쉐보레 트랙스 크로스오버 데일리 3박 4일 시승기ㅣ싸고 좋은 건 없지만 싸면서 괜찮은 차가 있다는 걸 타보면서 느꼈습니다. 현대차 긴장 좀 하겠는데?

Автокөліктер мен көлік құралдары

#쉐보레#트랙스크로스오버시승기#트랙스시승기
2023년 3월 22일 쉐보레가 한국 시장에 다시금 도전했다고 생각합니다. 트랙스 크로스오버가 바로 그 주인공인데요. 획기적인 가격, LS 트림 2,052만 원을 시작으로 가장 높은 트림인 RS 풀 옵션을 선택하시더라도 2,872만 원의 가격대를 형성하고 있습니다.
기존 현대, 기아가 소형 SUV를 "고급화"해 가격을 올렸다면 이번 트랙스 크로스오버는 전형적인 그 가격에 맞는 가성비, 가심비를 원하는 고객을 타겟했다고 생각합니다.
저도 타보기 전에는 '뭐 얼마나 좋겠어?' 생각했지만 실제로 타보고 이 차량을 구매하는 분들의 입장에서 생각해보니 정말 만족스러운 차량이 되겠구나 느꼈습니다.
자세한 내용은 영상으로 보시죠!
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3. 캐시백 혜택은 카드사 상황에 따라 예고없이 변경될 수 있습니다.
타임라인
00:00 인트로
00:20 외장디자인
02:23 내장디자인
05:51 트림별 가격
08:08 전반적인 승차감
10:29 가속 성능과 엔진
12:10 브레이크 및 연비
12:45 주행 보조 기능
13:26 액티브트림 편의 사양
15:50 이런 분들에게 추천해요
16:11 영상을 마치며
17:01 아웃트로

Пікірлер: 713

  • @BlindCarstory
    @BlindCarstory Жыл бұрын

    ✏10:33 차량 배기량을 1,300cc라고 말하는데 1,199cc가 맞습니다. 다음부터는 정확하게 숙지하고 촬영하도록 하겠습니다. 👉차량결제 최대 1.9% 현금으로 받는 오토캐시백 알아보기 : bit.ly/3uXdPEq (위 링크로 차량 결제시 "네이버 포인트, SK주유권, 이마트 상품권으로 사용 가능한 겟차 포인트 10,000원의 혜택이 있습니다.") 📌블라인드_Car Story 쇼핑몰 : bit.ly/3JQvPs3 추가 혜택 및 유의사항 1. 구매 상담을 통해 차량을 출고하시면 차량 출고 시 5만원 상당의 카든 코일매트를 겟차에서 선물로 드립니다. 2. 겟차 오토캐시백 링크로 차량 결제시 "캐시백 + 네이버 포인트, SK주유권, 이마트 상품권"으로 전환할 수 있는 겟차 포인트 5,000원이 지급됩니다. 3. 캐시백 혜택은 카드사 상황에 따라 예고없이 변경될 수 있습니다.

  • @etretr1900

    @etretr1900

    Жыл бұрын

    궁금한게있습니다 차량 일시불결제할때 신용카드는 본인 명의여야하는건가요?

  • @jjs4222

    @jjs4222

    Жыл бұрын

    ​@@etretr1900 아니용

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 Жыл бұрын

    다른 기자들이나 유튜버들은 낮은 배기량때문에 선입견 가지고 리뷰하는게 딱보이던데 그래서 그런지 어떤 채널은 리뷰영상이 겨우 5분도 안돼더군요.. 이채널은 선입견 없이 리뷰하는 모습이 보기 좋네요 앞으로도 객관적인 리뷰 부탁합니다

  • @user-et1gs5sw9s

    @user-et1gs5sw9s

    Жыл бұрын

    1.2 엔진에 6단도 아쉬워 다단화를 원하는 시승기도 봤어요 ㅎㅎ

  • @user-syu4

    @user-syu4

    Жыл бұрын

    대신에 연비가 좋지 않을까 싶네요 ㅎ

  • @jjs4222

    @jjs4222

    Жыл бұрын

    ​@@user-et1gs5sw9s 그건좀 그렇네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @PBorn-cm3sj

    @PBorn-cm3sj

    Жыл бұрын

    맞아요. 제가 딱 하고 싶은 말입니다.

  • @lastmank1862
    @lastmank1862 Жыл бұрын

    쌍용과 더불어 다양한 제작사의 경합이 있어야 구매자들에게 도움이 될듯

  • @heinvogul2817
    @heinvogul2817 Жыл бұрын

    국내 모 대기업의 특기인 급발진, 배터리 화재로 전소 되는 차량 말고 이렇게 기본기가 탄탄하고 하체빵빵한 차량들이 많이 판매돼서 소비자들의 선택지가 많아졌음 좋겠음.

