Для СТО по всей стране, благодаря китайским товарищам, настают золотые времена.

@user-dl2xj2sx2n

4 ай бұрын

Продажи запчастей.

@erdem6463

4 ай бұрын

Так они и на европах не бедствовали

@lexa-zy2ys

4 ай бұрын

Ага, нашему какуману делали первое ТО,и на коробке сливнуб пробку перетянули,а может и пневмоинструментом затягивали.Итог трещина в корпусе,ошибку свою хоть и признали но больше полгода такой корпус найти не могут,приходят не те. Так и ездит с заклееной,хорошо хоть маленькая.

@avtorazborkolpino

4 ай бұрын

Нет не золотые . Поставят деталь плохую .она сломалась . Разборки будут с сервисом . Ребята , ваш косяк , вы же туда лазили !!

@flight5558

3 ай бұрын

Золотые это когда был автоваз с его частыми поломками

такое творится не только на новых территориях. У нас свои же недоводители все тырят на стоянках друг у друга не говоря что машина была брошена на дороге. Андрей вам огромное спасибо за помощь в совете ремонта ман тгс из Белродора. ваш совет помог.

Сегодня ехал на легковой у меня на спидометре было 100км/ч меня обгоняют как стоячего Три ХОВО самосвала, без груза. У меня вопрос : 1 Это они (водители) обкатку "Китайцам" делают "под хвост" на скорости за 100 км/ч ? 2. Кто ограничения им снял с педальки газа с новых грузовиков? 3. И что вы хотите от этих Китайских самосвалов если за два года Санкций укатали и ушлёпали "надёжных Европейцев", эти же наездники кто и сейчас гоняют на китайских грузовиках до отсечки газа.

Чем дальше тем интересней будет. Ждём

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Да, скоро будет не до смеха.

А по сколько грузят в эти самосвалы? Тонн по 50? Удивительно что мосты с карданами в узел не завязывает.

@user-zl8zb8fu3j

4 ай бұрын

У нас в усть луге весной до 65т весной песок выходит вес

@988igor

4 ай бұрын

Я что не заметил, что бы раньше использовали тока европейские самосвалы. В Екатеринбурге всегда преобладали китайские самосвалы потому что в карьерах и с перегрузом всё гибнет.

Превосходная рубрика! Благодарочка Вам Андрей Викторович!

Приветствую.Нет ребята. Наше будущее лошадка с телегой,с таким правлением и манагерами.

Хапним мы горя с этими корытами

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Да.

Побольше таких видео ( про китайцев ) !

Зато японцев праворуких запретили ввозить и всю спецтехнику, да б/у, но эта техника проверена была годами и не оставляла особых проблем,потому,что делалась для людей и делалась инженерами. Я 23 года на правом руле езжу, правда на легковых, но были и небольшие грузовики "Хино", Ниссан Атлас", тоже проблем не было. На китайца никогда не сяду

Украли машину и оставили на неделю, и ее обокрали,ну как так можно.. 😂

Здравия вам и сразу лайк!

Отлично спасибо большое

Здравствуйте Захламили страну ,машина вроде есть но как бы её нет😂

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый день. Так я уже давно об этом говорю.

Здравствуйте Андрей. После просмотра видеоролика сразу вспомнил ваши слова " наше будущее Мазы и Камазы". Интересно как долго в России будут покупать китайский автопром!?

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый день. Когда перевозки встанут и из трёх машин начнут собирать одну, тогда наверное поймут.

@user-vr1rp1ec7g

4 ай бұрын

​@@user-yw3qw7pr8lдобрый вечер сейчас столкнулись с МАЗ рено мотор в колхозе у знакомых 200 тыс плюс минус мотор лёг на 3 машинах

@user-ko4zr4sd4s

4 ай бұрын

Смешно. За 24 года не поняли и сейчас навряд ли дойдёт 😂😂😂

@user-hy1gi3um6g

4 ай бұрын

МАЗ и КамАЗ тоже самое китайское говно,правильно Андрей сказал свое надо производить такая страна машину полностью из своих комплектующих заделать не можем,на данный момент любой мотор с Европы берите и начинайте копировать .

