Старый японец или новый китаец, на своем опыте, на примере Lifan GY3b и Kawasaki KDX 125
Жүктеу.....
Пікірлер: 204
@user-yb1cn1lv6k3 жыл бұрын
За твоё отношение к прямотокам и людям большой тебе респект.
@user-zc5nu3gu7j3 жыл бұрын
Красава! Разложил по полочкам, внятно и без лишней воды. Удачи тебе в твоём мото хобби.
@aleks79324 жыл бұрын
Хорошее видео, и автор толковый. Редко такое.
@LoncinPruss2004 жыл бұрын
Севастополю привет) Совершенно верно сказали про выбор мотоцикла!)
@user-cu7bp1ds4w2 жыл бұрын
Спасибо.Хорошее и поучительное видео.
@timeforrelax85753 жыл бұрын
Мне видос понравился, всё понятно и очень ясное сравнение
@RodionovKV4 жыл бұрын
Спасибо за мнение. Лайк подписках
@seregas59743 жыл бұрын
Купил себе тоже такой Лифан, спасибо за обзор.удачи тебе
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Мот отличный за свою цену. Я сейчас обул его в дорожную резину Митас, так как эндурю на каве, а лифанчик оставил гонять по ДОПам
@user-zv4zd7kb3m2 жыл бұрын
Хороший обзор. 👍
@user-mr8zh8yj8t3 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-kr7my2le3g3 жыл бұрын
Зачем джинсы жены одел?
@Arsenij_White
2 жыл бұрын
Свои не высохли после стирки)))
@user-jw1ym2wv1b
2 жыл бұрын
Она от них устала!
@user-bc9go9co2e
2 жыл бұрын
😂😂😂
@VladiMir1563 жыл бұрын
Вот такими должны быть обзоры.👍+ втом что ты сам владелец а не обзорщик проплаченый....реально понравилось...без обсёра производителя,а по факту плюсы и минусы одного и второго.👍👍👍
@ShizoFreniK883 жыл бұрын
Хорошее видео! Подписался!
@shumkaya2 жыл бұрын
Толковый паря, толковые советы. Подписка, лайк, жму краба. Ни гвоздя, ни жезла, Жентрос!
@user-gv3dr3vb6z3 жыл бұрын
классный обзорчик
@nukenuke-mf8ny3 жыл бұрын
Огромный спасибо тебе за хороший расказ пламёный привет из кыргызстана
@LFST_073 жыл бұрын
Молодец.
@arkan25rus573 жыл бұрын
покупал еконик оо3 в 2014г. отъездил 2 года, менял масла воворемя, подкручивал болты, так-как откручивались), поломок не было, отслужил верой и правдой. Продал, купил японца и начались вложения)). спустя около 5-6 лет встретил хозяина еконика, оказалось он до сих пор бегает вполне хорошо, не ожидал такого, так как когда продавал был стук в ДВС. но оказалось нечего страшного. Так что планирую брать китайца.
@user-dp8kk8qj3u2 жыл бұрын
За понимание, что не вы один и шум от прямотока нравится вам а многим скорее наоборот...лайк отдельно 👍
@user-wh2fu2ce7k3 жыл бұрын
Спасибо за видос, впринципе даже учитывая ремонт стоит взять бу японца чем новый Китай,
@MAKSLASKA4 жыл бұрын
Жек, ну много воды.. не печалься за карантин, мы с тобой))
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Та если б не карантин, катал бы через день и горя не знал) а так приходится работать, и времени на катку почти нет
@alexje545
3 жыл бұрын
Кому вода, а кому полезная инфа
@STAFFRUSSTAFFRUS3 жыл бұрын
Привет! Кадик был.техника 🔥)полностью поддерживаю про покупку техники с рук,да ещё и на последние деньги) удачи в покатушках!)
@user-ir4yf8ci8e
3 жыл бұрын
Чой-то был? Есть и будет. Вон в гараже стоит).
@Buratin0 Жыл бұрын
Ставлю заглушку в глушитель, доезжаю до места покатух - вытаскиваю(держится за счет расширения от нагрева, вытаскивается тоже не сложно, либо ждать как остынет, либо пассатижи в помощь!). Глушит в несколько раз! Тяга падает на низах раза в два! На верхах не сильно. Три недели назад поехал на кроссовую трассу, забыл заглушку снять! Откатал несколько кругов. Привык к ходу. Нехватает разгона чтобы прыгать некоторые трамплины. Вспомнил про заглушку. Снял. Мот стал гораздо мощнее. Я поленился привыкнуть и ехал как с заглушкой. По итогу разогнался так что перелетел трамплин и улетел в сторону... Сижу туплю теперь третью неделю. И это нормально. Первую неделю я на таблетках даже говорить не мог!(ничего не сломал, но нервы по всему торсу как топором порезали! Либо защемление либо еще чего... И фиг проходит! А ведь был в полной защите!). :)))
@Life-bike11 ай бұрын
Я взял себе старого японца а именно Kawasaki kx 125 1990. За 120 000 к. Купил сразу цилиндр, и поршень обошлось в 20 к, разобрал в 1 же день поменял цпг,поршень,палец. И ездит уже 8 567 к и без проблем, просто сразу как купил. Разобрал,починил и катаю
@alexandrviktorovich45974 жыл бұрын
Сам езжу на Lifan, это мотоцикл для начальных навыков, вообще понять что тебе дальше нужно и это один из самых слабых Китай мото. Подвеска мягко скажу слабовата, вилка валкая, прогрессия на втулках тупо закисает, надо переделывать на подшипники и много разных ньюансов. Но в целом он надёжен, особенно двигатель! У японцев классные движки и подвески, а это по сути почти все что нужно.
@user-yn4db9bj1n3 жыл бұрын
И я Евгений моряк из Севастополя с 2мя мотоциклами в гараже )
@r_danil_v54284 жыл бұрын
Скажите, а цепь EK 428 на Лифан столько проходила с сальниками?
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Цепь без сальниковая, уже чуть более 3х тысяч, полет нормальный
@lexxprokhorov25644 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста как правильно и просто протянуть спицы не нарушив геометрию обода. У меня на лифане явно надо протянуть спицы на переднем колесе. Не как не решусь. Был бы очень признателен за совет. Спасибо за контент.
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Если просто подтянуть ослабленные спицы, можно это делать не снимая колесо с мота. Просто протяните их что бы они не болтались и не были перетянуты как струна. Если совсем заморочиться, из пары брусков можно соорудить станок, поставить колесо в него, сделать метки и вращая колесо будете видеть где надо подтянуть а где послабить (восьмёрка либо яйцо)
@lexxprokhorov2564
4 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 Спасибо. Буду пробовать.
@user-pb3wk1vl6p3 жыл бұрын
Я понял! Надо 2мота. Китаец с птс для города. И старый японец без лишних обвесов для дубасева. А то лес жалко из за поворотов, зеркал, пластика.... А в город жалко за зубастую резину и 51звезду на колесе трактор на асфальте.
