Много полезной информации, спасибо! В закадровый голос это нью стайл! Получилось хорошо. 👍

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Спасибо конечно, но в "прямом" тексте было больше эмоций и инфы, постараюсь чтоб такого косяка больше не было))

Отличная машина- там доработать- там заменить- там докрутить- там бутерброд из щайб- чето мне напоминает это 70-80 годы когда я был молод и Жигуль шестерка с троечным движком был предел мечтаний- неужелиН назад в Будущее ( сори Вперед в Прошлое)

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Машина хорошая, но только не назад и не вперёд (всё как-то застыло ТАМ... я про качество)... Бутерброд из-за заклинившей шпильки (90% гнутую закрутили на змз)... Пока можем мечтать чтоб в нашем авто руки прикладывать не надо было... хотя некоторым везёт)))

Лайк поставил смотрю ) сам хочу ставить из нержавейки

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Дело хорошее, но ценник в 2 раза)))

@aleksei679

4 жыл бұрын

ASTR_KEN а этот прогорает быстро

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@aleksei679 в принципе да... посмотрим сколько продержится))

Спасибо за видео

@astr777KEN

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста, тёзка!)))

По жаре Патрик действительно ощутимо хуже едет, по своему знаю. Для него идеальная температура воздуха - градусов 15-17

спасибо молодец

други .поверь ты мужик и очень даже замичательный чел,счастье теб и всего...........

Молодец!

Увелич сечение входного патрука на фильтре

1. Нужно обязательно прошивку. 2 .Нужно паук обмотать огнезащитной лентой , она сохраняет температуру в пауке и за счёт этого газы лучше проходят . 3.Сними щиток, тогда не будет брымчать , а хрипота останется

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Да, прошиться хочется))) Обмотать всегда можно, может и замучу... Не, щиток не звенит - проверил, думаю - может гофра...

@user-qj2fh7wm4o

4 жыл бұрын

ASTR_KEN не знаю, у меня на BMW звенели тепловые экраны, а и ещё вопрос, ты родной коллектор с катом не выбросил ? У меня просто на днях тоже чек загорелся , ошибку сбросил , пока что тишина, интересуюсь по поводу родного чтобы если не жалко как образец по нему ребят попросит сделать равнодлинный коллектор , а то смотрю на твой паук как-то не айс качество

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@user-qj2fh7wm4o в чермете)) По качеству - у них есть из нержи, правда ценник в 2 раза (почти шесть), а так он вроде равнодлинный...

@user-qj2fh7wm4o

4 жыл бұрын

ASTR_KEN а можешь ссылку скинуть

@user-qj2fh7wm4o

4 жыл бұрын

ASTR_KEN vk.com/photo50606173_456239039 мне раньше такое ставили, прирост был ощутимый в купе с прошивкой , лет 5-6 назад отдавал за них 12+6 прошивка ну и установка напомню сколько

Привет УАЗо-водам =))) хороший результат спасибо!!!

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Взаимно!))

Загружаете трансмиссию при таких стартах, избирайте ударных нагрузок в соединениях и передачах.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Это логично, но очень редко...

Патриот 2017г.в резина 245/75-16 на крыше корзина РИФ, прошивка Е-2 АДАКТ. Выпуск полностью сток, катализатор на месте. 16.5сек 0-100.

Полезное видео! А что делать с чеком 2 лямбды?

@astr777KEN

2 жыл бұрын

Чек у меня горел из-за обрыва цепи подогрева лямбды... В паук вварена обманка - когда разобрался с подогревом, ошибка погасла...

@vkdable

2 жыл бұрын

@@astr777KEN спасибо, приобрел себе паук, прикидываю, что ещё потребуется. Хочу перепрошить ещё

С расширительным бачком тоже такая же беда была за 4 года 4 штуки поменял помогла замена всех патрубков на силиконовые

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Ага, тоже в планах, а ещё радик... только думаю - отдавать "конскую" сумму за родной или от крузака и подпиливать капот...

Видос наберёт много просмотров

Расширительные бачки менял как перчатки,4 года назад поставил от Волги 31105 там рёбер жёсткости больше и пластик качественный с тех пор этой проблемы нет

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Спасиб за намётку)

Жень, ставь задержку выхода видео, ютуб прогрузит заранее все разрешения и все сразу будут довольны) Спасибо за видео про ворота, смог сам проверить работу подрядчика =)

@astr777KEN

4 жыл бұрын

С задержкой, частенько "вываливается" из рекомендованного и поисковых запросов... Всегда пожалуйста, если чем помог)) Ну и как, подрядчик не накосячил?))

