Хозяин склада с мукой ночами представляет себя кокаиновым бароном 😂

@Mer_Kieva.

4 жыл бұрын

Улыбнуло!

@user-sf8bo1hg8j

4 жыл бұрын

Макфа Эскобаро😂

@anatolyshestakov764

4 жыл бұрын

Ты контору то не пали.

@TheDospeh777

4 жыл бұрын

Хайзенберг 😂

@user-yj9ut9nx7f

4 жыл бұрын

Комментарий в топ!!!!

ПРОФЕССОР СДЕЛАЙТЕ ИЗ ФЁДОРА ЭВАКУАТОР И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!👍👍👍

@Alexey77344

4 жыл бұрын

И тогда точно будет как во втором терминаторе!

@user-gr3cl1kg4z

4 жыл бұрын

Может лучше парк обновить и обслуживать нормально? Чтобы незапланированных простоев небыло

@user-yd3ed8df8p

4 жыл бұрын

Чип Дэйл Если ты считаешь что профессор обслуживает не нормально, тогда покажи мне тех кто в твоём понимании делает это нормально ??!!!

@pettrovi4

4 жыл бұрын

Чип Дэйл сидя дома на диване легко Советы давать по обновлению парка.

@timyr_sever

4 жыл бұрын

@@user-gr3cl1kg4z не знаю как в других городах. В Архангельске с грузовыми сервисами беда. ОД камаза шарагонщики. Человек не просто так свой сервис замутил.! Не просто при таком парке содержать содержать сервис!

Игорь, по моему из фрейдлайнера пора делать грузовой эвакуатор.

@vovager7228

4 жыл бұрын

Дык, он для этого и взял его.

@user-sf8bo1hg8j

4 жыл бұрын

Абсолютно точно.

@user-yx3jh9tb4r

4 жыл бұрын

Дану

@user-sf8bo1hg8j

4 жыл бұрын

@@user-yx3jh9tb4r Нуда

@Maxim_Sergeevich65

4 жыл бұрын

Ну да, купить навесной эвакуатор на седельный тягач, и эвакуировать машины, масса у Федора не маленькая но и тяга тоже не маленькая, плюс если они Иэтон автомат поставят как и планировали то это будет реальный звЭр.

Какой же ты классный мужик👍Команде повезло с таким начальником!Уважаю тебя,успехов и ещё раз успехов в этом не легком деле👍

@dslfishing6932

4 жыл бұрын

Да и с водилой правильно, что расстался....бывают такие, вроде и всё бы ничего, но бля какие то бедовые....но кстати...такой момент....хоть че говорите....через 200 км прицеп отцепился....не его это вина...вот ну не его.....

@user-uv1bm2os8z

4 жыл бұрын

Тебе бы раны зализывать.Талант..)

@Fz-cm6br

4 жыл бұрын

@@dslfishing6932 согласен темболее гружённый,у меня сразу при трогании ночью на раму упал,совсем выехать не успел,а с пустым корешь километров 10 проехал на перекрёстке дождался момента чтобы выскочить и выскочил без прицепа

@user-bh7qn9uw9s

4 жыл бұрын

@@dslfishing6932 сказал профи начальник.Это жиза и профи колёса теряют главное все живы здоровы.

@user-bh7qn9uw9s

4 жыл бұрын

А то что начальник хороший это да.Но к примеру я не видел плохих,первый Михалыч （1-ый автобусный парк Москва）из СССР дрюкал и поощерял научил жизни.

Профессора хлебом не корми - дай в ночь куда-нибудь съездить)) Шучу, понятно что производственная необходимость, но мне кажется,что глубоко в душе он кайфует от такого ритма.

Хочу заступится за водилу . Братка если ты читаешь этот комент , не переживай. Опытный водитель знает , это просто Черная полоса . Такое у каждого человека бывает. Теперь по факту: Колеса. Да вина водителя . Но заметить что колесо заклинело или спустило на прицепи практически не реальны. В зеркала их не видно, на тягу авто большого влияния нет. По отцепу. Во первых Слесаря не должны зацеплять авто. Должны подогнать авто к причепу и оставлять на какому-то расстояние. Водитель сам должен заниматься этим. Но если кто либо начал заниматься сцепкой он и должен проверить и перепроверить. Потому что подойти к машине и глазам увидеть есть надежный зацеп или нет , не получится а тем более если машину не знаешь. Насчет 200км проехал и расцепился ну это только одно : Седельно-сцепное в плохом состоянии. Я считаю вины водителя в этом нет. Главный фактор СПЕШКА. У меня девиз такой : В рейс на подготовлено технике. Вы оба я думаю хорошие парни. У профессор больших претензий нет , судя по голосу. Просто сложились так звезды . Добра и здоровья вам обоим. В коментах прошу не ругайтесь. Приятно вас смотреть, потому-что делаете многое своими руками и понимаете о чем говорите. P.S. о чем говорю понимаю на шуре 7лет. Извиняюсь если когото расстроил.

