Круто, будто в гостях побывал, ждём второй видос по сравнению конфигов)

Серега лучший, просто мега мозг в 1.4 моторах

вот совершенно не ожидал у тебя на канале увидеть информацию по Гибридным турбокомпрессорам. А вообще ты прав, информации по гибридам мало в Ютуб. Прям искать приходится.

выпуск пушка! гибрид в рапиде маст хэв!

Отличный видос! Батяич на высоте💪💪💪

Ожидаем отметку "заезжал в ББ" в отчете автотеки😂

Интересный ролик и полезная инфа)

Интересный видос, с 100м бензом реально какая то беда , красавы Ребята!

Отличное видео!

Кеп ты теперь самый быстрый пупсик в огнях

Ждём сравнение с разными доработками! 👍🏽

Теперь понятно, что за рапид гранту уделывает 😀😀😀

Интересно было бы в описании видеть спек лист установленного, а то не понятно гибрид из IHI или стоковой турбы ну и т.д., на drive2 не нашёл машины. Удачи на дорогах, валит зачёт!=)

Начало уже интересное. Пожалуй подпишусь. Формат хороший, спасибо. Сам владелец Суперба на CCZA, но откатился в сток🙃

@user-mw1fe8dm2n

9 ай бұрын

Почему откатились?

Ну все Кэп, теперь нужно делать полный привод) зацепа то нет)

@user-mp4jw2zy4z

Жыл бұрын

Да, а потом тормоза ведь оно не тормозит да и подвеску ,что бы не болталась на трассе как корова на льду.

@OnFires

Жыл бұрын

Подвеска сделана, тормоза норм

@Ribrodin

Жыл бұрын

@@user-mp4jw2zy4z и обвес чтоб не взлетало после 300

@vag4073

Жыл бұрын

*С хорошими шинами нормальный зацеп. Вон некоторые умудряются гонять 400-500 силах на передке😆*

Автозвук это хорошо, но тюн и доработки авто это вне конкуренции, жду похожие видео (влоги) и дальше!

@AXTcrypto

Жыл бұрын

P.s звук выхлопа мое почтение

Катаюсь ст1 от бб с 3000 пробега , и эмоции только положительные , не какие Рево на всех пирогах ст2 рядом не стояли смело от них уезжал. Сейчас пробег уже 19к полет отличный , в 15 к пробега был сделан выпуск (даунпайп, трасса 63 , резонатор и банка магнафлоу так 63 диаметра) по впуску на зиму ограничился нулевиком в штат корпус , а как сочинские дожди нас покинут поставлю впуск более интересный лежит дома на полочке ждет своего часа)) и естественно установлен клапан сброса gfb сторонник того чтоб более менее по штатке всё выглядело , а он залетает болт он , и как говорили в видео за 15 мин) что удивило и обрадовало после установки выпуска не каких ошибок не выскочило а значит я спокойно катаюсь на своём так называемом ст1+ жду потепления и сразу выезжаю в Красс допиливать софт под полноценный ст2😈 а гибрид пока в мечтах но очень хочется ))) поздравляю 🎉! Всем Добра и шустрых машин🧐

@user-sj6xx8lo9g

Жыл бұрын

Рево накидает многим , проверенно

@user-xt3qp2fp6t

Жыл бұрын

нихуяс...19к.....писакаешь.словно-190 прошёл!😁а вот в Рево-таких случаев много

@user-ti7sf7jd3l

10 ай бұрын

Как машинка.вот думаю стоит ли ст1 делать. И сколько денег надо на все процедуры?

@TimGames95

8 ай бұрын

Тоже делал в красе хочется увидеть нулевик в штатном корпусе и клапан сброса gfb особенно звук)

Делал ст1 на рапид у Сергея, большой ему привет и спасибо. Разница в работе двигателя и коробки в сравнении со стоком, как небо и земля. Самые приятные ощущения, машина стала ехать просто супер!

@alext8773

Жыл бұрын

Она на Sпорте лучше стала ехать или в Dрайве также стала лучше?

