신형 트랙스, 가격 옵션 완벽 분석!...이 기능이 2052만원짜리 깡통부터? 현대기아, 이것 좀 보세요!

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신형 트랙스, 가격 옵션 완벽 분석!...2052만원짜리, 진짜 살만할까?
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 1 000

  • @dev_choi
    @dev_choi Жыл бұрын

    지속적으로 이런 가성비 모델이 나와서 현대기아가 높여놓은 자동차가격에 대항하는 브랜드가 되어 국내에서 경쟁하면 좋겠습니다. 미리 100만 구독자 축하드립니다🎉

  • @user-su8jz2kk1g

    @user-su8jz2kk1g

    Жыл бұрын

    2052만원이라고 열광을 하는데 2052는 건너뛰고 선택하는 아이러니

  • @user-oc8tx9gg5o

    @user-oc8tx9gg5o

    Жыл бұрын

    ​@@user-su8jz2kk1g 솔직히 LS는 가격 낮추기 트림이죠 진짜 가성비는 LT

  • @user-lc2kx9nv6o

    @user-lc2kx9nv6o

    Жыл бұрын

    신천지 예수교회 💯💯 약속의 목자는 이긴자의 승리와 올바른 구원과 육체영생 승리하게 되어있다 신천지는 이겼습니다.

  • @user-bu7ni1qj5n

    @user-bu7ni1qj5n

    Жыл бұрын

    내놓는거만해도 많은 수익을 포기하는건데 그게쉬우면 천만원에도 내놓겟지

  • @tvonehandtv7007

    @tvonehandtv7007

    Жыл бұрын

    ㅎㅎㅎㅎ수후훟ㅎㅎㅎㅅㅅㅎㅎㅎㅎㅎ숳ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ훗ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ깋ㅎㅎㅎㅎ흫ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ힣ㅎㅎㅎㅎ*

  • @Salla-sutta
    @Salla-sutta Жыл бұрын

    대부분 언급이 없는데 틸트. 텔레스코픽 스티어링 휠을 깡통부터 넣어주는거 정말 좋습니다. 운전자세 잡아주는데 정말 필요한 기능인데 텔레스코픽 기능을 빼는 메이커들이 있거든요.

  • @EEK_EAK

    @EEK_EAK

    Жыл бұрын

    쌍ㅇ... 읍읍

  • @user-ls7ty7mn2r

    @user-ls7ty7mn2r

    Жыл бұрын

    레이차주인데 인정합니다

  • @doorihad105
    @doorihad105 Жыл бұрын

    한국지엠이 한국시장을 포기하지 않았다는 증거가 이번 트랙스네요ㅠㅠㅠ 쌍용도 살아나고 있고..르노코리아만 좀 정신차려보자

  • @Sw_0405

    @Sw_0405

    Жыл бұрын

    르노도 xm3 잘나가지 않나요? 리뷰보면 칭찬 많던데

  • @wanttv6184

    @wanttv6184

    Жыл бұрын

    르노는 오스트랄만 가져오면 뭐 바로 그냥 무덤에서 관짝열고 나올텐데

  • @ZIZZY_666

    @ZIZZY_666

    Жыл бұрын

    르노 그나마 xm3가 성적 ㄱㅊ긴한데 물량배정이 처참하고 오스트랄같은건 들여오지도 않고...😂

  • @user-ee6ev3oo6j

    @user-ee6ev3oo6j

    Жыл бұрын

    르노는 사골이라. ㅠ

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    @@wanttv6184 가격때문에 관짝 문 못엽니다...;;

  • @user-qp5dk8mb8j
    @user-qp5dk8mb8j Жыл бұрын

    캐스퍼 알아보고 있었는데.이차를 보러 가야겠네요^^.고맙습니다!

  • @dkrhd0706
    @dkrhd0706 Жыл бұрын

    와우...사고싶다 ㅠ 너무 잘나왔네요!!! 알기쉽게 설명해주셔서 감사합니다!

  • @user-mx5xs1id8g
    @user-mx5xs1id8g Жыл бұрын

    지방인데 어제 계약하러감.. 앞에 4커플 먼저와서 계약한다고..엄청 기다림..차도 실제로 봤는데 역시는 역시다 👍 노란색차량 밖엔 보지 못했지만 뭐..난 블랙이 끌리니깐

  • @user-bw1bd4gi8p
    @user-bw1bd4gi8p Жыл бұрын

    모카는 진짜 필요한 컨텐츠 잘뽑는것 같아요 너무 감사합니다 차알못인 저에게는 너무 귀함 영상! 트랙스 가을쯤 구매할까하는데 못참겠어요😣 영상 감사합니다💜💜💜

  • @user-rs9ve4ln1y
    @user-rs9ve4ln1y Жыл бұрын

    엔트리급에서 이런 구성으로 해준거보면 앞으로 나올 신차들도 기대되네요

  • @doananisfj
    @doananisfj Жыл бұрын

    LS트림은 회사 업무 차량으로 사용하면 딱 좋겠네요! 전엔 모닝이었는데; 짐도 많이 실어지고 좋을것 같습니다😊

  • @JDragoon624
    @JDragoon624 Жыл бұрын

    크로스오버라 기능성도 정말 괜찮고 외관이나 인테리어, 편의기능, 공간 등 상당히 좋네요. 사회초년생한테도 좋겠지만 차에 크게 욕심 없어서 큰 돈 들이지 않고 싶은데 괜찮은 차 구매하고 싶은 30대 이상한테도 괜찮은 선택지인거 같습니다.

