Я думал: в серьезной конторе работал по ремонту комбайнов, уши даже знакомые на валу резал их из 8ки сотнями. Но тут - выше всяких похвал, уровень явно на голову выше. Молодцы, удачи!

Просто без комментариев! На одном дыхании!

С БТР это не полуоси, а торсионы подвески, прекрасно работают на скручивание, упругие.

Здравствуйте! Большой привет с Алтая! За вашу работу, за ваши старания ставлю вам 5+! Высший пилотаж! Молодцы! Ждём новых роликов!

Я прям скучаю! Смотрю с удовольствием!!!) спасибо большое Вам за работу!

Здравствуйте. Хорошо что выходите

Замечательно! Смотрю с большим интересом. Удачи вам!

Наконецто - наконец, очень долго вас ждал, снимайте больше пожалуйста - очень много полезной информации, спасибо вам за ваш труд! Привет с Владивостока!

Молодцы, так держать. Лайк не глядя.

Как всегда все по делу, без лишней воды.

Больше полезных санкций,больше ссотечественого в каждый комбайн😊😊😊

Почему у вас стало так мало роликов? Очень интересно смотреть за работой достаточно умных людей!

Можно было бы провести стилоскопирование металла и рентгенофлуоресцентный анализ , если есть такая возможность тогда было бы проще подобрать хорошую сталь

После отжига полуось точится отлично, собираю тоже полуоси, отжигаю, хороший материал получается.

спасибо за видео, очень интересно смотреть

Прекрасная работа 👍🏻

Спасибо вам что делитесь опытом))

9-55, сегментная шпонка,а не симплексная,с уважением к вашему труду.

Молодцы. Привет с уфы

Спасибо за ценную информацию

Здоровья тебе.

Вам бы сварщика нормального, а вообще всё очень круто👍

Замечательно! Смотрю с большим интересом. Удачи вам! Сварщик мог бы и по аккуратнее сомнений в надёжности нет просто эстетический вит немного портит я думою немного критики не повредит 🙂

Молодцы...

Ох чел У меня для плохие новости Это не полуоси Это торсион ( читай пружина) И делается он из стали типа 45ХНМФА

спасибо

Круто!

Круто

На Джон Жирах Класс все валы заводские сырые

Как деталь цвета побежалости может быть 600град? Без пирометра знаю! 600град, метал уже еле светиться темно красным.

Эта полуось будет обломана еще быстрее, чем родимая, т.к. причина поломки усталостный износ по концентратору напряжений, а чтобы его не было надо делать галтели в местах переходов сечений. И нафиг не надо всяких полуосей от камазов.

@NikolayMotor

6 күн бұрын

Та же беда с полуосями у МТЗ за 2000 года выпуска.

@user-qv6ud2hx6f

5 күн бұрын

Что такое галтели ?

@SUP-2101

2 күн бұрын

@@user-qv6ud2hx6f Закругления, плавные переходы с одного диаметра на другой.

Давно вас ,не видел.

Новый вал как я понял на шпонке? Чтобы свести к минимуму простои по причине среза ? Или старый тоже был на шпонке ?

Вот бы вас в технические вузы, сузы преподавателем!

Молодец мужик тебе трактора на заводе делать да все деньги разворовали

Молодёжь работает у вас? Жаль если такой опыт пропадёт.

Узк и цветную дефектоскопию делаете? Рентген почемуто у нас не делают валов на судоремонтном заводе.

Спасибо за видео, очень интересно и познавательно. Может через бусти запустить спонсирование, что-бы по чаще видео выходили? Как ДИП-500 поживает? ЧПУ какой ни-буть планируете ставить?

Спасибо за разъяснения самое интересное сколько стоил этот ремонт мы не конкуренты а камбайнеры привет с Армавира

👍👍👍👍👍

Привет показывайте работы Вас мало толковых людей

Возможно край барабана не оторваться.

Идея рабочая правильно сделана, но сварка даже на тех ступицах которые вы показали это ужас.

600град, это ужЕ заметное, кое как , красное свечение. А тут и деталь массивная, не прогретая на всю глубину. Считайте, там 300град.

👍👏🤝

Всем привет.

6:15 Полуось там не от запорожца, а обычная жиговская.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

На Запорожце карданы, а не полуоси, или вы про торсион передней подвески?

@SUP-2101

2 күн бұрын

Полуоси с карданами)

А балансировку на этот ват делаете или не обязательно?

@user-ie6cj5yk7p

5 күн бұрын

Балансировку делают с ножами в сборе

нож наоборот, внутренние слои делают из твердой стали и мягкие снаружи.

А почему нельзя вырезать и второй(дальний) фланец и повторить заводскую конструкцию на полную длину вала?

@user-ie6cj5yk7p

5 күн бұрын

Это трудозатратно, и протачивать придется в чистовую после сборки, что опять же трудозатратно. Это ж ремонт с колес

Потом этими валами на часовых заводах часы делают

В мурманске полуосей на металоломе навалом

первый .

день добрий ... буде бажання розкажіть як розвивається ваше ремонтне підприємство - база... після переїзду

толковое решение сама поломка это конструкторская недоработка производителя комбайнов --сделай сразу вал на 60 и он не сломается /это для л.бителей хвалить заморское дерьмо

@SUP-2101

2 күн бұрын

Перетянутый комбайнером ремень - тоже конструкторская недоработка?

@vasilibehezas1635

2 күн бұрын

@@SUP-2101 если в сознании человека резиновый ремень может сломать лом толщиной в 40 мм то тут или лом уевый или ремень дубовый--ломает не ремень а резонанс но это уже совсем другая история

@SUP-2101

2 күн бұрын

@@vasilibehezas1635 Знакопеременные нагрузки тому причина + возможно ударные нагрузки из-за разности плотности зелёной массы. Ремень тянет шкив с валом в одну сторону, вал вращается и пытается сломатся как алюминиевая проволока. Интересно как там подшипниковый узел сделан. Подшипник однорядный или двухрядный самоустанавливающийся? Нужно узел в сборе анализировать. Автор вроде неплохо все сделал, но зачем в конце было варить при такой мертвой посадке я не понял. Почему не сделали галтель - тоже интересно. Возможно там подшипник впритык к барабану ставится.

@iscob30

2 күн бұрын

@@SUP-2101там же по слому видно что не в притык подшипник, к тому же стенка комбайна не должна касаться механизма, для галтели есть место, но как показала их практика не обязательно ее делать

@vasilibehezas1635

2 күн бұрын

@@SUP-2101 тонкий вал нагрузки большие --вывод конструкторкая ошибка судя по видео ее исправлять не собираются поэтому поломка будет повторяться бесконечно и обеспечит автора дополнительным заработком---

Это не сварка, а сёр. Ну и по плите железяками...

Обламывает его потому что вы не хрена не делаете там усиление, сделайте радиус 10 и не чо там не обломит.

Особенно понравилось измерение биения....))) Что вы там намерили ? Относительно чего ? Пилять...!!! Биение шкворня что токать выточил...на кривом станке в 0,2 мм всё ваше измерение. ))) Какая соосность,какая параллельность...?.. Поэтому они у вас и ломаюся. Колхоз и есть колхоз.))) Наколхозили..)))

сваривать можно лучше