Иномарку покупают те, у кого нет денег содержать УАЗ

@koplicon6467

5 ай бұрын

😂😂 это точно 👍 пришлось купить тоета фораннер, потому что содержание уаза не потяну , и тоета надёжнее ( моё мнение)!

@uaz-3163

4 ай бұрын

@@koplicon6467 форанер это мелкий хлам ( моё мнение)!

Ребята, видео отличное, веселое и очень хорошо смотрится. Из-за того, что четких критерий оценки уаза и джипа с самого начала не установили получилось некое эмоциональной сравнение и «интересный» вывод. Как можно сравнивать заводской серийный автомобиль и мелко кустарный, пусть даже и качественно собранный «конструктор»? Уаз и джип - это автомобили из разных лиг. Тот факт, что в полной комплектации они становятся похожими по цене - это результат глубокой ручной переработки уаза. Такое возможно только в России, где трудочас стоит очень мало. По-моему, глубоко переработанный уаз, в который вложили 500% от стоимости нового автомобиля перестает быть уазом. Такому авто можно смело давать новое имя. Тогда, как джип остался джипом, его всего-лишь дооснастили за дополнительно вложенные 10-15% от стоимости нового.

@Abvgd_abvgd

6 ай бұрын

Судя по видео они нестановятся похожи, стоимость уаза 2мил плюс средний тюнинг 1,5-2 мил и того 4мил, джип только начинается от 9мил и плюс тюнинг 2-3мил, уаз выходит в 3 раза дешевле и места внем больше тоже плюс уаза

@user-jz2kp6hy4n

6 ай бұрын

@@Abvgd_abvgd Дело еще в том,что то,что стоит с завода у меня на "джипе" еще с 90х,на уаз начали только ставить,да и то,с акпп уже нет уаза.

Молодцы, что не спорите о вкусах, и сохраняете взаимоуважение!

Хорошая серия, продолжайте снимать в таком формате.

Молодцы пацаны! Весело, с толком и расстановкой.... но - МАЛО!!!!!!!! Валяйте в том-же и другом, разном духе!!!!

Позовите фанатов нивы и УАЗа, и видео будет бесконечное

@uaz-3163

4 ай бұрын

нива кал, это факт.

Отличный разговор 👍!!!

видео кайф. Все участники красавчики - без короны на голове. Все понимают и принимают свои ошибки. Без пафоса и модных среди юнцов понтов.

Уазовод в теме, приятно слушать подкованного человека.

Мужики ждем заезда, на ваших джипах))

МОЛОДЦЫ ! ! ! ВСЁ с УМОМ ! ВСЁ по ДЕЛУ ! Для каждого : - свой авто , со своими задачами .

Всё супер. Продолжайте тонкое и дальше.

Привет мужики хороший формат. Продолжайте в том же духе 👍

Спасибо. Отличный видос и суперинтересный темы. Жду заезды.

Увидел ролик, вижу хронометраж,два дня ходил мимо,ну полтора часа их где-то взять надо.Сегодня зашёл и офигел,1,5 часа пролетели как минута. Было очень интересно ребята!

Почти до конца досмотрел и понял что шоу вел Паша а остальные просто слушали.

Михаил! Говоря о вложении в машину не стоит забывать о ваших возможностях приобретении деталей на машину и о наличии собственного сервиса. Если я начну покупать запчасти на машину живя в Норильске, то стоимость всего можно смело умножить на два. Потом надо будет заплатить мастерам, которые здесь все это соберут, сделают через жопу за цену в два раза больше чем в Москве. Так сколько тогда для меня выйдет Рэм в Норильске?

Давайте заезды... Можно по снегу

Офигенный формат!!! прям два раза удовольствие получил!!!

Отличный формат) хорошо посидели! Ждем сравнение турбоуаза

Рубрика класс. ПРОДОЛЖАЙТЕ!!!

Классный формат. Интересный рассказ про уаз, а вот цены на них совсем не гуманные. Ну не должен он стоить как квартира. Красная цена патриоту это 800, не больше

@oleg_kollegin

6 ай бұрын

Много иностранных комплектующих

@user-gw4cm8ot1p

6 ай бұрын

Да в плюс ко всему не нужно забывать про инфляцию. Сравните нынешний ценник УАЗА с нынешними ценниками на продукты питания и те-же ценники 10-15 летней давности. Достаточно сильно удивитесь...

