пользу такого контента сложно переоценить. браво!)

Мужик,ты говоришь очень правильную мысль: «не тратьте такие деньги на апгрейды-лучше потратьте их на свою подготовку!» реально,процентов 60-70 людей велосообщества больше сконцентрированны на красивом и модном велике,нежеле на том,как на нем кататься и прогрессировать.

@lovebike

2 жыл бұрын

Да, я считаю лучше старый велик в крыму/альпах чем новый вокруг дома или ЦПКиО

@Andfox13

6 күн бұрын

@@lovebike проапгрейдить велик - 50-100 тысяч Купить дом в Крыму/Анапе и т.п. - 5-10-20-50 лямов. Выбор очевиден.😆

великолепный разбор! спасибо большое!

Случайно наткнулся на ваше видео, когда искал информацию о диор. Огромное спасибо за вашу работу, слушать приятно и интересно. Продолжайте в том же духе!

Вы лучший информативный блогер.Смотреть и слушать Вас одно удовольствие.!

спасибо, все понятно объяснили я аж вспомнил старые годы когда папа тоже все это объяснял)

Спасибо за столь полезную информацию! Наверное лучше видео по теме на всём KZread!

Очень интересно послушать яркого ведущего! Спасибо за обзор!

Очень интересно, и было бы ещё лучше, если бы больше снимали крупным планом запчасти с комментариями (где автор говорит про крышу shadow+, разницу в обработке запчастей и т.д.)

*Отличное видео, самое внятное объяснение приветом от Мамкиного катальца.*

Здравствуйте. Я посмотрел несколько Ваших видеороликов. Понравилось то, что они сделаны профессионально, без пафоса и с уважением к нам, потребителям Вашего контента. Так держать!!!

спасибо, много полезного узнал, помогает ориентироваться в актуальном на сегодняшний день оборудовании

Ждал это видео 12 Лет!!!! Три раза подряд просмотрел,для лучшего усвоения)))) давай ещё!!!!!! Очень интересно смотреть.

интересный и позновательный ролик получился с удовольствием посмотрел,всем рекомендую к просмотру.

Отличный материал, автор молодец! Спасибо за труд 😊

Здравствуйте, все понятно и доступно. Многие вещи как и ожидал, очевидны но были сомнения. Я про то что длинна цепи имеет важное значение в настройке новых переключателей.

Неужто канал с толковой информацией.

Переключателей много но по большому счету между ними нет никакой разницы .Мамким каталец передает всем привет!

Блин,давно искал эту инфу,наконец то,спасибо большое!

Отличный обзор получился ,теперь я знаю чем отличается переключатели !Кстати привет вам от Мамкиного катальца.

Спасибо за видео. Никогда не пользовался Шимано. Надо будет попробовать. А про срам будет видео и о сравнении Шимано и срама?

Сколько Вы всяких словечек знаете, сколько у вас вокруг много разных полезных штучек! ....Мне кажется Вы такой романтичный, и голос у Вас приятный такой. Привет от пацанов с Мамкиного катальца.

Видео порадовало,наконец я нашел то что искал!Привет от Мамкиного катальца))

Отличное, информативное видео. Спасибо

по поводу совместимости 105 и хт, на каком расстоянии ты сверлил отверстие и вообще можно поподробнее об этом?

еще надо добавить, что все эти переклюки работают с 9ск манеткой срэм(и грипшифтом), что в плане надежности по износу и цене тоже офигенный вариант. цепи на 9ск дешевые и дольше ходят, кассеты на 9ск. китайцы тоже делают. 11-40, 11-42 я пробовал все четенько. 11-46, 11-50 тоже видел, но не юзал, по идее должны с новыми деорами работать как с родными.

@Kritikanvar

2 жыл бұрын

А с sora не будут работать адекватно?

@agaseg

9 ай бұрын

Прям с любой монеткой sram на 9? У меня монетка sram x7 и переклюк sram x9 на который ролики не найти... Было бы круто только его поменять на что-то современное.

