Brakuje takich wartościowych kanałów na polskim youtube, życzę dużo sukcesów, bo naprawdę niezwykle miło ogląda się Pana filmy :)

@jacekmak87

6 жыл бұрын

Prawda. Merytoryczny i profesjonalny.

@rupperteveret942

6 жыл бұрын

Świetna sprawa, że ktoś znalazł czas na pokazanie tego wszystkiego od kuchni szerszej publiczności a przy tym nie musi płakać o suby i lajki i inne rzeczy :D

@jacekmak87

6 жыл бұрын

Jak ktoś robi solidne filmy to się nie musi prosić, ludzie sami docenią.

@mirosawmatwij5231

4 жыл бұрын

SZ. p kPT. prosimy aby pan pokazał od podstaw uruchamianie silników start odlot....... w j . polski, można dołączyc j ang Zycze sukcesów i wszelkiego powodzenia. Mirek

Witamy w Polsce, Panie Kapitanie! 😀✈️

@TheCzerwo97

6 жыл бұрын

Brawa dla pilota #pdk

podziękowania i pozdrowienia dla Pana Córki za to ,że namówiła tatę na zostanie jutiubowiczem!! należy Jej się odlotowy prezent !! :)

nie masz za co dziękować !!! należy się jak mało komu!! robisz robotę i masz tego efekty!!!

zajmie się człowiek sprawami przyziemnymi (czytaj praca), otwiera yt wieczorem i ? trzy filmy w plecy..... napiszę szczerze, że nie wiem kiedy mi godzinę życia zjadło :D ogląda się lekko, narracja bez zbędnego owijania, rzeczowo co i jak wygląda, tak trzymać Panie Kapitanie, bo poziom SUPER,

Świetnie! Idealnie się ogląda. Stopklatki w newralgicznych momentach. Całość okraszona merytorycznym komentarzem. Nawet nie czuć tych 20 minut oglądania. Pozdrawiam. Tak trzymać!

Panie Kapitanie wiecej filmow ,to wspaniale co Pan opowiada i pokazuje.

Tak doskanaly montaz, tak dokladne omowienie i opisanie wykonywanych czynnosci, ze nawet laik czegos sie z tego filmu moze nauczyc.Byl moment, ze czulam sie prawie tak jak bym byla w kabinie. Po prostu uwielbiam ten kanal! Serdecznie pozdrawiam pana Kapitana!

suuuper! WŁAŚNIE TAKICH KANAŁÓW NA KZread BRAKUJE!

@Hackerwifi

6 жыл бұрын

Karolu... jesteś kolejnym cwaniakiem incognito na youtubie. Życzę ci rocznego braku dostępu do internetu. Wszystko jest dla ludzi. Ty jesteś za głupi na pojęcie tego, o czym opowiada ten człowiek, dlatego internetu mieć nie powinieneś... Nie pozdrawiam cię durniu.

@a-j-pracer

6 жыл бұрын

Już nie brakuje bo jest Pan Darek :)

Oczywista pomyłka, 100kt to 185km/h. Pozdrawiam serdecznie ! :)

@old_spice8054

6 жыл бұрын

Miałem pisać, że stwierdzenie nie jest błędne, bo 100 kt to więcej niż 160 km/h, ale doprecyzować, że to 185 km/h ;)

lataniem interesuję się od dziecka i do dzisiaj każda lotnicza podróż to przygoda. Dzięki Panu zaspokajam i uzupełniam swoją wiedzę o tym co dzieje się w kokpicie i co sklada się na moje poczucie bezpieczeństwa w samolocie. Dziękuję i pozdrawiam.

Świetnie rzeczowo i profesjonalnie. Rewelacja. Zabawne bo jestem awionikiem projektowałem modyfikacje do przyrządów na Learjet ostatnio ale dopiero ten filmik IDEALNIE mi pokazuje jak te przyrządy wskazują parametry w locie. Co innego manual przyrządu i suche dane sygnałowe wyjście wejście a co innego tak świetna prezentacja. Bardzo mi brakowało właśnie takich filmów.

Super robota, dzieki ktorej kazdy nastepny lot nie bedzie juz taki sam, a szczegolnie ten za pare dni.

Znalazłem ten film przez przypadek i już wiem że będę Pana oglądał w przyszłości, muszę tylko obejrzeć 31 poprzednich odcinków z nieukrywną przyjemnością .Dziękuję .Zapisuję się do subskryba.

