Друзья, планируем ориентировочно 11 июля сравнить как едет Таос Леши с фейковым чипом, этот Карок и очень хотелось бы видеть Карок или Таос с реальным чипом (чтобы не 10 секунд!). Если кто то готов - напишите мне в Телеграм @e_soloviev

@alekseygasnikov5149

Ай бұрын

У меня есть такой же, но сток.

@motyaabarmotya

Ай бұрын

Сравните со стоком и развейте миф про чип за 30 тыров.

@IliaMatiushenok

Ай бұрын

Давайте завтра замерим мой, пока не продал😅

@user-we4ot9ip4g

Ай бұрын

правда замерить сток надо. А Таос тот сколько ехал?

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-we4ot9ip4g да замерял я, на канале все есть. Надо видос пересматривать, точно не помню.

Когда брал карок, беспокоился о комфорте на заднем ряду. Но однажды сзади проехал за день около 700 км и моя поясница даже не заболела, хотя она очень чувствительна. И по ногам места хватило при росте 185 см. В общем, второй ряд лучше, чем кажется на первый взгляд

@DigusArtik

Ай бұрын

Полностью согласен, 1.8 рост 95кг веса, жена за рулём я попробовал прокатиться сзади, все отлично! Согласен что выглядит не удобно, а ехать без нареканий!

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну вот владелец согласился с моей точкой зрения на своем опыте.

@Schachtinsk

Ай бұрын

Будем честны, в заде сидишь как пионер.

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

Вы просто проедьте на дальняк на Тигуане или Кодиаке например со своими 185 см на дальняк,уверен,ваше мнение изменится. Ехать на дальняк вертикально не удобно,и нет смысла доказывать обратное.

@sergeqqq3670

28 күн бұрын

⁠@@user-mz3ei6ob8y а я говорил, что задний ряд в кароке удобнее чем в тигуане? Это очевидно, что в старших моделях будет лучше. Я о другом - в кароке задний ряд приемлем для езды на нем, хоть и на вид он как в солярисе

У меня карок, путешествую на нём по России, с пассажирами сзади, из Екатеринбурга ездили в Самару два раза 1000 км в одну сторону, в Казань. На море в Кабардинку, 3 дня в дороге. Ни кто ни разу не пожаловался на неудобства сзади))

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну здорово, крепкие ребята. Я же не просто так говорю, сравнить есть с чем😉

@TheBRESLIK

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter У меня пассажиры девушки) Моя жена и две её младшие сестры. Да я понимаю что вам есть с чем сравнивать. У меня вообще это первый автомобиль в жизни, и он для меня идеален. Недостатков в динамике я тоже не ощущаю, так как сравнивать не с чем. На обгонах его всегда хватает, и по трассе он легко идёт 150 - 180. Разгонялся до 204, если газ в пол давить.

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

​@@TheBRESLIKне ну на Кароке реально сзади неудобно,спинки не регулируются и слишком вертикальные,вот на Тигуане реально удобно,можно как хочешь спинки завалить,также сами сиденья двигаются вперёд-назад, в некоторых случаях это реально помогает.

@TheBRESLIK

Ай бұрын

@@user-mz3ei6ob8y А на Октавии как? Наклон сильнее?

@Artem-bh1hi

Ай бұрын

​@@TheBRESLIKкарок уступает Октавии в эргономике очень сильно, карог это заданный хетч не более!

Спасибо за ролик, моё мнение она не едет из-за большого диаметра колёс. Также диски хоть и лёгкие, но шина более тяжёлая и тоже сказывается. Да и чипы в agp всегда более лайтовые чем у других

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Будет попрохладнее, попробуем ее погонять где то, где участок подлиннее.

У меня была ауди а6 3.0 бензин, после взял карок 4х4. Самый главный плюс это лёгкость и маневренность с в принципе неплохой динамикой, хотя и не 3.0 но всё же не плохо. Ауди особенно в больших городах не так удобна как карок и расход на обслуживание это также большой плюс!

Несогласен, про задний ряд сидений! Довольно комфортно в дальние поездки. Канечно не майбах, но и не так всё плохо как вы описали!!! А так в целом, хорошее видео.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Владелец мои оценки подтвердил. В целом все от здоровья спины зависит. Я бы не смог на дальняк поехать.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@vladj там наклон спинки другой.

Отличное видео и интересный обзор.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Спасибо!❤️

По умолчанию в полноприводных кароках кнопок DriveMode и Offroad нет. Это либо в пакете Хоккей эдишен, либо отдельной опцией заказывать. У меня в стайле нет этих кнопок.