@pahabaranov.38

4 жыл бұрын

Очень правильные слова!

@user-ec1sb7pu2v

4 жыл бұрын

Присоединяюсь,хорошие слова поддержки водителям,начинающим и опытным

@user-yl3cr5fi8z

4 жыл бұрын

Согласен с выше сказаными словами . Вы знали что человек мало опытен с вождением фур . Можно было бы проконтролировать его подсказать что и как и у вас проблем меньше бы ло бы и машины целы . Побольше людского отношения к водителям профессор и все у вас будет . А так у вас все хорошо и двигаетесь в правильном направлении . Удачи вам в ваших делах

@user-rw3do1nq5r

4 жыл бұрын

1 правило зимой, тронулся через пару метров выйди и посмотри на юз не идут колёса. Сцепку могли не защелкнуть если скользило, или на стоянке расцепили дизлайкеры. Диверсанты

@Wkyren

4 жыл бұрын

он здесь в комментариях отписался, говорит, что седло сильно било, а меры не предпринимались

Олег Васильич главный бортинженер в экипаже👍👍👍😂

Олег Васильевичу медаль нужно дать за отвагу !!!! 500 км на трубе жизни не каждому по зубам ! Кто ездил тот поймет)))))

@matrosmatrosov7243

4 жыл бұрын

При такой сцепке, его по идее ещё и тянет постоянно вправо...

@user-wp5jg3uq3r

4 жыл бұрын

да сразу героя,чего мелочиться.

@user-mf8hz3ul4m

4 жыл бұрын

Ну шеф то выходной дал однозначно ! Да и на коньячек подкинул . 😀

Вот для этого треугольник надо , а не палку , если бы сварили треугольную сцепку ему вообще можно было там не сидеть !!!

@tantrix4712

4 жыл бұрын

при условии что газон загружен ,иначе газику жопу рулить будет.

@cprinter

4 жыл бұрын

@@tantrix4712 ну да зимой скорее всего так и будет

@tantrix4712

4 жыл бұрын

при всем уважений к Россиискому автопрому- но газон дохлятина, а ети на вид миниатюрные рено тяжелые как волво fh

@user-dm3ew2bd9g

4 жыл бұрын

Треугольник это вещь !!!

@tantrix4712

4 жыл бұрын

@@sergeybredikhin8039 а ето у же другое дело!

В следующим проектом Профессор делай эвакуатор для грузовиков.

@user-rn9bi8mw3s

4 жыл бұрын

Из Фёдора

@olegaseri

4 жыл бұрын

из фреда

@FeHa3ellaM

4 жыл бұрын

из Фёдора

@vladimirkuleshov9802

4 жыл бұрын

Из Федóра

@_alek7eich_280

4 жыл бұрын

Точно, из федора

Завидую вам с таким снегом👍👍👍👍

@user-sv2ki6vi6x

4 жыл бұрын

В Воронеже тоже снега нетю(((

@sr35

4 жыл бұрын

Даже в Вологде уже снега нет, а мы соседи.

@user-zj4fu6uy4w

4 жыл бұрын

@@user-sv2ki6vi6x в свете последних событий с мостом и пробками, нафиг он нужен!)

@bitcoin001russia5

4 жыл бұрын

В магнитогорске нормально снега

@peoplemars.

4 жыл бұрын

Снег кайф! Тоже смотрел и кайфовал.

Холодная сварка только осталась)))) А Фрэду видно судьба стать терминатором-эвакуатором)))))

@user-zl9ot7si2d

4 жыл бұрын

Замазать хорошей сваркой и зашлифовать

@user-kw1pp1bl8b

4 жыл бұрын

По-хорошему напыление делается, или в данном случае нет?

@tohabu3561

4 жыл бұрын

Поддерживаю с холодной сваркой, как наиболее простой вариант. Герметик не держал, т.к. он проминался под резинкой и она, в результате, не держала.

