При всем при том китайцы с нуля! , в чистом поле свой автопром за 20 лет создали. А мы? А мы свой в том поле закопали.

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

А что они сделали? подделки под автомобиль )))))))) Либо делать, либо ничего не делать, чем выпускать дерьмо.

@user-ou5db3qq1j

4 ай бұрын

Ни чего они не создали. Не умничай.

@user-mc7zz8xj4u

4 ай бұрын

Здравствуйте! Я вот лично понять вас не могу, они хоть подделать могут, а наш уаз, камаз, на примере что могут? Сколько им писем написано за все эти года? Что они улучшили?​@@user-yw3qw7pr8l

@dema388

3 ай бұрын

​@@user-yw3qw7pr8l что в России делается из грузовых авто ? КамАЗ и Урал? Урал седелки на межгород не ходят. КамАЗ? Камаз это задел московского завода,которого уже давно нет.

Нам ставили навигацию на КамАЗ, и вот эти спецы протащили провода через подкабинный боковой брызговик ,я им говорю я сейчас подниму кабину и оторву, а они а у вас что кабина поднимается, я говорю да , ну и поднял естественно всё оторвал , а теперь идите и делайте как положено , обиделись 😂

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Я давно наблюдаю этих вредителей, установщиков Навигации, устанвщиков гиравлики и т.д.

Добрый день Андрей. Привет из Сибири!. Ты говоришь , мы наследники СССР. Наследники то наследники , но уже пришло поколение неучей. Пошёл в больницу , камень в почке. 2см. Врач даёт направление на операцию и заодно выписывает Цистон. Читаю анотацию , запрещено пить при размере камня 0, 6 мм . И так во всём. Работаю на Камазе 2008 года. Евро 3. Ну я тебе уже писал , сколько пришлось переделать , в том числе и капиталку ДВС и КПП прежде чем он поехал нормально, но я не об авто. Работаю в сфере строительства. Нет молодых спецов , сварщиков , плотников , отделочников. Все врайоне 50. Потеряли мы средне-спецальное образование

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый день. Согласен с вами. Систему ПТУ полностью разгромили и уничтожили, по одной простой причине, уничтожены почти 80000 предприятий, а в Советские времена почти все ПТУ, были подведомственными и работали от предприятий и готовили себе смену кадров. Сегодня такого нет, откуда взяться специалистам.

@user-ic6ev8zb4t

3 ай бұрын

Вот-вот, а зато сколько манагеров вырастили и прочего офисного планктона, тупых, как пробка, но со счётчиком в глазах-только бабки умеют считать

Очень нравится Ваш подход вот к этим мелким деталям, а ведь это залог безотказной работы техники. На КАМАЗ 65806 не один рулон изоленты и не одну пачку кабельных стяжек потратил на перепрокладку электрических кабелей и пневматических магистралей, про затраченное время промолчу... Зато никаких глюков, обрывов и шипений, всё работает безотказно уже третью сотню тысяч километров.

Китайцы вряд ли смотрят и исправляют ошибки на основании наших блогеров, у них самих этих машин полно кратно больше чем в России и учитывают пожелания своих водителей и перевозчиков

Долго еще будем вспоминать Ман 😢.

Volvo , прилипла к дороге из-за правильного расположения груза по осям автопоезда( груз на ж*пе ,по русски выражаясь) , евростандарты о которых мы так долго мечтали 30 лет.

Если будет работа с мазами, тоже указывайте на недостатки, может тоже будут смотреть и исправлять. Надо доводить до хорошего уровня родной маз.

Здравствуйте!СиСитраки обеспечат Вас работой на долгое время!хорошо,что презик вместо пакета не надели на штекера😁бак для автономки хороший,большой,надолго хватит😁тем более,что она наверное не будет работать.и в конце,не седло под самосвал,а одноногий тягач это ублюдство под тяжелое.хоть там на тыщу лошадей мотор,мост один,тормоза в перегрузе,седло и рама в ах...е.а потом будут продавать как из под шторы,утеплитель 3тонны всегда возили....😎

Благодарю Вас! Всегда позновательно!

Андрей добрый вечер.всё в тему

Все понятно. Два прихлопа, три притопа - машина Шитраха готова😂 Спасибо за видео.

