Спасибо обзорщику ! Очень информативно !

Являюсь владельцем такой машины. Проехал немного, около 2000, но сказать, что машина классная и дарит много положительных эмоций-ничего не сказать. Движки тяговитые, даже с сотни неплохо набирает на трассе) сначала небольшая турбояма, но потом слегка придавливает к сидению)) обгонять приятно) неплохая шумка, не идеальная, но у большинства машин громче) очень тихо работают двигатели. Бензиновый почти не слышно, когда стоишь, на небольшой скорости имеет такой, электронный что ли звук) в приборке нравится, что карту можно прямо туда выставить, и не нужно смотреть в мультимедиа, карта перед глазами

@user-dr3cs7cu8h

10 ай бұрын

Камера заднего хода очень чёткая, если не самая чёткая. Видно каждый камушек. Но нет кругового обзора ни в какой комплектации. Но, в принципе, реально самому поставить,если это так необходимо)

@user-ss9ny2mr8i

9 ай бұрын

а запчасти? замучаешься заказывать и ждать?

@vanostile5965

8 ай бұрын

А где,кстати заказывать запчасти?

@user-jm1wl4cy6n

8 ай бұрын

А какое масло заливаете в двигатель?

@user-jm1wl4cy6n

8 ай бұрын

И подскажите ГРМ цепь или ремень?

Спасибо - всё ёмко и по существу!

Хороший обзор. Уже не первый раз смотрю. Спасибо вам за родики, очень приятно смотреть и очень доступно рассказываете. Ждем еще ролики о корандо в сравнении с другими авто.

Еще хотелось бы добавить по звуку поворотников) Там разные звуки и мелодии приветствия. Выбрать модель от классического звука до ...

лучший обзор на данный авто. жду такой же на полноприводный диезль

Не лишним будет упомянуть, что коробка не ноунейм, а все таки Айсин 70 серии, что горит о ее надёжности. Да и раз сравнили с китайцем, то упомянуть, что турбина стоит Garrett с водяным охлаждением,а не китайский ноунейм опять-таки...Думаю это заслуживает внимания.

@1vam-nsk

10 ай бұрын

Спасибо за ценное дополнение!

Хороший обзор. Подумываю о том, чтобы купить эту машину в Европе. Но с полным приводом.

Отличный обзор, все на своих местах, но про AISIN хотелось бы побольше инфы.... Встречал где то мысль что необходимо радиатор на данный аппарат на охлаждение акпп ставить. На нью актионе 2 года отьездил. проблем не успел словить, но предпосыл на скорую кончину австралийской БТР М11 был, продал за те же деньги и немного жалею, машинка реально на свои деньги тянет.

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

зачем? Там айсин 72 серии стоит, надёжная АКПП как танк.

По запчастям не вижу проблем что не найдёте в РФ заказать с Кореи. Мы на рабочий киа бонго некоторые вещи так уже покупали, все норм приходит )

У меня был Нью Актион рестайлинг 14г.в. Машина по удобству офигительная. Сейчас смотрю обзоры на разные японки,но понимаю,что там всё как то не однозначно. Этот Корандо по соотношению цены и качества вэ бэст! Были бы деньги,то на их новый Рекстон пересел. Там вообще машина супер!

@user-wu3qr3vy9h

3 ай бұрын

Ржу. От дастера он отличался лишь тем ,что был более просторным на водительском месте. Но ощутить это можно было лишь при наличии очень лишнего сала на боках и гренадерского роста. А в остальном он дастеру проигрывал, особенно по цене и никакой проходимости.

@andrew7men618

9 күн бұрын

​@@user-wu3qr3vy9hНе описялся? Только просторностью...Убооооогий Дастер... Салон для нищих,вид дрищунский. Он только по проходимости чуть-чуть лучше был. !!!

@user-wu3qr3vy9h

9 күн бұрын

@@andrew7men618 чуть чуть? 😂

Купил себе такую только в комплектации фантастик. Белый салон, все помошники. В общем весь фарш . Теперь жду когда приедет из Корее.

@ZlobniyTapoG

5 ай бұрын

Что у них за C7/С5 ?

@amor10170

5 ай бұрын

​@@ZlobniyTapoG Сам до конца не понял. С7 с люком . Комплектации лучше наверно. encar в помощь.

@user-cs2pc7ji6u

4 ай бұрын

Я тоже своего жду, комплектация с5 плюс. Сравнивать с с7, то нет электронной приборки и электроприводов кресел, ну и в принципе всё

@amor10170

3 ай бұрын

@@user-cs2pc7ji6u У меня дизель . У дизилей комплектации по лучше , но ратаможка дороже на 140 к.