Очень информативный обзор! 👌

Нигде не мог найти инфу подойдёт ли 11 скоростная цепь на 10 скоростную кассету . И случайно набрёл на это видео. Всё по делу рассказал , спасибо. GRX топ!😅

Поставил кассету м5100 11*51, переклюк м6100, манетку оставил "старую" хт м8000. Всё работает идеально. Единственное, есть опасения, что цепь может сильно колбасить, когда она будет на самой маленькой звезде (цепь 116 пинов). Может, убрать 1 пин.. Посмотрим. В общем, байк готов к сезону, осталось дождаться тепла !)

@AzNorda

Жыл бұрын

А не короткая цепь в 116, я как-то вот думаю брать цепь не меньше 122 звеньев.

@the.somebody

Жыл бұрын

@@AzNorda год прошел. Отлично все. Длина цепи же индивидуально под велосипед выбирается. Зависит от длины перьев, подвес или хт и тд

Спасибо за информативное видео, можно много где экономить в велосипеде, если понимать как устроены компоненты. Но маркетологи хотят хорошо заработать. А передние переключатели это норма для самых дешёвых велосипедов. Простому обывателю не нужен хороший велосипед. Надо чтоб дёшево и ехало)

@lovebike

3 жыл бұрын

Кстати современные передние переключатели работают очень хорошо. Но стоят дорого и уже есть альтернативное решение.

@jonsondrive7799

3 жыл бұрын

@@lovebike а можно заказывать shimano deore m5100 на алиэкспресс?

@lovebike

3 жыл бұрын

@@jonsondrive7799 да можно если найдете)

@user-fx2le6cy9r

3 жыл бұрын

@@lovebike альтернативное решение в смысле сингл вместо дабла?

@lovebike

3 жыл бұрын

@@user-fx2le6cy9r ну да. Пока Шимано ушами хлопали уже сделали огромные диапазоны на одной звезде спереди.

При первом просмотре запутался в информации, но после месяца, порывшись на других ресурсах, информация зашла. Особенно про то, что надо больше катать, чем гнаться за граммами в абгрейдах.

@agaseg

9 ай бұрын

А я в погоне за весом и скоростью понял что надо брать шоссейник )))

Я так же само делал)) ещё подружил 10ск.перекл. с 8ск манеткой) Вы молодец! То вешали на Ютуб е как то знатаки о том ,что разные параллелограммы и прочую дичь. Это речь была между 9 и 10 ск.

"Замечательного японского производителя удочек" - этопять!

@andreyvelichko1459

3 жыл бұрын

Петросянская шутка. Видимо, поэтому до сих пор популярна 😐 Шимано в 4 (четыре) раза больше СРАМа, а рыболовное оборудование занимает всего 20% от общего оборота.

@torXblog

3 жыл бұрын

@@andreyvelichko1459 если брать в расчет турней, то да - шимано делает больше г*на)))

@lovebike

3 жыл бұрын

@@andreyvelichko1459 я не пытаюсь как то принизить их заслуги. И Шимано мне нравятся больше чем срам. Но это сравнение со срам не корректно - у срама нет турнея, нет планетарок. Например, контракты с московским велошерингом это более половины оборота Нормарка по шимане.

@jahtakka

3 жыл бұрын

@@lovebike на деле это и есть "попытка принизить".

@lovebike

3 жыл бұрын

@@jahtakka ладно

расскажите пожалуйста подробнее про скрещивание дуалов и переклюков, хочу воткнуть 105 рычаг, но чтобы диапазон был как можно больше, соответственно с мтб переклюком. расскажите что где сверлить, может видосик короткий или пару фоток где нибудь в вк.

