マニアックな方は続きのこちらもどうぞｗ kzread.info/dash/bejne/Y4JlupujhbXLf9I.htmlsi=utL4cCXGF2WYxkys
ロータリーに情熱を燃やして開発してる姿は素敵です。 楽しみにしてます。
たぬぐっさんのまわりにはモノづくりの匠が多い😆 たぬぐっさんのコミニケーション能力の高さを感じます笑
エンジンって終わりがなく夢が拡がりますね✨
エンジンの音は鼓動ですからね！
このディープなロータリーエンジンの動画でNZ DRIFT LIFEのT シャツのチョイスが嬉しいっす😍👍️
ちょうどロータリーについて勉強しようと思って動画拝見しましたら…！まさかのTシャツ😍着て頂きありがとうございます！
けっこうお気に入りで着させてもらってまーす😆👍 ご夫婦でコメントありがとう✌️✌️ 八代さんにNZのいかれたロータリーマシンを見せてあげてw
雨さんとこで3プラグやってた気がしますね。実機を見たわけじゃないのですが、CARBOY辺りの記事だったのかなぁ。
昔やってましたね。
了解！ 何回も見ます（笑）
八代さん大好きやわ〜
ニュージードリフトライフの向こうに🇳🇿のロータリー好きな男が見える(笑)
スゴいな、D1GPの岩井さんを通り越して4ローターっすか！長ーい目で楽しみに待ってます。
4ローター11000rpmはジョニーハーバードの2011ル・マン787B優勝20周年)で出してる可能性あります。
八代製2ローターのエキセンの話聞いただけでも凄いしかないですね。
ロータリーの神降臨！！
４ローターも神様に組んでもらいます♪
マツダはMX-30ロータリーEVでロータリーを復活させました。発電機なのは勿体ないですが、新設計のロータリーをどう考察しているかぜひ聞いてみたいです！
NZドリフトライフのTシャツ！
リーディング 2本は夢ありますねー
コンパクトなエンジンで高出力を得られる、ただしロータリーに効率は求めないでとニヤリとする八代氏。
ロータリーエンジンも奥が深いですね(^^)💡
最後のオチがワクワクすぎて😂
いや～楽しいけど二人とも酔ってない？ｗ（良いぞもっとやれ
八代さんのX（twitter）見るとこの後の様子がwww
水素エンジンは水素脆化の問題が解明出来ないと危険すぎると個人的には考えてます・・・あれは本当に怖いです。
リーディング＝先行、トレーディング＝追従。マツダの3プラグは回転数で使うプラグをかえるのかな。高回転になると、リーディングではタイミングが遅くて、役立たずだから。 1回転で3爆発。9000rpm=150回転/秒 、150 x 3 x 4ロータ= 1800 Hz 、10000rpm = 167回転/秒 167x3x4=2000Hz
4ローターで排気管の集合位置を理想の位置にしようとすると、後ろの車軸近くまで伸ばさないといけないと聞いたことがあるのですが実際どうなんでしょうか？
26Bは12本 13Bは4本 新型の8Cはプラグが1本 ロータリーは謎が多いですね 16CハイブリッドならRX7の夢がありそう
TシャツがNZドリフトライフ！ そのうちコラボ？
夢が有って良いですなー
MAZDAからプラグ穴の無いハウジングが送られて来る予感ww
とうとう八代さんから煽られその上4ローター用エキセントリックシャフトまで用意されているとは🤣 谷口さんこれはやらないと😅
車に載って回ってる1ロータ見てみたいですね。
21:58 なるほど点火位相の関係って考えてみると、ドラムブレーキの考え方が想像出来ますね。 ( ；´∀｀)流体と個体って違いありますけど、回転する方向へ上手く引く力を作ってガスを燃焼交換させて回転力にするからローターもある程度の強度が必要なんでしょうねｗ
リーディングトレーディングシューですねw
@@TNGC イメージそんな感じっすｗ
以前、八代さんが言っていた栃木の宮精密との3社でのコラボお願いします。
シーケンシャル点火実験で、ワンローター出番ですね😅
7ヶ月経ちますが、1／2スケール1300ccの4ローターって言う奴は無理でしょうか？ＫＰ６１に搭載したいので！
RRCに出てた頃は3プラグで走っていた記憶がありますが？
ロータリーの音〜‼️🤤🤤
プラグを増やすのが難しいのなら、タイミング当たりの点火回数を増やしてみるのはダメなのでしょうか。
ダイレクトイグニッション＆ダイレクト・インジェクション