  • @v3ronica743

    @v3ronica743

    Жыл бұрын

    볼트 불나던건 그새 까먹었노.. 급발진도 대부분이 운전미숙이지만 지엠은 아예 의심사고조차 없는건 칭찬할만함

  • @CorvetteC8stingray

    @CorvetteC8stingray

    Жыл бұрын

    @@v3ronica743 확실히 전기차는 어느 브랜드든 화재에 취약한게 사실입니다. 급발진 관련해서 쉐보레는 안전합니다

  • @Nantakee

    @Nantakee

    Жыл бұрын

    왜 모기업이라고함 본인글이 영향력이있음? 다아는건데 현기라하셈

  • @jaeck4178

    @jaeck4178

    Жыл бұрын

    엔진오일 증가 없는게 어디야

  • @LENNY-22

    @LENNY-22

    Жыл бұрын

    차가 팔려야 급발진사고가 나지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fb5qv4pi4t
    @user-fb5qv4pi4t Жыл бұрын

    구매에 많은 도움이 되는 리뷰 영상 넘 좋습니다 솔찍담백한 시승기도 너무 좋고 영상감사드립니다~^

  • @sunshine-lo7tm
    @sunshine-lo7tm Жыл бұрын

    잘 팔려서 꼭 흥해라

  • @user-qe9td7ri9s
    @user-qe9td7ri9s Жыл бұрын

    차분하게 날리지 않게 리뷰해주시는 게 아주 좋아보입니다. 편견을 가지지 않고 객관적으로 차급에 맞게 균형잡힌 시각으로 리뷰 잘해주시네요.

  • @user-kx6kv7py7g
    @user-kx6kv7py7g Жыл бұрын

    가격도 가격에 기본기까지 하체역시 이가격대 현대 에서 찾아 볼수 없는 알루미늄 까지 많이 사용한걸 보면 잘만든 차로 보이네요

  • @user-rr4px2in2m

    @user-rr4px2in2m

    Жыл бұрын

    벌써 출고가 된건가 주차장에서 봤는데 꽤 크네

  • @user-us1km2yw6v

    @user-us1km2yw6v

    Жыл бұрын

    중국산계기판은 커버칠수가없는ㅠ

  • @Annyeong9

    @Annyeong9

    Жыл бұрын

    @@user-us1km2yw6v 현기 계기판도 별로 아닌가요

  • @user-xd1th9xn7g

    @user-xd1th9xn7g

    Жыл бұрын

    정작 철제 강판은 현기보다 낮은 등급 쓰는 ㅋㅋ

  • @user-jg6pi5kx4t

    @user-jg6pi5kx4t

    Жыл бұрын

    @@user-us1km2yw6v쉐보레는 LG꺼 쓰지않음?

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 Жыл бұрын

    저 가격으로 저 정도 급으로 구성시킨 상품기획자와 엔지니어들에게 경의를 표해야할듯 ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @Aster-zg5cp

    @Aster-zg5cp

    Жыл бұрын

    이거다 이거 사야겠다 디자인도 이뿌네 풀 옵션을 때려 박아도 3000만원이 안되😅

  • @jjs4222

    @jjs4222

    Жыл бұрын

    ​@@Aster-zg5cp 3기통 터보인데 일상주행에서 답답함 느낄정도는 아니라고들 하니 충분히 경쟁력있어 보이는듯해요ㅎㅎ현대기아2.0자흡보단 빠름

  • @user-uk7jt5om3d

    @user-uk7jt5om3d

    Жыл бұрын

    @@user-qj7wi8js9o 닉값하세요 뭔 시선이 이래 부정적이에요

  • @user-rs3sf8ov3n

    @user-rs3sf8ov3n

    Жыл бұрын

    @@user-qj7wi8js9o 미래에서 오셨나요? 어떻게 아시지? 저 차가 인기 차종이 되고 찾는 사람이 많아지면 중고차 값은 알아서 올라가요. 수요가 없으니까 중고차 값이 떨어지는거죠 뭘 아신다고 벌어지지도 않은 일을 사실인것 마냥 떠들어대시는거죠?

  • @user-ci3vn4ef9i

    @user-ci3vn4ef9i

    Жыл бұрын

    @@user-qj7wi8js9o 차 살때부터 팔거 생각하는… 저 급은 그냥 사서 폐차 할때까지 타는거지;

  • @user-ui5ql7ic4n
    @user-ui5ql7ic4n Жыл бұрын

    와 .. 자동차 유튜브보면서 10초 건너뛰기 안누른적이 없는데 이 영상은 첨부터 끝까지 다봤네요.. 유튜버분이 말씀을 참 간결하게 필요한 말만 잘 하시고 장단점 명확하게 설명해주시고 톤도 차분하고.. 구독하고 갑니다 !