Здравствуйте. Китайцы хоть реагируют на замечания, а наш Камаз десятилетиями тормозит.

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Наш Камаз не тормозит, он просто ворует деньги, которые ему даёт государство.

@user-fw2gr4xd2j

4 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l согласен. Воруют и их все устраивает. Государство их датирует и датирует иногда делается рокировка руководства. Но ситуация как в басне Крылова:друзья как вы не садитесь, но в музыканты не годитесь. Надо искать людей у которых болит душа за Камаз. Но и их система сломает.

си трах это что то новое , даже я со своим матерным потенциалом не додумался бы так назвать, Андрей спасибо , это самое точное название автомобиля

Китайцы молодцы, быстро допиливают в отличии от Камаза и Маза.

Китайцы сегодня на этом заводе собирают ситрах, вчера они на этом заводе делали налобные фонарики, а позавчера теже руки на том же заводе шили тапочки... Я так думаю...) Приветствую!

@user-kk9kr3mh5e

4 ай бұрын

Молодцы за такой короткий срок какие авто делают.

Ситрак красавчик, к лету ещё один куплю, к Вам приеду на доработку.

Здравствуйте Андрей Викторович! Спасибо вам большое за вашу работу и что все показываете.

Может в причинных местах по старинке, резиновый шланг разрезать по вдоль и укладывать в него все трубки и провода, какое то время будет ходить, я до сих пор так делаю, иначе удачи не видать.😊

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый день. Так точно. Так и нужно.

Здравствуйте Андрей спасибо вам за видео очень полезно. Хотел брать китайца в лизинг но теперь думаю лучше взять за наличку старенькую Volvo 12 или DAF 95 только хорошую найти проблематично.

Вечер добрый! Пригонял в 12 г новый хово а7 тягач 6*4 из Благовещенска.по цене подороже КамАЗа тягача был.по комфорту конечно лучше камаза,по проводке всё не айс конечно.провода как волосинки, всё внатяг сделано.седло из листа металла выштамповано, причем не толстого.нп камазе седло гораздо крепче и лучше выглядит.колеса камерные были ещё,проколол колесо,так там камера полупластиковая какая то и толщиной как на мопеде.поставил русскую от камаза.все красиво,но сделано всё слабо и нежно.нет думаю под самосвальным п.прицепом он долго не проживет.продал сразу пока новый ещё.поехал пригнал нового Маза самосвала с прицепом.всю кабину разобрал внутри.утеплил,зашумил и ездил.да конечно комфорт не такой как в китайце был,зато проще и надежней.за китайца новый хозяин тонар зацепил и потерял его вместе с седлом.седло потом ставил б.у от европейца какого-то.вот так то с китайцем было.жидкие они какие-то.незнаю как сейчас.на работе два новых ситрака тягача встали уже из-за гидроцилиндров п.прицепов.что то не так с давлением гидравлики и цилиндрам копец пришел.п.прицепы шмитцевские.всем удачи на дорогах!

Добрый вечер Андрей, удачи.

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый вечер.

В восьмидесятые годы эксплуатировал КАМАЗ 5410 у него постоянно что-то перетиралось, то трубки воздушные, то какой-нибудь провод.

@user-yw3qw7pr8l

2 ай бұрын

Добрый день. Это только говорит о том, что вы не хотели ничего предпринимать, для того чтоб он ездил. Всегда ждалди когда отвалиться.

Спасибо за видео

Здравия вам, сразу лайк!

Отлично спасибо большое

Сколько раз не говори - халва , халва во рту слаще не станет. Сталкивался с FAW, HOWO ломаются практически на ровном месте, особенно второй. Работал на седельном КАМАЗе 90 г выпуска в дальние рейсы ходил и не сомневался в нём. Только одна штуковина польского производства доставала- тройной защитный клапан, пришлось выкинуть внутренности из него. HOWO копия VOLVO все запчасти взаимозаменяемы, но китаец ломался через день, что ждать от КАМАЗа состоящего из китайских агрегатов.?

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Бобрый день. У меня уже столько материала по китайцам, что могу сказать только одно, автомобили полное дерьмо.

