Skoda Octavia Tour A4 1.8T ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА/шкода октавия тур 1.8 турбо, октавия отзывы, шкода тур

Отблагодарить донатом: donate.stream/donate_65d7612f35efd
Группа ВК: vandimei

Пікірлер: 40

  • @user-wc7ms3ch7z
    @user-wc7ms3ch7z2 жыл бұрын

    🤝📽👍 Ты молодец!!! Правильно рассуждаешь!!! У меня такая же в комплектации WRS 2006 года, тачка супер 🖐🚙👍 🎅🎄🍾 С Новым Годом!!! 🎉🎈🎊 Удачи тебе!!!

  • @zhekaocheretiany5559

    @zhekaocheretiany5559

    4 ай бұрын

    Vrs был до 2004 года, а дальше уже wts (тобиж пакет врс,диски,и мотор с маркировкой agu 150л.с)

  • @user-ut9ul9ei7x
    @user-ut9ul9ei7x2 жыл бұрын

    Хорошая очень машина. У меня у самого wts и доволен как слон. Классика одним словом. Едет не хуже бмв 3 серии а точнее е46 или мерседеса с класса аналогичных годовов выпуска.

  • @GL-hs9yh

    @GL-hs9yh

    3 ай бұрын

    Я обычно отзывы не пишу , но тут не согласен)

  • @vitalisergeev8518
    @vitalisergeev85182 жыл бұрын

    Странно, у меня в дождь потеют окна ппц..Да и много слышал от других владельцев. А так машина на 1.8т годная. А рс подвеску не расматриваешь?

  • @user-xh7zs9wq1v

    @user-xh7zs9wq1v

    Жыл бұрын

    Резинки уплотнителей менял?

  • @vitalisergeev8518

    @vitalisergeev8518

    Жыл бұрын

    @@user-xh7zs9wq1v нет. А какие чаще всего под замену?

  • @user-xh7zs9wq1v

    @user-xh7zs9wq1v

    Жыл бұрын

    @@vitalisergeev8518 у моего друга было так же на его шкоде а4 универсал, просто заменил резики уплотнителей дверных карт. Они со временем рассыхаются и теряют герметичность и влага внутри них скапливается, заменил 1год назад и пока всё норм, не знаю поможет ли вам.

  • @vitalisergeev8518

    @vitalisergeev8518

    Жыл бұрын

    @@user-xh7zs9wq1v дверных карт? Я что то не помню там резинок вроде...Может самих дверей? Если климат включен, тогда сушит влагу, окна быстро отходят. А без климата, если просто обдув то норм так потеют.

  • @user-xh7zs9wq1v

    @user-xh7zs9wq1v

    Жыл бұрын

    @@vitalisergeev8518 скорее всего да, у меня лично не было просто шкоды, поэтому не утверждаю, что это поможет.

  • @USSR-R
    @USSR-R Жыл бұрын

    Да если ценишь свою тачку, она отвечает тебе взаимностью! Результат 100℅. Жаль ВАГ после 2005 года закончился, в хорошем качестве.

  • @user-xe2ws4ck5m

    @user-xe2ws4ck5m

    Жыл бұрын

    Ваш не закончился!У меня был Пасадена б 6 2008 г ,пушка

  • @alekseev_587
    @alekseev_587 Жыл бұрын

    Подскажите что лучше, Пассат Б5 или Октавия как на видео? Имеет значение обслуживание и стоимость содержания! Буду очень благодарен!

  • @mantis3535

    @mantis3535

    Жыл бұрын

    Октавия в обслуживание дешевле будет, пассат комфортнее.