@user-bq6dz2pk5u

Жыл бұрын

@@alext8773 драйв теперь примерно, как спорт, прям самый кайф. Только чуть плавнее коробка. А вот спорт это что-то с чем-то. Летит сломя голову

@OnFires

Жыл бұрын

А режим М это топ )))

@boburvlogs2643

Жыл бұрын

За сколько делали ст1

@user-pb3tl7lt8i

Жыл бұрын

​@@OnFires Ассалаумағалайкум брат! У октавия меня 1.2 турбо, но она получила гидроудар! Теперь я хочу поставить 1.4 турбо. Что мне для этого нужно будет менять по мимо мотора? Если в курсе напиши пожалуйста. Спасибо!

43:45 - на турбине показывает вестгейт (обход для выхлопных газов), говорит при этом про блоу-офф (сброс или обход для воздуха)

@denlast8635

Жыл бұрын

На этой турбине сброс надува после закрытия дросселя производится через вестгейт, блу-офф отсутствует с завода. И на большом давлении при каждом сбросе, получается помпаж и удар по крыльчатке холодной части. Для этого доустанавливают блу-офф

и хочется и колется круто, кэп

Здорово,а будь любезин ответить турбина TD025 стоит родная или IHI поставил"гибрид,и блоу офф не поставил,звука сброса нет и не слышно.

Смотрю на своём AGU 2002 года в 23 году😅

Нужно было снять сток, и в тех же условиях после доработки, чтобы наглядно сравнить время разгона с 0, со 100, работу тахометра, переключение кпп и тп. 🤦‍♂️

Здравствуйте, подскажите, на czda заменинить сток турбину на какую можно? Чтобы в зоне высоких оборотов не сливала. Стоит ст.1 двигателя и коробки.

Возьмите 1.4 Рапида и 1.4 sx4 настройте их и сделайте замер, насколько разны моторы, и от коробки насколько будет разница, в sx4 автомат.

Интересный какой автозвук! Спасибо, с удовольствием посмотрел! Жаль, что у меня атмосферник...

@OnFires

Жыл бұрын

🤣

@user-di1wr6ho2f

Жыл бұрын

Братка, если у тебя изначально атмосфера тот вряд ли тебе это всё нужно. Мало просто мотор с коробкой доработать, надо как минимум и с тормозами также, а желательно и подвеску. И вылазиет это всё в хорошие суммы.

@konstantink.3307

Жыл бұрын

@@user-di1wr6ho2f да, я это уже проходил... С турбинами прирост получить проще, но и остальные доработки никто не отменял. Правильно говоришь, тормоза, подвеска, приводы, колеса и прочее.

Чудес не бывает

Лайк за Pixel 😁

@jangredgoodluck

Ай бұрын

Эт где)

@zer0skill676

Ай бұрын

2:54 ​@@jangredgoodluck

Красный значит спортивный ☺️

@OnFires

Жыл бұрын

Гонашный я бы сказал

@rusalem

Жыл бұрын

@@OnFires кчау.. )))

Здравствуйте! Тюнинг 1.4 150.не нужно менять поршня на кованные?

1.4 на 140лс который а Октавии ст.3 делали на 100к пробега сделали 185к полет нормальный . Замена турбины была от 1.8 от рс тяжело раздуваться будет из за объема . Коробка dq 200 норм чувствует себя тоже шитая .

@kianyrivzabc2908

Жыл бұрын

Косой дсг дкью200 сцепление сыпется без прошивки. П...ш косой

@x888amvd7

Жыл бұрын

@@kianyrivzabc2908 а внимательней читать не пробовали , слово "шитая" это не прошитая и не чип коробки считается ?

А разве акпп aisin можно настраивать? Мне говорили, что это не как dsg, тут нельзя ничего поменять, даже отсечку

Проехав на стейдж 1 от (revo)150тыс. Км. Могу только подтвердить слова человека который подробно донес и разложил все по полкам!🫡

@yarkiy52

Жыл бұрын

180тыс на ст1 от рево😅

А в ганрейс вы поехали потому что у них нет стенда? Или они работают с гарейсом и всегда там настраивают по?

Сцепление буксует в стоке, а давайте мы сделаем пушку!

