実際に4AGで一万一千回転回すとこうなる【AE86再生プロジェクト】OS技研

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#ae86 #11000 #4ag #os技研
00:00 いよいよ11000回転に挑戦
01:58 まさかのトラブルが!?
04:58 キャブセッティングの後…
08:17 無事に回し終えて
13:00 さらなる挑戦へ?
15:31 車外からのサウンド
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Пікірлер: 275

  • @TNGC
    @TNGC11 ай бұрын

    【私はこういう対策をしました】4AGで高回転回すことによって想定される弊害とは kzread.info/dash/bejne/poGMprR9YLfKhdI.html

  • @user-mf2th9dj9n

    @user-mf2th9dj9n

    11 ай бұрын

    タコメーター 11000回転以上回る タコメーターは バイク用つけなきゃ 仕方ないですね その方が 球数ありますもんね

  • @ponta_rou
    @ponta_rou11 ай бұрын

    自らクランク・ピストン等を設計し、自らヘッドを加工、自ら面研し、組み上げたエンジンが、想定通りの性能を発揮するって、凄い達成感でしょうね。

  • @user-qz2db9eo2o
    @user-qz2db9eo2o11 ай бұрын

    おじさん2人のきゃっきゃ動画は見てるこちらも楽しいです。 おめでとうございます🎉

  • @gasyano936
    @gasyano93611 ай бұрын

    藤原豆腐店のエンジン換装の後、藤原拓海が「速くない」と評して、秋山渉が隣に乗った時のシーンを思い出しました… あの時秋山渉は「レブリミッター直前で急にパワーが出てくる」と言ってから今回の「11000回転」に話が繋がりましたね たぬぐっさんが「吹けない」と言ってトミマツさんが「もっと回してみたら?」という流れはまさにあのシーンを忠実に再現してる… 一人で感動して鳥肌が立ちました…

  • @user-bx8ze7ro5l
    @user-bx8ze7ro5l11 ай бұрын

    本当に夢の4AGになりましたね😮 ドリキン土屋圭一さんに試乗してもらってほしいです😊

  • @user-jh6tm4ue8i
    @user-jh6tm4ue8i11 ай бұрын

    二人のトーク面白いです。さらなるステップアップもあったら楽しみです。ついでに要望ですがタコメータ、11000見れるのに変えてほしいかな

  • @JZX171
    @JZX17111 ай бұрын

    いやー、ここまでいくとは。かなりの努力鳥肌立ちました!

  • @vwbikke263
    @vwbikke26311 ай бұрын

    ホントにすげ〜と思います。 おめでとうございます!

  • @mikirosi2000
    @mikirosi200011 ай бұрын

    トミ子さん登場シーン最高です!😄  ん?限定公開?

  • @user-nd8uo3ey7o
    @user-nd8uo3ey7o11 ай бұрын

    長い道のりでしたね! 感動した🤩

  • @junkun-hu8tn
    @junkun-hu8tn11 ай бұрын

    有言実行! おめでとうございます🎉

  • @user-wn1ii3gl9o
    @user-wn1ii3gl9o11 ай бұрын

    おめでとうございます🎉

  • @kero2-keroppi
    @kero2-keroppi11 ай бұрын

    おめでとうございます!流石トミタクさんですね。

  • @yasubaydeath
    @yasubaydeath11 ай бұрын

    気温が上がってるのに、エキマニより後のマフラーだけでジェットが15番手も濃くするって事は、その分燃料が燃やせてる=パワーが出てるって事ですから、さっきーさんのマフラーもスゲーんじゃないかと思います。

  • @user-fh9ik6ze1j
    @user-fh9ik6ze1j11 ай бұрын

    すげーぜ これしか言えない 感動した❤

  • @tetsuhiro2022
    @tetsuhiro202211 ай бұрын

    エンジン王子と電気王子の合作。そしてそれをプロデュースした画策王子w 良いものを見せて頂きました。

  • @ikaiyoudou
    @ikaiyoudou11 ай бұрын

    ようやく無事に回りましたね。おめでとうございます、何時もより多く回しておりますですね。

  • @user-eq4bf4gi7t
    @user-eq4bf4gi7t11 ай бұрын

    一応プロジェクトの完結かなw おめでとうございますw

  • @kenpfastriver1243
    @kenpfastriver124311 ай бұрын

    おめでとうございます! 後はタコメーターとブレーキ、タコアシかな? 素晴らしいエンジンに素晴らしいマフラー!いい音です。 足も煮詰めは必要みたいですが、パワーに負けてる感は無いですね!!

