Дизель в разнос. Требуем ребята нужны лайки чтобы Торето увидел

@olegevdokimov5766

4 жыл бұрын

та блят бесполезно,следующее видео: дизель в занос

@KOL_OK

4 жыл бұрын

Не, оно то пожалуйста, держи, но это ж по заказу не делается

@iv_toxa

4 жыл бұрын

В топ

@user-vw9jc1lh5b

4 жыл бұрын

Ему насрать на нас, что просят дизель в разнос

@user-fu7tb4xs3p

4 жыл бұрын

Сука требуем)

Никто: Абсолютно никто: сделайте вкладыши из ремня Все: пустите дизель в разнос Лысый: очень многие просили сделать вкладыши из ремня...

@user-nl4zq7cu8x

4 жыл бұрын

Ты уже надоело со своим дизелем

@dreamerhigh5005

4 жыл бұрын

Ну

@OLEG4979

4 жыл бұрын

дизеля в разносе никогда не видел?

@user-sz8dz5go9i

4 жыл бұрын

Пустите дизель в разнос. Жалко что ли какой-нибудь 2L-T? Их миллион дохлых перегретых с лопнутыми головами.

@user-mv5bo3ze6o

4 жыл бұрын

OLEG4979 последствия нет

"Рабочая" сторона ремня должна быть не ворсистой, а гладкой, а вы сделали всё наоборот. Гладкая сторона кожаных изделий проходит на заводе процесс дубления, при котором она приобретает износостойкие качества. При этом она вполне сносно переживает скольжение по металлу, что для эксперимента и является основным фактором. Вы бы спокойно проехали на таких вкладышах километров 20, если бы соблюдали "технологию" данного эксперимента.

@user-bp9hx6tp1j

2 жыл бұрын

Возможно

@user-uy9re6oz7c

2 жыл бұрын

еще необходимо было предварительно проварить ремень в масле

@user-ix1fg5ep8w

2 жыл бұрын

Все верно, работают такие "вкладыши", только недолго. Еще в детстве, отец рассказывал, как вез фрукты на продажу, а на обратном пути, уже ночью, накрылись вкладыши и загорелась лампочка давления масла. Было это в самом начала 80-х годов. Ночь, горы, ни одной живой души. Помощи ждать неоткуда. Вот из обычного, кожаного ремня, он и сделал подобие вкладышей. До дома ехать нужно было около 35-40 км. Еще один или два раза по пути он останавливался и повторял процедуру. Доехал своим ходом. Автомобиль Москвич 1974 года.

*Нужна кожа с жопы дракона, только она*

@user-bl3tl2mm4m

4 жыл бұрын

проходи, раздевайся)

@svarog_sergeevich

4 жыл бұрын

Ахаххаааа😂😂😂🤣😆😆😆 IIv Шкурку с залупы еврея на коленвал и полетели🤔🤣😆

@user-se3bq5sx7q

4 жыл бұрын

Как в Х.Б шоу) Бульдог там такое говорил, нужна кожа дракона и надел на голову рыцарю кожу, а там пролетал дракон и подумал что это очко) дракона и трахнул его))

@santehnik98

4 жыл бұрын

С правой сиськи мамы единорога.

Подозрительно легко порезали ремень. Вспоминаю "батин"- мне кажется его только ножовкой по металлу возьмёшь))

@andrucharger2346

4 жыл бұрын

Болгаркой резать его надо))) сам такой ношу,только пряжку поменял!.

@user-yh7vi6hf3z

4 жыл бұрын

@@andrucharger2346 на какую?

@user-xo3jf8dn7h

4 жыл бұрын

Что то совсем на ремень не тянет какой то китайский

@aleksruso4264

4 жыл бұрын

Короче ты бате отомстил...

@KG-ed3jx

4 жыл бұрын

@@user-xo3jf8dn7h современный, мы такой называли -сделан из линолеума

А попробуйте с такими вкладышами пригнать машину в мастерскую какова будет их реакция на проблему с двигателем если найдут) было бы интересно посмотреть.

@user-rz6mv2ns9v

4 жыл бұрын

Отличный эксперимент 😁

@user-kd4go4qj4q

4 жыл бұрын

Реально прикольная идея)

@relaxrelax4837

4 жыл бұрын

@@user-kd4go4qj4q во время войны по инструкции в полевых условиях на полутарках делали так

Хм кожаный ремень у Вас не солдатский , у солдатского кожаного советского ремня очень дубовая и крепкая кожа, его не порежешь так просто

Ремень крепится 2 мя половинками через болты(в ремне отверстия),лакированной частью к коленвалу,лишнее обрезается

@user-rx9ns3hy1y

4 жыл бұрын

Ещё в начале подумал что без отверстий будет лажа

Сделайте пожалуйста опыт: деревянные опилки в КПП или мосты!!! говорят помогает чтобы продать, мол гул исчезает и работает как часики, но через недельку крякнет!!!)))