Китайские машины на Оригинальных китайских запчастях😂

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

С Алиэкспресс)))))

@z.o.v8740

3 ай бұрын

Китайские запчасти выхаживают больше чем европейское говно, проверено уже

Здравствуйте. Некоторые товарищи на спор на кпп zf 9 на ходу заднюю включали на камазе в гбу в Москве . Я это видел.Не факт что эти машины тоже повидали жути. У меня свой китаец самосвал. Особо не получается сберечь, но радует по сравнению с камазом 6520, который у товарища. Беда просто

Короче - дальше в лес больше дров , такое ощущение что делают из пластилина, возле металла поршни только перед сборкой полежали пару минут.

Не совсем понял, то есть у машины сели оба аккумулятора, и они пригнали другой тягач, забрали прицеп, водителя и бросили на неделю машину?

Хороший контент,автору уважение! Когда до людей дойдёт,что не всё что блестит золото!? ))

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Дойдёт, только поздно будет.

Я лучше на старом Камазе буду ездить,медленно но уверенно,чем на Китайском ведре,быстро но не долго,был опыт работы на Китайце когда они только пошли в Россию,ну его накуй,на новой машине провернуло тормозные валы на спуске,бля...ощущения не забываемые.

Какай я делаю вывод, по выбору машины, из полугодового анализа и разных мнений: 1) Машина надо брать только: евро 0, евро 1, евро 2, евро 3. 2) Предпочтение,механическому ТНДВ. 3) Предпочтение, 6-ти цилиндровым рядным двигателям. 4) Марки выбора: - Америка (капотный) - Маз 5440 - Камаз 54115

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Хороший вывод !!!!!!!!!!!!

@user-wy4og7mm4d

3 ай бұрын

Патамушта

Педложили сесть на фав , 50 т км пробега . Отьехал 200 км ,вернулся назад ,хлопнул дверью .Пора завязывать с дальнобоем .20 лет за плечами.Из сервисов не вылезеш.

Говорит новые территории, скажи где конкретно.....

Это говорит только об одном,нужны свои технологии и грузовики.

@user-nn1wg1ye4v

3 ай бұрын

Нужны . Но увы их нет и не будет! Никогда уже наверное..

Бывает по кольцевой едешь . Сломалась машина . День стоит .два . Дальше начинают разбирать . Снимают колеса ,двери . Бывает вообще поджигают .видать улики заметают .... И это в Питере.

@user-yb1lp1sn2l

4 ай бұрын

Ты если про красную вольво в Петербурге,так ее угнали.

@user-pw6mw8km6g

4 ай бұрын

Не видел такова. Вольва красная сама сгорела...

@user-yb1lp1sn2l

4 ай бұрын

@@user-pw6mw8km6g тут не поспоришь

@user-yb1lp1sn2l

4 ай бұрын

Не надо угнонные тачки покупать карма осетинская приходит неожиданно

Здравствуйте, Андрей! Наверняка среди Вашего круга общения есть и диллеры, дистрибьютеры, магазины которые занимались поставками и обслуживанием известных марок (Скания, Вольво и тд) в прошлом. Имеется ввиду адекватные и здравомыслящие люди, которые есть и среди таких. Чем они сейчас занимаются? На какие марки перепрофилировались? Может быть есть возможность с одним из таких руководителей сделать небольшое интервью о том как они работают с китайскими машинами, как происходит заказ авто на заводе, как контролируется качество, какие трудности и сложности в работе с китайцами и тд, ведь рано или поздно появятся и китайские авто с приемлемым и прогнозируемым качеством и заниматься этими авто будут и эти люди тоже. Спасибо!

Здравствуйте Андрей, по опыту своему скажу насчёт китайцев, да собраны они не очень, но 70% в их поломках виноваты водители и владельцы

Удачи

Вопрос так и остаётся открытым… что брать камаз к5 или Китай ( судя по видео, они все идентичны)?

Андрей, здравствуйте, проехал 200000 на шакмане х3000 после увольнения за мою машину в драку, увольнение 29,12 23

Привет из Беларуси!!)

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Привет из Москвы !

Короче говоря китайцы начали машины штамповать на количество. Так это естественно будут делать из дешовых материалов, цена в два раза дешевле.

Еще момент: один водитель едет работает, все ровно! Другой его меняет и начинается. И это не только на одной и той же машине!

Мдааа Мёрс мп 3 13г милион сто пробег!!! Лучше ещё десять лет на нём!!!