八代さん、新しいおにぎり見たのかなぁ。ちょっと感想が気になる。
とうとうたぬぐつさんロータリーの神様と言っちゃいましたね🤭✨✨✨✨✨ なぁ〜んで御二人は笑顔が素敵なのですか😁😁😁😁😁😁✨✨✨✨✨✨✨ 神様の神器をゲットおめでとうございます🙇🙇🙇🙇🙇🙇
Please do time attack at Tsukuba circuit with your hachiroku "ae 86"... greeting from Malaysia...#11000rpm
Apa kabal?(^^)/
@TNGC khabar baik 😀😀😄
Baik baik saja 😀😄....Arigatou😄😃
八代さんのエンジンおいくら万円 ２ローター４ローター気になる
理想は３ローターで１セットではないですか。 エキセントリッシャフトを１２０度にして。
2ローターで1000！
4ローターの前に筑波1分切りを😊
そういえは、FDどうなったんですか？
１００万いかないかなぁ。いったらいいなぁ。
怪音がF1のNA時代のそれ
v12よりもこの音派やね。
ローターを軽いチタンで作ったら軽快に回る⁉️
たにぐちさんのFDは今どうなってるんですか？
普通にエンジン開発の話
エキセントリックシャフト すげーー
これぞ純日本製のエキセントリックシャフトです(^^)/
トレーリングな
町工場で作れるエンジンでF1が走ったら。今よりもっと面白くなる。車のバリエーションが少ないレースはエンタメ能力が低くてつまらない。
あの… AE86にタコメーター着けて11000回転「キッチリ回してる」証拠動画はまだですか？ メーター着けて走るだけの検証なのでそんなに時間はかからないと思うのですが。もしかしてあの動画が本当に最終何ですか？まさか…ありえない…
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マニアックな方は続きのこちらもどうぞｗ kzread.info/dash/bejne/Y4JlupujhbXLf9I.htmlsi=utL4cCXGF2WYxkys
ロータリーに情熱を燃やして開発してる姿は素敵です。 楽しみにしてます。
たぬぐっさんのまわりにはモノづくりの匠が多い😆 たぬぐっさんのコミニケーション能力の高さを感じます笑
エンジンって終わりがなく夢が拡がりますね✨
@TNGC
11 ай бұрын
エンジンの音は鼓動ですからね！
このディープなロータリーエンジンの動画でNZ DRIFT LIFEのT シャツのチョイスが嬉しいっす😍👍️
@yome9854
11 ай бұрын
ちょうどロータリーについて勉強しようと思って動画拝見しましたら…！まさかのTシャツ😍着て頂きありがとうございます！
@TNGC
11 ай бұрын
けっこうお気に入りで着させてもらってまーす😆👍 ご夫婦でコメントありがとう✌️✌️ 八代さんにNZのいかれたロータリーマシンを見せてあげてw
雨さんとこで3プラグやってた気がしますね。実機を見たわけじゃないのですが、CARBOY辺りの記事だったのかなぁ。
@user-qq4cw5rl9t
11 ай бұрын
昔やってましたね。
了解！ 何回も見ます（笑）
八代さん大好きやわ〜
ニュージードリフトライフの向こうに🇳🇿のロータリー好きな男が見える(笑)
スゴいな、D1GPの岩井さんを通り越して4ローターっすか！長ーい目で楽しみに待ってます。
4ローター11000rpmはジョニーハーバードの2011ル・マン787B優勝20周年)で出してる可能性あります。
八代製2ローターのエキセンの話聞いただけでも凄いしかないですね。
ロータリーの神降臨！！
@TNGC
11 ай бұрын
４ローターも神様に組んでもらいます♪
マツダはMX-30ロータリーEVでロータリーを復活させました。発電機なのは勿体ないですが、新設計のロータリーをどう考察しているかぜひ聞いてみたいです！
NZドリフトライフのTシャツ！
リーディング 2本は夢ありますねー
コンパクトなエンジンで高出力を得られる、ただしロータリーに効率は求めないでとニヤリとする八代氏。
ロータリーエンジンも奥が深いですね(^^)💡
最後のオチがワクワクすぎて😂
いや～楽しいけど二人とも酔ってない？ｗ（良いぞもっとやれ
@TNGC
11 ай бұрын
