Вообще-то SLX на 3 вниз переключает за 1 раз

Приветствую ) подскажи пожалуйста манетка Shimano XT 8000 и переключатель XT как в работе ?) хочу на вел себе поставить и плюс кассета на 11ск

Про переключение не совсем понял, про несколько звезд за раз, ещё раз в смысле, щёлкать нужно по одной в отличии от xt, или щелкнул педали прокрутил, ещё раз щелкнул, или как?

С slx можно взять манетку XT и пользоваться фишками, я так сделал) Правда пришлось еще кассету ХТ взять, ибо нигде не было слх кассеты.

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Класс.

@user-zy2wk3nr7d

Жыл бұрын

SRAM x7 3 скидывает

01:59 на планетарной механике ?

Сейчас еще у старшей линейки можно переключать на меньшую звезду указательным пальцем, что бы не отпускай указательный с тормоза. То есть работает только большой палец в трансмиссии.

@NitroCyclist

5 ай бұрын

эта фишка есть уже давно, ещё на 615 деоре было у меня, может и раньше было не знаю точно

@maximus7809

3 ай бұрын

сейчас это и у Deore есть

Купил Переключатель задний Shimano RD-M8000-SGS + правый Шифтер(С окном), 11ск У продавца не заметил сразу инфу: Низкая звездочка_макс.：40T（3x11 Speed），42T（2x11 Speed），46T（1x11 Speed） Что правда только 46 зубов большая звезда? У меня уже куплена кассета Шимано 11 -51Т 11 ск. и цепь комплектная 11 ск. 124 звена! На сингл систему "36" звезду спереди. Отказываться от приобретения, подскажите пожалуйста?

@andrejbjorn

3 ай бұрын

Если честно этих звезд достаточно для нормальной езды. Зависит от условий.

@vladimirs7198

3 ай бұрын

@@andrejbjorn Умом то я понимаю, что 51 - это подъём на "вертикальную стену"... сегодня думаю - зачем купил?!

@SanyOK_777

3 ай бұрын

Свои пять копеек. Давно хотел собрать себе сборную солянку. Итого что имеем кассета 5100 11-51, переклюк - slx 7100 и манетка - xt 8000. На стенде покрутил всё работает, единственное переднюю поменял с 38 на 34 бигтейшен глаз резал, а цепь даже не укороченная. Вот думаю подсохнет и можно сезон открывать

Slx шатуны смотрятся гораздо лучше)

@andrejbjorn

3 жыл бұрын

Согласен

Хочу полностью новый велосипед на хт собрать год откатать и менять потихоньку все на хтr, только с рамой не могу определиться, где можно раму заказать, никто не знает?

@justaffa

4 ай бұрын

Хтр не нужен,если ты не гоняешь

@Miron_Ivan

4 ай бұрын

@@justaffa , я по асфальту в основном, раз 10 за год в лес выезжаю на пески.

@justaffa

4 ай бұрын

@@Miron_Ivan xtr работает точно так же как и xt, разница только в весе, если ты не гонишся за лишней секундой то тебе не нужен хтр. Вообще что деор,что хтр работает одинаково, разница только в весе и начиная с хт есть возможность мультисброса.

@Miron_Ivan

4 ай бұрын

@@justaffa , спасибо.

@andrejbjorn

3 ай бұрын

В Китае много вариантов. Лучше алюминий если для фрирайда.

Трасса такая хорошая. Это где ? Юга?🤔 тёплые страны?

@andrejbjorn

3 ай бұрын

Просто Чехия. 🇨🇿

У меня даже в старой трансмиссии 3*8 2009 года SLX скидывает по 2 передачи, а на SLX 1*11 2009г вообще три скидывает

вот смотрю видео и понимаю что на моей манетке срам х5 есть абсолюно все те же фишки, ведь по сути человик в видео про работу манеток

Приветик. Что за байк?

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Qayron Carma mk2. Полностью на XT

@mtb717

2 жыл бұрын

@@andrejbjorn спасибо

Неудачный пример с переключением на более лёгкую скорость на несколько звёзд одним нажатием. Эта фишка (мультизаброс) есть даже у Деора, только там на три, а у ХТ на четыре, разница невелика и почувствуют её только гонщики. У ХТ добавляется только переключение на две более быстрых скорости одним нажатием (мультисброс). Ну и ещё инстант релиз, вот это приятно, и к этому быстро привыкаешь, обратно переходить не хочется. И да, на ХТ, вообще-то, есть указатель скоростей. По крайней мере моя манетка ХТ8000 из коробки шла с индикатором, но в комплекте была ещё оригинальная крышечка-заглушка, которую я, конечно, сразу и установил взамен индикатора.

