Старый ЯПОНЕЦ Kawasaki kx85 или новый КИТАЕЦ Koshine xn85. Кто первый заклинит?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мы находимся здесь:
📍ЮГ - ТЦ Формула Х (27-й км МКАД)
📍СЕВЕР - ТЦ Dexter (78-й км МКАД)
🌆 Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00
📞 Телефон: +7 (495)1452528
📩 W/app: +7 (968)9984616
🚂 Доставляем по всей России
🌐 Наш сайт: pitland.ru/?
📱 ИНСТА: @pitland.shop
t.me/pitland_ru - наш ТГ-канал
Ссылка на розыгрыш питбайка мечты- • Купили Ирбис ТТР у Пуш...
Розыгрыш сертификата - • Влипли с Питбайком меч...
pitland.ru/ - а это наш сайт, если ты хочешь купить питбайк с бесплатной доставкой по России или поучаствовать в бесплатном тест-драйве.
pitland.ru/catalog/tekhnika/m... - цена Koshine XN 85 19/16 M2
pitland.ru/catalog/zapchasti/... - шипованные покрышки
Приезжай в наши мотосалоны питбайков, квадроциклов и больших эндуро мотоциклов ПИТЛЕНД на севере и юге Москвы.
В этом выпуске мы сделаем обзор, сравнение и ряд тестов двухтактных кроссовых мотоциклов: Китайского кроссача Koshine XN85 и японского Kawasaki KX 85
Итак вопрос: что взять для мотокросса и жесткого эндуро старого японца Каву 85сс или новенького китайца кошайна 85сс ?
Будем проверять комплектацию, наличие запчастей, сравнить подвески, двигатели 2Т, надежность. Проведем тесты на скорость, зарубимся на трассе и выжмем из них максимум возможного. Скажем наперед, у нас заклинил мотор! Теперь нам надо 60 тысяч рублей на поршень, цилиндр и коленвал. Но вот на каком байке, вы узнаете из видео!
Пікірлер: 552
В итоге старый японец или новый Китаец?) И не забывай принять участие в розыгрыше Питбайка мечты!
@user-wp9vz7wl6y
4 жыл бұрын
Я не выигравал и не выиграю как всегда и у тебя тоже не выиграю раз 40 принимал участвовтоже и не выигрывал Но участвую
@2stroke-forever761
4 жыл бұрын
Старый японец
@reyzerru5384
4 жыл бұрын
Я за кошайн я просто высокий
@2stroke-forever761
4 жыл бұрын
@@reyzerru5384 Ну я тоже высокий,у меня ктм 85 2007 года,он по высоте примерно как BSE j1
@pitlandru
4 жыл бұрын
@@user-wp9vz7wl6y а в этот раз повезет!
Да все же ясно, хвалите вы koshine только потому, что он будет продаваться в ваших магазинах, все равно Япония тащит))
@user-eh5mp3rq3q
4 жыл бұрын
Нет
@kisichok7
4 жыл бұрын
Дмитрий Гоганов да
@grafgrach
4 жыл бұрын
@@user-eh5mp3rq3q пи до ра ответ
@pitlandru
4 жыл бұрын
ну сомнений нет в том что Япония круто. Просто стоит она сейчас космос, поэтому и разбираемся в качестве доступных байков.
@shoenapplee
4 жыл бұрын
Питбайк Ленд/ Pitbikeland 300000 стоит новая Кава, если заниматься кроссом то уж лучше новую качу чем кошайн
А нельзя ли координаты этого механика Вани, тупо чтоб не дай бог никто из моих друзей к нему в лапки не попался? "Этот мотор никогда не будет ездить" Замена шатунной сборки, замена поршня, переникасиль цилиндра. Не, не слышали. И сдаётся мне, в каву в бенз масло не залили умышленно. Странное совпадение: на живучей каве умер шатун прям под камеру. С уважением, тренер и механик пилота команды Кошайн. Да, вы не ослышались.