  • @user-bi3yl9xf6o

    @user-bi3yl9xf6o

    6 ай бұрын

    Октавия уже проверено односначно

  • @user-jg5zs9rq3v

    @user-jg5zs9rq3v

    6 ай бұрын

    Это два разных класса автомобилей

  • @miyt163

    @miyt163

    Ай бұрын

    Суперб 1.8 турбо

  • @alekseev_587

    @alekseev_587

    Ай бұрын

    @@miyt163 уже поздно)) сначала я взял гольф 4, а сейчас одна из лучших машин в мире а6с4 2.6 бензин и пока не ломающийся автомат)))

  • @TheMksevi4
    @TheMksevi42 жыл бұрын

    Вольксваген АВТОМАТИК Груп??

  • @user-xe4rc3gw4f
    @user-xe4rc3gw4f11 ай бұрын

    Отец хочет поменяться машинами, часто ездит в лес, у него а4 тур 1.6 07 год, у меня 2114,боюсь того, что моей зп в 45-50к не хватит на её содержание (есть маленький ребёнок и съёмная кв) Что скажете, стоит ли менять 14 на турик?

  • @alexkrumskiu8629

    @alexkrumskiu8629

    11 ай бұрын

    Вполне, главное чтоб было на черный день в любых обстоятельствах

  • @alexkrumskiu8629

    @alexkrumskiu8629

    11 ай бұрын

    Потому что бывает всякое и если раз перебрать то сможешь забыть на долгое время

  • @user-dk2gc1ky5p

    @user-dk2gc1ky5p

    10 ай бұрын

    Бери смело да ещё и на 1.6 У самого зп 40, все аналогичное как к тебя, разве что универсал и 1.8 турбо. Дорогого вообще ничего нет, самое дорогое это грм (качественный ориг) сейчас 18к стоит с помпами и всем остальным, но и забыть можно лет на 5 смело, а так ходовка дешёвая, в принципе дорогого нет ничего, смело бери ее

  • @user-zf3xo9zl9b
    @user-zf3xo9zl9b Жыл бұрын

    Автор явно читает чей-то текс), машина не его. Но это не важно

  • @eraserrip
    @eraserrip2 ай бұрын

    Не могу представить никакой ситуации когда вменяемому человеку надо было бы ехать 200кмч... Ну может по шоссе уезжать от извержения вулкана, торнадо или метеоритов?))))

  • @jaxongirkushabayev8288
    @jaxongirkushabayev82882 жыл бұрын

    Тоже хотел себе именно такой, но большинство не советуют возится с турбиной тех времён. И ещё цена, думаю, реально ли найти живую за 300-350

  • @TheMksevi4

    @TheMksevi4

    2 жыл бұрын

    Турбина тех времен прочней в несколько раз чем этих!

  • @user-tw1ex2tk6b

    @user-tw1ex2tk6b

    2 жыл бұрын

    Реально

  • @user-ux6hb9ht4r

    @user-ux6hb9ht4r

    2 жыл бұрын

    У меня такая же )) турбина единственное что не ломалось )) да и цена на неё примерно 25 к)

  • @ValeriiPrem

    @ValeriiPrem

    2 жыл бұрын

    Турбину поменял на пробеге около 470к и 18 лет, под ключ обошлось в 350$.

  • @user-zf3xo9zl9b

    @user-zf3xo9zl9b

    Жыл бұрын

    Не бойся турбины, ремонт не такой дорогой), за то удовольствие от вождения!

  • @natoliiskyba
    @natoliiskyba2 жыл бұрын

    А просратися інколи корисно!)

  • @USSR-R

    @USSR-R

    Жыл бұрын

    Слушай Брат, ты не с Кривого Рога случай!?

  • @user-jl2rk9eo1x
    @user-jl2rk9eo1x Жыл бұрын

    200 сил- фантазёр)

  • @evgenyanovsky9719

    @evgenyanovsky9719

    Жыл бұрын

    у меня тож такая прошивка на супербе

  • @X18HACKER

    @X18HACKER

    Жыл бұрын

    Любая на 1.8т из них шьется легко на полностью стоковом железе 190-210 сил, в зависимости от мотора.

  • @user-fy2zs5ez7y

    @user-fy2zs5ez7y

    4 ай бұрын

    Легко если не шаришь не надо умничать тут

Келесі