Ну а СПОНСОР данного ролика- перемотка на 20 секунд!

@johnnyuzi

4 жыл бұрын

У меня на 40

@User5ryih

4 жыл бұрын

Ахах у меня уже рефлекс от хбета)))

@Igoryan_Voshod

4 жыл бұрын

А я видос начинаю смотреть только после этой рекламы, по дорожке смотрю где она кончается и оттуда начинаю просмотр)))

@user-mi7rr1hp4r

4 жыл бұрын

Ага

@user-ef6sc4dr3q

4 жыл бұрын

Я вообще всегда только результаты смотрю

Залейте моторное масло в систему охлаждения

@user-zr3jo8er4n

4 жыл бұрын

И в бак воды

@nskpromomedovkinr5

4 жыл бұрын

И за руль посадить Ержана

@user-mm1wt5ey3w

4 жыл бұрын

И с горы без тормозов

@lll-error-lll8561

4 жыл бұрын

и без колес

@SanyaBARS07traktorist

4 жыл бұрын

И без подвески =)

Я без генератора и акб проехал 150км на тросу!!!

@evgeniysmirnoff3093

4 жыл бұрын

Вот ты хитрожопый

@Zenxxx100

4 жыл бұрын

еще и топливо сэкономил. маладэс!)))

@user-qj4jw4yo2p

4 жыл бұрын

А то)

@Marlevich

4 жыл бұрын

часть людей могут подумать, что пассажир динамку крутил :) раз топливо не дописал в список.

@sadfsgjhfdashdhj7159

4 жыл бұрын

Да, вполне реально.Без сомнений, но только есть акум очень свежий.Я на своему 190 км преодолел

Проведите эксперимент, попробуйте снять хоть один выпуск без 1ЛохБет.

@smykia

4 жыл бұрын

А денег им ты отвалишь на выпуск?

@_SashaSmile_

4 жыл бұрын

@@smykia как бы можно рекламировать что-то отличное от лохотрона. Понятно что деньги не пахнут, но надо хоть немного уважать своих зрителей...

@niksut1208

4 жыл бұрын

АЩЬФ ЛШТШФУМ Там и денег меньше платят. Он тогда штук 5 будет захуяривать нам реклам))) пусть лучше одно говно и все.

@kirjohnset

4 жыл бұрын

Не ну ты че беспределишь-то совсем? Взорвать ведущего в пятерке и то не так жестко.

@_SashaSmile_

4 жыл бұрын

@@niksut1208 ничего что меньше. Проституткам тоже платят больше чем учителям, только лучше они от этого не становятся в глазах людей

В Новосибе скоро тазы будут стоить дороже иномарок 😂

@user-cr1rc8eh1v

4 жыл бұрын

потомушто будут заправлятся токо благослови и запчасте на помилуй))

@user-xb3rd2sc2u

4 жыл бұрын

Это хорошо в новосиб будем ездить за иномарками

Заметили, как в начале каждого ролика, после фразы "всем привет ребята", лысый начинает смеяться ?)

@bigeggragnum1589

4 жыл бұрын

Он всегда так делает🤣

@Ruslan_Dolzhenkov

4 жыл бұрын

всериверебя, хаха, ну что у нас , хаха, хорош ляля, погнали. Итак ребят, спонсор показа 1х бэт, 1 х бэт это быстрые выплаты

@deafbonce7908

4 жыл бұрын

Он над нами смеется?😠

@Lekster777

4 жыл бұрын

Ну почему вы его так не уважаете? Человек видео снимает, для нас старается. А вы его "лысым" называете. Его Влад зовут.

@DAN9I

4 жыл бұрын

@@Ruslan_Dolzhenkov в голос 😂

Нечестный эксперимент. На жигулях АКБ изначально показывал 12.5в, а на хонде 12.3в а это может косвенно указывать на два момента. Первое - один из АКБ не дозаряжен. Второе - один из АКБ уже не держит емкость. И вообще непонятно какая емкость АКБ на каком авто? Может на хонде 45А\Ч а на жигулях 60А\Ч. Надо на одном и том же АКБ тестировать.