  • @user-cq1rs6nn6o

    @user-cq1rs6nn6o

    4 ай бұрын

    진짜 맞아요. 저도 그랬음

  • @Her-mes
    @Her-mes Жыл бұрын

    애네가 이 상태서 골격에 들어가는 하체까지 절감했으면 '아무리 가격이라도 이건 좀' 했을텐데, 오히려 타사 한등급 위에 차량보다 더 좋은 점들도 많을정도로 이 부분에선 안아끼고 튼실하게 뽑았더라고요ㅋㅋ 솔직히 이건 플렛폼 차이도 있겠지만 현대가 못 따라가겠더군요. 암튼 기초는 확실히 좋습니다ㅎ 내부디자인이나 인터페이스배치등은 발전이 좀 필요해보이고요

  • @auditor8935
    @auditor8935 Жыл бұрын

    차량 리뷰 영상 자주 보는데 딕션도 좋으시고 멘트에 군더더기가 없고 간결하고 깔끔하시네요. 정보도 잘 전달해주시고 앞으로 차량 리뷰 보러 자주 오겠습니다.^^

  • @cellbeen
    @cellbeen Жыл бұрын

    현대, 기아, 쉐보레 차들 두루두루 타봤지만 주행 안정성과 잔고장 적은 것에서는 쉐보레가 앞선 것 같아요

  • @user-ns4pc5ko6k

    @user-ns4pc5ko6k

    11 ай бұрын

    스파크 10년운행 그것도운행이많았는데 고장한번없음 오일교환 한것뿐입니다 작아도 고속도로120은 조용합니다

  • @YJKIM0628

    @YJKIM0628

    3 ай бұрын

    더뉴스파크도 한대더 운영중이긴한데 솔직히 90키로만 도달해도 너무 시끄러워요

  • @user-bt5rn7iu5g

    @user-bt5rn7iu5g

    3 ай бұрын

    스바그가120에 조용하다니 그간무슨 경운기타고댕깃나 100만발아도 기분드릅든디

  • @gungun4522
    @gungun4522 Жыл бұрын

    내구력이랑 안전은 믿음직하고 가성비까지좋아보이네요 귿시승기입니다

  • @user-nn6br1bc2t
    @user-nn6br1bc2t Жыл бұрын

    실제 사용하는 실용영역대에서 토크가 2000cc 차보다 더 높은데 차 힘이 없다고 헛소리하는 애들은 머임? 그리고 현기차가 맨날 자랑하는 드라이브 모드? ㅋㅋ... 이거 처음 차 살때 한두번 호기심으로 사용해보고 지금 5년째 전혀 사용안함, 아무짝에도 쓸모없는거라서 필요도 없음..

  • @user-hp6kg1cb7i
    @user-hp6kg1cb7i Жыл бұрын

    진심이 느껴지네요~~ 여느 시승기와는 다르다는게 느껴집니다

  • @user-mj8le8no2i
    @user-mj8le8no2i Жыл бұрын

    리뷰가 상당히 좋으네요😅👍 구독하고 갑니다🤝

  • @leeknf6793
    @leeknf6793 Жыл бұрын

    쉐보레차는 2010년대 이후 급발진 자체가 없음. 그 이전 생산차는 있어도 이후엔 회로개선됨

  • @TV-gg8hl
    @TV-gg8hl Жыл бұрын

    구독박고가요 🎉 진짜 차분하게 잘하내요 옆에분도 중요할때 좋은 영상땡기오고 ㅋ 잘보고 갑니다 RS ㅋ

  • @downy__
    @downy__ Жыл бұрын

    리뷰 편안하고 너무 좋습니다. 액티브 블랙모델 계약해서 실영상 찾아다니고 있는데 앵글별로 다양하게 보여주셔서 감사합니다! 화이트 변경 고민하고 있었는데 그냥 유지해야겠네요.

  • @user-ds7el2we2v
    @user-ds7el2we2v Жыл бұрын

    액티브 블랙영상 엄청 찾았는데 요기 있었네! 소비자 입장에서 장단점 이야기해주셔서 재밌게 잘봤습니다! 👍🏻

  • @rainbowsky2603
    @rainbowsky2603 Жыл бұрын

    주행중 추월가속시 한템포 느리다 굼뜬다는 리뷰들만 보다가 제대로 속도 올라가는거보면서 보니까 확 체감되고 좋네요. 뭐가 굼떠~~ 저 가격에 저 디자인에 저 성능이면 충분하구만~ 잘 나가네~

  • @user-fd5yw5wb5m

    @user-fd5yw5wb5m

    Жыл бұрын

    쉐보레 가 미쳣어요^^

  • @user-ps2sj2ql3i

    @user-ps2sj2ql3i

    Жыл бұрын

    차를 나름대로 잘만든다고해놓고. 가격에서 ~내릴까 말까.. 고심햇는모양인듯~끝에는 에라 한국민에게 예날같이않게 욕심을 버리고, 약속을 지키는걸로 ~결단해서, 옳은판단을 내려주신 담당 책임자에게 박수를 드림니다..그결과 올바른 국민들은 올바르게 처음발표가격을 지켜준데 박수를보내고, 결과가 좋은쪽으로 나아갈것 같슴니다.. 쉐보레 흥하거라~! ..^^

