幻と言われようと、世界に一台だけと言われようと、このタイプではないと言われようと、自分にとってのイオタはこのタイプです。（当時マンガや模型で刷り込まれましたからね）ブームの頃ミウラみたいなタイプも見ましたね。

0:18この時代からこんな近代的な造形ができてたのが凄すぎる

撮影は下手だが、車は最高だ！

@user-zk3ge7ji1g

Жыл бұрын

ホント撮影下手。 全体像をもっと写さなくては！

モックアップでいいから家の車庫に飾っておきたい

家にもイオタあったなぁー どこいっちゃったんだろう？ ミニカーだけどw

カメラ下手すぎ

カメラ・・・落ち着けよ・・・情緒不安定かっ！

Complimenti assolutamente splendida un caro saluto from Italy .👍🇮🇹

@intensive911

3 жыл бұрын

Grazie mille. dal Giappone！

俺は家にイオタ３台持って1/18のを！

Stupenda creatura ispirata dalla unica vera Miura Jota di Wallace, ispiratrice di un fumetto (la Volpe da corsa) e riprodotta perfettamente in scata 1/18 dalla Kyosho

@heinzsteber1849

Жыл бұрын

Design Heinz Steber 1974 my car

日本だった 良かった

@intensive911

3 жыл бұрын

ありがとうございます！オーナーさんは日本人とのことで、今も日本に保管されていると思います・・・。

超～お宝ですなぁ❗しかも、タイヤもAvonなんて、ヤバ過ぎでしょう❗💕

@intensive911

3 жыл бұрын

ありがとうございます！まさにお宝ですよね！

こんなに美しくてカッコ良い車が50年くらい前にあったんだから、当時のキッズが熱狂しないわけがない。

@intensive911

Жыл бұрын

ありがとうございます！ 昔の車ってなぜこうも魅力的なんでしょうね・・・。

@user-fn7ei9ic7e

Жыл бұрын

@@intensive911 さん、返信ありがとうございます。一言で言えば作りての情熱ですかね。現代は優れた運動性能、居住性、安全性がとても高くなってるので、60年代70年代の人間の感性を真ん中において造った完成度の高い未完の作品だから、魅力的なのかもしれません。えらそうな事を言ってすみません。

リアフェンダー、エグ過ぎ。

@intensive911

3 жыл бұрын

ありがとうございます！肉眼だと、画像よりももっと張り出して見えます！

リアタイヤ太！！

Woooooah

@intensive911

3 жыл бұрын

thank you for your comment!

フロントカウル内部を撮影してるおっさん、そのシャツどこで買ったん？(笑)

さすがモータースポーツの国

@intensive911

Жыл бұрын

ありがとうございます！

ペブルビーチにでてたから、複数台あるの？と思ったらレストアして持ってったのか

今のオーナーになってレストアされた時のお披露目？ イオタの事になると、必ずオリジナルは無いとかドヤッてる奴いるけど、皆知ってます。

@user-ez3kl5ih8j

10 ай бұрын

本物は無いよ燃えたから、今あるのは全部イオタ仕様、有名な話でしょ

イオタ仕様!!何台かあるんでしょう

@intensive911

10 ай бұрын

ありがとうございます！ 色々な「イオタ仕様」があるようですね。

@user-ez3kl5ih8j

10 ай бұрын

@@intensive911 映像で数台見ましたが、リヤFのエアーアウトの網の無いやつとか、ルーフのウィングの無いやつとか色々有ります

Pretty but it is a reproduction, there was only 1 Jota made and it was destroyed in a crash long ago!

@intensive911

Жыл бұрын

Yes, that's right. Lamborghini has made this officially, but they do not call this Miura "Jota ", just call "Miura SVR " actually. Thank you for your comment.

世界に一台でも本物では無いんですよね、世界に20台くらいは有るんじゃないかしら。 それぞれが微妙に違っていて世界で一台なんてね。

@BradyPhotgraphy

Жыл бұрын

No there are zero real ones, this is a reproduction.