куда писать по встрече? Есть карок 1.4 4*4 style , на 100 бензине с чипом , со штатными дисками и колесами. в спб бываю редко, буду 15 июля и к концу месяца. ножно созвониться обговорить. так же катаюсь на октахе 1,4 с чипом на 100 бензине. карок едет +1,5 секунды от времени октавии. чип от одной фирмы. на трасе нормально прибавляет, 0-100 на котавии бесмысленно- буксут до 3й передачи. на кароке шибко время не упало.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Телега @e_soloviev

Интересно,кодиак двух литровый бенз сколько поедет реально?

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Мой рекорд 8.22. А вообще на канале есть замеры всех кодиаков в сравнении.

Сообщите пожалуйста информацию по дискам, название или сылку!? Заранее, спасибо!

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

У меня ее нет, владельца можно найти в чате клуба t.me/skodaclubpiter

@Ascent007

Ай бұрын

Тоже заинтересовался, заморочился и пересмотрел видео - диски TopWheels , поиск в яндексе найдет дилеров. Цена не то чтобы прямо халява, но подумаю, почитаю отзывы и может к следующему лету поменяю. Свои штатные на Кодиаке.

Хочу заменить Фабию, бюджет 2 млн, хочу кроссовер. Склоняюсь к выбору Кашкай 2018-2020 г, Форестер 2015-2017 г, Аутлендер 2015-2017 г. Что посоветуете в этом бюджете?

@Schachtinsk

Ай бұрын

Кашкай сразу в сторону изза моторов. Я бы его даже не рассматривал.

@user-fd9jf9er6o

Ай бұрын

Найдите ещё 1млн. И возьмите порше макан.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Кашкай на вариаторе и с атмосферником. В остальном наверное уж лучше его из предложенного списка.

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

​@@Schachtinskнормальный мотор у Кашкая 2,0,есть и на механике,и на варике,в целом хороший вариант,вполне надёжныая связка,но если сравнивать с Кароком,то у него хуже динамика и жрёт больше,ну и тесноват,хотя мне нравится,я его рассматривал к покупке как раз 2019 + гв,но купил Тигуан 2019гв.

@mitya_ozerov

Ай бұрын

Мертвый😂😂😂😂😂​@@user-fd9jf9er6o

Есть же вроде пул контор, которые нормально шьют машины. Почему люди делают это не понятно где? Отдать денег за воздух или отдать, даже пусть в два раза больше, но за удовольствие?

@greck1632

Ай бұрын

AGP хорошая контора, просто мотор не тот, из него не выжать много

@n_00_7

Ай бұрын

Какие это конторы по-вашему хорошие?

@user-zp3bb8eo6u

Ай бұрын

@@n_00_7Etuners

@Ajvengo.

Ай бұрын

​@@n_00_7 boostedbastards

@grigory2279

29 күн бұрын

@@greck1632 просто уметь надо с ним работать

У меня такой же карок 4×4, в стоке . В драйве до сотни 9.6 , а с выключеным есп 9.1 , технические характеристики 8.9 . Замеряли очень много раз и всегда такие показатели и заметил что разные режимы (D,S,M) не влияют на время разгона , влияет только есп. Я думаю может быть у Вас кондей был включен, он много забирает мощности , с ним машина нифига ни едет,становится абсолютно другой . До сотки с кондеем не замерял , надо будет попробовать.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Кондей автоматически отключается при таком разгоне. А Вы каким прибором замеряли?

@user-xq9vc9gq9h

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter мы замеряли телефоном, разными приложениями. Я не спорю, может быть они не правильно замеряют.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-xq9vc9gq9h ну это нерепрезентативно. Там разница +-2 сек.

В Питере же есть проверенная контора петронваг, которая делает стэйдж. В чём проблема я не понимаю. Мужик странный какой то. Стейджа ни какого нет а он соврал что есть, либо его развели где то.

@EgorSt93

Ай бұрын

Это московская контора

Есть же бустед бастерс профи по этим моторам в СПб или Е тюнерс, тоже как вариант, зачем шить хз где

@alekseygasnikov5149

Ай бұрын

Машины 21мг не все шьют.

@andreycap5702

Ай бұрын

@@alekseygasnikov5149 это карок, они любой модельный год шьются

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

ЕТ, проверенные временем!

Что же за контора чиповала? Он должен ехать 9 сек точно.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

В ролике упоминается.

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

AGP

Помимо коробки в спорт режим, надо также двигатель ставить в спорт режим через кнопку Mode-sport. Иначе после 3500 оборотов машина не едет, а экономит топливо.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Я лаунч включал.

Кто-то кого то обманул. Так едет сток с пробуксовкой

Хорошая партия

Тигуан 2.0 AT 2012г чип APR примерно 251 лс разгон 0-100 стабильные 7.3 раз получилось поехать 6.9

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Красота!

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

APR у них злые прошивки и довольно удачные.