  • @minoruitou9244
    @minoruitou924411 ай бұрын

    おめでとうございます。良かったですね~。

  • @tnt8346
    @tnt834611 ай бұрын

    次回こそ、フルスケール11000rpmオーバー計測可能のタコメーターを装着しなきゃ!!(^◇^;)

  • @user-xe4cp8yf2p
    @user-xe4cp8yf2p11 ай бұрын

    おめでとうございます🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @Gorio3838
    @Gorio383811 ай бұрын

    トミコさんの登場の仕方好き

  • @user-ih2gr2ro4x
    @user-ih2gr2ro4x11 ай бұрын

    いやー、鳥肌立ったー。 マジで1万1千回るとは・・・ 私も若い頃初期の4AG、,20バルブ化された4AG,とか乗りましたが。。。「オラ、ワクワクっすぞ」的気分に浸れました。 たぬぐっさん、トミコさん感動ありがとう👌 ※TRDのタコ装着したとこ見たいな🎶

  • @ADVAN_fan
    @ADVAN_fan11 ай бұрын

    たぬぐつさんの笑顔もビンビンでしたね😆 このエンジンなら豆腐屋の親父も惚れ込むこと間違いなしw

  • @hiroakiito5290
    @hiroakiito529011 ай бұрын

    もっと大きなサーキットで、もっと長く全開走行の音色楽しみにしてます😊

  • @4t961
    @4t96111 ай бұрын

    1万1千回転達成おめでとうございます。^^ 音から何から凄すぎです。しかも軽々回ってますね。感動しました。

  • @user-ti1ks6gz5s
    @user-ti1ks6gz5s11 ай бұрын

    スゲ〜いい音ですやん😊

  • @R-brother
    @R-brother10 ай бұрын

    OS技研のトミコさん、最高!

  • @TOUFROG1138
    @TOUFROG113811 ай бұрын

    こんだけ回しても振動感じないとかなんかすごいな

  • @takuae8669
    @takuae866911 ай бұрын

    10000オーバーの音は堪らないですね。自分のハチロクでもいつかここまでやりたいです。

  • @user-oc3bb9uo6p
    @user-oc3bb9uo6p11 ай бұрын

    笑顔が全てを物語ってますね☺️

  • @SPRINTRUENO
    @SPRINTRUENO11 ай бұрын

    ついに・・・!!! 11000いった時のお二人の顔が何とも☺ やっぱ良い音ですね~♪ 次は実際に生で聴きたい!

  • @user-Gf3-ge4idf

    @user-Gf3-ge4idf

    11 ай бұрын

    それな!です!

  • @ATORIE45
    @ATORIE4511 ай бұрын

    遂に回した! 次回はぜひぜひ、フルスケールタコメーターで針が11,000指してる映像を見せて下さい!❤ コレでまた、エキマニ、ブレーキ、その他、 現時点で気になる所を回収したらどんな事になるのやら! AE 86と言えばDK土屋さんですし、土屋さんにも乗ってもらうコラボも観たいですが、 以前、トミタクさんとコラボした、谷口信輝選手にも乗ってもらいたいですね! 谷口選手って、分析力もさる事ながら、それを素人にも分かりやすい言葉で伝えてくれるセンスがずば抜けいるので、 ぜひ、土屋さん、信輝さんコラボが、、 観たい!❤

  • @user-br8iz4hg9m
    @user-br8iz4hg9m11 ай бұрын

    頭文字Dの設定が現実に!!! おめでとうございました🎉

  • @ing3729
    @ing372911 ай бұрын

    実馬力が気になるところですねー!あとは目指せF-1エンジン!?