@user-fd6wr3zg5s

4 жыл бұрын

@@yuriizsssr ЛУЧШЕ В БАШКУ ГВОЗДЬ

@maibai9788

4 жыл бұрын

Опилки в редуктор моста, шум не исчез

@user-yy3vs8cw9j

4 жыл бұрын

Тоже думал сыпать опилки в мост жигуля , а потом заменил редуктор и звук пропал))

@user-fq6ow6lj4p

4 жыл бұрын

Не опилки надо) перекупы бананы пихают для того чтобы шум пропал))) или стружку от пластиковых пробок) это я как то в секретном гараже услышал))))

@EJ205T

4 жыл бұрын

Свинцовая стружка помагала от хруста ШРУСа. Моментально хруст проходил и нормально работало.

Вы ремень кожаный сначало найдете, это прессованный ремень из обрезков кожи в перемешку с клеем. Как бы, тесты не объективны.

@OLEGIN

4 жыл бұрын

Когда дизель в разнос? kzread.info/dash/bejne/dXugm8StncjRl6w.html На 19:38 минуте обещал , было в ноябре 18ого

@Reno-911

4 жыл бұрын

Ждем объективных тестов от вас.

@dinozavrik4870

4 жыл бұрын

@@Reno-911 ждём объективных умозаключений от вас.

@feofanov31

4 жыл бұрын

@@OLEGIN Так же после он ответил что бусика они убивать вовсе не хотят, поэтому идею отложат пока не найдется дизельный движок за копейки

@OLEGIN

4 жыл бұрын

@@feofanov31 за слова надо отвечать , мужик сказал - мужик сделал

1 - ремень должен быть старый , толстый , из натуральной кожи , а не новый из говна и силикатного клея 2 - перед установкой нужно его хорошенько выварить в солидоле или машинном масле , он по месту потом задубеет 3 - проковырять отверстия в местах смазочных каналов Я по молодости на 412м москвичонке так делал , когда из мотора постучали , а запчастей не было под рукой . очень долго потом так и ездил и потом знакомым машину на запчасти отдал .

@user-tc8hd9pl1g

4 жыл бұрын

Мне такое ещё когда учился показывали старые мотористы))) ещё под вкладыши бумагу упаковочную от запчастей клали))))

Надо сделать двиг с деревянными поршнями, пластмассовым КШМ, кожаными вкладышами и каменным коленом)))

Предлагаю повторить эксперимент, но пробить в ремне отверстие под масляный канал.

@user-jf7fj1pn1i

4 жыл бұрын

Дельное замечание! Можно не отверстие пробить, а сделать вкладыш из двух полосок, чтобы между полосками подавалось масло! В таком случае износ ременного вкладыша уменьшается и двигатель работать будет!

@user-ld6bz3ut6k

4 жыл бұрын

На шатунных нет вроде отверстий

@user-jf7fj1pn1i

4 жыл бұрын

@@user-ld6bz3ut6k вы не правы, отверстия для подачи масла есть на каждой шейке коленвала, в противном случае шатуны прилипали через несколько минут

@user-tq5xz4vo3e

4 жыл бұрын

@@user-jf7fj1pn1i вы тоже не правы! На кореных вкладишах отверстия для подачи масла из блока в кв. Из коренных шеек канал в шатунные все . Дальше на этом двс маслу идти некуда,пальци через шатун не мажуться и по этому в шатунных вкладышах нет отверстий. Про ремень я байку тоже слышал,может и правда.

@user-ld6bz3ut6k

4 жыл бұрын

@@user-jf7fj1pn1i масло по каналам коленвала идет к шатунным вкладышам

*Перед установкой кожаных вкладышей, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО подуть в кожаную дудку*

@kirjohnset

4 жыл бұрын

Ага. Чтобы смазка пошла.

@Gribozhuy

4 жыл бұрын

Это тебя так обманули.

@user-rp9xe4zl3z

4 жыл бұрын

а лысый со своей командой по любому друг другу в дудки дуют перед съемкой!

@turbo.pusher

4 жыл бұрын

сыграть на кожаной флейте

@user-oi9ug8yg4e

4 жыл бұрын

Это прерогатива твоей мамки

Вообще-то называется не НИЖНИК а БУГЕЛЬ

@blackskorpion71

4 жыл бұрын

Да пох как называется, это по ихнему, местному. А знание грамматики, и пять высших образований, криворукость из за.....дници не исправят и смекалки не добавляют.

@dalnoboy57rus4

4 жыл бұрын

нижник это на воднике а тут бугель

@ALEKS-76

4 жыл бұрын

Правильно нужно говорить- НУЖНИК😏

@GAMEOVER-xs5vv

4 жыл бұрын

@@blackskorpion71 вот ты алееень!! нет такого слова ихнему!