  • @Xcarib
    @Xcarib Жыл бұрын

    리뷰어 중에 탑3급 드실 듯! 가감없이 꼭~ 필요한 부분을 간결하고 비교도 잘~ 해주시네요~~* 구독+즉시알림 바로 박습니다

  • @thecutzz
    @thecutzz Жыл бұрын

    현재까지 나온 트랙스 리뷰 중에서 가장 완벽! 이 채널은 뭔가 아는거 같아요. 컨셉 그대로 유틸리티 차량인데 캠핑 차박 여가생활 등에서 얼마나 장점을 가질수 있는가 부터 나오고 차량 주행성능 리뷰순으로 가야죠. 도입부에 트렁크 크기와 폴딩시 적재량 가늠이 되도록 촬영해 주신 것이 너무 좋았고요. 앞으로도 차량 개발 컨셉에 맞추어 내용의 순서를 잘 조절해 주시면 좋겠습니다.

  • @goldfish5595

    @goldfish5595

    Жыл бұрын

    오토기어 영상도 있습니다. 왜싸게 냐올수 밖에 없는 것인지 철학에서 역사와 gm의 한국에 대한 생각을 알수있습니다

  • @BlindCarstory

    @BlindCarstory

    Жыл бұрын

    @@goldfish5595 다른 분들도 모두 훌륭합니다. 저도 보면서 많이 배우고 있어요. 더 많은 분들이 자동차 영상 올려주셨으면 좋겠습니다.

  • @user-sj4hn6jj2x

    @user-sj4hn6jj2x

    Жыл бұрын

    오오오 제가 말하고싶은 말을 감사합니다

  • @gregback4535
    @gregback4535 Жыл бұрын

    리뷰 좋네요. 실제 구매자가 궁금한 것 위주로 잘 설명해주셔서 도움이 많이 됩니다.

  • @UnclePlus
    @UnclePlus Жыл бұрын

    영상잘봤습니다. 조근조근 막힘없이 말씀잘하시네요.

  • @cuffs1046
    @cuffs1046 Жыл бұрын

    좋은 리뷰 잘 봤습니다.

  • @young-ie3ug
    @young-ie3ug10 ай бұрын

    20년동안 중고차만 타면서 언젠가는 새차를 살려고 눈팅만 했는데 트랙스 보고 바로 질러버림 ~~ 가격대비 가치가 있는 차라고 생각합니다

  • @user-cd3rn1od1k
    @user-cd3rn1od1k Жыл бұрын

    미션은 접어두더라도 고속 안정성은 아는사람만 아는 쉐보레의 특장점입니다.

  • @user-nd5py3ik5y
    @user-nd5py3ik5y Жыл бұрын

    차분하게 두분이 대화하시는 리뷰 잘보고 구독 좋아요 하고 가요 . 전 RS 계약했어용ㅎ

  • @user-qi1zh1ut8x
    @user-qi1zh1ut8x Жыл бұрын

    정말 듣기 편하게 설명해주시네요.

  • @user-BujaTantan
    @user-BujaTantan Жыл бұрын

    다마스 총3대 총합 100만킬로 뛰어봤는데 엔진내구성 진짜좋고 하부부식도 없어서 쉐보레 트블생각하다가 트랙스로 결정했는데 잘한선택인거 같습니다.

  • @user-rn2gx8wx4k

    @user-rn2gx8wx4k

    Жыл бұрын

    쉐보레가 수리비가 비싸다고 하는데 이런 저가형은 엔진룸이나 기타 잔고장 수리가 간단해서 셀프로도 가능하고 사실 잘 고장도 안나죠

  • @KungKungGrrrr

    @KungKungGrrrr

    Жыл бұрын

    와우 3대 백만ㄷㄷ

  • @user-uf1rm1hx9z

    @user-uf1rm1hx9z

    Жыл бұрын

    축하드려용

  • @user-it1wr3zq3y

    @user-it1wr3zq3y

    Жыл бұрын

    @@user-rn2gx8wx4k 친구 그랜저뽑고 리콜하로 다니는것도 짜증나는데 이번에 접촉사고 났는데 삼주지났는데 아직도 차못받고있네요ㅋㅋ 부품이 없다네요

  • @Pang673

    @Pang673

    Жыл бұрын

    일년전에 트블 샀는데 지금 사라고 한다면 트랙스랑 굉장히 고민 할꺼같네요 가격도 잘나오고 내부옵션도 좋고 디자인도 이쁘고 여로모로 이번엔 진짜 잘만든거 같아요 굿굿

  • @user-zb6iw4ol9u
    @user-zb6iw4ol9u Жыл бұрын

    센타 갔다가 우연히 시승도 하고 차량 구경도하고 했는데 진짜 너무 좋아요.!