@marter6824

Ай бұрын

Добрый день. Не скажете через кого заказывали. Тоже хочу, но сейчас столько этих фирм, стрёмно

Санг Енг хорошая компания, по соотношению цена-качество, тот же рекстон g4 достои внимания

Спасибо за обзор. Всё очень грамотно! Отдельное спасибо за хорошее влн русским языком!

@user-xq6sx8rr9g

2 ай бұрын

Шо Л шеф л шо зжюю л

@user-xq6sx8rr9g

2 ай бұрын

Ло ой ш ли ол ДЛ х л дозвониться эл из жгут об лолээ эх л он лллэил ли Тл лл он оллил дай л Тоь д обл Тл э Тл б

@user-xq6sx8rr9g

2 ай бұрын

Щлл шеф лэш

@user-xq6sx8rr9g

2 ай бұрын

Шеф шеф до до

@user-xq6sx8rr9g

2 ай бұрын

Щлл э о до эх Эх л бжж э Эх х лд

Скажите какой лучше ДВС на корандо дизель или бензиновый ? У них разные полки крутящего момента .

Я заказал себе 1.6 дизель в Корее, в максимальной комплектации, полный привод. Проедусь только месяца через полтора. Выбирал между Тусан III, 185 л.с. и Korando. У Тусана жесткая подвестка под спорт стиль, меня заверили что у Korando более энергоемкая, салон и плюшпи мне понравились, плюс сотрудничество с Мерседес по коробке и двигателю. В живую машину не видел, немного смушает высота, всего 1620 см

@user-wu3qr3vy9h

3 ай бұрын

Блаженны верующие. Сотрудничество с мерсом давно в прошлом. И касалось оно только модели с бензином. А дизель у них был собственный. Ну очень неудачный

@kostyantynkutsepjorov1330

2 ай бұрын

Не верно. На Корандо прошлого поколения уже вообще ничего от Мерса не осталось. В этом, соответственно,тоже. Последнее мерсовское было это на Рекстоне до 3-го поколения. 2,7 Xdi, 2.3, 3.2 бензин и 5-ст. АКПП. 2,0 на Кайрон это уже вариации на тему 2,7. @@user-wu3qr3vy9h

@tomas_smith

16 сағат бұрын

Ну как впечатление от владения? Тоже думаю заказать

Спасибо за обзор, только про запаску не понял, в нише её нет?

@user-rq5el7ll5g

3 ай бұрын

к сожалению, запаски нет; там бутылёк с жидкостью и компрессор для вкачивания в шину, чтобы добраться до шинки, то есть жидкость залатает прокол на время, максимальная скорость при этой теме - 80км/ч

@user-barybin

3 ай бұрын

Все верно, запаски нет. Только рем.комплект

@tatyanakim821

Ай бұрын

В Корее в комплектацию авто запасное колесо не предусмотрено.

А какое масло заливать можно

Какова цена этого автомобиля?

У дизиля турбина какое охлаждение имеет?

В свое время эту машину позиционировали,на стадии проекта,как "убийцу дастера". Чем он мння и заинтриговал. Но фактически вышел "пук в лужу". Дорогой,с никакими внедорожными способностями. При номинальной более высокой мощности,тяги на низах не было совсем. Плус,со временем,выяснились ,указанные в ролике, проблемы с надежностью движков. Продолжатель , похоже, в такую же лужу сесть собирается. Крутчщий, конечно,впечатлил. Но как он реализован- не понятно.на старых он номинально тоже был куда выше дастеровского. Если его брмть,то придется колхозить с проставками. И они будут очень большие, ибо ,если ставить нормальные защиты,то от нынешнего просвета останутся слезы. Если бы он хоть стоил бы дешевле,то ещё хоть какие то варианты. А так- ещё один среди моря никаких недокроссоверов

Чёткая тачк

Спасибо за выпуск) Посмотрел я цену на б/у от 2400 😅, лучше туссан или спортейдж взять, если корейца

@user-dr3cs7cu8h

10 ай бұрын

Доллар больше 90.поэтому. Я осенью взял с курсом 62р. 1.8 лимона с доставкой в Москву (160к). Тогда и таможка дешевле была и услуги брокеров, доставки. Самое выгодное было в июле прошлого года. Привозили их за полтора плюс минус. Доллар был 50 с копейками. И перевозчики ещё не оборзели.