@user-dp8kk8qj3u2 жыл бұрын
21 мин. " Не бит не крашен, бабушка по выходным в церковь ездила....")!
@sergul9923 жыл бұрын
Все дебаты по поводу выбора между китаем и японией сводятся к запчастям. Если ты берешь мот ради дешевого ремонта, то вопросов нет, но по-моему мотоцикл нужен в первую очередь для ощущений, для фана. И японцы доставляют от езды удовольствие, ты чувствуешь что управляешь техникой над которой работали инженеры, в которую вкладывали знания и опыт. Плюс прочность мотоцикла позволяет тебе тренироваться и повышать свой скилл без особой потери ресурса и товарного вида мота. В остальном да, если главное это ехать и похер как, то китай рулит
@wotwot122 жыл бұрын
У меня было 2 китайца,сейчас клх 250.Япошку конечно лучше иметь это однозначно.Согласен на счет потрепаного японца,сам бы не взял.Но если хватает на нового китайца,сейчас это примерно около 250-300т.та дерьмовом 177 двигателе(за сезон весь мозг вынес)Если разбираетесь в мотах,то за эту сумму лучше найти японца.Если бюджет 100-150т.я бы не искал даже японца,тогда уж лучше свежий кайо т2 или похожий,только не мотолэнд.На т2 отьездил сезон,своих денег стоит,опять же,если не умотан.На клх 250 отьездил 2 сезона.Из ремонта,промывка карба и учтановка фильтра тонкой очистки от авто.Про к6 кайо на 177 даже вспоминать не хочу.Ни один мотик так не доставал.То глохнет(инжектор),спицы задние рвет,декомпрессор не работает,2 бензонасоса отьехало за 100м/ч.,стартер,обгонные муфты.
@world-zu5hr
Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос, какой мот взять спорт 003 ПРО 22год или ямаха 250 опен энудро 99года? С 27к пробега (на вид окуратный)
@user-ce2if8xc9w
Жыл бұрын
Open эндуро , но там слабые обгоные муфты
@user-qo1bd4kq7w3 жыл бұрын
Ссылку дай если возможно на покупку цепи ...
@SibirTech3 жыл бұрын
я продал КХ и купил лифан, не на оборот 4т больше нравится, за 35 купил ))
@VseImenaZanjaty3 жыл бұрын
1:52 поэтому взял оба 😁
@user-cf4zs9sc5e2 жыл бұрын
Я на лифане 200жи 5 проехал 43тыши без капиталки, мотик здох, мотор в гараже лежит, я на нём овец пас, в полне достойный мот
@user-ie2hh8fi6l3 жыл бұрын
пыль со стороны генератора ну никак не может попасть на сальник-там всё герметично закрыто крышкой с прокладкой.
@Perikl_Popandop4 жыл бұрын
Извините, Вам очки не мешают гонять? Я сам ношу минусовые очки постоянно, поэтому спрашиваю. Планирую взять индийского Боксера-150 для поездок по Жигулевким горам.
@Mozk89
3 жыл бұрын
пойди в любой мото магазин и примерь шлем
@user-rc4zt6zr10rs4 ай бұрын
Японец конечно это хорошо,но только при одном условии,что он не убитый.А то контрактный двигатель ,встанет как цена всего мотоцикла, полностью.
@baronpampa16473 жыл бұрын
Здравствуйте! Как едет 2Т до 2т.оборотов? Какая у него первая передача? На каких оборотах переключаете с 1 на 2 в городе?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Тахометра на нём нет, да и на спидометр я особо не смотрю. Просто еду и переключаюсь) для города я б его не советовал, на нём классно на бездоре, жизнь у двигателя начинается где-то после 6 тысяч оборотов
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Первая короткая как и вторая. Они больше тяговые.
@user-ud3cx4sh5c Жыл бұрын
Почти шесть тысяч пробега, цепь родная. Буквально вчера заказал новую, перед сезоном решил поменять. Потому что на ведущей звезде появился износ небольшой. Ведомая звезда живее всех живых.
@motoevgesha8084
Жыл бұрын
Тогда лучше будет поменять и звезду, это продлит жизнь новой цепи. Я звезду менял с родной 17 зубов на 15, звезда вроде то ли 260 то ли 300 рублей вышла. А я лифанчика продал, так как пересел на машину для дорог, а для эндуро оставил Каву. Лифанчик уже почти как год радует нового хозяина
@user-ud3cx4sh5c
Жыл бұрын
@@motoevgesha8084 ведущую звезду я конечно тоже заказал. Ну а ведомая ещё походит, на ней износа нет
@zvm6152 жыл бұрын
Цепь китай SFR сальниковая за 4 тысячи пробега один раз подтягивал , гайка натяжителя оборот незделала
@ivanstavropol43354 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите какой Ваш рост и вес.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Сори что так долго, был в рейсе, рост 176, вес 80
@ivanstavropol4335
3 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 ок, спасибо
@user-um2hp9ci9k2 жыл бұрын
Классс !!Я из Севастополя !! Мастер в Казачке ?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Не, в районе любимовки
@user-fu7kl3rq3n3 жыл бұрын
Привет. Можна номер мастера по ремонту коленвалов?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Здравствуйте, +7 978 025-83-24 вот номер мастера у которого делал
@dmitryvorozheikin19173 жыл бұрын
Ну это все понятно с ремонтами, а если сравнить процесс покатушки, какой мот лучше едет? Китаец или японец?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Ну тут ответ очевиден. Японец
@STAFFRUSSTAFFRUS
3 жыл бұрын
Ну тут всё просто:кава-2т,а 2т валят на все бабки)
@user-fy9uu4zt4t4 жыл бұрын
Самый главный вопрос, мягкая ли подвеска у лифана? Как в сравнении с япом?
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Раньше я думал что она довольно мягкая, до того как не сел на япа. А на каменистых участках на скорости подвеска лифана забивается и не успевает отрабатывать все, в итоге кидает как деревяху. А на каве я просто лечу а подвеска чётко отрабатывает все
@ENDURO_PITER
4 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 так может быть амортизатор поменять на японский у китайского? Мне тоже кажется что на ходу жестковат
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
@@ENDURO_PITER Я сейчас Лифан использую в основном как дорожник, а эндурю на каве. Поэтому и нет смысла аморт менять
@ENDURO_PITER
4 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 я лифан использую как внедорожник без прыжков! Катаюсь по лесу! Ну и так для души и тела! Плюс новые знакомства и для вспоминания навыков!
@KusTO13 жыл бұрын
24 лошадей реально хватает?
@user-rp7ot9kb5s3 жыл бұрын
Красавчик! Все по теме! Я тоже поглядываю на 125 ку с водяным охл. Имею опыт в 250 куб китайской техники. Был новый кайо т2, сейчас регульмото зр. Нареканий нету не на один из них. Скажи, сильно чувствуется разница в весе?
@world-zu5hr
Жыл бұрын
Купили японца? Как по сравнения с зр? Думаю что брать спорт 003 или ямхаа 250 опен энудро
@user-rp7ot9kb5s
Жыл бұрын
@@world-zu5hr Нет, езжу на zr 250. Поглядываю на bse z7. Очень понравился аппарат. Японца точно больше не хочу.... Стопудово. За эти деньги лучше новый bse.