💪

Здравствуйте, подскажите, на ваш взгляд в Еврокод прошивать двигатель и коробку можно? И в чём их недостатки, если имеются? Спасибо. Они есть в Сибири

@vag4073

Жыл бұрын

Еврокод одна из самых донных контор, не советую

Сколько двигатель проживет в таких режимах и не повылетают ли поршня 😅

👍👍👍

1.4 актавиа а 8 прошиваете?ото мне говорят в России не возможно прошиться (

Привет 👋 у тебя сейчас коробка на стоке ! 😮

Есть ваши представители в ХМАО? Если нет то пора заводить😎

Шамаич душит😂

@user-ss6ub6um8p

Жыл бұрын

Коробку в спорт переключил...

@danilleon

Жыл бұрын

@@user-ss6ub6um8p 🤣

@sm33100

Жыл бұрын

Стоп-стоп-стоп🥴🥴🥴

Сцепа полюбому отрыгнет раза в 3 быстрей, плюс поршня быстрей привет передаст, а там хз что еще. Просто бесит когда заряжают до усрачки на стоке, и говорят что «ресурс даже увеличился». Каждый страдает как хочет.

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

Ща тебе напишут тут спецы которые по 100к проехали и всё у них отлично....

@spasespirit1980

Жыл бұрын

Какая тебе разница ,это их проблемы

@spasespirit1980

Жыл бұрын

Каждый понимает что мотор и все остальное сильнее нагружается

@halibmani1250

Жыл бұрын

Ну когда на 2.0 tsi в стоке 300+ лошадей это тебя не смущает?😂Так же всё сдохнет?

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

@@halibmani1250 ты ширину вкладышей и размер поршней

Так и не увидел адрес , где вы находитесь ?

Посмотреть бы как она снизу едет и комфортно ли по вялым дорогам ездить когда обороты ниже 2000.

Товарищи, вопрос не в тему, но нигде в интернете не могу найти отзывов о eos ae 300.1, как он, хотел на миды поставить, если кто имел возможность пользоваться отпишитесь

Кэп ты исполнил мечту многих! Красава, а во сколько по деньгам можно уложиться? У самого 1.4 polo, тоже хочу)

@makegreat8715

Жыл бұрын

200

@metatron7807

Жыл бұрын

@@makegreat8715 а ст1?

@OnFires

Жыл бұрын

32 коробка + софт, если всё одновременно делать

@ByeByeBabyYouLose

10 ай бұрын

@@OnFiresв Ростове есть к кому обратиться?

@user-qz1bq5vh9k

9 ай бұрын

​@@OnFiresКэп! Я тоже перешел на гибрид и прошил в BB! УРААААА🎉🎉🎉

Это тот же двигатель что и на тиге 1.4 150лс ?

Крутяк! Надо с Весты пересаживаться на ваг 1.4 )

@OnFires

Жыл бұрын

Настоятельно рекомендую. После Весты это космос.

@alexzmey1686

Жыл бұрын

конечно. тем более сейчас веста почти за 2 мульта с двигателем от гранты.:)

@junkerandrey

Жыл бұрын

@@alexzmey1686 ну щас и ваг аналогично стоит, я вцелом из-за динамики хочу...

@alexzmey1686

Жыл бұрын

@@junkerandrey я тоже. Нет желания тошнить на овоще:)

@user-gn8wl9gc9k

Жыл бұрын

Я пересел после короллы 120, механика)

Расскажите пожалуйста о сцепление на дсг, это стандарт или крутое, которое момент держит? Сам делаю ст1 на czda + коробки тоже + замена сцепы. Интересно как выдержит на длительный срок сцепа после чипа?

@OnFires

Жыл бұрын

Да нет, сток сцепление стоит. Если делать ст1, то даже и думать о коробке смысла нет, ничего ей не будет

@user-gn8wl9gc9k

Жыл бұрын

@@OnFires спасибо. Но мне говорят ограничение на момент в 280нм. Вот и вопрос, какой момент сцепление второго поколения держит? Толком никто не знает. Какое ограничение в моменте ставить, от 280 и до 320 можно

@olegbaklagan

Жыл бұрын

​@@OnFires да они дохнут и на стоке по пробкам без проблем😂

@OnFires

Жыл бұрын

В ролике 400 момента.

в голове не не укладывается, 404 nm на 1.4 моторе :)

@OnFires

Жыл бұрын

Представь, как очешуел я, когда увидел результат замера 🤣

@user-eo6lx2vp8e

7 ай бұрын

​@@OnFiresпосле таких результатов , не интересно было ее померить , 100-200?)

