Вот же ситуевина какая, : "Менты гонятся за бандитами, стреляют по колёсам, кидают шипы на дорогу, а у них герметик в колёсах)

@user-up9yc7zk9y

4 жыл бұрын

Реклама такая была в конце 90х. Герметик " Long Way"

@BIGMaD74rus

4 жыл бұрын

РанФлет - вы забыли про эту технологию?

@captainshok9897

4 жыл бұрын

С 1,5 кг герметика в колесах они далеко от ментов не уедут! Т.к. колеса раньше отвалятся. Как эти колеса балансировать вообще??? Когда там 1.5 кг какого-то г@вна плещется внутри. Это какая же вибрация будет?

@user-ck5bp8jg9m

4 жыл бұрын

@@captainshok9897 Старый дедовский метод балансировки-просто налить в колесо спирт! Если эта хрень текучая, то она от балансирует сама колесо!

@AlexDick-fb9xc

4 жыл бұрын

@@captainshok9897 Правильно не зря проводили эксперименты, налей воду в колесо и ты никогда не отбалансируешь колесо

А не проще спустить воздух, поддомкратить и без усера спокойно закачать эту неньютоновскую жижу, а потом колесо накачать как надо!?🧐

@kuchkison926

4 жыл бұрын

Так так и надо )) , пока нипель не выстрелит как пуля при откручивании! Давление то не как на легковушке

@kamaz65116

4 жыл бұрын

@@kuchkison926 отварачиваю золотники на грузовой 7 атмосфер в болоне и не выстреливает. А на тракторах шини низкого давления. Объем большой, а давлени 2 атмосферы. Так что Вы диванный эксперт

@scobochka

4 жыл бұрын

Березовский тоже много чего знал. Ты его историю знаешь!?

@mishase6520

4 жыл бұрын

Во заливает, 18 проколов на ярисе на одной шине, у меня в жизни не было столько проколов на всех повозках, сказочник продавец жижи блэт. 55 лет ездил на ярисе чувак и шины не менял. 18....вот басни....

@hristodav

4 жыл бұрын

@@mishase6520 стандартный продаван, ему же надо как то впарить это чудо средство!

Свой трактор Беларусь пожалел)))

@user-dz5lm2rk4q

4 жыл бұрын

Там камерная резина.

@sska512

4 жыл бұрын

На Беларусе не научились ещё безкамерку делать)

@semensemenov2290

4 жыл бұрын

@@sska512 вон оно чё))

@kamilu5168

4 жыл бұрын

Может поменял эп

@user-ck6wh9oe3w

4 жыл бұрын

в тундру можно залить)))

Система мониторинга давления в шинах поинтересней будет на фурах.

@PROFESSOR_PR

4 жыл бұрын

Ставили, гавно полное

@r.rybakov93

4 жыл бұрын

Ну отмониторила она, что давление упало, пока остановился, а там уже слои поплыли. TPMS тема хорошая, но незаконченная.

@andrejzhosan

4 жыл бұрын

Профессор Преображенский , на аутлендере у меня стоит система давления в шинах. Все нормально, позволяет экономить топливо путём слежения за давлением в колёсах. Это 1 из плюсов. И сигнализировать в случаях проколов.

@user-hk9yb8xd7f

4 жыл бұрын

@@PROFESSOR_PR а чем не понравилось?

@user-ft6tz3tx7h

4 жыл бұрын

У меня на мане стоит эта система, штатно.. И тягач и прицеп. Вещь хорошая... Но от проколов то она конечно не спасает...

А что же прокол пеной мыльной не мазнули😊

@angel-jl1cj

4 жыл бұрын

мазнут успеют 😉👈

А потом когда разбортируешь такая срака внутри диска будет, что не захочется пользоваться потом герметиками

@user-bh5od6he8t

4 жыл бұрын

Да, сразу видно, что ты таким герметиком пользовался и он тебе не понравился. Докажешь, что я неправ?

@user-bh5od6he8t

4 жыл бұрын

Да Костян, скажи честно, что акционеров было пять человек, максимум.