Женя, где ты их находишь?! У меня переднеприводный Карок на 19 оригинальных колесах на автомате безо всяких чипов едет бодрее. Колеса, кстати - 25,3 кг, а зима на штатных 17 дюймах - 23,7 кг. Так что это заблуждение любителей китайских колес, что 18-19 дюймов сильно тяжелее. Оригинал весь тяжелый, ибо прочный.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

В клубе нахожу, в клубе🤷‍♂️

Очень странно выглядит человек, заморачивающийся на теме веса неподрессоренных масс и рулёжки , при этом прослабляющий ремень безопасности 😅 И, да, походу, ему накатили чип на экономичность)))

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

С ремнем я тоже не понял, что будет при срабатывании пиропатрона?🤔

@user-si6yj8kf1x

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter , может помешать преднатяжителю и вася со всего маху влетит в выстреливающую в него подушку.

@alexeyivantsov1302

Ай бұрын

@@user-si6yj8kf1x да бох с ней подушкой. он себе ребра или ключицу об натянутый заклинивший ремень сломает. если не проткнет чтото важное ими же.. еще одна каста по типу обманок ремня. инженеры даже говорят, что зимняя одежда в виде пуховиков вредна и не обеспечивается должная безопасность изза не плотного прилегания. т.е. или снять пуховик или другую дутую одежду, или растегивать чтобы ремень плотно был по телу

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-si6yj8kf1x Максим, не Вася. Ну да, мне тоже кажется что это опасно.

@user-si6yj8kf1x

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter , да я просто просто вспомнил манекен для краш-тестов)))

Разница замеров с пассажиром есть всегда ведь)

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну на таких моторах она минимальна. Скорее всего попробуем на более длинной трассе в более прохладную погоду и без пассажира.

@dryxaypyachka147

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter ну чем мощнее двиг, тем меньше разница) но на 1.4 она существенна))

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@dryxaypyachka147 проверим.

слышал настройщики говорят что под видом чипа 1.4 максимум проводят ремап переключений в дсг чтобы меньше тупила, а в мотор не лезут дабы сохранить ресурс. ибо для нормального чипа 1.4 нужно разделять контуры охлаждения

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Может быть и такой вариант, не знаю🤷‍♂️

@andreycap5702

Ай бұрын

Бред, у меня рапид 1.4 и карок 1.4 на автомате, обе шитые) И едут они прекрасно Чувак надули просто)

@keep_on_rail

Ай бұрын

@@andreycap5702 где шил?

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

смотря кто шьет . Ет шьют правильно . Знаком с Агп , фигня полная !

@Roman-tq6kz

Ай бұрын

​@@andreycap5702 1,4 в принципе не может ехать быстро, тем-более на автомате, может все таки дсг?

Евгений здравствуйте, посоветуйте сто

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Так есть же реклама в видео.

@user-fb6rr1mo7i

Ай бұрын

В этом?

@Schachtinsk

Ай бұрын

@@user-fb6rr1mo7iнет в другом

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-fb6rr1mo7i ну да, Вы видео смотрели?

@user-fb6rr1mo7i

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter отказали мне!

Согласен меньше веса+,+экономичнее

Артикул дисков бы или бренд. Интересный вариант

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Можно владельца найти в чате клуба.

Только что скачал драйвер прил. Показала 9.4 и у меня нет чипа😄

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Замер через приложение это плюс-минус 2 секунды.

@user-sd8li8sp1m

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter я сделал 6 заездов, три раза из 10

@user-sd8li8sp1m

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter и при всем этом я обратил внимание что на телефоне скорость слегка отставала от спидометра 🤷‍♂️ В общем думаю на проф заезде она 8.9 поедет.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-sd8li8sp1m приезжайте с нами на замер, будет видео чип против стока.

@user-sd8li8sp1m

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter Далековато я с Ростова 😄

Контент про ваг душевный👍🤗а про китай я бы снял так:разгон выпрыгиваю на ходу и тачку под стоящую фуру))

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Завтра буду Китай снимать, но чего то Ваша идея мне не нравится😉

@user-px6dg9up1s

Ай бұрын

Это пожалуй мой лучший комментарий

@user-px6dg9up1s

Ай бұрын

​@@SkodaclubPiterюморю

У меня карок 4х4 на белорусском гибриде поставленном на сток. Шил етюнерс. 7.3-7.4 с ланча. В стоке эта машина едет 10+ вот как на видео.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Звучит интересно! Вы не в Питере случайно? Я отснял бы!

@user-kt7tf8xc7p

Ай бұрын

можно было бы подумать, но пока не в городе до августа. Не мерялся 40000км пробега. Надо померять, а то вдруг такой же испанский стыд настал как на этом видео🤣

У меня тоже полноприводный Карок 21 года со Stage 1 в околомаксимальной комплектации, побогаче чем в видео ) Машинка - огонь.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@pavel-orlov у Вас то есть эффект от чипа?