Panie Kapitanie! Na początek witam w kraju. Dziękuję za to co pan nam prezentuje. Dzięki Panu wracają uczucia i emocje, jakie miałem w dzieciństwie, gdy czasem udawało się zajrzeć do kabiny samolotu czy szybowca na lotnisku areoklubu, gdzie czasami zachodziłem. Wykonuje Pan wielką pracę zarówno jako pilot, jak i tutaj na youtubie, gdzie można być blisko człowieka z krwi i kości, który wykonuje zawód, o którym z pewnością marzyła większość ludzi, a na pewno większość chłopaków. Ja czekam z niecierpliwością na każdy nowy film! I oczywiście umieszczam link do Pańskich filmów na swoim profilu, bo wiem, że jest tego warty jak mało co. Dziękuję bardzo za trud włożony w pokazanie tego wszystkiego, do czego przecież bez Pana większość Pańskich widzów nie miała by dostępu.

Szczerze mówiąc mało ogarniam z tego, ale uwielbiam Pana słuchać - tak po prostu. :) Dzięki temu jak wejdę do samolotu to będę więcej wiedział co tam w kabinie się dzieje, meeega szacunek! Pozdrowienia z Cieszyna:)

@szymsza1

6 жыл бұрын

No nie wierzę, nawet "Szymon Chałupka z kanału Filmujemy" ogląda Darka. :D Pozdrowienia z Kędzierzyna, to ja namierzyłem Twój lot z Warszawy do Katowic, jeśli pamiętasz. ;)

@Filmujemy

6 жыл бұрын

szymsza1 - Kolej na filmy pamiętam! Jestem na bieżąco z turbulencje! Lubię słuchać mądrzejszych od siebie ❤💪💪

Dziękujemy za dzisiejszy odcinek! Oczywiście - "stawimy się na pokładzie"! Ukłony dla całej załogi! Tomasz.

Wszystkie Pana filmy są bardzo przydatne w zdobywaniu wiedzy potrzebnej w wirtualnym lotnictwie w sieci VATSIM. Lepszego wiarygodnego źródła nie znajduję. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

Gość robi dobrą robotę ,bo na pewno zainteresuje niejednego młodego człowieka przed wyborem szkoły,a może jednak zawód pilota.Zwłaszcza ,że to dobry ciekawy zawód ,i co również godne uwagi ,to ,to ,że w wyniku emancypacji i równouprawnienia coraz częściej pilotami odrzutowców są kobietki -często wylaszczone modnisie,na szczęście jeszcze często zasiadające na prawym fotelu:). Już widzę siebie 30 lat młodszego lecącego z laską w nocy przez Atlantyk Cargo na autopilocie i wieje cholerną nudą a ręce wolne;)))

To co pan tworzy jest czyms fenomenalnym dla mnie jako mlodego dzieciaka ktory chciałby w przyszłosci wiązać swoje zycie zawodowe z lotnictwem. Naprawdę dziękuję ze Pan w tak fajny i ciekawy sposob opowiada o tej wspaniałej pracy! :D

HeHe. Naprawde swietne. Tutaj mowa o uruchamianiu silnikow , a tam w tle rybki na drzwiach. Niesamowite. Wyrazy uznania za szczery przekaz.

Pracując jako Flight Coordinator prowadziłem komunikację "Flight deck to ground" via headset i zastanawiałem się czasem, dlaczego tak długo trwają działania załóg przed Pushbackiem :D Czasem miałem wrażenie, że sabotują nas, żeby wskoczył 'gorszy czas' z ACARSa i żebyśmy musieli się tłumaczyć kodami :) Teraz już wszystko jasne, Panie Kapitanie! :)

Masakra na ile wyświetlaczy podczas startu trzeba zwracać uwagę i to co się na nich znajduje 👍 Swoją drogą jak zwykle kolejny ciekawy filmik 😊

Taki tekst z dzieciństwa...Panie Pilocie dziura w samolocie:) świetny materiał!

Właśnie na to czekałem 😀 teraz tylko kupić airbusa 320 i nagrac kolejny film na mój symulatorowy kanał z tym samolotem 😁 dzięki Panie Dariuszu i pozdrawiam

Witam serdecznie. Świetny kanał,bardzo ciekawy film.Dziękuję za Pana czas i to że możemy zobaczyć coś ciekawego.Pozdrawiam.

