұрын
))))!
Капишон не влияет на очистку , но без него хапонуть воздуха проще чем с ним . Твоя логика не логична .
@user-io2jp4vl6p
2 жыл бұрын
На прямую конечно не влияет ,он только способствует распределению потока, а распределенный поток не дает большой скорости прохождения масла через фильтрующий элемент что не позволяет протянуть сажу и другие инородные предметы Касаемо воздуха , хоть с ним хоть без него (капюшона на маслоприемнике )воздуха вы не зацепите забор масла исполнен достаточно низко , Ни один производитель мира не исполняет маслоприемники в открытом виде ,там работают институты и профессора , и только наши мотористы оказались" умней" , опираясь только на один этот факт можно сказать что логика моя верна и это не считая тех аргументов о которых я говорю .
@user-io2jp4vl6p
2 жыл бұрын
На прямую конечно не влияет ,он только способствует распределению потока, а распределенный поток не дает большой скорости прохождения масла через фильтрующий элемент что не позволяет протянуть сажу и другие инородные предметы Касаемо воздуха , хоть с ним хоть без него (капюшона на маслоприемнике )воздуха вы не зацепите забор масла исполнен достаточно низко , Ни один производитель мира не исполняет маслоприемники в открытом виде ,там работают институты и профессора , и только наши мотористы оказались" умней" , опираясь только на один этот факт можно сказать что логика моя верна и это не считая тех аргументов о которых я говорю .
@user-uw7le4yq6k
Жыл бұрын
@@user-io2jp4vl6p на старом 2l японском нет капюшона вообще
@user-bo9bm4ql3k
4 күн бұрын
Последователь Седова? Балансир удалить, приемник обрезать. 😂