Подголовник предназначен для защиты позвоночника от хлыстового перелома при дтп, а не для того чтобы водитель спал на нем!

@SuperDiwanS

6 ай бұрын

Да. А если прижать голову к подголовнику в дороге, то укачивает сильнее.

У водительского ремня, есть резьба ниже на 11.5 см, симметрично пассажирскому отверстию, делайте отверстие в пластике и перекручивайте ниже, я так сделал, это удобно

Я на Баргузине проездил 18 лет. Покупал специально для комфортного сна в путешествиях из-за ширины. Поставил самоблокирующийся дифференциал (полного привода тогда не было), бензиновый отопитель, непроницаемые для света шторы, сделал диван книжку на раме штатного сиденья из толстой фанеры. На нем не только шикарно спать поперек салона но и отдыхать валяясь на природе с открытой задней дверью а также грузить тяжелые грузы для перевозки...

Спасибо! Тачка моей мечты👍

Из личного опыта по соболю, вдруг кому полезно будет. 1) Двигатель мощный, надёжный. Но обслуживать надо вовремя и прошивать сразу после покупки. 2) КПП от Волги - странное решение. Ее надо менять сразу на что-то другое. Нагрузки не держит. Раздатку в идеале тоже. 3) Если бы взяли салон, где спереди два сидения, то и подлокотники были бы. Это самое удачное решение. 4) Все перегородки в салоне сразу сносятся, задний диван меняется на трансформер. 5) Брать только белого цвета, иначе даже в северных регионах внутри духовка. Атермальная прозрачная тонировка - рекомендую. 6) Сразу надо разбирать салон и шумить. 7) Шкворня шприцевать на каждом т.о. 8) Если вы не готовы ремонтировать соболь своими силами, то эта машина не для вас. Это "детский металлический конструктор" для детей от 13 до 65 лет. Мне очень нравится. Но не могу сказать, что советую всем и каждому. 10) Сразу ставить РИФовскую защиту(и перед, и зад под амер.квадрат) и варить другую рамку крепления радиатора. Это убережёт от повреждений, соберёт раму и уменьшит рысканье по трассе. 11) На бензиновом двигателе и недоприводе этот автомобиль не имеет смысла - пустая трата денег и нервов.

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

Объемно и согласен с многими пунктами

Спасибо за обзор! :)

Шёл 2022 год. Обзор хороший, машина та же. Но надо быть очень богатым что бы такую купить: она стала очень дорогой и ещё надо обладать временем для доделок.

Красавчик! Хороший обзор!

@Evgeniy_Syrkin

7 ай бұрын

Спасиьо

Да в целом машина неплохая, самое главное что в соотношении цена\качество всё хорошо. Функций у соболя много, я вот лично работаю на нём, и по выходным выбираюсь на природу. Места в кабине хватает на небольшую компанию с кучей вещей, ещё и пол дома с собой вывезти можно) Не пойму только с расходом почему у вас так, у меня гораздо меньше выходит. А вообще, если вовремя менять все расходники и не экономить на них всё будет гуд

Хороший и объективный обзор 👍

@user-ws6nx1xf7e

2 жыл бұрын

хороший обман

Я взял соболь в декабре 2019го дизель автобус, на данный момент установил хабы от газ балтийского, прошил 150лс, удалил егр сажевый, шумоизоляция, антикоррозионная обработка, задний силовой бампер, защита радиатор, рулевых тяг, проставки 3см, сдвинул мост задний на 2см, заменил стекла на внедорожные решения, поставил литье, нормальную ат резину и еще много чего и вот сейчас я понял что это моя машина!

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

а киньте ссылку на драйв, если есть. Почитаю с удовольствием.

@user-ou1dl9qw2b

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin на драйв нет могу скинуть на вапсап

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@user-ou1dl9qw2b подписался)

@user-qt6vy5hk7q

3 жыл бұрын

А за сколько брал и во сколько она встала после всех переделок.