@MrARIK17
3 жыл бұрын
Ответе по честному тогда какой ресурс поршневой на кошайн 85/105 при средней интенсивности езды. Не спротсмен но и не дачник.
@dmitriyaleksandrov5113
3 жыл бұрын
Да да,про ресурс тоже интересно!
@arseniy6800
3 жыл бұрын
Да , ответьте на вопрос про ресурс и какие там есть минусы - желательно
@user-iq9hs5og5i
3 жыл бұрын
@@MrARIK17 видимо не ответит.
@MrARIK17
3 жыл бұрын
@@user-iq9hs5og5i да балабол потому что а не тренер.
Какое ещё видео можно ожидать от людей продающих китайские мотоциклы ... и актеры кстати с вас не очень 😏
У меня были старая Япония, КТМ, потом Китай на 177, сейчас CR125 древний. Я за Японию.
@user-uo4wk7tw9o
Ай бұрын
Ктм это Австрия
кава изначалbно была под ушатана, Сделайте капиталку каве , и выставляйте с кашайном , еще бы сравнили что лучше крузак 200 или уазик кто быстрее поломается
@alex_s4524
3 жыл бұрын
Крузак быстрее едет,УАЗ-везде.
@Rusya_iz_DHP
3 жыл бұрын
@@alex_s4524 если вы внимательно читали комментарий , то наверно заметили что приведенном примере сравнивается практичность а не кто как едет ...
@alex_s4524
3 жыл бұрын
@@Rusya_iz_DHP Любое железо ломается и гниёт,кто-то раньше,кто-то позже.
@alex_s4524
3 жыл бұрын
@@Rusya_iz_DHP Т.е. кава практичней кошки?
@Rusya_iz_DHP
3 жыл бұрын
@@alex_s4524 вы меня конечно извините , но почему вы такой тугой?? ... Что практичнее новый крузак или старый УАЗик ?
А теперь давайте старого китайца, и нового Японца
@pitlandru
4 жыл бұрын
и какой смысл? все же очевидно!
@bur0krat1
4 жыл бұрын
@@pitlandru а смысл этого видео?
@bur0krat1
4 жыл бұрын
@@pitlandru эта кава вообще не едет...
@QwertyQwerty-nm9iz
2 жыл бұрын
Чел всё говорят лучше покупать японский старый а не наоборот
@djdjfjfjhh
Жыл бұрын
к сожалению 20ти летний китаец не заведется
хахахх в любом случаи японец лучше во всем лучше.
@user-kp7mx5jy1e
3 жыл бұрын
@Evilmane За то они все подходят, в отличие от китайцев у которых 10 деталей на 1 движок.
@ggpipega
3 жыл бұрын
@Evilmane только ты на китайском будешь эту запчасть ещё 7 раз менять, а на японском один раз
Почти полмиллиона стоит ktm sx85, хускварна tc85 570₽, а кава и ямаха YZ85 стоят по 359₽, оплатите сходу налом будет 310. Рекламируете хорошо китайца, но вы просто зацените состояние 18-ти летнего японца. Это о многом говорит. Надеюсь вы хоть сами понимаете, чем занимаетесь и вам хоть капельку за это стыдно. Китайцы могут хоть написать на двигателе ктм, могут его полностью скопировать, но скопировать технологию и материалы они не могут. Знаете, про систему KIPS на новой каве? Это та которая обеспечивает ровную тягу на всем диапазоне оборотов двухтактника. А кошайн нужно крутить на всю ручку. Че там говорите, копия ктм? Какого именно? И так по каждому узлу и агрегату! Именно поэтому он стоит 300+. Поршень с кольцами сходу запасной дают, и в любом дилерском центре они всегда в наличии. Более того, люди которые покупают такую технику, привозят ее на межсервисный интервал, где заблаговременно приговаривают некоторые запчасти и у вас есть время их заказать, если их действительно нет. Я говорю о нормальных людях. Господи помилуй я в сентябре не мог найти катушку на питбайк. Это смех. В Москве! Столкнулся с тем, что продавцы не знают размеры цепей, продают рычаги тормоза которые не подходят, путают комплекты графики, в три захода подбирают жиклеры, в том числе пытаясь искать проблему на улице прямо во время отдачи клиенту «уже отремонтированного» питбайка. И это не в каком-то там придорожном магазине, а в самых топовых, во всяком случае они себя так позиционируют. Ребят, я не хочу показаться хейтером и так далее, но давайте вы будете поменьше заниматься профанацией и побольше своим настоящим делом? P.S. Я прям ржу, когда представляю себе как кошайновец покупает и ставит на свой пит «доступные» оригинальные запчасти от ktm. Вы там под чем, пацаны?)