@oleg_kollegin

6 ай бұрын

@@user-gw4cm8ot1p старый кузов продавать по цене нового. Изменений там минимальное количество

Жду еще выпуски)

Воообще, насчёт бездорожья можно вкинуть тему "Внедорожник на 42 vs Прототип на 42". На просторах интернета есть куча проектов, когда внедорожники планомерно превращают в тракторы. Бортовые редукторы, огромные колёса, сильное понижение в передачах и т.д. При этом, внедорожник начинает весить 3 тонны, имеет высокий центр тяжести и на соревнования ездит на прицепе. С другой стороны, есть вариант на тех же агрегатах сварить прототип (в трофи это прототип ТР3) на пространственной раме и точно так же возить его на прицепе. Интересно было бы пригласить, кто строили такие машины и сравнить их опыт.

@mrgagarin4384

6 ай бұрын

Что за бред тут написан? Сток патруль мосты долго не ходят на хорошем моторе, только усиленные привода .. которые стоят

@oldjeeper9174

6 ай бұрын

@@mrgagarin4384 а где вы увидели упоминание патруль-мостов?)

цены на "лапы" , " унимог " в студию - сразу обслуживание + вот это всё :)

То то я за два года семь раз возил на эвакуаторе уаз патриот брательника, потому что на него почти нет запчастей в наличии в магазинах

@user-ct9cs4sc4e

6 ай бұрын

На Юге полно запчастей , я даже на озоне заказываю пару дней доставка .

@firefeniks5583

6 ай бұрын

ты что на северном полюсе живешь? и брательник вместе с тобой рукожопы?

Живу на Алтае. У меня тойота хилух 1986 (пикап). Бензин, 3Y, карбюратор. 4й год владею, 1й год восстанавливал. Удобная машина, в тайге едет везде, по трассе едет не быстро, да и спешить некуда😊. Карбюратор поставил солекс с доработками. Амортизаторы от патриота, можно не ходить в батутный парк😅снизу обработал свинцовым суриком, сверху покрасил молотковой краской 3 в 1! Салон полностью перешит своими руками, дверные карты из сотового поликарбоната (тепличного) обклеенного шумкой и обтянутого очень красивой кожей, это такой секрет. Зеркала от нивы. Что ещё... Трансмиссия, подвеска родная, неразрезные мосты, рессоры, естественно мкпп. Кунг самодельный из квадратной трубы и алюмокомпозита, вместительный. Пользуемся машиной с удовольствием. Заедешь куда нибудь в отдаленную деревню, обступают местные мужики, хвалят, интересуются не продашь ли. Единственное, что не нравится - 3Y слабоват. Просится ЗМЗ-511/513, серьёзно. Надо будет проработать эту тему. И только карбюратор! Прошу надо мной не ржать - поймите, жизнь в Москве и в сибирской глубинке сильно разная! Всем привет и без проблем на дороге! ❤

Гранд чероке zj у меня , был выбор , УАЗ или джип . Джип очень не прихотливая машина , если все по уму и вовремя . А на УАЗе починил и этот же узел отъехал, может быть и УАЗ бы был , если бы не качество запчастей

Ждем заезд! Спасибо!

Посмотрел от начала до конца. Очень занимательное видео. Формат дискуссии интересный. Хотя бы другие лица увидел, а то у вас всё эфирное время Михаил Борисович занимает. Хотя ни чего против Михаила не имею.

УАЗ сегодня, явно первую скрипку играет. В целом опять удачный контент🎉

В формате Уаз или старый Джип надо все таки говорить о машинах до 1.5 мл а лучше до1мл так как основная аудитория которую интересует этот вопрос рассматривает машины в этой ценовой категории

Контент огонь! Очень хочется увидеть заезд! Ждем. А сравнивать не сравнимое всегда интересно, да и на вкус и цвет товарищей нет есть только определенный бюджет))) из этого и надо исходить)) Хотелось бы увидеть контент в формате у всех одинаковый бюджет и площадки для выбора авто каждый выбирает и покупает то что считает нужным и уже вот эти экземпляры сравнивать как по техничке так и на бездорожье и выбирать победителя, тогда будет + - честно! Надеюсь что то такое увидим, когда нибудь

Спасибо, отличный формат! Продолжайте пожалуйста.