@blackskorpion71

4 жыл бұрын

@@GAMEOVER-xs5vv Ну если получилось сказать и написать..... То значит есть. Я уверен что с вашего района, много ваших слов у нас и не слышали. Та и вообще мне нас....рать, кто как разговаривает, лижбы чел был нормальный. СЛАВА УКРАИНЕ!!!

Дед рассказывал ,что они на полуторках во время войны так делали, хватало на пару дней, потом по новой ремень в расход..

@user-dr3kq6ld4n

4 жыл бұрын

знакомый моторист на газ-51 в 50г. в поле менял(1-2)до колхоза доехал.

@viperdiez9240

4 жыл бұрын

на полуторках такой мотор что туда что угодно можно прихуярить и залить, и будет работать, ресурс у них что-то вроде 25к даже если все по заводу.

@viperdiez9240

4 жыл бұрын

@@user-we2ix9qc3i путаете с заменой масла, в полуторках не было никакого масляного насоса, как и давления масла соответственно , да и фильтра тоже не было, поэтому масло менялось каждую неделю, это примерно каждые 500-1000км пробега. Так же стоит отметить, что пренебрегать этим было нельзя, т.к. все зазоры в двигателе регулировались только при капитальном ремонте, коих было много, даже сложно сказать сколько у полуторки было ремонтных размеров поршней, учитывая что даже у Газ 51 ,их было аж 6 + промежуточные, которые ставились без расточки, наверное штук 15-20 не меньше.

@DEVIL-76

3 жыл бұрын

Общеизвестный факт.

ремень не тот! Надо было цельно кожаный а вы ставили из пресованых кожаных волокон

@deafbonce7908

4 жыл бұрын

Как ты это понял

@Maks.Tremba

4 жыл бұрын

И еще вроде как ремень в масле надо подержать

@user-vf1oc7zj1g

4 жыл бұрын

Я слышал случай, на камазе,среди дороги то-ли повернуло вкладиши, толи застучал, и не было возможности позвать на помощь, так мужики, так само кожаный ремень вставили вместо вкладышей и сильно не газуя благополучно дотянули своим ходом до гаража 30км!

@macsimus6164

4 жыл бұрын

Цельно кожаный ремень,так легко не режится,как он отпластал

@user-tn1ll4yp4y

4 жыл бұрын

@@deafbonce7908 я просто видел ремни которые сейчас поставляют в армию племянника провожал

ремень нужен офицерский! лайк за широкоформатное видео

@user-yh7vi6hf3z

4 жыл бұрын

Спасибо за разрушение легенды!

ВИНОВАТО МАСЛО))) ПРИКОЛИТЫ! ЛАЙК)

Валенок нужно ставить а ремень На тракторе аж 2дня работает

Поставьте вместо двигателя компрессор и пневмогайковерты на каждое колесо

@dmitryk2123

4 жыл бұрын

Не поедет

@user-sg5cb3jh8k

4 жыл бұрын

@@dmitryk2123 А ты откуда знаешь, что пробовал что-ли?

@user-sg5cb3jh8k

4 жыл бұрын

@@dmitryk2123 Так-то у пневмогайковерта крутящий момент не мешьше 150 Нм

@dmitryk2123

4 жыл бұрын

@@user-sg5cb3jh8k поднимите машину на домкраты, возьмите гайковерт и попробуйте за гайку ступицы прокрутить.

@dmitryk2123

4 жыл бұрын

@@user-sg5cb3jh8k крутящий момент импульсный, пик большой, а в среднем ниочем

Залейте в двигатель масло под крышку и что будет? Очень уж интересно 🤔

Да, был такой опыт. Дядя купил гольф 2 , ехал с москвы, застучал мотор. Вскрыв увидели армейский ремень на 4м шатуне. Машиной владел почти 2 года и эксплуатировал ежедневно. Хочу сказать по личному опыту и знанию - да, на ремне можно дать жизнь двиглу, а на сколько долго, знает только сам Бог

Сделай тачку с самым большим РАЗВАЛОМ в мире /--\

@user-mh8jh8fn1n

4 жыл бұрын

++++

@Borismolotov

4 жыл бұрын

Придется ему совсем колеса на бок класть, ибо текущий рекорд у японцев - 40°

@NIVA6x6OFFROAD

4 жыл бұрын

@@Borismolotov на 4х колесах?

@user-dp2th7vo7u

4 жыл бұрын

Кинь ссылку на вк я тебе покажу самый большой развал в моём городе который есть.