  • @peterkang2554
    @peterkang2554 Жыл бұрын

    리뷰 솔직 담백 군더더기 없는 진국입니다.~~ 건승 기원드립니다.🎉

  • @user-ko1un8ql9c
    @user-ko1un8ql9c Жыл бұрын

    일반 운전자들 기준으로 리뷰해주시는게 역시 좋음 👍

  • @user-ii4dg9ef8s
    @user-ii4dg9ef8s Жыл бұрын

    rs계약하는데 보러오시는분들이 정말 많더군요. 현대기아차도 좀 보고 반성해야될 차량같네요.

  • @user-xs5sk3qb2v
    @user-xs5sk3qb2v Жыл бұрын

    블랙 진짜 멋지네!!👍

  • @kimgirin
    @kimgirin Жыл бұрын

    다른 채널과 다르게 솔직하고, 익숙한 타 브랜드 모델과 비교 해주시는 점이 좋네여

  • @user-tj2rj1rw2f
    @user-tj2rj1rw2f Жыл бұрын

    차량에 맞게 운행승차감 리뷰 잘 해주신거 같아요. 트랙스로 커브가 어쨌네 가속이 어쨌네 하는건 말도 안대죠

  • @BMWFM
    @BMWFM Жыл бұрын

    기본옵션이 2050만원이면 캐스퍼 풀옵션이랑 비슷한 가격이군요 쉐보레는 딱히 이슈가 없고 주행성능도 준수하고 정말 메리트있는 가격이 아닌가 싶네요

  • @user-kh3xd3jl8r
    @user-kh3xd3jl8r Жыл бұрын

    발음도 또박또박 좋으시고 과장됨없이 신뢰가 가는 명품 리뷰입니다 좋은 정보 감사해요

  • @user-You-I-We
    @user-You-I-We Жыл бұрын

    외부는 진짜 이쁘게 잘나왔네요

  • @user-ph8gw6ie9x
    @user-ph8gw6ie9x Жыл бұрын

    가성비 미쳤다 진짜 ...

  • @serippa3257
    @serippa3257 Жыл бұрын

    트랙스 계약 1만대돌파 축하합니다. 액티브 블랙 계약했어요^^ 좋은 영상 감사합니다.

  • @Nantakee

    @Nantakee

    Жыл бұрын

    총얼마에요?

  • @suni1839
    @suni1839 Жыл бұрын

    액티브 특히 실내 아르테미스 시승기 너무 잘 봤어요~~ 알고싶은 부분 차분히 설명해 주셔서 감사한 마음에 구독하고 갑니다~

  • @corumbus
    @corumbus Жыл бұрын

    일반인 입장에서 리뷰해준게 보기 좋아요. 구독할게요 ㅋ

  • @Aeonic_s
    @Aeonic_s Жыл бұрын

    너무 기대되는 차량이네요!!

  • @user-wd4hz7sc2d
    @user-wd4hz7sc2d Жыл бұрын

    안남기고 판다는게 이런 거인듯 쉐보레가 제대로 현기에게 빅엿을 먹였네요~!

  • @nami.h9640
    @nami.h9640 Жыл бұрын

    지루하지 않게 끝까지 다 봤습니다~!

  • @bhjo9324
    @bhjo9324 Жыл бұрын

    진짜 대박임 ,,무조건 사고싶다

  • @syd99999
    @syd99999 Жыл бұрын

    진짜 좋은듯 뒷자리 열선은 다이하면될거같고 좋네요 진짜

  • @user-cl3zy3jo8v
    @user-cl3zy3jo8v Жыл бұрын

    꼭 가서 봐야겠습니다!

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 Жыл бұрын

    제가 진짜 궁금했던게 엑티브 모던 블랙의 외관 느낌과 실내느낌인데 정말 가격이 저렴하고 예쁘네요 ㄷㄷ

  • @user-hw2in1pn6r
    @user-hw2in1pn6r Жыл бұрын

    칭찬합니다 진짜. 경쟁력이 어마무시하네요

  • @jh-kim486
    @jh-kim486 Жыл бұрын

    운전석 말씀하시는분 인상이 참 좋으시다^^

  • @user-ju8bc2jc6i
    @user-ju8bc2jc6i Жыл бұрын

    트랙스 원조 유저입니다. 페이스리프트때 실망을 했는데...이번 트랙스는 명작이 될 듯 싶네요...ㅎ

  • @user-pe9eo3xc7t
    @user-pe9eo3xc7t Жыл бұрын

    올해 3월까지 출시한 자동차들 중에서 상품성, 구매가치는 트랙스가 최고입니다!

