Stinger Sport 4-2-1 Уаз Патриот Хантер

Автокөліктер мен көлік құралдары

Stinger Sport 4-2-1 Уаз Патриот Хантер
Какие вас ждут нюансы при установке паука 4-2-1 от компании стингер , купил на хантер , от патриота , паук заявлен как из нержавейки , оф представитель сам не вкурсе подойдет на хантер или нет 🙂 без напильника сварки болгарки не обошлось 🙂 вес данного изделия 5 кг , родные штаны тяжелее на 6 кг
#StingerSport #паук #4-2-1 #стингер #уаз

Пікірлер: 51

  • @luckymac54
    @luckymac543 күн бұрын

    Про щуп молодец, чутко рассказал. Что нужно крепко крепить!

  • @user-gq1rl4lk6i
    @user-gq1rl4lk6i3 жыл бұрын

    Интересный девайс,опиши как опробуешь,по тяге особенно будет разница или не особо,а сколь цена?

  • @user-go7ym9zc4f
    @user-go7ym9zc4f2 жыл бұрын

    Купил себе такой-же прогиб составил 4мм. Так же подровнял липестковым кругом. И на всякий случай ещё распилил каждый целиндр отдельно и прокладки купил которые на каждое окно. Т.к они каждое отдельно на 2 шпильках седят. Вообще плотно село

  • @maks-wt9sv
    @maks-wt9sv3 жыл бұрын

    Ждём звук!)))

  • @user-cd7uj7fp7b
    @user-cd7uj7fp7b2 жыл бұрын

    Приветствую,молодой был тоже этим страдал,сейчас 45 лет улыбнуло....

  • @aleksei679

    @aleksei679

    2 жыл бұрын

    Так то разница в возросте не велика 🤣 чето я себя старым не ощущаю )

  • @user-cd7uj7fp7b

    @user-cd7uj7fp7b

    2 жыл бұрын

    @@aleksei679 что бы ощутить разницу нужно поработать на тяжёлой работе с 25 летними парнями например чокеровщиком-сучкорубом,уверяю не выдержиш даже зиму...

  • @aleksei679

    @aleksei679

    2 жыл бұрын

    Ну люди все разные глупо по себе о всех судить )

  • @user-ln7og5kg8v
    @user-ln7og5kg8v3 жыл бұрын

    Нержавейка есть пищевая и техническая немагнитещаяся и слабо магнитещаяся на заводе работая сваривал разные виды нержавеек за видео респект.

  • @user-ev7pv5fn8e
    @user-ev7pv5fn8e Жыл бұрын

    Здравствуйте наткнулся на ваше видео где Стингер ставите, хотел спросить выхлоп сильно громкий он же вроде прямоточный.

  • @aleksei679

    @aleksei679

    Жыл бұрын

    От штанов тоесть от стингера звук не меняется

  • @user-ev7pv5fn8e

    @user-ev7pv5fn8e

    Жыл бұрын

    @@aleksei679 Ясно спасибо.

  • @Coolt71
    @Coolt713 жыл бұрын

    Пятый год на таком езжу. Плоскость не фрезеировал,прокладки использовал раздельные на каждый цилиндр. Ни чего не сечет. Термолентой не мотал экран теплозащитный родной не ставил. Отверстия кстати не совпали )) Провода только подальше убрал и часть родной шумоизоляции убрал,а то подгорать начала.По эффективности ну хз)))

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    Спасибо за информацию 🙂👍 я ощутил небольшой приход но и не каждый заметит

  • @user-bv5qh9nc1s
    @user-bv5qh9nc1s3 жыл бұрын

    Так у тебя и стоял раздельный выхлоп,ну тут типо небольшой паук,что решил поменять? Я думал у тебя одна труба шла, там да разница была бы ощутима!

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    Замена на этот только по двум причинам , скинуть с морды 6 кило и удобство замены сцепления

  • @user-gi5xl6fi7l
    @user-gi5xl6fi7l3 жыл бұрын

    хорошо обтянуть и не обращать внимание на щель , после обтяжки все плотно прижмется

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    Это понятно но всеже могли бы и проточить

  • @zaec122
    @zaec1223 жыл бұрын

    Это aisi430 . Нержавейка

  • @user-sv9vq8lr9u
    @user-sv9vq8lr9u3 жыл бұрын

    Вся продукция данного кооператива нуждается постоянно в доработке ценник завышен качества 0

  • @user-bd9ii2on4p
    @user-bd9ii2on4p4 ай бұрын

    Правильно работать это устройство небудет, 4 трубы разной длины, а значит это не настроено от слова вообще

  • @user-wq8gd7wj8b
    @user-wq8gd7wj8b2 жыл бұрын

    этот коллектор в отличии от чугунного выравнится когда притягивать будешь. это нержа самая дешёвая аллюминизированые трубы варят обычным полуавтоматом и швы красят. потом они гниёт по сварных швам и продольному заводскому шву.