@Za-od8pb

3 ай бұрын

Работал на фотоне самосвале и на камазах,мазах! Фотон крепче в разы камазов!

Это не китайцы смотрят ваши ролики, а русские которые продают ситраки (дилеры), а потом пишут рекомендации - замечания производителю.

Я назвал бы Си Страх. Доброй ночи!

Добрый вечер!👋🖐🙂👍

@aradew.

4 ай бұрын

Кормить не чем.

А может МАЗу подскажите что улучшить.

Здравствуйте, а как же китайцы свою экономику поняли? Разве не на своих грузовиках? И что, они постоянно стояли на ремонте? У них стройки дорог и мостов и везде китайские грузовики и спецтехника работает

@user-li5gy7bg9f

3 ай бұрын

В том то и вся суть,что для внутреннего рынка Тот же Китай ,как и Япония делает "другие "автомобили,намного лучше и надёжнее.А сборку тяп ляп -все за границу.Не заморачиваться о качестве ,гнать количество -вот так они завоёвывают мир.

Привет из Беларуси!!)

Си Цзиньпин сказал вот так-сделать надобно Ситрак Что б авто не хуже МАНа или лучше #какумана# Анженеры покурили,почесали,хрен забили И родился славный птах... Чудо-чудное СиТрах...

Сижу смотрю видео из Ман tgx-как мне жаль водителей ситрахов.😂

Не имею ни чего общего с какуманом😅, Андрей не поймите меня не правильно, все же это ваше золотое время....., благодарю за честность и прозрачность! Удачи вам.

Лехче судить чем создавать

Амулет а 15, 160 т. Км. И норм. Но по стоимости чери и лады, есть разница в комфорте. И пока на а15 я не жалуюсь. Нужно вовремя менять грм , помпу, масло...

После СССР осталась классная инженерная школа поэтому КАМАЗ делает грузовики копированые с Мерседеса😂

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Вы не мешайте зелёное и сладкое. Если вы так делаете, то могу сказать о вашем уме только то, что его нет.

В десятые годы легковушки собирали в России. Есть личный опыт, 12 лет по технике ничего не делал, а кузов сгнил ,но это не китайцы ,а наши. Как не умели красить ,так и не научились

@user-jj2jd2cf4z

4 ай бұрын

не придумывай

А питание точно есть? Проверяли? Можно отключить с другой стороны кабеля Либо поставить оригинальные заглушки

Добро время. Вам надо не бороться, а возглавить китайский автопром…😂 Хорошо хоть наши камазы сразу удачные получились, ничего менять не хотят.😅

Кетайская голова не чтобы думать, чтобы воровать и ходить строем 😂, в строю не надо думать.

Андрей,доброй ночи .трубка на подьем кабины сделана с «компенсационной» петлей😂

Цвет кабины классный 😊

Здравствуйте, работаю на ситраке 2023 года на «армянской» салярке. В правом баке есть подогрев от антифриза. В левам баке нет подогревов и установлен насос на автономку… … в мороз на левом баке машина не едет, но автономка работает. PS Для меня это было немного странно, потому что на скании 5 было наоборот(первым перемерзала трубка на автономку, а потом уже все остальное.

@user-zb8gm2ow7j

4 ай бұрын

Ну на армянской солярке скоро топливная скажет: - Прости брат, хочу ехать мамой клянусь но дальше не могу!

А у нас вообще нет автопрома а китайцы молодцы а машины научаться

Я ТРИ МЕСЯЦА ОТРАБОТАЛ НА СИТРАКЕ И СКАЖУ МАШИНА СЫРАЯ .ХОДИЛ НА ЗАБАЙКАЛЬСК И БЛАГОВЕЩЕНСК .РЕЗИНА СТЁРЛАСЬ НА 60.000 ТЫС ДО ПРОВОЛОКИ .МНОГОВО ПИСАТЬ НЕ БУДУ . ЖИЛ НА СЕРВИСАХ . ЧТО У НЕГО ХОРОШЕГО ЭТО РЕТАРДА И МОТОР ВОЗИЛ ПО 35 ТОНН .