Да самосвалом досталось😢

Китайцы на нашем рынке весь автопарк обкатают, но когда это будет вот это вопрос. Г... О в красивой обертке. За КАМАЗ обидно за столько лет. Живёт на чужих технологиях, свое никак не хотят доробатвать движки. Вот где ужас творится. Модификации 7511 ЯМЗ на данный момент самые надёжные оказались.

Живу в Чите, до китайской границы 500 км, часто езжу по федералке, эти грузовики гонят колоннами и не только грузовики и погрузчики и четырехосные краны и пятитонники(шасси). Целая река движется к нам этого хлама

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Знаю, рассказывали.

Работаю на самосвале. Пробег 130.000 всё норм пока-что, пугает одно только поменял масло в коробке и мостах на 100.000 тысячах, механик говорит так и нужно по регламенту в 30 тысяч км нужно менять. В двигателе меняем в 30 тыс масло вот сижу и думаю долго он проходит)))

Привет! Добрый вечер! 👋🙂🖐

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Привет !

Не понятно.Тягач где конкретно стоял?На охраняемой стоянке или кокой-то промзоне?

Как говорится "ни чего личного-чисто бизнес". Ни кого не насильно не заставляли брать ширпотреб. Качество всегда стоило денег . У многих сыграла жадность. Считайте убытки вместо прибыли.

Неправда что собачье мясо невкусное,просто вы не умеете его готовить.20лет занимаюсь китайской техникой. Просто при покупке нового нужно аппарат разобрать и поновой собрать.Заменив кое что ,кое что доработав.

👍👍👍

Красивая обложка но внутри сырые когда покупайте Китай сразу масла все надо менять а ещё лучше не покупать. Скупой платит дважды не просто слова а наука жизни

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Так точно.

Оставите водителя он тоже покинет чат

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Смотря какой. Ато и может наоборот стать. Приедете, а там двое

@user-kx6fd6hv8f

4 ай бұрын

А что водитель?! Если к машине подойдёт 10 человек и начнут дербанить тачку Что он должен с ними биться?

по сцеплениям - логично, грузят по 45т грунта из под экскаватора и выезжают с катлавана с грязью, тут 3х 5ти дисковое сцепление надо)))

Нужно вкладывать деньги в обслуживание авто.

К Ману дешевле было приставить трех пенсионеров крепких посменно вахту нести. Во ск обойдется ремонт? Миллиона 1,5-2?

День добрый , что про кнопочки говорить на новых территориях, колпачки с рулевых колес сперли на новой машине на стоянке, позорники , слов нет , я так понимаю у них в крови , не сопрет , не уснет.

@perevozkagruza

4 ай бұрын

У меня 2 раза снимали, им цена 15 рублей но всё равно сняли

Територии новые, люди и менталитет старые))) паспорт не меняет менталитет)))

Кстати,Я уже попросил Барина,купить мне "Мазай"

Купил маз и нету проблем комфортно чуть поменьше но я переживу😅

@user-sv8wq3ce2v

3 ай бұрын

В репортаже и КамАЗу досталось 11:30 😂

Китайцы наш рынок не завоёвывали, им его подарили. Тогда зачем париться над качеством, если нет конкурентов?

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Суть в том, что и легковые машины и станки и механизмы они воспроизводят так же. Из говна и палок . Извините за выражение.

🤝🤝🤝👍👍👍

Я воо только не понял насчёт новых территорий, это что, этот МАН так обмарадёрили отлично?? Если это было при ycpaине то всё тогда становится понятно. Если гуманитарка сейчас продаётся по магазинам, то насчёт тягача для меня это даже не удивительно, а скорее больше закономерность

В самом китае эти тягачи и самосвалы ходят просто с космическими перегрузами

Про самосвалы, там по-моему судя по тому как их тр### не удивительно,что на 40к тыщ пробега у него мотор и сцепа рассыпается

Теперь точно не буду покупать китайца)

Хотели сэкономить вместо двух тягачей пригнали один груз важнее,пожинайте

Охренеть!

По поводу abs при включении подогрева,скорей всего управление по кану сделали,а стоит там какой нибудь теплостар,камаз к5 этим страдает,какой "специалист" додумался через кан сделать,куча машин уже приезжали из за лёгшего кана по вине автономки)

Качество отсутствует совсем. Ситуация тупиковая. Выглядит как сговор против Нашего Брата. Вернуть бы обратно поставщику эту технику по гарантии.

Здравствуйте.понеслось.........