@user-ou1dl9qw2b

3 жыл бұрын

@@user-qt6vy5hk7q 1267тр плюс 500 на доработки

Полгода назад купил соболь фермер 4×4 сразу пришлось заменить сальник привода переднего правого колеса,больше проблем за 20т.км.небыло,машиной я доволен,есть видосы с ним на моем канале

Соболь 27527 с 406 карбюраторным двигателем, расход на трассе 92го при скорости 80-85 км, на 450 км хватало бака 70л спокойно. С новья масло брал до 70000 км потом перестал. Работал на этой машине на строительстве мостов. Условия в которых он эксплуатировался трудно описать словами, но засадить его, чтобы пришлось привязать галстук ниразу не получилось.

Для обычного автовладельца, данный автомобиль, не смотря на все его плюсы, всетаки великоват и не всегда удобен для повседневной эксплуатации. И гараж нужен большой, и в городских условиях не очень удобен. Вот бы кто нибудь из наших автопроизводителей предложил людям машину типа Дэлики, и габариты не большие и универсальная практически во всем.

@vagabund48

6 ай бұрын

Мне наоборот гораздо удобнее по городу на Газелях, Транзита и тд, чем на легковых

@natkapro8902

6 ай бұрын

@@vagabund48 дело привычки я думаю.

@user-tq7mo4py5e

Ай бұрын

Буханка. Аналог делики.

Подголовником на кресле не пользуются. Он предназначен, что бы в дтп не поломать шею. Не более. Это его единственная функция.

Привет из двадцать третьего) Новый 4х4 так и не показали, зато в салоне точно решили большинство проблем с комфортом, описанных в видео. Страшно только думать, сколько будет стоить подготовленная к бездорожью версия.

Спасибо за видео хочу себе такой вездеход!

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

да, я себе тоже хочу

@yuriisyvko768

Жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin в этом году должна появится новая версия!

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

@@yuriisyvko768 я уже не верю. Я когда зимний обзор соболя снимал ее обещали тоже "в этом году"

@yuriisyvko768

Жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin скорее всего сделают фейслифт как это было с Газелью!

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

@@yuriisyvko768 ну заявляли не только это. Фотографии же были

У второй печки регулируются только обороты печки, так что сушить тряпки и носки и обувь, можно всегда на максимуме

Ого расход! 😮 Я в 11 литров укладываюсь (CUMMINS) постоянный полный 70 кмч по трассе с грузом, почти без пробок. Всё устраивает кроме переднего моста. Воет, вибрирует. Машина тормозит криво - чуть переборщиш - боком встаёт (2011год, ABS нет). Один раз мост развалился, за ремонт никто не берётся. Говорят приезжай с любой проблемой, только не с передним мостом. 😔 официальный дилер 220 тыс за мост запросил. Дорого, я починил за 47. Кондиционер нужен кровь из носу! И бак в три раза больше. Нужен автозапуск, свет в салоне и в багажнике (лента светодиодная чтоб светило как днем) и

@user-gt1er3zg7h

2 жыл бұрын

Старый

Где вы застряли на первом спуске я бы на Приоре проехал!))))

Добрый день! Самый путёвый видео обзор, узнал всё что меня интересовало. Занимаюсь пчеловодством и для этой работы хочу преобрести такой автомобиль так как среди отечественной техники аналогов нет а зарубежные в разы дороже! Спасибо вам за видео!

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

и вам спасибо, что смотрите!

@hunterh2914

3 ай бұрын

Корейцев посмотрите, немного дороже, но оно того стоит! Газ это кот в мешке, особенно новый! Ценник тоже неоправданно завышен. Запчасти как грибы в лесу, вроде на вид ничего а внутри гнилой.

@user-hr5zz3rq9p

2 ай бұрын

Купиш, не пчеловодством будеш занимать, а ремонтом..., я это прошел.