Из всего обсуждаемого выбрал себе... Гелик. Ничего колхозить не надо, поставил колеса МТ чуть большего размера и всё. Т.к. не сторонник "рубилова в болоте", для выезда на оффроад вполне хватает. Все блокировки, мосты и шикарный вид с завода, что еще надо (кроме лебедки :) ps. Напудренные городские гелики на катках и с понтами - не уважаю, совсем.

2:50 >>считать в долларах Миллион рублей в ~2010 году (доллар по 30) это ~30 тысяч долларов, а 3.5 миллиона в ~2017 (через 7 лет, как сказано двумя минутами ранее, доллар 60-70) это 50+ тысяч долларов ХЫ

Мой опыт такой. Взял буханку на 409. с гнилыми крыльями на коленях. с юрлица за 100. вкинул 200-250, шас она просто Булочка в полиуретане. ходит 130 по гпс легко. резина, окна, все сам варил, вся сгившая обвеска и тп. Всю перебрал почти по красоте. Щас такая на авито от 550+. Обожаю. На подходе покупка кишки от ижтехно и тд и тп. Мое хобби и возит. Недавно поджопная бмв также потребовала любви моих рук. Пока любил ее ездил на буханке, теперь на ней езжу как на легковушке. наловчился ))

В семье jeep wj 4.0 с 2007. Бывали случаи когда приходилось ехать, на эвакуаторе, но это исключительно из-за недосмотра. Я бы охарактеризовал ее как неприхотливую, но требующую внимания. Если сломался то извини, но с разбегу запчасти не найдешь. Я сам работаю в запчастях и не дожидаюсь когда запчасть кончится, а запасаюсь запчастями на упреждение. Ну и обслуживаюсь в клубном сервисе на Ижорской.

Шалом православные!

@ded_panas

6 ай бұрын

Шалом) а мне ещё понравилось,типа ну давайте русскую машину в России оценивать в евро)

@user-qc8xs9zd2o

6 ай бұрын

Алла явбар на.

@user-ie4pv9vv5e

6 ай бұрын

Шалом арийцы!

@user-Mixa

6 ай бұрын

Шалем у-враха брат

Снимайте еще! Кайфовый ролик) Жду сравнительный заезд!

хороший формат, разные авто с разной философией интересно было бы посмотреть на покатушки, но!!! именно в стоке на "аналоговом управлении без электроники" ))

Супер, спасибо огромное. С удовольствием послушал, что то подчерпнул, о чем то задумался. Продолжайте пожалуйста, формат интересный.

Уаз выбирают многие люди с большим достатком, чтоб погонять по говнам и не жалко было его ушатать, есть разница ушатать 2мил (уаз) и 11 милиона (джип ренглер)

не упамянуть про паджеро и л200 и крузак и хилюкс это конечно косяк для группы жыповодов

После того как встретил кузовную студия все мечтаю купить уаз и отдать к ним на тюнинг. Саше привет с Радужной 31

Очень интересно сравнить именно посмотреть как в топ гир поговорили и показали на деле а разговаривать это так нет экшона

Классно. Приятно посмотреть такое и не перегружать техничкой

Михаил топ!!! 😂😂😂 До слез рассмешил , когда челу, который за УАЗ топит ,сказал ЧЕ ТЫ ГОНИШЬ😂😂😂

Супер формат👍👍👍Как будто с дружбанами зависаешь!!!!