@world-zu5hr
Жыл бұрын
@@user-rp7ot9kb5s согл. Японца смотрю смотрю, за 200к только старье или же с аукциона за 350к. А так подумать зачем мне японец за 350к 96 года ездить по селу и по полям кататься с друзьями? Скорее всего спорт 003 ПРО возьму. Зр тоже хороший мот, но сидушка не оч.
@world-zu5hr
Жыл бұрын
@@user-rp7ot9kb5s ну бсе z7 хз. Он без птс, и только под заказ. Потом продовать сложней будет
какой сейчас посоветуешь эндуро китаец, может несколько?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Все зависит от распологаемой суммы
@user-cb2em4wq3p
3 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 районе 100 тыр какой китаец лучше, для лёгкого бездорожья и охоты в лесу, с тихим глушителем
@user-fy9uu4zt4t4 жыл бұрын
А чего пластик не купил новый, нет в продаже?
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Да не стал заморачиваться, это эндуро, пластик расходник, как доломаю окончательно, тогда можно и новый брать)
@user-ie2hh8fi6l3 жыл бұрын
не с импульса,а с импекс-джапан,это самый на сегодняшний день сайт где запчасти самые адекватные по ценам в отличии от всех остальных,китай в расчёт не брал.
@SergeyBaybr3 жыл бұрын
Из них я бы купил электро самокат.
@themiron90794 жыл бұрын
На лифан рост 150 пойдëт
@user-gc3ib5hj5t2 жыл бұрын
15т.р. в ремонт японца, это ни много. Я считаю
@user-js1ny7lf6y3 жыл бұрын
Крышка цилиндра....какая то новая деталь!
@user-hg6cw4oo4h3 жыл бұрын
Здрасте хотел с вами посоветоваться не могли бы вы сомной связаться
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Здравствуйте, я сейчас в рейсе, дома буду не раньше сентября, пишите сюда, по возможности отвечу
@user-sg7wx6hi1l2 жыл бұрын
Тоже купил 125sr, не могу нигде найти шатун на него, пишет снят с производства. Поделись номером шатуна который тебе удалось купить
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Номер не помню, заказывай тот что на kdx 200. Он есть в наличие, они идентичны, у меня с ним полёт отличный. Перерыл кучу инфы пока не нашёл что они взаимозаменяемы
@user-sg7wx6hi1l
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 в личном кабинете не мог бы посмотреть ? Извини за настойчивость, уже руки опускаются, стоит разобранный с 13 августа
Можно обзор настройки карбюратор. У меня тоже кава 89 года 200 кубов
@motoevgesha8084
4 ай бұрын
Здравствуйте, на данный момент не получится, я сейчас в рейсе. Дома буду в августе
@fishingman5977
4 ай бұрын
@@motoevgesha8084 хорошо буду ждать
@TemaposhlA3 жыл бұрын
Моряк с палубы? С машины не ремонтировал бы таким образом пластик
@samson86022 жыл бұрын
Для туризма новый китай! Для кросса новый ЯП! ))))
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Ну, нового япа не каждый себе может позволить.
@ivanstavropol43354 жыл бұрын
Какая крейсерская скорость лифана?
@2tacta
3 жыл бұрын
75-80
@user-uh2eb8ij9m
3 жыл бұрын
110 Макс с горки
@kamanpurbeats72423 жыл бұрын
скажи пожалуйста можно ли застраховать от угона эндуро байк без птс
@ENDURO_PITER4 жыл бұрын
На лифан колено 4700р стоит у нас в Питере новый 😁 сам взял лифан как первый мот спустя 20 лет
@user-rn8pw1ss4p
4 жыл бұрын
Я тоже в СПб взял такого Лифана, в cmoto на Коломяжском
@ENDURO_PITER
4 жыл бұрын
@@user-rn8pw1ss4p там же брал
@user-kr5to5do7c9 ай бұрын
Про спицы и диски на рейсере подтверждаю, сыромятина! Сейчас в муках выбора новый Китай или старый японец на 100 тыр дороже, оба одного класса!
@motoevgesha8084
9 ай бұрын
Скажу по себе, Лучше ЯП
@denisj522 жыл бұрын
Но на японце вылезут бока и их убрать то он будет вечен
@user-lf6su3je3c3 жыл бұрын
Просто не надо брать японца с рук ( особенно после ремонта ) наших Кулибин ов.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Это да, но цена нового япа космос в нынешних реалиях. А за аппарат который "в идеале" с рук просят тоже конских денег. Но даже взяв с рук то что, как говорит хозяин "в идеале" нет гарантий что так и есть. Благо у меня цена ремонта вышла небольшая, зато теперь я в моте уверен
@user-oi5ju2hr7u4 жыл бұрын
Сколько стоит новый лифан
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
На оф сайте цена 84900, я брал в 18году у нас в салоне за 70000
@kokosvat3 жыл бұрын
Всем здрасти) Что тут можно сказать, во первых это не тот китаец) и уж тем более не тот японец))) которые нннадо брать брат) и совершенно точно даже самый самый новый китаец, скоро станет старым китайцем, а это вам не японец)))
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
Всего китайца перебрать до винтика и восстановить до состояния нового будет дешевле чем заменить цпг на японце, не говоря уже о коленвале. Если б китайцы еще и ехали так же как японцы, цены бы им не было.
@vinny17342 жыл бұрын
Бро, без обид, всё по делу говоришь. Но! Ты просто представь, во что превратился бы твой китаец в тех условиях, в которых кава каталась))) Говорю как бывалый, ибо на 5000 пробега моего китайца я ему просто поменял двигатель 🙂
@user-ig9sz8vl5x2 жыл бұрын
Может головка цилиндра правильно, а не крышка...???
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Привычка с судна, так как у судовых дизелей не головка, а цилиндровая крышка
@user-dp5jz2kh8u3 жыл бұрын
)))))
@user-cf4zs9sc5e2 жыл бұрын
Чтоб ты спросил
@user-pz4kn6kn2h2 жыл бұрын
А если брать на последние бабки, но под заказ с Японии?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Вот тут ничего не скажу, я думаю все будет зависеть от добросовесности тех кто возит
@user-pz4kn6kn2h
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 Есть инст или тому подобное?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
@@user-pz4kn6kn2h если ребят кто возит с Японии то нет. Есть парень на ютубе, Евгений Набока, он и в вк есть, у него знакомые возят. Если мой инст, то я в инсте не сижу, есть вк, но я сейчас там редко появляюсь, на данный момент я в рейсе. Дома буду в середине сентября
@user-pz4kn6kn2h
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 да не,хотел просто скинуть объявление,а так с привозом проблем никаких,сам с Владивостока
@user-hf9kr3oy2k3 жыл бұрын
Арнул с пробега лифана😀 Чел: -6425км Лифан: -64256км ....