@RealGaming-nb1wn

2 жыл бұрын

На турнее тоже мультизаброс есть. Реально

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Правда. Мой косяк

@user-zy2wk3nr7d

Жыл бұрын

@@RealGaming-nb1wn пол земного шара на нем бросает

Шатуны зачем менял то? Они одинаковые

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Так сложилось, что сам магазин предложил поменять поменять целый велосипед на ХТ.. так-что комплет

Судя по твоим «техничным» спускам можно на асера катать. Эксперт блин.

@huevlozkin

2 жыл бұрын

Если вы на бюджете ,то только сэм и то соседский. И за кальвадос не трындим .Но; зайдём технично - "Алко вело"(название запатентовано) - наше всё!

@VachaserVachaser

2 жыл бұрын

Асера норм, сам катаю)

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Можно кататься на чём есть возможность и желание. Ездить так, как позволяет опыт. Я сломал 8 позвонков на велике. Практически остался без ног. Выкарабкался. Экспертом себя не считаю, я любитель. Риски заканчиваются там, где есть тормоза. Я знаю где они.

@squander2195

Жыл бұрын

@@andrejbjorn 8 позвоночников... Это как вы умудрились так упасть?(

@mxx177

Жыл бұрын

@@andrejbjorn да какбэ знать где тормоза мало, надо ещё уметь ими пользоваться. сначала прочитал- сломал 8 звонков))))

В чем разница шатунов slx deore и хт ? По переклюкам понятно деор на 10 а хт на 12 + меньше вес везде Но шатуны очень дорого стоят даже деор с 1звездой

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Привет! По моему опыту, лучше просто кайфовать от ХТ. Просто вот уже год прошёл, и всё-равно как хрустит ХТ привыкаешь и всё остальное потом кажется мягким.

@LeenksBarrow

2 жыл бұрын

@@andrejbjorn прокатившись на Веле друга у которого в круг стоит ХТ кроме чуть большей скорости работы переключателя ни какой разницы с деором не обнаружил, чуть удобней манетка сделана но если ездить в перчатках то нет смысла Короче как я понял деор золотая середина если не учавстововать в гонках А хт стоит почти в 2 раза дороже деор

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

@@LeenksBarrow Согласен. ХТ такой более острый, другие ощущения. Только это маленький механизм велика.

@TrifonKhamkhoev

2 жыл бұрын

Те же яйца, только в профиль. Шатуны, разница в весе между slx и xt с 34й звездой, всего 13 грамм в пользу xt. И если переходить с slx, то уж сразу на xtr. Там и разница уже в 100 грамм, по сравнению с выше указанными. И кстати, slx куда симпатичнее, чем xt.

Срам х0 и срам х9 ещё жесче щелкает перадачи, рекомендую попробывать

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Пробовал и очень сильно не понравился. Что-то не то

Те же яйца, только в профиль. Шатуны, разница в весе между slx и xt с 34й звездой, всего 13 грамм в пользу xt. И если переходить с slx, то уж сразу на xtr. Там и разница уже в 100 грамм, по сравнению с выше указанными. И кстати, slx куда симпатичнее, чем xt.

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Честно говоря, по ощущениям разница между slx и xt больше чем между xt и xtr. Если-бы был выбор, конечно xtr. Но если бюджет, slx топ. Разница очень маленькая. Если не обкатан, не заметить

Привет. Вставлю свои 5копеек. Человек который начинал от турнея, а теперь ездит на Хт, от 8 до 12 скоростей... ХТ это премиум качество и буковки ХТ... За это стоит платить и когда катаешь в кайф, то не жалеешь ни одного потраченного цента. Разница есть и очень большая в манетках между ХТ и SLX... Вес, да он не сильно отличаеться +-20грамм на каждом компоненте... С тем же успехом можно просто поменять подсидел на карбон...