@user-ru7mk7vi1m

2 ай бұрын

@@user-hr5zz3rq9p а что купить?

Уже год на соболе, дизель, 35000 км пробега, доволен как суслик, путешествие каждое лето по 5000 км, всё в стоке, добавил только фаркоп квадрат РИФ спереди и сзади.

@user-se7og8fc3k

3 жыл бұрын

Год не показатель. Всё ещё в переди. Слабое место у этой машины это боковая дверь салона и замки дверей водителя и пассажиров.

@ahtghdrgetsh4879

3 жыл бұрын

@@user-se7og8fc3k про боковину правда, я покупал с дверью баргузина за 1350 000 налом в 2019, и чую по состоянию ступиц скоро начнёт деньги высасывать. Во многих местах сделано очень пахабно, даже подкрылки не поставили и камни отбивают краску.

@user-se7og8fc3k

3 жыл бұрын

@@ahtghdrgetsh4879 эти колымаги гниют даже у нас ! Где нормальные машины не гниют , а если и гниют то лет через тридцать и то если водила мудак. Климат сухой. А тут с завода краска отваливается и под ней разводы ржавчины.

@alexbrifka

3 жыл бұрын

@@ahtghdrgetsh4879 а чего в лизинг не взял, скидку получил бы 20%

@alexbrifka

3 жыл бұрын

@@user-se7og8fc3k не грусти, просто меняй машину каждые 3-4 года

Лет 5 уже как вышел на пенсию на соболе по стране езжу. Движок стоит УМЗ, динамика у него неплохая и расход для такой машины адекватный. Кабина просторная, можно спокойно ночевать в ней и грузить большое количество вещей. С ходовкой возиться не приходится, для наших дорог она нормально адаптирована

@Evgeniy_Syrkin

2 жыл бұрын

Мне тоже соболь скорее понравился, чем нет

@orxanhesenov148

2 жыл бұрын

Привет какой расход вы городе топлива

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Валентин, скажите остались ли места на вашем собольке НЕпокрытые ржавчиной?

Месяц назад купил такой. Пока 3000 км прошёл, полёт нормальный.

@technica4x4

3 жыл бұрын

Я тоже взял только фермер,20т.км.проехал машина только радует,правда сразу после покупки заменил сальник правого переднего привода

@user-tg6sk4pk4x

3 жыл бұрын

подруливать сильно приходится?

@technica4x4

3 жыл бұрын

@@user-tg6sk4pk4x он нормально дорогу держит

@user-lz2yk4fw1d

3 жыл бұрын

ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗ?

@user-dp9xb7bk7g

3 жыл бұрын

@@user-lz2yk4fw1d Дизель

Регулировать круиз можно!!! После постановки на круиз нужно просто нажимать ту же кнопку и только на увеличение!

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Ого! не нашел эту функцию. Спасибо

Как владелец, могу сказать, что это очень надёжный автомобиль. турбодизель 2.8 от каминс очень хорош и не прихотлив, проблем с ним никогда не испытывал. запчасти доступные и не дорогие. хорошее лкп, которое не прогниёт через пару лет. На трассе ведёт себя уверенно, не плавает и полный привод себя хорошо показал

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Кстати да, ни разу не слышал, чтобв кто-то ругал лкп соболя

@user-it3ez4iz3o

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_SyrkinА что такокюе лкп?

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@user-it3ez4iz3o лакокрасочное покрытие

@user-vc6cm7oz8i

2 жыл бұрын

@@user-it3ez4iz3o 😁😁😁👍👍👍

@Patifonii

2 жыл бұрын

Сколько каменса срок жизни до капиталки?

Очень нравится такой формат видео. Как владельцу соболя интересно наблюдать, на что он вообще способен. Двигатель тут мощный, может вытянуть машину из любой засады. Я сам живу в деревне, и частенько приходится по лютому бездорожью ездить, благо на соболе это делать не трудно

@alexanderrankl8295

Жыл бұрын

Движка слабее УАЗовского и жрёт больше.