@user-bw5ho6iu8r

4 жыл бұрын

Центробежная сила,герметика на диске не будет

@endeavour5920

4 жыл бұрын

@@user-qe6jf3gy7o , ускорение центростремительное!

@user-bx5pt2kj4q

4 жыл бұрын

@@user-yj3es6sh5y вы же сами и ответили своим комментарием что жидкость будет стекать по стенкам в низ но ни как не капать сверху на диск тем более оно густое что вы так же отметили в своём комментарии . А так на нашем рынке есть герметики для легковых , джипов и микроавтобусов(на большегруз возможно понадобится больше объём , он в баллончиках как газовые баллончики для походной газовой плиты) Китайские так они работают сам несколько раз пробовал помогают в дороге . Но консистенция жидкости там другая но когда снимаешь с диска покрышку только запах и то какой то ароматический .

Профессор молодец . Идёт в ногу со временем . Удачи и процветания вам !!!

А на балансировку колеса не влияет?

@bavard1992

4 жыл бұрын

только улучшает...

@Dmitriy-1

4 жыл бұрын

Andrei Dushin ещё как влияет...

Балансировка будет супер!

Профессор, сколько в металлоприемке дали за МТЗ?

Я так понимаю, в Архангельске еще в ходу магниоцентровселеннаятрон, для стабилизации кристалической решетки бензольного кольца снижения расхода топлива?

интересно в колесах закачен воздух не с атмосферы....

@PsevdonimAndreyaVladimirovicha

4 жыл бұрын

@алексей соловьев Очень правильный вопрос. Ждём ответа от профессора.

@user-to8hp9ts6i

4 жыл бұрын

Такой же вопрос хотел задать

@user-bh5od6he8t

4 жыл бұрын

Охуеваю от коммента. Сколько вас таких ещё здесь?

@otdihnakolesah

4 жыл бұрын

Проходя через чудо насос происходит магия и воздух трансформируется в азот, причём жидкий

@PsevdonimAndreyaVladimirovicha

4 жыл бұрын

@@user-bh5od6he8t Вы о чём?

Где можно ездить,чтобы проколоть колесо 18 раз?

@user-ye1nj4qw5i

4 жыл бұрын

на стройке которую не убирают. я больше скажу, 3-5 проколов можно за 1 день собрать. видел, работал, знаю.

@user-mw9eh2yc9u

4 жыл бұрын

@@user-ye1nj4qw5i При чём здесь стройка,если речь в видео шла о колесе легкового автомобиля?

@user-ye1nj4qw5i

4 жыл бұрын

@@user-mw9eh2yc9u они разговаривали о тягачах (которые ездят по пром зоне на загрузке и разгрузки) и в отличие от легковой машины там 18 колес, и соответственно более чем в 4 раза выше вероятность проколоть колесо, колесо в 7-10 раз дороже чем на ладу например, и весомо бъет по карману. И говорили и показывали они на тракторе который работает на стройке. Там колесо проколоть как два пальца об асфальт. У меня почти на каждом колесе один два прокола, я за 10-15 долларов отремонтировал на сто и забыл, а на фуре это целая история будет, на груженой машине крутится на сто, ещё и ехать нужно туда как то. И явно не 10-15 долларов это обойдется. Поэтому они и говорили что это целесообразно.

@BartolomiuFromNeru

4 жыл бұрын

Надо быть полным неудачником, чтобы столько раз проколоть колесо, тем более грузовое. Грузовая авто шина немного отличается от легковой, там и слоёв побольше, и армирование другое. Я работаю на экскаваторе-погрузчике, работаю в настоящих жопах, например расчищаю завалы разрушенных домов, но проколов у меня не больше, чем у обычного таксиста. Да и ремонтируется колесо спокойно шнурком, о каких больших расходах идёт речь, не понятно. Конечно если это не боковой порыв.