  • @user-cj7tv5rw2k

    @user-cj7tv5rw2k

    Жыл бұрын

    @@Deungsanman 그냥 용도에 맞게 타면되지 무슨 20,30대 나눌 필요가있나 ㅋㅋㅋ

  • @user-vc4om6jw4x

    @user-vc4om6jw4x

    Жыл бұрын

    노인들한테도좋은듯

  • @Happynism

    @Happynism

    Жыл бұрын

    그러게요. 저정도 가격과 구성이면 굿굿 좋음

  • @Tesbro7

    @Tesbro7

    Жыл бұрын

    @@Deungsanman 넌 나이에 맞게 2년마다 바꿔라 차

  • @user-pj8mt3py3r

    @user-pj8mt3py3r

    Жыл бұрын

    ​@@Deungsanman 나 30대인데 진지하게 고민중인데요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 선입견아님?

  • @user-iz8ht6co8f
    @user-iz8ht6co8f Жыл бұрын

    너무 괜찮아서 RS 계약했습니다. 매장에도 사람들이 많더라고요ㅋㅋㅋ 실내가 확실히 쉐보레차 아닌거 같아서 놀랬고 실물 이쁩니다! 쉐보레 차는 온라인 상에서만 판매량 높다는 말 종종 들었는데 이번 트랙스는 실제로 판매량이 꽤 될 거 같아요! 아무튼 좋은 차 좋은 가격으로 잘 내놓은거 같습니다ㅎㅎ

  • @keni8701

    @keni8701

    Жыл бұрын

    1.2 3기통.. 할말하않

  • @32bit16

    @32bit16

    Жыл бұрын

    @@keni8701 나 현기차 탐 개 ㅈ만한 나라에 고속도로 타고 네시간이면 끝에서 끝 찍고 차는 오지게 많아서 평생 한국에서 차타면서 풀악셀 밟아볼일도 없구만 마력차이가 실제로 의미가 있나? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sins6041

    @sins6041

    Жыл бұрын

    끌리기는 액티브인데 그 가격이면 음 .... 모르겠음 ㅜㅜ

  • @johnpark7099

    @johnpark7099

    Жыл бұрын

    계약 축하드립니다 출고 후기도 부탁드려요 가능하면 1~2년 후 만족도도요 ㅎ 저도 쉐비차 좋아보여서 샀다가 2~3년차 넘어가면서 만족도가 확 떨어져서요 그리고 어떤차인지는 모르겠지만 현기 타셨다면 젠3 6단미션 스트레스 받으실 수 있습니다 21년 12월 산 제네시스는 1년반이 지난 지금도 만족도가 하나도 떨어지지 않았어요

  • @user-rd5xg1wb9d

    @user-rd5xg1wb9d

    Жыл бұрын

    ​@@keni8701 저는 배기량이 작은 건 문제가 아닌데, 3기통이란 게 문제라고 생각합니다. 내연기관이 흡입/ 압축/ 폭발/ 배기의 4싸이클로 작동하기 때문에 4기통일 때가 딱 균형이 맞거든요. 3기통은 이게 미묘하게 흐트러져서 아이들링이나 저속시에 진동이 클 수 밖에 없어요. 장시간 시내 운전을 하게 되면 이게 꽤나 신경쓰이고 피로감을 늘리게 될 겁니다. 차 값이 조금 올라가도 1.3L에 4기통으로 했으면 어땠을까 합니다. 여기에 터보 달면 145마력/ 25토크 쯤 뽑아낼 수 있을거고, 이러면 출력에서 아쉬울 게 거의 없습니다. 거기다 진동과 소음이 줄어서 승차감도 좋아지죠. 이러고 깡통 2100~2200 정도에 내놓았으면 더 대박이었을 거 같아요.

  • @Warpreparationcountry
    @Warpreparationcountry Жыл бұрын

    현기가 독점 안하는 날이 오는 것 같아서 속이 뚫리는 느낌이네요. 제발~~ 흥해라!! ^^

  • @dan4536dg

    @dan4536dg

    Жыл бұрын

    본인 인생이나 신경쓰시지;

  • @_intj_.

    @_intj_.

    Жыл бұрын

    @@dan4536dg 현기가 독점인거 누가 칼들고 협박한게 아니고 상품성이 좋아선데 참 ㅋㅋㅋㅋ저분 생각하는게 그렇죠?

  • @_intj_.

    @_intj_.

    Жыл бұрын

    @@user-yp9jo8by8j 사람들이 호구도아니고 괜히살까요?

  • @DndenJwdnx

    @DndenJwdnx

    Жыл бұрын

    @@user-tg6cp8yq5l현기차사라고 법적으로 강요함? ㅋㅋㅋ 괜히 많이 팔리는게 아냐

  • @_intj_.

    @_intj_.

    Жыл бұрын

    @@user-tg6cp8yq5l 그게 상품성이지 ^^ 머리가 장식이냐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @normalmusich
    @normalmusich Жыл бұрын

    한용이형 영상이 젤 보기편하고 정리도잘되있고 가려운데 살살 긁어주는느낌! 100만 얼마 안남았네요 미리 축하드립니다!