Хорошо вы все поёте ребятушки! Чип, это ещё тот геморрой на выходе!!! И хорошая стрижка денег)

@user-duser33

11 ай бұрын

Вопрос в грамотности подхода. Чип чипу рознь.

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,1.4 czda 185 к пробег ,катов нет…….стоит ли сделать чип st 1 ,не повредит ли это при таком пробеге….?!

@user-hv3hl9zt4p

Жыл бұрын

заметил ли разницу после удаления катов?

Неужели хоть кто то поднял эту тему, 1.4 тоже мотор

Расскажите подробнее про aisin09g, который у Октавии а5, можно ли что то сделать с ним или в такой связке чип бесполезен?

@romandmitrievich7329

Жыл бұрын

В какой связке то? Если у тебя айсин 09g, значит у тебя мотор атмосферный 1.6. Тебя что то не устраивает в работе коробки или ты хочешь чипануть для динамики? Если последнее, то это бесполезная затея.

@danila6704

Жыл бұрын

@@romandmitrievich7329 , у меня суперб 12 года, 1.8 турбо с aisin 09g, хочу чипануть двиг, но есть опасение что коробка будет тупить при возросшем моменте

Кстати нет я почувствовал разницу на всей полке момента ,тяга прям с 1500-1800 не бешеная но появилась ( естественно на 98 едет лучше всего) Машина Ford C-MAX 1.5 Ecoboost в стоке 157 сил и 240 момента, после прошивки 197 сил и 340 момента . Программа BR-Performance. Не быстро но обогнал со стоковыми Peugeot 208 GTI 200 сил и на равне еду с Peugeot 308 GTI на 270 сил

ШаломАлейкум) А тебе iHi поставили или 025? Показатели конечно огонь!!! И скажи,зачем 3 версии программы заливали,что меняли? Ты вроде сказал что на 1 прогоне сцепа буксанула и что,В итоге оставили max Момент....Хотя пока зима колеса шлифуют все норм))) Тема офигенная конечно,по сравнению с СТ1 НЕБО И ЗЕМЛЯ!

@OnFires

Жыл бұрын

Привет! Не, тд025 решил проскочить и сразу поставил IHI. По итогу версий софта было не 3, а больше. В этом и есть суть подхода реальной настройки конкретного автомобиля вместо стандартных консервов, которые льют большинство. На стенде ещё несколько версий софта откатали. Момент в итоге душить не стали, оставили как есть ибо на стенде проблем не увидели, но четвертая передача всё также продолжает смущать ))) В общем, летом видно будет. По сцепе - пока увеличили прижим дисков и оставили так.

@turbopolo7112

Жыл бұрын

@@OnFires главное забыл спросить! Как низа? Со скольких оборотов начинает"ехать"?

@OnFires

Жыл бұрын

Ну есть же график со стенда в видео ))) Подробный

@turbopolo7112

Жыл бұрын

​@@OnFiresда,пропустил график. Теперь вижу-400 Нм на 3200 вопросов более нет)) 💪

@user-gn8wl9gc9k

Жыл бұрын

@@OnFires здравствуйте, подскажите, прижим дисков сцепления увеличивается за счёт увеличения давления насоса коробки или как-то иначе?

Очень интересно. Реально мало видосов про тюн 1.4, что САХА , что других версий. У меня САХС 1.4 на 125 л.с. Знаю, что сток турба не особо держит чип, начинает разваливаться то ли актуатор, то ли горячка, то ли холодная часть.

@Maks-ir4tz

Жыл бұрын

Крыльчатка,поэтому ставят блу оф

@user-duser33

8 ай бұрын

Это какой буст ее ломает?

Лет 10 осталось этой профессии в масс сегменте и она останется только в спорте, а так уйдёт как и профессия карбюраторщика в свое время. Сейчас тренд электромобили. Пора переучиваться и осваивать новые знания

@vag4073

Жыл бұрын

*Трент, ты видел цены? Лада стоит 2млн. Какие нах электромобили😆 До нас как массегмент они дойдут ещё очень не скоро*

@user-duser33

8 ай бұрын

Электромобили зимой в рф пока что идут нахер.