Что-то мутная история с прицепом. В два километра, и то слабо верится, а тут 200!!! Походу с "седлом" проблемы какие-то.

@user-bh7qn9uw9s

4 жыл бұрын

Как обычно виноват крайний.М.Б.

Не мог он 200км проехать с седлом проблема ! У Супер Мазу купите ЯМЗ236 только новый и все на долгие годы .

С Рено, конечно, не айс, но позитивный ты человек. Дай Бог всего хорошего и благополучия!

всех благ вам ребята.Я не диванный шофер.Но учить вас как цеплятся небуду 200 км и отпал 😢😢😢.Васильевичу огромный краг.КРАСАВА.

Олег Васильевич знает толк в своей работе, хороший мастер!!!

Суровый Профессор пилит контент) Молодец, ваще красавчик!

Добрый вечер. Сталкивался с аналогичной ситуацией (правда на ЗМЗ 402), была раковина в блоке, как раз в том месте, где гильза прижимается к блоку. Помогла ХОЛОДНА СВАРКА. Зачистил раковину, обезжирил, залепил холодной сваркой, пока она была пластичная выровнял поверхность и поставил гильзу. Так проездил 5 лет, пока не продал машину. Удачи в Ваше непростом бизнесе.

Профессор отличный директор и сам за рулем и сами ремонтируете респект вам удачи в грузоперевозках!!! А главное здоровья !!!

Сзади автодом, поесть нечего) заехали в магазин взяли пельмешек, сварили, поспали нормально, мечта)

Василич страданул нехило.Проффесор молодец,стоко косяков,а он один хер на позитиве нето что татарин из катит всё время ноет мудило.Так держать Игорёк.

@user-nr6xj7bp6h

4 жыл бұрын

Володя вроде не татарин?

@user-uq9em5ok6k

4 жыл бұрын

@@user-nr6xj7bp6h да я имел ввиду что он с татарстана

@user-vo3kz5ob1o

4 жыл бұрын

Торговец из Китая?

@Evgenich2507

4 жыл бұрын

Катит-Нижний Новгород Из Казани-Перевозчик 116

@user-uq9em5ok6k

4 жыл бұрын

@@Evgenich2507 бля точно,что- то я лопухнулся

Поражаюсь Вашему упорству и трудолюбию. Вы мой кумир. Мое почтение и уважение.

Действительно Команда Профессора Молодцы!!!! Водителей надо подбирать с большим трудом, если стажировку не прошёл, то дальше лучше не будет, могу по собственному опыту сказать

Водитель, который потерял прицеп, нажал случайно клавишу "T"

@Daniden100

4 жыл бұрын

ахахахаххаахах

Если водитель не проследил за замком, то как он проехал 200 км???? Прицеп упал бы прямо на базе)

@igornewhouser1028

4 жыл бұрын

Замок не зафиксировался ("щелчка" не было) - визуально он вроде и закрыт, но если не проверить, то после нескольких поворотов может открыться. Не так уж это и редко бывает, если водитель - пофигист.

@user-qp1do1uw7k

4 жыл бұрын

Такое бывает. Таже есть дтп с такими случаями.

@kirillkirilov7298

4 жыл бұрын

@@igornewhouser1028 а как узнать защелкнут или нет? я обычно смотрю визуально приподнимаю лапы см на 3 не подключая воздух пробую ехать вперед не едит если то лапы верх воздух розетки и в путь ну 200 км проехать и чтоб потом отвалился я хз при торможении или горки мне кажется он бы отпал

@PLUS-vp5fp

4 жыл бұрын

Когда цепляешь полуприцеп там стопор должен упасть,это значит замок зафиксирован.Если стопор не упал прицеп тоже зацеплен,но может отцепиться в любой момент,хоть через 10 метров,хоть через 1000км.

@kirillkirilov7298

4 жыл бұрын

@@PLUS-vp5fp возможно да хз не заморачивался расцепкой сцепкой 2 года только на тягаче обычно подъеду к прицепу уровнем пола выравниваю плавно заезжаю до стука вылажу смотрю стопор если он даже на месте я приподннимаю лапы и еду в перед не отцепился если то воздух разетки лапы и в путь .даже если бы он так защелкнулся мне кажется седло бы било

Каждой маленькой и большой победе Газона радуюсь как будто бы победе ребенка в школьных соревнованиях. Ну а что, Реношки уже ветераны, Камазы знают свое дело. А вот Газон это как ребенок родителей у которых уже что то получилось, но он как бы не самый талант =) Главное старается и родители в него верят! Олегу Васильевичу теплых рукавиц желаем и 100 гр боевых! По прежнему один из любимейших каналов с очень качественным контентом! П,С ЖДЕМ ФЕДОРА больше чем побед нашей сборной! =) Удачи проф!

