So kenne ich Motoren Henze 💪🏽So haben die mir das beigebracht und so ziehen sie es noch durch.Bin froh, meine Ausbildung bei den durchgezogen zu haben 💪🏽Mit freundlichen Grüßen,Onur

Ganz ehrlich, super Video und vorallem eine super werbung für das unternehmen. Es gibt nicht viele die so ihr handwerk verstehen.

Endlich ein westdeutscher Betrieb mit Ahnung, Kompetenz und Kundenfreundlicheit!! Danke für das sehr informative Video, von mir bekommen die ein paar Aufträge!

@LoLLol-lo3pt

4 жыл бұрын

HevalEazy wessi

Schönen Dank an Motoren Henze, dass sie zeigen welcher Aufwand dahinter steckt

Sehr schönes Video! Vielen Dank auch an Motoren Henze für die vielen Einblicke! Behalte ich für die nächste Restauration auf jeden Fall im Hinterkopf.

Das war mal ein richtig schöner YT-Film! Motoreninstandsetzer - da gibt's noch richtige Wertarbeit! Daumen und Abo für euch, die Brigade und natürlich einen herzlichen Gruß an die Männer von Motoren-Henze!

Sehr informativ, danke für den upload und einen dicken Daumen hoch für die Firma Motoren Henze.

Menge Informationen die man hier sammelt. Toll das ihr uns mitgenommen habt. Danke 😊

Wow, super Video - ganz grosses Kino so etwas mal so schön detailliert und kommentiert sehen zu können :-) Da kommt man glatt in Versuchung, mal schauen... MfG Magnus

Das aufarbeiten eines Zylinders durfte ich so noch nicht sehen, Top Kanal und Top Motorenfirma! hab ein Abo mitgenommen :) Daumen rauf Jungs

Dicken Respekt an dieses überaus geschulte Fachpersonal. Und danke für das informative Video!

Ein sehr interessantes und gutes Video! Ein sauber geführter Betrieb ! Werde mir den Namen merken!

Hat mir sehr gut gefallen der Einblick. Habe gerade die tage nach so etwas hier gesucht weil ich mich dafür interessierte. Und heute hier gefunden :-)

Mega Video!!! Sehr interessant sowas Mal gesehen zu haben!!! Ihr seid Top, macht weiter so👍👌💪

Richtig geiles Video👌👍 Schön erklärt und auch Mal schön gezeigt wie das so gemacht wird und auf was alles geachtet werden muss. Richtig informativ Daumen hoch 👍

Das ist noch richtige Wertarbeit! Man merkt schon beim hinsehen, das da professionelle Leute am Werk sind, die auf ihr Handwerk stolz seien können. :)

Richtig toll gemachtes Video- richtige Dokumentation! Sehr informativ, jetzt habe ich nicht nur ein Bild von der ganzen Arbeit vor Augen, sondern auch eine Anlaufstelle bei Bedarf😊👌🏻 Grüße aus Rheinhessen 🙃

Vielen herzlichen Dank für dieses Informative Video ,absolut genial. Ich habs verschlungen!!! Top

Sehr schönes Video. Danke für den Einblick!

Danke für Hochladen und der Firma für den Einblick in die Technik des Honens

Sehr Schönes Video, ich finde es gut das ihr euren Zuschauern zeigt wie es funktioniert und das es euch interessiert 👍👍

Noch besser als erwartet👍

Schön das es solche Firmen gibt die sich auch den guten alten Simsons widmen. Weiter so !!!

Top Video in Super Qualität und äußerst informativ 👍👍👍✔

Ein mega-geiles und super interessantes Video...gern mehr davon, super

Echt richtig gute Arbeit was die Jungs da vollbringen👍👍👍👍

Wie immer sehr informativ. Schön sowas mal zu sehen. Grüße aus dem Eichsfeld

@spatzbar2taktbrigade492

6 жыл бұрын

Danny EIC grüße in meine Heimat

Einfach nur fantastisch! Großen Daumen nach oben!

Ein tolles Video! Sehr Informativ. Super. War auch schon mal da. Kann das Unternehmen nur Empfehlen!

TIPTOP Jungs!! Das war mal sehr informativ. Vielen Dank. Gruß.

Schönes Video, sehr informativ. Danke.

wow, so genial. wollte das immer mal gesehen haben. top

sehr Interessantes Video, Danke dafür!

Extrem interessant und mehr als nur spannend. Motoren-Henze hat mir schon einige Zylinder geschliffen. Immer freundlich, schnell und bezahlbar. Aber am wichtigsten, Termine werden gehalten und man hört hier nicht 5 Mal nacheinander: "...nächste Woche ist er ganz sicher fertig!".