@philippelmen6841

Ай бұрын

😂 с зарплатой 45 тыщ электромобиль только 10 года из Японии 😂 и то все

Купил а5 шкоду и там рабочие обороты 2-2.5 тысячи на 60-80 всегда и когда 120 тоже обороты такие же. Коробка dsg сухая

Ваг рулит !👍🤘 Парни серьезные ,соображают очень хорошо.а 1,4 на Октавии 20 года с дсг чё нибудь можно путное сделать ?

@unit3383

Жыл бұрын

Это видео про это, делай также

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

Можно, продать эту помойку

Ждем по лету 0-100 и 100-200 по драги!) Подписался :)

@boneyshock

Жыл бұрын

мотор до лета не доживет) Блок то алюминиевый

@MsAndrei789

Жыл бұрын

@@boneyshock если все сделано по уму, то доживёт, сколько таких машин катается все нормально. Был проект Ауди а3 1.4, так чел на 330-350лс ездил до 160 тыс пробега и только тогда у него блок лопнул ))

@exelent-uv6py

Жыл бұрын

​@@boneyshock 1.6 алюминий, 1.4 на сколько помню чугун

@boneyshock

Жыл бұрын

@@MsAndrei789 на чугуняке - да

@MsAndrei789

Жыл бұрын

@@boneyshock ну тем более раз основа блока чугун

Сколько стоит удовольствие?

Помню лачетти 1.4 с центробежником , с передаточным и 2 блоу оффами))) ник драйв 2- cvadim

Добрый день, можно найти поло или рапид 1.4 такой же как у вас в более-менее хорошем состоянии с минимум пробега!? Именно 1.4 дсг.и до 50ткм.

Я сделал стейдж 1 в евро код! Прошивка коробки у них реально слабая, пришлось клевать их)) меняют только точки переключение 1 и 2 ) а хотелось все заменить точки почти) по двигателю молодцы они. Коробку бы наверно сейчас сделал у автора видео. А двигатель у них))) шкода октавия А7 1.4 но прайс что-то тут борзый для мало известной конторы

@OnFires

Жыл бұрын

Для вас важнее известность или суть? Да и ВВ малоизвестными я бы не назвал точно

@user-jk3fn6ve4n

Жыл бұрын

​@@OnFires суть важнее конечно) Особенно если это ещё будет ездить и не развалится через 5 10.000 на их чипе проехал уже 50.000, следующую машину наверное попробуем сравним)

@Boosted_Pinga

Жыл бұрын

Про малоизвестную ржу прям в голос

@lays12101969

Жыл бұрын

€🐈 та ещё контора… Много ребят с ними горя хапнули, включая меня. Пропуски зажигания-это их конёк. Если на DRIVE2 возник у людей вопрос по пропускам, в комментариях сразу отвечают прошивка €🐈

@OnFires

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

А сколько получается +- сил для 1.4 октавии 14г? если шить коробку + двигатель

@rolinl205

Жыл бұрын

170-180

Спешу спросить - как чувствует себя машина после 400Нм? спустя 7 месяцев? Что-то чинили подделывали? За подробное видео - респект! Видно, что Сергей неохотно начал свой мануал твердить на камеру, но потом разошелся. Это, как говорят - тяжелый на подъем и трудно останавливаемый (потом) человек) У меня Карок 1,4 21года. Хочу тоже прошиться, но пока не выбрал где. А сам я в Саратове...

@OnFires

6 ай бұрын

В карок такое же нельзя, тяжёлый он, ему показаны более лайтовые доработки. У меня все в порядке, недавно коробку забрал из ремонта, но там конструктивный косяк. С теми же проблемами приезжают и на стоке машины

@_mkc_5258

6 ай бұрын

нельзя st3? я хочу st 1 прошить @@OnFires

@OnFires

6 ай бұрын

St 1 можно

Тюнинг любых st нужно начинать после тюнинга тормозов

@maximfrolov468

Жыл бұрын

У вага с этим все хорошо

@user-gn8wl9gc9k

Жыл бұрын

Я делал програмно, д.Васей, отзывчивость на нажатие и наверное на давление. Но тормозить стала октаха резче. Те сокращая торм.путь

@makegreat8715

Жыл бұрын

На 1.4 нормальные тормоза

@vag4073

Жыл бұрын

*Блин не гоните хню. На ваг хорошие тормоза для стока, максимум ст1 и то уже не справляются при активной езде. Я на 1.8 ст2 подурел ездить на сток тормозах, их уже сильно не хватало и быстро перегревались*

@vag4073

Жыл бұрын

​@@makegreat8715 *хня там тормоза, для стока пойдут*

Скока денег упороли в чудо автомобиль?