  • @user-xq8wl3yj4e
    @user-xq8wl3yj4e Жыл бұрын

    딱 액티브 블랙 예약 해났는데 블랙색상 영상 올려줬네요^^ 넘 이뻐요~~

  • @user-wn9xo7by9n

    @user-wn9xo7by9n

    Жыл бұрын

    오 저도 액티브 블랙입니다. 액티브 디자인에 블랙 컬러가 너무 고급져 보여서 확 끌려버렸더라고요. 그리고 역시 액티브 블랙분들이 많더라고요

  • @user-xq8wl3yj4e

    @user-xq8wl3yj4e

    Жыл бұрын

    @@Feeldog105 혹시 이큐님 채널에 필독님? ㅋ여자는 블랙이죠 ㅋㅋ

  • @user-oj6xr5sk9x
    @user-oj6xr5sk9x Жыл бұрын

    저도 스포티지해약하고 기다리다 오늘 계약했네요 전시장에 사람 많더군요

  • @choiwanjin
    @choiwanjin Жыл бұрын

    소비자의 관점으로 본 명쾌한 리뷰 감사드립니다

  • @user-kr6hv1vn8b
    @user-kr6hv1vn8b Жыл бұрын

    솔직히 코나 보면서 아 엔진값이 있어서 600더 비싸구나했는데ㅜ역시 주행감은 쉐비네요 .... 트레일도 처음탔을때 그 팍 치고가는 느낌이 좋았는데 트렉스도 좋나보네요 .. 대략 안전성있고, 코나만큼에 주행감이 나온다는 얘기네요 ㄷㄷ 다운사이징이 역시 세계적인기업 .... 그래서 갓리부 풀체인지좀 ... 곧 이라던데요? ㅋㅋ

  • @user-zr1eb8yl6y

    @user-zr1eb8yl6y

    Жыл бұрын

    잘나가는건 코나가 더잘나가요~~시내주행이면 몰라도 고속주행에서 확차이 나요 코나 190까지 스무스하게 나갑니다~~

  • @user-kr6hv1vn8b

    @user-kr6hv1vn8b

    Жыл бұрын

    @@user-zr1eb8yl6y 오 거기서 딸리는군요 저도 리뷰 끝까지보니 트랙스는 130부터는 더디다고 하더라고요 ㅋㅋㅋ 역시 배기량은 ㄷ ㄷ 근데 전 주행감을 얘기한거라 ㅎㅎ 짝 붙어가는 하체감은 쉐보레가 잘하더라고요 쉐비 타다 지금은 스포티지 타는데 고속에서 붕붕뜨는 특유에 .... 이제 다신 기아차는 안탈거같아요 ㅠㅠ 차는 힘도 좋고 잘달리는데 붕붕뜨는건 못참겠네요 ㅎㅎ

  • @skyundersun4654
    @skyundersun4654 Жыл бұрын

    스파크, 캡티바 두대 타고 있는데 딱 쉐보레 특징들이네요~ 저는 쉐보레 주행 성능이 개인적으로 좋아요

  • @800back
    @800back Жыл бұрын

    쉐보레가 경쟁력있게 잘 만들었다.

  • @user-gj1cf6mi9g
    @user-gj1cf6mi9g Жыл бұрын

    쉐보레 파이팅 현기는 정신차렷

  • @Sorento_HEV_PE_Openpilot
    @Sorento_HEV_PE_Openpilot Жыл бұрын

    13:14 아 바로 앞에 지나간 트레일 블레이저 차주입니다. ㅎㅎ 뒤에서 트랙스 오길래 보는데 카메라가 여기 저기 달려있길래 혹시? 했더니 블라인드팀이셨군요 ㅎㅎ 이번 트랙스는 참 잘 나온거 같더라구요 ㅎㅎ 계기판이랑 후석 에어벤트가 참 부럽네요 ㅎㅎ 참 ACC가 쉐보레는 전면 카메라로 하는거라 앞차 인식 정차 재출발 다 가능합니다. ㅎㅎ

  • @BlindCarstory

    @BlindCarstory

    Жыл бұрын

    정말 신기합니다.ㅋㅋㅋ 좋은 정보 감사드립니다.

  • @Sorento_HEV_PE_Openpilot

    @Sorento_HEV_PE_Openpilot

    Жыл бұрын

    @@BlindCarstory 별말씀을요. 차로 중앙유지는 쉐보레 슈퍼크루즈만 들어오면 해결될 일이지만 국내 지도가 반출이 되지 않아 슈퍼크루즈가 들어오지 못하고 중앙유지가 슈퍼크루즈와 옵션이 묶여있어서 못들어오는걸로 압니다. GM KOREA가 그 옵션을 따로 풀어 줄 수 있는게 제일 베스트 인거같습니다. 카메라 하나로 인식을 하는거라 하드웨어가 아닌 소프트웨어적으로만 해결이 되면 좋겠지요 ㅠㅠ

  • @minsay7499

    @minsay7499

    Жыл бұрын

    @@Sorento_HEV_PE_Openpilot 지도반출문제라면 국내 수입차들은 전부 차로중앙유지기능이 안되는 겁니까? 궁금합니다.

  • @Sorento_HEV_PE_Openpilot

    @Sorento_HEV_PE_Openpilot

    Жыл бұрын

    @필독 네?