@tymbler7041

4 жыл бұрын

@@user-dp2th7vo7u m.vk.com/id565034982

это не кожаный ремень а бумажная под@бка

Всем привет, у меня знакомый с месяц назад приезжал с проблемой стука мотора, так вот после покупки машины он проехал три тысячи км, когда разобрали двс, оказалось что вместо вкладышей 1го и 2го поршня был как раз кожаный ремень, но отверстия под масло в нем было, и сделан он был из двух половинок, а самое главное кожаная сторона была на каленвале

Класс!!! я сам ставил на москвич только не кожанный а обычный тряпичный армейский брючной ремень проехал с леса до дома 60 км заменил ремень на вкладыш и через какое то время благополучно продал спасибо.

Где ДИЗЕЛЬ В РАЗНОС???🤔🤔🤔

Покажите мне тех людей, которые в коментах просят проделывать такой бред😂

@user-ct6kg6dc4g

4 жыл бұрын

Именно, все просят дизель в разнос😂

@user-sh2up6fv6i

4 жыл бұрын

я видел газета и фольга работает отлично

Самый нереальный автомобильный контент!!!

Интересно, увлекательно. За это лайк 👍👍👍 молодцы.

Во первых ремень не тот! Нужен советский офицерский. Во вторых ремень нужно варить в масле.

@nikmechanic

4 жыл бұрын

Офицерский не ремень а портупея она без бляшки шла

@user-ix8on6xd6k

4 жыл бұрын

@@nikmechanic кто знает, те поняли!

@djooonik2.0

4 жыл бұрын

Илья 888 плюсую ремень не тот!!!

@user-rf3ll4hi7h

4 жыл бұрын

Змеиный укус

@feofanov31

4 жыл бұрын

@@nikmechanic Ты хочешь сказать что портупея это не ремень??

Я не узнаю гараж 54.заглушили двигатель чтоб не убить мотор. Да уж

@armass7206

4 жыл бұрын

а мне кажется что заглушили чтобы с гаражом нечего не случилось

@user-tb6jj1kf4z

4 жыл бұрын

Так еще хозяину ее возвращать надо будет же

@AlexWayn

3 жыл бұрын

Чисто в топ

"Как отполировать коленвал"

О, я 5 месяцев назад просил видос про это))) Еще одна тема, что если конструкция на жигу центробежка, только в родную корзину направляйки под металлические ролики , как в скутерном вариаторе, вместо лепестков чтоб прижимали диск и возвратные пружины, чтобы нажимной диск отжимать.

Это с великой отечественной пошло, тогда на полуторках так делали

@mbto345g

4 жыл бұрын

Так для тех времен это везде нормой было, трактора все тогда на ремнях работали, причем и после войны все это продолжалось.

@uazovod4024

4 жыл бұрын

Только раньше ремни были из кожи.

@santehnik98

4 жыл бұрын

@@uazovod4024 Моторы были низкооборотистые, а система смазки была по принципу "водяной мельницы". Потому в современном моторе в качестве вкладыша ничего работать не будет, кроме предназначенного для этого фрикционного материала с просверленным и правильно ориентированным масляным каналом в корпусе подшипника.

@heujbuuj675

4 жыл бұрын

С котелка делали а не из ремня

@user-rb4yk1ic2q

4 жыл бұрын

@@santehnik98 Моторы были низкооборотистые, а система смазки была по принципу "водяной мельницы". Кто тебе такое сказал ? Какая мельница? ))))))

"хорошое" масло бардаль, залили чистое - свежее а через 5 минут слили черную отработку))))

@BorjecRus

4 жыл бұрын

Это и есть показатель хорошего масла. Оно прочистило движок

@seregasmokie1827

4 жыл бұрын

А сначала в канистру от бардаля залили херню

@user-lu1dr2er5h

4 жыл бұрын

Или горело как шлак

@user-lu1dr2er5h

4 жыл бұрын

Бардаль , Рольф шлак редкостный, полное г

@user-bu4bm6gu9d

4 жыл бұрын

Сука тоже заметил,залили чистейшее,через 5 минут черное

На березовой бересте пробовать нужно. На старых вагонах подшипники скольжения стояли на колёсных парах, так вот при их износе бересту подкладывали в буксе под шейку оси.

Тема разрушителей легенд актуальна. Спасибо за видео.

Балбесы! Надо было крем для кожи вместо масла заливать!)))))

@taksyem_na_maybache

4 жыл бұрын

Для жирной или сухой?)

@user-ec1ch5lp7x

4 жыл бұрын

@@taksyem_na_maybache гуталин ептеть)

@KOL_OK

4 жыл бұрын

Для анального секса, епт

@user-vq7si3zi8b

4 жыл бұрын

Таксуем на майбахе, в зимнее время для сухой)))

Ремень это хорошо, а возможно ли сделать гидравлический привод либо на все колеса либо на каждое колесо отдельно

@JCBishnik

4 жыл бұрын

Поддержу ! Сделать возможно , куча техники на гидроприводах, но вот авто посмотреть было бы интересно 👍

@user-nk4kv8bf8x

4 жыл бұрын

Это уже давно есть на японских тракторах.