Профессор, не нервничай, уроком тебе будет, не зря есть народные поговорки, поспешиш . . . , скупой. . . , понятно кучу денег вложил , но сам признался не хотел блок в Москву везти. Олег Васильевичу лайк

ахахаха дизлайк то один,бля вангую бывший водитель))

@thebeard6406

4 жыл бұрын

Уже 103, видать текучка кадров)

@user-qt1ef6ed3u

4 жыл бұрын

нее.это они всем центром занятости смотрят)

Очень приятно и безумно интересно смотреть Ваши выпуски. Ваш деловой подход к решению разного рода проблем очень радует! Удачи Вам в бизнесе и творчестве!

Профессор, Вы крепкий мужик. Столько машин, однозначно столько же проблем, а Вы всегда на позитиве. По крайней мере посторонним не показываете, что у Вас на душе!

Как всегда отличное видео. Спасибо вам Профессор за ваш канал вам желаю удачи и новых проектов на канале и ждем новых видосов как всегда . Ровных дорог ни гвоздя ни жезла и без поломок.

Барин в майке, а водила в фуфайке ! )))

@user-ro8jz6cq5i

4 жыл бұрын

Верно подметил. Уважуха. Поменяться местами ему чести не хватило , временно.

@a156244

4 жыл бұрын

Справедливости ради, если начальник выйдет из строя после проморозки, дело вообще встанет. А судя по роликам, решения в фирме крайне централизованы и на него завязаны.

@user-ro8jz6cq5i

4 жыл бұрын

@@a156244 Его тоже не хватит беспилотных грузовиков ещё не запустили . Для того он и начальник чтобы думать о людях. А не морозить их.

@user-bi9oi8ms3v

4 жыл бұрын

@@a156244 а чисто по человечески нельзя было по переменно ехать? Слесарь тоже недалекий видимо, ведь можно было аккумы поменять или провод кинуть с машины на машину и вебаста бы работала на Ренохе...

@qwertasdfg8130

4 жыл бұрын

@@user-ro8jz6cq5i Начальником станешь, меняйся, кто запретит то. Профессор вообще мог не ездить, на то он и начальник. Кого нибудь заслать, а сам лежал бы дома и посапывал, уткнувшись в сиську жены.

Прекрасный руководитель. Знает свою работу изнутри и не боится запачкать руки. С таким можно и в разведку, как говорится )) При встречи обязательно пожму руку. Удачи тебе и твоему коллективу

Профессор, добрый вечер. Когда я работал ещё в совхозе, мы устранили люфт первичного подшипника в КПП методом обслуживания. Предлагаю, заплатить раковины и мелкой наждачкой довести окружность. За ролики лайк!

о таком снеге можно только мечтать!!! у нас такое бывает очень редко. Профессор просто огонь!

@user-db7tb7oh3t

4 жыл бұрын

Вы это дворникам расскажите.

Вся Россия живёт благодаря Советскому наследию. Если замок не сработал , то как он проехал 200км.?

@Tvella20

4 жыл бұрын

Да никак, не может такого быть. Да и машину выдали уже зацепленную, косяка водилы вообще тут не вижу.

@peoplemars.

4 жыл бұрын

На честном слове на крючке

@user-sx2on5bo5h

4 жыл бұрын

Седло разбито. И вспомните когда он ехал на мане какая там дорога. Это же писец

@neverhoodrussia

4 жыл бұрын

@@user-sx2on5bo5h не писец а Плесецк ;-)

@user-oh2hh9jz2z

4 жыл бұрын

@@user-sx2on5bo5h Может замок у седла ? Я раз в три года седло перебираю.

Насчет раковин, я ремонтировал холодной сваркой, зачищал и накладывал с запасом а потом напильником снимал копируя круг, отлично держало. Поддержите чтоб профессор увидел.

Профессор всегда на позитив, всегда с улыбкой. Молодец. Тост такой слышал "Пусть судьба, пиная нас, ломает себе ногу." Мне кажется это лозунг Олега по жизни.