Неужели вы думаете, что покупатели ведутся на такие продаванские видео?
В каве было не 31 лс а уже длхлые 15 там ни разу поршень наверное не меняли. Видно было что кава едет на последнем вздохе
Мой следующий мот будет настоящий кроссачь 2t И я буду рвать ваш Китай Ну главно правильно следить и ухаживать Ну и японец рвёт все и вся
Я бы тоже выбрал японца , так как китаец с короновирусом приедет) ахпхахах
Ни фига не объективное сравнение, даже для 85-ок. Да и ведущий отличился - тычет пальцем в TOKICO, а говорит про NISSIN.
Кошайн интересная штука, потестил бы. Мое мнение насчет япов и китая: старый японец может быть нормальным если он откапитален до вас, либо вы сами готовы его капиталить ( а к этому действительно нужно быть готовым, т к может целый сезон уйти). Новый китаец с магаза будет ездить точно, да, у него иногда будет что-то откручиваться, подтупливать карб и тд по мелочам, тут все зависит от того какую комплектацию вы берете, топовые модели как правило вообще без проблем работают. Самое зашибись брать годовалого китайца, когда владелец все что нужно с ним уже сделал и продает просто потому что не зашло)). Ну а если япошка откапитален до идеала, то валит он что не в себе, легкий, хорошие подвески и тд. Китаец в таком сравнении ощущается более неповоротливым и вялым. Но для большинства этого достаточно вполне. P. S. но в конечном итоге выбирая между японцем и китайцем я выбрал бы австрийца.
Это видео доказывает, что новый Китай может сравниться с Японией только 2001 года...
Просто хотели понтанутся, поэтому япония в моде при любой погоде! И точка!
А теперь купите пацану новый мотор или подарите кшн хотя-бы, он из-за вас без мотика остался
Ну конечно, нужно же обосрать японца и возвхвалить новый Китай) Браво 👏 Только не факт что этот новый Китай, завтра не сломается И кто знает как подбирали этого японца... Взяли первый попавшийся Почему реклама, да потому что вы магазин, вам выгодно чтоб брали китай...
Это неправильный вопрос. Есть японцы с большой базой и руль можно купить под себя, и подвеску настроить. Тот же YZ или CR огроменные. Просто наитупейший пиар кошайна. Пока китайцы пиздят, они никогда не будут лучшими
Ну если так рассудить то 2т китайца также можно ушатать очень даже быстро, если не разбирать раз в сезон, да и не факт что он протянет 20 лет как старая кава.
@djdjfjfjhh
Жыл бұрын
у кошайна на 10мч мотор сыпется
@MARAZMATIKNENORMALNI
Жыл бұрын
Какой 20 лет он будет не ремонтопригоден через 10 лет уже, рама вся рассыпится мотор все 10 лет каждый год делать если норм кататься
Замете китаец будет жить у вас 3 дня а японяц до старости
@nekit_man2040
3 жыл бұрын
Ахах что правда то правда
@user-ed9wx5xp4h
3 жыл бұрын
эммм с чего такие выводы? по ирбису ттр 125 2014 года судите?