@CaptainWatt

4 жыл бұрын

@@astr777KEN Ну как сказать, не так монументально, как у тебя "для себя", но годно, и недорого =)

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@CaptainWatt Главное чтоб нравилось и качественно, ну и цена конечно тоже))

@CaptainWatt

4 жыл бұрын

@@astr777KEN пили больше про стройку, видосы полезные и простые для понимания обывателя. Ломал голову как лучше сделать септик и случайно нашел видео у тебя на канале, так оно еще и в топе =) сделал выводы) Спасибо!

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@CaptainWatt со стройкой пока тяжеловато)) А там посмотрим...

Шланги на бачке местами поменяй. С термостата прям в крышку струя лупит.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Первый раз слышу... Спасибо, посмотрим ...)

Стоит стингер выхлоп, спасибо ребята, настраивал в торгмаше, получилось практически как на их выхлопе минус 2 лошади хотя и не факт, на их выхлопе не пробовал

@user-pu5pn4lw8x

4 жыл бұрын

@Sony zipa почему так решили ???

Здравствуйте! Скажите пожалуйста а звук с этим выхлопом поменялся? Нет дребезжания? И за это время он не прогорел? Некоторые пишут что чуть ли не за пару лет прогорает.

@astr777KEN

3 жыл бұрын

Про звук говорил-стал погромче, дребезжания как такового нет, тембр описать тяжело))) Насчёт долговечность судить тоже рано... Пока не прогорел, но нержа конечно будет долговечнее))

Как стингер ходит а то пишут что по швам сварным лопается правда нет?

@astr777KEN

7 ай бұрын

Этот дешёвый вариант из чернухи, месяц назад снимал швы проваривал сам, но это не лопается а прогорает..., с нержавейкой ихней такого я думаю нет, но там и ценник больше...

@user-ev7pv5fn8e

7 ай бұрын

​@@astr777KENясно спасибо за информацию тоже пришёл Стингер скоро буду устанавливать но цена уже 6000

@astr777KEN

7 ай бұрын

@@user-ev7pv5fn8e ну ещё бы всё дорожает, тогда за эти деньги был из нержи...

Добрый день.бачки по гарантии меняют абсолютно легко

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Мне уже поздно "по гарантии" )

Привет. На видео в конце случайно не дорога к Зендиково? :)

@astr777KEN

2 жыл бұрын

Так точно, я на этом прямике, лет 10 замерялся)) если точнее - дорога на Корыстово.

@-.7033

2 жыл бұрын

@@astr777KEN у меня дача в корыстово )

Увелич 40 на90 входной патрубок на воздушном фильтре избудешь приятно удивлён по расходу и динамике

@Oleg_84

Жыл бұрын

Это как???

@nik41j80

8 ай бұрын

Да да это как???

Интересно как на расход повлияло?

@astr777KEN

2 ай бұрын

Да можно сказать никак, если ездить в том-же режиме что и прежде, а если чуть больше "подтапливать" (как позволяет лучший продых), то и кушает чутка больше...))

Не хочу ни к кому лезть в душу, но просто интересно? Зачем дорабатывать авто, которое изначально не едет? Можно еще понять парней на приорках, там хоть с пауком и чипом из 9ки можно выехать, а тут цифры вообще какие то адские

Где покупали и заказывали самого паука ? Можно ссылку в студию.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

В оф. магазине Стингер stinger-shop.ru/catalog/?q=%D0%A3%D0%B0%D0%B7+%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82&s=

Звук от выхлопа как-то изменился? Стало ли шумнее в салоне?

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Как ниже отвечал: "Звук конечно усилился и тембр поменялся, до 3000 в принципе норм., если выше - кого-то может напрягать"

@MrBigben200

4 жыл бұрын

@@astr777KEN да, прочитал. Более низкий стал или наоборот - более звонкий?

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@MrBigben200 на низах и средних - низкого добавилось..., выше - звонкий ... так что - и то и то ))

Цифры цифрами , как ощущения в повседневной жизни , расход както изменился ?