@TUGRPYJI9I-888

4 жыл бұрын

Растопырь пальцы и покрути ладошкой, скажи: да сойдёт на худой конец! 😁😁😁👍

Попробуйте сейф зацепить за две жиги и протащить по полигону как в фильме Форсаж

@pere-svet

4 жыл бұрын

Давай лучше за тебя зацепим. Жиг жалко, их всё меньше, а таких как ты - больше полстраны, отличный расходник, получаешься..

@red9615

3 жыл бұрын

@@pere-svet жиг как камна за баней да и нежалко

@pere-svet

3 жыл бұрын

@@red9615, проживаю в Татарстане, недалеко от нефтеграда, и скажу тебе так: ВАЗ 2103 крайний раз видел несколько лет назад) вот 2107 реально много, их не жаль будет, даже когда мало останется) но это всё субъективно.

В следующем видосе лысый поедет без стартера , а потом и без двигателя

@rimrim9482

4 жыл бұрын

Без двигателя уже на оке ездил. А без стартера наверно на уазике или копье поедет где есть кривой 🤣

@user-jo6en2bh7n

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@elow3223

4 жыл бұрын

А что машина без стартера ехать не сможет?

@kingleguha

4 жыл бұрын

На ножной тяге ака флинстоун

@zainudin0580

4 жыл бұрын

Лысый 😂😂😂😂😂

Сними видос сколько можно проехать на отпущенных колёсных гайках)

@evgenygaliguzov102

4 жыл бұрын

По трассе при 140 км /ч

@tonypradd

4 жыл бұрын

Сначала без руля он должен снять Потом если обойдется перейдем к гайкам

@user-wn5ik8dh6d

4 жыл бұрын

на какой скорости отрывает колесо если оно прикручено на одну гайку

@tonypradd

4 жыл бұрын

@@user-wn5ik8dh6d думаю на 60 должно

@RivieraByBuick

4 жыл бұрын

я 2 недели так ездил. начался стук в задних колесах - полез смотреть, думал подвеска по пизде пошла, а оказалось что болты небыли привернуты (от руки вращались)

С год назад почему то перестал смотреть вас, теперь не понимаю почему))))))))) весело, позитивно, иногда даже полезно :-) обратно подписался )))

Реально годный, и даже полезный видос 🔥🔥🔥🔥

Эксперимент не честный. Надо было ставить два одинаковых новых АКБ и заводить не со стартера а с "толкача". Результаты были бы совсем другие. А у хонды вообще может быть плотность АКБ плохая была, а так могла ехать дальше.

@umarteimiya2613

4 жыл бұрын

Да да, "эксперимент" ни о чем.

@user-nq2hm1dk9d

4 жыл бұрын

Всёровно Хонда проехала бы меньше

@oblomsubaru

4 жыл бұрын

BETAvto плотность зависит от полноты зарядки АКБ, если туда не лазили.

@user-mo5vn7jv1i

4 жыл бұрын

Я за! Когда то я ездил ровно 1-неделя с ауди 100 переходкой 2.0куб без генератора.в день 35км покатал. На расход не влиял, только приборы не поднимается. Потом после ремонта генератора поставил на место.в исходе всеравно аккумулятор стал слабоватым.

Торетто,попробуйте такой эксперимент сколько машин на тросу увезёт одна машина или фура

@niksut1208

4 жыл бұрын

Сергей Шерстнев фура дохуя,а вот легковая-интересно)))

@turpalkhanov

4 жыл бұрын

Форсаж 8 насмотрелся?)

@StigmataScream

4 жыл бұрын

Пока будут цеплять по одной, по две машины - спалят сцепление нахрен да и всё.

вы лучший спасибо вам за хорошие эксперементы вот так бы всегда вот это интересно,спасибо что вы есть спасибо вам : )

@TUGRPYJI9I-888

4 жыл бұрын

Вот так рождаются инженерные решения...

