Сборник: Удивительные эффекты и загадки ракет
Ғылым және технология
Поддержите канал на / thealphacentauri
Или станьте спонсором на KZread: bit.ly/spasibo_vam
Разовый донат streamlabs.com/alphacentauric...
Bitcoin: 3ChHFc8UCZVmbKv9c17GbjAGVktCLi6KSm
Ethereum: 0xda7685fe7dc9303aa910211a7db7b1fd50bf85f7
USDT (TRC20): TSi2QzEVoASh2sJ92BwzQxcdKCdnfXf6Hv
В этот сборник входят три наших видео о том, как работают космические ракеты. Мы обсудим вопрос, почему ракеты состоят из нескольких ступеней, а также вспомним о самых интересных эффектах, которые появляются вследствие космических запусков.
Приятного просмотра!
00:00 Эффекты ракетных запусков
13:25 Эффекты ракетных двигателей
23:27 Почему во всех ракетах несколько ступеней?
Подписывайтесь на нас:
thealphacentauri.net
bit.ly/TelegramAC
/ theacentauri
Пікірлер: 701
Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri Или станьте спонсором на KZread: bit.ly/spasibo_vam Разовый донат streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip Bitcoin: 3ChHFc8UCZVmbKv9c17GbjAGVktCLi6KSm Ethereum: 0xda7685fe7dc9303aa910211a7db7b1fd50bf85f7 USDT (TRC20): TSi2QzEVoASh2sJ92BwzQxcdKCdnfXf6Hv
@user-rl3yp2uo6n
Жыл бұрын
Спасибо за ролик!!!
@MrKN93b
Жыл бұрын
Как всегда отличный ролик
@user-rv5pj5uj6c
Жыл бұрын
Я нашел не дорогой способ отправки грузов до двух тон одной ступенью (кто интересуется могу продать проект)
@MrKN93b
Жыл бұрын
@@user-rv5pj5uj6c а можно чуть больше характеристик?
@user-vd5dx5mc8w
Жыл бұрын
@@MrKN93b чуть больше, это уже для спецслужб.
Я превью раз 8 прочитал, поверить не мог :DD
@mishan166
Жыл бұрын
Ютуб видимо тоже офигел от такого превью и решил пропустить ролик. Не, ну а чë.)
@thundder8151
Жыл бұрын
Ahhahahahahhahahahahahahhahahahahahahah
@yuriivolkov6224
Жыл бұрын
Ахахахахахах, я тоже не мог ни как поверить 😂
@penuke6534
Жыл бұрын
Тоже самое😂
@_pentium1411
Жыл бұрын
Увы пофиксили фичу
Название привьюшки долго читал)
Спасибо за хорошую подачу и некоторые моменты, которые ранее упускал в вопросах формирования ромбом Маха.
Мат на превью: + 60% вероятности просмотра видео)
Ебейший выпуск, не останавливайтесь!
@AnDewCure
Жыл бұрын
Вау, пушка! 😀
@uriluk3324
Жыл бұрын
Не матюкайся! Бидло...
@user-ld5sn3or7u
Жыл бұрын
Это сборник старых видео.
@samaktush
Жыл бұрын
@@user-ld5sn3or7u нут так все в одном видосе, круто же
@samaktush
Жыл бұрын
@@user-ig9ie8uh4w твои девиации ни кому не интересны. Но хорошо что признался.
Отличный выпуск! Как минимум ещё раз нужно пересмотреть
Это мне напомнило статью с названием, в котором в двух словах стоит тройная гласная 😁 "Длинношеее и прочие зоообразины"
Соскучился по вашим выпускам. Вы - большие молодцы !
Прекрасный выпуск! Спасибо огромное. Очень хорошая подача материала. Увлекательно и доходчиво.👍
@benderrodriguez7132
Жыл бұрын
Как будто он этот выпуск написал. Это перевод импортной передачи. И небез косяков
піцо-о-от) Удачки Павлику і команді! Дайджести гуд, но справочніка капець як чекаю! Деякі справочніки вже по 3му кругу пішли))
Это было одно из лучших шоу, как будто вы собирали вместе мои вопросы и вместе отвечали на них, спасибо, вы лучшие...