@pavel-orlov

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter Все дело в том, что чиповал не я))) Пред владелец сделал в Еврокоде. Я сначала думал откатить чип, т.к. мне особо и не нужен он, но посоветовали сначала поездить, а потом решить. В итоге решил оставить. По-хорошему надо бы сделать замеры и сравнить. Я в Москве, если что, нахожусь: я так понял, что вы в Питере снимаете, так бы могли сравнение сделать) Но для нормального теста нужно еще залить 100-й бензин и не держать его в баке дольше 3 дней, так как октановое число очень быстро теряется.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@pavel-orlov ну про октановое число я готов поставить под сомнение, а так да в Питере, а так можно было бы замерить.

@TheMikki1982

26 күн бұрын

@@pavel-orlov с чего бы оно терялось?

@pavel-orlov

26 күн бұрын

@@TheMikki1982 Не хочу на эту тему с кем-либо спорить, но я разговаривал по этому вопросу именно с профильным специалистом. И он однозначно утверждает, что высокое октановое число достигается за счет бОльшего кол-ва присадок (в общем-то это итак все знают), которые крайне быстро испаряются. Например, газолин, эфир. Как говорится, кто не верит - пусть проверит. Бензин с более низким октановым числом также деградирует, но гораздо медленнее из-за меньшего кол-ва присадок.

На 1.4 в жару тоже на Октавии замечал что машина плохо начинала ехать.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну тут уже реванш намечается с более прохладную погоду.

@Schachtinsk

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter Лучше выйти пассажиру.

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

В жару не только на 1,4 динамика становится хуже,но и на любом другом моторе.

@cybernator36

29 күн бұрын

на 100-м бензе эффект жары минимален. Если сразу не помогает - проехать 150 на круизе половину ЦКАДа )

У меня Taos joy 1.4 4motion жене покупал. На мой взгляд на много симпатичнее чем karoq По итогу на нем и на красную поляну ездили и по Турции в прошлом году проехались. Машина 🔥 Завтра едим в Турцию на Alltrackе рассчитываю, что будет кайф ✌️

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Мне тоже нравится.

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

Согласен,мне тоже Карок как-то не зашёл,а Таос выглядет интереснее,такой мини Террамонт издалека. Сам купил Тигуан,проблема в том,что Таосов мало успело выйти,сначала Ковид подкосил,потом СВО,и в итоге их очень мало было продано и на вторичке совсем немного,а машинка неплохая,не будь последних событий и цены бы остались адекватными,мог бы стать хитом продаж,забрав существенную долю у Тигуана.

@motyaabarmotya

Ай бұрын

Таос нормально выглядит американский, а вот наш - это как неудачный тюнинг Карока.

@niklot8350

Ай бұрын

Карок страшилище в отношении таоса. Таос даже кажется больше по размеру.

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

@@niklot8350 не,Таос и Карок это один и тот же кузов,отличие только во внешке по переду и заду,и салоны разные,а так и агрегаты и подвеска одна и та же.

А почему не кодиак?

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Кодиак тоже интересен с чипом.

мне кажется что она едет хуже чем сток. сток по моему из 9 сек должен выезжать

@user-du6fh7lb3c

Ай бұрын

@@vladj хрень пишите она едет как сток рапид а он 9 бывало и из 9 выезжало это проверено уже

@user-du6fh7lb3c

Ай бұрын

@@vladj ах да не ужели 🤦‍♂️для информации моторы один и те же 1.4 разная форсировка

@user-du6fh7lb3c

Ай бұрын

@@vladj это называется навесное а мотор блог цилиндры одно и тоже

Хорошая машина. Прям хорошая берите её на вторичке вместо Китая. Но я наскреб на тигуан. Благо без кредитов. Хотя рациональнее наверное Карок был бы.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Тигуан то поинтереснее будет! А так да.

Очередного владельца развели на 30к.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Найти бы нормально чипованный Карок и сравнить их вместе.

@GameGym

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter будем ждать

@EgorSt93

Ай бұрын

​@@SkodaclubPiterесли на djka, то его не найти. У них залочен эбу

@user-it5wg8qo5k

Ай бұрын

​@@SkodaclubPiter нормально чипованый Карок только на гибридной турбине, ст2-3, только тогда там 230-240л.с. , ст1 на этом моторе это беспонтовый и развод на деньги!

@grigory2279

29 күн бұрын

@@EgorSt93 Неправда, ET мне сделали и едет весьма неплохо

Почему номер без флага🫵😮👎

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Так у нас два стандарта с флагом и без, как я помню у него 78 регион, и у первых номеров были варианты только без флага.