@user-ye1nj4qw5i

4 жыл бұрын

​@@BartolomiuFromNeru согласен, в какой то мере даже трудно вериться что 38 проколов, ну все может быть. значит у вас стройка нормальная, а у нас гвозди, саморезы лежат со времен залива подушки еще, и с каждым днем их только больше. на днях боб кэт проколол колесо об плитку, обычная плитка половая лежала в грязи, наехал и за 10 секунд он был на ободе уже, думаю там червяк не поможет. тебе ли не знать что такое простой техники)) пока тот червяк вставил, та и желательно ехать с ним на сто, ставил их пару раз, и потом ехал на сто уже нормальную латку ставил. ну я ни раз, и не 20 раз видел видел фуры с пробитым колесом. ночь, зима, а ты червяка там пытаешься вставить, классная перспектива. вот люди и платят чтобы не выходит из кабины, чтобы техника не простаивала, да и червяк то такое.......

Не стечет ли этот герметик в одну сторону за ночь, а то такой дисбаланс начнется?!

Все это шляпа. Вот представьте: 1) Что бы герметик работал, он должен быть жидким, как в начале видео. 2) Если герметик жидкий, и не застывает, то после каждой стоянки у вас появится дисбаланс колес, так как он должен стечь вниз колеса,. 3) А если герметик должен высохнуть внутри колеса, то какой толк от него. Развод чистой воды. Если это средство и работает, то только сразу после обработки, что и было показано на видео. Какие деньги надо платить, и какое время, что бы это рекламировать.

@user-xj2fb6hw3n

4 жыл бұрын

ДОКАЗАТЕЛЬСТВА И ФАКТЫ В СТУДИЮ

@freonxable

4 жыл бұрын

Использовал подобный герметик производства notubes на велосипедных колесах и он работает. Первый крупный прокол ( из замеченных) был через месяц после заливки герметика, без проблем заклеил на ходу. Да и в велотеме подобные герметики давно и активно применяются.

@alexanderjerke8834

4 жыл бұрын

@@freonxable всё верно говорите, ещё есть подобные балончики для легковых автомобилей и тоже работает. Фольксваген предлагает вместо запаски набор для ремонта (балончик с жидкостью и компрессор) , пока таким не пользовался, ничего о результатах сказать не могу но думаю на заводе тоже не дураки сидят.

что с балансировкой?

Лицо такое у Артурки хитрое)))

@slawikmalahov4215

4 жыл бұрын

Имел личное общение!!! нехороший человек

@arturzav8157

4 жыл бұрын

Представьтесь пож..ста троль с пустой страницы

Диск весь измажется при демонтаже шины? Или его выбросить придётся вместе с шиной после 200 т км?

тогда сразу то вопрос, вот закачали мы герметик, но там уже накачен воздух, который прореагирует с герметиком или его объем недостаточно велик для хотя бы частичного затвердевания герметика? ну и соответственно если шина будет травить у диска, то как потом это все отлеплять от диска?

Не очень верится, но если сам профессор подтвердил, то чудо чудное, диво дивное.

На баланс колеса влияет данный герметики?

Такой вопрос, летом пробил колесо на грузовой машине с краю, после ремонта при 4,5 очков давления полезла шишка как мне объяснили из-за того что там слабый кот ниточный, вот как поможет ваш герметик с такой проблемой?

А что будет с балансировкой колеса?

Профессор жжёт, как всегда)))!) Про качка улыбнуло)

Ну интересная вещь, а еще интересней что будет при разбортировке шины, что будет с соском и что будет при боковом порезе?)

Приветствую Вас, посмотрел вашу рекламу, и сразу квам вопрос.А как насчёт балансировки колеса?Наверное оно некогда не отбалансируется.

Несколько вопросов, дисбаланс, как потом с этой жижей поступать?

Как я понял , герметик застывает , при соприкосновении с кислородом , атмосферой . Это значит , что до заполнения им в покрышку , её нужно закачать инертным газом .

Всё конечно хорошо, но как же быть с балансировкой колёс? Погрузчику похрен, а вот на тягаче?

@arturzav8157

4 жыл бұрын

На тягачи заправляется шоссейный герметик, он заливается в точной дозировке и распределяется по беговой дорожке, дисбаланса не будет

а как насчет баланссировки колес???

Привет Игорь, лайк. Хороший эксперемент.. Удачи. Привет из Москвы

а что делать если надо перебортировать покрышку? как отковыривать герметик?