@user-vp7hh5xo6x

2 жыл бұрын

Гонял на Sram x5 3х9 - восемь лет, зарекомендовал себя очень положительно. Параллельно наблюдал за товарищем с Shimano Deore вроде бы, но скорее всего Alivio тоже 3х9. У него постоянно были проблемы с переклюком, проскакивала цепь и т.д. Я многое списывал на дурость эксплуатации товарища - ему хватало дури и ума стартовать со скоростных звёзд. Поэтому как-то к шимано относился с предубеждением. Потом взял новый вел и там стоит деор ХТ 1х12 - кайф от ходовой был такой же как 8 лет назад,когда взял свой первый мтб после аиста))))) В этом году взял ещё один вел и на нём Sram SX eagle 1x12. Примерно один ценовой диапазон, поэтому сравниваю их двух. По качеству переключения (субъективные ощущения) - sram как-то невесомей чтоль переключает. Эксплутационно - ближе sram из-за стопора лапки переключения - отжал лапку,стопор вкл и удобно работать с цепью, т.к. она уже не натянута. По качеству роликов на заднем переклюке - тут шимано уделывает, они монументальней чтоль, через год эксплуатации люфта нет в принципе, а вот у срама походу люфт с завода(((( (такой же болезнью страдала и ходовая на x5) И согласен абсолютно - когда катаешь, что на ХТ, что на SX - понимаешь за что заплатил деньги и абсолютно не жалеешь. А ещё у Шимано ХТ есть фишка,которой мне так не хватает на Сраме - переклюк на высокую скорость работает в две стороны - можно или нажатием большого пальца вниз повысить скорость, или нажатием указательного пальца на себя - удобно неимоверно!!!!

@Volodka89

2 жыл бұрын

@@user-vp7hh5xo6x манетки shimano deore тоже переключают на высокую скорость в обе стороны или нажатием или на себя.

@spanchbob9898

2 жыл бұрын

Или похудеть на пару кил )))

@serg8092

2 жыл бұрын

@@user-vp7hh5xo6x у шимано на диоре это называется шадоу + щелкнул и цепь на пересеченке стоит жёстко

@user-en2ze2um2b

Жыл бұрын

@@serg8092 Там не про это.

Собрал два кастома с Shimano SLX и SRAM NX. Так вот ощущения гораздо более приятные от Sram трансмиссии и тормозов.

@F_youtube_rassist_cencure

4 ай бұрын

Использовать срам после 2022 это всё равно ч т о поддерживать события в Крокусе и санкции.

@КарабасБарабас

4 ай бұрын

@@F_youtube_rassist_cencure скажи это всем обладателям айфонов, интелов и винды.

@andrejbjorn

3 ай бұрын

Интересно, обычно Шимено больше хвалят. Правда SLX в целом не XT.

@КарабасБарабас

3 ай бұрын

@@andrejbjorn Шимано хвалят за надежность и долговечность. Deore, SLX и XT это одно и тоже, разница только в весе комплектующих и мелких ньюансах.

Уменя есть два велоса FUJI SLX, TREK elite 9.9 XT, что не говори разница есть xt это кайф хоть и дороже немного

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Да, есть. Постарался передать эмоции

тут пробег не причем вообще... есть люди которые 5к за года на той же аливио или диоре проезжают... а слх и хт это уже проф спортивного уровня система... из слх у меня только шатуны есть остальное все хт или хтя))) глобальная разница между ними это вес))) если любишь погонять по лесу с агрессивным переключение бери выше уровень все просто)))

@andrejbjorn

3 жыл бұрын

Так и есть!

@Miron_Ivan

4 ай бұрын

У меня на деоре без обслуживания 20 тыс., только цепь мажу и все в порядке 😅

у меня манетка срам х5 на велике 10летнего возраста позволяет щелкануть 4 а может и больше за одно нажатие. вы там со своим шимано мышей не ловите уапще- с добрым утром!

А что, руки мерзнут?🤔

@andrejbjorn

3 ай бұрын

Не, отбивает на кочках до мавзолей плюс падать легче.

Собирать вел полностью на компонентах XT - деньги на ветер. От XT есть польза только от манеток и тормозов. Остальное можно SLX. Переклюк можно вообще Deore.

@F_youtube_rassist_cencure

13 күн бұрын

хуюк деор. у slx переключение менее четкое и ресурс роликов ниже.

какой кайф велик убивать

Ни о чем

Про что может говорить и рассуждать данный персонаж если у него руль стоит наоборот, друг не позорься поставь руль правильно хотябы для начала

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Привет. Интересно. Так с завода велик пришёл. Может и правда повёрнутый? Спасибо. Не обратил внимание

@andrejbjorn

2 жыл бұрын

Руль стоит правильно, как оказалось. За проверку того стоило, спасибо 🙏🏼

Сильно узкий руль, планетарка - експерт блин