Делайте высокую кабину,холодильник,столик,место под телик,больше ящичков.Отбоя от покупателей небудет.сделайте модификацыю для шоссейных дорог,все тоже самое на скоростных мостах,ниже посадочку,а формулы колесную оставьте такуюже.

@Povelitel_

2 жыл бұрын

Анекдот такой помню. Боинг представляет новый самолёт. Стюардесса проводит экскурсию пассажирам первого полета. На первой палубе у нас находятся, два теннисных корта, поле для гольфа. На второй, ледовый каток и бассейн, на третьей четыре кинотеатра и боулинг. Четвертый для пассажиров в количестве 1260 человек. А теперь господа, со всей этой хуйней мы попытаемся взлететь.

@Nuevo_tipo-amoladora_angular

Жыл бұрын

китайцы уже делают!!

@andrejmezin9548

Жыл бұрын

Да кабинка не солидная ,как слон в пасудной лавке.

@duolangorokhov

10 ай бұрын

Я никогда не мог понять Урал. Почему не делают капотный нормальный урал со спальником? Я бы оставил морду старую, крышу высокую и сзади спальное место. Грузоподъёмность как у камаза или мазая. Мотор ямз 651 реновский кпп зф16

@NEbesniiKrendel

5 ай бұрын

Дружище этот тягач не создан для дальнобоя, это некто не скрывает, его задача подвозить на строй площадки всякую дичь плиты, кирпичи, вообщем строй материалы, этот автомобиль ресорный, ты уже на меж городе на нем акуеешь. Пневмо сидуха тебя не очень то спасёт. Крайне не удобен в обслуживании, если что сломается под капот ты будешь нырять по пятки (капот для красоты и неудобства сделан так как по бокам нет доступа, только снимать обшивку прикрученную на саморез по металлу в профиль, спальник сделан не для ночлега а для отдыха между загрузкой и выгрузкой, спальник короткий и узкий.) для межгорода норм, но не для дальнобойщиков.

Пневмо ход сделайте кабину по выши и ТД. На Китай ские грузавики посмотрите. Если сами додумался не можете . Этот Урал для военных. А для межгорода ябы не купил когда вы хоть что-то будете нормально сами делать . Позовите вод. Дальнобойщиков они мам подскажут что с вашим авто Урал сделать чтоб он на машину похож стал

На таком только не на дальняк. По городу трал таскать или в сосдение города до 1000 км😮. Постоянно работать на дальние слишком мало места. А дизайн красивый.

Вот все вроде норм, но неужели нельзя сделать нормальный спальник? Типа как у америки, ну раз уж сделали капотный тягач. В этом весь наш автопром, выкинуть на рынок недоделку, а люди потом переделывают и изменения в конструкцию вносят, а вот прям чтоб с завода по человечески сделать... Бомбит😅

АХАХАХА😂😂😂 Чувствовать себя отдохнувшим!!!! Чувствовать а не отдохнувшим! ТРЕШ МЛИН!!!!!

внешне очень красиво сделали

Хороший трудяга для внутри региональной перевозки.

Приятно видеть такую машину!)))

@anatolilipin3615

5 ай бұрын

@user-hw3yr5xd9sвы видно не связаны с дальнобоем , даже на первый взгляд уже видно гавно , зачем такая кабина дальнобою ?, наклонное стекло ворует место водителя , это очень не удобно , сравните Сканию или Мерседес , два разные понятия к удобству и комфорту водителя а вообще для России более подходящий американский тип машин , Урал , машина для севера , ему такая оптикаемость не нужна , всеравно буксовать в грязи и тонуть в реках

@user-nh1uf3eq4f

Ай бұрын

На таком только гавно возить в мухосранске! Позор заводу из китайского дерма собрали

Если сравнить со старыми то разница как небо и земля

На лесосеке, карьере, по грунтовке самое то.

Добрый вечер.тягач с высокой кабиной как американские будут представлены.если есть где можно посмотреть?

Скажите пожалуйста где находится зуммер или реле,которое издаёт звук при включении поворота?!

Красавчик в наше время таких не было а хотелось- бы поработать но видно не судьба.

@varvar5379

10 ай бұрын

а почему не судьба ?

@stanislavzaremba3445

2 ай бұрын

​@@varvar5379сдохнет, пока это череп выпустят😂😂

@stanislavzaremba3445

18 күн бұрын

​@@varvar5379диван не пущает😂😂

Стекло в спальника новерное не нужно да ипаталок нужно сделать повыше дальние рейсы будет удобнее

@user-lb3dz4pi5l

Жыл бұрын

Наоборот

@user-rc2hb6lj6i

Жыл бұрын

Да в е там не правильно

@stanislavzaremba3445

2 ай бұрын

Ипаталок это что?