  • @user-el6ry3lp8z
    @user-el6ry3lp8z Жыл бұрын

    캉통트림도 기본옵션이 꽤 좋군요 국내는 물론 수출도 잘될것 같네요 야금 야금 가격 처올리던 현대.기아 타격이 클듯함

  • @idio_o
    @idio_o Жыл бұрын

    차 알아보고 있는데 정말 도움되네요. 차에 대해 1도 모르는데 설명잘해주셔서 감사합니다! 액티브가 끌리는데 살수있을지ㅋㅋㅠㅠ

  • @aqaqaq0101
    @aqaqaq0101 Жыл бұрын

    영상 잘 볼게용!!

  • @user-oj1jn5kp3c
    @user-oj1jn5kp3c Жыл бұрын

    트렉스 대박나길 기원합니다!

  • @prime0924
    @prime0924 Жыл бұрын

    스마트키만 포기하면 깡통선택 후 인조시트 및 열선, 2열 송풍구 및 전동트렁크는 사제로 가능하니 깡통트림이 진짜 개이득

  • @user-oj8sq5qh1t

    @user-oj8sq5qh1t

    Жыл бұрын

    진짜 풀옵차만 몰다, 쓰지도 않는 온 갗 옵션에 퍼부은 돈이 어느 때부터 아깝다는 생각이 잇엇는데, 먼가 새롭내요

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    사제 가죽시트 시공은 안전문제로 비추합니다.

  • @zirokiba

    @zirokiba

    Жыл бұрын

    인조시트 및 열선은 에어백문제로 비추합니다. 2열 송풍구 사제로 어떻게 뚫나요?? 글로브 박스랑 센터콜솔 어셈블리 통째로 교환하고 내부에 송풍라인도 짜야하는데???

  • @user-rw2sd1tn8k

    @user-rw2sd1tn8k

    Жыл бұрын

    ​@@zirokiba 2열송풍구는 순정제품으로밖에 못함

  • @YASUTSUNA
    @YASUTSUNA Жыл бұрын

    매번 유익한 영상 감사합니다~~ 100만 크~ 미리 축하드려요!!!

  • @Haru-mp5my
    @Haru-mp5my Жыл бұрын

    영상보고 구매결정했네요. 감사합니다

  • @user-dm4mj3rt2v
    @user-dm4mj3rt2v Жыл бұрын

    이번에 진짜 잘나온거같네요 가격 디자인 상품성 가성비 차인듯

  • @user-gi2dm1ol2o
    @user-gi2dm1ol2o Жыл бұрын

    😂🎉❤앞으로도 옵션 분석 영상 꾸준히 해주세요😂🎉❤

  • @gss9572
    @gss9572 Жыл бұрын

    알찬 내용이네요. 좋습니다.

  • @badger9366
    @badger9366 Жыл бұрын

    후방카메라 화질과 서라운드뷰 없는게 유일한 단점인데, 액티브등급을 고르고 애프터 마켓에서 개조만 한다면 국내 현존 최강의 풀옵션급 가성비차가 될 듯 합니다

  • @krap6838
    @krap6838 Жыл бұрын

    오토홀드 없었을땐 몰랐는데 쓰고나니까 다음 차부턴 꼭 찾게 되는 옵션중 하나더라구요. 그런데 이게 깡통부터 들어간다니.. 이차 깡통으로 구매하시는 분들은 저렴한 가격에 디자인도 좋은 차 뽑으셔서 부럽습니다

  • @user-tw6zk6gg6y

    @user-tw6zk6gg6y

    Жыл бұрын

    오토홀드가 단순히 멈춤기능 아닌가요? 16 맥스에 있는데 쓰는일이 없더라고요

  • @krap6838

    @krap6838

    Жыл бұрын

    신호 걸렸을 너무 편해서 항상 킵니다.

  • @my_name_is_gonan
    @my_name_is_gonan Жыл бұрын

    살 생각이 없다가 흔들리게 만드는 가격

  • @saytohope

    @saytohope

    Жыл бұрын

    디자인 가성비는 qm6 이후로 역대급인듯

  • @_intj_.

    @_intj_.

    Жыл бұрын

    셀토스 깡통 2160인데 무려 가죽시트 버튼시동 hda1 옵션 선택가능

  • @Superman_im

    @Superman_im

    Жыл бұрын

    흔들리지마세요 더 좋고 싼거 나옵니다.

  • @SYDavid7

    @SYDavid7

    Жыл бұрын

    @@Superman_im 어떤거요..?

  • @87년생낙타

    @87년생낙타

    Жыл бұрын

    @@Superman_im ?????

  • @user-hy3ee6iv8x
    @user-hy3ee6iv8x Жыл бұрын

    보행자 감지 제동시스템은 24. 7.1 신차 출고 자동차에 의무적으로 기본 장착해야 하고 기존 출고차량은 26.7.1부터 장착 해야 하는데 나중에 해야 할 일을 미리 했다고 보면 되겠네요

  • @user-nj2cq9nc6y
    @user-nj2cq9nc6y Жыл бұрын

    진짜 갓성비 입니다.. 현기차에 비교하면 이건 선녀네요...