КРУТО! ВСЕГДА БЫЛО ИНТЕРЕСНО!) ТО,ЧТО НАДО!) КАРБ-ЖИГИ РУЛЯТ! САМ ТАК ЕЗДИЛ ПОКА ЗАРЯДКУ НЕ ПОЧИНИЛИ))

Молодцы ребята! Интересные выпуски пошли. Так держать

надо было фары не включать и тогда интереснее было бы на сколько акумы бы хватило))))

@koptev1000

4 жыл бұрын

Я как то домой возвращался на трех свечах, без сцепления и без генератора - но днем и без фар и без двориков. 150 км протянул, потом еще одну свечу выплюнуло на двух свечах с ревом во двор заехал....

@SergeyKatkov

4 жыл бұрын

Я проезжал на 2107 120км+, на дачу, 60 км в одну сторону, туда без фар, обратно с фарами. Под конец стартёр уже не крутила, но до этого - норм. Только фары слабо светили

Мне удавалось проехать на карбовой машине 200 км(генератор сдох-отвалился провод на бездорожье).. аккуум был 45ач.. эл бензонасос и система зажигания безкатушечная(работает от 5 в на борту)... стала дергаться и останавливаться только из за эл бензонасоса... остановился под горочку.. нашел отвалившийся провод, отремонтировал... плечем толкнул с горочки... завелась.. за 400 км зарядилась до полного... потом еще проехал без передышки около 600 км... Машинка-suzuki carry 1992гв 0,97 двиг... выезжал в войну под обстрелами из Луганска в Киев... думаю этим все сказано...

спасибо вам большое,очень помогает ваш ролик в жизни

Я 3 раза вставал из-за генератора. Тоже обычно едешь последние км, а дым из выхлопной черный черный от недогаревшего бензина))

Поставьте турбину на стоковый мотор жигули

@user-ux3dl4kf7u

4 жыл бұрын

И дунуть 2 бара

@official_diller_01kz

4 жыл бұрын

Полностью согласен давайте турбо на сток посмотрим когда все внутри сгорит😅

Спасибо, полезный эксперимент.

Ну вот дождался, стоящий познавательный ролик. Когда то сам попадал в такую ситуацию, думал тогда, доеду не доеду 120 км на аккуме, теперь точно знаю,что не доехал бы.

@gennadijhmeljov2386

2 жыл бұрын

Всё зависит от состояния АКБ.

Эксперемент на правдив, нужно было брать новый акб, либо замерять его ёмкость. В хонде наверняка мертвая батарея изначально.

@Avazor12

4 жыл бұрын

100% слишком мало проехала

@user-br6wj4fl1j

4 жыл бұрын

На каризме и максиме 2раза гена ломался,без приборов 140 проезжал.

@sadfsgjhfdashdhj7159

4 жыл бұрын

100%, у меня дело было что ген.здох, а ехать надо было, пришлось купить новый акум, на нем я сделал ровно 190 км, по возможности отключал фары.Но доехал, слава Богу

@SHaDoW_B

4 жыл бұрын

@@sadfsgjhfdashdhj7159 лет 10 назад на своей пятерке ехал с Москвы сдох гена проехал до Владимира лампочка не горела акум был новый . свет ближний.. магнитола орала тогда еще кассетная была .. заметил что акум садится начал магнитола вырубаться начала .. дотянул ближе к владимиру купил новый ген воткнул и поехал дальше . думаю если бы принудительно не остановился еще бы километров на 50 хватило ..наверное ))

С новым АКБ на жучке пришлось ехать 250 км ночью и доехал.

Была у меня Мазда 626 г.в. 89, инжекторная. Когда-то отъехал генератор на расстоянии 445 км от дома, снял, поковырял, труп. Бросил в багажник... Зарядил акум (мёртвый, 8+лет от установки на машину), проехал 50 км, встал. Пришлось ловить попутку до ближайшего городка. Купил новый акум. Вернулся, поставил. Доехал до Рязани (160+км). Попытался отремонтировать генератор - нет нужной детали. 3 часа акум в заряде на 42(!) амперах, ехать-то надо, если что там уже есть кому дотянуть, потом путь домой (более 200км). Доехал сам. Потом утром в пн завёлся (без подзаряда) и до работы доехал (~15 км). Даже лампочки не потускнели. Напомню, машина с электробензонасосом, инжекторная. Личный опыт. Дизлайк за дезинформацию.