@stalcker

2 жыл бұрын

По моему опыту - это все придется делать методом тыка. Если у вас такие-же дуалы и задний переклюк как у автора, то он покажет в каком месте сверлить - проблема решена. Если нет - можно попробовать расчитать рычажность, зная какая рычажность у обоих переключателей, делаем замеры и сверлим. Вариант методом тыка - в зависимости от того где рычажность больше то или закрепляем трос с меньшим рычагом. Закрепляем каким-нибудь зажимом или прихваткой или пластинами и добиваемся корректной работы, в этом место по итоге и сверлим выход для троса. Или увеличиваем рычаг с помощью переходников - я делал из алюминиевой плашки, и найдя нужную форму потом у токаря из нержавейки сделал на постоянку. Но нужно быть готовым к тому, что нифига не получится. Т.к. по итогу троса может выбираться столько, что переключение в крайних положениях будет невозможным - ограничивающий фактор длинна троса. Или в некоторых положениях трос будет идти под очень острым углом, что то же сильно затруднит возможность корректной работы.

Спасибо большое! Обалденно!

Всё очень доходчиво ,подписался!

А про манетки 10-11-12 ск можно такое видео снять? Очень познавательно было бы, как и данное видео.

@lovebike

3 жыл бұрын

Так а чего там? Манетки щёлкают, некоторые чаще и крепятся по разному. Итого 2 минуты.

@vgens.6268

3 жыл бұрын

@@lovebike тоесть манетка стоимостью 1,5 тыс одинаково работает как и манетка стоимостью 4 тыс рублей? Стоит ли экономить на манетке? Стоит ли скрещивать ХТ и просто деор( манетка - переключатель и наоборот) ? Как обслужить манетки, стоит ли это делать, можно ли делать это самому? Какими сами пользуетесь? Что бы посоветовали?

@lovebike

3 жыл бұрын

@@vgens.6268 Deore и slx мягко и нежно нажимаются. XT жёсткий и умеет сбрасывать 2 звезды за раз. Остальные отличия видно внешне - дизайн и материалы.

@ALANAT555

3 жыл бұрын

@@lovebike т.е. нет смысла манетку от м6000 менять на манетку от м4100 ?

@lovebike

3 жыл бұрын

@@ALANAT555 вообще никакого

Мы хотим ат тибя дитей. Дайти афтограф. Теперь я фсё фсё фсё знаю о переключателях, но денег хватает только на подшипник от него

На редкость качественная Работа. Без лишней инфы чётко по фактам.

2023 год, перешел на 1-10, купил с Али м6000. В мастерской посоветовали не усложнять свою жизнь с 11 и 12 скоросными системами. Отличный переключатель, все работает.

Как для меня, прогрес пошел не в ту сторону. Чтоб убрать передний переключатель и одну звезду на системе, нам навешивают все больше сковородок на кассете. Ну и переклюк подороже с длинной лапкой. Что то здесь не то.

Ходит легенда, если поставить норм переключатель, то автоматом станешь бабьим магнитом. Пользуйтесь, пацаны!

Ролики в переключателях это самый простой заменяемый элемент для апгрейда, deore отличный переклюк можно поставить ролики на промах от XT и будет просто топ, а слх отличается весом и качеством ролика

Спасибо за подробный обзор

да все что больше чем 8 уже плохо работает, самый лучший вариант ХТЯ или ХТ 3х8 и под квадрат каретку.

Не только лиш все могут так круто рассказать.

Лайк за "производителя удочек"! А еще - катушек )))

Отлично все рассказал,будто заново родился, привет от мамкиного катальца

Евгений приветствую Вас и Вашу команду. Запили видео про кассеты, точнее про штампованные сборные и цельно фрезерованные.

@lovebike

2 жыл бұрын

Привет. Окей

Очень познавательное видео!

наконец то все встало на свои места

Спасибо большое

Самый полезный канал...

Заказал на новый велосипед группсет 6100, кассета шимано 10-51. Вчера пробовал настроить. Добился того, что вниз переключает норм, на больших звездах и вверх вполне ничего, а на малых при переключениях задевает звезды. Чуть щелкнешь сбросом и вроде становится цепь на место. В общем вверх как-то туго идет, сам тросик ходит норм. Регулировку на манетке крутил, смотрел по инструкции - чтоб начало касаться бОльшей звезды и открутить щелчков 5 назад - все равно не выходит четкого переключения. Цепь по мануалу длину выбрал - соединил звезды - получилось 4 полузвена + замок. Не понял только момент с В-теншн винтом - метка в любом из положений не находится в том положении, как на картинке в мануале. В общем, винт почти выкручен и в таком положении при нахождении на самой большой звезде цепь норм крутится по обоим роликам (прям как тут в видео на 21:18), если начинать крутить этот винт, то она начинает отходить от обводного ролика и по идее это как-то не совсем правильно. Петух новый, ровный. Втулка - ось 148. Что еще можно посмотреть?

