Стоит ли обрезать капюшон маслоприемника на D4CB (Hyundai Grand Starex)

Не известно из каких соображений многие мотористы обрезают капюшон маслоприемника , в данном видео пытаюсь изложить свои мысли на эту тему .
#hyundai
GrandStarex
#d4cb
тел. 8905 4023303

Пікірлер: 39

  • @user-io2jp4vl6p
    @user-io2jp4vl6pАй бұрын

    Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/dizelist_bot

  • @user-je2vd7sx5j
    @user-je2vd7sx5j2 ай бұрын

    Очень хорошие специалисты , работой доволен. Впредь, только к Вам!!!!

  • @user-zl5qi4sc3t
    @user-zl5qi4sc3t2 жыл бұрын

    Класс новое видео, довно небыло новых видео на канале!

  • @user-zo7xf9nr9d
    @user-zo7xf9nr9d2 жыл бұрын

    Ура, с возвращением!!! 😁🤝👍👍

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 жыл бұрын

    Я и не уходил ) о многом хочется снять но времени не хватает)

  • @user-zo7xf9nr9d

    @user-zo7xf9nr9d

    2 жыл бұрын

    @@user-io2jp4vl6p верим, желаю по чаще радовать нас хотя бы коротенькими заметками на канале!!! 🤝🖐

  • @imperator_888

    @imperator_888

    2 ай бұрын

    @@user-io2jp4vl6pскажи, не поставили резинку на маслоприемник могло из за этого быть масло голодание?

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 ай бұрын

    @@imperator_888 Если речь что о той резинки что в поддоне, то да )

  • @user-ow7qy6ms4w
    @user-ow7qy6ms4w5 ай бұрын

    Согласен на 💯 процентов!

  • @ruslanov26
    @ruslanov262 жыл бұрын

    Больше видео делай

  • @NeO-rl8es
    @NeO-rl8es Жыл бұрын

    Добрый вечер. Подскажите чем лучше очистить двигатель с наружи, для проверки утечек и тд. При условии что двигатель не демонтирован. Некоторые советуют бутанол. Чем вы посоветуете?

  • @user-zp5fh3rm3f
    @user-zp5fh3rm3f2 жыл бұрын

    Молодец! Хорошие видео!

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 жыл бұрын

    спасибо)

  • @user-eg3xg5wd2p

    @user-eg3xg5wd2p

    Жыл бұрын

    @@user-io2jp4vl6p добрый день как с тобой связаться

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    Жыл бұрын

    @@user-eg3xg5wd2p Добрый ,номер в описании

  • @user-fp3oz6tl1k
    @user-fp3oz6tl1k2 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста подробное видео как снять топливный бак на Киа Соренто Прайм с двигателем D4HB. Как менять фильтр в баке. Видео нет совсем на эту тему в ютьюбе

  • @user-zo7xf9nr9d

    @user-zo7xf9nr9d

    2 жыл бұрын

    Стружка пошла?😨 Два люка под задними сидухами, фильтров там нет, только сеточки, а бак на скобах висит под днищем. Кстати, Алексей этим не занимается🤭

  • @SeLl_Or-bUy
    @SeLl_Or-bUy7 ай бұрын

    логично, логично, но если с убранным капюшоном масло должно смывать сажу с сеточки , вроде тоже логично. Без капюшоноп же полно маслозаборников.

  • @danylo1118
    @danylo1118 Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, пасаат б6 2.0тди, на старом моторе был моментальный расход топлива 0,5л/г, поменяли на совершенно новый мотор и расход увеличился до 1,2-1,5л/ч. Форсунки проверяли, компрессию проверяли, турбина в порядке, пропусков в воздушной системе нет. Бывало на холостых заглохло

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    Жыл бұрын

    Начните с простого помойте расходомер ) и посмотрите синхронизацию коленвал-распредвал

  • @sergeyzamyatin6282
    @sergeyzamyatin6282 Жыл бұрын

    Всем здравия. Подскажите какие распылители на делику кирпич ставить, 112 или 130е, двигатель 4 д56

  • @user-hg5cg9zm1o
    @user-hg5cg9zm1o Жыл бұрын

    Здравствуйте, не могли бы Вы помочь в одном вопросе. Коленвал 4D56, скажите пожалуйста есть ли таблица с размерами шеек коленвала под каждый ремонтный размер. Заранее благодарю.