@user-xd5dr7pc9h
3 жыл бұрын
Может 6425 км.600метров? Или главное посмеяться?
@user-oe9qr7ww5n
3 жыл бұрын
после 5 точка есть.. )))
@kolyasarab80254 жыл бұрын
трубочка - сапун.
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Знаю, просто не все кто смотрит, знает что такое сапун)
@diman2993 жыл бұрын
лет 7 без ремонта за исключение расходников китай
@Mozk89
3 жыл бұрын
12 лет без ремонт и даже расходников . . .
@user-ql6fh7pe7y
3 жыл бұрын
Тоже без ремонта и проблем.2600пробег ,даже цепь родная
@jekajan3 жыл бұрын
А вы под флагом ходите? И какая профессия?
@verasokolova47602 жыл бұрын
кем в море ходишь?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Моторист-сварщик
@verasokolova4760
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 что за компания ?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
@@verasokolova4760 я в разных конторах работаю. У кого предложение интересней, туда и иду)
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
@@verasokolova4760 последний рейс был от Ситрефика, исландцы, до этого пару рейсов на греков, Ласкаридис, до них на иранцев работал
@verasokolova4760
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 у тебя ценз есть на меха ?
@user-cq3rz3nq3x2 жыл бұрын
Шо то муйня, шо это муйня) Чезет рулит!!!))))
@LarionovGunsShorts3 жыл бұрын
Мой лайк 665, не бойся душа ставь, следуюющий 666, ибо в нём нет ничего плохого, это число ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ!
@georgebolts75543 жыл бұрын
Психанул. Взял нового китайца 300сс 2021 гв. Оказывается:китайцы научились делать вещи. Прёт- яибу. Подтягивать болты ни кто не отменял! И управляемость на уровне! Япа у меня не было. Сравнивать не с чем.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
За хорошую цену, китайцы делают хорошие вещи.
@jekajan
3 жыл бұрын
А как называется?
@baronpampa1647
3 жыл бұрын
Какого именн 300сс взял?
@serbik_13
3 жыл бұрын
Что за китайца взял? Есть обзорчик?
@Fint.423 жыл бұрын
А че мопед на лбу не наколол? 😂
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
А что бы дурачки вопросы задавали
@Макариус2 жыл бұрын
ВЕЗЁТ КОГДА САМ ШАРИШЬ В РЕМОНТЕ!! МНЕ ЗА ДЕФЕКТОВКУ ЗАРЯДИЛИ ТРИДЦАТЬ ТЫЩЁВ , ПЛЮС ПОЛНАЯ ДИАГНОСТИКА ВСЕГО ШТО МОЖНО ОТКРУТИТЬ!! Я РЕШИЛ ШО ЛУЧШЕ ОТДАТЬ ЩАС ДЕНЬГИ, ВСЁ СДЕЛАТЬ И ТЫЩ СОРОК ДАЖЕ НА РЕГУЛИРОВКУ КЛАПАНОВ НЕ ЛЕЗТЬ!! ЧЕМ Я БУДУ ЭЕОНОМИТЬ А ПОТОМ ОН ПОЛОМАЕТЬСЯ И МНЕ ВЫГОДНЕЕ БУДЕТ ДРУГОЙ КУПИТЬ!! ПРИЕДУ, ОТВЕЗУ НА РЕМОНТ И БУДЕТ МНЕ СЧАСТЬЕ!!
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Да, ценник конечно конь, но вот тысяч 40 без регулировки клапанов, может привести к печальным последствиям. А при желание и наличие свободного времени, научиться сейчас можно всему, благо информации в свободном доступе навалом
@okeanik3 жыл бұрын
Онли японец. Забудьте про Китай. Рэйсер вообще адовая жуть. Может Лифан получше, тоже ведь много разных мотиков
@user-mm4fb4ss2q
3 жыл бұрын
От состояния зависит. Лифан на фоне остального китайского мотопрома за эти деньги не так уж и плох. Я сам владел 2-мя японскими машинами 98 - 02 годов, и могу сказать одно - они уже весь свой ресурс выкатали. С мотоциклами аналогично. Если новый китаец и попросит каких-то настроек, подгонок под ездока и небольших вмешательств типа улучшения прогрессии и т.д, то старый японец скорее всего туда-сюда на капиталку отправится, а с учетом цен на запчасти уже встает вопрос о целесообразности такой покупки. Сугубо моё мнение.
@esseker9680
3 жыл бұрын
так а если денег очень мало . какой может быть японец.. за деньги нового китая купишь только убитого япа в котором надо ковыряться и влаживать бабки
@okeanik
3 жыл бұрын
@@esseker9680 Да берите что хотите. Для себя решил что только Япония.
@user-mm4fb4ss2q
3 жыл бұрын
@@okeanik Просто смотря что с чем сравнивать
@esseker9680
3 жыл бұрын
@@okeanik ну так это для себя решил) вот есть у меня 1000 баксов. Хочу купить мот. Из Китая можно взять лифан 150 кубов и можно даже Индию взять 125 кубов. Баджадж.. И это все новое.. А япа какого можно взять за 1000? В который не надо бабки влаживать? Дай совет пожалуйста.. Сомневаюсь что можно япа хорошего за касарь взять без вложений
@arturmurtazaliev79842 жыл бұрын
Я лучше за последние деньги куплю японца.накоплю ещё денег столько же и на следующий год буду кататься на нормальном японском моцыке,а не на дерме китайском!!!!
@user-vx5po5xi2m3 жыл бұрын
Старый японец больше ничего.
@flount34662 жыл бұрын
В общем Я понял что ты взял убитого японца и теперь говоришь что лучше взять китайца.
@400hp93 жыл бұрын
Много лишних слов, про детей, про многоквартирные дома.....
@newlife10362 жыл бұрын
У аффтара не хватает опыта на своём новом японце. Тогда данный видос тут не появился бы
@user-hr9yt2yg8v8 ай бұрын
Кто не ездил по камням, тот профан в эндуро. Показать тебе китайский обод, уничтоженный 18-летним пареньком на крымских камнях????
@user-dp5jz2kh8u3 жыл бұрын
НЕ ТЫ...
@user-ig9sz8vl5x2 жыл бұрын
И чему тут эти рассказы что с ним было...???
@VLD88882 жыл бұрын
Блин, головку на герметик... Это просто дичь.
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Ну а есть варианты? Новая прокладка ехала 2 месяца. Герметос прекрасно справлялся, сейчас стоит новая прокладка
@Ramazanov_Arthur3 жыл бұрын
Видео не соответствует названию,
@timeforrelax8575
3 жыл бұрын
Что тут не соответствует? Хочешь огромный геморой бери японский труп, хочешь спокойно ездить бери новый по своему карману
@quenquen45982 жыл бұрын
Очень скучный обзор😅
@user-be6jv4jf3m2 жыл бұрын
С больной головы видео снял, если ты купил гавно мопед, это нечего не значит
@kaktotak56503 жыл бұрын
Без обид бро но очень долго и нудно!!!
