Вместо Geely Monjaro? Changan UNI-K vs новый Exeed TXL 2024. Подробный сравнительный тест
Ғылым және технология
Большой кроссовер Changan UNI-K выглядит не хуже, чем Porsche Cayenne, является флагманом своей марки и неплохо продается в России, однако китайцы все равно не дают его для сравнений. Мы решили нарушить данный запрет и разобраться в чем дело. Для этого в качестве конкурента был выбран обновленный Exeed TXL. Внешне он почти не изменился, зато начинку серьезно перетряхнули. Теперь вместо робота с 2-литровым мотором идет классический автомат, плюс доработана подвеска, установлена более современная муфта полного привода, оснащение стало богаче, а еще Иксид ТХЛ 2024 получил полностью новый интерьер. Зато Юни-К крупнее, мощнее, комфортнее и при этом чуть дешевле. Но почему же тогда Чанган опасается конкурентов? Кто из этих кроссоверов приятнее? Оправдывает ли Exeed свой премиальный статус? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/autoservice/to/?u...
Наш тест CheryExeed TXL:
• Chery Exeed TXL. Больш...
Наш тест Exeed TXL 1.6 рестайлинг vs Mitsubishi Outlander:
• А ты рискнешь? Новый к...
Наш тест Exeed TXL 2.0:
• Добротный китаец? Exee...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxvNJsxk
Пікірлер: 713
Захожу не столько посмотреть видео, сколько дать ушам отдохнуть. Настолько приятная и четкая речь. Без всяких ээээээ, ааааа, муууу....
@user-st1hr7jt7z
16 күн бұрын
Да, обзорщик отличный! Сразу видно, что человек хорошо готовится к съемкам))
@user-ji2hk4lr9n
16 күн бұрын
Поддерживаю!
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо большое!)
@user-ul3jp9ib6k
15 күн бұрын
Крутейший обзорщик. Я его впервые увидел и подписался благодаря именно адекватному монологу
@RomanR623
14 күн бұрын
Тоже самое.
Один из немногих автоблогеров, тонко чувствует авто и самое главное как он грамотно все излагает.
@petertraveling436
16 күн бұрын
@@Incognito78714и в этом существенная разница 👍
@user-kk3zd6zj6t
16 күн бұрын
@@Incognito78714проплачен за хвалебный ролик
@Caliber46
15 күн бұрын
Ага, и при этом, за деньги)))
@user-ym1gc5ih3u
15 күн бұрын
Аа ну тоесть если человеку просто нравится вежливо общаться , это значит что он обязательно проплаченый? Ты даже его не знаешь , и уже рассуждаешь с дивана лежишь , смотря всяких быдлоблогеров, которые без мата и оскорблений не могут рассказывать честно что либо @@Caliber46
@Caliber46
15 күн бұрын
@@user-ym1gc5ih3u какой же ты глупый. Читай книги, и алко меньше пей. Смысл,в том, что истина всегда поста, а ложь - крайне многослойная и не понятная. И от того, иди дальше учи уроки, мамкин философ
У Лексус rx300 19 года разгон до 100-. 9.5 сек и никто особо не говорил медленно щас у чунгачанга 9.3 и всем блин медленно стало вдруг 😂
@silentnook4371
16 күн бұрын
7 тыс км на юнике проехал, динамика достаточная для города , трассы, загорода при обгонах, не ощущаю проблем совсем.
@StanLee-bb7df
16 күн бұрын
Мой Опель тоже до сотки за 9.5. Но я купил его за 2.3млн, без намека на элитарность, а эти повозки стоят 4млн и "илитные"
@nikitach2886
16 күн бұрын
@@StanLee-bb7df так он и больше в 2 раза твоего опеля
@user-if7ok1ro9b
16 күн бұрын
У monjaro 7,7! Чанган просто плетется сзади😂
@DieHard2902
16 күн бұрын
Никто уже и не замечает, что китайцы нас приучили к хорошей динамике. 10сек уже для всех стало медленно, хотя недавно ездили на корейских марамойках с разгоном в 12.
Спасибо большое за хорошие и интересные обзоры. Школа АР чувствуется. Небольшое предложение: проверять не только динамику разгона, но и торможения тоже. Три раза с сотни в пол. И посмотреть, что будет.Тоже важный показатель, на безопасность сильно влияющий.