Классный познавательный ролик получился! Правда, большинство моментов общеизвестны, но вот про защитные плитки на китайских ракетах раньше не слышал! Спасибо!
@user-ip6fm4ry1r
Жыл бұрын
А если эти плитки попадут в ракету снова и снова😂😂😢😮
Кликбейт эволюционировал оказывается)
Красота. Дуже цікавий випуск. Яскравий і маса корисної інформації.
@gos23
3 ай бұрын
Тебе то шароварник это зачем?😂
Спасибо за Ваш труд!))
Спасибо! Классный выпуск, как и всегда!
Супер! сделайте пожалуста выпуск про нестандартные ракетные двигатели(ионные, на эффекте Холла, ядерные и т.д)
@michael.v
Жыл бұрын
Это все сказки. Закон сохранения импульса требует рабочее тело для полета ракеты
@Johnson_John
Жыл бұрын
@@michael.v так почему сказки если есть рабочее тело?
@michael.v
Жыл бұрын
@@Johnson_John разве что в ядерном двигателе, и разогреть рабочее тело хорошенько, но насколько я знаю там далеко ещё до реализации
@Johnson_John
Жыл бұрын
@@michael.v Ионные/на эффекте Холла ставять сейчас практический на все средние и крупные спутники для поддержания орбиты. По ядерным есть только НАРВА, она кстати в свои 50-е-60-е работала, там рабочим телом вытспуал воздух по-моему
@Johnson_John
Жыл бұрын
@@user-jz1bc1gt6pионные и на эфекте холла выпускаются серийно уже десятилетиями. Сдерные тоже работающие есть(тори, нарва например). Кароч вики в помощь
Отличный выпуск! Не трываясь от начала до конца посмотрел.
Классный all-in-one ! Спасибо!
Ролик отличный: содержательный, широкий охват тем, живая речь, великолепная дикция. Так держать!
@user-ip6fm4ry1r
Жыл бұрын
Да
Спасибо. Очень интересно. Пожалуйста делайте ещё. Контент супер!
Прекрасная работа. Спасибо.
Название зачетное! Все уже видел, но из-за названия еще раз пересмотрю.
Дуже цікаво! Дякую!
*Мне одному показалось или вначале была превьюшка с надписью: ЕБЕЙШИЕ эффекты...?*
@KachkaDziub
Жыл бұрын
показалосьь
Прекрасно поданный материал и интересный!
Приятное ненапряжное видео) Многое я уже знал, но кое что новое тоже нашел :)
Отличный выпуск, все разложено по полочкам! Молодцы!🤩
@user-id4zm4pf8i
Жыл бұрын
НУ КАААНЕЕЕЧНООО Почитай мой коМЕНТ тут В палемику не вступаю
Наконец-то большой выпуск, как всегда на высоте. Спасибо
И вот думайте опечатка ли это
Замечательное интереснейшее видео! Спасибо вам большое! Побольше бы такого!!!! 👍
@user-ip6fm4ry1r
Жыл бұрын
Куда ещё больше ,,,это все под секретом было 50 лет😂😂😂
Про двигатель, где воздух охлаждается с 1000 до -150 градусов за 1/20 сек, очень интересно. Если можно, сделайте отдельное видео про этот проект.
@user-of3ip5ez4f
Жыл бұрын
Думаю это фейк
@mr.insectoid
Жыл бұрын
@@user-of3ip5ez4f это не фейк, а тяжёлый космический проект.
@user-of3ip5ez4f
Жыл бұрын
@@mr.insectoid Во первых это нереально, во вторых в чем смысл охлаждать воздух?
@mr.insectoid
Жыл бұрын
@@user-of3ip5ez4f то, что это нереально, вы узнали как? Дайте угадаю - никак, потому что вы даже не удосужились прочитать, а зачем же это нужно.
@user-of3ip5ez4f
Жыл бұрын
@@mr.insectoid Да, я не читал и не знаю ничего кроме заявления про охлаждение. Лень не только двигатель прогресса. Просто звучит бредово такая схема.