Типа Америки сделать чего не хватает?

На дороге не видно таких тягачей?

Вопрос только один, нафига в спальнике дверь???, ничего путно не могут сделать.

Когда уже будут все агрегаты отечественного производителя.

@user-ux4ny6hw1g

2 жыл бұрын

Вроде все свое, уже скоро запускают мосты свои на автозаводе УРАЛ. Как говорится импортозамещение идет

@user-vl4ck2nh7c

Жыл бұрын

Не когда 😂

@happer2009

Жыл бұрын

@@user-vl4ck2nh7c Ты б хоть на сайт производителя сначала зашел и почитал, что уже давно своё, прежде чем писать, писака. Я уж молчу, что орфографию не помешает подучить.

Ни одного такого тягача,на дорогах не видел!

Кабина жестко к раме прикручена, позвоночник в трусах будет

Урал людоед! Но никак некст! Кабину от автобуса ПАЗ прилепить хоть что то получилось бы

Неплохо помещаюсь в спальнике, ноги скрючить и всё.

Почём такой?

Тягач крут от урал

На экране газ написано когда он ключь повернул в замке,газоновская кабина по ходу пичкают везде

@llUfosll

2 жыл бұрын

Урал вроде входит же в группу Газ upd Да, в 2020 году вышел из состава Газ. Но видимо узлы менять не стали и next кабины так же от Газа и поставляются

@varvar5379

10 ай бұрын

да какая разница

Для магистральных перевозок он некомфортен: кабина хлам, седло высоченное... А для всякой там тайги/заполярья думаю нехватает полного привода, да и низковат. В итоге не могу понять для чего его сделали...

Кабина узкая это большой минус почему не сделать как на американце .

Зачетная фура, я купил бьI себе такой

👍👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟

Тут что-нибудь от Урала осталось???

Крышу то что старую оставили😂 кепку выше делайте и ящики да по больше. Тогда может и начнут их брать. А в таком виде, только вот вахтовки да савкки пусть работают.

Кабина по ширине если бы была хотя бы по колёсам и выше на рост водителя .

Very wonderful looking truck, do you have sales offices in Africa. Russia all the way.

МЕНЕДЖЕР ДЕПАРТАМЕНТА! У меня всё.

Тяги верхние продольные задние лучевые нужны повороты растягивают ресорырасслабят стремянки и лопнут длинные листы по стяжному болту буксы мазовские болеют этим

Кпп желательно автомат

Зимой спать с таким стеклом за головой не хотел бы

@user-um9si9sk5x

2 жыл бұрын

Юра главное с дивана не упади суперводятел

@ramzanf7146

Жыл бұрын

Это окошко с левой стороны предусмотрено для того чтобы во время отдыха в спальне водитель мог наблюдать за баком, вдруг кто то хочет соляру спиздить)

@varvar5379

10 ай бұрын

@@ramzanf7146 я тоже самое подумал, но и чрез ето же окошко ворьI могут видеть уснул ли водила крепко или чем то занимется и не спит. А вообще если позовешь себя в кабине дамочка, надо думать что положить на окошко чтобьI снаружи не виделось ничего.....

Цены сколько стоит пакет

@TSTechservice

Жыл бұрын

Добрый день! По всем интересующим вас вопросам касательно техники "Урал" можете обратиться к нашему специалисту: +7(914)1573784 - Александр. Также можете оставить заявку на нашем сайте: tsgroup.ru.

Цена?

@TSTechservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо, что заинтересовались нашей техникой. Оставьте свои контакты и наш специалист свяжется с вами, или позвоните по телефону +7984280381

Сколько стоит это чудо

@TSTechservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо, что заинтересовались нашей техникой. Оставьте свои контакты и наш специалист свяжется с вами, или позвоните по телефону +79141909752

@varvar5379

10 ай бұрын

@@TSTechservice а че, напистать число в рублей здесь, чтобьI все видели, нельзя что ле ?

Que cilindarje es el camion

@TSTechservice

6 ай бұрын

Buenas tardes El volumen de trabajo del cilindro es de centímetros cúbicos. Espero haber entendido tu pregunta correctamente. El mensaje fue traducido usando Google Translate. Por lo tanto, si tienes alguna duda, puedes contactar con nuestra empresa, a ser posible en inglés. =)

Закабинный спальник как на Америку .задний мост в ленивец ,вот тебе тягач капотный

Все хорошо, плохо что пол урала импортных запчастей.