A córeczka ładny pokoik ma :-). Może być dumna z takiego fajnego Taty. Wielkie dzięki. Za profesjonalizm z jednej strony i otwartość z drugiej :-) .

Podoba mi się taki montaż. Dla mnie to duża ilość informacji na raz. Z przyjemnością obejrzę jeszcze raz👍

Bardzo dziękuję za super film. Mi by się marzyło obejrzeć całą procedurę startową. Od wejścia do wzniesienia na właściwy FL.

Ten film to dopiero petarda !!! Extra , dziekuje i pozdrawiam

Właśnie brakuje tej prawdy technicznej!!! Jesteś OK! Bardzo komunikatywnie opowiadasz o poważnych sprawach, więc nie przejmuj się, że ktoś nie pojmuje żargonu pilotów - zrób słownik! Dzięki, że to realizujesz! :-)

To jest to co tygrysy lubią najbardziej😁 super!

Super film. Już nie mogę doczekać się następnych. Były Fighter Controler. Pozdrawiam

Śledzę kanał od samego początku, ale ten film chyba jest najciekawszy. Dziękuję!

Jak zwykle super :) Mógłbym słuchać cały dzień. Takich wykładowców na uczelniach poproszę. :) Zamieniam się w słuch :)

Dzięki takim filmom można zobaczyć jak wspaniała ale i wymagająca ogromnej wiedzy jest praca Pilota. Dziękuję!

Ten pana montaż jest poprostu cudowny

@dariuszlegionista4048

6 жыл бұрын

Katkarin. Wesela Dariusz też dobre robił tzn filmował i montował stąd teraz robi to na najwyższym poziomie

@Katkarin99

6 жыл бұрын

Wiem ;) ale i tak trzeba miec do tego smykałke

@rupperteveret942

6 жыл бұрын

też tak uważam, wszystko jasno i na temat żeby nawet laik zrozumiał

@MatiKosa

6 жыл бұрын

Zobacz sobie montaz na kanale High Pressure Aviation, to padniesz na kolana. Wrecz filmowy. Ale tutaj i tak znakomity jak na pojedyncza osobe.

i znowu 20 minut przelecialo mi bardzo szybko chyba sie uzaleznilem Panie Darku od Pana odcinkow ,co dzien po pracy zaglondam czy Pan cos dodal ,naprawde super podoba mi sie to co Pan robi ,i dzieli sie Pan informacjami z innymi , chcialem zostac pilotem bardzo to lubie niestety nigdy niemialem pieniedzy , teraz mam ale mam juz niestety 41 lat , moze syna zaszczepie swoja pasja ma dopiero 10 lat ,a dzieki Pana filmikom w dziesieciu procentach spelnilem swoje sny. Dziekuje .

Niestety z tych angielskich napisów nic nie kumam bo niestety jestem z czasów gdy uczono nas wyłącznie ruskiego którego tez nie rozumie ale takie kiedyś były czasy:) Ale i tak dwa razy dziennie tu zaglądam czy nie ma jakichś nowości:)Panie Darku naprawdę ma Pan dar zrozumiałego przekazywania informacji wszystko jest zrozumiałe nawet dla 50-sio letniej blondynki :):):) życzę Panu samych sukcesów. Dziękuję i pozdrawiam Mariola

Doskonały film, wiele nowości , wiele szczegółów, o których normalnie nie ma się pojęcia. Masa wiedzy przekazana w sposób, który każdy nauczyciel powinien umieć. Bardzo dziękuję Panie Darku za ten odcinek. Czekam na wiele kolejnych, myślę, że nie nie tylko ja. Wszystkiego dobrego i pozdrowienia z Dublina.

Witam Panie Darku! Kolejny dobry film. Bez zbędnych przerywników, taki wycinek pracy pilota. Pozdrawiam i gratuluję 50 tyś !!! Czekam na film dla bardziej wtajemniczonych. Mam nadzieję, że takie będą.

Jejku jak ja uwielbiam oglądać pana filmy. Pozdrawiam

Wielki szacunek dla Ciebie chłopie za te filmiki!!! Dużo się można dowiedzieć ciekawego. Tak 3mać!!!