  • @onochan510
    @onochan51011 ай бұрын

    トミコさんちのエンジンテスト機にTRDのタコメーター付いてましたよkそ😊

  • @user-qd2et9mj9j
    @user-qd2et9mj9j11 ай бұрын

    トミコさん、他の人が組んだエンジンのやつに乗りたいんやなぁって肌感覚だけど、とても感じましたねぇ…

  • @user-xe4cp8yf2p
    @user-xe4cp8yf2p11 ай бұрын

    いいおとしてますねえ!漫才もいい~

  • @nagaokomuten3708
    @nagaokomuten370811 ай бұрын

    正丸峠で封印が開放されましたね。あの時も樹君を横に載せて行ってましたよね。 やはり、タコメーターを追加してこそ1万1千回転プロジェクトですよ。 楽しみにしております。

  • @zoe2761
    @zoe27619 ай бұрын

    Beautiful Sound❤

  • @user-kd4jz8fh4g
    @user-kd4jz8fh4g11 ай бұрын

    おめでとうございます。11000でもまだグイグイ上がりそう

  • @user-zp7kp1gn4n
    @user-zp7kp1gn4n11 ай бұрын

    8:26 メーター読み5800rpmくらいからカムに乗るの本当に気持ちいいですね。

  • @ken_skyline10
    @ken_skyline1011 ай бұрын

    目標達成おめでとうございます㊗️🎉 高回転回しても、まだ上がありそうで、パワーもついてきてるところに感動しました😭 もちろん音も最高でした😆✌️ 実車見れる日を楽しみにしてます😊

  • @user-cz7qi3mg5m
    @user-cz7qi3mg5m11 ай бұрын

    タヌグツさん、やったね。この日が来ちゃったね。 良い音が出てた。安定してたよ。

  • @kh7226
    @kh722611 ай бұрын

    タコメーター振り切るのがロマン❤

  • @user-ye2vz8tm9p
    @user-ye2vz8tm9p10 ай бұрын

    4サイクル4気筒として排気音「周波数」を分析すると最高回転数は約9560rpmですね😂😂

  • @user-cf2ic4ro6b
    @user-cf2ic4ro6b11 ай бұрын

    時間的な事もあったとは思いますが🙇タコメーターも交換してトライして欲しかったです!🙇目標達成おめでとうございます!☺️🙇🙇㊗️👏👏

  • @user-dy9fp2dr8p
    @user-dy9fp2dr8p11 ай бұрын

    👍ボタン10回おしました😂 今日のイベント、LIVE配信期待してます✌️

  • @raikiri5663
    @raikiri566311 ай бұрын

    余裕で回ってる感が凄い

  • @minstrelsongs4539
    @minstrelsongs453911 ай бұрын

    FSWのストレートで最後まで回し切ってみてほしいなぁ。

  • @user-YASUHIKO1212
    @user-YASUHIKO121211 ай бұрын

    6 千回転からの伸びメチャええ感じです タコ当たるまで… おめでとうございます✨ エンジン…補機類等々もなんですが セノキモータースさんの仕事が活きますね…要点補強と溶接増しで キッチリ仕上った箱だと思いました😊

  • @milliongod8575
    @milliongod857511 ай бұрын

    エンジンが組み上がってからここ迄の展開からすると完結は未だ先の様ですが全然OKです👍 更なる高回転化は浪漫に溢れてますけど、その前に視認出来るカタチで11,000回転までキッチリ回し、このプロジェクトに携わり協力してくださった方々とキッチリ締め括った上で、次の展開を期待します😊

  • @amsp129
    @amsp12911 ай бұрын

    11000回転おめでとうございます! こうなるとシャシダイに掛けて最大馬力と最大トルクの発生回転を知りたいですねー

  • @260zzz

    @260zzz

    11 ай бұрын

    ほんそれ!!

  • @Namakemono-ww9ud

    @Namakemono-ww9ud

    11 ай бұрын

    年末のスペシャル企画でやりたいと別動画で仰ってましたよ。

  • @yukiakisekki
    @yukiakisekki11 ай бұрын

    13000回転は完全に浪漫ですね。最近のF1と同じw

  • @daichandiy
    @daichandiy11 ай бұрын

    これぞロマンの集大成👀

  • @higedansp
    @higedansp11 ай бұрын

    こういうのが1番見てて楽しい! ロマンあるなぁ。2人の笑顔でこっちも笑顔になりますわ!

