【神奈中バス】狭隘山岳道路!!広沢寺温泉行き【厚木バスセンター~広沢寺温泉】

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小田急線本厚木駅前のバスセンターより発着する神奈中バス厚38系統広沢寺温泉行き
厚木市街地を抜けて山間の七沢温泉など温泉街を経由します。
途中、旅館街や山道など、中型車のバス1台ギリギリの道幅のところを華麗に通過する様子が見どころとなっています。

Пікірлер: 47

  • @user-zc7iz1wj3q
    @user-zc7iz1wj3q2 жыл бұрын

    まさかの実家エリア。 昔は広沢寺温泉行と七沢温泉行は本厚木まで行かず、小野までの折り返しで小型の通称「白バス」が走ってましたね。

  • @user-sk2qq8xf5h
    @user-sk2qq8xf5h Жыл бұрын

    何気に神奈中バスは秘境路線が多い。

  • @gachongachon3486
    @gachongachon34862 жыл бұрын

    40年前は小野で観光バスタイプに乗り換えさせられたよーな。

  • @user-lj4mw1ow3j
    @user-lj4mw1ow3j2 жыл бұрын

    またまた懐かしいです。杉並から内陸工業団地まで西武線+山手線+小田急線+神奈中バスで通勤してました。バスセンターでツインライナーをよく見ましたが、こんな長い連結バスを良く運転できるな感心してました。そういえばドイツに行ったときはこのような連結バスは普通に走ってましたね。定年で厚木に行くこともなくなりチョビットさみしく感じました。

  • @genaoko
    @genaoko2 жыл бұрын

    神奈川県民です。 行ってみたくなりました。 ありがとうございました。

  • @N--jv3go
    @N--jv3go Жыл бұрын

    形としては二俣川の運転試験場循環みたいですね。神奈中はすれ違い出来ないようなところいっぱいありますね、ヤビツ峠なんか自車だけでも狭く感じます、これで昔は11m車が普通サイズだったのだから運転も大変かと思います、いつもご苦労様です。

  • @taya-5001

    @taya-5001

    Жыл бұрын

    9m車とはいえ、よくぶつけずに、しかもバス同士すれ違えないような幅の区間も多数あり ダイヤも考えられてるのかなと感じます。

  • @bizenseto
    @bizenseto2 жыл бұрын

    狭い道の運転技術はさすがです。 業務経験の豊富なベテランになって初めて担当できる路線なのでしょうかね。

  • @user-rv7sm3iy2d
    @user-rv7sm3iy2d2 жыл бұрын

    まさか、厚木市内に知らない場所があったとは… ビックリしました。 是非一度行ってみたいです。

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    ぜひ乗ってみてください😃 バスも面白いですし、自然に触れられるので楽しいですよ

  • @akiosekiguchi1947
    @akiosekiguchi19472 жыл бұрын

    昔の「広沢寺温泉行き」と「七沢温泉行き」は、小野橋で小型の白いバスへの乗り換えが必要でした。今は直通なんですね。

  • @0730issop
    @0730issop2 жыл бұрын

    ほなつぎから温水まで通勤で乗っていたバス、終いまで乗るとこんな所に行くのか

  • @user-zw1xn1iw9c
    @user-zw1xn1iw9c2 жыл бұрын

    お疲れ様でした。 神奈中バスはヤビツ峠や広沢寺温泉のルートもそうですけど、本当に色々な場所を通るんですね。 やっぱり神奈中は凄い() 砂利道を普通に走るのはびっくりしました(笑) 温泉、気持ちよさそう。 高評価+チャンネル登録しました。 これからも頑張ってください。

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    ご視聴・ご登録ありがとうございます!! 神奈中バスは本当に広範囲網羅していて、今回ご紹介した場所以外にも面白い系統があります😆 また動画作りますのでよろしくお願いします

  • @akirakajiwara9478

    @akirakajiwara9478

    2 жыл бұрын

    神奈川中央交通に関しては、自社向けにオーダーメイドでメーカーに車両を造らせたのだが、これを大量発注した関係で型式登録に至ったものがある。 他にも、神奈川中央交通の路線では動画のような山中でも普通に新車を見るくらい新車が当たり前(急な坂道でもそれほど速度を落とすことなく登っていく)なのだが、他県ではこのような路線に充当する車両は他のバス会社から購入した中古車両(急坂だと明らかに速度が落ちる)が普通であってありえない話らしい。 全国的な知名度は地味だけど神奈川中央交通は日本有数のバス会社です。

  • @kyky766
    @kyky766Күн бұрын

    広沢寺は、大山や鐘ヶ嶽に登るハイカーや、弁天岩に登るクライマーも多いですね。

  • @jbrjhonsch5564
    @jbrjhonsch55642 жыл бұрын

    中荻原経由の三増・半原行きの途中の道も 一部分だけですけどまぁまぁ狭いですよw 毎朝乗りますがよく通るなと感心します♪

  • @yuiki3213
    @yuiki32132 жыл бұрын

    さすが神奈中。途中ポツンと一軒家かと思いました!