@user-do8fu7kd9z

Жыл бұрын

И подшипики передних ступиц и шрусы на карданах фуфло полное ,отстой а не машина.

@alexanderrankl8295

Жыл бұрын

@@user-do8fu7kd9z это точно.

@david-1971

Жыл бұрын

@@alexanderrankl8295 в 3,14 zДу ваш УАЗ хуже чем сраный патриот у меня за 40лет не было машины,это адская колесница повозка дьявола,кусок дико ржавеющего говна и при всем при этом это говнище сыпится после каждой поездки .поменял я это изделие на соболь и за 2 года ни разу не пожалел

@2panda56

Жыл бұрын

@@alexanderrankl8295 Вас неверно информировали. Двигатель ощутимо мощнее уазовского. И жрет меньше. На данном экземпляре стоит задушенный дизельный камминс. Как только меняешь заводскую прошивку на нормальную, повышается мощность и падает расход. На заводской прошивке никто не ездит, она для того, чтобы влезть в нормативы и снизить налог.

Отличный обзор! Когда выйдет следующий?

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Через неделю)

👍👍👍👍👍👍👍

Съёмки волгоградской области происходили ?

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

Почти. Красноармейский район Саратовской области. До границы с волгоградской километров 30-40

В отличии от буханки тут есть возможность утепления и шумки, но всё равно сомнительное приобретение для личного пользования

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Всё по деньгам....

@nikolayevgenevich4421

Жыл бұрын

Как раз таки по утеплению и шумке, буханка в разы удобней. И в обслуживании стоит дешевле гораздо. Передний мост надёжный, не то что в соболе.

Ахренеть у меня бензин 2019 года по трассе если до 100км.ч ехать расход до 11 л падает.

Топливо жрёт, запчасти дешёвые. ПроходимОсть на уровне. Нормальная машина.

Красноармейский район. Эти "рискованные спуски" накатали на обычных стареньких Жигулях

@Evgeniy_Syrkin

2 ай бұрын

на Нивах скорее

Движок достаточно мощный для соболья

газель 4×4 вот это тема, соболь все таки мелковат для ночевок с семьей , было и то и то , есть с чем сравнить

Ну какие обгоны, это практически трактор. Его скорость до 90.Можно поставить пары 4.3 поедет быстрее, но скажется на понижении. Его место в тайге, а не на асфальте. Это тихоход.

Авто тест драйв, а руль "криво" стоит на прямой. Респект автопроизводителю!

Здравствуйте, это вы в Белогорском были? Труба в ролике приметная, известь делали в том месте,

@Evgeniy_Syrkin

2 жыл бұрын

Были, да.

Какой пробег у машины, что ремонтировали ?

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

4500 примерно. Не ремонтировалось ничего.

@user-hz5nw8ud5x

3 жыл бұрын

Машина новая, пробег 4,5т, ремонтировалось почти все, кроме двигателя (потому что он китайский - хорошо что не русский).😁

По асфальту уже 80км/ч ехать ЖП. Машина для села не более

👍👍👍

Что то ты не то, братан, колесо спускаешь. Заболоченное колесо спускай, ему большая опора нужна. На крутые подъемы заезжай задом и шмурдяк весь тяжёлый назад клади. Меньше опасности опрокидывания по продольной оси.

@Evgeniy_Syrkin

2 жыл бұрын

Так блокировка включена была, а колеса спустили оба. Просто в кадр не попало

Видео норм. Все четко без лишней болтавни. Ищу себе машину выходного дня. Соболь как вариант. Но есть сомнения. Если честно как он.(соболь4х4).???

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Если честно, мне понравился дизельный вариант. Есть к чему приложить руки и чего доделать, но так даже интереснее.

Сильно валкий?

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

Валкий в стоке

Кайфовая машина. Но но. Не готов я за нормальные деньги покупать не очень то надёжную машину.