@sidorenkoedits8460
3 жыл бұрын
@@user-ed9wx5xp4h ирбис намного поживучей ,чем кошайн
@user-ed9wx5xp4h
3 жыл бұрын
@@sidorenkoedits8460 сомневаюсь
возьмите yz85 против китайца) а так японец все равно лучше)
@user-zh1ci6lz4e
4 жыл бұрын
Купи нового японца-и вопросы отпадут! А так я не согласен. Катайся-на старой, древней-японской технике, и не учи!!!
Какой же бред. Полный диз, кроссовые моты на асфальте тестят )))
Братан!! Прошло время - и кошайны очень жестко себя не оправдали !!! Это мягко сказано!!! Я тоже все мучался на эту тему!! И все же японец весьма весьма весьма лучше!!!!! Но не для всех 😂😅
Новый китаец был! Теперь хочу японца!
@pitlandru
4 жыл бұрын
а какой был китаец?
@user-ld5gr6rl8b
4 жыл бұрын
Kayo K1 МХ.
@pitlandru
4 жыл бұрын
Сергей Сюртуков а что не понравилось?
@user-ld5gr6rl8b
4 жыл бұрын
В принципе норм, не считая сырой рамы, слабой подвески и мощи...
@agrocat9876
4 жыл бұрын
@@user-ld5gr6rl8b ну так ты сам виноват,взял дерьмо изначально :D .китай,щас есть посерьезнее и тебе бы хватило. бери,бери,япу)))б.у. бери обязхательно :3
У 85 кубового японца срок жизни (6 моточасов ), попробуйте сравнить 250 кубов там уже будет все видно почему люди выбирают старого японца.
@offt3704
3 жыл бұрын
Смотря как ездить
@proenduro8182
3 жыл бұрын
Согласен
@user-gx2kn1mb9m
3 жыл бұрын
Ну это совсем другой бюджет))) иии там совсем другое сравнение....
@user-of3pe3mi7o
3 жыл бұрын
Да ,ага 5 миллисекунд срок жизни.
@user-gx2kn1mb9m
3 жыл бұрын
@@user-of3pe3mi7o у кого?
У меня друг Кайо купил как то нового. Я так завидовал, сразу начал деньги откладывать) Но он мне постоянно докладывал о поломках, причём из за некоторых приходилось снаряжать за ним в поля эвакуацию. Большой список поломок писать тут не буду, но бОльшая их часть связана с некачественным пластилиновым металлом. Я уже передумал брать китайца. Он хорош только когда новый, стоит дать ему под хвост, как он начинает хныкать " не делай так, я же недорогой, поэтому сделан некачественно"
@user-ce2if8xc9w
4 жыл бұрын
Поломки начаться после 8 тыщ и потом разваливается китай
130к стоит ктм 2012 года сравните с ним 👌🏻
Занимался кроссом 3 года, ездил на ктм 85ке 14-15 года, в августе сломал большеберцовую кость, в сентябре хотел начинать копить на 125ую ямаху, уже сразу смотрел поршень прозапас, но 2 недели назал начал только приступать, даже не знаю стоит ли продолжать.... Упал легонько на стенке, но мотик упал на ногу хотя наколенники и боты были Думаю если купить хорошую экипировку можно и продолжить, ибо прыжки и скорость это топчик😉
Мое мнение, хозяин японца ездил на родном коленвале меняя поршни тока. Или он купил недавно и не кто ещё не обслуживал его.
откатал год на новом китайце! коплю на старый японец
@user-zh1ci6lz4e
4 жыл бұрын
Смешно.!!!! Копи на новый тогда!!
@user-pq9si6jz4j
4 жыл бұрын
@@user-zh1ci6lz4e хах, новый от 600 до 900 тыс стоит, старенький, но заебатый за 150-200, чувствуй разницу
@user-zh1ci6lz4e
4 жыл бұрын
@@user-pq9si6jz4j уважаемый чувствуй-сам!!! Нет денег-покупают старый японец!!! А то что дорого-это не про твой карман!!! Копи на другой год!!! И катайся-всю Свою Жизнь-на Старом Япеееее!!!!!!!!!