@JCBishnik

4 жыл бұрын

@@irgant дану, не надо сказок выдумывать , Бобкэты , наши МКСМки минипогрузчики на гидроприводах с малым дизельком и массой под 3 тонны прут, только в путь , с утра до вечера . КПД гидропривода около 80%, да и мех. привод не 100% , потери присутствуют

@Timsturbs

4 жыл бұрын

гидропривод высокие скоростя не любит, плюс систему надо качественно делать лучше пусть пневматику сделают

@JCBishnik

4 жыл бұрын

@@Timsturbs гидропривод это в первую очередь передача мощности . Обычный аксиальник , мотор иль насос рассчитан до 4 000 об/мин. К примеру через пониж. редуктор это уже 6 000 с движка . В данном случае для Гараж54 и напрямую сойдет .

Вкладыш это подшипник скольжения. Вы масляные каналы перекрыли. Говорят на зил-131 до 100 км проехать можно было

Разрежте четыре шатуна и сварите четырьмя разными видами сварки и в отсечку.

@s-uleiman

4 жыл бұрын

Поддерживаю👍

Фольгу подкладывали, точно помню, когда малым был в гаражах видел.

@user-pg9id3ci7c

4 жыл бұрын

Точно. Ещё портянкой называли. Это когда при подгонке слабина была. А если наоборот зажимало, то обломком поршневого кольца слегка снимали верхний слой вкладыша, ну, или, ту же фольгу вкладывали в стык между шатуном и нижней частью. Но, в основном, это делали на старых карбюраторных движках. И говорило это о том, что либо станок шлифовальный радолбан, либо у шлифовальщика руки не от туда растут. Когда пришлось капиталить движок на Газ 66, свозил коленвал в нормальную контору на шлифовку. Всё подошло ИДЕАЛЬНО.

@user-dp1lx7uc6n

4 жыл бұрын

Это когда уже ремонтные размеры заканчивались, подкидывали фолка под вкладыш и продавали

@zveroboi4095

4 жыл бұрын

Я регулярно подкладывал попиросную бумагу чтобы провернувшийся вкладыш содился плотнее, только вкладыши новые ставил, бумер до сих пор жив, парень думал быстро опять сдохнет но 7 лет уже жив.

@user-zd4gf6qv3t

4 жыл бұрын

@@zveroboi4095 бумагу подкладывать нельзя нарушается теплообмен.

@user-yg1pe7lg5j

4 жыл бұрын

Сергей Широков Практика показывает что подкладывать шубу под шатунные крышки можно,сам делал,и это работает долго.

Думал из пряжки вкладыши сделаете

@user-zo9mb8tl5g

4 жыл бұрын

ВЛАДИМИР СТЕПАНОВ +

@user.Sergey

4 жыл бұрын

+

Лысый, загрузи тачку металлом, гирями, затонируй, завари подвеску жёстко чтоб не сел под грузом, колеса ставь в которые ты заливал бетон, сделай тон так 8 и ставь под знаком 3.27 пусть попробуют эвокуаторщики забрать

Проведите эксперимент с колготками вместо ремня генератора или с тем же ремнем

9:33 масло Bardahl после 1 поездки))

@user-uh9ge7zu7b

4 жыл бұрын

скорее всего новое масло отмыло двигатель.

@user-oj2jl2ju7g

4 жыл бұрын

Они скорее всего отработку залили и стакан нового на камеру)))

@user-uh9ge7zu7b

4 жыл бұрын

@@user-oj2jl2ju7g вполне возможно. А то что заливали на видео - беспалевная реклама )))

@pierrevinchi4586

4 жыл бұрын

С таким маслом АВТОВАЗ с салона выезжает

@user-lk9np7oe7g

4 жыл бұрын

Хорошие моющие свойства наверное

Это началось не в 90-ых, а в 40-ых годах. В годы войны Зис 5 и Газ АА чинили березовым поленом да солдатским ремнем, чтоб доехать

Давайте заезд на дальность на провернутых вкладышах! Лайк чтобы увидел!

Хах ) забавно !!! Но наверное нужно было сделать отверстие в "кожаном" вкладыше для подачи масла на колено

3:34 когда жена бросила 6:14

07:56 Эээй, всё, дымимся, это холосо, стартер дымится это здорово.... ахахахахх)))))))))))))))))))))))))))))))

Н-нижник 😁👍 Почему нижник? Я из Ростова-На-Дону так вот у нас это называется бугель,подушка

в любой ситуации всегда говори, "все хорошо, все отлично" )))

Перекупы возьмут этот метод на вооружение ☝️😁

@user-zf1gr1yn4v

4 жыл бұрын

Ремень дороже вкладышей обойдется

@Bog_Svarogos

4 жыл бұрын

Старый ремень с барахолки за 100р))))

Ставте тракторный пускач бензиновый вместо стартера))(

@dmitryk2123

4 жыл бұрын

Может тогда уж вместо двигателя?