  • @Foo_Fighters_4229
    @Foo_Fighters_4229 Жыл бұрын

    가격 진짜 미쳤다. 트블 몰고 있지만, 차 바꾸고 싶은 마음 생기는 옵션에 가격에 디자인에...

  • @saytohope

    @saytohope

    Жыл бұрын

    액티브는 진짜 왜케 이쁜지..

  • @66.667

    @66.667

    Жыл бұрын

    저도 트블 타지만 1.2는 타는 거 아닙니다..

  • @ceh3070

    @ceh3070

    Жыл бұрын

    @@66.667 제로백 봤는데 그렇게 느리지는 않던데요. 3기통 특유 소음이 문제죠.

  • @66.667

    @66.667

    Жыл бұрын

    @@ceh3070 제로백은 상관없어요 여름에 짐 싣고 또는 사람태우고 언덕올라가다보면 아~ 하실겁니다 1.35가 이정돈데 1.2는 뻔하죠

  • @user-xd6qk9yr8v

    @user-xd6qk9yr8v

    Жыл бұрын

    @@saytohope 실제로 보면 액티브 사고싶어집니다ㅋㅋㅋㅋ 느낌이 아예 달라요

  • @sonof502
    @sonof502 Жыл бұрын

    차 구입할 계획은 아직 없지만 트랙스 매력있는 차네요. 교체 예정인 2025년 즈음에 쉐보레에서 이런 차 하나 더 만들어주길 바래봅니다.

  • @clown898
    @clown898 Жыл бұрын

    오 깔끔한정리 훌륭한보이스 귀에 쏙쏙들어오내요ㅎㅎ

  • @user-ee6ev3oo6j
    @user-ee6ev3oo6j Жыл бұрын

    대박날수밖에 없는 차네요. 쉐보레가 작정하고 만든듯

  • @UE5man
    @UE5man Жыл бұрын

    LT가 제일 쓸만한 가성비 트림인것같네요. 견적페이지 가보니 외장컬러를 흰회검밖에 안주긴 하던데 편하게 타기 좋을것같아요.

  • @user-bg8xh6bo5z
    @user-bg8xh6bo5z Жыл бұрын

    3년안에 차 바꿀일 없는데도 관련 영상 다 찾아보는중 최고 가성비네여.

  • @jjj3589

    @jjj3589

    Жыл бұрын

    그렇게 종규는 타던차 잔여할부금을 완납 후 판매 후 트랙스를 계약하러 가는데...

  • @user-bg8xh6bo5z

    @user-bg8xh6bo5z

    Жыл бұрын

    @@jjj3589 다정하게 이름불러주니 기분 좋다

  • @jjj3589

    @jjj3589

    Жыл бұрын

    @@user-bg8xh6bo5z ㅎㅎ다가오는 월요일도 화이팅하쟈 종규쨩~~

  • @parkgold1
    @parkgold1 Жыл бұрын

    혹시 안드로이드 오토에 카카오 맵 가능한가요? 아님 카카오 네비만 가능한가요?

  • @bread-oi5do
    @bread-oi5do Жыл бұрын

    엑티브 계약했는데요, LT도 가성비 정말 좋네요. 무선 카플레이어는 시중에서 파는 10만원대 장비로도 해결될 거 같구요. 통풍시트가 가장 아쉬운 옵션 같아요

  • @gyunjin40

    @gyunjin40

    Жыл бұрын

    전 새차를 사서 한 2년 타면 리무진 시트 뽐뿌가 오더라구요 거게 업체서 열선 통풍도 해주고 ㅠㅠ 근데 순정보다 소음은 좀 있어요

  • @ray-oj7bp

    @ray-oj7bp

    Жыл бұрын

    @@gyunjin40 순정이식됩니다

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    @@gyunjin40 사제시트는 안전문제로 비추드립니다~

  • @user-qf7bi9pz9d

    @user-qf7bi9pz9d

    Жыл бұрын

    안녕하세요 무선..십만원대 장비란게...어떤건지 알수있을까요?

  • @bread-oi5do

    @bread-oi5do

    Жыл бұрын

    @@user-qf7bi9pz9d 아ㅎㅎ 네이버에 안드로이드어터 무선, 카플레이 무선 이렇게 검색하면 제품 몇 개 니와요. 저도 아버지 쏘렌토에 그거 달아서 안드로이드 오토 무선으로 쓰고 있거든요

  • @user-uq2eo2ly4y
    @user-uq2eo2ly4y Жыл бұрын

    이선균배우님 섭외 능력까지 모카의 능력은 어디까진가요?

  • @user-yf1qj7ps8s
    @user-yf1qj7ps8s Жыл бұрын

    잘 보겠습니다

  • @user-kd8pn3bo7z
    @user-kd8pn3bo7z Жыл бұрын

    진행 훨씬 좋으신듯

  • @davidbae4388
    @davidbae4388 Жыл бұрын

    액티브 땡기네요....다른채널 하체리뷰 봤는데 안보이는 하체에 좋은거 많이 넣어줬더군요...구형트랙스도 엄청 하체 짱짱한데 한층더 잘만둔차.... 뺄거 다빼고 기본기 충실히 만든차.... 고장잘안나는 검증된 엔진에 서스펜션 과 하부 섀시 잘만들고 제가 딱 원하는 차네요

  • @qkehbdkk123

    @qkehbdkk123

    Жыл бұрын

    쉐보레가 원래 부품은 조금 고급을 쓰고 가격이 조금 비싸요.... 근데 비싼만큼 오래 가는게 아니여서 그렇지.... 예전부터 현기보다 안 보이는 부분에 좋은 부푼 넣었습니다

  • @chnayjjj

    @chnayjjj

    Жыл бұрын

    옵션 똑같이맞추면 트랙스 RS 트림 2854만원, 코나 프리미엄 트림 2910만원인데 60만원밖에 차이안남 ㅋㅋㅋㅋㅋ 60만원 싸게 사려고ㅋㅋㅋ 불편한 AS 를 선택한다?? ㅋㅋㅋㅋ 엔진출력도 1.2터보랑 1.6터보 ㅋㅋㅋㅋㅋ 비교할걸 해야지..