Урвал вчера на Алике групсет М5100, последний екземпляр у продавца на 51 касете) переплатил на 60 баксов больше, но считаю, что покупка удачная. Надеюсь, в этом году ещё успею протестить новенькую трансмиссию))

@Dima-dc5mf

2 жыл бұрын

Успел, протестировал. Классная трансмиссия, покупайте смело) На новый год заказал уже ХТ, хочу попробовать оборудование повыше классом

понятно согласно банальной эрудиции.конфигурация колеса крутится по часовой стрелки и переключатели функционируют.... приветом от Мамкиного катальца.

ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO RD-M8000 XT У меня закидывал без проблем на 50.

Доброго дня! Являюсь счастливым, а вернее уже не таким счастливым обладателем Mongoose TYAX pro 29, и вот почему: на моём байке трансмиссия по кругу SLX 7100 (манетки, переклюк, касета 10-51) кроме цепи, цепь в стоке была KMC... Ну так по порядку, байк прошёл ~400 км (лес парк дороги общего пользования) - по катанию, люблю и в гору закрутить и с горы на максималке полетать - решил поменять смазку цепи на парафин (так как пачкается меньше в рабочем состоянии цепь поддерживать проще и в дождище я не любитель катать) - отдал на чистку трансчмиссии и переход на парафин пацанам из велосервиса т.к. и времени критически не хватало и трансмиссия была уже ооочень чёрная - помыли, почистили, смазали, забрал, проехалал 4 км до дома появилось некое "цоконье" причём на одной скорости то ли 4я то ли 5я звезда если считать от самой маленькой. - к слову это первый велосезон за мои 36 лет и опыта в диагностике неполадок по звуку трансмиссии нет - но вместе с этим цоконьем 4й и 5й появились не чёткие переключения передач на 8-10 т.е переключиться вроде бы переключаешься, а какой то стрёмный звук не могу даж объяснить после переключения на одну выше потом снова ниже вроде помогало.... - отъездил на на такой трансмиссии километров 40-60 и приехал обратно в велосервис, мол посмотрите что с байком... - мастер гляну сказал что возможно когда снимали одевали колесо, сбился переклюк, перенастроил подсмазал я протестил трансмиссию метров 200, всё было супер хорошо, и давольный как слон помчал до дома стоит упомянуть, что к настоящему моменту весу успел набрать уже 110кг, так как думаю что это важно... - ехал километров 30 в час, на самой мелкой звезде и в какой то момент она (звезда) проворачивается как собственно и вторая по величине, коекак перекинул на треью-четвёртую и потихонечку доехал назад до сервиса - в общем свернулась алюминевая гайка та на которой указано усилие 40N*m _____________________________________________________________________________________ Собственно ребята с сервиса поставили мне гайку с новой аналогичной касеты, а на мой вопрос - что мать его случилось с новой касетой на минуточку за 9-11к сказали что шимано дооблегчались и типо вопрос к ним, порекомендовали не давать сильных нагрузок на маленикие звёзды и попробовать заменить цепь на шимановскую P.S. В общем я чуток расстроен или не чуток, т.к. теперь уже не смогу доверять этой трансмиссии как раньше, а главное не очень понятно что делать дальше, вообще хотел в перспективе перейти на бОльшую звезду спереди так как хотелось бы увеличить максималку, но вот получается что если я сделаю это без замены касеты то подвергну эту ещё большей нагрузке.... переходить на касету класом выше тоже не выход, ибо они вроде как только легче, но не прочнее... ищу помощи\совета За ранее спасибо

@lovebike

2 жыл бұрын

Мелкая звезда устанавливается на шлицы второй, а вторая на торец шлицов барабана. Описанная проблема может возникнуть из-за того, что 1) сорвало торцы шлицов барабана 2) гайка была не достаточно затянута и звезду провернуло 3) гайка была затянута Не по резьбе криво В итоге, если шлицы на втулка и на звезде целы, то переживать не стоит.