@user-oe5rr8lz6y3 жыл бұрын
удали видео , зря время потерял , много болтавни ,
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Я никого смотреть не заставляю. Канал мой, что хочу то и выкладываю. Захочу, выложу и часовой ролик
@alexje545
3 жыл бұрын
Я посмотрел до конца и с удовольствием. Т.к. завтра поеду смотреть кдх 125. Как говорится: дорога ложка к обеду.
@user-ki6ub9tu9v3 жыл бұрын
Дядя, а ты пиздишь! Я в лифан салоне, на новом спицы смотрел, там было три мота, два мотарда и один на 21',я из шести колес, ни одной натянутой не нашел спицы. Колеса просто вата. Поэтому перестал рассматривать спицованные. Мне по городу и литье пойдет. Элементарно спицую велики, мотики - причем правильно, дружу со стоп резьбой, но считаю глупым отвалить денег за новье и вместо езды, чпокаться.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
До сих пор ещё не заморачивался со спицами и все ок. Может нормальный мастер собирал мой мот в салоне и все протянул как надо
@user-ki6ub9tu9v
3 жыл бұрын
@@motoevgesha8084, мало вероятно, я в гала моторс (объездная камыши), все три штуки облапал. Вроде был еще четвертый (черный), но это не точно.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Ну я брал в Юджин мото. Болты все были норм протянуты, ничего не раскрутилось, как это бывает с новыми китайцами. Да и смысл мне что то выдумывать, я ж не продаю их) я просто констатирую факт, что за время что он у меня я только 2 спицы подтянул. Хотя многие знакомые на Китай технике часто протягивают. А сейчас я лифан переобул в дорожную резину, так как он у меня теперь дорожник, а для эндуро есть Кава
@user-zh1ci6lz4e
3 жыл бұрын
@@user-ki6ub9tu9v а у Своих Друзей-не лапал??? 😁 Че-то 🤐? молчат??? - Балдеют Наверное??? 😁 😁 😁 Ждут твоих рук - у Себя в Трусах!!! 😏
@user-zh1ci6lz4e
3 жыл бұрын
лапольщик-а че чёрный-не Полапол??? 😁 Испугался размера?? 😁 😁 😁
Пікірлер: 204
За твоё отношение к прямотокам и людям большой тебе респект.
Красава! Разложил по полочкам, внятно и без лишней воды. Удачи тебе в твоём мото хобби.
Хорошее видео, и автор толковый. Редко такое.
Севастополю привет) Совершенно верно сказали про выбор мотоцикла!)
Спасибо.Хорошее и поучительное видео.
Мне видос понравился, всё понятно и очень ясное сравнение
Спасибо за мнение. Лайк подписках
Купил себе тоже такой Лифан, спасибо за обзор.удачи тебе
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Мот отличный за свою цену. Я сейчас обул его в дорожную резину Митас, так как эндурю на каве, а лифанчик оставил гонять по ДОПам
Хороший обзор. 👍
Молодец!!!
Зачем джинсы жены одел?
@Arsenij_White
2 жыл бұрын
Свои не высохли после стирки)))
@user-jw1ym2wv1b
2 жыл бұрын
Она от них устала!
@user-bc9go9co2e
2 жыл бұрын
😂😂😂
Вот такими должны быть обзоры.👍+ втом что ты сам владелец а не обзорщик проплаченый....реально понравилось...без обсёра производителя,а по факту плюсы и минусы одного и второго.👍👍👍
Хорошее видео! Подписался!
Толковый паря, толковые советы. Подписка, лайк, жму краба. Ни гвоздя, ни жезла, Жентрос!
классный обзорчик
Огромный спасибо тебе за хороший расказ пламёный привет из кыргызстана
Молодец.
покупал еконик оо3 в 2014г. отъездил 2 года, менял масла воворемя, подкручивал болты, так-как откручивались), поломок не было, отслужил верой и правдой. Продал, купил японца и начались вложения)). спустя около 5-6 лет встретил хозяина еконика, оказалось он до сих пор бегает вполне хорошо, не ожидал такого, так как когда продавал был стук в ДВС. но оказалось нечего страшного. Так что планирую брать китайца.
За понимание, что не вы один и шум от прямотока нравится вам а многим скорее наоборот...лайк отдельно 👍
Спасибо за видос, впринципе даже учитывая ремонт стоит взять бу японца чем новый Китай,
Жек, ну много воды.. не печалься за карантин, мы с тобой))
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Та если б не карантин, катал бы через день и горя не знал) а так приходится работать, и времени на катку почти нет
@alexje545
3 жыл бұрын
Кому вода, а кому полезная инфа
Привет! Кадик был.техника 🔥)полностью поддерживаю про покупку техники с рук,да ещё и на последние деньги) удачи в покатушках!)
@user-ir4yf8ci8e
3 жыл бұрын
Чой-то был? Есть и будет. Вон в гараже стоит).
Ставлю заглушку в глушитель, доезжаю до места покатух - вытаскиваю(держится за счет расширения от нагрева, вытаскивается тоже не сложно, либо ждать как остынет, либо пассатижи в помощь!). Глушит в несколько раз! Тяга падает на низах раза в два! На верхах не сильно. Три недели назад поехал на кроссовую трассу, забыл заглушку снять! Откатал несколько кругов. Привык к ходу. Нехватает разгона чтобы прыгать некоторые трамплины. Вспомнил про заглушку. Снял. Мот стал гораздо мощнее. Я поленился привыкнуть и ехал как с заглушкой. По итогу разогнался так что перелетел трамплин и улетел в сторону... Сижу туплю теперь третью неделю. И это нормально. Первую неделю я на таблетках даже говорить не мог!(ничего не сломал, но нервы по всему торсу как топором порезали! Либо защемление либо еще чего... И фиг проходит! А ведь был в полной защите!). :)))
Я взял себе старого японца а именно Kawasaki kx 125 1990. За 120 000 к. Купил сразу цилиндр, и поршень обошлось в 20 к, разобрал в 1 же день поменял цпг,поршень,палец. И ездит уже 8 567 к и без проблем, просто сразу как купил. Разобрал,починил и катаю
Сам езжу на Lifan, это мотоцикл для начальных навыков, вообще понять что тебе дальше нужно и это один из самых слабых Китай мото. Подвеска мягко скажу слабовата, вилка валкая, прогрессия на втулках тупо закисает, надо переделывать на подшипники и много разных ньюансов. Но в целом он надёжен, особенно двигатель! У японцев классные движки и подвески, а это по сути почти все что нужно.
И я Евгений моряк из Севастополя с 2мя мотоциклами в гараже )
Скажите, а цепь EK 428 на Лифан столько проходила с сальниками?
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Цепь без сальниковая, уже чуть более 3х тысяч, полет нормальный
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста как правильно и просто протянуть спицы не нарушив геометрию обода. У меня на лифане явно надо протянуть спицы на переднем колесе. Не как не решусь. Был бы очень признателен за совет. Спасибо за контент.