Классная штука!! Только вот насосом так качать не ""айс"" вообще. Нужен какой-то пистолет пневматический!!

Профессор доброго времени суток вам что с Маном починил двигло? Ждём видео.

@CoperKuz

4 жыл бұрын

сегодня его ман видел стоящим грустно на трассе, на выезде из Архангельска.

@user-he2br6iu6s

4 жыл бұрын

@@CoperKuz а я его на окружной видел парень молодой за рулем

🇺🇸🚛🗽🇺🇸🚛🗽 жду Фред !!!!!!

@Pavel_prosto_Pavel

4 жыл бұрын

нахуя те это говно?

Скажите мне, как спустить воздух с колеса для бортировки? )

Интересная тема. Думаю будет лучше , если нанести на новую шину, пока не поставили на диск. Чтобы эта масса на диск не прилепала, неизвестно как она будет отходить от диска.

Игорь, а чем атмосфера в колесе отличается от атмосферы во внешнем мире, а?

@sergeygta4pony

4 жыл бұрын

Упустили момент с видом что всё правда , а так нужно по идее инертный газ закачивать . А если он выйдет , и попадёт кислород . То нужно , разбартовывать и спасать колесо от дисбаланса .

Ждём отчётов, о дальнейшей эксплуатации.

ЭТО САМОЕ ЛУЧШЕЕ ГОВНО ) Был опыт, был прокол арматурой на задней оси тягача,(новое колесо) ,залили ,поездили не долго 😁почему не долго ,объясняю, это же не профессиональный ремонт пакрышки, так чтоб только доехать до шиномонтажа, а рекламируют ,как будто залил и до конца срока службы колеса ,так вот почему не долго ездили ,в месте прокола ,прокол залит был герметиком как и щас залили на видео ,только это на пустую не гружоную машину , так вот грузим тягач (строго без перегруза)едем на москву, и это колесо в месте это гавногерметика лопаеться! Считаем убытки ,Итог : если бы делали на шиномонтаже нормально ,то вышло бы 1500-2000 , а так гавногерметик.... не знаю сколько этот стоит ,ну пускай 1000 , взрыв нового колеса 10000 , брызгавик весь разлетается ( 3000 ), фанарь 6000 , итог этой экономии ,разлетиться все к хуям на гружоной машине ))))

С доской и арматурой понятно. А с колесом на телеге и болтом в нём не особо. Если застрявший болт вытащить км через 200, затянется ли дыра? А так идея интересная.

А у меня вопрос почему новая резина на полуприцепе КАМА Где же разрекламированный BF Godrich? Видемо больше не дали бесплатно колёс.

Удивил Профессор удивил 👍

Интересно.Надо другу рассказать!

а чего на мтзухе колеса колоть не стали или на камерной он не работает,герметик?

А как на счёт баланса колёс. По моему она будет не плоха только до ближайшей шинки а то ступичные подшипники от вибрации будут отлетать как с добрым утром

@Mazist-in-Amerika

4 жыл бұрын

А и кстати у меня тоже канал на ютубе я там пытаюсь ездить, но чаще всего на ремонте, ну короче заходите смотрите и обязательно подписывайтесь!!!

зачем надо было выезжать то??? он что не мог на месте покрутить колёса? На аутригерах же стоял!!

А как же балансир колеса???

Профессор Преображенский, очень интересная тема. Смотрю тебя с Англии, у самого 3 тягача. Искал тут фирму с этим названием но без результата, если есть контакты - скинь пожалуйста. Спасибо

@andrey71rus84

4 жыл бұрын

смотришь с Англии а пишешь по русски)

@Acad2b

4 жыл бұрын

@@andrey71rus84 верно подмечено, могу и на английском, только смысл? )) сам я из великой и могучей латвии, именно с маленькой буквы - латвия.

Мыльным раствором надо было побрызгать, а так шипит не шипит, как то не серьёзно!!!

@Honor-tp5hb

7 ай бұрын

Слышно что отлично шипит, сделайте всю громкость и прислушайтесь.