@user-qf2sc4zk9x

2 жыл бұрын

@@lovebike Большое спасибо, дали надежду на светлое будущее)

Огонь 🔥

Все ясно и понятно. Жаль ездить незачем./привет от мамкиного катальца/🖐

Лайк за таймкоды

Хороший обзор👍, кстати, сами японци произносят "симанО"))

Спасибо!

Спасибо полещное видео.вопрос-можно поставить 6100 на вел с єксцентриками и обычным петухом?манетка хт8100.

Здравствуйте! Очень интересное видео, вроде как и услышал ответ на свой вопрос, но сомнения остались. Подскажите пожалуйста, стоит групсет Tourney. 3 звезды спереди, 7 сзади. Раздолбал переключатель, хочу поставить что нибудь пободрее чем Tourney. До какой линейки подходят переключатели? Могу ли я поставить Alivio или Deore на 12 скоростей? Большое спасибо!

Здравствуйте, Видео ваше мне понравилось, Подскажите 6000sg или 5100 или 5120 Лучше взять под 1х10 кассета 11-46 перед 32? Вы не сказали какие лапки есть и нужны у 5-6000 моделей. Я так понял 6000gs будет работать на 11 скоростной системе с кассетой 11-42 или 11-46?

Добрый день! Спасибо тебе большое за твои видео! Очень крутой подход. Я тут в замешательстве оказался, есть у меня xt rd-m8000 gs на 11ск(2022) и хотел я поставить его на касету 11-51(как в этом видео) но вот начал вчитываться в характеристики и закралось сомнение что он сможет закидывать 51ю звезду (пока он не распакован пытаюсь понять)

@lovebike

2 жыл бұрын

Закинуть можно, но работать на мелких звёздах будет плохо. Не рекомендую

@user-qf2sc4zk9x

2 жыл бұрын

@@lovebike значит нужно заказывать сгс, спасибо

@lovebike

2 жыл бұрын

@@user-qf2sc4zk9x нет, в этом нет связи. В ролике об этом сказано. Надо заказывать 8100 или любой другой сотый перекл

@user-qf2sc4zk9x

2 жыл бұрын

@@lovebike ах вот оно что, понял, а длина лапки получается на что влияет?

@user-qf2sc4zk9x

2 жыл бұрын

@@lovebike и получается закрываем глаза на то что допустим тот же 8100 идёт как 12-и скоростной ... Ну и что бы подытожить если я хочу собрать себе цырскую 11ск систему то мне нужна касета как в видео - 5100 (11-51) переклюк 8100 + манетки 8000? заране спасибо и сори за возможно тупые вопросы

катаю на буст хардтейле с 11-46 sunrase и трансмиссией и системой m5100, все четко едет и живет

🔥🔥🔥суперполезнейшее и грамотное видео. Даже в 23году!) Меняю трансмиссию 10ск zee+saint и начал потихоньку сходить с ума. Рама 142*12, система race face affect cinch. Купил 12ск slx + кассета sunshine, не работает нормально ну никак. Собирался купить сэт 11ск хт, но теперь думаю может просто прикупить кассету 11ск слх или хт под HG барабан..систему менять на шимановскую крайне не хочется, как и переходить на микросплайн и 12ск шимано цепи🤷🤷

@lovebike

Жыл бұрын

Было бы лучше если вы написали маркировку компонентов. Так очень сумбурно

@a_j9170

Жыл бұрын

@@lovebike shimano м7100 переключатель и манетка, кассета 10-50 sunshine под HG барабан. Система race face aeffect bsa 73, 10/11 cк со звездой blackspire snaggletooth cinch 30t 2 летней (надо новую конечно), но вроде зубья живые. Цепь кмс х12