八代さんのX（twitter）見るとこの後の様子がwww
水素エンジンは水素脆化の問題が解明出来ないと危険すぎると個人的には考えてます・・・あれは本当に怖いです。
リーディング＝先行、トレーディング＝追従。マツダの3プラグは回転数で使うプラグをかえるのかな。高回転になると、リーディングではタイミングが遅くて、役立たずだから。 1回転で3爆発。9000rpm=150回転/秒 、150 x 3 x 4ロータ= 1800 Hz 、10000rpm = 167回転/秒 167x3x4=2000Hz
4ローターで排気管の集合位置を理想の位置にしようとすると、後ろの車軸近くまで伸ばさないといけないと聞いたことがあるのですが実際どうなんでしょうか？
26Bは12本 13Bは4本 新型の8Cはプラグが1本 ロータリーは謎が多いですね 16CハイブリッドならRX7の夢がありそう
TシャツがNZドリフトライフ！ そのうちコラボ？
夢が有って良いですなー
MAZDAからプラグ穴の無いハウジングが送られて来る予感ww
とうとう八代さんから煽られその上4ローター用エキセントリックシャフトまで用意されているとは🤣 谷口さんこれはやらないと😅
車に載って回ってる1ロータ見てみたいですね。
21:58 なるほど点火位相の関係って考えてみると、ドラムブレーキの考え方が想像出来ますね。 ( ；´∀｀)流体と個体って違いありますけど、回転する方向へ上手く引く力を作ってガスを燃焼交換させて回転力にするからローターもある程度の強度が必要なんでしょうねｗ
@TNGC
11 ай бұрын
リーディングトレーディングシューですねw
@tanbosan
11 ай бұрын
@@TNGC イメージそんな感じっすｗ
以前、八代さんが言っていた栃木の宮精密との3社でのコラボお願いします。
シーケンシャル点火実験で、ワンローター出番ですね😅
7ヶ月経ちますが、1／2スケール1300ccの4ローターって言う奴は無理でしょうか？ＫＰ６１に搭載したいので！
RRCに出てた頃は3プラグで走っていた記憶がありますが？
ロータリーの音〜‼️🤤🤤
プラグを増やすのが難しいのなら、タイミング当たりの点火回数を増やしてみるのはダメなのでしょうか。
ダイレクトイグニッション＆ダイレクト・インジェクション
八代さん、新しいおにぎり見たのかなぁ。ちょっと感想が気になる。
とうとうたぬぐつさんロータリーの神様と言っちゃいましたね🤭✨✨✨✨✨ なぁ〜んで御二人は笑顔が素敵なのですか😁😁😁😁😁😁✨✨✨✨✨✨✨ 神様の神器をゲットおめでとうございます🙇🙇🙇🙇🙇🙇
Please do time attack at Tsukuba circuit with your hachiroku "ae 86"... greeting from Malaysia...#11000rpm
@TNGC
11 ай бұрын
Apa kabal?(^^)/
@mylinuxubuntu6145
11 ай бұрын
@TNGC khabar baik 😀😀😄
@mylinuxubuntu6145
11 ай бұрын
Baik baik saja 😀😄....Arigatou😄😃
八代さんのエンジンおいくら万円 ２ローター４ローター気になる
理想は３ローターで１セットではないですか。 エキセントリッシャフトを１２０度にして。
2ローターで1000！
4ローターの前に筑波1分切りを😊
そういえは、FDどうなったんですか？
１００万いかないかなぁ。いったらいいなぁ。
怪音がF1のNA時代のそれ
v12よりもこの音派やね。
ローターを軽いチタンで作ったら軽快に回る⁉️
たにぐちさんのFDは今どうなってるんですか？
普通にエンジン開発の話
エキセントリックシャフト すげーー
@TNGC
11 ай бұрын
これぞ純日本製のエキセントリックシャフトです(^^)/
トレーリングな
町工場で作れるエンジンでF1が走ったら。今よりもっと面白くなる。車のバリエーションが少ないレースはエンタメ能力が低くてつまらない。
あの… AE86にタコメーター着けて11000回転「キッチリ回してる」証拠動画はまだですか？ メーター着けて走るだけの検証なのでそんなに時間はかからないと思うのですが。もしかしてあの動画が本当に最終何ですか？まさか…ありえない…