@tvgstr
15 күн бұрын
@@sergeiegorov9422 школу АР, да и другие, как раз и определяют журналисты уровня Александра Тычинина...
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо. Насчет торможения: увы, приборы, аналогичные нашему, измеряют его менее точно, чем разгон. Пробовали: получается недостаточно точно, с большим разбросом
@user-fj2zq4pc3y
14 күн бұрын
@@alexandr_tychininно вы сможете рассказать свои ощущения, виляет ли хвост/морда, шум абс, отзыв педали и тд
@alexandr_tychinin
13 күн бұрын
@@user-fj2zq4pc3y это само собой, если есть о чем сказать по тормозам - я всегда говорю)
@user-vq2oo4pb6i
11 күн бұрын
@@alexandr_tychininЗдравствуйте Александр. Если нет возможности измерить тормозной путь, то можно же путём таких торможений выяснить термостойкость тормозов. Говорят у китайцев есть проблемы с этим.
Мы с женой недавно взяли txl дорест, салон очень большой, в долгих поездках не устаешь, нам нравится
@user-kc7bk3sz5f
13 күн бұрын
Присоединяюсь , тоже купил Эксид ТХЛ 21 мая в Москве доволен .😀
@user-mt4ol4jf8u
9 күн бұрын
бедняжки, на нормальное денег не хватило?
@user-fs6cc7vi9l
9 күн бұрын
@@user-mt4ol4jf8u куда там людям до твоей опущенной приорки)))
@Alter_EGO_005
9 күн бұрын
Нафига и зачем?
@user-tn7lw2yb5d
5 күн бұрын
Сочувствую
Как ни странно, всегда жду понедельник, чтобы послушать Александра, всегда всё чётко и по делу
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!)
Александр, если нужен будет Skoda Kodiaq с Китайского рынка для сравнительного теста, с удовольствием предоставлю)
@shurik3502
15 күн бұрын
Почем брали?
@Vladimir_322
15 күн бұрын
@@shurik3502 4.5 млн. рублей
@RomanStrong
15 күн бұрын
@@shurik3502они новые от 4,8млн
@user-soldat
15 күн бұрын
Молодец Вы, Владимир. Автомобиль взяли, а не чушь эту. Технарь пади по образованию?
@RomanR623
15 күн бұрын
Вот это было бы ооочень интересно 👍
В очередной раз спасибо вам и команде за видео!
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!)
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
Александр как всегда молодчина. Без лишней воды. Но немногого не достает в сравнении и хотелось еще вот что: 1) Ничего не сказали о наличии или отсутствии ручного режима АКПП у обеих машин (в новом Атласе говорят, что его нет); 2) Не сказали про важную мелочь - есть ли щуп для проверки уровня масла в моторах или информация об уровне масла на приборной панели; 3) Насчет головного света, можно было бы показать, у кого лучше ближний свет в темное время суток. И все равно спасибо🤝
@herrkeiler3603
16 күн бұрын
У Эксида есть лепестки переключения передач на руле, а у Чананя - +- на коробке, то есть ручное есть. А вот режим Hold, как любят нынче, забыли, судя по всему.
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!
Александр, как всегда на высшем уровне, спасибо!
Спасибо за обзор!👍
У Чангана когда ключ в кармане, при подходе ручки все сами выезжают без каких либо манипуляций
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Это если двигатель выключен! А если машина работает, и ты вышел: ручки через некоторое время прячутся
@user-rn4bz6bk6o
13 күн бұрын
@@alexandr_tychinin МММ, сколько там у ровера замен ручек было, столько же будет у чангана, зато какая технология
@makemoredesign8774
7 күн бұрын
@@user-rn4bz6bk6oНе сколько там замен не было!!!! У меня Рэйндж и за четыре года ни разу проблем с выезжающими ручками не было!!! Не чего там мычать,вы ни когда не имели данных авто,так и не чего делать шляпные вбросы ни чем не подкрепленные!!!
Ездил на дорестовом TXL категорически не хватало длины подушки сиденья (рост 190см), интересно изменилось ли это в рестайлинге с помощью изменения угла наклона?