  • @user-ou2hy3bf2c

    @user-ou2hy3bf2c

    Жыл бұрын

    @@chnayjjj rs랑 비교할거면 인스퍼레이션이랑 비교하든갘ㅋㅋㅋ 그냥 자기가 사고싶은거 사는거지 머이리 불편함?

  • @user-wf7iq2zz3d

    @user-wf7iq2zz3d

    Жыл бұрын

    ​@@chnayjjj 현기차 부품수급 이슈 영상들 찾아봤는데 as 편한게 맞는지도 이젠 의아합니다

  • @machmax7

    @machmax7

    Жыл бұрын

    ​​@@user-wf7iq2zz3d 쟤는 그냥 현기알바 그이상 그이하도 아닌듯..2년전부터 현기부품 복불복 수급현상얘기 나왔는데😊

  • @user-ub4jd5dl3m
    @user-ub4jd5dl3m Жыл бұрын

    쉐보레는 급발진이 없답니다. GM이 10년간 투자하고 실리콘밸리의 수재들이 달라붙어서 개발한 GM LAN이 급발진이 안일어나게 한다더군요 쉐보레 사고싶습니다

  • @parkmeenwoo
    @parkmeenwoo Жыл бұрын

    항상 잔잔하게 정보를 알려주셔서 너무 감사합니당 ㅎㅎ 잘 보고 있습니다

  • @user-pu1bt1gu2w
    @user-pu1bt1gu2w Жыл бұрын

    잘 보고 갈게요.

  • @user-se1pe7rr4q
    @user-se1pe7rr4q Жыл бұрын

    아무리 국내 생산이지만 GM이 내수차별을 하다니!!! 미쳤다( 옵션, 가격 ) 변심하기전에,이건 바로 계약이다

  • @nambo789

    @nambo789

    Жыл бұрын

    그러니까요 내수차별은 현기차가 짱인데... 외국 대기업들은 내수소비자 차별 별루 없다던데 쉐보레가 하다니 놀랍니다

  • @울지마바보야

    @울지마바보야

    Жыл бұрын

    @@nambo789 그렇기도 한데 웃긴게 트랙스는 국내에서 만드는데 생산량 거의 대부분이 해외수출 특히 미국본토로 많이 날라가다보니 차별을 할래야 할수가 없죠ㅎ 자국민 등쳐먹고 역차별하는 현기따위랑은 기본마인드부터 다르니까요 벌써 트랙스 하체 리뷰 올라왓던데 보니까 기가막힙니다 아쉬운 부분이 아예 없진 않지만 그 가격대와 소형 suv인걸 감안하면 기본기 탄탄하더라구요 셀토스는 하체 쓰레기 소리 듣던데...

  • @nambo789

    @nambo789

    Жыл бұрын

    @@울지마바보야 그렇군요 일본이나 미국대기업은 내수소비자를 더 소중히 생각한다던데 흉기차는 왜 그럴까요 트랙스 많이 팔려서 현기차 정신차리길 바래봅니다

  • @minky777

    @minky777

    11 ай бұрын

    미국이 4백만원 정도 더 비싸요. ㅜㅜ@@nambo789

  • @kwon8479
    @kwon8479 Жыл бұрын

    스포츠칸 운전중인데(일때문에). 세컨드카로 생각해도 괜찮은가격인게 꽤크네요 ls는 진짜 역대급 가성비라고 생각함 RS는 그때쯤되면 선택지가 많아서 취향차이로 나뉠거고

  • @user-ef7ol7zf2t
    @user-ef7ol7zf2t Жыл бұрын

    이영빈 패널님 목소리 꿀보이스네요 !! 트랙스 땡깁니다ㅜㅜ

  • @user-vk4bp6vz3h
    @user-vk4bp6vz3h Жыл бұрын

    액티브 트림에 19:10 옐로우 포인트 선택가능 이라고 적혀있는데 시트 종류 두개중 선택가능 이라는 말인거죠 시트랑 송풍구 쪽에 옐로우 포인트도 뺄수 있나요 옐로우 안들어가면 좋을거같아서요

  • @greentea9938
    @greentea9938 Жыл бұрын

    예전에 직물시트의 쿠션감이 참좋았는데...

  • @halfricanism
    @halfricanism Жыл бұрын

    깡통옵션이라 안좋은 소리 나올줄 알았는데 구성 야무지고 가격도 착하게 만들어줬네 ㄷㄷ.. 현기 옵션장난 가스라이팅은 이제 naver...

