Не знаю уважаемые обсиралители соболя 4х4. Давно хочу себе приобрести полный привод. Сейчас владею Соболем ( обычным), и вполне оправдывает свои функции, да есть недочеты, и Не надо его сравнивать с иномарками, мы с семьей пол России проехали на нем, Были даже в Абхазии. Сейчас на новогодние праздники собираемся в Лого-наки. Нормальная машина и не требуйте с Соболенка невозможного.

Мне съёмки понравились. Что касается Соболя, меня больше интересует обычный Баргузин. Очень расстраивает бензиновый УМЗ Эвотек, при такой тщедушной мощности требует 95-й бензин. Зато, блин, конструкторы хвалятся, что некие корейцы помогали его доводить. Наверно, северные корейцы. И салон в Баргузине тоже совсем непродуманный, планировка и исполнение сидений с 1998 года без изменений. Эх...

Каждому своё! У меня соболь 4х4 дизель. Притензий к машине нет. Знал что брал. Зато фантазиями предела нет: надо грузовозка, надо дом на колёсах, да и по трассе не бригадир. Спасибо за обзор. Согласен, пока за рулём не по сидишь не поймёшь твоё авто или нет!

Автору спасибо за обзор! Приятно услышать мнение человека, пересевшего в Соболь из легковушки. Мнение человека, приобретающего Соболь для семьи, для вылазок на природу, для дальних путешествий. Мнение профессиональных газелистов уже давно известно, там без поллитры и такой-то матери не разобраться ;)

У нас рабочие машины раньше буханки были, щас соболи. Да после буханки приятнее. Полностью согласен с замечаниями. Кстати в нексте задние сиденья превращаются в спальник)

Начало , прям оочень знакомо )))))))

Не интересно. Обгадил всё и крузаки, и уазы, и газы. Вари пороги на шниве.

@user-vo9vn3rx5b

2 жыл бұрын

А зачем их варить

Благодарю за искренность👍 Штанишки в цвет Соболя,гармонично :)

Большое спасибо Тебе за обзор, как ты и обещал. Я про старекса смотрел, отписывался тебе. Посмотрели с женой и поняли авто не для семьи))). Тебе большущее СПАСИБО! Продолжай снимать обзоры - у тебя хорошо получаться!

@user-st3tm3rn9g

4 жыл бұрын

Ты его друг? )

Так держать!👍

Молодец, с юмором, приятно смотреть

Когда будет новый соболь.

ездил 70 по разбитому асфальту, а потом гнал на кривые диски))) молодец, умом прекрасен

@user-vj4xx8bv2b

4 жыл бұрын

Прекрасный умом ,Какая связь между кривыми ТОРМОЗНЫМИ дисками и разбитым асфальтом?

@sunrise1052

3 жыл бұрын

Не свое не жалко..у нас джипы аккуратно ямки объезжают..а ты как на танке пер.

А сколько на него налог, если не секрет?

Правильный обзор. Но услышав про Старекс.его найти не могу. Ссылку что не сделал на нее? У Соболя научился косячить по мелочам?

@carbox18

4 жыл бұрын

видео про старекс чуть раньше на канале - kzread.info/dash/bejne/gYaFkpidl7eWdcY.html

Всё честно, молодец.

Обзор от супер блохера...дизель грузопосажирский фургон в гонки со светофора.....фуру возьми и посоревнуйся клоун

@carbox18

4 жыл бұрын

А это, кстати, идея! Спасибо!

@user-hx2rd9tw6v

3 жыл бұрын

Пустая фура с 5 ой передачи легковушку уделает..

авто для 4-х проф. рыбаков на двух моторных надувнушках , дабы не тащить за собой прицеп. Отпуск будет на ура. Как семейный, да ещё с мелкими детьми конечно не то...

Илья, видос своевременный. Спасибо! Ты не первый, кто хочет пересесть со ШНивы на "Газель".

@user-vj4xx8bv2b

4 жыл бұрын

Рад что оказался полезен;)

Теперь осталось УАЗ Патриот 2019 года с АКПП на тест взять, чтобы разницу проверить.