@user-hl2wd7ie9c

4 жыл бұрын

Бензопилу тогда

@user-tm4mw4dn4b

4 жыл бұрын

На машине в место двигателя слабый , на мотоцикле будет работать токо с радиатором

@user-ms2cj4vn6x

4 жыл бұрын

@@user-tm4mw4dn4b так я планету видел на радиаторе, с цилиндром от пускача

6:25 Заливаем свежее масло 9:33 Сливаем чёрную отработку. Даже на самом засраном двигле за 5 минут работы свежее масло таким не станет. Где-то нас обманывают 😄🙄

@up-po1wh

4 жыл бұрын

Счежое масло ушло в другой движок и явно слитое в движок с ремнями😄

@kirjohnset

4 жыл бұрын

Это все ремень. 😁

@pere-svet

4 жыл бұрын

@@kirjohnset, "Это всё грибы" (с)

@user-vv8ux2jt6e

4 жыл бұрын

Они фильтр не меняли, поэтому и черное

@user-cc7sf4cn5n

4 жыл бұрын

@@user-vv8ux2jt6e Возможно. Но я не думаю что несколько сот граммов масла из фильтра так сможет разбавить почти 4 литры свежего)

Не знаю как в 90, но по словам моего бати на эмке,во время войны доежать до рембата это применяли. А теперь свой опыт, на буханке на кожаном(сделан был с офицерской портупеи) коренном вкладыше проехал около 50км, обороты давал чуть выше ходостых.

Сделайте вкладыши из фальги, или подложите фальгу под старые вкладыши. Это точно перекупский метод)))

@user-rh9ir6dw5i

4 жыл бұрын

Я покупал как то машину проехал на ней 20 тыс и ана застучала когда разобрал там была фольга под вкладышами

@user-te8bi9er4w

4 жыл бұрын

Я на фольге несколько лет отьездил

Кожаный ремень ты бы ножом для бумаги даже не поцарапал!)) А тут разрезал как кортон)

@user-yv6ry5do8c

4 жыл бұрын

Александр - ТЫ КОЖАНЫЙ РЕМЕНЬ КОГДА-НИБУДЬ В РУКАХ ДЕРЖАЛ ???

@helloslayer666

4 жыл бұрын

канцелярский нож стекло царапает, кожа по твоему имеет твёрдость корунда?)

@user-zm2ng1qj1f

4 жыл бұрын

Хороший ножь режит кожа зачем вы спорите, я работаю обувной у нас только чистая кожа, каждый день режу кожа

@musachariev5596

4 жыл бұрын

Ну добилы полезное можете зделать что время не отнимать

@user-hd9vj3kh1z

4 жыл бұрын

@@user-zm2ng1qj1f берцы вашего производства вещь!!!!

Это получилась отличная полировка, шейки коленвала с помощи кожи!)))))

Правильнее было подложить кожу под вкладыши и тем самым создать нормальное давление масла в двс - это когда сильный износ вкладышей и лень растачивать коленвал. И встречал такое , что бумажки были положены на вкладыши для создания нормального давления масла в двс. Но вот так , чтоб полностью без вкладышей не встречал.

Это не КОЖА,че в армии никто из вас не был?я имею ввиду стариков

@user-tf5yl4gf7k

4 жыл бұрын

Ремень надо гладкой к гладкому и всё работает на полуторках они работали

@sashalive7360

4 жыл бұрын

@@user-tf5yl4gf7k мой дед использовал хром с ручки двери, подложил его между шатуном и вкладышем. Говорит, дня на три хватило - стучать движок начал и пришлось снова ремонтировать, с баббитом

@Brod175

4 жыл бұрын

Надо было войлок,

@user-tm7wz7lk3l

4 жыл бұрын

Где ваши аэросани? Или опять как с коротышом

@user-fp2nd7sc7j

4 жыл бұрын

Похоже на прессованое овно,,,,новодел,,,,

это не кожаный ремень , его так просто не порежешь

@user-or3je3bb6f

4 жыл бұрын

Согласен

@user-wj2ot3fx5r

4 жыл бұрын

Ну да его не разрежешь просто так хоть какой бы не был острый нож

@user-up5hw5tw1q

4 жыл бұрын

@@user-wj2ot3fx5r бля он его порезал как тесто на пелемени! Китайская армия походу.