Doskonały film! Dziękuję :)

@neogeo4839

6 жыл бұрын

Witam Panie Tomaszu , jak tam VC (VIRTUAL COCPIT) ?

@cyruss098

6 жыл бұрын

Tylko gdyby te komunikaty ang były wypowiadane deko wyraźniej ;p

@TomekZeWsi

6 жыл бұрын

Kokpit działa i ma się dobrze :) kzread.info/dash/bejne/o4BovK-zcrfXe7A.html

@calgon8013

5 жыл бұрын

kokpit wypas!!! gratulacje!!! zazdroszczę!!! ;) pozdrawiam :)

Bóg panu błogosławi i pana rodzinie

Kurcze. Super sprawa. Robi Pan kosmiczną robotę dla kogoś kto kiedykolwiek interesował się lotnictwem. Dziekujemy.

Niesamowicie interesujece Panie Darku kazdy film daje tyle informacji i ciekawostek😉 wiekszosc ludzi nie wie i nawet sie nie zastanawiala dlaczego samolot sie wznosi i leci a dzieki tym filmikom sie dowiedza🤞jak dla mnie kolejny extra material i dziekuje za prace jaka Pan Kapitan wklada by to nam udostepnic👨‍✈️✈️😉 pozdrawiam

Oby więcej takich filmów z konkretnym technicznym przekazem bardzo mnie się to podoba. Pozdrawiam

Super, naprawdę fajnie tak sobie patrzeć na start. Kapitanie -- witamy nad Wisłą.

Wbijam, łapka w górę, oglądam, polecam dalej, komentuje, czekam na więcej. Pozdrawiam!!!!

Super Bardzo dziękuję za dużo wyjaśnień Dzięki Pana tlumaczeniom jeszcze mniej mam stracha do latania Za tydzień lecę z żona do Dubaju Pozdrawiam serdecznie

Jako laik ale fan techniki lotniczej muszę przyznać, że pokazane przez Pana zagadnienia są czymś niesamowitym!! :) Świetny pomysł :) Dziękuję za możliwość zorientowania się i zobaczenia co się dzieje podczas startu. Życzę tyle samo udanych lądowań co startów i z niecierpliwością czekam na kolejne materiały :)

Nie mam totalnie bladego pojęcia o czym Pan mówi ... a nie mogę przestać tego oglądać. Świetny content! Pozdrowionka z Torunia :)

Jak dla mnie boomba spokojnego wypoczywania życzę kapitanie

Wspanialy kanal!!! Dziekuje za cudownu montaz i chec dzielenia sie jak dla mnie ekscytujaca wiedza!!!pozdrawiam pan Kapitana z USA

Super film niech pan odpoczywa w domciu

Panicznie boję się latać choć zdarza mi sie to kilka razy w roku.Moją metodą na rozluźnienie jest alkohol.Bez kilku drinkôw przezywam prawdziwe męki a to wszystko dlatego że zbyt wiele odcinków katastrofy w przestworzach przewineło sie przez moj umysł.Dziekuje Ci że przedstawiasz krok po kroku procedury lotu.Zaczynam czuć się bezpieczniej bo widzę że musicie trzymać się twardych procedur i check list.Robi Pan naprawdę wielką robotę.Próbuje zrozumieć choć w kilku procentach o czym Pan mówi ale szczerze to jest zbyt skomplikowane dla kogoś kto nigdy nie zaczerpnął podstawowych informacji odnośnie lotnictwa.Pozdrawiam i życze Panu najlepszego

Jak wiele informacji na raz! Wieki szacun dla Panów pilotów! I wielkie dzięki dla Pana za tak świetnie pokazujące wszystko nagranie! Super!

Własnie to samolotu którym Pan lata naprawiam silniki APU, do A320 jest to APS serii 3200 najbardziej popularny APU, warto tez dodać, że są one produkowane i naprawiane w Rzeszowie przez dawnego Hamiltona ( aktualnie Pratt&Whitney Aeropower). Możliwe nawet, że miałem do czynienia z APU z którym pan lata. Pozdrawiam!

Super filmik! Od małego mnie takie rzeczy interesowały kiedyś nawet marzyłem aby zostać pilotem, ale niestety, przeraził mnie poziom j.ang oraz znajomość wszystkich rzeczy awionicznych, ale dziś dzięki temu kanałowi mogę spełnić dziecinne marzenia i oglądnąć jak to wygląda od strony technicznej, oraz z perspektywy pilotów. Bardzo Ciekawy materiał! Czekam na więcej takich filmów! Po prostu świetny kanał, który szybko, założę się że osiągnie bardzo duże sumy subskrybcji.