Gutes video💪 Fast wie eine dokumentation

Sehr schön dass man jetzt eine Anlaufstelle hat für die guten Zweitakt Zylinder. Bei denen kann man sicher gehen dass der dann auch perfekt läuft. Schade dass ich den dann bis nach Hannover schicken muss aber sollte ich das machen müssen wäre mir dieser weg wert, da das ordentliche Arbeit ist und diese unterstützt werden sollte

Auch der passionierte Reihenvierertreiber japanischer Bauart bleibt bass erstaunt zurück.Danke

Danke schön für die Vorstellung der tollen Firma, werde meinen Zylinder wohl auch dort bearbeiten lassen, den in meiner Region gibt es leider keinen, der sowas noch für die Kleinen 2-Takter macht.

Daumen Hoch ! Sehr Cooles Video !!

Super Video. Henze Top gemacht.

:-D sehr informatives Input

Wow das ist genial

Sehr gutes Video. Daumen hoch

Hammer geil, kann ne schöne Serie werden... sprich "wie macht man was für Simsons". Wenn man die Kosten für die Maschinen bedenkt und dazu noch die ganze Handarbeit, ist es doch schon ein Schnäppchen den Zylinder bearbeiten zu lassen. Macht weiter so #GerritundChrisdaswandelndeSIMSONLexikon

@schlosserhansel

6 жыл бұрын

Auf den Punkt getroffen

Finde ich sehr spannend und interessant wie das so gemacht wird .

... sehr interessant 👌

Einiges gelernt!! Schön!!

2:51 sehr schöne Handbewegung die der Kollege da ausführt! 😂

Sehr interessantes Video !!!

Geiles Video und eine super Adresse

Hammer Arbeit ... Hammer Infos... Hammer Werbung... 👍👍👍

Absolut geiles Video, sauber erklärt. Wenn ihr noch könnt, dann fragt doch mal wie die Kurbelwellen gefertigt werden bzw, ausgerichtet werden.

super video 👍

super interessant

Gutes Video!

Das war schon richtig, Kollege! 5/100mm denn 5/1000mm kannst Du mit einer Messschraube gar nicht messen. Schön verunsichern lassen...(4:45)

Das ist ja mal interessant zu sehen wie das geht und welcher Aufwand da betrieben werden muß 👍

14:53 da geht mir doch das herz auf wenn ich nen mewa lappen seh❤

@_T______G69

4 жыл бұрын

Wilkommen im Club haha

Hi ! Ihr mach super Gigs , sehe euch gern zu ! Grüße an alle Marc ´ s Papa

@bododeutscher2520

2 жыл бұрын

L Q2 im a

Nice💪

Topp

Geile Sache

Sehr infomativ gewesen werde vl auch mal in angriff nehmen danke

toll leute - däumchen. sowas erweitert den horizont. ein video, in dem leute richtig was händisch und maschinell bearbeiten - das sollte man betriebswirten öfters mal vorspielen, damit die wissen, wie das hergestellt wird, was sie in ihren zahlen bearbeiten...

Ob das die Hände bis zur Rente mitmachen ☺️

Veel lernt, aber de Kierl von de Brigade schall dat nächst moal sien Mundwerk hollen, da lüllt he de Fachmann ins Word :-D

Richtig Cool so etwas mal zu sehen. Wirklich krass was für Arbeit drinnen steckt. Wie ist der ca. Preis?

@sherrydeuk

6 жыл бұрын

autamecky 52,36€

Relativ zu beginn des Videos sagt der Hr. Meyer das der Kolben 5 Mü kleiner ist als angegeben... Das finde ich vom Hersteller schon relativ schwach (ohne die genauen Toleranzen zu kennen) Die Firma wo ich arbeite stellt Hochleistungs Vakuum Pumpen her wo die Wellen (zu Vergleichen in diesem Fall mit dem Kolben) bei einem Durchmesser von 30-120mm eine Maximal Toleranz von 3 Mü (also 3 tausenstel mm) hat.

ich empfehle den kolben vor dem vermessen zur tempern, dann zur vermessen und zylinder bohren.