  • @innn6826
    @innn6826 Жыл бұрын

    올블랙 진짜 예쁘다

  • @user-wj4ws5lf7i
    @user-wj4ws5lf7i Жыл бұрын

    이번에는 정말 쉐보레가 잘만든듯

  • @marslee9433
    @marslee9433 Жыл бұрын

    현재 HG그랜저 인데 어제 액티브 질렀습니다

  • @ricokoko6515
    @ricokoko6515 Жыл бұрын

    가격대가 진짜 대박임 이 가격대면 소소한 단점이 다 커버가 될 듯

  • @joker.p4300

    @joker.p4300

    Жыл бұрын

    자체네비까진 이해하겟는데 사이드미러 자동접히는거 없는게 좀큰듯.. 어뷰는 옵션잇것죠?

  • @user-jx6dp9gw8v

    @user-jx6dp9gw8v

    Жыл бұрын

    @@joker.p4300 락폴딩 2만원 가능여!! Diy로

  • @user-nk6nn3kv1g

    @user-nk6nn3kv1g

    Жыл бұрын

    결국 필요한 옵션들 사제로 하면 3000만원대겠네요

  • @user-jx6dp9gw8v

    @user-jx6dp9gw8v

    Жыл бұрын

    @@user-nk6nn3kv1g 필요한 거만 넣으면 얼마 안 해요 현기차에 비해서는 완전 저렴하고 차체도 크고 급발진 걱정도 없으니 저도 고민하고 있습니다

  • @user-mk1sq4jw5d
    @user-mk1sq4jw5d Жыл бұрын

    말씀하시는분이 편하고 매끄럽게 진행하시네요 좋습니다

  • @user-xl8og6yq2s
    @user-xl8og6yq2s Жыл бұрын

    차 진짜 잘 나왔네요 CN7 확실히 밀리겠는데 이제 다시 보니까...

  • @user-qw3tq9my9p
    @user-qw3tq9my9p Жыл бұрын

    역시 잘햐 ㅋㅋ👍

  • @yoo4878005
    @yoo4878005 Жыл бұрын

    액티브 블랙 고민하다가 화이트로 계약했어요. 블랙도 이뿌네요

  • @user-ts3rm4pb5t
    @user-ts3rm4pb5t Жыл бұрын

    튼튼함 연비 디자인 가격 편의성 첨단기술 모든 걸 다 갖춘 차량 같구만

  • @ijh7705
    @ijh7705 Жыл бұрын

    3일만에 6천대 미쳤다. 대박나라

  • @minslove469
    @minslove469 Жыл бұрын

    캐스퍼 방지턱 영상보고 빵터졌습니다...ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fd5yw5wb5m

    @user-fd5yw5wb5m

    Жыл бұрын

    ㅎㅎㅎㅎ 개웃김

  • @user-fd5yw5wb5m

    @user-fd5yw5wb5m

    Жыл бұрын

    캐스퍼 공중부양 ㄷㄷ

  • @d00000b
    @d00000b Жыл бұрын

    7:35 트랙스는 액티브 블랙이 진리

  • @kosd1234
    @kosd1234 Жыл бұрын

    와...썸넬에 검정이 진짜 쌉간지네요...

  • @user-cm3mn8pq8k
    @user-cm3mn8pq8k Жыл бұрын

    22년 k3팔고 넘어가고 싶네요. 원래 트블 기본트림살려다가 생산이 안된다고 해서 가격보고 k3산건데 cuv라도 가고 싶은...

  • @chois7846
    @chois7846 Жыл бұрын

    안드 오토에서 휠 음성인식 버튼을 길게 누르면 바로 음성 인식 가능한 차량이 있던데 나중에 테스트 해봐야겠네요!

  • @Tesbro7
    @Tesbro7 Жыл бұрын

    리뷰 최고다 !!!! 감사합니다 이영상 마지막으로 결정!!!! 엑티브 블랙!!!!

  • @user-iz8ws7so5g

    @user-iz8ws7so5g

    Жыл бұрын

    쉐보레차는 퍼펙트 블랙이 지리죠

  • @user-cj8zk3kl9e
    @user-cj8zk3kl9e Жыл бұрын

    ls는 미끼트림이지만 회사들 영업차량으로 많이 팔릴듯 하네요 후미등이 적응안될줄 알았는데 벌써 적응이 되네요 ㄷ ㄷㄷ 겉크기가 상상이 안가는데 올란도 정도일까요?