Просто реклама китайца)
Интересное сравнение нового китая и японца без масла
От вашего китайца через год только рисовая пыль останется.
@sunisshining9932
4 жыл бұрын
Ну как видишь старому японцу для этого понадобилось меньше года времени
@ism7484
4 жыл бұрын
Assassin Неудачник дк ты и года сравни. Своевременно обсуживание если делать, то на сезон точно хватает. Кошаин тоже развалится со временем.
@user-zh1ci6lz4e
4 жыл бұрын
А у японца-типа предела Нет??? Не Смеши, старая тема-по ушам!!!
@net4163
3 жыл бұрын
@@sunisshining9932 ты сам то хоть катался на чем? кроме велика? чтобы выводы делать умные?
@sunisshining9932
3 жыл бұрын
@@net4163 да, представь себе
Китай несомненно молодцы- благодаря им больше людей могут позволить себе приобщиться !!! Но пока большенство узлов у них из пластилина к сожелению!! Но конечно в будущем наверстают по качеству- но не нужно говорить пока что Китай лучше- это не правда!! У кого правда тот и сильнее 🥴
Езжу на древнем динозавре Yamaha TT-R Open , еду и наслаждаюсь! Неоднократно катал с мото из кнр , улыбает, жалко ездока !!!)))) Китаец с пробегом 500 км., все развалилось! Делай сравнения wr 250f с китайцем)
Сравнивали б gr7 250 2т, на которую поршень стоит 7 Т.Р. на suzuki rm 250 95 года, на которую без особых усилий оригинальный поршень в сборе каким то образом я купил тоже за 7000р. На китайца это нереально дорого, а для rm ки нереально дёшево. Гильза 5-7 готовая с окнами, перегильзовка 1500р. Где то ниже пишут что перегильзовка 7т.р. значит большие долги, ипотека у перегильзовщика.
Ну допустим вы убили колено, что вряд ли. (20т.р) Но зачем вам новый цилиндр? Он просто протачивается под рем.размер! Поршень оригинальный с кольцами плюс палец с подшипником (10тр). Ну за всё 30т.р. Откуда 60тр?!
сейчас бы садить здоровых лосей подходящих под 250сс класс, на 85ки и по управлению их сравнивать, а вы спросите тех под кого они назначаются(дети от 12 до 15) и посмотрим на каком же им с их коротенькими ножками будет поудобней
Хороший видос спасибо большое за информацию
@tax__7376
3 жыл бұрын
Австрия топ
Кошайн больше никогда не куплю,лучше старый японец.За 3 месяца на кошайне было 4 выезда без поломок
Ну, это вообще круто, ребята молодцы!
С наступающим Новым Годом ребят ! Желаю вам всего самого наилучшего в 2020 новом году! С праздником мужики!
@pitlandru
4 жыл бұрын
Спасибо большое! Взаимно!