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Ощущения позитивные, только от такого тембра звука я немного отвык)) но особо не напрягает... По расходу сказать не могу, первое ошибка, второе - датчик топлива опять глючит, а ямы и время снимать снова бак - нет... По ощущениям с "заправок" - всё как было...

@aldar050788

4 жыл бұрын

ASTR_KEN понял спасибо )

@yurathedoctor4614

4 жыл бұрын

ASTR_KEN а по жопомеру динамика изменилась ? Многие говорят что не чего не почувствовал, была сток система без ката и потом поставил паук 4.2.1, может разница за счёт каталика там был в стоке а тут просто труба лёгкий выход ?

А прошивку вы не изменяли?

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Пока нет, прошивка родная...

@user-wc7iu9dc8s

4 жыл бұрын

@@astr777KEN 3 секунды это прилично. А расход как изменился?

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@user-wc7iu9dc8s 3 секунды, это всё - таки немного расплывчато... главное, что реальная разница есть... Расход зависит от того как давить на тапку... Если другой конфиг позволяет ехать с той-же д намикой но с меньшей нагрузкой - расход (как минимум) не вырастет, другое дело, что ты пытаешься выжать больше (из этого нового) - вот здесь расход будет немного больше...

Сдэк присылает смс что приехало с графиком работы), иногда даже в вк находили хз как 0_о. В основном ими пользуюсь, рядом с домом, но ценники не кайф(.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Во-во куда как отлаженей, по ценнику хз мне всё приходит дёшево...

Зачем на твердом покрытии хабы вкл.?

@astr777KEN

Жыл бұрын

Ну, ситуации бывают разные)) бывает, что тупо забыл или лень выключить)

У нас в Иркутске Д.Л работают без выходных 24 часа. Себе поставил прошился на евро 0, всё гуд.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

В том и суть - нет единового графика, каждый офис сам себе хозяин... Да, чип - вещь!)))

А я нейтрализатор за 11.5 т.р.покупал.

Уаз должен грязь мясить ,а не с перекрестка гонять,для чего это все

@astr777KEN

Жыл бұрын

Ну чтоб грязь месить, лишняя тяга не повредит))) А "это всё" для понимания разницы ДО и ПОСЛЕ.

Плохо что без ката

@astr777KEN

4 жыл бұрын

И да и нет...

полезное и познавательное видео спасибо!!!

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Рад, что полезно))

Мужики а если просто купить поставить новый заводской катализатор?

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Деньги... По правильному (по закону) - так и надо))

ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ЗВЕНЯЩЕГО,ЗВУКА,НУЖНО СТАВИТЬ СТРОНГЕР ИЛИ ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ.А ТАК ВСКОРЕ БУДЕШЬ МЕНЯТЬ СРЕДНЮЮ БАНКУ,ПОТОМУ ЧТО ВЫГОРИТ.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Чтоб поставить пламик - это уже "хирургическое" вмешательство, суть паука - "болт-он"... Ну а с банкой посмотрим - прогарит вот и повод будет)))

@andreyveselovskiy915

4 жыл бұрын

@@astr777KEN на четырке новый резонатор прогорал за пол года. Прожёг пару, затем Стингировский резонатор установил. Жаль для Патриота Стингер не делает резонатор.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@andreyveselovskiy915 Да, для патриота (подобного) вообще по пальцам пересчитать... кстати у меня чирик , отъездил больше 100 т.км. и не прогорел...

@Vladimir_o_UAZ

6 ай бұрын

Купил себе такой же паук, шпильки надо приготовить хочу задний резонатор к стингеру припаять, потом ставить буду.

Не сотка как раз наступает позже чем в реале- так что будем честными

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Не-а, по. GPS 100 а по спидометру около 105, это если по честному - доказано не только спутником, но и камерами ))) С завода (на родной резине) спидометр и GPS совпадает +/- 1 км/ч

@user-re1hg4qy8n

4 жыл бұрын

@@astr777KEN - по моим данным GPS спидометр преувеличивает на 4 - 6км- может у каждой машины свое. Что хотеть от недорогой машины- есть деньга бери машину, нет деньга бери то на что есть.

Насчет расхода бенза как....

@astr777KEN

4 жыл бұрын

В принципе как всегда (проверенно на прошлых авто) - чем больше на тапку - тем больше жжёшь, моторчику полегче крутиться на средних , если тебе этого хватает и ты не пытаешься выжать из него больше, чем до установки паука - то разницу особо не заметишь... А если будешь жарить сильнее, чем с катализатором (как позволяет паук), то и расход подрастёт...

