電車とバスの博物館に導入した方がいいレベル。笑 東急コーチのやつ何十年使ってんだよ…

文句含めガーガーあれこれ言うのは簡単でも、「じゃやってみ」と言われてその人以上に出来る人は滅多にいない。バスも鉄道も、人を運ぶと同時に人の命を預かっているのですから、感謝しながら使わなきゃダメですね。 「当たり前」には「並々ならぬ企業努力」が隠されている

0:00 お二人の真ん中にある電柱の看板に「ディスカウントショップ　長谷川」になってるのは意図的なのだろうか、、、w

これからの、バスシミュ配信がたのしみですね。 あと、何気に…ちひろさんが顔出しwww

メーターが日デでシフト周りがふそうでその他がJという感じの足して3で割ったような物ですね

先行動画待ってました〜♪

数年前まで京成バスに勤務してましたが、京成バス研修所にもこのシミュレーターがありました。 勤務先の市川線、松戸駅〜市川駅などが収録されてました。松戸営業所の近くに住んでましたので、一度やってみたかったですw

これはすごい！　さすがの東急さんですね...勉強になります。 イベントとかで体験してみたいっすね。 あと個人的にフィンガーシフトも触ってみたい！

東京バス案内を本物志向にした感じですね お二方のため息でどれだけ大変なのかよく伝わってきます バス停車中にサイドブレーキ引いてましたけど、欧州と違ってドア開時にブレーキが自動で掛かるシステムではないので正しい判断だと思います(日本のインターロックとは仕組みが違うシステムで動輪に空気ブレーキが掛かる、BusSimulator18でも再現) イギリスのバスみたいにサイドブレーキ引かないとドア操作できないのがあるんですけど、あれは仕組みを知っていないとかなり慌てます

ぜひ電バスにも置いて来館者を「教育」して欲しいですね。バス運転士はこんなに大変なんだぞと。私も教育されたい…。

響きさん運転上手です

大型一種の卒検時にペアを組んだのがバス会社に就職して大型二種を取得する為に来られた方、自分の検定が終わった後に乗客役としてその方が運転するバスに乗車したけど角も難なくクリア、公道でも検定とは思えないくらい落ち着いて丁寧に運転されていたので、途中テンパった自分と違いセンスある人は上達するのが早いんだなと。 正直なところ大型バスを運転する自信はないので、このシミュレーターで練習してみたい。

3:35 無理に突っ込んで事故るパターンですね😅

響さんのバス運転してる姿かっこいいです　ちひろさんもさすが元プロのバスドライバーさんだけあってちひろさんもかっこいいですね😊響さんとちひろさんがバスを運転してるお姿見れて感動しました　バスドライバーさんいつも安全運行ありがとうございました😊

後ろの電柱も長谷川さんw

あれ？はい、の～じょ〜は？

ちひろさんのため息がリアルすぎて面白いww バスのシミュなんてあったんだ…すっごw 東急テクノさんのシミュ、何度もいじったことありますが本当にリアルですよね。 「これ実際にやられたら嫌だな〜」って言うパターンを何種類も実装されていて、自分で動かして肌で感じることで安全への意識を高めることができるので、とても素晴らしいクオリティだと思います。

@user-ze7vf8lf5w

Жыл бұрын

行ったことあるんですか？

@user-vi8eh1bf6s

Жыл бұрын

会社にお邪魔したことはありませんが、鉄道のシミュレータを何度か使用したことがあります。 (※経緯については個人・所属法人の特定に繋がるので控えさせていただきます)

@user-ze7vf8lf5w

Жыл бұрын

そうなんですね。 自分いちよう大型二種持ってます。 でもバス運転手になるかと言われたら悩みます

やっぱり、シミュレーションっていくら画質がきれいでもGが無いと上手くいかんのよね～

懐かしい！ 35年以上前に概ねこのコースを走る市営バス(京急)110系統に通学で乗ってたから 当時を思い出します。

マイカーを運転中に路線バスが視界に入るとつい意識してしまうのですが、 それ以上に運転士さんはものすごい神経を遣って運転しているんですね…。 この仕事、自分には無理です…。(>_