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Если просто подтянуть ослабленные спицы, можно это делать не снимая колесо с мота. Просто протяните их что бы они не болтались и не были перетянуты как струна. Если совсем заморочиться, из пары брусков можно соорудить станок, поставить колесо в него, сделать метки и вращая колесо будете видеть где надо подтянуть а где послабить (восьмёрка либо яйцо)
@lexxprokhorov2564
4 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 Спасибо. Буду пробовать.
Я понял! Надо 2мота. Китаец с птс для города. И старый японец без лишних обвесов для дубасева. А то лес жалко из за поворотов, зеркал, пластика.... А в город жалко за зубастую резину и 51звезду на колесе трактор на асфальте.
21 мин. " Не бит не крашен, бабушка по выходным в церковь ездила....")!
Все дебаты по поводу выбора между китаем и японией сводятся к запчастям. Если ты берешь мот ради дешевого ремонта, то вопросов нет, но по-моему мотоцикл нужен в первую очередь для ощущений, для фана. И японцы доставляют от езды удовольствие, ты чувствуешь что управляешь техникой над которой работали инженеры, в которую вкладывали знания и опыт. Плюс прочность мотоцикла позволяет тебе тренироваться и повышать свой скилл без особой потери ресурса и товарного вида мота. В остальном да, если главное это ехать и похер как, то китай рулит
У меня было 2 китайца,сейчас клх 250.Япошку конечно лучше иметь это однозначно.Согласен на счет потрепаного японца,сам бы не взял.Но если хватает на нового китайца,сейчас это примерно около 250-300т.та дерьмовом 177 двигателе(за сезон весь мозг вынес)Если разбираетесь в мотах,то за эту сумму лучше найти японца.Если бюджет 100-150т.я бы не искал даже японца,тогда уж лучше свежий кайо т2 или похожий,только не мотолэнд.На т2 отьездил сезон,своих денег стоит,опять же,если не умотан.На клх 250 отьездил 2 сезона.Из ремонта,промывка карба и учтановка фильтра тонкой очистки от авто.Про к6 кайо на 177 даже вспоминать не хочу.Ни один мотик так не доставал.То глохнет(инжектор),спицы задние рвет,декомпрессор не работает,2 бензонасоса отьехало за 100м/ч.,стартер,обгонные муфты.
@world-zu5hr
Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос, какой мот взять спорт 003 ПРО 22год или ямаха 250 опен энудро 99года? С 27к пробега (на вид окуратный)
@user-ce2if8xc9w
Жыл бұрын
Open эндуро , но там слабые обгоные муфты
Ссылку дай если возможно на покупку цепи ...
я продал КХ и купил лифан, не на оборот 4т больше нравится, за 35 купил ))
1:52 поэтому взял оба 😁
Я на лифане 200жи 5 проехал 43тыши без капиталки, мотик здох, мотор в гараже лежит, я на нём овец пас, в полне достойный мот
пыль со стороны генератора ну никак не может попасть на сальник-там всё герметично закрыто крышкой с прокладкой.
Извините, Вам очки не мешают гонять? Я сам ношу минусовые очки постоянно, поэтому спрашиваю. Планирую взять индийского Боксера-150 для поездок по Жигулевким горам.
@Mozk89
3 жыл бұрын
пойди в любой мото магазин и примерь шлем
Японец конечно это хорошо,но только при одном условии,что он не убитый.А то контрактный двигатель ,встанет как цена всего мотоцикла, полностью.
Здравствуйте! Как едет 2Т до 2т.оборотов? Какая у него первая передача? На каких оборотах переключаете с 1 на 2 в городе?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Тахометра на нём нет, да и на спидометр я особо не смотрю. Просто еду и переключаюсь) для города я б его не советовал, на нём классно на бездоре, жизнь у двигателя начинается где-то после 6 тысяч оборотов
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Первая короткая как и вторая. Они больше тяговые.
Почти шесть тысяч пробега, цепь родная. Буквально вчера заказал новую, перед сезоном решил поменять. Потому что на ведущей звезде появился износ небольшой. Ведомая звезда живее всех живых.
@motoevgesha8084
Жыл бұрын
Тогда лучше будет поменять и звезду, это продлит жизнь новой цепи. Я звезду менял с родной 17 зубов на 15, звезда вроде то ли 260 то ли 300 рублей вышла. А я лифанчика продал, так как пересел на машину для дорог, а для эндуро оставил Каву. Лифанчик уже почти как год радует нового хозяина
@user-ud3cx4sh5c
Жыл бұрын
@@motoevgesha8084 ведущую звезду я конечно тоже заказал. Ну а ведомая ещё походит, на ней износа нет
Цепь китай SFR сальниковая за 4 тысячи пробега один раз подтягивал , гайка натяжителя оборот незделала
Спасибо за видео. Подскажите какой Ваш рост и вес.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Сори что так долго, был в рейсе, рост 176, вес 80
@ivanstavropol4335
3 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 ок, спасибо
Классс !!Я из Севастополя !! Мастер в Казачке ?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Не, в районе любимовки
Привет. Можна номер мастера по ремонту коленвалов?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Здравствуйте, +7 978 025-83-24 вот номер мастера у которого делал
Ну это все понятно с ремонтами, а если сравнить процесс покатушки, какой мот лучше едет? Китаец или японец?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Ну тут ответ очевиден. Японец
@STAFFRUSSTAFFRUS
3 жыл бұрын
Ну тут всё просто:кава-2т,а 2т валят на все бабки)
Самый главный вопрос, мягкая ли подвеска у лифана? Как в сравнении с япом?
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Раньше я думал что она довольно мягкая, до того как не сел на япа. А на каменистых участках на скорости подвеска лифана забивается и не успевает отрабатывать все, в итоге кидает как деревяху. А на каве я просто лечу а подвеска чётко отрабатывает все
@ENDURO_PITER
4 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 так может быть амортизатор поменять на японский у китайского? Мне тоже кажется что на ходу жестковат
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
@@ENDURO_PITER Я сейчас Лифан использую в основном как дорожник, а эндурю на каве. Поэтому и нет смысла аморт менять
@ENDURO_PITER
4 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 я лифан использую как внедорожник без прыжков! Катаюсь по лесу! Ну и так для души и тела! Плюс новые знакомства и для вспоминания навыков!
24 лошадей реально хватает?
Красавчик! Все по теме! Я тоже поглядываю на 125 ку с водяным охл. Имею опыт в 250 куб китайской техники. Был новый кайо т2, сейчас регульмото зр. Нареканий нету не на один из них. Скажи, сильно чувствуется разница в весе?
@world-zu5hr
Жыл бұрын
Купили японца? Как по сравнения с зр? Думаю что брать спорт 003 или ямхаа 250 опен энудро
@user-rp7ot9kb5s
Жыл бұрын
@@world-zu5hr Нет, езжу на zr 250. Поглядываю на bse z7. Очень понравился аппарат. Японца точно больше не хочу.... Стопудово. За эти деньги лучше новый bse.