По итогам теста все равно лучше выглядит Эксид)) Александру огромное спасибо за очередное шикарное видео. Лучший автообзорщик! Просьба сделать видео по современным кроссоверам Джили.
@alexandr_tychinin
14 күн бұрын
Спасибо! По Джили планируем
Спасибо за видео, Александр. Очень интересно, и как всегда грамотно
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!)
Было интересно. Спасибо, Александр, классный обзор!
Подскажите что значит старт - " с двух педалей" ??? У меня механика всегда, на автомате пробовал немного, но что означает начать движение с двух педалей, если там одна тормоз и стом, а вторая газ, как тогда это работает???
Отличные обзоры и сравнения на канале! Спасибо!
Я ждал видео про UNI-K
Чанган внешне лучше, Эксид по салону. Более правильно было бы сравнивать Uni-K и RX, а не с TXL, все таки TXL внешне пресноват, очень сдержанный дизайн
Сначала тоже относился к китайцам с подозрением, пока на работе не купили 3 джили, сейчас у всех пробег под 100 тысяч, ничего не ломается обычные машины, просто за сколько их продают они столько не стоят для уровня россиян, а так нормальные машины
@user-mt4ol4jf8u
16 күн бұрын
@@user-fi7lr6bj3o а причем тут Джили и эти куски Г?
@StanLee-bb7df
16 күн бұрын
@@user-mt4ol4jf8uтак это всё разные сорта говна
@badenbaden166
16 күн бұрын
@@StanLee-bb7df😂
@user-kk3zd6zj6t
16 күн бұрын
@@user-mt4ol4jf8uа ему платят за подобные комменты, вот он и пишет их везде
@user-ov9qq8sz5b
13 күн бұрын
@@user-mt4ol4jf8u 🤦🤦🤦 Джили такой же китаец как и другие 🤦🤦🤦 ни лучше, ни хуже. П.С. Я вам секрет открою - все китайцы по технике и кузовщине примерно на одном уровне, а различие чисто в качестве материалов внутри, дизайне и коробках🤣🤣🤣
Не зря это друг Мельникова, вроде как) достойная альтернатива ❤
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
)))
Я бы чанган выбрал, хоть он и бегемот огромный. С чери нет желания связываться.
Александр, спасибо за отличный (впрочем как и всегда) обзор. На ваш субьективный взгляд, какой Вы авто выбрали бы для себя: монжаро, gs8 или uni-k? Спасибо
Эксид начал обновлять все свои модели, как от LX, так и до флагманской модели, это радует
А вот за массажи можно сказать отдельное спасибо, в дороге можно не плохо так расслабиться
Лайк! Всё четко, лаконично и без шелухи. Приятно слушать грамотную речь. Благодарю Александр.
Александр Спасибо за обзор !!!!! Возьмите пож та на след тест в сравнение Exeed rx на автомате - уже вышел и ещё в пару к нему монджаро
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Постараемся!)
Подытожим. Вместо? Нет. Спасибо за обзор. Как всегда супер. 👍
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!
Я пока, покатаюсь на спортейдже 2.4 А там через пару лет, если придется выбирать из этих марок, то посмотрю на Чунга Чангу, как раз его должны будут обновить. ))
UNI-K, ручки автоматически открываются при подходе к авто и закрываются, когда уходишь, нажимать не нужно 😊, настройки в помощь!
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Ручки прячутся, когда ты выходишь из работающей машины.)
Мне ЧунгаЧанга больше нравится и снаружи и внутри. И, кстати, не думал, что он такой крупный. На улице так не кажется, когда видишь его в потоке. Салон Эпоксида тоже интересный и симпатичный. Но как только я думаю, где бы хотел ехать, то Чунга выигрывает)
@Caliber46
15 күн бұрын
Давай я тебе бусы пришлю)ахахах😅
@biba894
15 күн бұрын
Джеки чан оскорблен , извись 😂
@user-fs6cc7vi9l
9 күн бұрын
Чанган снаружи красив, спору нет, но стоит в салон Чангана заглянуть и понимаешь что это китайский дешман Логан, и выбираешь Exeed )))
Классные информативные ролики, ведущий шарит в этой теме и доступно излагает 👍
Вот полностью с вами согласен про Exeed и сжатого пространства в коленях! Это самое главное что мне в нём не понравилось. Сейчас езжу на предыдущем эксиде и мерседесе A200 маленьком. Ни там, ни там такого нет. А так подумывал менять Мерседес на второй эксид.