Ох... Качество смотрю что аж ножка кикстартера косаеться и уже набила место на резонаторе!!😏😄🤣Минута 7:15
Райдеров номинацию "золотая малина"
Да... Износ хороший)
На мотолэенде 140кубов 4такта,цепь усиленная ,карб микуни 24й ,звезды 13/41 ,порву кошайна вашего на треке этом ,резина перед апбит 17ая,задок 3,50 ширина ,колесо 14е ,митас с20 ,радиатор маленький стоит ,облегченный задний обод ,и зажигание выставил ,чуток пинает ,но на 2й легко козлит,еще же вилке масло новое мотюль 7,5 в ,в аморте подлил только 50 мл ,поджал сток пружину ,отстреливает сильнее ,но воздух спустил ,стала на прыжках,мягче на кочках не расхлябнная ,без электростартера ,максималку мерил 97 км ч
Ребята можете ответить хоть кто-нибудь, какой мотик лучше взять Кавасаки 85 или КТМ 85, и какой будет мощнее
Мда, надо было взять с аукционика японца и 2 китайца, он и бы пережил китайцов
Вообще чушь полная. Все зависит от владельца техники. Видел рукожопых владельцев япов и ухоженых китайцев. И конечно наоборот. Ребята берите то что нравится и на что хватает бабла. Главное делать то что нравится, а главное катать
Колеса разные резина разная . И главное райдеры!! Ну как можно сравнивать!🤭😏😄
самого убитого японца взяли,чтоб сделать вид что китаец лучше... возьмите тогда уж нового японца и сравните) япония тащит
@pitlandru
4 жыл бұрын
ну ведь суть ролика и была в СТАРОМ японце и новом китайце. Конечно новый японец вне конкуренции
@sunisshining9932
4 жыл бұрын
Ну лол 2001год это норм в России большинство на таких и ездят и я думаю, что если они их сравнивают то они не только по кубатуре схожи, но и кава была купленна по схожей цене, что стоит новый кошине, а то, что японец оказался удроченным то это бу рулетка. И да какой смысл сравнивать нового японца и нового китайца, любому идиоту ясно, что новая Япония любого китайца без проблем дёрнит
@spoonymane
4 жыл бұрын
@@sunisshining9932 лол, за деньги Кошайна можно взять не самого убитого Японца, понимаешь о чем я? В видео японец был не самый свежий, можно было взять по-новей за цену Кошайна.
@user-kv6fy2dz8y
3 жыл бұрын
@@spoonymane Суть в том, что покупая бу технику, ты покупаешь кота в мешке, и на первый взгляд неплохой мот начнëт сыпаться как старый жигуль
@net4163
3 жыл бұрын
@@user-kv6fy2dz8y да? есть опыт? китай станет сыпаться, а кава будет ехать, у меня было 2 кавы, и 3 китайца, один чезет, есть с чем сравнивать, но обсирать каву не дам!
в конце, наш магазин находится в Москве, забыли добавить, "И мы продаём Китайские мотоциклы" ахахахах
Какой у тебя рост?
Ребят подскажите пожалуйста есть ли техника 2т от 85 кубов и до 300 тысяч не сильно ушатаная?
взяли убитый в гонках кх 85 и сравнивают его с кашайном. За те же деньги нового кашайна, можно взять тот же ктм 85 2012-2014 года или ямаху 85 2010-2012 года в хорошем состоянии и максимум, что туда купить - поршень. Это явно реклама кашайна. А так видео интересное.
Это кава просто ушатанная
Весь запутался то говорит уходит в срыв очень быстро то не едет наоборот по сравнению с кава👍🤭
Да ну бред, сравнивать китайца с японцем, кава рулит)
Ну так то, можно купить гильзу, а не цилиндр в сборе , цена 7к и переприсовка 7к, шатун отдельно 4к, ну и остальное по мелочи, так что не так и дорого выйдет. А кошаин так же сломается, только надо подождать
Экипировка осталось, буду ждать
А сколько аналогичные запчасти стоят на koshine?
@pitlandru
4 жыл бұрын
Сделаем отдельный выпуск
Для начинающих новый китаец без вариантов, плюс запчасти по цене семечек, учится ремонтировать лучше на более дешевом мотоцикле, не так накладно. Единственное нужна более мягкая пружина заднего амортизатора.
Красивая реклама Koshine
Я не уверен что на Китай все запчасти есть, друг на мотоленд звезду ведомую нигде не нашел, в итоге заказывал, и это МОТОЛЕНД, одна из самых популярных марок Китая, в итоге месяц ждал сраную звезду и не дешево, а старый яп нужно обслужить и будет ездить часов 40 если про 2т говорить.
Драг по асфальту , хм, а что по звездам, есть ли разница в звёздах?
Суппорт Nissin с надписью Tokico! 😂😂😂
Хочу брать бу кошайн 85,стоит или нет?
