Смотреть владельцам осей РОР !!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
* Мы находимся по адресу г. Брянск ул. Академика Королева 44/1
* Наш сайт www.krimetcar.ru
* Тел/WhatsApp +7(910)330-50-50
==========================================================================
* Наш канал:
/ @krimetcar
==========================================================================
Вот еще наше интересное видео:
* Восстановление чулка оси САФ интеграл - • Восстановление чулка о...
* Замена чулка ведущего моста VOLVO FM12 - • Замена чулка ведущего ...
* Ремонт сломанной оси саф интеграл - • Ремонт сломанной оси с...
* Ремонт сломанной оси мерседес - • Ремонт сломанной оси м...
* Вторая жизнь осям САФ - • Вторая жизнь осям САФ
* Только после такого ремонта на осях РОР будут тормоза - • Только после такого ре...
==========================================================================
Наша фирма занимается металлообработкой; восстановлением деталей ( тягачей, прицепов, полуприцепов, другой автомобильной техники, спецтехники, тракторной техники, различного промышленного оборудования...); ремонтом грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов; сварочными работами.
==========================================================================
Основным направлением нашей деятельности является восстановление осей прицепов и полуприцепов - саф, бпв, рор, фрехау, тонар, кос, мега, saf, bpw, ror, mega, koc...... С осями могут происходить разные проблемы: они могут ломаться, трескаться, лопаться, может срываться резьба на чулке, могут стачиваться посадочные места под подшипники, может загибать чулок, разбивать посадочное место под втулку тормозного вала, очень часто разбивает опорные пальцы колодок, опоры колодок, пальцы под кольцо колодки, могут лопаться короба на осях саф. Смотреть владельцам осей РОР !!!
В данном видео показано как мы делаем ремонт осям рор - восстанавливаем опорные пальцы колодок и устанавливаем тормозные валы на подшипники. Если у вас выворачивает колодки на осях рор, то вам нужно срочно к нам. Мы восстанавливаем опоры колодок рор уже более 12 лет. Технология восстановления опорных пальцев колодки осей рор ror отработана до мелочей. Восстановим тормоза на осях рор. Отремонтируем ваш прицеп. Отремонтируем ходовую на полуприцепе. Восстановим опоры колодок. Наклепаем колодки. Заменим тормозные барабаны. Ремонт полуприцепа. Восстановим оси рор. Ремонт осей рор. Мы ремонтируем оси прицепа. У нас можно быстро отремонтировать ось прицепа. Восстановление опорных пальцев колодок осей рор. Bpw. Если у вас выворачивает колодки на осях рор, то мы отремонтируем ваши оси рор. Ремонт тормозов рор. Восстановим тормозные валы рор. Установим тормозные валы на подшипники. Заменим тормозные кулаки. Мы восстанавливаем ходовую на прицепе. Заменим втулки тормозного вала. Восстановим отверстия под втулку тормозного вала. Заменим колодки на осях рор. Капитальный ремонт полуприцепа. Ремонт полуприцепа в Брянске. Ремонт прицепа в Брянске. оси рор. тормоза рор. тормоза на прицепе. валы на подшипники. ремонт осей. восстановление оси рор. ремонт осей рор. ремонт оси прицепа. Смотреть владельцам осей РОР !!! ремонт тормозов рор. опоры колодок рор. тормозные валы рор. замена колодок оси рор.
Ремонт тормозов на прицепе следует доверять только проверенным фирмам - таким как наша)!!! Если вам нужно восстановить тормоза на прицепе, то вы можете обратиться в нашу фирму "В центрах" адрес сайта вы найдете в описании к ролику.
Мы лечим болезни осей рор и не только, мы можем восстановить любую ось полуприцепа. Смотреть владельцам осей РОР !!!
==========================================================================
* Обязательно поделись этим роликом, отправь ссылку друзьям:
• Смотреть владельцам ос...
==========================================================================
Пікірлер: 85
Здравствуйте.. сколько денег это стоит на сегодняшний день? Чтобы ROR сделать вот так чтобы сделать
@KrimetCar
4 ай бұрын
Работа за три оси - около 120000руб
@ramzan708
3 ай бұрын
@@KrimetCar чисто работа столько без запчастей стоит?