а как коробка терпит такие нагрузки?

А можно у Сергея уточнить, ст1 или гибрид - их можно под 95 бенз строить? А то не всегда есть возможность 100й лить. Тупо географически. Понятно, что будет хуже ехать, чем на 100м при таких настройках. Но, думаю по-интересней стока.

@OnFires

Жыл бұрын

Да, можно

На ст3 на 1.4 еа211 переделывается интеркулер на сухой?

@user-sj6xx8lo9g

Жыл бұрын

Гибридам хватает сток водяного охлаждения, в идеале разводят контуры+ доп радиатор охлаждения, в случае ст3 с например на td05 переходят на воздушное охлаждение

и во сколько это все обошлось примерно?

Кэп, а что происходит в усилителе, когда ты режешь акустику через конденсатор, а не через срез на магнитоле на максимальной громкости

@reviewautosound

Жыл бұрын

Попробуй на источнике сделать цифровой фильтр 200 гц lpf, и на канале где висит вч с конденсатором слушай, когда появятся призвуки или помехи. Конденсатор линейно работает в резонансе в паре с синусоидным сигналом, если он превращается в квадрат, то амплитуда скачет сама и искажениями, и конденсатор такое преобразует в определенный сч треск.

@kvadrogad

Жыл бұрын

@@reviewautosound то есть, чисто технически, допустим у нас нет никаких фильтров мы можем максимально сделать громкость на каком-нибудь среднечастотнике, допустим, громкость 50%, то после установки конденсатора который должен срезать, опять же допустим, 250 герц по низу (а так как это конденсатор, то первый порядок), то поидее громче без искажений сможем же сделать? И без попыток превышения хода В двух словах для чего интересуюсь - система для мотоцикла, есть усилитель на чипе тда3116, в нем при питании 27 вольт как раз получается где-то реальных 25-30 ватт, чего уже достаточно для большинства динамиков простеньких, но сталкиваюсь с отсутствием фильтров, в итоге начинаю ловить искажения и превышения хода у динамика, хочу попробовать конденсаторами порезать нч/сч динамики

За картавого лайк🤝

Привет парни,на атмо мотор 1,6 возможно ли какую турбинку поставить,а то совсем не едет пассат б5

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

Какую турбину? Там пол мотора перебирать надо, он сдохнет быстро на сток поршневой, перегородки тонкие там

@user-bx6jv5nu5b

Жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q понятно спасибо

@user-us2be9mf5y

Жыл бұрын

1,8 поставь 150лс и эксперементируй

Я чет не понял, это сток поршневая 1.4 держит 390 момента?

@user-ip7lb6gt7u

Жыл бұрын

ага

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

Держит, не долго.

@Mozay4ka

Жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q кто такое сказал? Держит и долго, если в голове пусто и сток держать не будет.

Интересно, что можно выжать из 1.6 на автомате? Если без фанатизма. Коней на 150-170?))

@OnFires

5 ай бұрын

Ничего

Так,блэт,а че с автозвуком?)))

Цена вопроса ??

Р16 или р17 колёса?????

Сцепления меняй 😂

Расход если что программируется, можно коррекцию сильно менять. Я лично поставил себе +6% (Васей) из статистики реального расхода за 2 года эксплуатации в разных режимах. Октавия А7 2019г на CZDA на DSG7. А можно накрутить в минус, откатать некоторый пробег и пудрить народу мозги, типа смотрите - менее 6 литров при злом чипе. Я ни в коем случае не предъявляю автору ролику, мотор реально зажат по экологии (европейцы вонючие). Коробка тоже шьется не хило, но смысла не вижу - переключи в S-режим и будет счастье, причем на штатных настройках. Просто информирую всех о хитростях программных действий, ребята думайте, будьте внимательны! Удачи вам и долгих безаварийных лет вашей тачке!

@OnFires

Ай бұрын

И S режим, конечно, в стоке снимает ограничение по крутящему и время переключений до требуемых, да )))?