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый вечер. Ага.

@user-vm9wg6gq6c

4 ай бұрын

Вполне ожидаемо и не удивительно. А самое забавное, что всех устраивает. За автомобилями очереди

Андрей здравствуйте 🖐️, пожалуйста подскажите на каком сайте лучше пробить грузовик? Перед покупкой

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Я обычно смотрю Автокод.ру

@boltna4816

4 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l спасибо большое за ответ, также через автокод проверил, Mercedes Actros, на месте диагноста приглашу чтобы компьютерную диагностику сделал. С удовольствием смотрю все ваши выпуски 😎👌Казань смотрит 🤝

Вероятно впереди волна банкротств перевозчиков.....

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Думаю что да.

@user-yh4sh8kh9d

3 ай бұрын

С языка снял. Кто такие расходы/простои выдержит? Очень немногие. Хотя я далек от дальнобойщиков вообще, для интереса смотрю.

В поршне дырка. Это как???????? При включении отопителя во второе положение загорается неисправность АБС, это вообще как???????????? Что это???????

Я из Луганска и это явно не у нас. Жалко МАН,разорвали твари...

Приветствую. На Лиазах тоже устанавливается ФастГир и тоже самое что и на Нефазах.Пинается,работает не корректно,а иногда и вовсе опасно.Бывали такие удары что я останавливался и выходил смотреть под автобус,думая о том что там уже лужа масла под ним.Кстати фото в видео не того автобуса.Заводчане разводят руками,они только лишь соьирают комплектующие.Сами Китайцы бракуют их.Коробки не поддаются адаптации,и часто бывает что это не помогает.А бывает что работает даже хуже.Начинает как бы буксовать.На Лиазе дают гарантию на коробку 100 тыс.км.При том что раньше на ZF была плановая замена масла только на 300.тыс.км, заменил и работай дальше,ходили долго и без нареканий. Вобщем говно,как и все остальное что поставляется на конвейер из Китая. Кстати, передний и задний мост Shaanxi,тоже такое себе.Передний не шприцуется в шкворнях.Там установлены заглушки.И тавотниц нет.Как это будет работать,неизвестно.В книге написано что шприцуется каждые 60 тыс или раз в год.А по факту тавотниц нет.

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый вечер. Спасибо за информацию! Интересно !

@user-gb6kz6qd3u

4 ай бұрын

наверное это транспортные заглушки вместо которых потом после сборки должны были завернуть пресмасленки?

Я не знаю конечно но тоскают на них по 40тонн и хотят чтоб по миллиону выходили это я про совки и лупят по 100км в час

Ее и на старых территориях за неделю разобрали бы

Доброй ночи, загадка.. Даааа. Почемуто проблема с поршневой и сцепления да они самосвалы!!! Не подскажите чем попахивает? Я думаю ( перегрузыыыы) не маленкие!!!!!!

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Ну что они таскают перегрузы, я даже не сомневаюсь.

Как страшно жить

Как вы относитесь к старому советскому камазу ?

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Так же как и к СССР. Надёжная простая техника.

Я в @#уе... Как же так????🙄 Не уже ли нельзя качество стандартизации подтянуть??🤔 Нынче опасно нового китайца покупать...😏

Здравствуйте спасибо за такую рубрику уже думаю стоит ли брать китайца

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Доброе утро. Брать можно кого хочешь, но головой думать нужно, что делаешь.

Тахо та зачем?

Чёт однако в слесаря идти надо, скоро сливки там потекут. Может это даже и к лучшему, бояре теперь хоть со своих прибылей делиться с простым рабочим придется.

У меня на Ситрик была в итоге нашли причину в мочевине всё заглушила мне, ну это Ситрик увас может другое

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Глушат только те, кто хочет чтоб машина умерла побыстрее.

Да кто же машину оставляет. Ее ни новых не старых нельзя бросать !

На моем Донг Фенг пропала тяга. Машина прошла 8т км. Евро 5

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Фильтры топливные смотрите. Когда их гонят своим ходом то льют всякую гадость.

@user-fz4xc7oy7

4 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l поставил в Алтай Скан. Завтра должны начать диагностировать машину

@user-fz4xc7oy7

4 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l приехал в скан центр, заменили фильтр грубой очистки и воздушный фильтр. А тонкой очистки сказали на потом оставят. Вот еду второй рейс в Монголию по горам. На первой передаче.