На Карок ставили дизель 2л. 190л.с.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Не в России😁 Не знаю есть ли у нас двухлитровые экземпляры🤷‍♂️

Ему бы стайлинг доделать. Снять шильды хоккей, эмплему окрасить двухцветно

@niklot8350

Ай бұрын

Брызговики спарко красные и спойлер от 9 ки😂

Октаха 1.4, чипанул недавно свою- понял одно, на таких моторах чип чувствуется на трассе! Когда идешь 150-170 прям заметная разница! А с места- там куча факторов, резина, температура воздуха, бензин, пассажиры, качество асфальта... Плюс коробка возможно была адаптирована под экономтчную езду, ей надо время, чтобы перестроится под динамику! И потом, этот мотор и так прекрасно едет, момента 250 ньютонов ему хватает по городу за глаза! Даже на полном приводе! А вот на трассе после 150-170 уже есть нюансы, для этого и его и чипуют! Явно не для гонок, а для более безопасных и спокойных обгонов. Для городкой езды чипуют коробку, что я тоже сделал)) и радуюсь как слон! Теперь дсг работает гораздо комфортнее!

@Li-ln4id

Ай бұрын

Была у меня а 7 1.4 механика,пушка гонка

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Откаха изначально лучше едет. Кроме того она переднеприводная, поэтому с места разница не столь очевидна.

@Schachtinsk

Ай бұрын

Подскажи , при 3 тыс оборотах по спутнику какая скорость?

@Niki96rus

Ай бұрын

@@Schachtinsk 180 примерно! На 1.4 передаточное число 7 передачи такое) 1.8 так не может)

@saveliu1

Ай бұрын

1.4 дсг при 3000об скорость 155км/ч

Диаметр колёс подвел. При увеличении диаметра колеса у автомобиля, изменяются также и его динамические характеристики. Больше всего страдает динамика разгона у автомобиля, что ведёт к увеличению по времени гидродинамической передачи, при старте автомобиля. Наверно. Предположим, у транспортного средства большой диаметр шин. К чему это приведет? Будет более медленный разгон. Аргументированная причина тому - двигатель вынужден приложить немало усилий не только для того, чтобы ускорить авто, но и сдвинуть его с места.

Это MaxKaa с чата?

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Да, он самый

@user-we4ot9ip4g

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter так у него в багажнике столько всего с собой: лопата, топор, всякий инструмент. Поэтому и не ехала)))

Евгений, категорически здравствуйте!) Проблема валкости в данном случае не столько в профиле шин, сколько в "адаптированной" под РФ подвеске (пакет плохих дорог). Ее через чур "размягчили". Являюсь обладателем данного авто, так вот после мерседеса с-класс w204 на ней реально страшно ездить. Крены в поворотах просто ужасающие. Машина воспринимается как желе (при прямом сравнении, т.е. когда пересаживаешься из одной машины в другую). При этом в кодиаке такого не ощущается, хотя он по клиренсу выше на 1см, чем полноприводный карок. По разгону - машина бодрая, свои 8,7 сек до 100 км\ч едет (сток). Мотор достаточно "эластичный" - со 100км\ч разгоняется уверенно (для своего объема и веса авто в 1,5т). П.С. если б была возможность вернуться назад, взял бы лучше 2.0 4Х4 Суперб. Он гораздо ближе к Мерсу по удовольствию от управления (хотя все равно не то), ну и нормальный мотор 2.0 л.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-ij3lq9gk4q интересное мнение, но я такого в отношении Карока не помню. И кстати я чего то сомневаюсь про пакет плохих дорог. Это же не легковушка, он и так клиренс имеет, хоть и маловатый для кроссовера.

@grigory2279

29 күн бұрын

у Карока нет ППД, подвеска такая же как у европейского

@user-ij3lq9gk4q

27 күн бұрын

@@grigory2279 kzread.info/dash/bejne/hIqtx9GqYNW8fs4.html 10:54

Странная тема конечно с чипом))) Евгений говорит, что едет хуже стока, владелец говорит про то, что расход прям упал сильно. Так может ему залили что-то для экономии топлива, а не для буста? очень неоднозначная история конечно.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@antonsmirnov5568 чип снижает теплонагруженность двигателя в ущерб экологии, поэтому часто и расход падает.

@antonsmirnov5568

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter Это я понимаю, но только машина при этом ехать начинает)

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@antonsmirnov5568 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

9 лет и 100К это не показатель) это очень маленький пробег

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Многие и этого не вывозят.

Ищи Суперб 2 литровый на Stage 1, будет интересно

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Снимал сегодня, правда TDI 4x4

Страшно представить, как рулится раф(со слов владельца). Я когда сажусь после Октавии на карок жены, мне реально страшно на ней разогнаться больше 150

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну а куда на нем быстрее то?