Schade, dass man die Entwicklung des Durchmessers über den Zeitraum der Bearbeitung nicht sieht. Der Bearbeiter ist da etwas schnell, fast zu schnell als das man da das Maß erkennen kann. Die 2T Zylinder neigen dazu beim Honen nen Bauch in der Mitte zu bekommen. Das wäre auch interessant gewesen, es an der Meßuhr abzulesen bzw. zu zeigen. Letztlich wäre ne Info zum Laufspiel informativ gewesen oder welchen Durchmesser der Kolben hatte wenn der Zylinder auf "0" gehont wird.

Mahlzeit, ich möchte nun auch zwei original Zylinder im zweiten Schleifmaß hohnen und schleifen lassen, jetzt drängt sich mir die Frage auf, Ein-Ring oder Zwei-Ring Kolben und wenn ja, warum? Barikit wird es wohl werden, oder habt Ihr eine bessere Idee?

bei 4:15 nennt man diese gemessene Stelle immer noch das Kolbenhemd, das habe ich mal vor 50 Jahren an einem 50ccm SR IIe gehört. Mein SR IIe machte damals satte 45 kmh, die Überströmer waren natürlich entgradet, mit Muttis Lieblingsküchenmesser, den Klatsch hinter die Ohren den höre ich heute noch.

@spatzbar2taktbrigade492

5 жыл бұрын

Unser sr 2 schafft 59 bis 60 nach gps kein Tuning!

Moin, ich bin gerade dabei meine Schwalbe zu restaurieren und würde zu gern wissen was ich Preislich für das Honen meines Zylinders (50ccm) einplanen muss sowie ist mir nicht ganz klar welchen Kolben ich mir jetzt zulegen sollte. Würde mich riesig freuen falls ihr mir helfen könnt. MfG

Wie viel Kolbenspiel habt ihr jetzt an der engsten Stelle?

Was kostet die Bearbeitung ? Klasse Sache echt informativ

@2TaktBrigade

6 жыл бұрын

Preise musst du Anfragen. Je nach dem was bearbeitet werden muss variiert das

@sherrydeuk

6 жыл бұрын

Michal Moskali 52,36€

@singrun7618

5 жыл бұрын

58,75 pro zylinder bei mehreren bohrungen 50% nochma drauf

2:16 Mercedes V6 Diesel OM642

jetz wo ich das vidio gesehen habe frage ich mich mein kolben wurde seitlich schwarz ist mein kolben zu klein oder Kolbenring nicht dicht oder liegts an der rennzündung?

@2TaktBrigade

5 жыл бұрын

Dan bläst er da über. Das kann mehrere unterschiedliche Gründe haben

DDR Zylinder wäre schön mit Glasperlen zu strahlen, nicht mit Sand. Mit Sand trägt man Material ab. Wenn man was vom Material haben will ist lieber Glasperlen besser geeignet. Tolles Video, wie immer.

@2TaktBrigade

6 жыл бұрын

ja, wir können nur Glasperlen Strahlen aber umgangssprachlich sagen wir immer Sandstrahlen

@spatzbar2taktbrigade492

6 жыл бұрын

Er wurde mit 250 micromillimeter glasperlgestrahlt

@sherrydeuk

6 жыл бұрын

2 Takt Brigade Die Firma nimmt 52,36€ für die ganze Arbeit exklusive Versand. Hab denen mal vor einer Zeit angeschrieben. Ist auch ok, wenn man durch euch jetzt gesehen hat, was die Arbeit alles beinhaltet.

Endlich sieht mal einer was metaller ist

Schönes Video. Was kostet das Einschleifen und Honen bei einem Graugußzylinder ähnlicher Größe bei dieser Firma?

@2TaktBrigade

5 жыл бұрын

Rund 55-65 Euro... kommt aber ganz drauf an was du machen lassen willst

@Xantylon74

5 жыл бұрын

@@2TaktBrigade Klingt fair. Danke!

Was hat es denn jetzt gekostet?

Wie sind die Kosten?

Wie viel kostet eigentlich so etwas?

Hallo 2 Taktbrigade, könnt ihr mir bitte den barikit Kolben verlinken den ihr immer verwendet. Finde so viele im Internet. Vielen Dank. Liebe Grüße

@spatzbar2taktbrigade492

5 жыл бұрын

Bei zt odee lt die hauseigenen kolben sind immer von barikit

@osttechnik1010

5 жыл бұрын

Habt ihr schonmal von ostoase schleifen lassen

Arbeitsschutz? Schutzbrille?

Muss ein Beschichteter Zylinder der einen klemmer hatte nur gehohnt werden, oder auch gebohrt?

@benedikthassel

3 жыл бұрын

würde mich auch Mark interessieren

Was kostet denn dass Schleifen? Also wenn man ein Kolben mit schickt?