@lovebike

Жыл бұрын

@@a_j9170 проблема может быть в петухе и кривой кассете. Все должно работать если эти детали исправны,длина цепи верная и трос правильно соединён

@a_j9170

Жыл бұрын

@@lovebike большое спасибо за ответ! Петух идеально ровный, перепроверил, тросс идет против часовой стрелки на переключателе. На 2 большие звезды вообще не закидывает. Показалось, что кривоватые большие звезды кассеты. Цепь - по инструкции для хардтейлов + 4 звена от положения на самой большой звезде. Попробую купить кассету на 11ск м5100 11-51 или м7000 10-46. Новую звезду 11ск инлайн и цепь 11ск шимановскую.

Огромное спасибо! Очень полезная информация! Интересует ещё такой вопрос: реально ли состыковать манетку Microshift Advent 9 передач с одним из этих переключателей?

А можно таблицу с практическим сравнением? Что с чем будем работать при минимальных вложениях.

Спасибо

Шимано вообщето возникла именно как производитель велозапчастей. Удочки и катушки они стали выпускать гораздо позже.

Отличный канал! С большим удовольствием смотрю! В моём домашнем велопарке два велосипеда с трансмиссией 2х10 (XT поколения начала 2010х по кругу). Использую кассеты 10ск XT 771 (11-36). А вопрос такой: Допустим, заменяю, я по причине поломки, задний переключатель m781 на m8100... Последний заметно крупнее. Знаю, что ставят современные переклюки на петухи своеобразной геометрии. Не возьму я в толк - своеобразие современных петухов определяется необходимостью обрабатывать звёзды большого диаметра? Мою "мелкую" кассету m8100 обработает и на старом петухе?

Полезно

Я настроил xt8000 на кассету 11-52

Спасибо большое за вашу работу, очень конструктивно и понятно. Можете посоветовать какую лучше цепь производителя использовать для трансмиссии Шимано? В данный момент использую КМС, благодарю.

@lovebike

2 жыл бұрын

Трансмиссия с hg+ работает заметно лучше с цепями hg+. Современные kmc на 12 поддерживают эту технологию

Спасибо! Посоветуйте пож., в итоге какие конкретно модели переключателя, цепи и манетки ставить к этой шикарной 1151? Если учесть, что хотелось бы сэкономить без существенного снижения качества и штатной работы.

а сейчас можно собрать сетап - шоссейные пистолеты, мтбшный переклюк с шэдоу+ и все это на 1х10 скоростей?) посоветуйте что с чем миксовать

Спасибо за видос! Хочу апнуть свою оливу, ломаю голову что взять m6000gs или 5100sgs...

@user-fl6id5dc9p

Жыл бұрын

Что в итоге купили?

доброго дня, а по длинне цепи подскажите, как правильно подобрать

День добрый! Вопрос совместимости RD-5120 GS(средняя лапка) кассетой 11-34 , 10 скоростей, система 22-36 ? Спасибо!

Всё кратко и по делу, без воды ! Подписался на канал . PS вопрос : стоит slx m7000 11-46t , хочу поменять кассету на m5100 11-51t, переклюк планирую взять m6100. Манетку оставлю, что была -xt m8000. Такой комплит нормально будет работать ? M6100 будет работать c 11-51t?

@lovebike

3 жыл бұрын

Да, я так и сделал, только переключатель 5100, а манетка 9000

@the.somebody

3 жыл бұрын

@@lovebike да 5100 нигде не найти ) вот и смотрю в сторону 6100.

подскажите пожалуйста, цепь на сколько звеньев вы использовали с shimano deore m5100 ? ( с переключателем m5100 и кассетой m5100)

Шимано..вернулись к старой архитектуре .. только, по новому модернизированны. Вы не сказали за косое или не косое движение переключателя..а это есть ..в разных моделях.

18:38 эти сто грам того стоят 😉

расскажи как перевести с эксцентриков на закрытые дропы

Отличный фильм. Для меня немного запутанно, в какой-то момент начал путать версии переключателей. Но я не специалист, и видео тем и хорошо, что можно пересмотреть. Вопрос не по теме урока - по 105. Я могу спокойно, не меняя других компонентов, заменить 5800 gs на R7000 gs?