@andreycap5702

Ай бұрын

Какие колеса на нем? Мне на 225/55 r17 до 180 комфортно, после 200 его конкретно сдувать начинает, если на улице ветер, у него прям морду поднимает))) Но после рапида со спорт подвеской, где 230 идешь как влитой мне комфортно 150-160 ехать на кароке, более чем

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

Ну понятно,что седан будет лучше на высокой скорости рулиться,но тем не менее кроссоверы Ваг на MQB рулятся прекрасно даже на больших скоростях,если сравнивать их с конкурентами.

@user-sb5mh7tn3h

Ай бұрын

@@andreycap5702 резина такая же на штатных 17х в стайле. На Октавии у меня только пружины от рс и колеса 225/45/17 штатные. Не смотря на достаточно мягкую подвеску чувствую себя уверенно даже при боковом ветре. Карок едет, как будто колеса отдельно от кузова, рулем опасно резко вертеть. Все это относительно конечно. Часто езжу то на кароке, то на октавии. У рапида веса нет, там ему на больших скоростях ничего не помогает, встречный камаз переставляет на пол полосы. У друга 2 рапида было

@user-it5wg8qo5k

Ай бұрын

​@@andreycap5702 это что за рапид у тебя был , который 230 разгонялся

Кто прошивал и под какой бензин. Чёт там чипом и не пахнет 😢 😂

@Schachtinsk

Ай бұрын

1.4 вообще не для чипа ). Лицо грустное стало у хозяина авто.

@bvk3079

Ай бұрын

​@@Schachtinskну незнаю незнаю у меня рапид себя очень хорошо чувствует 😊 да и едет неплохо

@Schachtinsk

Ай бұрын

@@bvk3079сколько проехали общий пробег?

@andreycap5702

Ай бұрын

@@Schachtinsk На кароке с чипом проехал уже 100т. км, общий 150 Рапид у меня 50т.км проехал с чипом

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

@@Schachtinsk 1.4 для чипа . Главное что бы шили норм . У знакомого рапид на ис12 гибрид . 260 лс . пробег 135к на конфиге 90к полет отличный .

Надо склеить два замера таоса и карока,так просто для контента,параллельные разгоны

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну если мы снимем вторую серию, то можно и это сделать😉

@user-px6dg9up1s

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter это будет уже драг))резя разная,масса+/-,коробка у него250или381,на кароке 381позже начали ставить

@user-px6dg9up1s

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter а так да можно,если не продам раньшк

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-px6dg9up1s коробка 250 у Карока. У Таоса уже есть замер, не обязательно рядом ставить.

@user-px6dg9up1s

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter ему же 18катки наверно тяжелее крутить чем 16

Она едет хуже стока. У меня 7.4 с ланча на чипе и 8.8 без чипа с ланча ехала. Где то обманули человека. Бенз какой? Карок 1.4,4wd

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Будет попрохладнее, выберем трассу подлиннее и сделаем еще одну серию, где все очень подробно разберем.

@user-ct7cl9zz8l

Ай бұрын

Да не влияет так жара. Женя ты на тормоз жал наверное ;)

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-ct7cl9zz8l с ручника снять забыл, ага😁

@user-xb4lr3gg9z

Ай бұрын

где прошивку делали?

@user-ct7cl9zz8l

Ай бұрын

@@user-xb4lr3gg9z Красноярск AGP motorsport

Не поедет она сильно по другому впуск горячий. Чуть покатался и эбу зарежет мощность, если чиперы не отключили ограничители. Вы хоть впуск смотрите когда мерите разгон до 100.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Нет конечно. Еще не хватало. Встал на светофоре, надо рвануть, но прежде пожалуй я посмотрю впуск🤷‍♂️

@alekseygasnikov5149

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter по другому в жару замерять что то бессмысленно. Да и чиповать эти моторы без изменения впуска тоже. Один раз утром стартанул и ты опять в стоке. Весной, осенью можно несколько раз подряд.

не будет она ехать с такими большими колёсами, да и бензин в жару должен быть не ниже 95, в идеале 100.

@SkodaclubPiter

28 күн бұрын

А что, кто то льет ниже 95?👀

1.4 турбо не для чипа.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Это не правда, на канале было 2 видео с ОЧЕНЬ заряженными 1.4

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

1.4для чипа супер !!!

2 мужика оба около сотни весят,конечно она еле едет,один пассажир большая разница!

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Замерим мы ее с одним человеком в более прохладную погоду. Все покажем как есть.

Что забавно. Октавию и рапиды занижают а кароки и кодиаки поднимают😅

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Правильно, кому где ездить😁

@user-pp6yz3le6q

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter ни разу не слышал чтоб кто то октавию лифтанул выше ппд.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-pp6yz3le6q у меня в комментах бывают желающие😉

Владелец не переживай. Зато ресурс больше…..это тоже опыт и совет другим думайте

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну по идее правильный чип понижает теплонагруженность двигателя в ущерб экологии и наоборот увеличивает ресурс.