@mikhailpoletkin7359

3 жыл бұрын

Да он его не глядя обгадит)

Клас я тоже мечтаю👍

Пока что лучший обзор на это, то что трудно назвать автомобилем

Доброго времени суток Подскажите пожалуйста Может быть кто-нибудь из вас имел опыт эксплуатации Уаз буханки и Соболь полный привод 1) что из них выбрать? 2) для деревенских нужд (для леса) 3) или лучше например нива с прицепом? Заранее спасибо

@user-mw3hn4rw4i

3 жыл бұрын

Рабочая машина у меня уаз буханка, почта России, в городском режиме на нем не очень комфортно чувствуешь, в жару, час пик, вот бездорожье это его уаз буханка стихия, зимой тепло, и уютно, а если ещё и лебедку поставить, и лапату возить, танк, а соболя пришли к нам, будем на них пересаживаться, пока не знаем сами, что лучьше, но у соболя в кабине комфортние, а уаз это вещь, в Якутии им цены нет,

Её уважать и любить надо....

Всё верно про минусы сказал, одно рулевое чего стоит, сделали б реечного типа, да и моторы гавно столько топлива жрут. Но внешний вид супер, авто дом из него классный выходит.

"Как у бывшей"))))))).

Не стоит она таких денег, максимум 550-600 т. руб за собачью будку. и не надо это сравнивать с ценой на иномарки так как завод ее делает типо для нас. на европейском рынке даже за такую цену она фурора не сделает так как убожество. А добавили раздатку и мост это еще не вездеход, могли бы с завода прокачать - хотя бы резину поставили не 195/80/16, а нормальную хотябы 245/70/16. Хочу большую будку, но пока склоняюсь к Патрику.

@user-xo4th2of7m

4 жыл бұрын

Ващето эт тебе не заднеприводный , и резина стоит 225,85 16

Сам ты Газель) Неприятно режет слух, взял машину, так называй, как с завода назвали. Насчет неудобства пассажиров- взял грузопассажирский и еще что-то не нравится .. Возьми пассажирский комфортный со столиком и хлопушкой сзади...

@carbox18

4 жыл бұрын

Газель она и есть Газель, как её не назови ))

Привет из Тулы)))

Если вам срочно надо сказать кому то спасибо во время поворота руля и вас будет грызть чувство вины из за то го что у вас не получилось это сделать , то вам к психологу лучше сходить . )))))

Он бы ещё стоил как буханка

Коробка автомат есть? Жена не умеет на ручке,а меня с рыбалки вести надо...устаю я

@user-vj4xx8bv2b

4 жыл бұрын

Нет конечно:)) хотя мы делали пару соболей с автоматами

@user-us5xn7uq3e

4 жыл бұрын

Может вам ещё климотконтроль и 360 камеру.

@andregor0708

4 жыл бұрын

@@user-us5xn7uq3e Это не обязательно,а вот круиз хотелось бы.

@user-yt1ke1lr6w

4 жыл бұрын

Ну если это семейная авто то там обязаны быть автомат и круиз. А так это для фанатов.

- почти в два раза дороже буханки)

у меня бензин 12.7 на 100км

На дизеле можно до 500 тыс проехать без ремонта. Это все преимущества

У нее нет конкурентов за эту цену . какое авто ещё является автобусом внедорожником на раме с полным проводом такого размера ? Я даже таких не знаю если честно, кроме газели .

На Патрике 8 лет откатал, на Соболе пока 1 год. Машины скажем так разные. Патрик в стоке больше асфальт и не большое бездорожье по своим в основном настройкам коробки. Она более скоростная и преодоление каких-то песчаных заболоченных мест лучше на скорости. Соболь тут сразу точно не про скорость! На патрике спокойно 170 и можно больше если топливо не жалко а Соболь 100 если жизнь не мила то больше. Да и с места динамичней и поворотах тоже. Соболь берёт тяговитым на низах движком тот что дизель конечно. Когда гружёный на дороге не прыгает на волнах и в не дорог тоже. Просто тащит сарай вперед не зависимо от того что за бортом пока не сядет на пузо и не надо газ давать зароется. На Патрике без педали газа попробуйте тронуться с места ну максимум до 2 передачи а на Соболе в лёгкую с 3. Соболь больше для села где надо от деревни до деревни вести груз и запчастей везде море если что с Патриком намного хуже даже в большом городе. Патрик в 1 год пошёл жучками на 2 пузырилась местами потому что не красят внутри машину вообще и антикор не помог. Соболь не могу судить но пока на 1 год жуков нет и когда делал антикор прокрашено железо в полостях дверях и т.д. Салон у Патрика конечно для людей но качество хромает на обе ноги. Салон в Соболе сделан для инопланетян спереди места мало а 2 ряд хоть в футбол играй ни говоря о сиденьях для мутантов. Которые могут ехать с прямой спиной держась за воздух часов так 5. Подытожим! Без переделок не обойтись под себя ни при каких обстоятельствах! Где надо резину нормальную, душ, кухня, туалет, холодильник и т.д всё зависит как проводите время. Для людей кто любит погонять не взирая на херовую дорогу и надо скататься из точки А в точку Б (на дачу) то это Патрик. Для тех кто хочет ни спеша вести пол квартиры и тёщу любимую ))) в тайгу и при этом жить в машине то точно Соболь. п.с Соболь взял потому что вырос из Патрика ))). При поездке на неделю в стоковом почти варианте есть всегда 5 спальных мест не сидячих а нормальных при этом вещи ВСЕ в машине. Поездка на выходные всемером на 1 машине детская прогулка по парку сложнее будет. Понятно конечно что иномарки лучше, надёжней, комфортнее но цена вопроса больше по всем параметрам. Удачи! Для каждого машина своя и подбирайте под себя нефиг других слушать ))).