Здорово, Парни! Хорошо посидели, лампово. Значит что, был у моего Брата кроссовер замечательной марки Ленд Ровер, а модели Фрилендер-2. Брали новым, в 2008 году, радости он приносил очень много, хотя и головняков иногда подкидывал. В 2015 году Брат продал его в возрасте 7 лет (жилищный вопрос), и купил... Ага, его - Патриот, обычный бензиновый Патриот. Купил на него отличную резину и ездил, ездил бодро. Я вот помню, поехали мы на осеннюю утку, народ свои красивые джипчики поставил где-то на подъездах, а мы, впятером, подрубили мост и тупо, по осенней распутице, местами полю, доехали до самого места, так, что на утренней зорьке, можно было утку добывать, опустив боковые стекла. Я тогда понял, что это за Зверюга! НО! Что Вы там говорите про слежение за состоянием, я не пойму! Через два года из под половины сварных швов, НОВОГО АВТОМОБИЛЯ, снаружи полезла ржа, рыжая, мерзкая, безпощадная ГНИЛЬ! Сразу же это чудо было продано! ДАНУНАХ! Вот так. Железо марки ХРЖ, в жопу их!

А вот по доброму всё получилось, класс!

Супер интересно, снимайте дальше .

Обычному среднему человеку который временами сам может что то покрутить, разобраться в электрике и поварить по прежнему оптимальный выбор это крузак-патрол-паджеро. Это проверенные временем платформы, которые будут проданы всегда дороже чем были куплены, если за ними ухаживать. Есть две проблемы которые ставят крест на этом варианте - вам их не продадут сейчас в живом состоянии и есть вероятность что поток доступных контрактных частей закончится. Всё остальное сводится к попыткам сделать из патриота автомобиль (есть ещё нивасектанты, они вам вообще расскажут такого что турбо змз отдохнёт. У них нива просторнее патрола по замерам рулеткой становится), покупке нового китайца или изготовление своего шедевра с любой основы под любые задачи, будь это рам, 70, или некро xj. Вопрос котлетостроения с максимальной проходимостью начинается вообще с другого конца - масса поменьше база покороче.

Дудью вертел я накую!!! Выпуск топ!!!!

Ничего не знаю о патриоте и джипе. Но смотрел на одном дыхании!!!

Было интересно😃👍

Отличный формат! Спасибо!

Офигенный формат. Лайк/подписка.

Здорово! Я хоть не джипер, но было очень душевно слушать. Узнал много нового!

позовите Эльдар-автоподбор, интересно будет.

Хороший контент!!! Продолжайте в том же духе!!!

вечные темы, но побеждает дружба =). Вообще в тему вспомнился Леня Немодный. Прямо скажу, у него третье мнение, внедорожник должен быть дизельным =). И его понять тоже вполне можно - расход ниже, меньше занимает топливо. Доступность в чигирях выше (дизель в любом колхозе) - найти намного проще чем бензин. Правда, дизель был (есть) у Рэнглеров =). У Уазов - уже нужно искать выбирать обслуживать.

Плять, инструкция о том как за час продать мне УАЗ, ну как так то! Есть один огромный минус нового УАЗа - он бензиновый ! А нахрен такой грязевой 4вд с бензином - я хз)

Вообще классный формат! Молодцы!

Отличный выпуск. Продолжайте в том же духе!!! Вы молодцы!!!

Отличный формат 👍

Ахренеть, вот это расценки, как будто паралельная вселенная.

Хороший выпуск. Миша, побольше такого формата

Патриот 19 г акпп за1.2 млн, через 3 года продали с пробегом 70к за 1.7 млн, как бы вот...

Так круто, очень интересно.

Отличный формат! Ждём новыйх гостей,которых не позовут к Дудю)

Нет плохих и хороших машин, есть машины под задачу, можно все эти поделки на гоночный трек позвать и там гольф победит)) У любого авто есть слабые места и слабые узлы, производителям запчастей надо деньги зарабатывать)))

Однозначно нужно продолжать снимать!

Паша красава . Очень интересно его слушать.

@Artem_Sergeevich1

6 ай бұрын

Согласен

Очень интересно.... Спасибо

Молодцы мужики, классный контент!

Супер интересно, снимайте дальше

С удовольствием посмотрю вашу покатушку!

Интересно было бы увидеть Владимира Тимофеева. Так же понравилось сравнения отечественного автопрома с зарубежными аналогами. И не только вопрос цены, а надёжности, мощности, проходимости, удовольствия от вождения.

Хосподя, на уазик то иногда запаришься мелочь искать, боюсь представить сколько уйдет на поиск подобного на рэнг.