Как я понимаю называется это-восстановление посадочного места под гильзу, на ДАФе такая же беда есть, делают без снятия блока с автомобиля, в спб, контактов не подскажу, гуглите, я думаю дешевле оплатить человеку дорогу до вас будет, чем снимать блок и везти его

Удачи с ремонтом!

Приветствую вас ！Отличное видео ,вообще смотрю вас с большим удовольствием.Я сам дальнобойщик у меня свой камаз работаю по Якутии .В коментах советуют вам смотреть теплообменник ,но как водитель с 15 ти летним стажем на грузовиках скажу что это не правильно .Так как при работе двигателя если кольечки в теплообменнике не герметичны масло пойдет в антифриз так как давление масла больше а наоборот будет при заглушенном двигателе ！Удачи в ремонте ！

Олег Васильевич и Юра костяк всего сервиса , подобрать таких людей главная заслуга руководителя (профессора ).Только удачи и поменьше проблем . Лайк однозначно!

Профессор,привет! Сижу,бухаю немного!?скучаю... И вдруг ролик!!!СПАСИТЕЛЬ!:)

Не могу вам советовать , но у себя буксировку поврежденной техник осуществляю V-образной тягой.Тогда можно не подруливать буксируемым тягачем

@lsp46

4 жыл бұрын

ее не подберешь чтоб на все машины

@user-od8wn7cx6p

4 жыл бұрын

@@lsp46 соединение тяг не должно бытьжестким

Интересно. Следим и ждём с нетерпением новые видео . Уважение вам Профессор! Эх к вам бы на работу попасть ))

Здорово живёте! Я такие раковины на посадочных местах уплотнительных колец , устранял холодной сваркой, двухкомпонетной, такой двойной шприцик и с него выдавливается содержимое. Но нужно терпение, очень хорошо очистить места на блоке, что к сожалению очень не удобно. Обезжирить и обладая слабыми навыками скульптора все получится. Сварка эта в начале очень жидкая, потом начинает быстро твердеть и тут не зевай. Приготавливать нужно малыми дозами.

Встал на стоянку и думаю зайду вдруг что то интересное на ютубе есть и да Профессор выложил видосик

@Kolia82190

4 жыл бұрын

Юрик ты своё видео пили

@angel-jl1cj

4 жыл бұрын

👍👍👍🚚🚚🚚🗽🗽🗽

@andrey71rus84

4 жыл бұрын

на каком грузовике работаешь

@Sanek-Tomskiy

4 жыл бұрын

Юрик привет из Томска. Твои видео тоже ждем.

Профессор крутые видео делаешь !!!!!!!

Опять лайк! Молодец такие неприятности ,а он на позитиве и подпищики довольны. Все у тебя получиться.

Я просто в шоке от того как у Вас все гладко, Вы настоящий молодец профессор, я просто горд такими начальниками и хозяевами фирм

Увы как ни крути пожалел на хороший ремонт, скупой платит дважды

Здравствуйте профессор ✌️ помните я вам писал про электро клопана EEV, которые отвечают за охолождение поршневой, вы их проверяли? Просто судя по тому что у вас произошло, это неисправный клапан, и у вас задрало гильзы сплавились уплотнительные ризинки или трещина на гильзе, а то что у вас маленькие язвочки там в блоке, это ни чего страшного с новыми резинками течь не будет

@PROFESSOR_PR

4 жыл бұрын

Рабочие они

Успехов успешным людям. Не отчаивайтесь. Молодцы, пригнали домой. Это не легко но вы справились. Г Ярославль Вас смотрит и уважает.

Да, механику (Олегу) отдельный респект ! Цените таких сотрудников - именно они главный актив компании, а не железо...

А что гену с зарядником не повесили на Рено?На ходу пусть бы гена работал для автономки и подзарядки аккумуляторов

@user-ro8jz6cq5i

4 жыл бұрын

Они не понимают что генератор можно подключить . Лучше водилу в фуфайеке замерзать оставить. Это же " профессор"

@mikhailivanov1370

4 жыл бұрын

На раму ссзади привязать и пускай тарахтит!

@user-mv1hf5bo8q

4 жыл бұрын

Генератор 5 кВт. Удлинитель и электопушку в кабину с собой взять... Или я что-то не понимаю.