Китай на один сезон,японец на всю жизнь.Это 100%
А во сколько бы встал по цене ремонт у кашайна с такими поломками как у кавы?
@user-xb4se6dt5s
4 жыл бұрын
Да кстати тоже очень интересно Может и нет в нем никакого смысла если запчасти стоят как на японца
Все это хорошо ремонтируется, гильзуется, перепресовывается, поршни изготавливаются! Вроде серьезные люди, а такую чушь прогнали! Аж стремно
Вот бы судить о мотах, когда один из образцов это товар магаза, который делает сюжет.
Конечно же kx 85,расход не такой большой,валит как надо,запчасти одни из самых дешевых,огонь аппарат
@user-ed9wx5xp4h
4 жыл бұрын
как первый мот подойдет или лучше 250 4т?
@user-dc1rl2ev5n
4 жыл бұрын
Да, по видео в целом заметно, какие дешёвые запчасти)
покататься в лесу лучше новый брать. на треке решает пилот. куча примеров из жизни когда гонки выигрывались на одной передаче без тормозов с разбитыми ступицами пробитыми колесами и тд
Ну если купить японца за 150 и вложить в него 70, то выйдет 220 и будет вечный японец, а кошайн стоит 300+ и развалится за один сезон
Восстанови япошку и его хватит на всю твою короткую жизнь, которую оборвёт 2Т. Купи кошака и он начнет отрыгивать уже на 10 мч
Просто японца нужно облуживать, менять поршни, шатуны, цилиндры
Взял старого японца Honda CRF 450 R 2008 года. Есть ли у него проблемы ? Я не нашел. Ощущения от нового китайца совсем другие в мощности, в ЛС, и т.д. Да и цена велика за ремонт. Но вы же отдаете деньги за качество. Цена его на 20 т.р. дороже нового китайца. Но это стоит своих денег
Не знаю как на 85сс, но на 105сс если нет низов, крути мощностной клапан
Так может Жигули лучше Тойоты ,а мы об этом просто не знаем?
Нужно ли проходить обкатку на 2 т японце после замены поршня и колец ?
@user-nv7bj9pg1v
Жыл бұрын
Да
Что лутше пакупать квадрик питбайк
у меня китаец прошел 35т. км без проблем , я доволен
@pitlandru
4 жыл бұрын
а какая модель?
@user-lt3we9dy1u
4 жыл бұрын
@@pitlandru Racer enduro 200 164fml мотор
Нужны расходники и запы по мотору на китаец. Будут запчасти, каталоги, наличие- будет репутация. Не будет запчастей, то увы, одноразовые мотоциклы здесь не приживутся.
Сколько такой Кашайн стоит у вас?
Минск 3.221 кросс👌👌👌мощі хватає,надежний,простий як палка,запчасті дешеві,стоїть не дорого,полнорозмерний.
Нужно было цены сравнить на китайское двигло !
@pitlandru
4 жыл бұрын
пока не стукануло - решили не залезать)
вы понимаете что кавасаки и кашайн они оба для мотокросса и для подростков а не для дыдл здоровых
@ism7484
4 жыл бұрын
Dimas причем тут это?
@dimas5818
4 жыл бұрын
@@ism7484 при том что как они могут сравнивать два разных мотоцикла кавасаки создана для трека и для спорта и китайци стараются делать на повседнев.
