The Haldex system works perfect. Nice Videos!

Seat je jedna z mojich obľúbených značiek, sám jeden mám aj keď trošku jazdne zabavnejšie ladený leon fr ale fandim ze seat zvladol prelomiť aj z SUV maju celkom pekný dizajn a myslim ze divízia CUPRA aj pekne vicibrila atecu a este urcite prekvapia ,seat sa kazdopadne tak celkom pekne a originalne odlisuje od svojich bratov a sestier🙂

Tarraco a Kodiaq sú u mna najvacsi favoriti na trhu. Medzi nimi nevidim velky rozdiel. Poctivé spolahlive pekne auta.

@oujoo1755

5 жыл бұрын

Tarraco je kvalitou viac vw/audi,je väčšie ako Škodiak ,je lacnejší a robí sa v nemecku

@ot1625

10 ай бұрын

Seat is cheaper too!

In the beginning (0:15) it was perfect, totally effortless, later... only acceptable.

Pekná poctivá 4x4

@akceleracevideoblogy417

5 жыл бұрын

Co je poctivá 4x4? Haldex?

@tomastoth433

5 жыл бұрын

😂😂😂

Skoro dokonalá Q7 na poslednej pohorela ,a lexus?premiovka od Toyoty aj 300h aj 450h za tie prachy a taketo akože awd...

Nebudete dávať na konci videa poradie aut s celkovými časmi?

Bylo by prosim mozne na tento test sehnat nejake starsi auto, ktere ma full time 50 na 50? Zajimalo by me srovnani.

@srankmartin

5 жыл бұрын

videl som taký starší test z ruska boli tam asi vsetky generácie audi allroad aj x drive tam skusali no ale aj niva nissan patrol a rôzne starsie auta no tie starsie auta ked to nemali uzavierku danej napravy ktora bola na roleri tak sa nedokazali pohnut problem je ten ze novsia aj jednoducha štvorkolka to vie urobit elektronikov rozdelit krutiaci moment na potrebne koleso/nápravu alebo len pribrzdit vsetky ktore su menej zatazene a tym padom obmedzit pretacanie na prazdno, ale tie nove generacie haldexu su celkom dobré sem tam to sledujem a maju to celkom vychytané

> offroad mode > suv pick one OMEGALUL

No a teraz mi prezradte, preco Touareg dopadol horsie ako Tarraco? Touareg je ovela "terennejsie" auto ako Tarraco. Touregu ste preco neprepli jazdny rezim na off road alebo ste nevypli esp ako u inych testovanych aut. Po jednom kratkom nepodarenom pokuse ste mu siestu hviezdu preskrtli.

@TOPSPEEDsk-SR

5 жыл бұрын

Preco dopadol Touareg III horsie nevieme, Tarraco dalo vsetky skusky aj bez prepnutia rezimov, a prepnutie pri poslednej skuske je ilustraciou skratenia casu pre dany test, cize jeho vhodnost pre teren a horsie podmienky. Touaregu III sme prepinali rezimy a vypli aj ESC a pre poslednu skusku to vsak nestacilo. Len to nie je vo videu. Ale rovnakym postupom sme skusili Audi SQ7 a tiez nema iny vysledok: kzread.info/dash/bejne/hqafo8Wpet27eZM.html

@peterslafkovsky2456

5 жыл бұрын

Dakujem za odpoved.

@tomasj.2651

5 жыл бұрын

Myslím si, že 6. skúšku ovplyvní aj váha auta. Ak by bolo Tarraco viac naklonené, nedá to. Na rovinke sa vyhuplo pomocou jedného zadného kolesa, ale inak nie. Touareg má váhu o dosť vyššiu, je možné, že preto to nezvládol. Reálne v živote takéto podmienky nastanú len výnimočne.

@oujoo1755

5 жыл бұрын

Proste oredražene neschopne leštenky,každý dá radšej prednosť Tarracu ;)

@oujoo1755

5 жыл бұрын

Radsej dať 47 v plnke za taraco vyrabane v nrmesku ako v plnke 70 za neschopný tuareg