Сделайте тест Tank 300 с конкурентами. Думаю, будет очень интересно.
Интересно🎉
Спасибо за такой детальный обзор, меня зеленый паркетник привлек!
Хотелось бы увидеть сравнение Haval Dargo и нового Geely Atlas с полным приводом. В этой нише одни из лучших по цена/качество
Интересно, динамики в подголовнике тоже присутствуют как и у более старших моделей?
Александр, спасибо за Вашу работу. Как всегда приятно смотреть и слушать! Действительно лучший автообзорщик русскоязычного сегмента.
@alexandr_tychinin
13 күн бұрын
Спасибо!😊
У TXL звуковой сигнал при закрытии и открытии дверей отключается в меню ГУ. Так что это не проблема
Отличный обзор подписка однозначно, рекомендую .
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!
Саша, приятно и поучительно посмотреть Ваши видео!!!!👍👍👍🤝🤝🤝
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!
Классный обзор👍👍👍
Ребят, добавьте,пожалуйста, замеры багажников со сложенными и разложенными задними сиденьями. Интересно знать длину пола и его ревность в разложенном виде
@estateoftrance3838
16 күн бұрын
Вот это кстати нужная инфа.
@tfiRdliW
16 күн бұрын
Да, ровный пол это важно прям, бывает вожу всякое на дачу, с дачи и тд
Зацепил меня этот вариант, нравится то, что много фцнкций, которые нацелены на помощь водителя
🙏 Вот бы увидеть юни-т. Задумываюсь над покупкой модели
После пробной поездки на Эксиде могу сказать, что комфорт и технологии в салоне просто потрясают
@user-uh4sl6ew4x
8 сағат бұрын
На какой версии катались ?
перешёл по обеим ссылкам, снимайте ишшо!
UNI-K по ПИ можно за 2.9 млн привезти. Я считаю это очень хорошее предложение.
Александр, большое спасибо за обзор. Changan внешне очень красив, в этом он однозначно выигрывает.
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
😊
столько функционала в эксиде, даже захотелось все вживую проверить
Спасибо большое❤
Регулировка на двери удобно однако, не нужно никуда тянуться
Еще бы про расход топлива упомянули… В целом обзор классный, информативный 👍
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!)
@vladglazatov7350
10 күн бұрын
юник смешанный 12 л, город 13,5-14, трасса от 8,5(110 км/час) до 10(140-150 км/час) л. Все зависит от скорости.
Почему вас ещё нет на федеральных каналах? Обзор как всегда супер!👍
ТХЛ норм.
Хотелось бы увидеть с этими машинами Монджаро. На Чангане ездил, не впечатлил, хотя сам владею Тиго 7 про Макс авд.
Спасибо за интересный обзор. Протестируйте новый Джили Атлас на полном приводе.
8 месяцев езжу на uni-k. Лучше Лексуса!
стоит отметить комфортные сиденья с множеством авторегулировок и вентиляцией
Внешне да, одинаково, а вот салончик прям, моё почтение
Ценник, кстати, на эксид ещё приемлемый, за его функционал это ещё приемлемо
TXL показал себя с очень хорошей стороны, возможно даже буду рассматривать её для покупки в будущем
Почему же не весьтись на дизайн? Дизайн это одна из основных маркетинговых фишек авто. Многие ради дизайна могут мноное простить автомобилю.
@silentnook4371
16 күн бұрын
У эксида дизайн скучный совсем. Юник прям как космолет снаружи.
@user-ih9ib4ux7r
16 күн бұрын
Юни К не едет на свою внешку,7,5 ему надо,тогда норм.
@RomanR623
15 күн бұрын
100% согласен @@silentnook4371
@egoriksokol03
15 күн бұрын
@@silentnook4371 Лучше уж эксид с нормальным дизайном снаружи и адекватным салоном, где мониторы друг на друга не налезают
Один из лучших журналистов!!!