Много полезной инфи.. Спасибо за контент))

@TUGRPYJI9I-888

4 жыл бұрын

Мне тоже польза, я никогда не знал сколько км можно проехать на аккумуляторе... Теперь же знаю!

Сделайте пожалуйста из Жигулевского двигателя двух тактный!

@MegaBearBeeR

4 жыл бұрын

каким куем ты его сделаешь 2-тактным? свой распредвал изобрести?

@user-ef6sc4dr3q

4 жыл бұрын

@@MegaBearBeeR а зачем на двух тактный распредвал?

@MegaBearBeeR

4 жыл бұрын

@@user-ef6sc4dr3q а че ты в горшках будешь окна резать что ли??

@user-ef6sc4dr3q

4 жыл бұрын

@@MegaBearBeeR ну а как ещё ты предлагаешь делать двух тактный двигатель?)

@MegaBearBeeR

4 жыл бұрын

@@user-ef6sc4dr3q ну в рамках треш-контента оптималка канеш прогрызть блок. А так... пздосс канеш

Вывод такой Продаем иномарки и переходим на жигуля , больше шансов до дома доехать

@pallap82

4 жыл бұрын

Современный ваз уже тоже электрофицирован на впрыск и т.д. Но сарказм грустноват, так как любые современные технологии - палка о двух концах. С одной стороны прогресс, удобство и новые возможности, с другой стороны зависимость от более сложных явлений, процессов и вещей

@Mypka-Abs

4 жыл бұрын

Прикол в том что любую современную машину с электронной начинкой и мозгами можно испортить сделать бесполезным куском железа на расстоянии спец прибором. И эта электроника постоянно требует диагностики замены и тд, часто выходит из троя, и это всё стоит денег. В итоге получается на карбюраторной системе надёжнее практически не затратно. Я вот карбюратор трамблёр и катушку устанавливал в свой ваз 2106 более 8-ми лет назад, ни то и ни другое ещё не разу не подвело, не поверите даже обороты карбюратора не регулировал этот винт на герметике я сам его герметизировал, я этот винт трогал только после кап ремонта двигателя или замены а также после обкатки чтоб подстроить обороты на горячем двигателе затем на герметик, я и не чистил ни разу карбюратор я просто шланг сапуна никогда не соединяю в кастрюлю в этом и секрет и нет проблем с карбом. Бензонасос служит верой и правдой и не разу не подвёл на этом авто он стоял и до меня (2-х камерный) я менял только шток (привод бензонасоса) стоит рублей 20 всего! Даже провода не менял столько лет и всё выглядит как свежее работает на 5. Никогда в дороге не оставляла это авто. Конечно по ходовой рулевой по тормозам ступицам много доработок улучшений, также генератор от 2110 ид, эти все переделки привели к тому что про поломки забыл, просто езжу в своё удовольствие. Машина эксплуатируется каждый день на таксовке не только по трассе но и по бездорожью и люблю давить на газ. Делайте выводы сами. Еслиб выпускали 2106 карбюраторную со всеми доработками которые я на своём сделал с завода сейчас то его все покупали-бы яб был первый! Надёжная машина экономит карман работает до последнего.

@pere-svet

4 жыл бұрын

@@pallap82, расскажи о минусах двигла на воде. А то его не пускают в производство нефтяники.

@pere-svet

4 жыл бұрын

@@pallap82, что, не расскажешь? Жаль.. Думал, что ты не очередная клавишная балаболка. Ошибся, видимо.

@user-gz4nb3vm7b

4 жыл бұрын

Ехал в Литву на дизельном маторе ,порвался ремень генератора,я проехал 150 км,и 11 раз запускал двигатель,и вернулся домой .

Помню на карбюраторной машине отвалился силовой провод с генератора, а подруга продолжала ездить до победного. В итоге машина отказалась заводиться и лампы на приборке горели в пол накала. Шансов завести с толкача практически не было, но всë же попробовали. Ну после того, как силовой провод нам генератор снова подцепили. Система зажигания к счастью подхватила! Генератор минут 10 натужно гудел давая заряд в аккумулятор, пока напряжение не пришло в норму! Эх... 2000-е годы... На таких вëдрах ездили... И ведь счастливы были!