  • @takekita1484
    @takekita148411 ай бұрын

    まだまだいける🎉

  • @noraTanuki1091
    @noraTanuki109111 ай бұрын

    おめでとうございます㊗️ 11000回転でのバトル成功したらリアルイニDですね💕見たい~✨

  • @Namakemono-ww9ud
    @Namakemono-ww9ud11 ай бұрын

    頭が常識に縛られているので、外から音を聞いていると「ちょっ!シフトアップはよしねぇ!」って心配になります。結果「ま、回るんかいっ!」ってオチで。

  • @dokintube
    @dokintube11 ай бұрын

    6000超えてからの針の動きが・・・すげぇ

  • @user-xv1192sss
    @user-xv1192sss11 ай бұрын

    おめでとうございます!🎉 気が付いたら終始ニヤニヤしてました😂

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg311 ай бұрын

    AE-86でここまでストレス無く回るのは夢でしたからね〜。 黒ヘッドの5バルブでも感動したのに、コレは凄いですね〜❤

  • @nishiki2179
    @nishiki217911 ай бұрын

    鳥肌が収まりません。最高!35年前、欲しくて堪らなかった2ドアLEVIN。僕の好みは前期リップ、白黒、純正Rスポイラー、邪道ですが後期トレノテール。もちろんホイールはワークの深リム。青春が甦る。 今後も期待しています🍀

  • @j-style9571
    @j-style957111 ай бұрын

    コスモ❗️ ドクタートミタクさんは本当に凄いです! そして、たぬぐつさんのメンテと、各ユニットの組み込み。 素晴らしい結果です👍

  • @yoshidakenji2811
    @yoshidakenji281111 ай бұрын

    ほんと、タコメーターなんでつけてない!?

  • @t.yokota1457
    @t.yokota145711 ай бұрын

    カーオーディオ、カロッツェリアなのナイス。やっぱパイオニアですよね。

  • @AlexNeo5380
    @AlexNeo538011 ай бұрын

    さすが技術者ですね。おめでとうございます!

  • @yagami8601
    @yagami860111 ай бұрын

    おめでとうございます!感動しました! それにしても物凄い余裕のある11000rpmでしたね。トミタクエンジンの凄さを感じました!

  • @chiyoda3476
    @chiyoda347611 ай бұрын

    あとはタコメーターですか!

  • @user-he2fn5th5v
    @user-he2fn5th5v11 ай бұрын

    当てにならないノーマルメーター振り切りで予測の11000回転じゃなく、ちゃんとしたメーターを装着して検証して欲しいです。 タコメーター装着するくらい簡単でしょ

  • @1532525691

    @1532525691

    11 ай бұрын

    他力本願で完成されたエンジンだし何かの意図があるんでない 素直でないから大勢の意見も無視かなと思います

  • @user-gn7mq4rt4p

    @user-gn7mq4rt4p

    11 ай бұрын

    一万ジャストにみえますね、

  • @1532525691

    @1532525691

    11 ай бұрын

    @@user-gn7mq4rt4p 実際には何回転か知らないが視覚的には針が振り切った位置からの推測だけで11000回転行きましたは無いですよ 端的に曖昧が嫌なだけですし本人も何回転なのか正確には把握していないようですね

  • @atumura2464
    @atumura246411 ай бұрын

    何よりも二人の笑顔が最高です。おめでとうございます😆💕✨まるでGr.Aですよー!

  • @rb20boss
    @rb20boss11 ай бұрын

    凄過ぎる・・・気持ちいいね(^^♪

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y11 ай бұрын

    正確なメーター付けないであえて純正メーターで表現することにシビれた!

  • @Arse1378
    @Arse137811 ай бұрын

    タコメーター付け替えたらもっといいかもですね

  • @caken5815
    @caken581511 ай бұрын

    スピードメーターの動きも俺が知ってる86とはかなり違う

  • @user-ed8ob4hd3o
    @user-ed8ob4hd3o11 ай бұрын

    すごー---い!! 一度富士で走ってくださいまし―――――(^_-)-☆

  • @bazooka46546
    @bazooka465468 ай бұрын

    7分50秒あたりから加速している音を周波数分析させてもらいました。最高で実回転数9800rpmほどでした。 とはいえほぼ1万回転。お見事!