@world-zu5hr
Жыл бұрын
@@user-rp7ot9kb5s согл. Японца смотрю смотрю, за 200к только старье или же с аукциона за 350к. А так подумать зачем мне японец за 350к 96 года ездить по селу и по полям кататься с друзьями? Скорее всего спорт 003 ПРО возьму. Зр тоже хороший мот, но сидушка не оч.
@world-zu5hr
Жыл бұрын
@@user-rp7ot9kb5s ну бсе z7 хз. Он без птс, и только под заказ. Потом продовать сложней будет
@world-zu5hr
Жыл бұрын
@@user-rp7ot9kb5s Мотоцикл кроссовый BSE (БСЕ) Z7 300e 21/18 Electro Blast 2 Красиво смотрится
какой сейчас посоветуешь эндуро китаец, может несколько?
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Все зависит от распологаемой суммы
@user-cb2em4wq3p
3 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 районе 100 тыр какой китаец лучше, для лёгкого бездорожья и охоты в лесу, с тихим глушителем
А чего пластик не купил новый, нет в продаже?
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Да не стал заморачиваться, это эндуро, пластик расходник, как доломаю окончательно, тогда можно и новый брать)
не с импульса,а с импекс-джапан,это самый на сегодняшний день сайт где запчасти самые адекватные по ценам в отличии от всех остальных,китай в расчёт не брал.
Из них я бы купил электро самокат.
На лифан рост 150 пойдëт
15т.р. в ремонт японца, это ни много. Я считаю
Крышка цилиндра....какая то новая деталь!
Здрасте хотел с вами посоветоваться не могли бы вы сомной связаться
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Здравствуйте, я сейчас в рейсе, дома буду не раньше сентября, пишите сюда, по возможности отвечу
Тоже купил 125sr, не могу нигде найти шатун на него, пишет снят с производства. Поделись номером шатуна который тебе удалось купить
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Номер не помню, заказывай тот что на kdx 200. Он есть в наличие, они идентичны, у меня с ним полёт отличный. Перерыл кучу инфы пока не нашёл что они взаимозаменяемы
@user-sg7wx6hi1l
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 в личном кабинете не мог бы посмотреть ? Извини за настойчивость, уже руки опускаются, стоит разобранный с 13 августа
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
@@user-sg7wx6hi1l 13032-1210 KAWASAKI ШАТУН (ロツド(コネクテイング))
@user-sg7wx6hi1l
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 спасибо за помощь
Можно обзор настройки карбюратор. У меня тоже кава 89 года 200 кубов
@motoevgesha8084
4 ай бұрын
Здравствуйте, на данный момент не получится, я сейчас в рейсе. Дома буду в августе
@fishingman5977
4 ай бұрын
@@motoevgesha8084 хорошо буду ждать
Моряк с палубы? С машины не ремонтировал бы таким образом пластик
Для туризма новый китай! Для кросса новый ЯП! ))))
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Ну, нового япа не каждый себе может позволить.
Какая крейсерская скорость лифана?
@2tacta
3 жыл бұрын
75-80
@user-uh2eb8ij9m
3 жыл бұрын
110 Макс с горки
скажи пожалуйста можно ли застраховать от угона эндуро байк без птс
На лифан колено 4700р стоит у нас в Питере новый 😁 сам взял лифан как первый мот спустя 20 лет
@user-rn8pw1ss4p
4 жыл бұрын
Я тоже в СПб взял такого Лифана, в cmoto на Коломяжском
@ENDURO_PITER
4 жыл бұрын
@@user-rn8pw1ss4p там же брал
Про спицы и диски на рейсере подтверждаю, сыромятина! Сейчас в муках выбора новый Китай или старый японец на 100 тыр дороже, оба одного класса!
@motoevgesha8084
9 ай бұрын
Скажу по себе, Лучше ЯП
Но на японце вылезут бока и их убрать то он будет вечен
Просто не надо брать японца с рук ( особенно после ремонта ) наших Кулибин ов.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Это да, но цена нового япа космос в нынешних реалиях. А за аппарат который "в идеале" с рук просят тоже конских денег. Но даже взяв с рук то что, как говорит хозяин "в идеале" нет гарантий что так и есть. Благо у меня цена ремонта вышла небольшая, зато теперь я в моте уверен
Сколько стоит новый лифан
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
На оф сайте цена 84900, я брал в 18году у нас в салоне за 70000
Всем здрасти) Что тут можно сказать, во первых это не тот китаец) и уж тем более не тот японец))) которые нннадо брать брат) и совершенно точно даже самый самый новый китаец, скоро станет старым китайцем, а это вам не японец)))
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
Всего китайца перебрать до винтика и восстановить до состояния нового будет дешевле чем заменить цпг на японце, не говоря уже о коленвале. Если б китайцы еще и ехали так же как японцы, цены бы им не было.
Бро, без обид, всё по делу говоришь. Но! Ты просто представь, во что превратился бы твой китаец в тех условиях, в которых кава каталась))) Говорю как бывалый, ибо на 5000 пробега моего китайца я ему просто поменял двигатель 🙂
Может головка цилиндра правильно, а не крышка...???
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Привычка с судна, так как у судовых дизелей не головка, а цилиндровая крышка
)))))
Чтоб ты спросил
А если брать на последние бабки, но под заказ с Японии?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Вот тут ничего не скажу, я думаю все будет зависеть от добросовесности тех кто возит
@user-pz4kn6kn2h
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 Есть инст или тому подобное?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
@@user-pz4kn6kn2h если ребят кто возит с Японии то нет. Есть парень на ютубе, Евгений Набока, он и в вк есть, у него знакомые возят. Если мой инст, то я в инсте не сижу, есть вк, но я сейчас там редко появляюсь, на данный момент я в рейсе. Дома буду в середине сентября
@user-pz4kn6kn2h
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 да не,хотел просто скинуть объявление,а так с привозом проблем никаких,сам с Владивостока
Арнул с пробега лифана😀 Чел: -6425км Лифан: -64256км ....
@user-xd5dr7pc9h
3 жыл бұрын
Может 6425 км.600метров? Или главное посмеяться?
@user-oe9qr7ww5n
3 жыл бұрын
после 5 точка есть.. )))
трубочка - сапун.
@motoevgesha8084
4 жыл бұрын
Знаю, просто не все кто смотрит, знает что такое сапун)
лет 7 без ремонта за исключение расходников китай
@Mozk89
3 жыл бұрын
12 лет без ремонт и даже расходников . . .
@user-ql6fh7pe7y
3 жыл бұрын
Тоже без ремонта и проблем.2600пробег ,даже цепь родная
А вы под флагом ходите? И какая профессия?
кем в море ходишь?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Моторист-сварщик
@verasokolova4760
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 что за компания ?
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
@@verasokolova4760 я в разных конторах работаю. У кого предложение интересней, туда и иду)
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
@@verasokolova4760 последний рейс был от Ситрефика, исландцы, до этого пару рейсов на греков, Ласкаридис, до них на иранцев работал
@verasokolova4760
2 жыл бұрын
@@motoevgesha8084 у тебя ценз есть на меха ?
Шо то муйня, шо это муйня) Чезет рулит!!!))))