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    初めて見たらここをバスが通るなんてにわかに信じられませんよね😲

  • @mojimojisan74
    @mojimojisan742 жыл бұрын

    昔は観光バスと同じ色だったんだよね。

  • @eroyals77
    @eroyals772 жыл бұрын

    先日、広沢寺温泉行に乗り、広沢寺温泉入口から伊勢原駅行きに乗りかえるようにしていたのですが、この路線の面白いのは七沢温泉に入ることと自由乗降区間を経て広沢寺温泉に行くことなので、終点まで行き、狭隘の自由乗降区間を走り戻りました。 坂をあがり、くだったのでヘロヘロでした(笑)

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    神奈中バスの山岳区間で何箇所か自由乗降やってるみたいですね この時も、確か広沢寺温泉のバス停の少し前の駐車場あたりで降りられた方がいたような…

  • @user-ob2wj7lu8n
    @user-ob2wj7lu8n2 жыл бұрын

    西東京バス・美32系統、高尾駅北口〜陣馬高原下はいかがですか? 陣馬街道の途中までですが、かなり狭く途中停留所(狐塚)から監視の車掌が乗務します。 しかも大型車で走行します。 特に土休日は観光者や渋滞の抜け道としても利用されるため、かなりの交通量があります。

  • @akirakajiwara9478

    @akirakajiwara9478

    2 жыл бұрын

    高尾駅の絡みですと、相模湖駅から国道20号沿いに八王子駅へ行く神奈川中央交通の路線がありましたね。 30年ほど前にこの路線があることは知っていたのですが、先日、大垂水峠を越えていく神奈中カラーのバスを見て「この路線、まだ生き残っていたのか!」と思いました。

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます! 見応えありそうですね。 行ってみたいと思います

  • @puriamious
    @puriamious2 жыл бұрын

    広沢寺入口からの狭い道通らんでも本来は最後に合流した広い道でそのまま最初走ってた県道まで出られるのだけどそこが歴史的経緯ってことなんかね この路線マイナーだけど実は大山登山のベースとしても使われるから温泉客100%ではないと思うよ

  • @maruro9655
    @maruro96552 жыл бұрын

    終点の広沢寺温泉のバス停がある場所は、どう見てもお寺の境内のような気がしますが……

  • @user-oy1mn9yz5s
    @user-oy1mn9yz5s2 жыл бұрын

    個人的に 金沢文庫発、柴折返所付近も 好きだが

  • @user-oi6wv5dd1n
    @user-oi6wv5dd1n2 жыл бұрын

    気になっていた路線の動画を見ることができて良かったです。 七沢・広沢寺の両温泉も人気なんですね。 1日フリーパスで乗り継ぎしながら行ってみたくなりました。 臨時便が運行されるほどの混雑となると寒い時期なのではと思うのですが、乗車されたのは何月頃でしょうか?

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます😃 都心から手頃に行ける温泉というのもあり、人気高いようですね この動画は3月下旬に撮りました。 少し暖かくなってきた季節だったと思うので、それでハイキング客も増えたのかもしれません

  • @user-fs8kw7dq5v
    @user-fs8kw7dq5v2 жыл бұрын

    昔、藤沢駅から小田急鵠沼海岸駅の近くの高根と言うバス停を神奈中バスが往復していました。 道が狭いのでズングリムックリした小さいバスでした。 今でもあるのですしょうか?

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    ちょっと調べてみました 江ノ電バスですかね 高根線という小型バスで運行される系統があるようです

  • @user-fs8kw7dq5v

    @user-fs8kw7dq5v

    2 жыл бұрын

    @@taya-5001 様 有り難うございます オレンジ系統のカラーでしたから 江ノ電バスですね。失礼しました

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    いえいえ!

  • @eroyals77

    @eroyals77

    2 жыл бұрын

    藤沢地区で最後まで車掌が乗務していた路線です。1980年代まで車掌がいたと記憶しています。

  • @user-mv7et3xi6s
    @user-mv7et3xi6s2 жыл бұрын

    バックモニター付いてないのかな?

  • @mllkm9mkkk

    @mllkm9mkkk

    2 жыл бұрын

    モニターの代わりに後部ガラスの中央部に拡大鏡のようなものが取り付けてあります。神奈中の路線バス全車に装着済みです。

  • @user-zt5lv4yw4u
    @user-zt5lv4yw4u2 жыл бұрын

    おはようございます。このバスはいすゞエルガミオですが。同じ形をしている日野レインボーとはどこで見分けることができますか。

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    エルガとレインボー、本当にそっくりですよね。 製造年とかにもよるそうですが、ライト周りとクーラーに違いがあるようです (私自身、まだ勉強中の身につき詳しくなくてごめんなさい🙏)

  • @user-zt5lv4yw4u

    @user-zt5lv4yw4u

    2 жыл бұрын

    @@taya-5001 さんこんばんは。そうなんですか。わかりましたありがとうございます。

  • @yama2115
    @yama2115 Жыл бұрын

    終点が民家の庭先みたいで草

  • @yuiki3213
    @yuiki32132 жыл бұрын

    このチャンネルはBGMが無いので気に入りました。 文句なくチャンネル登録です 神奈中とか東海道線もっと宜しくです。

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます! なるべくBGMは使わずにシンプルに編集してます (たまに周囲の騒音消しに使うことはありますが😅) 神奈中バスも、まだまだ取り上げきれていない路線があるので今後ご期待くださいませ

  • @taiseiRAILWAYchannel77
    @taiseiRAILWAYchannel77 Жыл бұрын

    1:18 あ53だ

  • @user-cb8hc2rb5x
    @user-cb8hc2rb5x2 жыл бұрын

    運転がおじょずですね

  • @user-nb7bt9lw7d
    @user-nb7bt9lw7d2 жыл бұрын

    出来れば最前列で…。

  • @taya-5001

    @taya-5001

    2 жыл бұрын

    それがですねぇ ご存知の通り、感染対策と称して最前列が今でも閉鎖されてるパターンがほとんどなんですよね。。 なんなら、最近の新型車は最前列席自体無くなっている場合もあり、、 今後機会があれば最前列で撮りたいですがね

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