@user-jb5fh9vc1q

10 ай бұрын

это сейчас так. Я пригнал в январе, пожирнее комплектацию за 1.6 млн) Тогда пустой тусан дороже был как минимум на 200 . Ну и тусан скучный по сравнению с этим) Что по езде, что по салону

@user-pl1iw3uf7u

10 ай бұрын

@@user-dr3cs7cu8h это да , сейчас опять подскочат цены , кто уже заказал авто до 1 января 24 ещё можно привезти по старым ценам .

@user-pl1iw3uf7u

10 ай бұрын

@@user-jb5fh9vc1q я туссан брал в 20 году в фаворит моторс за 1.3 новый 😂( единственное комплектация полу пустая )

@user-md4ng1td2m

9 ай бұрын

​@@user-jb5fh9vc1q Добрый день, если не сложно пришлите пожалуйста информацию через кого заказывали авто из Кореи

Всём привет, приобрёл автомобиль с мотором 1.5 и столкнулся с проблемой не могу найти фильтры чтоб провести ТО. Подскажите пожалуйста кто где заказывал, или кто знает артикулы данных вещей?

@user-jm1wl4cy6n

6 ай бұрын

На алишке или озоне

@rs.kirichenko

6 ай бұрын

@@user-jm1wl4cy6n на Алиэкспресс нашел, на озоне для дизеля только

@Vityusha87

4 ай бұрын

Есть объявление на авито. Я торгую расходниками. Обращайтесь

Здравствуйте , скажите какие артикула подвески сайлентблоков , передних и задних рычагов , фильтра масляные топливные , рулевые рейки . где найти такую инфу ??

@1vam-nsk

Күн бұрын

Здравствуйте! Автомобиль довольно редкий, поэтому скорее всего первичную информацию можно подчерпнуть у владельцев, на драйв2 в бортжурналах.

@wladimir31kruchinkin10

Күн бұрын

@@1vam-nsk спасибо

Какой двигатель выбрать, дизель или бензин? У дизеля момент выше и чугун, но на бензин пошлина таможенная ниже почти вдвое, потому что 1,5 литра

@ZlobniyTapoG

5 ай бұрын

Да где в 2 раза то ? 150 разница.

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

но у бензина лошадей больше, а крутящий не сильно меньше.

@user-cs2pc7ji6u

4 ай бұрын

У меня сейчас санг йонг Актион 11 года дизель, заказал корандо 4 бензиновый, скоро должен прийти.. дизель больше не хочу.. зимой запускается плохо, холодно в нем.. Соляры подешевле уже не купишь у всех глонас, так что выбор за вами

Читал по отзывам что запчасти на сан янги не бьются , так это или нет хз

@user-dr3cs7cu8h

10 ай бұрын

Бьются но не все. Аналогов много. Салонный фильтры мы оптом на производстве заказали оптом с другими владельцами. Щас ищем на заказ сделать металлическую защиту)

@user-nk3ql3ry8m

10 ай бұрын

@@user-dr3cs7cu8h есть вин ? У себя хочу посмотреть. Особенно дизель.

Спс за обзор . Но двигателя , такое себе , сырые.

Я бы купил себе до 2 🍋

Странно почему сказал тросовый ручник. Владельцы говорят электронный ручник.

@user-mm1pl3pb1c

8 ай бұрын

На данной модели именно тросовый)

@Vityusha87

4 ай бұрын

У меня обычный ручник. Есть электрический

Масло то какое заливали? Никто не написал

@user-mm1pl3pb1c

4 ай бұрын

0w-30 shell helix ultra

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

там есть требование ACEA C2 0w30, а далее уже сами выбирайте

@Vityusha87

4 ай бұрын

0/30 или 5/30 малозольное. SP или SN

Какие там коробки стоят ?

@user-mm1pl3pb1c

7 ай бұрын

Aisin 6 ступка, 3 поколение

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

айсин 72 серия

1,5 бензин быстрее дизеля 2л нью актиона?

@user-cs2pc7ji6u

4 ай бұрын

Смотря с каким дизелем сравнивать. Если у меня сейчас 175 лошадок, так это просто пушка

@tut-kak-tut

4 ай бұрын

@@user-cs2pc7ji6u у меня 149, это ваш только дефорсирован

Интересный авто,но запчасти на него хрен найдешь.Моторы еще бы объëмом прбольше.

@1vam-nsk

10 ай бұрын

По логике вещей, с тем как сейчас развиваются события предложение запчастей должно подтянуться вслед за спросом. Чем больше будет таких автомобилей, тем больше будет и запчастей.