バス停停車中にサイド引いてるの偉いです😊 最近の会社さんはマイペース運行が流行ってますね。 安全運転が一番です。

オモロい🚌 お疲れ様でござい〼🫡

お久しぶりです。 暑い中お疲れ様です。 楽しそうです」ー また、ちひろさん、運転👏 響さん元気ですか？

あぁ～、バスを運転してぇ！

京急ミュージアムのエルガ(ブルーリボン)のモックアップこれに改造して欲しさありますね

いいなあーーー

電車でGOが新しくなったみたいに東京バス案内もこれで出してみたら？w

UD渋いですな、これはめちゃくちゃ運転してみたい……

リアルひびき交通

ちひろさん、初顔出しΣ(￣□￣)！

面白そう。やりたい！

最初のオープニングの時後ろの電柱も長谷川で草

やはり神経を使うお仕事だということがよくわかりますね……これに加えて迷惑客が乗ってきた日にはたまったもんじゃないですよね 日本のバスの運転が体験できる一般向けのシミュレーターってほぼないので、体験できる機会があるならお金を出してでもやってみたいですね

モニターのメーターパネル計器類はＵＤ車ですね…

@user-yn8cd6ry5i

Жыл бұрын

シフトノブはふそう系の6MT車ですが…

やってみたいー

最近毎日110系統乗ってるからすごい知ってる所ばっかりですw

ぜひ、宮崎台の電車とバスの博物館で設置を！　いい大人むけにｗ

10メートル級運転する前は怖いと思ったけど運転したら慣れます。最近はオートマのバスが増えてきましたが、やっぱりマニュアルの方が楽しい。

バスのマニュアル車はダブルクラッチでシフト操作する筈ですが、最近のはシングルクラッチで変速できちゃうんですね？ これのボンネットバスを使った懐かしい昭和の再現されたシュミレーターがあればなおいいですよねw

鉄道系の博物館のシミュレーターって、当然だけど鉄道がメインだから鉄道シミュレーターが多くて、バスのシミュレーターって東急の電車とバスの博物館くらいしかないですよねぇ〜。 だから個人的には上記の博物館にも設置して欲しいですけど、今回体験した京急バスの訓練シミュレーターなら、それを京急ミュージアムのバスコーナーに展示されてるモックアップを活用して、体験シミュレーターを作ってほしいですねぇ〜。 個人的なルート設定としては、横浜駅東口ターミナルから高島町経由で桜木町駅へ向かうルートか、同駅からコスモワールドや赤レンガ倉庫を経由して山下公園へ向かうルート。そして、大井町からお台場を循環するルートを活用して、東京テレポート駅〜フジテレビ〜科学未来館〜テレコムセンター〜青海駅〜国際展示場駅を経て、東京ビッグサイトへ向かうルートと言った、実際の系統にはない、観光スポットメインのオリジナルルートにしてほしいですね。

えー。運転してみたいー🥺

長谷川さんの後ろに質屋の長谷川の看板が気になって気になって

はい、どーぞー‼️

PS2でこんなゲームあったよな

バスのマニュアル操作ってどんな感じですかね。

@user-wy7rr5eo6h

Жыл бұрын

バスはフィンガーシフトが普通なので、一般の乗用車より軽く操作できるので楽ですよ。 シフトレバーがギアと直接繋がってないので、 シフトレバーだけ先に動かすことも可能。 クラッチ切って繋げばそこでギアがかわります。 ただクラッチ操作で乗り心地が変わるので、 めっちゃ神経使います。 お客様は金を使うんだから我々は神経を使えって師匠に教育の時言われておりました。 そんなこんなで10年やってますが、逮捕と隣り合わせの仕事してるのでプレッシャーは今も変わりません。。

@user-jn6lc9rx9y

Жыл бұрын

@@user-wy7rr5eo6h なるほど、よく繋ぎは大事だと言われますからね。頑張って仕事してくださいね。

バスの運転シュミレーター僕もしてみたいです

あーやだ、やだ💦　昔、思い出した😰

ネクタイ苦しそう🥺

そのソフト一般公開したら買うな

超ではなかったな… 東京バス案内レベル？

待ってシュミレーターの路線走行の映像 普段の通勤ルートなんだがw

儲けてるとこは設備が違うな

PS4で出してくれないかな

子供は、できるんですか？

京急バスて前乗りじゃないんだよなぁ 後東急なら東急バスかトランセのシュミレーターにしようぜて思った

@MD92TJ

Жыл бұрын

収録区間の京急バスは前乗りです。

@ilovejazz207

Жыл бұрын

元々同じ会社だし