@AlexZ7777777

4 жыл бұрын

И где ж там в стоке 5 НОРМАЛЬНЫХ спальных мест???)...

@KPACHOE_KOPblTO

4 жыл бұрын

@@AlexZ7777777 не совсем в стоке но с минимальными переделками. 2 места в багажном отделении 2 на втором ряду и 1 спереди. цена вопроса 2 тыс рублей без матрасов.

@alex-qj8jp

4 жыл бұрын

А жучки закрашивай вовремя, и не будет вздуваться и ржаветь, а если не жалко машину, так дальше делайте

Чтобы довести до ума надо ещё лям вложить! УАЗ пока впереди по доработкам,но и там 250-300 тыр мин надо вкладывать. Конструкторы Лего. Кондея нет салон убогий раздатка пипец , где подушки?

Неслушайте - это прпаганда, три месяца назад я купил теперь жалею

@carbox18

4 жыл бұрын

ты видео, похоже, тоже без звука смотрел

@user-nv3nm9wr2m

4 жыл бұрын

@@carbox18 о каком звуке Вы говорите,как раз двигался на соболе от вибации голова скоро лопнет.

@user-mt4wt9vp3z

3 жыл бұрын

Пить не пробовал бросить. У тебя спирт вибрирует в голове наверное,

@user-nv3nm9wr2m

3 жыл бұрын

@@user-mt4wt9vp3z Именно этим то я нестрадаю а вот тебе под ГАЗами видимо всёравно как и на какой развальне ездить.

Единственный правильный обзор

Соболь красава , обзощик нет .....зачем то сравнивает его с чем то , соболь это соболь ....

Илья, привет! Прикол в том, что именно на этой машине я ездил на тест-драйв две недели назад. В целом понравилось, и жене тоже норм. Про ощущения и косяки соглашусь. Но таковы реалии, и это наш автопром. А так, да - дорабатывать под себя. Альтернативу под семейный кемпер, пожалуй, не найти. Geocolumbus

@user-vj4xx8bv2b

4 жыл бұрын

Да верно. что надумал после теста? Меняешь на шниву?

@eugr4297

4 жыл бұрын

@@user-vj4xx8bv2b В этом-то как раз дилемма. Люблю свою шниву, но и эту хочется.

@user-uo8fe9nc9q

4 жыл бұрын

@@eugr4297 Эта машина не для всех ! Если не водил грузовики НЕ БЕРИ . Просто не поймёшь эту машину , переплюёшся . Оценить её сможешь только после Скании , Ивеко , Фред Лайнер .

Если бы у соболя нормальный бензиновый движок был бы, я бы купил

Газель, СобЕль... Объём грузового отсека в этом автомобиле 3,4 кубических метра. Готовиться надо к обзору!!! Диз однозначно!

Автор прав на все сто,но смотря что вы хотите от автомобиля Если это будет единственный ваш семейный вариант, то не в коем случае, гавно полное А если это второй или третий автомобиль в семье, машина выходного для выезда на природу ,то альтернативы просто нет от слова совсем. Лично для меня соболь 4×4 это игрушка конструктор, а не ужас и мучения на каждый день)

Какая проушина сзади ?? Зачем она ?? Сразу видно тазовод !!! Там есть РЕССОРА !!!!!!