На хонде аккумулятор мертвый был, так бы намного больше прошла. Я на своем форде эксплорере 2-го еще поколения в свое время поездил на аккумуляторе, каждый день заряжая его от сети, пока генератор ехал новый. В день я проезжал не меньше 90 км. При этом со светом (хорошо, что летом). Аккумулятор был правда на 105 А*ч, но и автомобиль 2,5 тонны, плюс 6-ти цилиндровый двигатель о 4-х литрах. В ноль не выезжал аккумулятор, но на 120 км хватало. И двигатель инжекторный. Правда есть нюанс - на газе я ездил, а значит расхода на бензонасос практически не было.

я на газельке 90км проехал ночью без фар,

Залейте каустической соды вместо охлаждайки, интересно через какое время разъест радиатор и головку

Вы супер огромное спасибо за эксперименты

Уау !!! Какое разрешение!!! Спасибо большое!!! Наконец таки 18:9 !!!!!!! А за видос отдельное спасибо!

Сделайте из заднево моста жигуля бетономешалку топ тема :)

У пассажирских самолётов на случай отказа генератора есть мини ветряк который высовывается автоматически и обеспечивает эл. питание и гидравлику. На жигуль можно на крышу влепить!

@alexeustace45

4 жыл бұрын

Жигуль не летит с той скоростью как самолёт, смысл?

@madzak9847

4 жыл бұрын

Хахаха было бы забавно , в инете есть чертежи лопастей на ветряк из трубы от канашки

@nikr1995

4 жыл бұрын

для начала у них все питание идет от 1 движка если он сдыхает то тут имеет работу генератор в хвосте самолет ,а потом уже и ветряк .

У вас неисправные (не на 100%) аккумуляторы. Было дело, оборвало на трассе ремень генератора на 8кл жигулях, инжекторная девятка. Так без проблем доехал сто с хвостиком км до дома. И утром машина завелась! Всё же просто высчитывается, замерьте амперметром потребление с отключеной геной. Аккум будет спокойно работать даже при потере половины ёмкости.

Проехали на форд транзит грузопасажирский, 520км на аккамуляторе. От Абыза до Шарыпово. В Абакане гена сломался, добрались до Абазы на сцепке, по работе ехали туда. В Абазе зарядились по полной и пошли на Кемерово, в Шарыпово аккумуляторы кончились. Пошли дальше на верёвке.

Следующий эксперемент - сколько нужно акб что бы у жигуля был запас хода больше, чем у теслы

@maxlive1419

4 жыл бұрын

Интересное сравнение , так ему на стартере ехать ???? Чёт какая то фигня !

@user-ux3dl4kf7u

4 жыл бұрын

@@maxlive1419 антон видимо не в курсе, что за эти 100 км жига топливо тоже потребляла

@maxlive1419

4 жыл бұрын

@@user-ux3dl4kf7u да !)) Наверное интереснее было бы мотор от погрузчика электро тогда ставить через обычную кпп

Лозунг классики 21 века,не боись,в любой ситуации доедем.

@TUGRPYJI9I-888

4 жыл бұрын

Сто пудов!! 😁😁😁👍

Сколько можно проехать без Колёс)) Что если ступицу поставить заместо руля, а руль заместо колеса :D А что если что если :D Красавцы, Норм Видосы😂

6:55 Кина не будет, Электричество кончилось!!!Ха-ха-ха😂😂😂

Снимите с жиги регулятор напряжения и соедините на прямую) Потом покатайтесь) Посмотрим что будет))

В следующий раз давайте без аккумулятора чисто на генераторе

@alexeustace45

4 жыл бұрын

Он нормально будет ехать сколько угодно, не интересно.

@Dmitriy252

4 жыл бұрын

😂😂😂 клоун лысый))

Ну, годно! Было любопытно.

В марте на Приоре умер генератор в дороге, проехал 70 км, из потребителей работала только магнитола, ибо она показывает напругу. Никаких проблем, ехал 80, потом еще домой и в гараж, минимум три запуска мотора. Отремонтировал генератор, аккум даже не заряжал, заряд в около гаража показывал 12,1. Аккуму 1.5 года

На дизельном 123 мерседесе, можно до зимы ездить. Заводить с толкача просто нужно будет и все-))) А так ,хоть вокруг света-))

@plywood51

4 жыл бұрын

Дизельные двигатели не требует искры, то есть ездить можно вечность.