@user-qn7jk5oq9t

3 жыл бұрын

Сердце вещует.

кордианты оф роуд по асфальту больше 100 км час не разгоняются

Так что про дизельный или бензиновый двигатель, тема осталась не раскрытой

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Есть в планах про бензиновый поснимать.

Почему такой большой расход?? У нас по трассе расход 9-9.5 литров. Причём машина полностью укомплектована: силовой бампер, лебёдка, багажник на крыше, и куча всего необходимого в путешествии....

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Тоже дизель?

@user-lt1bp1ki6q

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin да, cummins 2.8. Причем перепрошитый 150л.с. После перепрошивки динамика стала ещё лучше. На обгонах на 5 передачи достаточна на газ нажать и полетел... Круиз контроль стал в разы адекватные.

Я сам рыболов и могу сказать, что Соболь это один из лучших внедорожников. Комфортный и маневренный автомобиль. Для поймы, где постоянно идут дожди, это незаменимое транспортное средство. По соотношению цена-качество лучше просто не найти.

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

А еще можно вещи не складывать в багажник а просто закидывать)))

Молодец, по грунтовке-едем комфортно! А у самого от кочек и вибраций голос трясётся а-а-а, видео тебя с головой выдало!

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу...

@clerict19

3 жыл бұрын

У Соболя жесткая подвеска. 450 кг в заднем отсеке никак не ощущается. Фактически это полноприводный грузовик в кузове микроавтобуса. Зато из-за баранки Соболя можно снисходительно щуриться на всякие Патролы, Крузаки, Роверы, Тахо и прочие Гелики. Вчера на точно таком же Соболе, только двигатель бензиновый, ездил по мокрой пахоте слегка припорошенной снегом. Километра два прошел без единой остановки. Он просто едет. Если отключить передний мост будет более медленная реакция на движения рулем. Вот и вся разница.

С какой скоростью в основном шли по трассе?

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

90-100. На обгонах до 120 максимум.

@user-sh3tc1ue2o

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin скажите, а обороты двигателя при этом какие? Я не как не могу понять как ездить на камминзе. Мне кажется 2500 об/м и больше для дизеля много.

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@user-sh3tc1ue2o обороты не припомню. Там на видео должны быть моменты, но точно помню, что мне тоже показались при адекватной скорости движения высокими обороты для дизеля

@user-ch8iy2um4u

2 жыл бұрын

С завода при 100 км|час обороты 2300...2400. Это лишнее, мощности бы ему для этой скорости хватило бы и при 2100. Идеально - поставить кпп-6 от мерседеса. Это очень хорошо делает Андрей - см. 'Ренжер67'. Можно главные пары в мостах менять, но это хуже (на мой взгляд).

на утёсе Степана Разина были, я так понял?

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Да, были.

Колеса то травить надо было сразу перед спуском)

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Это не по русски...

Жека молодец!!!

Подлокотники, подстаканники, круиз-контроль, кондиционер: кажется все одержимы этим!!! Все это второстепенно. Когда едешь - можно расслабить руки на руле или одну положить на колени - вообще не проблема. На наших дорогах и таком движении постоянно то ускоряешься, то замедляешься. Очень недолго и небольшие участки едешь с одной скоростью. Такова реальность вождения. И, скажите, зачем тогда вообще этот круиз-контроль? Кондер на Урале или в Сибири нужен не более 1 месяца в году. Но из-за его трубок под капотом к агрегатам двигателя трудно подобраться. У нас в машине есть кондер, но почти не включаем. А вот печку на обогрев - даааа.

@Evgeniy_Syrkin

2 жыл бұрын

Комфорта хочется...

@vagabund48

6 ай бұрын

Я часто езжу с кофе, и банкой лимонада, мне необходимы минимум 2 подстаканника. Без хороших подлокотников, километров через 400 начинают гореть лопатки, кондиционер нужет, тк у нас не 1 месяц лето, и часто без него невыносимо просто. Круиз-контроль очень удобен, когда едешь по м4, а я часто по ней езжу.