@KrimetCar
3 ай бұрын
@@ramzan708 Это работа, металл, сварка/проточка валов, подшипники, сальники. Плюс запчасти (колодки, барабаны, накладки, щитки....) - не меньше 120т.р.
@Netye37
2 ай бұрын
Не делай так это не работает я купил вчера прицеп сделано было имо все разбито уже
@KrimetCar
2 ай бұрын
1. Как узнали, что мы делали, а не кто-то по нашему образцу? 2. Если мы делали, то сколько лет прошло? 3. Конечно, если туда не лазить 5 лет, то всё разобьёт. 4. Любую технику нужно обслуживать и даже после этого ремонта каждые 1-3 года нежно делать ТО-2 и менять необходимые детали
Крутые ребята хочу к ним приехать сдплать все чтоб работало как надо молодцы!
@KrimetCar
3 жыл бұрын
Приезжайте!
Подскажите полуприцеп какой лучше марки купить,штору,и с какими осями?что бы ходили и крепкие!
@KrimetCar
2 жыл бұрын
По марке прицепа - не подскажу Оси лучшие - саф и бпв
Ребята Спасибо за видео. Добра Вам.
@KrimetCar
2 жыл бұрын
спасибо
а как узнать размер подшипника который вы устанавливаете на валы?
@KrimetCar
4 жыл бұрын
40*68*15
@magomedov1991
2 жыл бұрын
Не устанавливайте подшипники года 2 -3 и клинят лучше устанавливаейте трубную систему чуть дороже , но на много лучше!!!
Каким образом фиксируеться гайка чтобы не откручивалась?
@KrimetCar
3 жыл бұрын
Гайка - самоконтрящаяся
Добрый день. А какие крепления колодок вы используете в этом видео? Марка или номер?
@KrimetCar
2 жыл бұрын
Крепление колодок или ролика?
@nikolasgetmanskiy5742
2 жыл бұрын
@@KrimetCar Сами Колодки РОРовские или САФовские? И ролики с какой оси?
@KrimetCar
2 жыл бұрын
@@nikolasgetmanskiy5742 колодки - саф, ролики - рор, крепление колодки не продается, мы их сами делаем
@nikolasgetmanskiy5742
2 жыл бұрын
@@KrimetCar Да, я понимаю, что крепление колодки вы сами переделываете. Меня интересует крепление колодки от САФовского барабана? Какой модели?
@KrimetCar
2 жыл бұрын
@@nikolasgetmanskiy5742 там нет больше никакого крепления колодки, кроме нашего!
Здравствуйте а от чего это болты не подскажите
@KrimetCar
3 жыл бұрын
Обычный болт м20х120, только крепкий
Добрый день, а какие болты применяете для крепления колодок?
@KrimetCar
3 жыл бұрын
Болт М20
@user-in9jk9cn6c
3 жыл бұрын
Я все переделывал сам и использовал болты на 16 , они идут для крепления суппорта кнор , очень жёсткие
Диаметр уха в колодке 32мм, а внутренний диаметр втулки 20мм под болт? Правильно понимаю? Или доп втулка какая то?
@KrimetCar
3 жыл бұрын
Да, конечно, еще доп. втулки ставятся
@sergeymackzaporojie3458
3 жыл бұрын
Спасибо.увидел в другом видео.
@user-nd1df7cy1i
2 жыл бұрын
Кто толком обьяснит какая где втулка
Добрый день. Сколько будет стоить если у вас заказать полный комплект для восстановления осей рор?
@KrimetCar
3 жыл бұрын
Отдельно без прицепа не получится сделать!
А как вы выставляете равномерность прижимания колодок к барабанам.....у моего знакомого после такой переделки тормозов почти не стало....у меня такая же телега и за семь лет проблем с тормозами не было....
@KrimetCar
5 ай бұрын
Есть свои секреты выставления, уже давно это делаем и отработали технологию. Вашему знакомому мы делали или кто-то другой?
@tka4enko65
5 ай бұрын
@@KrimetCar вот у тех людей тоже были какие то секреты...свои....а чел без тормозов в итоге....
