4.8 атмо, 12 год, пробег 235000 проблем нет совсем, в двигателе только грм менял и все, масло каждые 5-7 тысяч, свечи каждые 40000, бензин только 100 или 98.

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Правильно

Так а сколько ж стоит снятие/установка двигателя...Вы её отдельно считаете? Полторуха капитала+ плюс снять/поставить?

Спасибо за видео :)

Привет а запчасти все оригинал? Поршни оригинал? Спасибо

Спасибо за видео

Со всеми резинками, шланками, помпа и все все все работы. Вот чисто загнал в сервис и забрал что бы под капотом было всё в идеал и так что бы туда в скором времени не лазить из за того что на чём-то решил с экономить и в финале скупой платит дважды дурной трижды это ВЫХОДИТ 10 000$ и у этой суммы может быть хвостик. А если кто здесь начинает говорить про дороговизну, НАПОМИНАЮ!!! это Немецкий Порше Кайен для толстосумов что должны отъездить 7 лет и купить новую модель. Что касательно Б.У. то компания постарались сделать так чтобы это было максимально дорого и головниково в дальнейшем. Если не хотим купить головняк и пападос на деньги, время, нервы то БМВ Х5,6, 7,6,5-серии, Ауди А8, Ку7, Поршаки в годах 8+ это всё вам почти гарантия папандоса!!!!!!!!!!!!.

@mvv7496

3 жыл бұрын

Шо ты мелишь 🤦‍♂️. При должном обслуживании всё ходит долго и нудно. Ваговские дизеля на нашем говнотопливе по 500000 отхаживают без серьёзных поломок.

@user-mf7bo7ex6p

3 жыл бұрын

@@mvv7496 та коленвалы ломает у них)не рассказывай мифы про 500к

дивлячись на ціни на каєни перші, чисто цікаво стало скільки відкапіталений та загільзований мотор проходить на газу? я не моторист звичайно, але чугунні гільзи мають пофіксити проблему задірів на нашому бензі, тим паче на газу, а V8 взагалі наче дуже ресурсні. Не скажете по ресурсу як такі 4.5/4.8 ходять, 300-400к не особо навалюючи виїжають?

сколько выхаживают моторы бмв N 63b44 tu проходят после гильзовки?

Подскажите после ремонта двигателч подвеска села порш турбо с. Выдает ошибку что можно сделать что бы она заработала?

Подскажите на каких кольцах собираете гильзованные моторы?

Я бы у этих мастеров ничего не ремонтировал. Гильзуют блок, который заводом не предусмотрено гильзовать и ставят туда по их словам оригинальные новые поршня. А если гильза просядет, вы клиенту будете за свои деньги мотор еще раз капиталить? Они разведут руками, скажут мы не виноваты, виноват гильзовщик, мы только мотор собрали за 1200 космических долларов. В прошлом видео они стартер вместо того, что бы новый купить за 2000 гривен отдавали кому-то в ремонт и те сделали хреново, а потом клиенту рассказывали что они не виноваты. После их ремонта я уверен что ни один такой мотор не пройдет и сотни тысяч. Поршни покупают оригинальные по 250 долларов за штуку, а кольца на них ставят не оригинал. Тут есть два варианта, или они не понимают, что делают или разводят клиента на бабло, при чем конкретно. Или и то и другое сразу, что вероятнее всего. Я уверен на 100% что эти моторы ходить не будут. Отдать 7000 долларов за кустарный ремонт двигателя это глупо. Проще купить б.у мотор оригинальный, а состояние поршневой проверить эндоскопом. Не дай Бог у таких что-то ремонтировать. Они же тупят на каждом шагу. Кто ведется на такие ремонты? Откуда они таких конкретных находят? Еще и пиздят о том, что в гаражах хуево делают, а у вас, бля, что, - не гараж? У вас завод, где не долбоебы сборщики, а роботы высокотехнологичные работают?

@aaaaaa_1977

5 жыл бұрын

Нехватает в видео самого процесса разбора, сбора, гильзовки с каким буртом, как гильзу садят, пусть станок свой сановский покажут ну и так далее... Вот если я клиент приехал к ним и заплатил 8к, то как минимум чтоб этот мотор ещё 200- 300к отбегал без вопросов, из видео не ясно какая гарантия за 8к... - до дверей что ли? Ну и сроки... - это 2 месяца?

@evildion

4 жыл бұрын

Ты просто про кольца прослушал. Оригинальные для аллюсила, а при гильзовке любого аллюмотора ставятся кольца которые работают по чугуну, то есть не оригинал. По остальному уточнять тебе ленюсь. Посмотри еще раз видео и повнимательнее послушай.

@andriiilin3734

3 жыл бұрын

Ну да он говорит что запчасти только в оригинале. Отсюда цена

Без калькулятора не вариант?!

Нужны кольца.Где кольца брали? Или может у вас есть?