@user-wj2ot3fx5r

4 жыл бұрын

@@user-up5hw5tw1q ну да 😀😀😀😀

Видео супер, но столько усилий зря. Легенда о ремне не из девяностых, а гораздо раньше, из 30-40гг. СССР. Всё это на самом деле правдивая история. Этот способ использовали в трудно доступных местах нашей необъятной Родины, когда помощь ждать неоткуда, а домой то хочется, вот тогда то и придумали как это сделать. Я об этом способе услышал от своего деда (он работал ШОФЁРОМ за полярным кругом), надеюсь знаете чем отличается шофёр от водителя. И от нашего учителя по автоделу слышали рассказ о таких вкладышах. Я учился на автослесаря в ПТУ, в восьмидесятые , и у нас на практике мы делали вкладыши в ручную, шабером, после того как нанесём на него бабит. Но! Всегда есть но. Это было не просто как у Вас вырезал поставил, а целая метода. Точно не помню о всём процессе, но кожу сначала обжигали, она дубела, вымачивали в масле, обстукивали до нужного размера. P.S. Кстати этот метод был описан в учебнике по автоделу 50-х г.

В конце 80х на запоре, чтобы доехать ставил 1 на шатун, и так пол года ездил. На старые трактора деревянные вкладыши ставили, на смену ящик выдавали, через 1-2 часа меняли

Влад молодец интересно и познавательно

Я ещё не смотрел но скажу так раньше ремни были из настоящей кожи а сейчас из задницы китайца.

Вот это я понимаю контент!

Мой отец 1911 года говорил, что в войну вместо заливки бабитом крышек к/в. В некоторых случаях использовали военные брезентовые ремни и автомобили Газ ММ ЗИс-5 возвращались в строй.

Сделайте вкладыши с капролана 👍👌🏼

@user-kh3sd7rp1q

4 жыл бұрын

Даеш из капра

@user-rp9xe4zl3z

4 жыл бұрын

@@user-kh3sd7rp1q хули уж-сразу пусть из карпа делает!

попробуйте брючной ремень который тренчик, он тоньше должно получиться;)

История о ремнях с полуторок пошла еще до великой отечественной, там вместо вкладышей залит боббит, при масляном голодании боббит выплавлялся и шатун стучал, снимали поддон, ставили ремень кожаный и до рембазы хватало

Ремня не было,но после стука вскрыли,и увидели подложку под вкладыши из фальги от шеколадки

Я думал, вкладыш будет из звезды )

@user-rm2bn3tz4j

4 жыл бұрын

тоже так подумал .🤔

@JCBishnik

4 жыл бұрын

В армии не служили ? БЛЯХА ,( муха,)😁

@user-rm2bn3tz4j

4 жыл бұрын

@@JCBishnik точно .😂 я морпех .97.99

@JCBishnik

4 жыл бұрын

Космонавт почти😁 Байконур 89-91

следующее видео--всемприветребят! сегодня мы хехе акхекхе ааххахехе кароч вапще вопщем хаха хехе сегодняу нас вкладыши вместо ремня.

@vceti.

4 жыл бұрын

Василий Иванов ахахаха ты сделал мой день ахаха ржу не могу )))

@motoprogger

4 жыл бұрын

Выходит и гремит штанами

У меня была история)))) только я продавал с ремнем))) ставил ремень на 4ый шатун, на колене выработка большая была, а сделать срочно нужно было))) солдатские ремни, их 3 или 4 вида. Тот который Вы использовали это не кожа название у этого ремня Деревяха, он на морозах трескается, крошится))) а есть Кожак😎 вон тот из кожи))) ошметков не оставляет)))) вот из такого я и ставил кожанный вкладыш на Toyota Starlet 4E-efi))) на одном работал отлично))) в масле не вымачивал. Обтянул, колено прокрутил (руками), он притерся, встал как нужно и потом собрал))) здесь дело в ремне))) так ее продал с ремнем вместо вкладыша, чел с ним парулет примерно проездил, пока не решил поставить 4е фте)))

Насколько помню ремнем шлифовали мелкие задиры, и фальгу подкладывали под шатуны, но ездить на ремне не видел и не слыхал, попробуйте в место пружин клапанов поставить магниты, как какие-то умельцы сделали и говорят ездили на неодимовых магнитах, кажетьс была приора

Вроде после сборки залили новое масло Бардаль а когда сливали непонятно что было внимание вопрос как за 150 метров масло Бардаль так могло почернеть?

У вас там все сработает😂😂😂

Приветствую был опыт ремонта двс после поворота вкладышей на ниссановском моторе ср18 на стучащим моторе ехал 30 минут шейку и шатун 4 цилиндра съело на 0.5мм после чего шеку коленвал шлифанул длинной полоски наждачки с маслом установил стандартные вкладыши под них полоски с пивной банки все подточил подпилил собрал мотор крутится не хотел но после нескольких ударов кувалдочкой по шейке шатуна мотор начал плавно крутится запустился часок обкатался и проезд л 1.5 месяца после чего у 3го хозяина оторвало поршень 4го цилиндра и он показал братский кулак но чудо вкладыши при этом держались а поршень оторвало из-за люфта в пальце. Предлогаю запустит мотор минут на 10 без вкладышей и повторить мою схему будет ли работать

Молодцы, бюджетные разрушители мифов!