Mam nadzieję że nie znudzi się panu szybko KZread, fajnie się ogląda. Miłego dnia :)

Super, tylko tak dalej, te zagadnienia techniczne- to jest to, pozdrawiam i dziękuję :)

Serce w gardle, nienawidzę latać. Super kanał.

Brawo, Kapitanie! A ja myślałem, że samolot jest na tyle skomputeryzowany, że nawet ja bym mógł wystartować, nie mówiąc o lądowaniu. A tu proszę bardzo... Nie takie proste! Ale na pewno bym mógł poasystować autopilotowi na wysokości przelotowej. Pozdro!

Czołem kapitanie jak zwykle niesamowity filmik Oby tak dalej Pozdrowienia z POZ

Będę składał wniosek do ministerstwa edukacji, żeby te filmy włączyć do podstawy programowej od przyszłego roku szkolnego ;-)

Wow zawsze mam dreszcze przy starcie.... Cudowny zastrzyk adrenaliny... Chyba pomyliłam w życiu powołanie, latanie z pewnością by mnie mega jarało.

Bardzo fajny odcinek. Można się wręcz uczyć startu. Kilka powtórek i można temat opanować. Suuppeerr.

Bardzo dobry pomysł z tym kanałem bo ja się bardzo interesuje bardzo dziękuję za techniczne opisy życzę powodzenia w rozwijaniu się kanału

Podziwiam pana panie Dariuszu

super kanał, super film. 20 minut "pykło" zanim się obejrzałam. Zabrakło mi 2 rzeczy:1. Napisów do PA 2. bardziej szczegółowego opisu uruchamiania silników- komentarza do tego co sie dzieje na wyświetlaczu wydaje mi sie ze cieńszy zakreślasz z ostrą krawędzią byłby czytelniejszy niż obecny (szeroki ale z taką rozmytą krawędzią, który zasłania to co pod nim)

Świetny film. Jeszcze bardziej się upewniłem, że to dobry wybór iść na studia lotnicze. Już nie mogę się doczekać października, gdy rozpocznie się rok akademicki, ahhhh.

nie za często puszczaj takie fajne filmy, bo za szybko się wystrzelasz, spokojne dawkowanie i razem długo będziemy latać

Fajny material szkoleniowy. Przyda sie. Dziekuje!

Super materiał,doskonale zmontowany,czyste i klarowne objaśnienia Panie Kapitanie.Witamy w kraju...!!

Wreszcie coś normalnego. Jestem pełen podziwu. Wszystko jest niby proste, jak się tam nie siedzi. Pozdrawiam i czekam na następne filmiki. Dzięki.

Rewelacja !!!! Mam ogolnie problem z lataniem i nawet znieczulenie w postaci alkoholu nie pomaga ale niesamowite jest to w jaki sposob Pan to tlumaczy. Pewnie przed wakacyjnymi wylotami bede powtarzac odcinki aby uspokoic sie. Natomiast jesli chodzi o strach i o kontrole to jest to taka sytuacja ze w autobusie czlowiek jezdzi od przystanku do przystanku i wie ze ew moze wysiasc wczesniej a w samolocie trzeba zapanowac nad lekiem na czas lotu. Jest to mega trudne. Poza tym nie wyjdzie w trakcie lotu... Super bardzo sie ciesze ze trafilam na ten kanał 👌👍👍

SUPER!! Ciekawe informacje i piekne filmiki. Pozdrawiam

No miło Pana u nas w kraju widzieć. Powtórzę co już inni napisali: film rewelacyjny! Świetne ujęcia, komentarz, montaż. Jak to dobrze, że się Pan ujawnij w drugiej swojej roli, naszego lotniczego wykładowcy. Teraz już jakieś pojęcie mam jak to wszystko wygląda, że to nie komputery tylko człowiek dba o bezpieczny lot. Proszę o więcej. Zresztą Pan ma dar i cokolwiek Pan tu nie umieści to ja daję "łapkę w górę". Pozdrawiam, prawie po sąsiedzku:)

Dużo oglądałem filmów technicznych, ale te filmy są naprawdę doskonałe. Pozdrowienia.