Я думаю за зборку мотора майстер на порше незаробляє стільки. а тут в ангарі під Києвом хлопці заробляють

делай свой кай 4.5 s 2003 г . поршня и кольца оставил родные ! гильзовка 25 т деревянных , катаюсь третий год , полет нормальный !!

@user-li4il7gy4y

6 жыл бұрын

Честный- Правда так ты же нормальный пацан, не как эти

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Повезло

@user-sp6dj1qv9m

3 жыл бұрын

Чувак оддушы я рад за тебя

Я каен брал за 620к езжу почти два года мотор не гильзованный не дымит пока едет достойно расход масла так как и должно быть... если сломается мотор можно звять другой каен чем его ремонтировать у таких мастеров как вы...

@user-mg7yz5bf2n

4 жыл бұрын

С каким мотором?

@user-avtoamfibia

2 жыл бұрын

Привет сколько еще отьездил?

Ребятки, желательно список номеров запчастей выкладывать... Так людям легче будет. Это весьма важно с точки зрения заказчика.

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Нету времени

Все по чесноку, молодцы хлопцы!!!

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Спасибо

А что же цена снять-поставить? Звучит как-то... говорите цену вместе с этим. Ведь это Ваша ответственность в итоге.

Классно расписано.

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-ol6hp1tu7e

2 жыл бұрын

Так классно, что Каен уже не хочется 😁😁😁😁😁😁😁

В Грузии машина целиком восемь стоит ))))

@DDKmotor

6 жыл бұрын

Мы на Грузию двигатель и АКПП делали так 7500уе вышло!

ДЯКУЮ хотів дізнатися

Нормальна ціна, нема бабла нахріна каєни купляти, на т6 капіталка 5600

Сколько пройдёт данный данный двигатель после такого ремонта?

@user-pf2lj7yy8o

3 жыл бұрын

50000-70000 если не наваливать, если наваливать и 10000 км может не пройти

@burningspear6488

2 жыл бұрын

@@user-pf2lj7yy8o через 20-ку может лягти....топливо,гомно как и масло......

12*20=240

А если при покупке сразу гильзануть Авто! По идее нужно будет только кольца и гильзы чугунные? Ну болты и прокладки соответственно?

@user-ho4lr9zb5z

3 жыл бұрын

Проблемы лучше решать по мере их возникновения) Есть ли в этом смысл? По идее, порше дает гарантию (платную) на 10 лет. Есть ли смысл в самодеятельности? Тем более на новый автомобиль... Радиаторы надо регулярно мыть, лить 98-100 бенз и хорошее масло, да будет счастье. И этот автомобиль не должен стоять на улице в мороз, да и просто простаивать больше 5 дней. Ну и хорошо прогревать не забываем. Вот моя тойота 90х годов 3 года стояла на улице, а в радиаторе была вода. Кроме замены радиатора и маслосъемных колпачков, замены проклаки на трамблере и броников ничего не надо. С радиатора вылил столько ржавчины за 40тыс пробега за 1 год. Ну а в итоге это старая сраная тойота. Ну не получаю я удовольствия от надежности. Хочу кайфовать от ощущений, а не от экономии.

Красавчики

От Ченда и Снежки!

Класс

Прикол капиталка Porsche Cayenne 4,8 - 30 - 50% стоимости машины !!!

@user-ng4rj3fh2l

5 жыл бұрын

Если бы двс Cayenne 4,8 был такой же надежен как например двс лексус GX460, то цена Cayenne 4,8 была бы на 30 - 50% дороже

@user-sg6zk8yk9o

3 жыл бұрын

Я хз, но смотри, у меня форд фокус 1,6 дизель. Его можно купить за 5к в нормальном состоянии. В польше литве такие в идеале около 2к. Если капиталить двигло ремонт форсунок, грм масло... то мне сказали цена около 2к. Ремонт двигла и покупка бу авто это не сравнимые вещи. Отремонтировал и 300тыс катаешься меняя масло, купил хуйню смотаную и молишься чтоб через 10 тыс не застучал))

@user-ho4lr9zb5z

3 жыл бұрын

Прикол, новый каен турбо+-150000-180000баксов 550лс, а за 10000-15000 баксов 957 кузов турбо 500лс. С учетом того, если ты лоханулся и купил отжатый 957 за 10к, и на восстановление отдал 10к, то это далеко не 150к. За 3 года новый порше потеряет в цене два 957 каена с полной капиталкой всего))

@sat_tv

3 жыл бұрын

так в нормлаьных странах так и есть, а иногда еще и 80% от стоимости, там люди думаю и... продают еврошлюхерам)

12на 20 у него блять 150 и он еще движки ремонтирует

@SorokaOleg

4 жыл бұрын

він заговорився. вони стоять 150 але з клієна 240

я так соберу за 5000 доллара это запчасти+ снятие установка+ разборка сборка ,,,у вас завышена цена 7500,,, 2500 доллара нехило это в рублях 150,000 воздушных денег,,

@DDKmotor

6 жыл бұрын

Так собирайте кто мешает? Я Свою работу оцениваю вот так, а вы хоть бесплатно делайте !!! ( Если конечно получится)

@joniblack9097

4 жыл бұрын

Диванный эксперт ты попробуй снять для начала тот двигатель ты ахуеешь от этого, я уже неговорю о том чтобы разобрать двигатель и правильно собрать и на место поставить. Там геморроя на минимум 5 дней при условии что все запчасти под рукой есть. 1500 долларов за работу это нормальная цена я бы даже сказал что дешёвая как для этой марки. Бесят такие жлобы как ты хочешь чтобы и за копейки сделали и качественно, делай сам если дорого.