А систему мониторинга давления в шинах для грузовиков не думали заюзать? Мне кажется окупится на первом же колесе.

@PROFESSOR_PR

4 жыл бұрын

Юзали, глючит, отдали взад

@Baikal_Alex

4 жыл бұрын

@@PROFESSOR_PR , хорошо, что только отдали взад, а не забили.))))

Не знаю как про трактор но на легковой помогает когда шинки ссылаются на диск на шип заканчиваю герметик и забываю что такое шиномонтаж

Не помню модель, но когда занимался б/у покрышками - попадались европейские Мишлены, с покрытием жидкой резины по внутрянке, думаю принцип тот же...

А в колесо у вас что закачано?

Интересно одно лано на тихоходную технику но на фуры и тд , Биение будетсильное?

@egorov69tv

4 жыл бұрын

Некоторые по 4 литра антифриза на рулевые колеса наливают вместо балансировки, говорят хорошо.

@captainshok9897

4 жыл бұрын

@Nikita Fedorenko А он, прямо сразу, как начал движение, так и распределился? Нано герметик? Пока он распределится, при наборе скорости, будет такое биение, что ступичные подшипники придется менять, как расходник, вместе с маслом в двигателе.

@PsevdonimAndreyaVladimirovicha

4 жыл бұрын

@Nikita Fedorenko Вопрос в том, насколько быстро он распределится по шине в мороз, если машина достаточно долго стояла на одном месте?

@user-bs1ei2gh9v

4 жыл бұрын

@@egorov69tv антифриз жидкий а эта хрень густая

А как балансировкой обстоят дела?

Какие 18 проколов? Он на этой машине 100 лет ездит? У меня за 4 года и 81000 км пробега 1 прокол на летней резине, зима без проблем.

@user-rd1bk1hv8n

4 жыл бұрын

@@TURGENIY тупо бездумная реклама. А если кто подметит, что типо я в пример легковую машину свою привёл и это не правильно, так на Газели за 1.5 года и 152 т.км. тоже всего один прокол. Колёса взрывались, жевал резину по причине некачественного диска, который лопнул на ходу, вышел воздух и жеванулась шина, но именно прокол саморезом один! И ещё, кто имеет представление о грузовом транспорте прекрасно представляет, что чем больше шина, тем труднее словить прокол! Эта хрень только и подходит для той техники, которая со строй площадок не вылазит

Классная куртка!

Интересная реклама, люди не забывайте что на проекты нужны деньги и я лично не против

@user-ln2vt9sd8l

4 жыл бұрын

Адекватный комент, адекватного человека, как же вас мало таких))

На грузовиках разбалансировка не будет??

Подскажите стоимость? и как под весом?

Как будет отображаться на балансировке

Профессор где результаты?Что стало с шинами на фуре???Ждемс же

Арматура от Артура

А как теперь балансировка???

Охрененный трактор, сам на таком работаю

а если ниппель спускает то и его загерметизирует ?

У грузовика на скорости не будет бешенной стиралки на скорости?

@user-gn2cv5ee4f

4 жыл бұрын

Он же сказал что на грузовики более жидкий идёт, он внутри от центробежной силы равномерно распределяется и ничего не бьёт, это же не кирпич внутри колеса, а жидкость

А где же Федор профессор а так с уважением тебе больше бы таких людей как ты именно механиков

когда уже видео по проэктам будут?

Да неплохо но датчики на каждое колесо будет получше так как показывает не только понижение давления но и перегрев на фуре просто огонь проверено опытом

А если саморез останется там торчать или арматура?

по любому есть плюсы и минусы при снятие па крышки будит жопа

@pashtet4842

4 жыл бұрын

да да .они потом отшкрибать ее заеб..тся

@Denisgogolya

4 жыл бұрын

я не думаю что оно прям настолько тяжелое будет

@user-gn2cv5ee4f

4 жыл бұрын

@@pashtet4842 он со стекломоем от диска норм отходить должен, его спирты должны хорошо растворять по идее+ судя по тому что обещают ресурс на полный срок службы резины он там внутри и не застывает особо.