Ха я там с домом на колесах езжу, это места для избранных, к Серёже за трактором

Какими словами Вас проклинали пассажиры? Откуда информация про "обновлённый соболь" в 2020 году?

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

В прошлом году была статья, что в конце 2020 выйдет. Хотя, возможно, из-за чумы отложат.

@grey_person

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin эти статьи уже лет пять печатают, обновляя дату, подозреваю, что соболь ждёт судьба Волги.

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@grey_person уточнил у дилера. Говорят релиз на 21 год перенесли(

Я не понимаю как можно что то не увидеть в такие зеркала? Ленивый только не увидит. Сам работаю на таком уже не один год. Все прекрасно видно что происходит в заде. А если кому то не видно, то ему явно управлять не автомобилем а повозкой.

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

😂...!

Купил соболь хотел путешествовать,проехал 250км я понял что дальше ещё 250 и я помру за рулём,это грузовик а путешествовать на вито надо с акпп

@Evgeniy_Syrkin

9 ай бұрын

Это зависит от мест, где вы путешествуете

Рулевая колонка это задвижка

если такой большой расход по асфальту, то страшно подумать какой будет по бездорожью...

@user-sv5kb2ky8y

3 жыл бұрын

Можно поставить редуктора от Волги сайбер 3.58 и расход падает литра на 3, плюс увеличивается скорость.

@user-sb3is5hm2f

3 жыл бұрын

@@user-sv5kb2ky8y расход увеличиться на 5 литров

@XsardasG

2 жыл бұрын

@@user-sv5kb2ky8y какой редуктор в Сайбере? Он переднеприводеый если что.

Подголовник в двери все объясняет про этот автомобиль

во звук нормално слышно

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

а где плохо слышно звук?

Хорошо прокатились! Реклама удалась.

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

Реклама чего? Волги, отдыха, путешествий?)

Советская улица-Советский район!)(

Резина изнашивается оч.быстро. может качество Нето у меня 7500км.пробег. 3000 из них по гравийке и треть уже нет.

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Мягкая резинка, конечно. Износ это обратная сторона любой внедорожной резины

@technica4x4

3 жыл бұрын

Скорее всего давление низкое у вас в шинах,нужно качать 3.5кг/см тогда износ минимальный,это давление качают на заводе для шин Кордиант офроуд,на моем соболе пробег 20т.км.износ резины небольшой

Расхот такой потому, что большой вес и огромная парусность лобовой проекции, плюс устаревший мотор. Вот итог

@user-kv6ui6xl5o

Жыл бұрын

РасхоД

большой расход для дизеля!

@user-Urala

3 жыл бұрын

У меня на эвотек 13 по трассе

@aleksandrbezl9104

3 жыл бұрын

@@user-Urala, не пизди

@user-bm9di3pb1x

2 жыл бұрын

Заглушить ЕГР ,вырезать ,,Сажевый", перепрошить на ,,Евро 3" и расход ближе к десятке.Сам работаю на ,,Нексте"!

Содед купил такой,не представляешь,какое гавно я купил сказал...

@user-es1lf7qk9g

Жыл бұрын

Очень интересно с чего такой вывод сделан и сколько он на нем успел поработать. Я на своем соболе уже 175 тысяч накатал, и ни ля не пожалел о покупке. Машина резвая, двигатель с хорошим ресурсом, что на природу что в отпуск на нем езжу только в путь, не считая что работаю на нем 5/2, а бывает и без выходных.

Расход очень удевил! Жрет как то много

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Думаю, это потому, что новый и не обкатанный. Знакомые владельцы говорят, что потом расход упадет до 11,5-12 литров.