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

Больше года авто у меня, все расходники есть в РФ. Большинство запчастей подходят от тиволи и рекстона. Чего нет, может заказать. 2 недели и придет

В европе официалы рекомендуют масло менять каждые 15тыс. на бензине и 20тыс. на дизеле.

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Маркетинговый ход - мол смотрите, у нас можно менять тех.жидкости вдвое реже, чем у конкурентов. Что будет с двигателем спустя гарантийный период после такой эксплуатации им естественно все равно. В наших условиях интервалы лучше сократить вдвое.

@user-mm1pl3pb1c

9 ай бұрын

Странный ход. Если это написано в самой книге обслуживания SsangYong, тут кажется больше маркетинговый ход обычных гаражей , которые хотят денег - мол приезжайте чаще - жизнь будет дольше)

@ZlobniyTapoG

5 ай бұрын

@@user-mm1pl3pb1c Ты скорее всего невнимательно читал книгу. Как правило там есть пометки о сниженном интервале при использовании в тяжелых условиях. Что такое тяжелые условия тоже расписывается, если обобщить эксплуатация в рф = тяжелые условия. Более того, если ты откроешь интервалы замены масла по коробке, то увидишь - не надо, залито на весь срок службы. Но если ты перейдешь на сайт производителя коробки, то скорее всего увидишь что-то в духе 60ткм. Если машина на гарантии и не планируешь выезжать на ней за ее пределы, то можешь делать так как тебе угодно.

@Vityusha87

4 ай бұрын

Замена масла ДВС каждые 8-10 тыс км

@user-cs2pc7ji6u

4 ай бұрын

У меня сейчас дизельный Актион, владею им с 14 года (10 лет), масло менял через 15 тысяч а то и 18 один раз, масло лил всегда ликви моли, на данный момент пробег больше 230… так что не надо тут вкручивать про 5 тысяч. Маслом чтоли торгуете?

На нью актионах дизельных акпп была автралийская, полный отстой. Ломалась каждые 60- 80 тыс.км На кузове за пять лет не было намёка на ржавчину.

@user-fl3ds6vo7k

8 ай бұрын

На дизелях слабая была АКПП,за 11 лет владения рыжиков ни одного не было, 180к пробега задиров ни одного не была

@falanger6767

7 ай бұрын

Владею Нью Актионом почти 12 лет. Дизель, 175 л. с, АКПП, 4 WD, пробег 164 тыс. км. Стойки и втулки стабилизатора до сих пор родные. По двигателю менял только навесное-ролики, натяжитель, ремень, приводной диск, свечи накала. АКПП ремонтировал на 95 т. км. - сам виноват, таскал на тросе Лексус RX350, сжёг фрикционы 1 передачи. По ходовке-прокачал стойки и амортизаторы на 135 т. км. Менял гранату левого переднего ШРУСа(порвал пыльник и не заметил. Когда обнаружил, было поздно). Заменил задние развальные тяги на регулируемые. Тормозные диски тоже ещё с завода. Машинка надёжная, буду ездить дальше. Запчасти- не проблема. Кресла в салоне у нового такие же, как и моего. Подвеска, похоже, тоже, с небольшими ньюансами. Сам кузов и торпедо только поменялись. Но я к своему привык.

@user-cs2pc7ji6u

4 ай бұрын

@@falanger6767 как стойки прокачал, научи

@pvlad1978

4 ай бұрын

Пробег 325000. В АКПП ещё не заглядывал.

авто 2019года , а ржавчина на подвеске как на авто 2009 года😂

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

скорее всего много плавал этот экземпляр. У нас чат в телеге, там таких 1-2 варианта всего. И то один доказанный утопленник по сиденья.

Нет уж спасибо. Я лучше как то на Монджаро поезжу, с вменяемым сервисом и гарантийной поддержкой, чем на этом.

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

ну это абсолютно разные классы авто. С огромной разницей в цене. Сравните с санта фе уж хотя бы

@user-bw9pt4ni8s

3 ай бұрын

Вас что кто то принуждает покупать данный авто?

Ресурс двигателя 250т.км одноразовая машина

@ZlobniyTapoG

5 ай бұрын

Сколько там в среднем люди кто мотается на работу каждый день наматывают ? 20-30 ткм в год ? Ее на 10 лет хватит, много у нас по 10 лет на одной машине ездят ? года 3 и на продажу. Даже тебе еще достанется.