@alexnovok

4 жыл бұрын

@Nikita Fedorenko ну многие по сезону шины снимают и потом одевают

@nikolyasarkazy19

4 жыл бұрын

есть специальный состав-памазал и герметик тряпкой смывается.

Профессор, давай через месяц расскажи как будет себя чувствовать этот трактор

@user-ls4cd8ez6n

4 жыл бұрын

Во во мне тоже интересно

Интересно что с боковыми порезами?

вопрос! в мотоцикл залить?

Я все думал, даст в обратку из насоса или нет... страшновато, качать в надутое колесо.

А теперь РЕКЛАМА,я сказал РЕКЛАМА. . .

как можно было согласиться пробить колесо арматурой с таким протектором, вроде хороший.

Кто качает 2.8 в задние колеса? Улетишь на первой кочке

а нельзя было колесо спустить потом закачать герметик, а потом воздухом до качать его?

В тягач лучше установить датчики воздуха .будет лучше.

Классная штучка

Когда будет видео про ваш мтз

Есть аналогичный герметик российского производства, называется Лонгвей, спецслужбы давным -давно им пользуются. Есть в свободной продаже, зеленого и розового цвета. Н а балансировку никак не влияет и реально работает. Пользовался им не раз, очень понравилось. А посоветовал мне его водитель из ФСО.

а если разбортуется на покатушках колесо

А на балансировку , у легковой не влияет ?

@santehrostov

4 жыл бұрын

Не

крутяк, чего только нет . а как в наши морозы эта химия работает??

Когда будет видео с гелигом

Привет ведущий канала если нужны советы по светотехнике работаю в этой сфере всегда могу подсказать и посоветывать и возможно подскажу где дешевле купить. Будут вопросы обращайтесь буду рад помочь

А как болансировка колес не нарушается

На рынке есть китайские герметики для бескамерных колёс , сам таким пользовался действует могу подтвердить правда не могу сказать про такие размеры проколов но от гвоздей и шурупов помогает . Правда я спускаю баллон для лучшего или можно сказать полнейшего опустошения балончика с герметиком (он размером с газовый балончик с трубкой с переходником чтобы закрутить на золотник баллона) . А так мне больше понравилась аптечка для ремонта шин которая ишла в комплекте с Волгой ГАЗ 24-10 которую получал в 1987 году в последующем таких аптечек не смог найти ни в одной Волге . Принцип ; трубка алюминиевая заполненная резиновой пастой с одной стороны завинчивается пластиковая заглушка что бы не застывала внутри находящаяся субстанция при проколе выкручиваешь колпачок и вкручиваешь наконечник который вставлялся в прокол а другой стороны было поменьше отверстие для вворачивания штока Г образного который и выдавливал эту субстанцию в прокол . И эти действия можно производить не спуская воздух и не снимая баллон , просто увидел где прокол и вставляешь после чего штоком закручивая выдавливаешь и постепенно вынимаешь из прокола , после чего можно сразу двигаться дальше

я еще в 90х подобное г заливал в машину. Это все временные меры чтобы доехать до шиномонтажки. Для спецтехники может и вариантом будет, надо пробовать, а на легковушке лучше новые колеса брать, да и не так уж и часто они прокалываются, я жгут ставлю за 5 минут, но жгут это тоже только до шинки доехать по правилам.

Но тема хорошая всё таки придётся покупать и делать

Наверное не особо по транспорту в тему, но на велосипеде закачиваю герметик. в камеры, Могу сказать что спасает, Но зимой замерзает, пока не разогреешь... резин. чувствуется что в колёсах что то не то.... Но штука классная, В волгограде когда по пойме катался иголок много вытаскивал от Акации, но до дома доезжал.

Сделый обзор камаз 54901 к 5 ?

Закачали...и по гнали по гвоздям кататься...наш же иван не поверит пока не проверит...👏👏👏👏👏

А че выезжать надо было можно было просто поднять тракор и прокрутить колеса.

я что то упустил. откуда у вас джон дир??

Здравствуйте вас интересно смотреть мне этот герметик нахрен не нужен но я досмотрел до конца 👍😁😁😁