@bapam13

3 жыл бұрын

Не упадëт

@MrScanko

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin все равно много. для дизеля нужно 6-8

@technica4x4

3 жыл бұрын

@@MrScanko какие 6-8??машина весит 2.5т с полным приводом

@ErErka

3 жыл бұрын

@@technica4x4 бус с полным приводом и автоматом, 6 литров расход по трассе, 190 сил.

газелевские сиденья - это пытка ..особенно спаренные ..

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Сложно не согласиться.

С каминсом баргузин цена конь

Саме харашо путешествіе соболь

Травить колёса после того, как застрял, это моветон

@samniki3629

3 жыл бұрын

Это классика оффроуда)))

Старик Хоттабыч

Год владения этим авто, я понимаю что сделал ошибку.

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Подробностей давайте)) Мы жаждем крови😀😀👍

@user-Urala

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin у себя на странице я все записываю, можете зайти, плюсом я еще не выложил доработку кпп с установкой других подшипников

Можно ехать и больше чем 75 км в час по грунтовой дороге, так как просто наплевать на не свой авто и его подвеску. это называется не тестирование а безжалостное убивание автомобиля. Удачи

@user-sb3is5hm2f

3 жыл бұрын

Да,а где взять такую халяву

@clerict19

3 жыл бұрын

Как бы Соболь на рессорах. Для рессор такая дорога это дорога. Это не чепуховые макферсоны которые нынче везде суют.

@user-xq7vw9zw7j

3 жыл бұрын

Я извиняюсь, если мой комент посчитали не вежливость. Но я Вам скажу, что помимо рессор, есть сайлент блоки, оконечники рублёвых тяг, подшипники ступиц, резиновые опоры двигателя и коробки передач и т. д. Которые страдают от такой эксплуатации. И мой комментарий заключался только в том что такое отношение к автомобилю могло быть или при жёстком испытании на прочность или просто небрежному отношению к взятому в аренду, чужому авто. Что выглядит очень не вежливо, выставлял этот ролик на всеобщее обозрение. А так, извините, если что.

شكد سرعتها هذه سيارة الروسية

Не видел не гнилых на дороге.... Это и останавливало всегда

:)

большой расход то!

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

так и машина не маленькая)

@JesseJames001

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin Ну и не как Шевроле экспресс весит! а расход у того 4х4 5,3л. 15 -20 л

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@JesseJames001 полноприводный экспресс? Скорее верю в 20, чем 15 литров расхода

@JesseJames001

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin по трассе 15 стабильно!

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@JesseJames001 невероятно) Я бы поснимал про такую машинку. Люблю американцев стареньких

Расход дичайший...Странно. У меня фермер с полной длиной 8.5 метров расход у груженого 12 литров по городу

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

А год какой? Дизель?

@zkm59perm

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin 2011 евро 3 фермер европлатформа 5,2*2,10*2,15 Замерял неоднократно. А сейчас при сломаном датчике топлива в баке уже пару месяцев ездию и вижу реальный расход 11 пустой, 12 груженый. По городу. Гружусь не больше тонны.

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@zkm59perm может быть евро 5 и сажевый фильтр повлияли на увеличение расхода на Соболе?

Ездуля! 😁

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

ну так вот оно)

@user-ot2tp6ww9b

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_Syrkin Что ж ты бы делал на наших дорогах?, где ты ехал, для нас асфальт

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

@@user-ot2tp6ww9b страдал бы, конечно. Плакал и звал вас на помощь)

@nickguzik8020

2 жыл бұрын

@@user-ot2tp6ww9b крутые вы конечно

13л дизеля на трассе ? Это пипец.

@user-hz5nw8ud5x

3 жыл бұрын

Это пиздец !!!

@sergei198104

2 жыл бұрын

Высоту авто видели? Массу авто знаете? Вы хотите, чтобы он ел как "ока"?

@user-kv6ui6xl5o

Жыл бұрын

Овер дохрена! Шевроле Орландо дизель на автомате - 7 литров при 100-110 км/ч и включенном климате

Реклама

Резина эта. Кордиант, самая бестолковая в мире.