Классный выпуск. Мне повезло, что попал и подписался на этот канал.
Да,про многоразовые-практически исчерпывающая информация-однозначно👍.
@user-ui4qp2mx6b
Ай бұрын
Почему же? При многоразоврсти ракетаноситель теряет 30% полезной нагрузки. Это серьезный минус, который ограничивает развитие освоения космоса, Луны и тд.
Превью всё таки поменялось) ок а то 10 раз перечитал
Спасибо большое за такой интересный ролик.
Скайлон дуже цікаво!!!❤
Спасибо Вам за работу.
Мне понравился в последнем показе английский движок . Спасибо за показ и комментарии . Я почти познакомился их стартом .
Да видеоролик про принципиально новый движок скайлонг было бы увидеть очень интересно и познавательно! Спасибо Вам за серьезный и умный канал!
Аххах, а вы (команда AC) умеете потроллить) Я-то видел первую версию превью для ролика) Пользуясь случаем, хотелось бы пожелать столь необходимых сейчас сил и творческих успехов (да, даже больше, чем сейчас), несмотря ни на что!
@Ivan_krugovoy
Жыл бұрын
А как первое превью называлось?
@mott_scanley0029
Жыл бұрын
@@Ivan_krugovoy Ебейшие эффекты и загадки ракет
@Ivan_krugovoy
Жыл бұрын
@@mott_scanley0029 ахахахах норм
Супер! Спасибо за такие понятные ответы на такие иногда дурацкие, но в сути своей, сложные вопросы.
В F-1 завесное охлаждение применялось не вместо регенеративного топливом, а вместе с ним. Причем завеса осуществлялась продуктами выхлопа ТНА. Там в качестве рабочего тела использовался газ с избытком горючего (причем значительно. - поэтому много копоти и дальше она догорает в кислороде атмосферы при движении в струе выхлопа (температура выхлопа вполне этому способствует) . Поэтому с высотой факел меняет цвет (что впрочем, касается любого двигателя - все ЖРД работают с избытком горючего - энергетически более выгодно) - догорать избытку горючего в разреженной атмосфере просто не с чем - кислорода в окружающей среде уже мало.
@user-un9bt8hi1r
Жыл бұрын
Здравствуйте! Правильно ли я понимаю: за счёт большей молекулярной массы, керосин в ТНА F-1, эффективнее "уносит" избыточное тепло, чем окислитель? И, одновременно, в основной камере сгорания, при существующих условиях (в камере сгорания и окружающей среды) максимизируется кинетическая энергия ракеты?
@user-td3no4dr9e
Жыл бұрын
@@user-un9bt8hi1r Немного не так, хотя посыл верный😀. В принципе, это чистая термодинамика. Работоспособность рабочего тела в ЖРД прямо пропоциональна произведению R×T, , где R - молярная газовая постоянная, Т - температура (абосолютная, естессно). Молярная газовая прстоянная равна частному от деления универсальной газовой постоянной на молярную массу продуктов горения. То есть, чем меньше молярная масса продуктов в сопле - тем больше работы можно снять с килограмма продукта ( грубо говорч, ускорить или расширить его больше). Вещество с самой малой молярной массой - водород. В компонентах ЖРД он может содержатся только в горючем ( чистый водород, углеводороды, гидразины). Поскольку ЖРД все рабочее тело тащит на себе, то при расчете на оптимум, с учетом кучи параметров ( плотностей горучего и окислителя, массы баков, работоспособности рабочего тела, массы и оборотов ТНА) выходит, что выгоднее иметь в продуктах сгорания некоторый избыток горючего, разный, для разных движков и топливных пар. Тем довольно сложная оптимизация, но это так. Так, для топливной пары водород-кислород оптимальный недостаток окислителя 0,7, для керосин- килород 0,8, для вонючих компонентов ( несимметричный диметилгидгазин (ака гептил)- азоттетраксид (ака амил) - 0,97. Степень недостатка окислителя может варьироватся от типа и даже от модификации (наземный - 1 ступень или высотный - вторая ступень или ваккуум), на верхних ступенях избыток горючего может быть выше. В первом приближении как- то так. Для рабочего тела ТНА несколько сложнее. Там зависит от схемы движка - открытый, закрытый, полнопоточный цикл. F-1 движок открытого цикла. Там используеться для привода малорасходная автономная актвная турбина с рабочим циклом с большим избытком горючего, чтоб не сжечь турбину высокой температурой (~800°С, эта температура достигается переизбытком керосина) и при этом получить рабочее тело (продукты сгорания после газогенератора) с относительно высокой работоспособностью. Да, есть риск забить тракт копотью, но другого выхода нет. После сработки на турбине этот газ вдувается в закритическую часть сопла, обеспечивая завесное охлаждение последней трети стенок сопла. Поэтому на выхлопе, за срезом, на старте у Апполона видна своеобразная юбка из коптщего газа. Дальше в выхлопе все это перемешивается и догорает уже в атмосферном кислороде оранжевым цветом
@user-rq1fu4xe1o
Жыл бұрын
Вот это поворот!)