  • @user-zi4fq5ok3e
    @user-zi4fq5ok3e Жыл бұрын

    깡통에 led헤드램프,led테일램프는 진짜 대박이네요

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    오토홀드, EPB 도...

  • @mactiziano7970
    @mactiziano7970 Жыл бұрын

    28:28 어댑티브 크루즈 컨트롤 하면 곡선에서 앞차 따라가요 ? 차로중앙유지 되는거 아닌가 직선에서만 되나요 ㅠㅠ?

  • @user-zl6hh4gk7g
    @user-zl6hh4gk7g Жыл бұрын

    깡통에 LED에 후방카메라..트랙스 폼 미쳤다

  • @WonjuGoo9
    @WonjuGoo9 Жыл бұрын

    이미 셀토스, xm3 오너인 친구들은 엔진만 보고 트랙스 뭐 하러 사려고 하냐 하는데... 제가 자주 본 셀토스, xm3의 단점이 트랙스엔 큰 장점으로 다가 와서 트랙스로 계약 예정입니다.

  • @user-fb9ov1db3f

    @user-fb9ov1db3f

    Жыл бұрын

    훌륭한 결정입니다. 뒷자리 공간도 넘사고

  • @GT_1

    @GT_1

    Жыл бұрын

    엔진 충분해요. 저거보다 토크 낮은 2.0 자연흡기 중형차들도 잘 굴러 다닙니다. 걔들 그 출력도 4천 알피엠 이상 밟을때 나오는거에요.

  • @RoseWoo
    @RoseWoo Жыл бұрын

    차로유지는 아쉽지만 다른 부분은 다 납득이 되는 수준이네요

  • @user-ku4qb5fy5q
    @user-ku4qb5fy5q Жыл бұрын

    사회 초년생인데 LS에서 쫌 보태서 LT사자 했다가 액티브 보니까 또 욕심나고 ㅎ... 이왕 사서 오래 탈 거 액티브로 살까 싶고 구러네욥...

  • @watv5207
    @watv5207 Жыл бұрын

    이 조합으로 가주세요 ㅎㅎ

  • @sssseeee3
    @sssseeee3 Жыл бұрын

    스파크에서 갈아타고 싶다 ㅠㅠ ㅎ

  • @user-ig6xd7ty5h
    @user-ig6xd7ty5h Жыл бұрын

    외관은 사진이나 동영상보다 더 멋집니다. 특히 뒷태가 실제로 보면 많이 빵빵해요. 실내는 사진은 멋진데 실물은 소재가 싼거라서 그런지 사진이 실물보다는 낫네요. RS 액티브 가야 실내가 멋지구요

  • @user-hi9ec1go1w
    @user-hi9ec1go1w Жыл бұрын

    오늘가봤는데 구경온사람도많고 실물이 더좋더라구요 실내도넓고~

  • @kd-park4009
    @kd-park4009 Жыл бұрын

    회사 동료가 3기통 쉐보레차를 가지고 있어서 같이 타봤는데 전혀 이질감을 못느꼈어요 이가격이면 난리날듯

  • @hasimrisk
    @hasimrisk Жыл бұрын

    심지어 차 살 생각도 없는 사람도 흔들리게 하는 가격.

  • @mimilove9186
    @mimilove9186 Жыл бұрын

    트블 너무 갖고싶어서 연말까지 기다리는중이였는데 흔들리네요 너무이뻐요 가격도 좋고 새로나올 트블이 더더 기대됩니다!!!

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    가격 인상요인이 있다네요~ 참고하세요~

  • @heeyabooboo5954

    @heeyabooboo5954

    Жыл бұрын

    트블로 갈꺼면 4륜은 꼭 넣으세요

  • @ksunlim63
    @ksunlim63 Жыл бұрын

    정말 기대됩니다. 6월안에 살것 같아요.....

  • @user-ol1ud9gs1g
    @user-ol1ud9gs1g Жыл бұрын

    지엠에서 앞으로 이런 가성비 좋은 차량 많이 나왔음 좋겠네요~

  • @user-hb3el1du1c
    @user-hb3el1du1c Жыл бұрын

    이번에 트랙스 핫하다고 난리라서 뭔가하고 봤더니 그럴만한 이유가 있었네요 2000만원대 초반대에 괜찮은 차가 하나 나와서 선택지가 넓어진건 대환영입니다 사회초년생분들 경차 조금 불안하다 하시면 좀 보태서 LS~LT 가시는 것도 괜찮겠군요

  • @user-xe9pi7ql3u
    @user-xe9pi7ql3u Жыл бұрын

    트레일블레이저는 올해 하반기에 페리가 되서 트랙스와 비슷한 외형이 된다고 하던데 그것도 은근 기대가 됩니다 실내도 바꿔줄지는 모르겠네요

  • @BLUE__55
    @BLUE__55 Жыл бұрын

    차로중앙유지는 카메라로 잘 잡아줄 수 있을거 같은데 꼭 맵까지 필요한가?