  • @wj0401ari
    @wj0401ari Жыл бұрын

    계기판 속도 올라가는 거 1km/h 씩 변하는거 보여지는게 좋네요.. qm6는 속도를 올리면 1km/h씩 올라가지 않음

  • @user-zl3uf7wv4h
    @user-zl3uf7wv4h Жыл бұрын

    굿👍👍👍

  • @bhjo9324
    @bhjo9324 Жыл бұрын

    블라인더님 감사히 보고 있습니다. 스포티지 하브 쪽 필요한 차내 매트등 필요한것소개해 주셔요. 스포티지 구매후 뭘 사야 하는지 몰라서요,,,차박도 하고 싶은데 부탁 드려요. 브라인드 펜 입니다 ㅎㅎ

  • @user-rm7hh5uv3r
    @user-rm7hh5uv3r Жыл бұрын

    현대차 타다가 말리부 5년째 타는데 쉐보레 비교불가입니다. 괜히 100년 넘은 제조사가 아님

  • @user-fd5yw5wb5m

    @user-fd5yw5wb5m

    Жыл бұрын

    소나타랑 비교 대상아님 말리부랑은 나도 올말 타는디 기본기만 보면 그랜저 보다 두수위

  • @user-fz8vz4vq7o
    @user-fz8vz4vq7o Жыл бұрын

    액티브 블랙에 코팅작업 광택작업 싹 하면 개간지

  • @user-ix9yn4ij9v
    @user-ix9yn4ij9v Жыл бұрын

    트랙스 올블랙 너무 멋있네요. 디자인만 보면 고성능 차량같습니다

  • @user-xq5ig1fv9f
    @user-xq5ig1fv9f Жыл бұрын

    말리부때 생각해봐도 다운사이징터보 괜찮았음 특유의 경쾌함, 변속기 차이인건가..

  • @TV-tq6go
    @TV-tq6go Жыл бұрын

    쉐보레 부품값은 좀 비싸다고 하지만 생각보다 부품내구성은 좋아요~

  • @user-to3om8uo1g

    @user-to3om8uo1g

    Жыл бұрын

    맞습니다 현기랑은 부품의 질이 틀리죠

  • @user-hs6nx5if7f

    @user-hs6nx5if7f

    Жыл бұрын

    크루즈 11년식 8년동안 소모품만 교환하구 잔고장 없이 잘타다가 올뉴말리부 변경하구 잘타고 있어요

  • @user-fd5yw5wb5m

    @user-fd5yw5wb5m

    Жыл бұрын

    @@user-to3om8uo1g 다르죠 확실히 현기차 뒷대루등 보면 만은 차들이 시그널 등 가가잇죠 ^^

  • @jft000036
    @jft000036 Жыл бұрын

    11년전에 아반떼랑 크루즈 타보고 깜짝 놀랐습니다. 크루즈의 그 핸들 돌리는 느낌이 기가 막혔거든요. 지금 비엠 모는데 쉐보레가 줬던 그 운전재미는 잊지 못합니다.

  • @user-by8dv3dx3f

    @user-by8dv3dx3f

    3 ай бұрын

    저도 10년전에 스파크 타다가 크루즈디젤 탔을때 탱크를 타는듯한 느낌이 들었네요 지금 x4보다 더 단단한 느낌입니다

  • @jjs4222
    @jjs4222 Жыл бұрын

    리뷰가 참 담백한데...그래서 더 욕심이난다.....더보여줬음 좋겠다.... 1.6t가 2.5na를 대체하는 엔진이니 1.2t는 2.0을 대체할수 있겠네요.

  • @user-ig6ub3yl4f
    @user-ig6ub3yl4f Жыл бұрын

    방지턱 캐스퍼 버전ㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 웃프네

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r Жыл бұрын

    이번엔제대로잘나왔네

  • @user-nr1rz2nt9w
    @user-nr1rz2nt9w Жыл бұрын

    블랙액티브 모양 봤는데 깔끔하네요 개인적으로 rs보다괜찮은득

  • @kwon8479
    @kwon8479 Жыл бұрын

    공차중량 역시 1300키로그램이라고 해서 딱 생각했던대로네요.

  • @healthlee8486
    @healthlee8486 Жыл бұрын

    좋아요

  • @pelaez9204
    @pelaez9204 Жыл бұрын

    하체보니깐 쉐보레답게 꽤단단하고 튼튼하게 설계돼있더군요~~ 하지만 언더커버같은게 없는게 좀 아쉽더군여~

  • @blind_pd

    @blind_pd

    Жыл бұрын

    기량을 더 늘려서 투명하게 느낄 수 있는 시승기가 될 수 있도록 노력하겠습니다! 감사합니다!

  • @pelaez9204

    @pelaez9204

    Жыл бұрын

    @@user-fy3rw4ln8z 말투가 ㅈㄴ 못배운티가나네ㅎ 안챙피하니??

  • @user-bt5rn7iu5g

    @user-bt5rn7iu5g

    3 ай бұрын

    그걸우리는 원가절감이라하쥬~

  • @user-mk1yd3ye6r
    @user-mk1yd3ye6r Жыл бұрын

    검은색도 너무 이쁘네요

  • @i_joara
    @i_joara Жыл бұрын

    안전과 타협하지 않는 쉐보레 정책 저는 그거 하나 보고 탑니다.그런데 가격을? 쉐보레에서? 이렇게 까지? 역대급으로 놀라운..

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