@user-mp3tf2kw3z

4 жыл бұрын

Посмотрел бы как вы в таком случае украсили ли бы эти генераторы

Левый поворот он греется, правый мёрзнет аахахаха😂😂😂👏

Берегите Василича! Таких работников, от Бога, по пальцам.

Нравится мне Ваш канал. Очень интересная подача материала.

Жалко... Столько денег и сил вложено.. А она не едет!

Крутяк! На севере настоящая зима!!!!! Класс!

@enigmaenigma9683

4 жыл бұрын

Это далеко не север

@user-mm6ip4rh9x

4 жыл бұрын

@@enigmaenigma9683 лайкнул... Согласен. Но это лучше чем в московской области.....

@user-mm6ip4rh9x

4 жыл бұрын

А где север? Я то просто из центральной части РФ. Типа - Тамбов...

@enigmaenigma9683

4 жыл бұрын

@@user-mm6ip4rh9x за Мурманском , точнее выше его!! В сторону Норвегии . Хотя между Карелией и Мурманском есть точка полярного круга! Даст бог съездить туда тебе надо, Алакуртти ( девственные леса ) охота, рыбалка . Апатиты горнолыжка , немецкий мыс ,, полуостров Рыбачий., Дайвинг, краб ,, район Лиинахамари. Сейдозеро - край шаманов! Не то что эти по телеку.

РЕБЯТА НЕ ПОВЕРИТЕ ТАК СОСКУЧИЛСЯ ПО СНЕГУ Я ИЗ ИЗРАИЛЯ У НАС ТУТ ДОЖДИ ЧЕРЕЗ РАЗ НЕ ГОВОРЯ ЗА СНЕГ БЛИН ТАКАЯ НОСТАЛЬГИЯ .РЕБЯТА ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ .ЧЕСТНО МОЖЕТ НОСТАЛЬГИЯ НО ХОЧЕТСА СНЕГА САМ С УКРАИНЫ НУ ВЫ МЕНЯ ПОЙМЁТЕ 25 ЛЕТ НЕ ВИДЕЛ ТАКОЙ ПОГОДЫ .ХОЧУ К ВАМ НА СЕВЕР .ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ .А ЭТО ЗДОРОВЬЕ.СПАСИБО ЗА ВАШ КАНАЛ .УДАЧИ ЗДОРОВЬЯ.

Восхищаюсь Вашей настойчивостью, самообладание, стальным нервам. Когда проблемы сыпятся одна за другой, решать их с улыбкой на лице не каждому по силе (в отличие от канала "Катит" где постоянно ноют о проблемах). Пламенный привет из Украины

Жду новый проект: "Делаем из Го@на и Палок собственную грузовую автомойку".

В систему охлаждения слить и подать туда воздух 2 атмосферы и сразу покажет где утечка

@sergrimikhailov4678

4 жыл бұрын

Ловко придумано, так ещё делают с гбц.

По поводу утечки из под гильз антифриза. Как то лет 10 назад собирали старый дизель, и тоже столкнулись с такой проблемой. Была очень сильная коррозия как раз в этих местах где эти кольца вставляются. Что мы только не делали, все равно шла течь. Решение оказалось достаточно простое. Купили в магазине РТИ такие же кольца по размеру, только большим сечением. И цена была смешная порядка 10 руб за штуку. В общем сначала гильза не пошла. Сняли фаску с гильзы по "самое ни хочу". И с натягом гилльза встала. Сделали опрессовку. На моей памяти около 5 лет этот мотор работал, пока машину не продали. По поводу тнвд на маза. Что вам мешает купить топливную с двигателя д-245 и поставить ее на маза. Алгоритм работы всех 4 цилиндровых двигателей похожи. Сделать переходную плиту я думаю в местной токарке сможете. Можно купить чешский тнвд моторпал в районе 50 тыс руб. Ну и соответственно топливщик сделает настройки под ваш мотор.

@user-lw8hb3wj5h

4 жыл бұрын

Они покупали 6-ти цилиндровый от МАНа

Молодцы, завидую белой завистью!!! Когда тащили рено, можно было за кабину поставить генератор из кунга, все ба работало!!!

Как может отцепиться прицеп? Он либо защёлкнулся, либо нет. Как его можно недозацепить?

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

Не до конца защелкнулся и никто не посмотрел, зимой такое часто бывает так как смазка густеет

@blackcatbadcat5500

4 жыл бұрын

@@user-ww8gq8nf7z и потом 200 км проехал ??