@turbodieselturbo184

4 жыл бұрын

@@plywood51 можно ездить вечность если механический тнвд. А если электронный CDI то на врятли.

@plywood51

4 жыл бұрын

@@turbodieselturbo184 ну я имел ввиду это :)

Без фар гораздо дальше поедет. Попробуйте без включения электроприборов.

@Snowywarm

4 жыл бұрын

Дальше, если ДПСников не встретишь)

Я на логане без генератора проехал 430 км на 2 аккумуляторах. Без света, без печки, доже тормозил ручником , чтобы стопари не загорались.

Обожаю этот канал😀

Фары надо выключить и включить светодиодные туманки . Значительно дольше протянеш. Новый эксперемент на хонду танковый АКБ .😉

@TUGRPYJI9I-888

4 жыл бұрын

Не страшно? 😂😂😂

Проверьте, сколько можно проехать без машины!)))

@koptev1000

4 жыл бұрын

Я смотрел такое видео - автостопом вокруг света....

парни!!! Лайк!!! Но 100 км что то мало. Я в 95-ом году на одном аккуме проехал 420 км - от Тольятти до Набережных Челнов.

@aleksey4314

4 жыл бұрын

Наверное догадался фары не включать

Ещё забыли про бензонасос в Жигулях - он постоянно работает и жрёт около 80 Вт. Фары жрут ещё больше - спереди 2 лампы ближнего по 55 Вт каждая и два габарита по 5 Вт, сзади 2 или 4 габарита по 5 Вт. Итого 130-140 Вт. Банальный вентилятор печки тоже может хорошо кушать - до 250-300 Вт на максимальных оборотах. Мотор стеклоочистителя - 10+ Вт, в зависимости от многих факторов. Поэтому ближний свет и музыку отключить, печку тоже отключить или поставить на минимальные обороты, если холодно.

5:20 мастера по синхронному открыванию дверей!!!

@aaa1aaa2bbb2bbb

4 жыл бұрын

Специально искал такой коммент😂

Из Алтая гнали шестерку без зарядки каждый час менялись акумами. ну километров на 70-100 реально хватало

@krutoi_huvak

4 жыл бұрын

Его бы и одного хватило еслив фары не трогать

Спасибо за ролик !!!!!!!!!

у меня знакомый без подзарядки на десятке инжекторной спокойно 200км проехал, просто были включены не фары, а светодиодные ходовые огни, а если карбюраторная с такими же светодидными огнями ехать будет еще дальше в разы проедет) , эксперимент надо продолжит вам

А теперь эксперимент, делаем бензонасос из подручных средств или как проехать если сдох бензонасос

@user_cat29

4 жыл бұрын

ручной бензонасос ?! Круто.

@kot6466

4 жыл бұрын

след. видос можно ли проехать без двигателя

@motoprogger

4 жыл бұрын

У "Тюнингёров" недавно было видео про насос омывателя, качающий бензин. И мой отец так ездил на 21011.

@user_cat29

4 жыл бұрын

@@kot6466 без бензина, без свечей и катушки зажигания...

@kot6466

4 жыл бұрын

@@user_cat29 АгАсь

Это вам не мамикс с курицами и тараканами просто ху* ня это годный контент такого не на одном канале ненайдеш

@user-ok4jh8vb9g

4 жыл бұрын

как можно сравнивать мамикса который проводит эксперементы и человека который снимает видео про машины

@KAMAZ65225

3 ай бұрын

Сравнил круглое с зелёным!😂

Абалдеть! Огонь ! У меня на днях на 2107 откл.генератор я проехал 35км.до дому до гаража хватило! Палезная инфа.