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!)😊
@user-wb8qx3ku3m
15 күн бұрын
@@alexandr_tychinin Александр, хотел уточните Ваше экспертное мнение. Вы ездили на чангане cs55 плюс. Что скажите? И еще хотел уточнить у вас про хавал дарго. Вы о нем хорошо отозвались на тесте. Ваше мнение попрежнему такое же. Он занимает хорошие позицив своём сегменте? Меня смущает его подвеска...впечатление что авто не новый...
Я бы выбрал чанган, сам езжу на UNI-S, думал об К, но ему все портит динамика, у моей машины 8 с небольшим, а здесь почти 10 секунд для такой внешности, слабовато. Но все равно чанган лучше всех черт и суббрендов, у сери качество не очень, особенно по электронике.
Александр, очень хочется от вас увидеть тест сравнение с участием китае-немцев Jetta!!! И VS-5, и VS-7. В сравнении с актуальными Китайцами. Есть ли в них порода?
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Попробуем)
Чери конечно очень и очень долго настраивают свои подвески. Уже много лет у них именно работа подвески прямо западает, но научатся, будем надеется что скоро.
Очень приятно слушать грамотную речь!
вот память сидений чем-то на мерс похожа, кажется куда удобнее, чем тянуться вниз
Взял monjaro
@user-kk3zd6zj6t
16 күн бұрын
Да п/х , хоть живи в нём 😂
@sergeysm5603
15 күн бұрын
Я тоже. Машина-кайф
@user-uh4sl6ew4x
8 сағат бұрын
Тошнит от них, особенно зелёных 😂😂😂 все как попугаи набрали 😂
@sergeysm5603
7 сағат бұрын
@@user-uh4sl6ew4x а у вас какая?
7:20. У эксида бибиканье отключается в меню.
Сделайте сравнительный тест драйв Грейт вол поера и чанган Хантер плюс.
Тачки не без изъяна конечно, но Китай стремится в нужную сторону, так держать
нравится, как EXEED TXL сочетает в себе стиль и функциональность
я в последнее время вообще оч интересуюсь китайскими тачками и вот exeed прям выделяется на их фоне
Мне объем багажника у эксида нравится куда больше, чем у того же чангана
Крутой обзор,без всякой воды и все информативно!!!
У меня в джаке грузовике так, приехал на Стоянку ночью , выходить , а он сигналить, закрываю - сигналит 8:02
Exeed порадовал своим большим функционалом, в целом тачка кайф
Дело вкуса, мне нравится exeed
Сделайте пожалуйста обзор на новый Джили Атлас 4х4
Чанган по прежнему не даёт машины на обзор? Клич по владельцам не пробовали? Интересно сравнение тройки 95, гак гс8 и иксид ВХ. 95й чан могу предложить для съёмок ;)
Даже не думал, что китайцы так далеко зайдут
Дизайн, внутренняя составляющая и много-много мелочей у эксида мне заходят. Отличный вариант на сегодняшний день
Грамотная и приятная речь ведущего супер👍 Саня, так держать
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
Спасибо!)
У Эксида есть все, что нужно для удобной езды, плюс неплохой дизайн
Хорошо сделали салон у эксида, все как надо🔥
Спасибо Саша.
узнал о китайцах больше, и очень удивился, потому что качество реально на отличном уровне
Впервые слышу , что в юни К 226л/с.... До этого везде всегда говорили , что 238лс
@user-oi4zo7hp9t
14 күн бұрын
238лс 350Нм это Тугелла и Монжаро (вольвовский Т5), тоже на Айсине. На ЮниКе действительно 226лс 380Нм.
Вы как всегда 👍👍👍👏👏👏
@alexandr_tychinin
15 күн бұрын
😊
Ну мотор достаточно мощный для такого автомобиля, чувствует себя на дороге уверено
Мужик, обозревай, у тебя отлично это получается
Сам сначала сомнительно относился к китайцам, но брал пару раз в карше эксид, мое мнение поменялось, они оч классные тачки делают, комфортные
внешность и интерьер выглядят стильно и современно
да, крутилки прикольный)
Спасибо Саша за граммотное, аргументированное, лаконичное сравнение. 👍 Всегда приятно смотреть ваши видео. 🔥 Мне Юни К нравиться больше, да и вообщем Чанган почему то больше вызывает доверия чем Чери. Всем Добра.
@alexandr_tychinin
14 күн бұрын
Спасибо!)