Повезло,что прицеп не наделал беды

@mazatrucker74rus56

4 жыл бұрын

Под Ебургом по осени у молодого казаха с паровоза ушел прицеп ...поехал парень на поселение , а местных авторитетов, не тем будь помянуты , закопали . Хорошо если парню не мстили .

Профессор, молодец, уважаю! Рассказывает все как есть, без прекрас! Коверны лечатся локтайтом, ничего сложного и ходят нормально.

Все проблемы начинаются к Новому году с этими машинами терпение и труд всё перетрут красавчик что заморачивайся так и техникой уважаю очень сильно

Привет из Украины 🤚 классно у вас,газон как живой,ждал хозяина🙂 у на +12

@user-qo4vw5bb1b

4 жыл бұрын

Это где? В Харькове 0, и скользко шо капец, даже машину сегодня брать не стал)

@megavolna

4 жыл бұрын

Юг запорожской области 🤚 южный дунул днем,солнышко,на термометре +12

@user-cw1rd8lk7p

4 жыл бұрын

Привет братья славяне! ✌️

@user-ec1sb7pu2v

4 жыл бұрын

Я с Кировоградской области рядом с Кременчугом у нас 3 числа навалилось снега и не большой минус,на выходные передают плюс, всё потечёт

@user-in4mx7ny4k

4 жыл бұрын

@@user-ec1sb7pu2v Светловодску нужен глубокий плюс!

Прочитайте про газодинамическое напыление металла димед называется. Работал на такой установке

@TrofimovORCHESTRA

4 жыл бұрын

Так, ради полезной инфы пролайкайте! Вдруг не увидет, а инфа полезная очень. Вместо нового блока.

Профессор удачи! Смотрю твой канал из-за твоего оптимизма!

Олег ты мужик с большой буквы. Уважаю. Жил бы в арх. Области с большим удовольствием хотел бы у тебя работать. А так сам с Вологды. Ты лучший блогер. Ко выходят твои видео то это праздник. Таких как ты еденицы. Тебе и твоей семье удачи счастья. Молодец.

На рычаг я одевал КамАзовский чехол....отлично сидит....

Без механ обработки не обойтись, проверено. Что только не пробовали, начинали, как и вы с герметика, клей "перматекс", эбоксидка разных мастей. Все без толку.

Был у меня случай на Газели, в году так 2016-м, минус 25, в 62 км, от города Чернушка в Пермском крае, у меня сдох АКБ, по причине того, что сдох предохранитель в пути, и машина дальше не поехала. По итогу, дождаться помощи помогли свечи. Большие такие как шайбы. Хотя и маленькие ничего так. Самодельный таганок. Две свечи и в кабине тепло, плюсом таганок давал возможность сделать кипяток. Вобщем берите с собой, аккуратно закрепить и норм будет. Я ставил напол, вобще хорошо.

Профессор все супер. Живу на Кубани и работаю с твоим земляком с Архангельска отзывается о тебе с положительной стороны.Лайк!!!!!! И сходи в церковь а то что то много проблем, глазят видимо. Удачи!!!!!!!!

Тысячный лайк мой! Профессор красава👍👍👍

Завари аргоновой сваркой, потом отвези на шлифовку. У меня прокатило

Как всегда все на высшем уровне профессор!

Профессор и команда Браво!

А как он 200 км проехал если седло не до закрылось? В чем же все таки причина что телега спустя 200 км пути отстегнулась

@igornewhouser1028

4 жыл бұрын

Замок не зафиксировался ("щелчка" не было) - визуально он вроде и закрыт, но если не проверить, то после нескольких поворотов может открыться. Не так уж это и редко бывает, если водитель - пофигист.

@user-qx3cb9ni6q

4 жыл бұрын

А как избежать такого? Только по характерному щелчку?

@igornewhouser1028

4 жыл бұрын

@@user-qx3cb9ni6q не полениться проверить - то, что часто делать водителю просто "в лом".

@user-de1uu9wi6i

4 жыл бұрын

@@igornewhouser1028 200км все равно слишком много....