Было дело на зимней рыбалке. Поехали за 180км от дома на уаз патриоте 2008 года, отъехал ролик ( заклинило ), запасного не было, на улице - 27 и 2:00 часа ночи. Было решено катить назад пока аккумулятор не сел, проехали 60 км на аккумуляторе. ( навстречу из города вызвали человека с 3мя аккумуляторами ). Ехали по темноте на габаритных огнях + туманки и печка отопителя. Скорость 60-80км/ч. По итогу преодолели расстояние в 180км на 3х аккумуляторах.

Что-то вы долго эту 5-ку мучает)) обычно пару серий жига живет! Два варианта : или закончились жиги или бабки все на гараж, уходят и жиги приходится "позировать" подольше ))

Залейте в коробку заместо масла антифриз и попробуйте покататься Лайк что бы в топ вылететь )

На мотоцикле Урал с коляской без генератора съездил из Мытищ МО в Ярославль и обратно без подзарядки. Из потребителей только зажигание и стопак на моте (без стопака коляски). Аккум б\у в мини формате от японской тачки на 55А. Проехал около 550км.

Лысей Джо))Ты лучший!!!

я без гены проехал 200 км ночью без фар) Вот весело было)

@AlmostHard

Жыл бұрын

Тож без гены ехал, но всего 100 км. Встал посреди трассы, мужики часок мой аккум зарядили и так я доехал до дома. 😅 Причем по началу я не знал, что генератор вышел из строя и я ехал с фарами и музыкой. А потом уже кога тачка заглохла, подзарядили минут 10, я доехал до деревеньки, там заряжал час и ехал без света.

220В вместо акумулятора, просто с розетки подать на разъемы которые йдут под аккумулятор, попробуйте завести В тооооп💥

@alexandrromanov9419

4 жыл бұрын

Сгорит втягивающее рэле и всё.

@Grinia1992

4 жыл бұрын

Ничего не будет только замыкание в розетке переменный ток

@TheMiNiMaL2304

4 жыл бұрын

хлопнет с дымком и все. ниче особого

@_Mustafa_Ali_7090

4 жыл бұрын

Постоянный и переменный токи. Они разные. Надо вольтаж повысить пр постоянном. Дать 24 или 36 вольт.

@user-rh7ze2yq1x

4 жыл бұрын

Током як шандарахнет и все

Был случай сгорел генератор, в -30 чего то перемкнуло. Дело было в другом городе приезжал на выходные к родственникам. 3 января сервисов нет, а ехать надо... в итоге 100км на аккуме без света печки и конечно музыки.... норм правда во двор уже еле еле заехал пропуски зажигания начались. Был бы свеже зяряженный аккум думаю и 200 км легко :):):) 2106 если чего :):)

Информативно .. спасибо

А что с Камри вообще, будуте делать или забросили?

@user-zr3jo8er4n

4 жыл бұрын

На металлобазе давно

@EBMW-B

4 жыл бұрын

@@user-zr3jo8er4n 0:35 позади лысни стоит

Давайте следующий видос сколько можно проехать без акума на генераторе

@nikolaypazushko

4 жыл бұрын

Пока бензин не кончится или пока не заглушишь, крч бессмысленно

@user-or2jl2tl9b

4 жыл бұрын

Сколько угодно, генератора вполне хватает. Только напряжение будет прыгать, Из-за разных оборотов. .

У меня друг на классике проехал почти 90км,при включенных фарах , мафоне, и совсем не в эконом -режиме (потом вспомнил,что генератор отвалился еще перед тем как машину ставил в гараж пару месяцев ) Потом все подключил и поехал дальше.Я на инжекторной Ниве проехал около120км ночью,но я знал,что генератор не работает и ехал накатом ,фары или аварийку включал только по необходимости, а так старался держаться за другими машинами,чтобы видеть их задние огни.

Полезные тесты пошли, помогает в некоторых ситуациях

*Лайк если хочешь клёвую тачку* *Я снимаю короче говоря, VS, каждый, и скетчи. Кому интересно, гляньте 😊*

*Кто считает что Лысый топ, лайк на коммент!*

Я на своём мерседес спринтер, когда у меня отвалился генератор, проехал ещё 250км до дома, ещё раз 5 глушил и заводил машину. Так же выгрузился у себя в городе, со стартера уже не завелась, но толкнули руками и доехал до дома последние 5 км. Кстати, акум 90тка и ему был уже год.