Świetny materiał! Przytłacza ogrom parametrów do sprawdzania, do tego komunikacja-na dodatek w obcym języku, każde lotnisko jest inne więc dodatkowa uwaga gdzie kołować kiedy skręcić itd Zostanę przy paralotni:-)

Jako totalny laik byłem mocno zaangażowany w oglądanie materiału. Dobra robota ! :)

Dobra robota, oby tak dalej.

Szanowni widzowie, powtarzam się od momentu gdy Kapitan miał 10,000 subskrybcji, ale sugeruję, żebyśmy się cieszyli momentem, gdy nie ma tak dużo komentarzy i dzięki temu Kapitan ma duże szanse na zobaczenie tego, co napisaliśmy. Zapewne za miesiąc będzie 100,000

jasno, prosto i konkretnie. to słychać że ma Pan praktyczną wiedzę na ten temat a przy okazji umiejętność objaśniania - może kiedyś instruktor? sporo przy starcie czynności i mało czasu. zwłaszcza od momentu ruszenia na pasie. szacun za tak dokładne pokazanie bo samych kamer sporo no i roboty przy montażu, napisach itp. a 20 min to akurat. dzięki. i mam nadzieje, że linie w których Pan lata widzą te filmy i doceniają. pozdrawiam

Cóż tu napisać, czujemy się jednością wraz z załogą każdego samolotu który Pan opisuje. Mega dobrze to wszystko wypada 😁

Panie Darku. Rewelacyjny kanał. Dziękujemy za poświęcony czas i prosimy o więcej. Może uda się Panu powiedzieć nieco więcej o: 1. Różnicach między IFR a VFR? 2. O ile ścieżka jest ustawiona w FMS czy samolot zawsze się wg niej porusza przy załączonym autopilocie (czy zawsze skręca sam wg tej ścieżki)? Co z jej zmianą jeżeli chodzi np. o ominięcie burzy? Procedury... 3. Jak to jest nawigowaniem i z radiolatarniami vs zaplanowana droga samolotu (jak zachowuje się samolot widząc je - tylko je widzi i wskazuje obecność i dystans do nich)? 4. Przy podejściu do lądowania jak wygląda kwestia odległości do pasa vs wysokość vs ciąg silników (chodzi mi o temat trafienia w pas przy podejściu manualnym)? 5. Czy po starcie od razu włączacie autopilota i odpowiednio konfigurujecie samolot w zależności od wysokości? 6. Funkcje APR, LOC, ATHR, ILS, ARPT, NDB, VORD, WPT, CSTR i pozostałych na panelu? 7. Ustawienia ILS - częstotliwość, procedury i jak często z niego korzystacie, tam gdzie jest zainstalowany? Pozdrawiam serdecznie

Bardzo ciekawe ! Dziękujemy Panie Kapitanie i prosimy o więcej !

Super! Świetny materiał :)

Obejrzałem, i już czuję niedosyt i czekam z niecierpliwością na kolejny film!!! Pozdrawiam serdecznie

@waldemarpudelski1691

6 жыл бұрын

TheHofler lł. Dómk

Spełnia Pan marzenia wielu facetów - od zawsze fascynowało mnie latanie, a tu taki kanał na stare lata :) Jestem super zadowolony. Miał Pan doskonały pomysł - gratuluje i życzę 500 tys. subskrybentów...

Super nagranie

Świetny film Panie Kapitanie!

Super panie kapitanie! :)

Świetny materiał. Gratuluję!

Jak zwykle pełna profeska. Czekamy na więcej :)

Gratulacje z okazji 50k. Dziękuję za świetny materiał :-)

bardzo ciekawy odcinek, i fajnie wyjaśnione :)

Witam Pana Kapitana! Zachecam do oglądania !👍

Bardzo fajnie jest obserwować praktycznie od samego początku, kiedy powstał kanał jak rośnie liczba subskrybentów, kanał zyskuje wielu zwolenników a jeśli chodzi o prowadzącego to nie zmienił bym nic jeśli chodzi o: przekaz, fachowość i sposób bycia samego prowadzącego. Teraz czekamy na kolejną magiczną granicę do przekroczenia w ilości subskrypcji tj.100 000, tego życzę Panu Kapitanowi oraz nam wszystkim, którzy śledzą kanał:-D