@alexeyprudnikov2009

4 жыл бұрын

@@astr777KEN для обычной неторопливой езде вполне хватит мотора 150 лс. Ничего ненадо докупать и тратить деньги. Я правильно выразил мысли...

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@alexeyprudnikov2009 Для спокойной хватает и 134 л.с. ЗМЗ 409, 150 л.с. с ЗМЗ ПРО - за глаза (кстати там и так 4-2-1 если не ошибаюсь, только с катом) Ну а при "неспокойной" езде соответственно и расход...

@alexeyprudnikov2009

4 жыл бұрын

@@astr777KENжду других обзорчиков и покатушек. Уаз хорошая машина... мне нравится.

Термо лентой надо было обмотать!

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Не поздно ещё...

@user-mf5df2ns7c

4 жыл бұрын

Ну эт да. Но удобства сами понимаете)

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@user-mf5df2ns7c да))

@feniksn70able

3 жыл бұрын

Она нахрнн не нужна, развод на бабло эта лента, красота и не более

Да как говорит один блогер и я поддерживаю. Тюнинг и колхоз приводит к поломкам! Сток, только сток! Хочется гонять, меняй автомобиль!

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Ааа, Саныча тоже смотришь))) Говорит, но в прожктаз делает наоборот ( во всяком случае по выхлопу)... =)) Чтобы учесть ваши пожелания и мои хотелки (в конкретном авто) , мне надо как другой блогер - постоянно рекламировать Тин... Оф банк)))

@user-ux7is9oc5v

4 жыл бұрын

Тоже убедился в этом. Вернулся к стоку.

@Moturnak

4 жыл бұрын

Il Vestfal Если МОЗГОВ НЕТ И РУКИ В ЖОПЕ-тогда да,быть СЕРОЙ МАССОЙ И ТОЛЬКО сток!

Как паук себя чувствует?

@astr777KEN

2 жыл бұрын

Пока живой, не прогорел и не сгнил)))

Змз про в стоке 13 сек едет, а у тебя получилось 16, разница в 15 сил, а во времени 3 сек. Не многовато?

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Я же говорил - это данные конкретно по моей машине (в сравнении ДО и ПОСЛЕ) с учётом ошибки по 2-ой лямбде, "груза" и колёса 265х60х18 - при которых сотка "в реале" наступает раньше чем по спидометру... как-то так...

Респект, но что же вы все маятесь с этими бочками расширительным, НЕНУЖНА ТАМ КРЫШКА С КЛАПАНОМ, все прекрасно работает уже 4 патриота было , крышка это только в Гималаях и радиаторы с печками рвать.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Тут два мнения, лично я на 100% не знаю и умничать не буду, но смущает моменты (часто озвучиваемые) типо кавитации, Жора крыльчатки помпы, да и не корректной работе системы без давляка)))

@user-yw7kd8ch5v

4 жыл бұрын

@@astr777KEN проверено опытным путем, все хорошо. Плюс, с учётом высоты расположения бачка относительно помпы, и плотности антифриза (выше чем у воды), там давление столба вода 0.5-0.7 даже в покое. Так что крышка, это рваные радиаторы, бачки, и печки.!!!

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@user-yw7kd8ch5v С рваным радиатором соглашусь на 100%))

Ролик хороший, а по поводу паука я не хочу, на новых патриотах и так битва за шумность, бубанит он на сотне ехать на дольняк некомфортно, а тут еще паук даст нет, комфорт ближе.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Да, чуть громче, чем с чугуном, но меня лично не раздражает... А на змз-про итак 4-2-1 стоит с завода.

@user-volk5791

Жыл бұрын

@@astr777KEN Скажите а на УАЗ 2016 года, коллектор с ЗМЗ про ( 4/2/1) подойдёт интересно?

@astr777KEN

Жыл бұрын

@@user-volk5791 хороший вопрос... На голову встанет, я думаю точно, а вот дальше с трассой - х.з. И как катализатор реализован, тоже не помню, а соответственно и подключение лямбд (длинна проводов и расположение) ...

@user-volk5791

Жыл бұрын

@@astr777KEN У меня 420 ошибка горит. У меня 2 варианта: Прошивка, оставить сток и вместо катализатора вставить пламягаситель и второй вариант: Прошивка, постановка как у вас паука. Что посоветуете?

