Добрый день, уважаемый Юрич! Очень понравился ролик!!! Вы первый, кто вразумительно обосновал применение полужидкой смазки для смазки редуктора УШМ, при этом сославшись на международную классификацию NLGI, о которой не вспоминают многие "специалисты". Очень приятное впечатление на меня произвел Ваш стиль, а именно - опрятный внешний вид, порядок на рабочем столе, спокойная, логично построенная речь без слов-паразитов, а также последовательная подача материала. Удачи Вам!

@RMY78

Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова, будем стараться.

@Clocental

3 ай бұрын

Есть правило, чем выше скорость тем выше NLGI, думаете просто так производители закладывают в ушм смазку с высокой пенетрацией? А вот вязкость базового масла должна быть низкой, но органолептически вы это никак не определите. Короче выдавит всю смазку у Юрича и будет износ, хотите убить ушм, делайте как Юрич.

Шикарно! особено гууу-гууу!

@RMY78

Жыл бұрын

Хор!

@dmitriytchulkov3901

11 ай бұрын

"вррррумммм-вррррруммм"

Юрич, положа руку на сердце, вы случаем не каперанг ? Рубашка с галстуком похожи на форму морского ком состава.

@RMY78

3 жыл бұрын

К морскому делу имею отношение.

@FreakJedi

3 жыл бұрын

@@RMY78 , значит глаз у меня наметан )))

@RMY78

3 жыл бұрын

@@FreakJedi Да-да!

Интересное видео. Я обычно пихаю " на глаз ". По сути, если ставить дело на поток, то зная точную дозу можно существенно сэкономить на смазке.

@RMY78

3 жыл бұрын

Согласен, есть в этом смысл. Хотя, смазка стоит не дорого.

@FreakJedi

3 жыл бұрын

@@RMY78 , там копеечка, тут копеечка.

@RMY78

3 жыл бұрын

@@FreakJedi Согласен!

Можно ли ето смазка ползовать для редуктора шуроповерта??. У меня ест такой тюбик, но сомневаюсь что будеть вытекать из редуктора потому что он не закрыт как у болгарки.

@RMY78

3 ай бұрын

Можно использовать. Редуктор в болгарке также не герметичен.

@Dima.Demidov

3 ай бұрын

NLGI 0 применять не рекомендуется для шуруповертов. Нужна смазка с консистенцией NLGI 1, т.е. погуще.

Да и вопрос подойдёт ли смазка Mobil Mobilgrease XHP 222, для редуктора

@RMY78

2 жыл бұрын

Нужно посмотреть спецификацию к смазке.

@yurchik7916

2 жыл бұрын

@@RMY78 Прошу Вас как специалиста по данной теме ознакомиться и по возможности дать ответ. Спасибо

@user-ql4ff3kz5o

2 жыл бұрын

Эта Смазка Mobil Mobilgrease XHP 222 Класс по NLGI: 2 а вам для болгарки нужно NLGI 0. www.avtoradosti.com.ua/p/223350.html Вот такая вам нужна на пример Смазка МС Ultra-0

@a.k.8844

2 жыл бұрын

в УШМ не в коем случае, оно NLGI 2, там должна быть NLGI 0

про густоту зачетная инфа.

@RMY78

2 жыл бұрын

Ок!

Здравствуйте, какую смазку посоветовать для тарцовки, обороти 4000, спасибо

@RMY78

Жыл бұрын

Если в торцовке нет редуктора, то применяются закрытые подшипники, в которые смазка закладывается при изготовлении.

@hrayrohanyan4498

Жыл бұрын

@@RMY78 есть редуктор, и шумит (с каробки, новый) я магу снимки отправить редуктра, там смазки очень мало и жидкое, даже какда открыл каробку били видно следи протек. Как магу отправить фото? Спасибо

@RMY78

Жыл бұрын

@@hrayrohanyan4498 добрый день! Фото прикрепите к комментарию здесь - dzen.ru/video/watch/60bef16353fff051728b5388

@hrayrohanyan4498

Жыл бұрын

@@RMY78 отправлено, спасибо

@RMY78

Жыл бұрын

@@hrayrohanyan4498 судя по виду, цвету, консистенции и количеству смазки, дело не в смазке, либо неправильная регулировка редуктора, возможен брак шестерни, подшипника, либо такой шум - норма. Проверьте, как греется редуктор при работе.

Купил китайскую болгарку, смазки свсем немного и тянетса как клей. На ощюп липкая. Что за смазка? Впервые такую вижу.

@RMY78

2 жыл бұрын

Китайцы могут заложить в редуктор всё, что угодно. Если есть сомнения, лучше смазку заменить.

@wassam9615

2 жыл бұрын

@@RMY78 Благодарю.

@tucaphardm6908

Жыл бұрын

Липкость смазки одно из главных преимуществ. Например смазка на основе полимочевины.

@vitaliyavt6397

Жыл бұрын

солидол

Чем промыть?

@RMY78

Ай бұрын

Я промываю специальной промывочной жидкостью. В остальных случаях- Уайт - спиритом.

Явный недостаток ролика. не приближаете интересные моменты: редуктор, как расположена смазка, Тюбик со смазкой, тоже не плохо бы посмотреть вблизи..

@RMY78

2 жыл бұрын

Ок!

Реклама смазки. Не раскрыта тема по смазке.

Ролик антинаучный, не делайте так. Юричь даже про вязкость базового масла ничего не сказал, а это главное в смазке. Про загустители он ничего не знает. По нлжи (н л джи ай) он тоже ошибается. Короче ролик сплошная ошибка.

@RMY78

3 ай бұрын

Спасибо за комментарий. Не понятно, при чем тут базовое масло, присадки. Для высокооборотных редукторов, производитель определяет специальный тип смазки.

@Clocental

3 ай бұрын

@@RMY78 вязкость базового масла это главный параметр рассчитывается под конкретный узел, есть нонограммы, если возьмёте слишком вязкое у вас будет греться узел, и масло перестанет работать, выгорит, слишком жидкое, будет износ. Загуститель это второй по важности показатель, литивое мыло деградирует и тянет воду, поэтому в болгарку лучше положить на основе полимочивины, оно не деградирует и закладывается на весь срок службы. Я бы заложил на основе полимочивины с вязкостью базового масла при 40 гр. около 40 сСт. NLGI 1

@RMY78

3 ай бұрын

@@Clocental Согласен, в особо важных узлах так и делают. Подбирают смазку по температуре использования и загруженности узла, типа передачи.

Не с огромной а с Огромадной скоростью - вот так забьёте а редуктор Блымсь и Сдох... 🤔

@RMY78

10 ай бұрын

Ещё не один не здох.

Все грамотно, доходчево, и речь поставлена правильно, но слово "выколупывать" режет слух и перечеркивает все эти достоинства. Есть простое слово вычищать.

@RMY78

9 ай бұрын

Хор! Учтем!

Идея хорошая, но реализация херовая. Видео надо делать крупным планом, чтобы всем было видно, а не только тому, кто показывает.

@RMY78

9 ай бұрын

Хор, учтем.

ВМП хорошие смазки, но оригинал конечно, не заменить, очень дорогие оригиналы, но в запасе есть, пока😊😊