@user-ks5cq8cc4m

Ай бұрын

@@OnFires У нас разные задачи. У меня, чтобы машина служила долго и счастливо, у Вас - выжать максимум. Тогда конечно можно и 265 л.с. с несчастного 1,4 снять и коробку зашить в хлам.

@OnFires

Ай бұрын

@@user-ks5cq8cc4m речь не о задачах, а о написанном вами выше, мол, нет смысла шить коробку

@user-ks5cq8cc4m

Ай бұрын

@@OnFires Именно так - нет смысла шить коробку, если не требуется из штатного автомобиля сделать гоночный. Или считаете, что в группе ВАГ работают дураки и не могут подобрать оптимальные параметры?

Ниссан кашкай можно стейдж накатить? Или вариатор не даст)

Блоки запасные приобрёл?

@OnFires

Жыл бұрын

Хочешь продать ?

DQ 200 сухая по паспорту переваривает не более 250 ньютонов, и сама машина на стоке уже умеет эти самые 250 ньютонов, каким тогда образом после чиповки и даже перепрошивки самой коробки она переваривает 300 и более ньютонов ??

Круто , но мучать коробку точно нельзя , сцепление сухое без охлаждения , у меня такой же мотор только поло , стейдж 1

@user-od6fr8dr7u

6 ай бұрын

сколько на ст 1 кобыл?

Не проще ли просто ставить режим "СПОРТ"?

@OnFires

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@spongeblockstrike5922

Жыл бұрын

по моему ощущению практически не заметен спорт, вроде и передачи по дольше крутит, но и когда в пол Кик старт жмешь тоже самое, да и в ручной пробовал до сотки замерять, щелкает также как и в спорте

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

Так они шьют и получается в обычном режиме она едет как в спорте, и думаю что она валит, гавно за баней🤣

Ну шо, сколько Алеш за 12 дней накакали про "такого быть не может\мотор одноразовый\коробка держит 250 максимум" и тд?

@OnFires

Жыл бұрын

Много))

@Mozay4ka

Жыл бұрын

Я бы сказал очень:D

С А8 1,4 на автомате aisin можно что то вымутить путное вообще?

@OnFires

Жыл бұрын

Прямо в ролике рассказали о проблемах с Aisin ))

@spongeblockstrike5922

Жыл бұрын

турбина взорвется

Круто ваги лучшие тачки

Во первых вы не ведитесь что стрелка спидометра так подкидывает, у шкод частота кадров дисплея быстрее чем у фольцов поэтому кажется что тачка едит быстрее. Так же как в свое время до 100 на спидометре идет по 10 а после по 20 все сделано чтобы датл эмоции что тачка валит. Во вторых он нажимал с горок в тапку. Я думаю конечно на гибриде норм едит, но не так как на видео стрелку подкидываети думаю что коробка очень быстро кончится с таким моментом и буксами в двое нагрузку дали на нее я уж не говорю про привода.

Топчик сделали конечно! St.3 на гибриде хорошая вещь, но никто не показывает , что если поставить не ihi, а условный is20, или is38 в ea211? Смысла нет передув делать ?

@user-ip7lb6gt7u

Жыл бұрын

долгий спул, профит хуже гибрида ИХИ. 38 вроде даж не раскрутит. Для таких моментов есть ТД05

В пробках один хрен рядом стоять будем. Может лучше сходить на картинг, если адреналина мало?

@vag4073

Жыл бұрын

🤡🤡🤡

Нечего,два мотора

Ахаа знатоки. Не гибридная, а кастомная турбина получается. Не колеса, а крыльчатки турбины. Какой смысл в таком чипе на переднем приводе???? Все что больше 200 сил нужен полный привод, чтобы был зацеп.

@user-cy4xw3bx4x

Жыл бұрын

можно для каждой передачи настроить момент и старт даже на переднем приводе будет без букса

вы с ума сошли эта коробка с завода 250 держит вы куда 404 сделали ))

когда хотябы 30-40 к на этом проедете, тогда и делайте выводы по надёжности

@ByeByeBabyYouLose

10 ай бұрын

Тойоту 2,5 купи и езжай 200 лет

@TheAdrenalin900

4 ай бұрын

Ну проездил на ст1 50 и что ? По диагностике сцепа даже близко к пределу не нагрелась ни разу . Все тут пишут о вреде кто ничего никогда не делал.