  • @alrexkim2502
    @alrexkim2502 Жыл бұрын

    3일전에 액티브 모델 계약했는데 시승차가 4월에 본차는 5월경 받을 수 있다고 들었습니다. 차체가 다소 낮아서 인지 룸미러로 보는 뒤쪽 시야가 다소 답답한 부분은 있었지만 디자인, 가격 모두 만족했습니다

  • @sunyj4119
    @sunyj4119 Жыл бұрын

    햐~ 이렇게 옵션 구성을 새롭게보니 혜자인데.. ㅋㅋ 액티브에다가 테크놀러지 옵션하나만 하면 충분할듯... 다만, 기대가커서 그랬는지 매장에RS트림 소재보고 실망이커서... 가격은 정말 매력적이라는... 잘봤으요~^

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    근데 이 가격에 소재까지 바라는건 좀... 무리가 아닐까요?ㅎㅎ

  • @TS_TA
    @TS_TA Жыл бұрын

    전시장에서 들었는데 생산량이 LS 5%, LT15%, RS, ACTIV 각각 40% 라고 하네요. 대기는 두 달 정도 걸리고요. 생산량 적은 트림은 기다리는 앞 순서에 들어야 받기 쉬울 거라고 하네요

  • @user-zf3in5hk1p
    @user-zf3in5hk1p Жыл бұрын

    궁금한부분이 있는데 샤크 안테나가 저는 그동안 GPS 수신에 필요한부분이라고 알고 있었는데 네비가 없는데 샤크안테나가 있다는 소리는 샤크안테나는 오디오만 담당하는 건가요?

  • @user-fb9ov1db3f
    @user-fb9ov1db3f Жыл бұрын

    안드로이드오토 티맵 써보고 나서부터는 순정 네비가 필수가 아님을 알게 되었죠

  • @user-mh4so3xu7b
    @user-mh4so3xu7b Жыл бұрын

    와 깡통 너무 좋은데요??? 한국 가면 계약해야 겠어요

  • @kyokyo9710
    @kyokyo9710 Жыл бұрын

    스마트주차보조 시공비용 얼마가 적당한가요?

  • @user-ji5yi1re6n
    @user-ji5yi1re6n Жыл бұрын

    트랙스 진짜 잘나왔네요. 실용적이네요

  • @pbn0920
    @pbn0920 Жыл бұрын

    깡통 사고 남은 돈으로 DIY하는 맛이 쏠쏠하겠구만!

  • @user-im2gf3kf4b
    @user-im2gf3kf4b Жыл бұрын

    안전사양이 깡통이라도 진짜 좋아요

  • @heypraise
    @heypraise Жыл бұрын

    21:48 사모님 여깁니다 너 감봉 너 시말서 ㅋㅋㅋㅋ😂

  • @user-dn5dm6vo5v
    @user-dn5dm6vo5v Жыл бұрын

    장기적인 경제 침체를 바라보고 구성한것 같네요 내연기관의 기술적 차이가 없다면 싑게 구매할수있는 깡통가격이 나중에 효자로 돌아올듯 합니다 이제는 물건의 포장보단 잘 달리고 잘 서는 기본에 충실한 차량이 각광 받을수있는 시대가 도래할것 같은... 경영자들의 긴 안목에 찬사와 걱정이 교차하네요^^

  • @bongsukim1889
    @bongsukim1889 Жыл бұрын

    깡통 분명히 법인 사원 이용차량으로 많이 구입 할듯하네요. 가격 옵션 모두 만족!!

  • @ttubii2
    @ttubii2 Жыл бұрын

    일단 현기의 옵션질이 없고 깡통도 어느정도 기본 옵션은 들어가있다.. 현기랑 트림 값이 비슷하다지만 옵션 이것 저것 넣으면 확실히 싸다.

  • @user-st5wv3zq4p
    @user-st5wv3zq4p Жыл бұрын

    18년식 레이LPI 외장옵션만뺀 풀옵 타다가(외장 옵션 넣으면 더 못생겨짐) 5년다 되어가고 레이LPI중고가 좋을때 팔고 기변할까 고민중에 트랙스Rs 외장 레드가 너무 이쁘더라구요. 홀린듯이 들어가서 썬루프 제외하고 풀옵으로 계약했네요 ㅎㅎ 출고되면 휠은 18인치 액티브 순정휠로 바꿀생각입니다 ^^

  • @k2014k
    @k2014k Жыл бұрын

    GM 이 유튜브 여럿 고개를 숙이게 만드네요 여윽시 잔소리가 약 이되네요 ㅎㅎ

  • @ryanjo1252
    @ryanjo1252 Жыл бұрын

    LT 트림만 해도 충분할 듯... 가격대비 옵션이 좋은것 같네요.

  • @biomass12
    @biomass12 Жыл бұрын

    이천만원에 오토홀드랑 자동제동 노캔은 진짜 미쳤다

  • @english7777
    @english7777 Жыл бұрын

    왼쪽분이 입고 계시는 가죽잠바의 브랜드와 가격이 궁금합니다.

  • @thenorthface3566
    @thenorthface3566 Жыл бұрын

    트블 rs 2022년 7월 출고받은 차주입니다. 반도체대란으로 후방센서 반도체 없이 출고받았습니다. 센서없다고 주차가 힘들다는 느낌을 받아본적없었습니다. 오히려 센서가 없어서 조용해서 좋다?? 운전에 미숙하신 분이라면 걱정이 되겠지만 감만 익히신다면 후방카메라로 충분히 주차가능할거라고 생각됩니다!