Уралу пора бы уже применять опыть США делать что то похожие у траков США

Этому уралу срочна нужна высокая крыша как на КАМАЗе с высокой крышей.а то в кабине как в танке на полусогнутых

Ребят, если уж замахнулись на капотный седельный тягач, то привлекайте к дизайну и эргономике, для нормального, гражданского водителя, тех, кто умеет это делать. Гражданскому водителю, должно быть комфортно в машине, в которой он живёт неделями. Вы же сделали уродца, ни туда, ни сюда, какой-то полувоенный полухрен, с недогрражданским уклоном. Берите пример с китайцев, которые покупают концерны( а значит и технологии), кто умеет делать АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ЛЮДЕЙ.

Под трал самое то!!

Денег на "разработку" такого гав.а скомунизд ли много? И доложили в кремль "разработка" готова

Рассказчик конечно никудышный, как по листочку

Почему только у русской машины иностранное название!?

Я думал их уже не делают?...

@TSTechservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Тягачи ил Уралы?))) Все делают

@user-um9si9sk5x

2 жыл бұрын

Спустись с луны

Опять с косяками на Росавтопроме, если этот автомобиль со спальником, почему с правой стороны дверь от петли конюшни. Если кабина фермер, а где дверь с левой стороны? А коробка передач совсем с минусом.

Мало что хорошего позаимствовали у других производителей! А рама что большой минус! Осталась старая!!! Тормоза от Ивеко! Что показала практика мало практична!!!

Выкидыш импортозамещения что ли. Не то газель или газон.

Ну ё маё, если сами ни бум бум придумать нормальную высокую кабину и хороший спальник, купите хотя бы старый фредлайнер и слижите от туда млядь!!!!!!!! 😱🤯

Шляпа а не тягачь! Для африке сгодится если за даром!

а передвигаться по кабине как-раком

@stanislavzaremba3445

2 ай бұрын

По скркпному. Ползком в низком поклоне.

полуфабрикат

Пластиковый Урал прикинь🤔

Сделайте нормальную кабину. Удобств особо я там не вижу. Отдохнешь там в этом спальнике да он узкий для детей.

Бампер на хрена от вездехода поставили даже нормальный бампер сделать не могут для трассовика

по кабине ходи на карачках зато мульти руль

@TSTechservice

2 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо, что смотрите наши обзоры. У нашего менеджера рост 194 и он довольно комфортно себя чувствовал во время обзора). С 2.46 мин., как раз видно на сколько комфортная и удобная кабина. Ждем Вас в любом из наших офисов, для того, что бы оценить данную технику самому

@user-um9si9sk5x

2 жыл бұрын

женя не умничай

@user-vh6ku1jv1v

2 жыл бұрын

не нравится возьми МАГНУМА , там 2 м 20 см.

@arkadimich7329

2 жыл бұрын

Ето же суметь надо такое овн о слепить...Урал next....так и назовите. Урал следующий....изуродовали прекрасный Урал 375....и создали ето ....на уралах пол мира ездит. А на ето овно смотреть противно...

@user-uf6lr7nn1o

4 ай бұрын

Лечь на спальник в одежде-надо раздеться,что бы раздеться высокому,надо лечь или согнуться,а чтоб штаны застегнуть- встать на колени.У меня былУрал 4320,,был МАЗ,сейчас Америка,мой рост1.92.Эта кабина не для межгорода, для такого завода не показатель,хвастаться нечем.

Колхоз

Капот слишком высокий, очень опасно. Капот сделайте низкий, как у американцев.

@Yarko007

2 жыл бұрын

Это вы сейчас заводу Урал написали? Врядли они прочтут ваш комментарий

@user-vh6ku1jv1v

2 жыл бұрын

Щас , рванули весь автомобиль переделывать . Тут все определяет двигатель , его что менять ? На что ?

@globus9810

2 жыл бұрын

@@Yarko007 🤣🤣🤣

@user-um9si9sk5x

2 жыл бұрын

Чем опасно ?

@user-np7sp7te2r

2 жыл бұрын

От лица директора Уральского АвтоЗавада заверяю вас ,что капот мы переделали по вашей просьбе с заменой на другой двигатель!

Высокую кабину в него как у Вольво vnl и итека начнет покупать себе такие тягачи.

мужик скажи пожалуйста. а дрова там отечественые.