@lovebike

3 жыл бұрын

Да из-за монтажа немного путано. По совместимости - да 11ск Шимано совместима внутри дорожной группы между разными поколениями.

Можно ли как то настроить манетку и переключатель от 12 скоростной системы на работу с 11 скоростной кассетой?

Интересное видео! Хотелось бы спросить! Могут ли эти переклюки работать с кассетами Срэм на 12 звезд? очень хочется черную кассету) И будет ли обзор манеток? Интересно чем отличаются манетки XT 8100 от XTR 9100! И еще хотел бы у вас посоветоваться, взять Deore XT или обычный Deor и к нему ролики на промах от XT? Спасибо!

@lovebike

3 жыл бұрын

Переключатели работают с кассетой срам без проблем.

Рычажность у 11 ск и 12 ск МТБ переключателей совпадает, но вот пул манетки для 11 и 12 ск манеток - отличается. 11 ск манетка выбирает за 10 шелчков на 1.5 мм больше троса. Из-за этого не получится к примеру в 12 ск системе перейти на 11ск просто заменив кассету и оставив манетку с лишним холостым ходом (это в теории). На практике отдельные кассеты могут работать - другие нет.

Сотня лайков. Поговорил как с друзьями. Это и хотел узнать. Хочу кассету 11х46 на 10 ультимейт 320 грамм. С переключателем 6100 на 12 и монеткой на 10 какой нибудь. Двенашка 11х50 просто заколебала, постоянно щёлкаешь передачи сильно много это, лучше по привычке на две меньше сделаю.

Новый 8100gs вышел!

Из коробки заказывал на сайте x lain

Совместимы ли манетки на 12 скоростей от sram и shimano?

Подскажите, а на эту кассету CS-M5100 какая манетка нужна? Именно 11-скоростная 5100 или подойдут и 12-скоростные 6100, 7100, 8100 (особенно эта интересует) ?

Здравствуйте, пожалуйста подскажите, будет ли работать система xt8100 с кассетой xt8000? Какие есть нюансы? Спасибо!

Добрый день , и снова я со своим хартейлом )) Посмотрев выше видео , задумался над вашими словами по поводу покупки SLX M7100 SGS 12ск , вроде как вы говорите ( если я вас правильно понял )) что не отличается от DEORE RD M6100 SGS 1x12 . Хотел услышать от вас по этим двум переключателям , так как разница между ними состовляет 2,5р ?

@lovebike

3 жыл бұрын

Никакой разницы кроме дизайна и материала лапки

@zaebali400

3 жыл бұрын

@@lovebike Большое Вам спасибо за ответ !

Вроде бы человек по-русски говорит, но я понял только одно - принципиальной разницы никакой нет между разными переключателями. А если нет разницы, то зачем платить больше? Мамкин каталец передаёт привет всем!

@lovebike

3 жыл бұрын

Так и есть

Интересная тема со сверловкой крепления тросика. Где можно почитать про это? Переклюк Деор 6000 всем устраивает, но есть желание перевести свой дорожник на руль-баран, а покупка пистолетов+переходника слишком сильно бьет по карману(танпан выходит в районе 5 тысяч с доставкой из-за бугра + самые дешевые пистолеты выйдут в районе 7-10 тысяч вечно деревянных). Да и группсет grx 400 в продаже пока что тоже трудновато найти не по космической цене. Бич-набор срам апекс с муфтой тоже уже подбирается по цене к 300-м долларам. Есть еще вариант пистолетов от микрошифта совместимых с мтб шимано - но опять же, почти 300 баксов за пару пистолетов негуманно совсем. А купить только дуалы тиагру(или старый райвал) можно в районе 7000 тысяч.

@lovebike

3 жыл бұрын

При такой цене нет смысла покупать переходник - grx812 дешевле 8 тысяч стоит. Пока нет нигде готового рецепта. Фотографий подробных я не делал.