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

Не самая лучшая, это точно.

@user-ch8iy2um4u

3 жыл бұрын

Мне понравилась Мишлен Кросс Латитьюд и Йокогама Геолендер. С Мишленом вообще другая машина! Но Йокогама подешевле.

Какое на**ен "путешествие" с расходом 13,2 л/100 км. Я путешествовал на самом деле по всей Европе на разных микроавтобусах так на Фиате Дукато ( 2,9 л. дизель) средний расход был 7 - 7,5 л/100 км, сейчас на Форд Транзите ( 2,2 диз) тоже 7 - 7,3л/100 км. Крейсерская скорость 100 - 110 км в основном по асфальту. Если же ехать в "ебеня" чтобы "на полном приводе" то это не путешествие а что-то другое. И надо возить резиновые сапоги ибо придется далеко брести по грязи за трактором.

Очень смешной обзор, так врать и не краснеть, талантище, не машина, а мечта 😂

Тачка ещё круче чем её представляют... там где они застряли, можно было выехать одному, не выходя из-за руля. А круиз хреновенький, он не по скорости контролирует, а по оборотам. То есть когда едешь с горки разгоняется, в горку теряет скорость.(значительно)

Обзор человека далекого от формата 4х4

@Evgeniy_Syrkin

2 жыл бұрын

ахахах))точно. Это про меня

Ти показав як ти їздиш на круїз контроль

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

и?

Это проплачено? Ну,что обзор,что машина.. король дорог, опыт чего-то есть? Расход огромный у меня л200 трасса 6,9. Гул на видео хоть кричи. Башавтоком не тем платит. Это не удивительный автомобиль

@user-fq6xp7ox4v

3 жыл бұрын

Если л200 будет таких же габаритов, то и расход будет 10 минимум.

@Andrew.Ivanovich

3 жыл бұрын

@@user-fq6xp7ox4v но и не 13 с половиной по трассе

@user-qi3dy8hi3u

2 жыл бұрын

Но на л200 колени выше ушей седим

Р Е К Л А М А

Все такие гурманы. Аудиоподготовка среднего уровня их не устраивает... Что вы там собрались слушать в высоком качестве? При гуле внедорожных шин (даже если нет воя раздатки и движка)?

да, на холяву что не покататься. другое дело если бы он купил за свои кровные деньги.

@Evgeniy_Syrkin

Жыл бұрын

а разница? или это просто зависть?

Какой отстой радоваться магкости, офигенности Кордианта... Интересно, с чем сравнивает восхищённый пользователь, с резиной с своего Москвича или ВОЛГИ... 😂😂 ДА ДА, ЭТО ШИКАРНАЯ ОПЦИЯ ПОЛНОРАЗМЕРНАЯ ЗАПАСКА, В САЛОНЕ... Все для вас, специально от докатки отказались 😂😂

буханка-байкал лучше!🤪

А раздатка не воет?

@Evgeniy_Syrkin

3 жыл бұрын

В общем шумовом фоне этого не разобрать. Смотрите зимний обзор, там есть несколько слов о шумоизоляции.

@user-gl4dc1gg6j

3 жыл бұрын

Нет нивоет просто ревёт🤕 а так то он прёт и на бок положить его в грязи нужно постараться, на передке нильзя делать более крутой поворот колес(крестовины летят).там они регулируются.

@user-Urala

3 жыл бұрын

Моему соблю год, и вой есть но не сильный еле заметный.

@nikolaichekin3547

3 жыл бұрын

Она орет!!!

Машина гавно полное, ещё и розход 13 литров дизеля - "дохерище". Vw t4 в офигенном состоянии будет в разы дешевле и в много-много раз удобнее комфортнее, экономичнее, надёжнее, а с полным приводом доедет туда куда соболя трактором не затянеш. И расход 7 литров дизеля.

@alexbrifka

3 жыл бұрын

Обслуживание дорого и полный привод не такой и мощный