@astr777KEN

Жыл бұрын

@@user-volk5791 мне паук побольше зашёл, но обманка в нем не очень корректно себя ведёт, переодически вываливается ошибка по кату - благо ЕЛМ есть и скинуть ошибку дело 30 сек., но звук - "звонче"

А знаешь почему такая разница, сток коллектор с катализатором и я так думаю не идеально чистым а в стингере просто труба, было бы более сопоставимо если ты бы убрал сначала кат сделал замер и потом уже на стингере вот тут уже реально бы знали есть ли смысл этого девайса

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Никто и не спорит, КАТ сам по себе "затычка" даже новый. По чистоте - на удивление был в нормальном состоянии... Если его просто вырезать - эффект был-бы, но от схемы 4-2-1 (близкой к равнодлинному) ещё немного в плюс..., следующий этап прошивка - вот если бы и она была сразу, то было-бы совсем не честно))

@yurathedoctor4614

4 жыл бұрын

ASTR_KEN хочу на Волгу поставить, всё сделано впуск выпуск портинг гбц Т образные клапана усиленные Пружины валы ПРО оба, прошивка на микас 7.1 без дмрв на дад а вот коллектор сток которые редкие были 4.1 в приёмную трубу 70 и кат но в место ката в варил гофру, есть видосы по тюнингу

@yurathedoctor4614

4 жыл бұрын

ASTR_KEN вот мой канал, может кому-то интересно что то будет kzread.info/dron/2gzx6hpG2J9rle31SHHI0g.html

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@yurathedoctor4614 Стингеровский 4-2-1 в Волгу? Если да, то при твоих затратах - бери лучше с "нержи" он не намного дороже, я взял чернуху "на пробу", так сказать присмотреться )))

@yurathedoctor4614

4 жыл бұрын

ASTR_KEN спросил с нержи нет только сталь цена 3900 с нержавейки 5700 но в наличии нет, люди говорят очень долго ходит зимой летом во всём диапазоне погодных условиях, у меня волго зимой не Ездиет, да 4.2.1 на Волгу с газели не подходит нижний угол в дно упирается а патриота чётко становится только последний флянец надо переварить, я всё ровно буду гофру приваривать

Катализатор выбросил, вот и прирост на низах вырос, так что паук может быть и помог, а может и нет.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Геометрия выпуска тоже поменялась с 4-1 на 4-2-1...

@vladimirkar2072

4 жыл бұрын

@@astr777KEN не ну я не спорю, но как то 2 секунды маловато. Я когда выбросил просто катализатор и увеличил всасывающее в воздухане, вообще машину не узнал.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@vladimirkar2072 да ладно, 2 секунды (а точнее 2,5) с паука - это даже очень, честно говоря я рассчитывал на 1-1.5

@vladimirkar2072

4 жыл бұрын

@@astr777KEN видишь ты сразу сделал две операции одновременно-удалил кат и поставил паука, вот я о чем. Кстати, когда я удалял кат. он был в девственном состоянии, а прошел 70т, так что относить полностью прибавку к пауку, думаю не корректно.

@astr777KEN

4 жыл бұрын

@@vladimirkar2072 Мой , на удивление, тоже не посыпался...

Вес в багажнике? Да еще и 80 кг? Ты магнат? Почему ты до сих пор ездишь на уазике, если у тебя веса 80 мать их кг

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Есть разные Работы, по моей - инструмент и материалы, поверь - это не помогает стать магнатом, олигархом и т.д. ))

Здравствуйте! Что же подкапотка такая грязная? Неужели сложно следить за этим? Какой вообще смысл заниматься подобным? Насколько я понимаю в автомобилях УАЗ для бездорожья, а не для гонок и все его шестерёнки не любят гонок да и шумят из-за этого )) ! И ваши потуги выброс денег и уменьшение ресурса! Вообщем ни о чём!

@astr777KEN

4 жыл бұрын

Подкапотка - суть уаза грязь( я меньше езжу по асфальту), могу конечно помыть, но сыкотно что не заведётся потом, поэтому так... Ресурс от этого не пострадает (проверенно в прошлом). Цель не гонки - а приемистость и т. д., все кто прошивают - делают это не для гонок (тут тоже самое, только путь немного другой)...