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

откуда такие познания?)) Машин по 100 тыс пробега -то ещё одна две. Вот когда 250 будет и посмотрим. Вон киа/хендэ на 50 каты вырезают и с задирами мучаются

@iliak1133

4 ай бұрын

@@user-jb5fh9vc1q я на hyundai вырезал кат на 239000 км. Откуда такие познания? От производителя

@user-eg9tc3pc2s

3 ай бұрын

У рафа 4 моторесурс 350тысяч у меня проехал 220 купил кантрактный

@user-vz3ou7oz7l

3 ай бұрын

​@@user-jb5fh9vc1q У меня кия спортидж 2016 год, 2 хозяин. Пробег 122000км, катализатор на месте, масло меняю 8-10 тыскм. Нет проблем. главное не перегревать и летом не ездить на 92 бензине. Губит детонация

цена какая сначала надо говорить у людей зарплаты по стране 15-25 тыс рублей!

@Vityusha87

4 ай бұрын

Цена авто в Корее 1-1.5 млн руб. + 700-800 тыс руб прибавляйте чтобы привезти и растаможить

@user-vz1up1no7x

4 ай бұрын

@@Vityusha87 что за грабительская таможня ГОСУДАРСТВО ГРАБИТ ЛЮДЕЙ ПОХЛЕЩЕ ЧЕМ В 90

@First_name-Last_name

4 ай бұрын

Ну какие 15-25, в крупных городах 35-60 минимум , но все равно как накопить 2 ляма непонятно, тем более, когда цены на все вокруг растут😂😂😂

@user-uc1mz1oz6f

3 ай бұрын

Так у нас руководители из братвы 90-х. Конкурентов убрали и руководят рабами как хотят!

Ездил на такой машине. Дерьмо редкостное в плане рулёжки. Ходовка ватная. Динамика дизельного мотора слабовата. Из плюсов то только что много интересной электроники. Датчики слепых зон, подогрев пуля, адаптивный круиз, подогрев всех сидений-и то слабовато радотает, обдув передних сидений-также слабовато. Сиденья не кожа-а съёмные чехлы из экокожи.

@erichnordmann2726

7 ай бұрын

И где ездил?

@user-xu7vf6so4f

7 ай бұрын

@@erichnordmann2726 в России. Лучше добавить и взять Рекстон. Куда повеселее. Хотя такое же ненадёжное дерьмо.

@user-jb5fh9vc1q

6 ай бұрын

Ну ну, рассказывай что дизель с 320 крутящим слабоват))) какие чехлы? вы о каком авто вообще?)

@ZlobniyTapoG

5 ай бұрын

Очередные свидетели превосходной рулежки на тележке с высоким центром тяжести (кроссовер) ? Слава богу что сзади не торсион, а то наверное пальцы бы стер, описывая насколько плохо оно рулится ) Любой, даже самой хреновой, валкой телеги (читай ландкрузер) тебе хватит чтобы кататься по пдд и даже значительно быстрее. Всякие раллийные и прочие гоношные потанцевалы раскрываются, мягко говоря, на других машинах. Что значит "ватная ходовка" ? "Динамика дизельного мотора слабовата." - а что ты ожидал ? Что 136 дизельных коней и 300 момента оставят 100 метровые полосы от всех 4 колес на сухом асфальте ? Стандартные 10-11 секунд поедет, большего и ждать смысла нет. "Сиденья не кожа-а съёмные чехлы из экокожи." - с подключением. Если че на новых мерсах в базе руль резиновый. А настоящая кожа почти везде отдельной опцией, иначе кожзам. У каждой машины есть своя цена, эта стоит совсем недорого по современным меркам, не надо от нее хотеть того что стоит в 2 раза больше.

@user-cs2pc7ji6u

4 ай бұрын

@@ZlobniyTapoG молодец!

Новый Корандо просто отстой в сравнении с 1998 годом.

Гораздо интереснее машина чем китайское чудо!!! И цена!

Скоро и корейцы прекратят поставки

@rokki88897

10 ай бұрын

Наоборот всё заполнят

@user-pk4np3up7j

10 ай бұрын

@@rokki88897 конечно, конечно, как говорится, мечтать не вредно

@Fishercosta1

9 ай бұрын

Да и хрен с ним

@user-pk4np3up7j

9 ай бұрын

@@Fishercosta1 будешь на гужевом перемещаться

Я бы сейчас вообще ничего не покупал.надо залечь на дно и переждать ,я так щетаю.

@evgeniyrostov78

9 ай бұрын

👍

@nazavod

6 ай бұрын

Когда брать?

@user-dt9zq3hc3o

6 ай бұрын

​@@nazavodкогда придёт время

@ZlobniyTapoG

5 ай бұрын

Годы назад отмотаешь потом ?

@user-xw8ms5zc8k

4 ай бұрын

Со дна и писать солиднее.