W Polsce taka usluga to koszt 20 tys zl za wszystko👍😬

отсюда вывод, зачем ехать к вам, если можно купить контрактный и заплатить только за замену и адаптацию?

@user-xi2lk1do1c

2 жыл бұрын

А сколько контрактный проживёт?

@deltah6773

2 жыл бұрын

@@user-xi2lk1do1c Тысяч 50-60 проживёт, больше и не нужно. Это все равно БУ автомобиль и он явно не на всю жизнь покупается. Данные вложения никак не повлияют на его стоимость в большую стоимость при его продаже.

20*12=240 а не 150

@alexfisonlife

Ай бұрын

как в анекдоте "прокатила"

Де продовження відео знайти??

@DDKmotor

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/q6uro9GhnZCtqrg.html

в чем смысл?

Че за грм такой дешевый?? Оригенал? Мне грм 1800 обошелся там звезды на впускных вплах уже 1000

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Без фазников

@IgorgSMK

3 жыл бұрын

@@DDKmotor тяжкая затея с ремонтом двс, уперся во многие моменты только по шатунам. Болты хрен купишь, втулки целая проблемма.......

Да но його на...й таки моторы, я лучше буду трохи медленей ездить на мицубиси чем по восем штук капиталки робыть.

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Нормальный мотор

500 штук капремонт уж лучше 3uz fe поставить выйдет с работой 400 т так он и проходит еще лет 10 а то и больше !!!

@user-jy1de7se1o

4 жыл бұрын

Беда в том что на Украине нет СТО готовых с гарантией свапнуть и с сохранением всех помошников АБС, ЕСП и прочих. Да и в России их мало.

Сальник коленвала не стоит 250$))))

@BAKHOVSKYI

3 жыл бұрын

такое впечатление что цены называет отбалды либо его жестко поимели

@user-mh3st7vi5e

3 жыл бұрын

Ок

З математики 2 тобі .

@SorokaOleg

4 жыл бұрын

Він добре рахує, але в свою сторону. це можна купити каєна за ці гроші. а закордоном 2 на запчастини

Чёс!

@DDKmotor

3 жыл бұрын

Нет

Тел ном скажите или ватсап

Олег, ти де?

@DDKmotor

3 жыл бұрын

На работе😉

@user-nl8sw5wt6f

3 жыл бұрын

@@DDKmotor Доброго ранку. Олег є там на продажу Каенчик не битий, не крашений та доглянутий?(

@DDKmotor

3 жыл бұрын

@@user-nl8sw5wt6f какого года нужен? есть 2006 белый на гарантии

@user-nl8sw5wt6f

3 жыл бұрын

@@DDKmotor Олег, та скока тачка??)) Где посмотреть можно?

Похожий на зіловський

@user-bf8se6dj9h

3 ай бұрын

Та да...такой же хлам 😂

Тебе надо говорить либо по украинскому или по русски а-то как-то очень убого звучит мягко говоря !!!!!

@tarastravolta4809

4 жыл бұрын

Києвськая Русь

@user-kg7uf8kt7m

3 жыл бұрын

Это суржик - будущее Украины ни украинского знать не будут ни русского))

@user-ku6cn4sy8c

3 жыл бұрын

Пол страны так говорит

Ну нах. Ценники анреал от стоимости в общем авто.. хорошо что у меня 3.6

Ломучее Говно, даже 100 тыс км проехать не может. Лучше БМВ взять, только не 4,4, то тоже Говно.

Дешевле купить мотор с разборки. Европа.

@joniblack9097

4 жыл бұрын

Купи, даже не надейся что тебе привезут хороший двигатель.

@user-pf2lj7yy8o

3 жыл бұрын

@@joniblack9097 в Европе гарантия есть и пробег у движков не скрученный)

@joniblack9097

3 жыл бұрын

@@user-pf2lj7yy8o ты сам откуда будешь ? Если не секрет.

@user-pf2lj7yy8o

3 жыл бұрын

@@joniblack9097 я в Германии работал знаю

@joniblack9097

3 жыл бұрын

@@user-pf2lj7yy8o да найобуют в Европе не хуже чем у нас, поверь мне.

Проше свапнуть от японца