Да тяжело с китайцами работать, проводка как в китайских детских игрушках никакая. Но что касаемо маза так там те же комплектующие что и у китайцев только ещё и комфорта 0, тут уж лучше китайца брать чем маза.

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

У потребителей всегда такое мнение потому что руки из заднего прохода.

@user-wz9cg9gi3f

3 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l я не потребитель) ремонтирую и европейцев и китайцев и мазы. Так вот китайцы через 50к с разными проблемами заезжают, маз-ман через 10к приехали 2 машины с одинаковыми проблемами, и то что у вас на видео это цветочки по сравнению мазом. А комплектующие там сейчас такие же что и в китайцах используются. Единственное за КамАЗ не скажу что там и как ниразу даже не подходил к ним , не берут у нас их.

@user-yw3qw7pr8l

3 ай бұрын

Вы ещё забыли рассказать о горе эксплуатантах.

🤝👍

Территории то новые, а люди те-же остались.

Все нормальнл на новых территориях. Нехрен брасать машину без присмотра

Не понимаю чего жалуетесь, MAN после недельного безответсвенного хранения в отлично состоянии, даже колёса на месте, а могли веть в металолом порезать.

Здравствуйте как дозвониться до вас

@user-yw3qw7pr8l

4 ай бұрын

Добрый день. По телефону )))

Так самосвалисты ездят 2300об.мин. о чëм можно говорить

Водителя тоже на органы разберут...

Посмотрел аж зачесался весь, электронные блоки везде, ещё какая то пластмассовая херня размером со спичечный коробок без которой машина которая может тащить почти жд вагон не поедет и не заведется, ужас как без этого пластикового иэлектронного говна кривоногие Татры ездили годами не вылазившие из карьеров , строек коммунизма и северов, в штатах ездят несколько дедушек с живыми попугаями. в возрасте 80 лет а их тягачам по 50 лет со дня изготовления .машины сделанные из железа и больше ничего из пластика только набалдажник на ручке КПП. Везде хром . вот это настоящие траки. купил два газика себе под эвакуаторы , трактора себе возить, один дизель евро 2 другой бензин под газ, за 2 месяца один перетряхнул с разбором и покраской кабины уже платформу на него ставят и второй загнал, ремонтопригодность обалденная запчасти копейки .... смотрю на эти говнолеты пластмассовые современные ужас берёт.

Так и в России бросать ни чего нельзя , начнут дербанить

А кто этим ждунам вообще дал работу, меняй номера на нормальные и работай. Понятное дело таких разбирают

Хово это сто пр сжог сцепление . А винят китай . Там результат на лицо

Берешь Китайца, все равно что играть в русскую рулетку..🤣Насчет мана на украинских номерах, в Крыму и и вообще в России, к украинским номерам относятся да пофиг , пусть едут дальше. На новых российских территориях , особенно в Донецке, к украинским номерам относятся с подозрением и негативом.

Все нации имеют свои национальные черты.

Отличные грузовики!Сам ездил на ФАВе-после пробега в 11тысяч начались проблемы с проводкой.В конце концов,если мы не занимались своей автомобильной промышленностью--так нам и надо,и поделом! Мозгов то нету-придется ездить на таком гавне! Зато газком торгуем!Газпром-народное достояние!

Это не только новые территории это по всей стране. В 19м году у нас по району за ночь машины раздевалки, ладно если аккумулятор уезжал, у соседки вся приборная панель уехала. Следствие безнаказанности, отсутствие самообороны, да же если сдать вора с награбленным вывернутся но отпустят его, что б дальше воровал.

Конечно интересно сказал автор видео про разобранную машину. Оставлять её там с водителем. Ага водитель он же не человек! Принять быстрые меры для эвакуации нельзя. Самое главное интересно. Как ехать туда цена на перевозку есть. Как ездить внутри страны денег нет. Вы там держитесь! Когда будет порядок в оплате. Тогда и гонки закончатся!

@user-yh4sh8kh9d

3 ай бұрын

Я бы трех дедов с двустволкой нанял посменно вахту стоять вокруг машины, часов по 8 🤣 все равно дешевле. Ск стоит мана восстановить, как думаешь?

И это делают скорее всего дармовозы, у которых колеса на всей сцепке как коленка, запаски лысые на ремнях и т.д.

Есть китайские машины не заводской сборки