@user-vj4xx8bv2b

4 жыл бұрын

О чудо!!! там кроме рессор ничего больше и нет.... И кусок оборванного троса из под серьги торчит.

А у самого , шнива )))) , шляпа

Как много развелось "экспертов" блевать хочется от их самоуверенности в своем "всезнайстве" .Прежде чем , что-то эксплуатировать и озвучивать свои "умные" мысли почитайте Руководство по эксплуатации и выучите ПДД . На последок посмотрите какие бывают комплектации СОБОЛЬ 4х4 .

по звуку движка это вовсе не дизель!!!

Уважаемый, просмотр видео на Соболе 4х4 на KZread создает впечатление, что его спонсирует ГАЗ. Я заинтересован в опыте эксплуатации в повседневной жизни, а не в путешествиях за профессиональным видео! В частности, Sobol 4x4 Баргузин с дизельным двигателем EKO 5 (мое преобразование в мини-кемпер), каково фактическое потребление дизельного топлива, такое как эксплуатационные расходы, наиболее распространенные дефекты, комфорт вождения, качество отделки, изоляция кабины, разведка и эксплуатация зимние условия, езда по шоссе ... Я планирую использовать его как семейный автомобиль в городе, по выходным, в отпуске, на асфальте, на черной дороге, в грязи, снегу, песке, но не в экстремальных условиях! Я не хочу, чтобы мой главный друг был моим автомехаником! Так что начинайте и водите - обычные услуги - начинайте и водите без хлопот. Реальный опыт, положительный или отрицательный, поможет мне принять решение о покупке.Опыт коррозии? Спасибо.

@user-xo4th2of7m

4 жыл бұрын

Сходи на драйв 2 , там целая ветка по ним уж давно ..

@user-nv3nm9wr2m

4 жыл бұрын

Полностью с Вами согласен.

@user-nv3nm9wr2m

4 жыл бұрын

За шкурку СОБОЛЯ если хорошо выделать можно дать 4 балла - охотники меня поймут, а потрохами кормят собак или выбрасывают.

нуда ну да проблем здесь много )после буханки, норм машина ,но не транспортер и даже не фиат дукато,зато по ямам едет)) полный привод, слабый мотор

тачка супер, для суровых мужиков а не мамкиных сынков 😄

Мотор прошьëшь то коробка отрыгнëт. Нет в России нормальных агрегатов на такого плана технику. То корейцы, то китайцы помогают, но больше вредчт, а сами не могëм. Лучшее что отечественное сделали это буханку на 409.С патриотом тоже много проблем по коробкам, передку. То что сейчас нн, это абсолютно космические цены, антинародные.

три года на таком же соболе. даже цвет тот же. буксировочные проушины - да забить. спереди сварил себе норм защиту, которую ни один завод никогда так не сделает. а сзади норм за раму цепляться. не можешь сам сделать, нех тебе на бездорожье лезть, катай на солярисе. упоры задних дверей рабочие. кондово, просто. нех гнуть кривыми руками. плафон багажника - да там мля переключатель сбоку. светит супер. в остальном точняк. сидушки днище. кнопка аварийки хрен найдешь. ремни короткие, детские кресла не пристегнешь, грузовыми стяжками креплю. шумная даже после полной проклейки. рычаги раздатки одни чего стоят. тянет хреново, особенно на эвотеке... зато ни каких штрафов за скорость) жрет 16-20 бензина 92. но где вы еще за такие бабки такую тачку возмете? честный внедорожник с салона, едет везде. семь мест. два куба сзади, на рынках цемент погрузчиком поддон ставят. багажник на крыше - шестиметровые доски, трубы норм везет. посадка - можно всем в люки плевать. перегородку прорубил, спальник сделал - трое детей в удовольствие спят на природе. плюс два спальных места на передних рядах. и да, лебедку в базу и мечты сбылись.

не знаю как у вас у молодых.....то с низов не тянет то крутить до верхов. Мне 60 лет и я никогда не смотрю на ваш сраный тахометр. Для этого есть уши и уркотание мотора. Только мотор тебе скажет когда пора переключатся. А то ....до отсечки....красная зона.... с низов не тянет.....хуйня это все.