я купил новый Хантер за 550 , хотя можно было и за 400 взять если в кредит ) это 2016 год , сейчас Хантер 1.5 стоит ) и да ниче не ломалось )

Выпуск пушка

Все всего хорошего! Формат прикольный, все правиться. Но как вариант, было бы не плохо в процесе разговора всталять фотки или рисунки о чём говорите, я думаю не все знают все тачки и технические ньюансы,

Лично очень понравилось 👍👍👍

Отличный формат, жду нового выпуска

Был паджеро2, некруха. Только и успевал бабло в ремонт вваливать . Потом купил патриот четырехлетку, 96 года в хорошем состоянии Откатался 9 лет. И соревнования, и так по лесам катался. 150 по трассе спокойно. Если подвеска рулевое исправно, идёт ровно. Из ремонта 2 радиатора (по дурости) задняя пара, насос гидрача. Один раз аморты в круг. Из тюнячки довёл мотор (запилил голову, поменял валы, поменял прошивку,) лифт подвески, 35 тапки с - 30 вылетом. блокировка в заднем мосту, клюшки, шкворня на подшипники. Сгнил, взял другого 14 года, по цене металлолома, хотел строить экспедиционик. 2 года отъездил. Этот всю кровь свернул. Продал, взял паджеро4. Пока все устраивает. Да, обслуживание дороже, салон меньше, ночевать в нем неудобно. Но на дальняк комфортее будет.. Жёсткая блокировка в заднем мосту в стоке. Доработок как таковых не требует, есть необходимый набор. P. S. Хотел патруля, живой не нашёл 😅

видео просто отлично!давай ещё!

А мне нравится😂

Формат огонь! Особенно порадовал вывод про патруля)))

Всегда интересно мнение прошареных людей 👍👍👍👍 выпуск 🔥

УАЗ топчик, Jeep круто - но управляю мечтой, Toyota))) Классный выпуск👍

Классный выпуск , все полтора часа улыбка с лица не сходила. Особенно доставил вывод : УАЗ , JEEP - оба хороши , а Патрол все равно топ=) О ценах на тюнинг все правильно сказали , если делать не самому. У меня патрол у60 на ТД42 , купил два года назад за 420, три недели варил кузов, порезал арки,вкинул 37 колеса, лебедку, автономку , спальную полку, поменял все, что вызывало подозрение - еще рублей на 500 где то. Получилась машина для дальних поездок с полной автономией , на ту же Чухлому из зипа брал только колодки в круг , еще ремни на навеску и те не пригодились =)

@mrgagarin4384

6 ай бұрын

Патрол топ? Ага чтоб оно поехало нужно Овер прайс, если не знаешь, не кукарекай, да мосты у69/у61 очень крепкие, чтоб патролу объехать грамотно собранную ниву нудно 37/39 колеса.. когда нива будет на 33х… уаз дно, во все времена, помойка, калл, Jeep машина с душой

@klim5846

6 ай бұрын

​@@mrgagarin4384ага расскажите

Отл видео,согласен в принципе совсеми,некро иномарка это только для провинутых владельцев или автомехаников,сам такими владею двумя))У меня есть для них все))и комп,и куча сьемников ,переходников всяких!В общем я бы сказал старая иномарка это не средство передвижения,это хобби.

Вопрос - а как все эти переделки узаконить? И сколько это стоит? Ведь другие фары, турбо и прочее вмешательство нужно оформить.

РжуНиМагу!!! Красавцы!!! Жгите дальше!!!

Нормальный ролик, даже весёлый в конце. Только уазоводов не зовите больше, они слишком болезненно и бурно реагируют на любую критику именно патриота. Зачем так реагировать нервно ? Дураком же за то, что купил патриот, никто не называет.

Ролик топ , побольше таких

Реально ламповый выпуск получился, интересно было послушать ребят, к некоторым приходилось прислушиваться, но это только внимание тренирует!

Все вы эксперементируете с темами видео. По мне лучший контент это когда привезли автомобиль на эвакуаторе,сняли мотор,разобрали ,промеряли,расточили,загильзовали,собрали и обязательно первый запуск.Желательно чтобы Борис Шаломович что -нибудь объяснил.За это я когда-то и присел на ходом авто

Супер выпуск ,лайк 😂