@2TaktBrigade

6 жыл бұрын

60€ ca.

na die werden in simson zylinder ersticken :D ich schicke da auch meine 4 alten mal hin. was kostet der spaß ?

@spatzbar2taktbrigade492

6 жыл бұрын

wayne vananders anfragen. Kommt drauf an ob nächstes schleifmaß oder 20 ccm mehr

@waynevananders6614

6 жыл бұрын

ja nur das nächste maß. simson aufbohren ist nicht mein fall.

@spatzbar2taktbrigade492

6 жыл бұрын

wayne vananders 55 plus kolben. Den müsstest du vorher von Barikit oder zt tuning holen

@pauldfighter

6 жыл бұрын

Bei dem Handhonen hätte ich gedacht das ist teurer, 55€ ist ja wirklich voll im Rahmen hab mal bei dem hochgelobten Fischer angefragt da ist mir fast die Maus vom Schreibtisch gefallen was der inzwischen haben will dafür

Nicasil-beschichten die auch?

Ihr habt da ein 4T Kolben in einen 2T Motor schleifen lassen. Die haben da bestimmt sich was bei gedacht den Kolben größer an zu geben als er ist. Weil ein 4T nicht so heiß wird am Kolben Dach. Und die 5 hundertstel sind bestimmt das Maß was er dann bei 280-320 grad Temperatur hat. Beim 4T wird er ja nie so heiß.

@spatzbar2taktbrigade492

6 жыл бұрын

Nein haben wir nicht. Das ist ein zt Barikit Kolben extra für Simson 2 takter hergestellt. Sind übrigens die besten 2 taktkolben die es für simson gibt. Schau mal auf zt tuning. 😁

@matze4511

6 жыл бұрын

Spatzbär 2Takt Brigade ich weiß das es gute Kolben sind. Benutze sie selber. Bevor es Barikit gab wurden Asso Kolben benutzt, die Firma baute dann diese Kolben nicht mehr. Und ich habe dann seinerzeit ein intensives Gespräch mit einem bekannten Tuner geführt über Alternativen. Der sagte mit dann das die Kolben eigentlich in einen 4T gehören . Mittlerweile gibt's Barikit Kolben ja in allen Größen für Simson. Glaube aber nicht das sie an ihrer bewerten Legierung viel geändert haben.

ein s51 zylinder mit kolben kostet neu 45 euro was kostet euer reparierter ? ;)

@revelation6780

4 жыл бұрын

Nachbaukram hohnt man nicht, richtig. Dein 45€-Schmock hält 5.000km, je nach Umgang. Wer'n Ori DDR-Zylinder und Kolben hat, lässt den Aufschleifen. Der hält nämlich mehr als 20.000km, da brauchst du 4 neue. Kostet dich dann €180, den Originalfetischisten für die gleichen 20k Kilometer hingegen nur ca. 50 für's Schleifen. Kolbenbesitz vorausgesetzt. Muss man kaufen und rechnet Barikit-Kolben ein, kostet dich deine Methode trotzdem noch das Doppelte. Dat is eure Wegwerfgesellschaft - wer billich kauft, kauft Zweimal. Aber macht nur - solang man nich merkt, wie man betöppert wird, kann's einem ja egal sein ;)

Was kostet das?

Hollo kannst du mir bitte den barikit Kolben verlinken.

@spatzbar2taktbrigade492

5 жыл бұрын

Gibt es bei zt bei lz dumke ect

Wo lasst Ihr die Zylinder Reinigen ?

@2TaktBrigade

6 жыл бұрын

Wenn du damit Glasperlen strahlen meinst, dass machen wir selbst

@simson_unioner

6 жыл бұрын

2 Takt Brigade Jo das meine ich ... Ok Ihr macht es Euch selber 🤣 Ok dann such ich weiter ... Mfg

Bei mir ist der Zylinder auch aus gehoded wurden

Welcher Kolben ist das ???

@spatzbar2taktbrigade492

6 жыл бұрын

Barikit 50 ccm 2 ring

Was kostet so etwas?

Ma ne Frage, Bringt das Honen eines Zylinders Leistung oder ein paar km/h

Wieviel ccm 50 oder 70 ? Grüße

@2TaktBrigade

6 жыл бұрын

Das ist ein 50er

Handelt es sich um einen DDR Zylinder? Und warum ein Barikit Kolben? Wieso kein Set von Almot? Ich fahre ein 50er Set von RZT Tuning mit Barikit Kolben, ist immernoch schlechter als das originale Zylinderset