В салоне громко и вид тапорный а так ничё

Эта марка СССР

Парень.... Тебе надо денег заработать побольше..... И чтоб тебя возили.... Авто не твое

Эта машина не для всех !!! Её может оценить только профессионал ( будь то хороший или критичный отзыв ) Хотел указать неточности в ролике , ну да ладно ... человек старался , снимал , монтировал , а я тут с правилами эксплуатации узлов и агрегатов и режимами работы двигателя , с назначением кнопок лезть буду ... ( спросит отвечу ) Илья даже не удосужился прочитать правила эксплуатации и ознакомиться с кнопками в автомобиле .......

@user-vj4xx8bv2b

4 жыл бұрын

Не прилагалось такой книжки к этому автомобилю:)еслиб и была,это тоже самое что инструкцию к Нокиа 3310 читать:)

@user-uo8fe9nc9q

4 жыл бұрын

@@user-vj4xx8bv2b На будущие ( может совет поможет с другими машинами ) эта книжка лежит у дилера на ресепшене , можно спросить и в ремзоне 1) задняя блокировка имеет "защиту от дурака" ну или если угодно от "усталости и невнимательности " водителя , выше 20км\ч выключается сама ( так что попытка дрифта была обречена на провал ) 2) выключатель плафона в грузовом отсеке НА САМОМ ПЛАФОНЕ с боку 3) при запотевании стёкол на панели управления климатом есть кнопка обдув стёкол просто нажми и не парься 4) кнопочка со стрелками в верх , это не "какая-то кнопка" , это САМАЯ ВАЖНАЯ КНОПКА НА ДИЗЕЛЯХ ЗИМОЙ !!!!!! это догреватель охлаждающей жидкости , чтобы в салоне тепло было 5) наиболее эффективен двигатель на оборотах с 1200 до 2800 ( лично я вытягивал из сугроба гружоную фуру ) крутящего момента и в стоке ЗА ГЛАЗА даже при 120 л.с. В США изначально с другой прошивкой такие двигатели ставились на грузовики грузоподъёмностью 3 тонны ( возможно прошить до 500 л.с. правда на 500 сил и движок и трансмиссия с рамой умрут очень быстро , но разгон до сотни будит достойный , доказано командой КамАЗ-Мастер ) 6) на машине стоит ограничитель скорости на 120 км\ч , есть возможность тарировать спидометр как и на Сканиях 7) Именно избыточным давлением можно убрать сквозняки ( там в резинке окон специальные пазы чтобы 7 человек не задохнулись если забудешь открыть заслонку , чтобы быстро выгнать влагу из машины ) 8) ты заметил запоздалую реакцию на педаль газа ? это из за турбины с изменяемой геометрией , зато турбоямы нет . 9) вообще у тебя был довольно потрёпанный экземпляр машины , левая дверь битая , задний бампер битый , тормоза и амортизаторы ушатанные ... амортизаторы там от завода говно , надо жестче ставить . 10) если низом переднего бампера цепануть грунт ( но без фанатизма ) то радиатор защитит металлическая рамка толщиной 2 мм с рёбрами жёсткости ( данная доработка появилась благодаря Газ Балтийский и ралли-рейд "Ладога" , 2017 года штатно идёт на всех Соболь 4х4 ) 11) круиз контроль включение одно нажатие , небольшой сброс скорости без выключения 2 нажатия одно нажатие выключение ( если не выжимать сцепление или тормоз , можно ускориться для обгона , бросить педаль газа и машина пойдёт с ранее заданной скоростью ) по какой то причине я уверен но ты этих мелочей не знал ( опять таки на обкатанной машине как и на грузовиках дозволяется стартовать с второй передачи и если ПРАВИЛЬНО переключиться даже на стоковом двигателе можно ускориться до 100 меньше чем за 15 секунд , при прошитом до 170 сил динамика разгона становится ОЧЕНЬ хорошей , при 500 силах 8 сек 100 легко ) С уважением водитель категорий В В1 С С1 СЕ С1Е Троллейбус с открытым ДОПОГ ( вот тебе и нокия 3310 )

@user-le3df6xi1u

4 жыл бұрын

Антон Васьковский вообще красавец!!! Было желание тоже написать что думаю, но поленился, а тут прямо в точку

@user-xo4th2of7m

4 жыл бұрын

@@user-uo8fe9nc9q до 500 сил ? Ничо не попутал , профи ? Чот больше 170 нет ни у кого , да и откуда ..