  • @user-tl7xv2fd2d
    @user-tl7xv2fd2d Жыл бұрын

    확실히 이제 캐스퍼 살 일은 없는거 같고.. 내가 그냥 싸게 잘 사고싶다 하시면 깡통에 블랙 뽑으시고 노랑 앰블럼 이랑 휠을 블랙 도색하면 됨 이번 트랙스 혜자긴 확실히 혜자 맞음!!

  • @user-is7tp6ss1g
    @user-is7tp6ss1g Жыл бұрын

    와 상품 넘 좋네요. Gm 진짜 이갈고 나온듯..

  • @hrstory84
    @hrstory84 Жыл бұрын

    슈퍼크루즈때문에 차로중앙유지가 안되는거 처음 알았습니다 ;; 구매하실분들 참고하셔야겠는데요 친절한 설명 감사드립니다

  • @지노99
    @지노99 Жыл бұрын

    전체적으로 가성비좋네요 글치만 차로 중앙 유지는 좀 크긴하네여 단거리용으로 이용한다면 괜찮을것같습니다

  • @gokucloud
    @gokucloud Жыл бұрын

    액티브트림 살꺼같지만.. 깡통부터 LED등, 후방카메라도 싹 넣어주고 옵션질 안하는거 너무 맘에 드네..

  • @wau9940

    @wau9940

    Жыл бұрын

    직물시트 견딜 수 있어? ㅋ 인조가죽할려면 결국 액티브까지 넘어와야 되는데

  • @user-pk9nl4zd4r

    @user-pk9nl4zd4r

    Жыл бұрын

    @@wau9940 가죽시트 시공하는데 얼마 들지도않음ㅋㅋ

  • @user-yv7gd3sg3k

    @user-yv7gd3sg3k

    Жыл бұрын

    코나깡통은 2500부터라면서욬

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    @@user-pk9nl4zd4r 사제 가죽시트는 안전문제로 비추~

  • @박카스F
    @박카스F Жыл бұрын

    qm6 타고 있는데 차를 바꾸고 싶어질만큼 정말 잘뽑힌거 같네요. 가격적으로 봤을때 트랙스가 싼것도 있겠지만 흉기가 진짜 너무 비싸다는 것도 새삼 다시 깨닫게 됩니다.

  • @chnayjjj

    @chnayjjj

    Жыл бұрын

    옵션 똑같이맞추면 트랙스 RS 트림 2854만원, 코나 프리미엄 트림 2910만원인데 60만원밖에 차이안남 ㅋㅋㅋㅋㅋ 60만원 싸게 사려고ㅋㅋㅋ 불편한 AS 를 선택한다?? ㅋㅋㅋㅋ 엔진출력도 1.2터보랑 1.6터보 ㅋㅋㅋㅋㅋ 비교할걸 해야지..

  • @H_H_H_H_H

    @H_H_H_H_H

    Жыл бұрын

    @@chnayjjj 똑같은 글 복붙도 꼰대스럽네..ㅋㅋ

  • @alfzl2

    @alfzl2

    Жыл бұрын

    정신차려 왜케 비주류차를좋아하지?ㅋㅋㅋ 그냥현기타 제일편함 이정도금액대에서는 현기가좋아

  • @sroco

    @sroco

    Ай бұрын

    @@alfzl2ㅋㅋ 진짜 이런 애들 있으니깐 그랜져를 그리 대충만들지

  • @alfzl2

    @alfzl2

    Ай бұрын

    @@sroco 너같은 애들이 있으니 외제차 대충만들고 가격 우리나라만 호구같이 높지ㅋㅋㅋ

  • @Kwangsoo77
    @Kwangsoo77 Жыл бұрын

    어댑티브 크루즈 컨트롤의 경우 카메라만 사용시 날씨(눈,비)에 따라 작동불능이 될수 있다고 알고 있습니다. 하여간 가격이 용서가 됩니다.

  • @user-kk4se1eh5d
    @user-kk4se1eh5d Жыл бұрын

    한번에 다 풀릴수 있도록 많이 만들어둔듯 하고요 창원 공장 직원이 살짝 흘린말^^

  • @wsj9696
    @wsj9696 Жыл бұрын

    의외로 깡통도 나쁘진 않은데 액티브나 rs로 많이 갈 듯 하네요 워낙 스타일 완성도가 높은 트림들이라

  • @yoonjw0203
    @yoonjw0203 Жыл бұрын

    저공해차량은 자동차등록소에서 인증받나요?

  • @rising_hunter
    @rising_hunter Жыл бұрын

    봄과 가을만 있고 주차장이 널널한 국가에서만 통용되는 LS깡통 2,052만원... 그 외에 겨울이 있고 주차장이 협소한 국가에서 열선 또는 후방감지 넣고 싶으면 314만원 추가한 LT 2,366만원... 또 여름도 있는 나라에서는 통풍 넣고 싶으면 629만원 추가한 ACTV 2,681만원

  • @user-bw9mo9wi3t
    @user-bw9mo9wi3t Жыл бұрын

    언급안된 색상트림 LS LT 트림은 화이트 블랙 그레이 3가지 (카키는 6월이후) 블루는 RS트림 전용컬러 옐로우는 액티브트림 전용컬러

  • @donquixote1261
    @donquixote1261 Жыл бұрын

    다 필요없는 옵션질이구요... 그냥 LS (엑티브크루즈 옵션추가) 2,087만원 정도면 충분합니다. 차는 차일 뿐이다.ㅎ

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