@rum5135
4 жыл бұрын
@@dimas5818 и кава для детей, а не доя взрослых лошар
Снимите обзор на motoland ATV 250s
Ужасно мерзко выглядит это действо ! Нет правда , есть хорошая реклама а есть мерзкая , вот это второй вариант. Когда мастер рассказывал про сломаный мотор у меня кровь из ушей пошла ((( Специально угaHдошили кавас ... не пожалели пустить в расход нормальный мопед. Ну это шоу ))) Если менять детали согласно регламента то ничего там не ломается , это аксиома. Но даже если подшипник навернулся то стук сразу будет лютый. еще до того как он разлетится и задерет цилиндр. А его крутили до последнего. А как его этот черт пиннал после клина ??? там хруст слышно даже на видео , он его с всей дури кикает. Люди намеренно ушатали мотор, возможно без масла гоняли. Запчасти покупали тоже цирк , они даже на импексе дешевле на треть ! а если взять на ебей фирменный шатун и гильзу то весь банкет в 20 выйдет. Но самое мерзкое это актеры у которых еще нет оскара !!!!! )))))))) и не будет ! Почему дегенераты они, а стыдно мне ? ))) А китаец кстати очень даже не плох ! И выглядит норм и валит зачетно !!! Подвески скорей всего нет но ее можно и наколхозить от тех же некрояпонцев.
Классная тема с розыгрышем.... Хочу научиться кататься на мото. Хороший шанс если выиграю... Нравится ваш канал и мото...
@pitlandru
4 жыл бұрын
Спасибо! Обязательно участвуйте. Может повезти каждому!
ахахахах, у меня был выбор либо б/у KTM SX 85 либо Новый Koshine 85 хахаах думаю тут выбор очевиден
взять нового японца и китайца и посмотреть сколько они мото часов проедут до поломки двигателя. Вы на кашайне пять движков замените.
@spoonymane
4 жыл бұрын
Еще один дуралей, я защищаю Японию, но все же ты дурак, Костя, знаешь почему? Потому, что суть видео, что лучше СТАРАЯ ЯПОНИЯ ИЛИ НОВЫЙ КИТАЙ, конечно, если взять новую Японию, то она будет лучше ДАЖЕ НОВОГО КИТАЯ, но у них в видосе была именно убитая Кава, взяли бы они по свежей за цену Кошайна, то она бы его порвала и тогда ТОЧНО МОЖНО БЫЛО БЫ СКАЗАТЬ, ЧТО СТАРАЯ ЯПОНИЯ, ЛУЧШЕ НОВОГО КИТАЯ, но из-за того, что ПитбайкЛенд поскупились купить Японца за цену Кошайна мы и не смогли сказать по данному видео, что олдовый японец, лучше китайца, НО объективно все равно, если ты постараешься найти хорошего старого японца, то он все равно будет лучше, чем новый китаец)
Ну вы же не догадались сделать капиталку перед этим,сделайте капиталку и тогда сравнивайте.Этой Каве лет больше,чем существует компания кошафн
Лючше новый китаец
@user-eh5mp3rq3q
4 жыл бұрын
Конечно
@ix3775
4 жыл бұрын
Иди русский учи
Был у меня китайский, эндурик, к двигателю нареканий нет, кроме мощности, а вот остальное, цепь, аморты, звезды, задний маятник, сварные швы, и это эксплуатация, по асфальту, редко поездки по грунтовке, правда не кошайн, и десять лет назад, может и начали лучше делать, но осадок остался, сейчас ямаха диверсия 900 1995 года, только замена масла и колодок, так что для меня ответ тоже очевиден, на ямахе проехал 42000, а на китайце 8000
Японец лучше качеством ходовки
@rudy_play8056
4 жыл бұрын
И что старое фигня и детали дорогие
@user-li1px5gw4n
4 жыл бұрын
@@rudy_play8056 не сильно они и дороже
@rudy_play8056
4 жыл бұрын
Вот у тебя был японец ?
@user-oe6mp8ru3p
4 жыл бұрын
@@rudy_play8056 сейчас много сайтов где продаются редкие детали
Все нечего но нужен был карбюратор 25 тысяч амортизатор 25 и по мелочам насчитали...... Под сотку.
На данный момент вы можете взять куву в идиале до 140 000 а китай стоит 160-300 (это от кубатуры зависит) не нужен кошайн берите каву
@pitlandru
Жыл бұрын
Это вопрос наверно ещё долго будет актуальным))) Свой выбор делает каждый сам! Главное , чтобы он не жалел об этом