@user-uo8fe9nc9q

4 жыл бұрын

@@user-xo4th2of7m нет не попутал Камминз имеет придел 500 сил и живет с такой мощностью одну гонку ( и то если бережно используют ) 170 добиваются только перепрошивкой

Поставить ему подвеску пружиную, поворотные регулируемые сиденья, разборный задний диван. И всё это за 100 рублей. Улыбнуло. Это на заводе в 600 тыщ встанет не хочешь. А от дома это дома.....

Сам пристегнулся, на остальных...

Напичкан дикими звуками, типа( музыка), дизлайк. Смотрел до половины.

Да, сам пристёгнут, жена, дети нет. А где Газовцы стараются, аэрбэгов нет, хотя бы у водителя;вой от раздатки ужас;рычаги рк стрёмные и дребезжат;покраска на том же низком уровне;АКПП не думают уже ставить? Короче не нравится

Это говорит все чувак который ездит на шниве , откуда у тебя чувак такая прихотливость взялась , сам ездешь на ржавом ведре , у соболя есть хоть какие-то преимущества среди внедорожников , он тупо большой , а нива это просто корыто , маленькое , неудобное , проходимость посредственная (именно шнива) !!!

сними тест патриота, а то не обосновано обхаял УАЗ.

@user-vj4xx8bv2b

4 жыл бұрын

Да сделаю. С уазом приходится работать,оснований более чем достаточно.

Илья здравствуйте очень хорошо снимаешь фильмы молодец но друга своего который на каминс проездил 90 км можешь послать куда подальше на самом деле каминс очень простой и надёжный и тигриный мотор у меня было много газел ей поверь есть с чем сравнить а твой друг дебил он просто видимо не знает что за любым мотором нужно следить а вот коробка передач это проблема в этих авто на счёт старейшая и такая техника у меня была машина говорит масло после 200000 жрёт литрами проходимость не о чём комфорт да машина приятная и комфортная но только по остальную для экспедиции в лёгком бездорожье пузотер

@user-nm7ml4um1z

3 жыл бұрын

Старший старекс

Много критики. А преимущества ? В какой еще машине можно толпой поехать далеко без дорог и недорого ? Взрослеть тебе надо а не обзоры снимать.

зря бесплатно дали... лучше бы пешком бродил и жалился...

Даже до конца не стал смотреть, сделав вывод что ты просто ушатывал эту машину все эти дни ,потому что как ты сам заметил она не твоя,и сказал сколько там недостатков каторых на сомом деле не так много, и если ты пытался сравнить его с Ш нивой, то шнива ГАВНО по сравнению с этим соболем и даже газелью.

Владельцы недоавтомобиля нива вечно обижены на УАЗ , чувствуя свою неполноценность перед настоящим джипом !!! Это как жигодрочеры вечно обсерают Волгу , понимая что даже новая гранта или приора в подметке не годится 20ти летней Волге !!!

@tobiasriper2982

4 жыл бұрын

Да, а владельцы высера-уаза только и могут в комментариях пердаки свои подрывать, ибо на деле ничего на своем ублюдочном куске говна доказать не могут)

@user-rc6lo6fx6k

4 жыл бұрын

Tobias Riper я не владелиц уаза , это стороннее мнения !!! ))

Какая же она шумная

Не научился он кнопочкой пользоваться... нечего сосать за рулем и все получится

Халявщики че)

Если что то нужно вместо буханки то однозначно это TOYOTA HIAce ММС DELICA, но никак не ГАЗон (Гавно Аккуратно Завернутое обработаное напильником )

Клоун!!

Чувак, возми и купи за три ляма тачку и катайся спокойно, там бампер не болтаеться, а если бабла нет то то нехрен трындет...... зато бампер два рубля стоит, пошел и на любом углу купил.

Чайник..

вы вообще щарите в машинах,,,соболь сравнивать с буханкой.кто это придумал.да правильно ты сказал туповат,Пачаны делайте контент,но хоть матчасть изучите перед этим,ужас ,удачи,учитесь,но не лошапедти,рено ДУСТЕР,это вообще что.

проплачен

УАЗ как раз комплектует свои машины "грязевой" резиной гудрич АТ, лебедкой, силовыми порогами... Комплектация экспедиция. Куча неточностей про другие машины и про сам Соьоль, поэтому диз.