Мой лайк 665, не бойся душа ставь, следуюющий 666, ибо в нём нет ничего плохого, это число ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ!
Психанул. Взял нового китайца 300сс 2021 гв. Оказывается:китайцы научились делать вещи. Прёт- яибу. Подтягивать болты ни кто не отменял! И управляемость на уровне! Япа у меня не было. Сравнивать не с чем.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
За хорошую цену, китайцы делают хорошие вещи.
@jekajan
3 жыл бұрын
А как называется?
@baronpampa1647
3 жыл бұрын
Какого именн 300сс взял?
@serbik_13
3 жыл бұрын
Что за китайца взял? Есть обзорчик?
А че мопед на лбу не наколол? 😂
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
А что бы дурачки вопросы задавали
ВЕЗЁТ КОГДА САМ ШАРИШЬ В РЕМОНТЕ!! МНЕ ЗА ДЕФЕКТОВКУ ЗАРЯДИЛИ ТРИДЦАТЬ ТЫЩЁВ , ПЛЮС ПОЛНАЯ ДИАГНОСТИКА ВСЕГО ШТО МОЖНО ОТКРУТИТЬ!! Я РЕШИЛ ШО ЛУЧШЕ ОТДАТЬ ЩАС ДЕНЬГИ, ВСЁ СДЕЛАТЬ И ТЫЩ СОРОК ДАЖЕ НА РЕГУЛИРОВКУ КЛАПАНОВ НЕ ЛЕЗТЬ!! ЧЕМ Я БУДУ ЭЕОНОМИТЬ А ПОТОМ ОН ПОЛОМАЕТЬСЯ И МНЕ ВЫГОДНЕЕ БУДЕТ ДРУГОЙ КУПИТЬ!! ПРИЕДУ, ОТВЕЗУ НА РЕМОНТ И БУДЕТ МНЕ СЧАСТЬЕ!!
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Да, ценник конечно конь, но вот тысяч 40 без регулировки клапанов, может привести к печальным последствиям. А при желание и наличие свободного времени, научиться сейчас можно всему, благо информации в свободном доступе навалом
Онли японец. Забудьте про Китай. Рэйсер вообще адовая жуть. Может Лифан получше, тоже ведь много разных мотиков
@user-mm4fb4ss2q
3 жыл бұрын
От состояния зависит. Лифан на фоне остального китайского мотопрома за эти деньги не так уж и плох. Я сам владел 2-мя японскими машинами 98 - 02 годов, и могу сказать одно - они уже весь свой ресурс выкатали. С мотоциклами аналогично. Если новый китаец и попросит каких-то настроек, подгонок под ездока и небольших вмешательств типа улучшения прогрессии и т.д, то старый японец скорее всего туда-сюда на капиталку отправится, а с учетом цен на запчасти уже встает вопрос о целесообразности такой покупки. Сугубо моё мнение.
@esseker9680
3 жыл бұрын
так а если денег очень мало . какой может быть японец.. за деньги нового китая купишь только убитого япа в котором надо ковыряться и влаживать бабки
@okeanik
3 жыл бұрын
@@esseker9680 Да берите что хотите. Для себя решил что только Япония.
@user-mm4fb4ss2q
3 жыл бұрын
@@okeanik Просто смотря что с чем сравнивать
@esseker9680
3 жыл бұрын
@@okeanik ну так это для себя решил) вот есть у меня 1000 баксов. Хочу купить мот. Из Китая можно взять лифан 150 кубов и можно даже Индию взять 125 кубов. Баджадж.. И это все новое.. А япа какого можно взять за 1000? В который не надо бабки влаживать? Дай совет пожалуйста.. Сомневаюсь что можно япа хорошего за касарь взять без вложений
Я лучше за последние деньги куплю японца.накоплю ещё денег столько же и на следующий год буду кататься на нормальном японском моцыке,а не на дерме китайском!!!!
Старый японец больше ничего.
В общем Я понял что ты взял убитого японца и теперь говоришь что лучше взять китайца.
Много лишних слов, про детей, про многоквартирные дома.....
У аффтара не хватает опыта на своём новом японце. Тогда данный видос тут не появился бы
Кто не ездил по камням, тот профан в эндуро. Показать тебе китайский обод, уничтоженный 18-летним пареньком на крымских камнях????
НЕ ТЫ...
И чему тут эти рассказы что с ним было...???
Блин, головку на герметик... Это просто дичь.
@motoevgesha8084
2 жыл бұрын
Ну а есть варианты? Новая прокладка ехала 2 месяца. Герметос прекрасно справлялся, сейчас стоит новая прокладка
Видео не соответствует названию,
@timeforrelax8575
3 жыл бұрын
Что тут не соответствует? Хочешь огромный геморой бери японский труп, хочешь спокойно ездить бери новый по своему карману
Очень скучный обзор😅
С больной головы видео снял, если ты купил гавно мопед, это нечего не значит
Без обид бро но очень долго и нудно!!!
удали видео , зря время потерял , много болтавни ,
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Я никого смотреть не заставляю. Канал мой, что хочу то и выкладываю. Захочу, выложу и часовой ролик
@alexje545
3 жыл бұрын
Я посмотрел до конца и с удовольствием. Т.к. завтра поеду смотреть кдх 125. Как говорится: дорога ложка к обеду.
Дядя, а ты пиздишь! Я в лифан салоне, на новом спицы смотрел, там было три мота, два мотарда и один на 21',я из шести колес, ни одной натянутой не нашел спицы. Колеса просто вата. Поэтому перестал рассматривать спицованные. Мне по городу и литье пойдет. Элементарно спицую велики, мотики - причем правильно, дружу со стоп резьбой, но считаю глупым отвалить денег за новье и вместо езды, чпокаться.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
До сих пор ещё не заморачивался со спицами и все ок. Может нормальный мастер собирал мой мот в салоне и все протянул как надо
@user-ki6ub9tu9v
3 жыл бұрын
@@motoevgesha8084, мало вероятно, я в гала моторс (объездная камыши), все три штуки облапал. Вроде был еще четвертый (черный), но это не точно.
@motoevgesha8084
3 жыл бұрын
Ну я брал в Юджин мото. Болты все были норм протянуты, ничего не раскрутилось, как это бывает с новыми китайцами. Да и смысл мне что то выдумывать, я ж не продаю их) я просто констатирую факт, что за время что он у меня я только 2 спицы подтянул. Хотя многие знакомые на Китай технике часто протягивают. А сейчас я лифан переобул в дорожную резину, так как он у меня теперь дорожник, а для эндуро есть Кава
@user-zh1ci6lz4e
3 жыл бұрын
@@user-ki6ub9tu9v а у Своих Друзей-не лапал??? 😁 Че-то 🤐? молчат??? - Балдеют Наверное??? 😁 😁 😁 Ждут твоих рук - у Себя в Трусах!!! 😏
@user-zh1ci6lz4e
3 жыл бұрын
лапольщик-а че чёрный-не Полапол??? 😁 Испугался размера?? 😁 😁 😁