Пере-сел с Audi Allroad после 11 лет, на Skoda Karoq первые эмоции kzread.info/dash/bejne/nGyczpRxo6Sul8Y.html

сам через car scanner всё сделал :) всё работает

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Завидую

Без замены турбины не прошивайте, нет смысла, у меня Карок ст3 прошивка, поэтому знаю о чем говорю

@AleksPesterev

9 ай бұрын

Спасибо за совет!

Эээх , нет той радости и искры в глазах как от Аллроўдика😁😁😁😁😁😁😁😁

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Да, откуда ей взяться то? Грусть печаль! :)))

@LabusMakitovich

Жыл бұрын

@@AleksPesterev Братишка все будет хорошо), я думаю через годик-два будем смотреть обзор на новый Аллроўдик💪💪💪

@AleksPesterev

Жыл бұрын

@@LabusMakitovich О! Золотые слова! Даже если для этого придется прожить не два, а целых три годика :)))

Подскажите, можно активировать навигацию на Карок 2021г.в., комплектация Style с цифровой панель?

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Я не эксперт по этой части. Задайте вопрос специалистам.

@user-hd5bz5jj3v

3 ай бұрын

Навигация зависит не от Стайла или цифровой панели, а от ГУ

Приветствую, хотел узнать, все эти изменение с фарами не приведут к быстрому износ лед освещения, я про реснички в постоянном режиме, перемиргивание с поворонтником и так далее, хотел себе установить и вдруг задумался об этом, заранее спасибо.

@AleksPesterev

9 ай бұрын

Если в ЛЕД фарах нет брака, то они условно "вечные". У современных светодиодов огромные ресурсы. У меня на Ауди за 13 лет, "дневной свет" в фарах не изменился. Но, например, перестал гореть один задний габарит. Там какая-то дорожка на плате отгнила. И это можно восстановить.

@edwardrolov3566

9 ай бұрын

@@AleksPesterev Спасибо тогда буду тоже включать)))

звонил как то Роме по обновлению ПО АКПП Toaureg NF . он зарядил максимальный ценник в ЕКБ. Ну наверное у него ноут правильный и шнурок очень лицензионный.

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Просто, ему хватает клиентов, которые готовы платить по его ценнику.

У меня сосед купил Ауди ку-8,новую после аллроуда,но это конечно машина из космоса, бензиновый 340 л.с плюс гибридная установка 😮боюсь спросить, сколько она стоит в лямах?

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Да, это космос. И в прямом и в переносном смысле. Она сейчас дороже, чем трех комнатная квартира в центре Екатеринбурга.

Для меня поводом для активации стала необходимость в VIM (видео в движении на ГУ). Не то чтобы я смотрел что-то в пути, но любое интервью или новости с флэшки без видео очень плохо воспринимаются. Иногда возникают паузы, звучит какая-то музыка, а ты даже близко не понимаешь, что происходит. Да и на светофоре при остановке / старте каждый раз получать уведомление на экране надоедает. Просто топ, тем более когда едешь с пассажирами. Ну а стрелки это блажь, не понимаю такого восторга. Из где-то 10-12 активаций специально попросил стрелки даже не трогать. Смысла и практической пользы ноль.

@AleksPesterev

3 ай бұрын

У каждого - свои приоритеты. Я воспринимаю автомобиль как средство передвижения. И меня в первую очередь интересуют все опции связаны с движением, комфортом управления и безопасностью. Видео в машине, меня интересует в последнюю очередь. Это скорее БЛАЖЬ - лишний раздражающий - отвлекающий фактор, не только бесполензный, но даже вредный.

@user-hd5bz5jj3v

3 ай бұрын

@@AleksPesterev не скажите, это и есть комфорт. И где-то даже безопасность - одно дело, когда картинка рвётся и прерывается из-за остановок и стартов, и совсем другое, когда она идёт фоном и не отвлекает от управления машиной. Ну и кроме того, если предстоит ехать хотя бы 5 часов, то уже и не представляю дороги без какого-нибудь сопровождения. Музыка может надоедать, а интервью часа на 2-3 прямо милое дело. Или скачанные перед дорогой новости послушать, не радио же включать…

@AleksPesterev

3 ай бұрын

@@user-hd5bz5jj3v я не спорю и сразу сказал - каждому, своё. Большинству людей при управлении автомобилем, лишняя картинка не нужна, это лишний отвлекающий фактор - факт. Не зря, все автопроизводители борятся и сопротивляются, возможности показа видео, на дисплеях во время движения. Но, Вы пытаетесь натянуть сову на глобус...