  • @aleksei679

    @aleksei679

    2 жыл бұрын

    Ну сварю новый тогда сам как сгниет )

  • @artyom6630
    @artyom66303 жыл бұрын

    Вот я все думаю, в буханку он залезает или нет?

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    А кто его знает , но я думаю что да

  • @macarus.u.9323
    @macarus.u.93233 жыл бұрын

    Давно хочу на Хантер такой взять,но что-то отталкивает от этого "стингера". Уже шпильки удлиннённые купил.Жду повышения качества, этого порнушного изделия!🙂 Опиши,как по тяге,думаю кобыл 15 прибавится.

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    Шпильки короткие надо а не удлиненные ) если хочешь лучше то сделай это сам 🙂 а так вполне нормальный можно брать

  • @macarus.u.9323

    @macarus.u.9323

    3 жыл бұрын

    @@aleksei679 а,ну да,какие купил,перепутал.🙂

  • @user-gi5xl6fi7l

    @user-gi5xl6fi7l

    3 жыл бұрын

    @@macarus.u.9323 Я брал на Хантер обычный не из нержавейки , встал отлично, уже год езжу. Ничего не шлифовал, обтянул и все работает.

  • @user-vg3co6iu6l
    @user-vg3co6iu6l3 жыл бұрын

    Ну всё, теперь точно GT😂

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    Теперь нива не догонит 🤣

  • @user-py4vl6uc7p

    @user-py4vl6uc7p

    2 жыл бұрын

    Можно ссылку на GT

  • @user-py4vl6uc7p

    @user-py4vl6uc7p

    2 жыл бұрын

    Можно ссылку на GT

  • @user-vg3co6iu6l

    @user-vg3co6iu6l

    2 жыл бұрын

    Владислав Черноглазов на какое gt?🤣

  • @DeonisValentinovich
    @DeonisValentinovich3 ай бұрын

    ну что ты несешь? это нержавейка. 430я. ферромагнитная. он магнитится. но на сварочных швах имеет свойство ломаться, если не соблюсти технологию стварки, а скорее, остывания. не магнитится 304я и другие аустенитные нержавейки. ну стыдно не знать и говорить. сейчас информацию даже искать не надо - смартфон под рукой. но ...

  • @Jack-Hunter
    @Jack-Hunter3 жыл бұрын

    Стингер давно обманывает по поводу нержи, на самом деле там спла алюмки и черняги . Ржавет на ура, но смысл не в том, металл для пауков слишком тонкий, надо как минимум 3 мм. Не заматывайте только, сгниет за год под термоизоляцией.

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    Печально если так , мотать да конечно не буду

  • @ruslrus6236

    @ruslrus6236

    11 ай бұрын

    калибровать прошивку надо для большей эффективности

  • @zaec122
    @zaec1223 жыл бұрын

    В ней почти нет хрома, поэтому и ржавеет на месте сварки

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    Потом лопает ) но нержа 430 вполне хороший материал для коллектора

  • @zaec122

    @zaec122

    3 жыл бұрын

    @@aleksei679 бывает

  • @zaec122

    @zaec122

    3 жыл бұрын

    По сути, китайскоиндийская ху....я

  • @zaec122

    @zaec122

    3 жыл бұрын

    Её берут в основном на баки в баню. И на мангалы

  • @aleksei679

    @aleksei679

    3 жыл бұрын

    @@zaec122 ну больше никто не делает , уж лучше чернины )

  • @user-nc4eo3se3j
    @user-nc4eo3se3j Жыл бұрын

    Без портинга это обычный коллектор

  • @user-zl7eg4mq6c
    @user-zl7eg4mq6c3 жыл бұрын

    У нас за такое рукожопство натянут по полной

  • @user-ks3rq5ul1g
    @user-ks3rq5ul1g3 жыл бұрын

    Зачем покупать херню, а потом крапеть над ней? Это по- русски.

  • @user-fy8zt4np7c
    @user-fy8zt4np7c5 ай бұрын

    Добрый день! Когда купил новый Патриот 19 года.насмотрелся рекламы LSGA.торгмаш. сделали они мне повышение мощности 180сил. выпуск 421,и целиком глушитель нерж. Это как оказалось-просто зарабатывание денег! Реклама и развод.машина стала жрать бензин от 25литров. потом поехал к Роману Бродскому,поменял мне прошивку,стало норм. Учитесь на чужих ошибках! Не дайте себя развести! Всем Добра!

Келесі