Почаще бы таких эсперементов.

Вы с включенными фарами ехали так не интересно

120 км на жиге с живым аккумом не предел!Сам проверял!)))и на аккумуляторе оставалось 11.2v

@user-vt8yk4kf7o

4 жыл бұрын

Я из МКАД до Ярославль приехал 350км

4 часа на новом аккумуляторе. Даже не глядя ролик. Это закладывают в конструкцию автомобиля при разработке.

Клёвый эксперимент !

На Субару Леона проехал 150 км без генератора! Никаких проблем не было! Правда свет включал только когда пост ГАИ проезжали)

@morizoof7395

4 жыл бұрын

Леоне вообще ..ука трактор!!! У меня был такой аппарат1986 г.в., просто зверь, а двигатель хоть и апазитный, но элементарен как пять копеек 👍👍👍👍

Смажьте тормозные колодки солидолом или маслом на всех колёсах и покатайтесь! Всегда интересно было что произойдёт!!!!!!!!!!

@user-yg6ky5so1h

4 жыл бұрын

Придёт белый, пушистый, сибирский зверёк - писец))))

@user-mn2le4pg5r

4 жыл бұрын

да ничего особо не происходит, через несколько секунд смазка выгорает и тормоза восстанавливаются. Сам когда то на шестёрке так попробовал)

Лайк тебе лысый пользу хоть делаешь народ должен знать

- Останавливаемся. Кончилось. - Что кончилось? - Бензин кончился - А заряд? - Нет. - Тогда врубай стартер. Поехали.

У меня когда-то была классика! И однажды далеко от дома сдох гена ! Около 80 км проехал на акуме!

@TUGRPYJI9I-888

4 жыл бұрын

Я до сих пор на ВАЗ Лада 2106 езжу; ходит пока ещё старушенциЯ моя. 😁👍🙃🤝

Приветствую Вас Гараж 54 хочу предложить Вам идею незнаю будете это делать или нет решать вам в общем разъест ли тачку техническая соль или нет?

@user-cy6ph6kv2p

4 жыл бұрын

Получиться жига почти на вариаторе

Что-то Хонда совсем мало проехала, я как то так же на впрысковом автомобиле проехал около 80км, заменил генератор и без подзарядки АКБ запустил мотор, так что я думаю в принципе ещё мог бы ехать!

Наконец то полезный эксперимент

А зачем провода резать, просто предохранитель убрать и все, зарядки не будет

Короче, на жиге можно на пустом баке и без генератора гонять за 100 км.

@user-yg6ky5so1h

4 жыл бұрын

АВТОВАЗ не победим, скрути, склеим - полетим)))

@TUGRPYJI9I-888

4 жыл бұрын

@@user-yg6ky5so1h Точно! Держи пять! 🤝😁👍

Красавчик жига :)

Гараж 54, осваивайте мото тему, экскременты, конструирование мотоциклов. Дополнительные подписчики не помешают)

купите 2 новых акб и повторите тест . вангую что у хонды акб был уставший по этому она так мало проехала

@VaDim-xw3fx

4 жыл бұрын

Хонда гавно редкостное, жигуль в любом случае больше пройдёт 👍

@434kmh

4 жыл бұрын

да понятное дело, что у таких вёдер аккумы нормальные не бывают

А где Камри с 2-мя двигателями?

@niksut1208

4 жыл бұрын

SteelRex В пизде!

@EBMW-B

4 жыл бұрын

0:35 позади лысни

@user-nb2lv6fi1b

4 жыл бұрын

Наверное уже сдали в чермет

@EBMW-B

4 жыл бұрын

@@user-nb2lv6fi1b лысня слишком жадный, он не сдаст ее, пока не поднимает на ней бабки через 1х.йбет

Приходилось ездить без генератора на Nissan Wingroyd. Дистанцию не замерял, т.к. не сразу понял что он не работает. Из гостей, из другого города тянул к себе в город до ближайшего электромеханника. Выключил все электропотребители, по возможности не включал поворотники и даже на тормоз не давил чтобы стоп сигналы не включились... Около 50 км проехал точно. С Жигулём конечно не сравнивал...