@KrimetCar
5 ай бұрын
@@tka4enko65 мы не можем отвечать за других людей. Наши клиенты довольны.
@Nickolas440
4 ай бұрын
@@KrimetCarВо первых это был не ROR ,а компот из старого SAF и другого колхоза поставленного на ROR.Оси ROR ходят достойно,главное,рабочие аморты.Ступица на ход вообще песня,катится как никакая другая.A после вашего ремонта прицеп в европе разрежут пополам и сдадут на металл
@KrimetCar
4 ай бұрын
Я смотрю вы вообще в ремонте и тем более в осях Рор не разбираетесь! Зачем писать, если не знаете? 1. Это самая обычная Рор ТЕ 9000. 2. У вас значит не было прицепа с такими осями (ну или был новый). Иначе, вы знали бы, что оси Рор ОЧЕНЬ ПЛОХО ХОДЯТ!!! 3. Причём тут ступица, если нет тормозов? 4. Какая Европа??? Вы что??? Этот прицеп дальше Белоруссии не пустят!!! Ему уже 30лет!!! Он не для работы по Европе!!! Он для России!!! Это даше ребёнку понятно!!!!!!!!!
Вот он и не лазил а я теперь мучаюсь
@KrimetCar
25 күн бұрын
Чтобы не мучаться, нужно сделать один раз качественно и забыть до следующего ТО-2. А потом вовремя и правильно обслуживать!
@user-xg2jh1jb9c
25 күн бұрын
@@KrimetCar а никто не обслужывал
Где вы находитесь?сколько это стоит?
@KrimetCar
4 жыл бұрын
в описании написано где мы находимся! По цене - звоните!
Вопрос сколько прошёл прицеп до того как к вам зайти. А я скажу вместо обслуживания до талого выкатывают. А потом говорят говно. Обслуживать своевременно не пробовали.
@KrimetCar
4 жыл бұрын
Тоже верно! Но ROR всё равно не ходит долго в родном исполнении!
ребята можете посоветовать как по качеству мосты ROR? завтра буду покупать прицеп самосвальный тягать Шмитц там как раз таки ROR мосты
@KrimetCar
Жыл бұрын
Вообще, не очень! С тормозами на них большая проблема. Пока как на видео не переделаете - замучаетесь!
@ahmad_8043
Жыл бұрын
@@KrimetCar а в плане ремонта ступицы как? мне говорили там детально нечего не меняется. то есть нужно будет ступицу полностью менять это так?
@Netye37
Жыл бұрын
@@ahmad_8043 бери не слушай , все вечное
@Netye37
Жыл бұрын
@@KrimetCar вы хуйней занимайтесь, берёшь трубу цельнотянутую 3 под размер втулок забиваешь вместо родных протачиваешь ролик под д Трубу и вечная память, колодка вылетает только тогда когда трещетки не подводят
Dlaczego wspawywali tulejki ? Oryginały nie pasowały ? Też mnie to czeka ale się zastanawiam czemu tyle przeróbek?
@KrimetCar
Жыл бұрын
Мы ничего не поняли(
Валы переделывать на подшипники это глупость! Купил таких 2 горе прицепе после переделки, вернул в заводское состояние.
@KrimetCar
2 жыл бұрын
Переделали человеку оси саф на подшипники 8,5 лет назад, каждые 2года он к нам ездит на ТО-2. За это время клепали 4раза и один раз поменяли подшипники на валах. Так что - нужно обращаться только к специалистам)))) Вообще я обычно отговариваю клиентов от переделки валов на подшипники, но на осях рор - НЕТ ВАРИАНТОВ!
@user-qe3hr2yp2k
3 ай бұрын
Чермет.переделка тормозов,рулевого управления это под запрет
Где найти все размеры ? Чтоб отдать токарю выточить!
@KrimetCar
3 жыл бұрын
нигде не найдете, только самому придумать
Рор мосты хороши в обслуге не дорого
@KrimetCar
2 жыл бұрын
По цене - примерно, как БПВ
@Netye37
Жыл бұрын
@@KrimetCar бпв говно
@KrimetCar
4 ай бұрын
Если БПВ плохие, то какие хорошие? У вас просто были убитые БПВ! Саф и Бпв самые лучшие, если не убиты.