К вам одно уважение 🤝🤝🤝🤝🤝

Я часто думаю: -Какой-же автомобиль,именно категории"С,Е" Сможет порадовать и быть работягой? Именно автомобиль на территории нашего государства! К сожалению такого нет. Есть только автомобиль Газон Некст и то это категория "С" Народ куда же мы приехали? На чëм страну то кормить,одевать, строить уберегать будем.Не пора ли тормозить и рулить то верно! МАЗ то и то "Иностранец" Камаз то вообще и нашим и вашим за рубль спляшем. На мелкой доставке и перепродажах мы не выживем. Далее многоточие и многоточие!

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Привет Денис. Тут очень сложная тема, начиная от финансирования таких проектов и заканчивая специалистами для такого производства. А вот слова " куда же мы приехали ? " Это в точку !

Коротко - за 15 лет в легковых они прошли путь от первых чери амулет (которые рассыпались буквально на глазах ) до вполне конкурентных авто...

Я сварщик, работал с китайцами с киповцами вобщем оборудование собирал и они часть детали с собой привезли, их метал на улице на следующей день покраснел наш уголок пролежал месяц, так синим и остался, дак вот они говарят у них нет понятия Марка стали, у них что коленвал что молоток, метал и всё, этим ограничено

за товарища Си не обидно, сами виноваты - дерьмо нам впаривают и ещё кичатся этим...

Ситрак машина ОГОНЬ 🔥

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Точно !!!!!!!!!

@user-vp1tw1vu2i

4 ай бұрын

Скоро на всех обочинах будет 🔥🔥🔥

@nawasstalin8184

4 ай бұрын

Хороший попытка, товарищ си

По поводу жгута на мачевину. Его надо было не изолировать, а убрать полностью. Он идёт отдельным жгутом до самой кабины. Да и пад кабиной место прибавилось.

Ситрак скоро станет маном😂

Добрый вечер Андрей! А если бы позвали, полетел бы в под небесную?)

Добрый день, Андрей! Сифак он и есть Сифак!

Советская инженерная школа 😂 Камаз Маз , краз 😂😂😂 Орнул 😂😂😂

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Советская школа это качественный ум и аналитика. В отличии от гейропейского подхода.

Были дтп похожие с ситраком,но европейские авто можно было восстановить,т.е.раму

А ещё возьми и сделай нам зрителю подробное сравнение Ситрака и Камаза К5 вот и посмотрим мысль инженерную!!!

Такое чувство, словно машине пять лет без обслуживания. С дружеским приветом из Совавто-Ленинград

Добрый день,китайцы наверно тоже на вас подписаны😊

Еще не так давно, кто-то говорил что китайские грузовики не завоюют рынок России. Или что-то в этом духе дословно не помню.

Китайцы, наши автосервисы, без работы не оставят. Будут к ним, километровые очереди стоять.

Почему в каком то Яндексе можно ставить энное количество звёзд, а за такое классное видео всего лишь один лайк.... Пять лайков (звезд) Вам ставлю...!!!

Дааа фантик красивый

Лучше главным конструктором на камаз

Добрый вечер, Андрей ,рамы у этих машин очень слабые,не то что мнутся,а рвутся после дтп,по сравнению с европейскими авто.Могу приложить фото в понедельник, если нужно для канала.

Растут , " рисовые морды " ( в техническом плане ?!🤪🛠️

Только включил и сразу лайк, уверен что всё по делу!!! Добрый вечер.

🤝👍

Андрей , извини , не знаю отчества. Хотелось бы увидеть обзор КАМАЗов 65806 и 65206 , с пробегом хотя бы 100000 км. Стоит ли брать и через сколько он начнёт геммороить мозги.

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Я не Спилберг.

дааа помню чери а точнее чирий амулет который на краш тесте аторевю просто сложился и оттуда манекен по частям выковыривал

@user-zb8gm2ow7j

4 ай бұрын

Сначало туда манекена насильно посадили, хотя он сопротивлялся 😂😂😂!!!

🤝🤝🤝👍

как платят, так и работают механики на предпродажной подготовке.