@mikhailivanov1370

4 жыл бұрын

Надо убедиться что ручка седла ушла до упора, зафиксировался её стопор, потом посветить фонариком на шкворень седла, убедиться что в щечках нет зазора, а пред троганием подвергать прицеп на ручнике вперёд - назад- вперёд. Посмотри видосы американских дальнобоев они эту процедуру при каждой зацепка делают, у них этот порядок действий в правилах прописан (pre trip inspection)

Парни смотрите теплообменник резинки и сам корпус его. либо гильзы ребят

@user-sn5gi3ez2l

4 жыл бұрын

теплобменик после покупки снимают и выкидывают это апендицит

@vitvit8594

4 жыл бұрын

А разве при " дырявом" теплообменнике масло идет в поддон? Обычно масло идет в систему охлаждения.. То есть в антифриз - тосол..

@user-sn5gi3ez2l

4 жыл бұрын

@@vitvit8594 он и в поддон и в охлаждение идет

@vitvit8594

4 жыл бұрын

@@user-sn5gi3ez2l Да я понимаю.. Но когда у меня "дырявился" теплообменник, то масло шло в систему охлаждения.. При работающем двигателе давление масла выше, чем в охлаждающей жидкости системе охлаждения ( давление там тоже присутствует но незначительное) так куда будет давить больше в систему охлаждения или в систему смазки, а? З.Ы Сколько было случаев с "дырявыми" теплообменниками не разу масло в поддон не шло.. Я потому и спросил, может у этого двигателя особенность какая?

@dnsuser6651

4 жыл бұрын

@@vitvit8594 все правильно, масло идёт в тосол.

Олегу Васильевичу - ЗДОРОВЬЯ, а Вам, Профессор, имея такой разношёрстный автопарк, наверное, пора задуматься над постройкой полноценной технички-эвакуатора. 21-й век на дворе, а Вы всё на фуфайку надеетесь... Удачи Вам в бизнесе!

Ты клевый и душевный мужик.без понтов удачи тебе.севернвя закалка

Поменяйте номера на обоих рено и все будет ок.

Как можно проехать 200км с не зацепленным полуприцепом? Мне кажется на водилу просто спихнули аварию!

@igornewhouser1028

4 жыл бұрын

А как можно потерять полуприцеп?

@David-ki8yr

4 жыл бұрын

@@igornewhouser1028 да на ютубе есть ролики. но как можно тронуться с места с не зацепленным прицепом?

@igornewhouser1028

4 жыл бұрын

@@David-ki8yr запросто, а если дорога более-менее прямая, ровная и повезет, то можно даже и не одну сотню км проехать, и даже разгрузиться.

Лайк за упорство! Не падайте духом!!!

Просто настоящая мужская работа!!!! Удачи мужики!!!

Есть выезной спец из питера приезжает сам с оборудованием мы его вызывали в череповец цена вопроса 30 тыс

Олегу Васильевичу баньку организовать срочно и премию

@user-cw1rd8lk7p

4 жыл бұрын

...и пузырёк 🤔

я много смотрю,сам и видео.и назвук на сцене..спасибо за хорошую аппаратуру!!

Больше таких сюжетов из жизни !!!!!!!!!!! Интересно смотреть !!!!!!! Удачи на дорогах всем !!!!!)))

Скорей всего из за кавитации и плохого антифриза блок так сильно пострадал

@Defor25

4 жыл бұрын

Добавлю. Кавитация происходит когда нет давления в системе охлаждения. Дырявый радиатор или крышка бачка не держала давление.

теплообменник посмотри

Всем доброго времени суток! Тут люди пишут, что-бы ставил мазовский мотор. Я себе на зубра ставил ЯМЗ 236 турбо. Ходил с прицепом. Хороший мотор, надежный, но очень тяжелый. Передок приходится добавлять листы и на маленьких колесах (17,5) станавиться жестко, бьет подвеску. Коробка висит низко от земли хоть пятиступка, хоть восьмерка. Боишься как бы не зацепить. И по расходу топлива мне не понравилось. 27- 36 литров с 10 тоннами . Динамика разгона не очень. Если топливо прибавляешь, едет но соляру жрет, убавишь не едет. как только спецы не крутили аппаратуру все без толку. Может спецы такие, к пятерым топливную возил. При нынешних ценах на топливо, едешь и боишься лишний раз на газульку надавить. Машину продал, не понравился такой вариант . Мое мнение такое, если мотор менять, то только на мановскую шестерку. Ну, а на новую это вообще круть. Профессор удачи тебе и твоей команде.

Профессор держись☝️!!! Терпение и труд, как говорится. Удачи во всём!!!👋

СПАСТИ РЯДОВОГО РЕНО-РАЙНА !!!!!