シャシー№3781？

@intensive911

3 жыл бұрын

ありがとうございます！シャシーナンバーについては不案内です・・・。

SVRはランボルギーニの正式名称か？それともオーナーの命名か？

@intensive911

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ランボルギーニも公式に「Miura SVR」と表記しているようです。 media.lamborghini.com/english/latest-news/all/lamborghini-polo-storico-restores-the-iconic-miura-svr/s/314270d4-d54d-4bd2-9c20-06a4d4f65772

サイドミラー無し、とか怖くて公道走れんやろこれw

@intensive911

Жыл бұрын

ありがとうございます！正直、これを運転するのはかなり怖そうですね・・・。

これはこれで価値のある車。オリジナル焼失の件は有名過ぎてみんな知ってるわけだからいいの。 つまらないゴタクはいいから音ぐらい聞かせろ。

@intensive911

3 жыл бұрын

ありがとうございます！エンジンを始動させると周囲に通報されるので、サウンドはNGでした・・・！

本物は存在しないはず ミウラ改！

@user-ch8xc8sz8j

4 жыл бұрын

虎の子の１台のプロトタイプは横転炎上して、残骸を組み立て再生がレプリカ。 レプリカも１台ですけどね。後は、イオタに限りなく似せたミウラ改です。

@user-yi4pz3dv1g

4 жыл бұрын

一応ランボルギーニ本社に送って造ったそうですよ。 つまり二号機とも呼べると思います。

@user-ep6jh9gs1k

4 жыл бұрын

スーパーカーブームの、時のイオタのイメージは、この車。ミウラベースの何台か存在するのも、ランボルギーニが、制作しているので、それぞれが、イオタのバリエーション。最初の1台が、クラッシュ。何年か前に、製作者のボブウォレスが、最初のタイプを、「クローンイオタ」として、復元してました。

@user-nr3wc2gc3f

2 жыл бұрын

正確に言えば、ボブ・ウォレスが試作したのがミウラP400 Jいわゆるイオタです。 その後その噂を聞いたミウラオーナーがランボルギーニへ車両を持ち込んで数台のレプリカが製作されました。 それがミウラSVJ。そしてこの動画のモデルは、ドイツのオーナーの特注でシートはレカロ、ホイールはBBS、そしてルーフにスポイラーを取り付け唯一Jでは無く、SVRの車名が付けられました。 オリジナルのイオタはクラッシュ炎上した後、エンジンはウェットサンプに戻されミウラに換装されています。 後、当時のイオタの資料をもとに、エンジンはボブ・ウォレスがチューンし、数年かけてイオタのクローンが製作されています。

カメラ、近すぎ(汗)

@intensive911

3 жыл бұрын

ありがとうございます！他の人がなるべく映らないように配慮し、そして背後にも人がいるのでどうしても「近く」なってしまうのですが、以後気をつけます！

22億だと。。。。

ホントに本物？元々ミウラ？

@intensive911

Жыл бұрын

ありがとうございます！ ランボルギーニ本社によるレストアであり、公式にプレスリリースも出しているので本物かと思います。 media.lamborghini.com/english/latest-news/all/lamborghini-polo-storico-restores-the-iconic-miura-svr/s/314270d4-d54d-4bd2-9c20-06a4d4f65772

そりゃ改造車だから世界に一台でしょうよ。

@intensive911

6 ай бұрын

ありがとうございます！

これはレプリカでしょ。 ウインドもアクリルじゃないし、ボディもリベット留めじゃないし。 らしき物。

@intensive911

Жыл бұрын

ありがとうございます！

読み込み不良、メンテして下さい

遠巻きに見ている美脚女性が気になる。

@intensive911

3 ай бұрын

ありがとうございます！やはり気になりますよね！

世界に１台ではないと思う。実際に国内では、このＳＶＲで内装が「金色」の個体もある。

@jade-x

4 жыл бұрын

dhdft999 内装　黒→金→黒に換えてるで

オリジナルは無い

@intensive911

3 жыл бұрын

ありがとうございます”

これ物本なんですか？もどきが多すぎて区別が付かない。

@user-ez2nb6et7n

4 жыл бұрын

基本的にはこれも「偽物」です。 本物は196？年にクラッシュしてバラバラになりました。生き残ったパーツは確かギアボックスだけで、それを使って10数年前にオリジナルの写真をコンピューター処理をして復刻した通称「クローンイオタ」と言われるモデルもあります。 ただ、スーパーカーブームの時は、この車両が「本物」として信じられていました。私もこの「イオタ」が一番カッコいいと今でも思います。