Первый раз вижу, чтобы при осмотре меряли ЭМИ

Сегодня разговаривал с перевозчиком у него 5 фур. 1 ситрак, 2 фотона, 1 нео, 1 маз. Говорит ситрак и фотон нормально нео похуже, а маз это вообще его тошнит от этих трёх букв сказал больше не когда не возьмёт маз

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

А где вы видели ормальных перевозчиков ? Практически все сами не далёкие

@user-uv2jl6yt6k

4 ай бұрын

Через пару лет,а то и раньше будет не тошнить ,а рвать . От других букв.

@988igor

4 ай бұрын

Ну перевозчик он же бизнесмен ориентируется на прибыль. Вот и здесь, что больше прибыль приносит и меньше головной боли то больше и нравится. А то, что он в технике не разбирается он и сам этого не скрывает.

@user-kh3qb3jp8t

4 ай бұрын

Здравствуйте не знаю как вас звать, величать, но за МАЗОМ НАДО СМОТРЕТЬ и делать все вовремя и тогда он ездит не хуже любой иномарки тем более Маз не хуже китайца

@user-oo7gi4mg4l

4 ай бұрын

Все тачки одного года ,с одним пробегом.одна удрочена ,вторая новая,вот и всё.

Дайте совет, Ситрак замучил Фильтр Грубой очистки. Считаю что фильтр забивает из за того что он бумажный. Имею в виду замерзание. Что думаете, Также пластиковый стакан фильтра.

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Топливо должно быть правильным.

👍👍👍

3:25 но все мы знаем историю Левши, который блоху подковал. 😔

@user-ll7hp9bm5e

4 ай бұрын

Блоха, кстати перестала прыгать после подковки

🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥

Андрей если вас взять в инженеры Ситрака то камаз можно завод закрывать!!!!!

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Я почти четыре года тому назад говорил о камаз, о том что случись чего, с поставщиками, он не выпустит не одного автомобиля. Так и вышло.

Прикольное название.

По поводу автономкии. Я щетаю лучше пускай в ящике стоит чем в коробе. На Манах сколько раз открываеш короб, а автономка там плавает. Да и в ящике обслуживать удобнее.

китайцы не могут освоить технологию металлов. Вот и ответ всех бед.

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Так это самое главное. Скопировать что-то проще, а вот воспроизвести технологию, для этого нужны знания.

Добрый вечер Андрей был сегодня в этом сервисе в калиновке хотел с вами поздороваться и выразить свое уважение вам, но не успел, пока написал заявку на ремонт вы уже уехали очень жаль жаль.

Разьемы от мочевины так замотали, те кто ставил гидравлику

Заедте на любую стоянку где продают автомобили с пробегом и посмотрите сколько 2-3х летних китаийских машинстоит на продажу. Видимо игрушки надоели хозяевам.

В аккумуляторном ящике тоже все сгнивает за месяц

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Так они это делают из г..........

Какуман же?!!!!!!!!!

За год два жак вырабатывает свой ресурс по пробегу, и его продают чилдренам, которые жалуются, на китай.

Плохо что камазовцы Вас не смотрят

Ситрак. Проводка. Гавно. Перетирается. Люди. Горят

А если его проверить дозиметром может он фонит

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Проверял, не фонит

Болтающиеся фишки адблю не герметичные в пакетиках после горе отключателей, в будущем приносят серьезные проблемы, потому что напрямую связаны с датчиками топливной системы и да вы правы они под напряжением, а если замыкает что-то в этой фишке, то сразу открывается аварийник в рейле, и прочие приколы по топливной

я понимаю что егр и адблю зло злейшее , но если это новая машина зачем ее ломать , оставьте адблю все же работает нормально , но если работает не мешайте работать пусть будет как завод сделал

Андрей доброго времени суток, все бы ничего, почему маза так не показываете, может тоже на заводе делали еще лучше,. А про Китай скажу так красоту они сделали, комфорт и все, шкворня ,втулки , пальцы дермище полное сыромятина, электрика дно, обрывы в жгутах.

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Я показываю то, с чем работаю. Перевозчики не покупают так активно Маз, поэтому и не показываю.

КакуМан

У китайцев похоже в крови,тяп ляп и так пойдет 😂, тоже самое когда у них грузишься тоже самое, так пойдет, грузят как попало, начинаешь с ними спорить,и говорить что в России так нельзя,заставляешь грузить как положено, иначе закидают и уйдут,а ты как хочешь разгребай сам