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

Чип машину не убьёт! Её убьёт только владелец!

да АГП не когда не умели чиповать 🤣

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

Да они полное Г.... О

Не едет, потому что шины воткнули огромные, не штатного размера. Вот и весь прикол.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Может быть.

Расстроил мужика, 30 тыщ в трубу)

@SkodaclubPiter

22 күн бұрын

Ну не без этого🤷‍♂️

Для меня важно надёжность , владел 9 лет Toyota и проехал 100к 😂😂😂😂😂😂 11к в год это ваще ничем!!! Я понимаю проехал бы 300к

@SkodaclubPiter

21 күн бұрын

У каждого свои пробеги.

Второй

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

💪💪💪

У меня рапид 90лс 11 сек до 100

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Видимо быть второй серии. Уж сток то эта машина должна поехать. Подождем когда спадет жара и будем ее гонять.

@rap4336

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter может прошивка под 92 бенз залита в карок

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@rap4336 маловероятно.

Изза угла наклона второго ряда покупка отпала сразу этой машины.

🤣👍 stage1 🤣🤣🤣

@SkodaclubPiter

9 күн бұрын

Показываю как есть🤷‍♂️

Знатно чувака надули с прошивкой) У меня карок на автомате и с одной педали в стоке в 2, полный бак 95 поехали в 22 градуса 10.2 С двух в стоке 9.4 Потом прошил лайтовый под 95 и с одной педали 9.3 С двух 8.4, но первая вообще зарылась и на второй побуксовать успела даже) И это замеры с условием, что радиаторы уже подзабиты были, температура на впуске +30 от окружающей

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Я не берусь утверждать, было жарко, профиль высокий, но вероятно быть второй серии. Будем гонять ее в хвост и в гриву.

@andreycap5702

Ай бұрын

@@SkodaclubPiterда какой жарко) +/- те же значения и в +35 были у меня Резина у меня 225/55, но r17 на тяжелых штатных дисках)

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@andreycap5702 ну вот где шили говорят что мы в жару замеряли, в так нельзя. Будем гонять дальше.

@andreycap5702

Ай бұрын

@@SkodaclubPiterони бы еще сказали что в жару лучше вообще не выезжать 😂 А что за контора? Или это пока в тайне?

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@andreycap5702 АГП, там владелец в видео обранил как то.

Маленькая машина, цена на старте продаж была высокая. Это гипертрофированная фабия.Дорожный просвет маленький.Дизайн вообще стремный.Таос прорисован получше.Мужик чипанул кошелёк😂

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Рест поудачнее получился. Жаль что я его в живую не видел конечно.

@MrVboom

Ай бұрын

​@@SkodaclubPiterну не настолько прям. Задние фонари поинтереснее, а так взгляд ни за что не цепляется в сравнении с 21 м.г. Вот в оранжевом цвете прям клево смотрится.

Вот как жучок она, машина чисто для девочек, не воспринимаю её, как мужскую)))) Сзади только детей возить.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну не знаю, норм для мужика если он не хочет большой автомобиль.

Мужик конечно же странный. Неудивительно, что чип такой же

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Страшный в смысле опасный?😁

@maximka_5_y.o.

Ай бұрын

Странный хотел написать 😅😅😅 ​@@SkodaclubPiter

@maximka_5_y.o.

Ай бұрын

​@@SkodaclubPiterисправил 😊

ст1 мало для ее массы . Сюда надо 20ку . Тогда она полетит ) На счет конторы я все машины шил и буду шить в Етюнерс спб . Андрей знает свое дело ! Кто шил ,AGP ? Это не чип ,а ужас !

@2yearsago

Ай бұрын

20тка это что? Ис20? На 1.4?))

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

@@2yearsago так точно. Ис20. Да на 1.4 . Таких конфигов полно уже.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Разные варианты на 1.4 ставят и покруче ис20.

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter если брать бюджет и прирост. Ис20 самый смак.

@2yearsago

Ай бұрын

@@user-kh4nb7fo5i треш и со скольки она там выходит на буст?

А так он шит в АГП . Все ясно . Имел я с ними дело . Юра ужас )))

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Не знаю их, поэтому не хочу хейтить, но машина не едет.

@user-kh4nb7fo5i

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter я с ними намучился. Машина не ехала, дело не в цифрах. Набирала 3900-4200 оборотов и начинала дёргаться. Сначала мне приговорили свечи. Хотя стояли нормальные, новые не чего не изменили. Потом стали намекать на катушки. Дальше на косу, которую поехал мне её всю разбирали,, она тоже норм. Потом сказали мотор у тебя помирает. За ним умерла коробка с турбиной. Ездил я долго к нему. Каждый приезд 1000 рублей. А советы все не какие, не помогают. Плюс все деогностики денег стоили. Ну откатил в сток на зиму. Знакомый меня всю зиму уламывал на Етюнерс. Решился. Приехал, сняли логи, всё норм. Зашили . Машина стала радовать.