Когда дизель в разнос? kzread.info/dash/bejne/dXugm8StncjRl6w.html На 19:38 минуте обещал , было в ноябре 18ого

Я ставил на москвич412 но только на один шатун и он работал месец отездил потом поменял

@tychonestoris6665

4 жыл бұрын

А по километражу сколько? За месяц можно много проехать

Всё делалось совсем не так! Под вкладыш подкладывалась маслостойкая бумага, в которую раньше заварачивали многие автозапчасти.

Дед один расказывал ехал на 157 провернуло один вкладыш застучал... Тоже ремень кожанный поставил и 1000 с лишним проехал до дома спокойно...

@Severyanin.

2 жыл бұрын

Все слышали это, но нет доказательств этого... мне тоже говорили еще когда под стол пешком ходил... на 500км типо хватает.... но почему то из ролика выше результат другой....

Лысый не посмеялся в начале ролика? Мне кажется он заболел

@atlzbdfyjd8536

4 жыл бұрын

ага, теперь бы кхе-кхекать его бы разучить вообще будет топ контентт :)

@user-wq8yq9el6v

4 жыл бұрын

раком

Я знаю что таким способом пользовались ,для того что-бы доехать до дома.И машины тогда были типа ГАЗ-51.

@user-un7ll9ih5s

4 жыл бұрын

И ставили на одну шейку. Проверено!!!!

@user-nu8ft4vk1y

4 жыл бұрын

Не в 90-х а намного раньше это делали наши отцы на Газиках и благополучно доезжали до дома

@user-lp7mx8wf1m

4 жыл бұрын

Да и раньше полстраны ездили с вкладышами из ремней и деревянными поршнями, но к сожалению технологии утеряны

@shearo3735

4 жыл бұрын

@@user-lp7mx8wf1m 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Andrey-cv9ht

4 жыл бұрын

У нас на трумане так делали мужики

Залейте в двигатель вместо моторного масла, сырую нефть, интересно что выйдет с этого)

Шейки вала начинающего подстукивать, сам лично шлифовал кожанным ремнём, вкладывать в ремонт не хотел... Собрал с шубками, подложил под вкладыши фольгу, мотор работал, и было хорошее давление. Продал машину, она переодически попадала в поле моего зрения, хозяин был доволен! И к моему удивлению машина проездила ещё более двух лет, при каждо дневной эксплуатации... Тогда только сделали движку капиталку, и то только потому что хозяин решил сделать капиталку.... А я думал что он отходит пару месяцев не больше... Вот такая история произошла, примерно 96-97 г. г. А про кожаные вкладыши я слышал, от стариков делали это на полуторки, для того чтобы доехать....

1.55 штаны поменяй, а то свои вкладыш по выпадают 😃😃😃😃

@zloy_abhaz

4 жыл бұрын

Александ- Колбасин я тоже заметил!!!! Это лайфхак, поссать не расстёгивая штаны во время дрифта!!!!

@user-mq7qb6zc3l

4 жыл бұрын

@@zloy_abhaz может поссать?

@Anatol5072

4 жыл бұрын

@@user-mq7qb6zc3l наверное, но кому что. 😀😀😀😀

@zloy_abhaz

4 жыл бұрын

Егор Военский да да поссать! Опечатка! Ща исправлю! Спбо

@zloy_abhaz

4 жыл бұрын

Анатолий Зубов 🖕🖕орнул

Да, армейский ремень уже не тот))) надо с другого попробовать.

Дизелю добавить пропан-бутан в воздушный коллектор Попробуйте. Убавить подачу дизеля до предела

Предлагаю сделать машину из стекла или из плекса. Уверен у вас всё получится и будет смотреться очень даже круто, а если ещё затонировать будет вообще шикарно. Если после тест-драйва всё пройдёт благополучно, можно будет поставить в салон сабвуфер, и попытаться с помощью баса разбить машину. Удачи вам ребята, продолжайте в том же духе.)

Солдатский ремень всегда работает, даже при воспитании =D

@user-gq1vr6pz4k

4 жыл бұрын

щас нельзя -посадят...

Сделайте, пожалуйста полностью деревянный двигатель, думаю у вас получится.

@Brod175

4 жыл бұрын

Или стеклянный,

@user-ej1jg2bx6v

4 жыл бұрын

Тоже можно, Но кажется , что из дерева быстрее,и полегче будет)

Да-да, про деревянные (дубовые) поршни я то же где-то слышал.

Все эксперименты идут по одной схеме 1) "По крайней мере двигатель завёлся и машина едет" через 5 минут 2) "Ой-ёй-ёй" )))