@user-hd5bz5jj3v

3 ай бұрын

@@AleksPesterev конечно, можно ехать на машине в полной тишине, стиснув зубы, а заодно и завязав пассажирам рты :) Это мифическая картинка, в реальности же вы всегда будете отвлекаться на навигацию, на разговор по телефону, на наблюдение не только за дорогой, но и за пейзажем сбоку, на тучи на небе, и так далее… В том-то и дело, что профессиональный водитель - в отличие от новичка - должен и умеет смотреть не только в одну точку перед собой, но и контролировать / обращать внимание на массу других факторов. И какая-то музыка, какие-то новости этому не будут помехой, наоборот, они способны в хорошем смысле отвлекать водителя от однообразной картины, от монотонности дороги, от усталости в конце концов. Никто не говорит про «втыкание» в вацап или соцсети, поймите меня и не осуждайте. Кстати, Шкода, как ещё классическая европейская марка, итак является образцом эргономики для водителя. В отличие от, например, «новомодных кетайцев», где вместо торпедо перед глазами аж 3 экрана с контентом и где управление машиной порой сводится к путешествию по многоуровневым меню. Вот это как раз и представляет в разы большую опасность, чем наши с вами старые добрые Шкоды :) Приятно было пообщаться! И удачи!

@AleksPesterev

3 ай бұрын

Понятно, две крайности в жизни - "ехать в полной тишине" и "смотреть телик" - других вариантов нет... :))

День добрый а можно контакты человека который активировал?

@AleksPesterev

4 ай бұрын

На сайте РЕВО пожалуйста посмотрите, есть контакты по регионам

Вводите людей в заблуждение. Если вы настроите тест стрелок, а через неделю откажет панель приборов, менять её будете за свой счёт. Пройдено.

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Только не понятно, какая связь в поломке панели приборов, с настройками в бортовом компьютере? И что мешает, вернуть все к базовым настройкам, если у Вас что-нибудь существенное поломается в гарантийный срок?

Друг набери активация скрытых функций шкода кодиак там есть человек у которого семь выпусков по активации

@AleksPesterev

Жыл бұрын

А мне это зачем? Я уже сделал себе, что хотел.

Все нужно делать с умом даже самому и делается, это легко.

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Для всех, "легко" в разных отраслях, бывает по разному. То, что для Вас легко, может быть проблемой для других. И наоборот, в чем другие являются экспертами, для Вас может быть недосягаемым...

@user-ed5bt5oo8n

Жыл бұрын

@@AleksPesterev здравствуйте,как вы октивировали эстетическую подсветку,какие пункты выбирать также бы хотелось

@AleksPesterev

Жыл бұрын

@@user-ed5bt5oo8n Занимался специалист, со своим компом и приложением. Я таких нюансов не знаю.

У меня Фольксваген гольф 7, половина что вам включили уже у меня с завода активировано. Вот иерархия то ))

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Да, вот об этом и речь. У меня в Ауди было все по максимуму и уже ничего не добавить не улучшить, сразу с конвейера. А сейчас, так не хватает некоторых мелочей, на которые никогда не обращал внимания. Вот хорошо, что многое можно включить без проблем.

@user-sh1ju5dt6m

Жыл бұрын

@@AleksPesterev например . Уточни какие

@AleksPesterev

Жыл бұрын

@@user-sh1ju5dt6m Сильно не хватает бесключевого доступа, например, омывателей фар, лючка лыжного, подлокотника заднего, бардачок маленький, электрорегулировка кресел, поясничного подпора, шторок на задних дверях

@user-sh1ju5dt6m

Жыл бұрын

@@AleksPesterev сейчас изучаю как раз дооснащение Allroad адаптивным круиз контролем , адаптивным светом фар , удержание в полосе

@AleksPesterev

Жыл бұрын

@@user-sh1ju5dt6m удержание в полосе самая бесполезная внщь. А адаптивный круиз конечно нужен. Но, бесключевой доступ, это одна из самых крутых опций комфорта и безопасности.

Баловство это. Тест стрелок для чего? Понять что не сломались стрелки? Не надо мешать технике работать. Скоро искусственный интеллект людям начнет руки и головы отключать, чтобы они ему не мешали.

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Конечно, среди прочих полезных функций, есть и элементы баловства. А без этого, жить скучно.

Это сладкое слово халява. ООО.... какие-то там функции от нас скрывали? Какая чушь! Сам езжу на шкода Кодиак Актив. Нахрен не нужны эти функции!

@AleksPesterev

5 ай бұрын

ok

Все понятно, наебалово кругом. Ничего тут не станет - обычная ЕЛМ-ка за 300 рублей и car scaner - за 500 рублей за лицуху

@AleksPesterev

9 ай бұрын

Всегда с интересом читаю аргументированные мнения экспертов, с кучей полезной информации... :))

ТАК У МЕНЯ ЭТИ ФУНКЦИИ УЖЕ БЫЛИ ВКЛЮЧЕНЫ С САЛОНА СРАЗУ, ПРАВДА У МЕНЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ СТАИЛ !

@AleksPesterev

Жыл бұрын

Естественно, в разных комплектациях включены разные функции, за разные деньги.