Колхоз дело добровольное 🤣 Как только Карог жены пройдет обкатку - поеду залью чип у нормальных ребят, о результатах отпишусь.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

А лучше приезжайте видео писать😉

Подключался к мозгам , замерял разгон. 4х4 150 dq250. 8.9 показал. То есть завод.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Минимум 10% погрешность, так как спидометр показывает больше чем есть на самом деле.

@stasnikon1356

28 күн бұрын

​@@SkodaclubPiterв мозгах автомобиля фигурирует именно истинная скорость (+/- как по GPS), т.к. она нужна для корректной работы ESP. Погрешность спидометра в большую сторону вводится искусственно, т.к. положена по закону. PS использование шин бОльшего диаметра ухудшает динамику, т.к. уменьшает общее передаточное отношение трансмиссии (сила тяги на колесе это крутящий момент поделенный на радиус, больше радиус - меньше сила тяги). PPS Жара, как и атмосферное давление действительно влияет на разгон, т.к.из-за разной плотности воздуха меняется мощность двигателя. Для примера замеренная мощность на моём автомобиле при одном и том же бензине: - наружная +8, мощность 254 - наружная +18, мощность 246 - наружная +23, мощность 236 - наружная +33, мощность 220 - наружная +33 несколько замеров подряд в пол (интеркулер при этом уже перегревается) , мощность падает до 200 л.с. Также мощность падает при увеличении влажности (вопреки расхожему мнению влажный воздух легче сухого, соответсвенно и кислорода содержит меньше) и при уменьшении атмосферного давления, поэтому чем ниже над уровнем моря расположен город в котором проводятся замеры, тем лучше результаты))

@SkodaclubPiter

28 күн бұрын

@@stasnikon1356 нет, нет, я сравнивал, скорость завышена, да и все это зависит от размера колес и т.п. Погрешность очень большая.

@stasnikon1356

28 күн бұрын

@@SkodaclubPiter вы не поняли. Ещё раз, в мозгах автомобиля по всех блоках фигурирует скорость близкая к истинной, но на спидометр выводится разумеется с положительной поправкой. К примеру если ехать на круизе выставленном на 100 км/ч, то скорость на спидометре будет 100 км/ч, но фактическая скорость по CAN-шине и GPS будет 94 км/ч. Скорость по CAN шине всегда близка к истинной при условии что владелец использует шины заводского размера и не менял шнурком диаметр колес в мозгах (легко меняется и некоторые этим пользуются чтобы скорость по спидометру стала соответствовать скорости по GPS)

@SkodaclubPiter

28 күн бұрын

@@stasnikon1356 ну не работает это так. Все равно точности GPS не добиться. Мало того, колеса буксуют, как это учитывать?

Разговор не о чём, клиренс 172, стал 180😂😂😂😂😂😂😂😂

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну в данном случае разница имеет значение.

хаха, сказочник капец, из 8 сек )))

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ну вот Поло Ст1 с аналогичным мотором легко выезжает. А Карок чего то вот не едет🤷‍♂️

Видео ниочем

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Считаете что чип работает?😁😁😁

ВИДАЛ ЭТОГО ВОДИТЕЛЯ НА ДОРОГЕ,КОНЧЕННЫЕ ОБГОНЫ СОВЕРШАЕТ ИЗ БУГРОВ!!!!!

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Тачка на чипе, так что может себе позволить!😁

@user-kn7ki8sp6z

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter где берут так чипанутых?)))

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-kn7ki8sp6z ну ладно, ладно, я не видел как Макс ездит, ничего сказать не могу🤷‍♂️

@user-kn7ki8sp6z

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter а есть видео про супербы?хочу просто 2015 года взять на 1.8,чего бояться?!

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-kn7ki8sp6z есть и про супербы, но по моему только Фейслифт. Про 1.8 можно плейлист по моей машине смотреть.

Макс продавай свой Карок Евгену и покупай Камри!!!

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Владимир все на своей волне😁

@user-bs5vq4qk2e

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter Жентос вы когда соизволите переименовать канал???

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-bs5vq4qk2e зачем?😉

@user-bs5vq4qk2e

Ай бұрын

@@SkodaclubPiter Ты должен был купить Камри!!! ☝️Канал можешь переименовать заранее.

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

@@user-bs5vq4qk2e это вряд ли😉

Чип за 30к - наклейка Turbo на багажнике)))

@SkodaclubPiter

27 күн бұрын

Наклейка уже за свой счет😉

Ему программу залили от 1.6мпи)

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Хорошая шутка😉

зачем тебе эти глупые гонки 8 се к. 9 сек😂