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    Жыл бұрын

    Здравствуйте пишите на вацап вышлю

  • @user-hg5cg9zm1o

    @user-hg5cg9zm1o

    Жыл бұрын

    @@user-io2jp4vl6p А номер какой у вас?

  • @user-ip1qx7mg9p
    @user-ip1qx7mg9p Жыл бұрын

    Здравствуйте подскажите пожалуйста кап ремонт ДВС д4цб евро 4 на какую сумму нужно стремиться ?

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    Жыл бұрын

    здравствуйте ,на данный момент от 180 т.р и до 400 дойти может )

  • @user-ld2yg2yt5r
    @user-ld2yg2yt5r2 жыл бұрын

    привет!

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 жыл бұрын

    )

  • @BANAUZIA
    @BANAUZIA2 жыл бұрын

    Уважаемый ,,механник,, в первую очередь этот капюшон сделан чтобы избежать маслянного голодания двигателя при движении по пересечонной местности вот такто, а про то что вы рассказываете уж во 2ю очередь, учите физику.

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 жыл бұрын

    В первую очередь он создан для того о чем я рассказал в данном видео , а во вторых получается те кто его все таки обрезал по пересеченной местности не передвигаются ? или при езде в гору или с горы у них горит лампа давления масла ? вы на этих моторах хоть раз изучали на сколько глубоко посажен масляный насос ,если нет, то писать механик в кавычках адресовывая это мне и меня не зная как минимум не красиво !

  • @BANAUZIA

    @BANAUZIA

    2 жыл бұрын

    @@user-io2jp4vl6p я знаю эти моторы и не только эти и уж поверьте что данный капюшон создан в первую очередь именно для того что я написал в первом коменте, я с вами полностью солидарен что кто его обрезает полный мудак!

  • @BANAUZIA

    @BANAUZIA

    2 жыл бұрын

    @@user-io2jp4vl6p и про ковычки, я же не знаю механник вы или специалист или кто то там еще поэтому и поставил ,,

  • @user-vb3be2bw1y
    @user-vb3be2bw1y2 жыл бұрын

    У нас один клоун не только капюшон обрезал но и сетку удалил.

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 жыл бұрын

    ))))!

  • @dizelrem9301
    @dizelrem93012 жыл бұрын

    Капишон не влияет на очистку , но без него хапонуть воздуха проще чем с ним . Твоя логика не логична .

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 жыл бұрын

    На прямую конечно не влияет ,он только способствует распределению потока, а распределенный поток не дает большой скорости прохождения масла через фильтрующий элемент что не позволяет протянуть сажу и другие инородные предметы Касаемо воздуха , хоть с ним хоть без него (капюшона на маслоприемнике )воздуха вы не зацепите забор масла исполнен достаточно низко , Ни один производитель мира не исполняет маслоприемники в открытом виде ,там работают институты и профессора , и только наши мотористы оказались" умней" , опираясь только на один этот факт можно сказать что логика моя верна и это не считая тех аргументов о которых я говорю .

  • @user-io2jp4vl6p

    @user-io2jp4vl6p

    2 жыл бұрын

    На прямую конечно не влияет ,он только способствует распределению потока, а распределенный поток не дает большой скорости прохождения масла через фильтрующий элемент что не позволяет протянуть сажу и другие инородные предметы Касаемо воздуха , хоть с ним хоть без него (капюшона на маслоприемнике )воздуха вы не зацепите забор масла исполнен достаточно низко , Ни один производитель мира не исполняет маслоприемники в открытом виде ,там работают институты и профессора , и только наши мотористы оказались" умней" , опираясь только на один этот факт можно сказать что логика моя верна и это не считая тех аргументов о которых я говорю .

  • @user-uw7le4yq6k

    @user-uw7le4yq6k

    Жыл бұрын

    @@user-io2jp4vl6p на старом 2l японском нет капюшона вообще

  • @user-bo9bm4ql3k

    @user-bo9bm4ql3k

    4 күн бұрын

    Последователь Седова? Балансир удалить, приемник обрезать. 😂

Келесі