Напишите цену этой работы
@KrimetCar
4 жыл бұрын
Валы на подшипники 10500р за ось Переделка крепления колодок 8000р за ось Наклепка 1000р за ось Итого около 20000руб за ось
Горе мастера у которых электродов много а ума мало. Зачем корпуса подшипников приваривать? Если в них просверлить отверстия и нарезать резьбу всё прекрасно подходит в штатные отверстия.
@KrimetCar
3 жыл бұрын
Свёрла нас в цехе - есть, болты - тоже и если нам нужно было бы их прикрутить - мы бы так и сделали! У нас нет столько свободного времени, чтобы заниматься такой бестолковой, пустой работой!!!
@user-zt1ob8sk9h
Жыл бұрын
просверлить 4 отверстия и нарезать резьбу занимает много времяни?
@Netye37
Жыл бұрын
@@user-zt1ob8sk9h да они профаны, самая лучшая ось это рор, она и перегруз держит и тормозит хорошо
@KrimetCar
4 ай бұрын
Перегруз - держит! Тормозит хорошо - первый месяц после ремонта)))
Покажите без пыльников как разводятся мож одна трет другая нет
@KrimetCar
8 ай бұрын
Зачем нам это надо? Запись на три месяца вперед. Если не доверяете, найдите кто сделает лучше. Этот старый металлолом, практически, больше никто не возьмется делать(качественно), да и мы тоже скоро перестанем его делать! Пора их списывать!
Парни молодцы бесспорно, но в этой конченой стране первый поганый техконтроль и приехал.переделка тормозной системы -эвакуатор и спецстоянка.сам бы уже давно на подшипники бы поставил мучеюсь также,думаю три оси вкатить дисковые
@KrimetCar
4 жыл бұрын
Причем тут страна? Страна отличная! Вы думаете вам в Германии, например, ничего не будет за переделку тормозной системы? Будет! Да круче чем у нас. Нам нужно будет подумать, что можно предложить вместо подшипников, чтобы снаружи видно не было - что что-то изменено.
@duramaxdiesel9970
4 жыл бұрын
Вкатывай ося на дискорях, а про барабаны забудь как страшный сон, математику сложи три оси по 20 это уже 60, плюс новые колодки, плюс барабаны, это еще тысяч на 60 тянет и получаешь почти дисковые ося, я поменял ни разу не пожалел, машина хоть тормозить начала. только перед тем как поставить обязательно все механизмы проверить(так на всякий случай)
@user-qh4bz2tr1u
3 жыл бұрын
@@duramaxdiesel9970 добрый, подскажи какие оси на какие поменял? Тоже есть мысли РОР на САФ поменять, думаю возможно ли на свои полурессоры прикрутить?
@duramaxdiesel9970
3 жыл бұрын
@@user-qh4bz2tr1u я ставил рор но уже на блок подшипниках и с мериторовскими машинками только нового образца как на свежих вольвах. Если будешь брать саф смотри бери с суппортами кнор ни в коем случае халдекс и вабко я бы то же не брал. В остальном смотри меж центровое расстояние полуресор. По кранам можно оставить все как есть либо же новый ebs подкинуть(вещь хорошая, но капризная) я оставлял всю начинку старую ABS работает и регулятор немного перенастроил
С этим колхозом до первого поста и дëрнут водителя за потшипники
@KrimetCar
3 жыл бұрын
У вас просто не было осей рор, вы не в теме! Кто ездит на таких осях, тот знает зачем нужен этот колхоз.
@evgenbs96
2 жыл бұрын
@@KrimetCar 5 лет езжу, не знаю) прицеп 95 года. Все перебрал на каталожных запчастях после покупки. Все прекрасно работает. К слову убит был напрочь по ходовой. 250 тысяч. Ревизия раз в полгода, не дотошная. Втулки на валах только подошли к замене, колодки не слетают. Тоже самое и на ВНЛке- все прекрасно работает, за 7 лет без нареканий. А вот хуже БПВ ных не встречал осей, вот там трээээш- лопаются, колодки вываливаются, постоянно люфты в подшипниках надо подводить.