  • @TONYEVXX
    @TONYEVXX11 ай бұрын

    トミマツさん、面白い。

  • @zeek8458
    @zeek845811 ай бұрын

    ロマンに溢れる動画をありがとうございます!

  • @ken-nq1qz
    @ken-nq1qz11 ай бұрын

    このエンジンの限界付近の鳴きが聞いてみたいです。

  • @TABAKOSUKI01
    @TABAKOSUKI0111 ай бұрын

    01:45 ほんとに出現したみたいな編集(驚

  • @user-qo7fh4ky8e
    @user-qo7fh4ky8e11 ай бұрын

    👍👍 次は、筑波2000で全開の11000回転走行をお願いします さっきーさんにタコ足も作って欲しいですね!! 応援してます!

  • @hero-1927
    @hero-192711 ай бұрын

    私も、馬力チェックが気になります!

  • @garage_ks_3939
    @garage_ks_393911 ай бұрын

    もうN2など競技車両のハチロクにそっくりな音…素晴らしい… こりゃ有名なあの豆腐屋の店主も息子もビックリなハチロクですよ 笑

  • @k-bless
    @k-bless11 ай бұрын

    レーシングカーの音や!!

  • @V125G-JB74
    @V125G-JB7411 ай бұрын

    お疲れ様でした〜  互いにいい顔して楽しんでますね カムもSPもその他諸々も必須でしょうけど、スタックのタコメーターいきましょう!!

  • @hayamarubee
    @hayamarubee11 ай бұрын

    現実が空想を超えたww ホンモノのカッキーンはヤバいですわww 乗り手もチューナーもサプライヤーも化け物揃いの最高の 企画ですww😂 ただ最後の発言はホントにイカれてるwww

  • @KurogiHamuFPS86
    @KurogiHamuFPS8611 ай бұрын

    純正タコ生かした状態で端の方に1万1000スケールのタコおいてほしい

  • @user-oj8dr9yp1l
    @user-oj8dr9yp1l11 ай бұрын

    せっかくなら、ちゃんと表示できるタコが欲しいですね。 音的にもっと上が行けそうなだけに、 エンジン壊さない為にも・・・。

  • @myr_11000
    @myr_1100011 ай бұрын

    タコメーター付けたver見たい〜

  • @tomtom1391
    @tomtom139111 ай бұрын

    すげ〜💖💖💖11,000回転おめでとうございます㊗️🎊🎉👍 タコメーターの針が振り切ったときは笑った😆😆😆🤣🤣🤣

  • @user-bm1ie1gf2j
    @user-bm1ie1gf2j11 ай бұрын

    カムと点火系、タコ足の大口径化、で13000回転を目指せば、恐らく次はクランクシャフトの更新もしくは新造に行き着くかもしれませんネ⁉️😊

  • @akky7o7
    @akky7o711 ай бұрын

    回転に全然余力あるのだが… キャブ車なのに襲るべし、Dr.トミマツ&たぬぐっさん&大阪のマフラー屋さん。

  • @jun-6406
    @jun-640611 ай бұрын

    GOODさんとのコラボの時、実はパワーチェックしてるんでしょ?結果知りたいなぁ〜

  • @user-oo2vh3yd6r
    @user-oo2vh3yd6r10 ай бұрын

    まだ余裕が有る感が…。なんか、まだエンジンが苦しそうじゃないんだよね❤ 確かにキットポン付けで、コレが出来るって思われたら困っちゃいますよね(笑)

  • @hypersaiyazin
    @hypersaiyazin11 ай бұрын

    ベンチに乗せてほしい! 一旦現状で

  • @user-sk6hi7ud9q
    @user-sk6hi7ud9q11 ай бұрын

    社外品11000回転表示タコメーターで再度挑戦で🤔 パワーチェックは山もっちゃんの辛口コーナーでw

  • @nulupo00
    @nulupo0011 ай бұрын

    レスポンス良くて草 今となっては貴重なメーター壊す前に社外にするなどしてもらいたいですね

  • @user-vl9nt2ni1b
    @user-vl9nt2ni1b11 ай бұрын

    「泣かす」ですねww

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