@user-td3no4dr9e
Жыл бұрын
@@user-rq1fu4xe1o А в чем поворот?
@user-rq1fu4xe1o
Жыл бұрын
@@user-td3no4dr9e В моём мозге Вы устроили нереальный поворот)
18:49 при сгорании водорода в кислородной среде получается вода и соответственно пар. По этому не газ, а пар.
Расскажите про НЛО . Как они летают , про их подьёмные силы . Если есть такие информации ?
Спасибо, крутые темы
Дуже цікаво та познавально
Альфа Кентавра четко заебись эффектные эффекты
@thundder8151
Жыл бұрын
Ahhahahahahhaha
Молодцы! спасибо, интересно.
Благодарю.
Вподобайка! Дуже цікаво й візуалізація чудова. Гарне відео.
Супер! Столько новых знаний!
Чтоооо ООО?? МАТ НА ПРЕВЬЮ???
@user-vd4hv9eu2m
Жыл бұрын
Сноб
@KachkaDziub
Жыл бұрын
как будто это что-то плохое
Як завжди чудовий випуск 😊
Ты объедений все мои любимые видео на твоём канале в одно!👍🏻
Спасибо!
Спасибо за интересную информацию. С нетерпением жду новых познавательных видео. Лайк и комментарий в поддержку Вашего очень нужного канала. Желаю успехов Вашему каналу.
Ракета- "дракон наоборот" 😁 Страшно подумать, где сидят космонавтьі, и что назьівают "полезной нагрузкой"! 😁
@Wechnokisliy
Жыл бұрын
Евгений Климашевский в хвосте сидят.
Спасибо за ролик, на моментах с недо/перерасширением и дисками маха аж поностальгировал по учёбе в универе, где мы это рассчитывали
Не Гравицапа, а Пепелац! Матчасть надо знать)
випуск просто гармата, красавчик
Спасибо за увлекательный рассказ, все анонсированные темы будут очень интересными, жду таких выпусков.
@romadanila1492
Жыл бұрын
уважение за аватарку
@user-fc8jq3ir7o
Жыл бұрын
Маск просто отмывает деньги. Больше половины их видео стартов, полетов, посадок - простые мультики
@AGordeev64
Жыл бұрын
@@user-fc8jq3ir7o тем не менее - Маск доставлял астронавтов на МКС и без мультипликации. Время покажет, а деньги он тратит свои.
@user-fc8jq3ir7o
Жыл бұрын
@@AGordeev64 на мкс союзы Королевские и протоны доставляют
Дякую. Як завжди цікаво.
Летающий Роллс-Ройс это очень интересно, пилите ролик
17:52 У F-1 не было активного соплового насадка, он был просто отъемным. Сама ракета стартовала с установленным насадком, и имела постоянное расширение сопла (16:1) на всех режимах.
Супер! Дякую!
Спасибо большое, отличный выпуск, но один вопрос остался, как называется музыка которая переодически бывает у вас в роликах например тут на 16:40 ?????
"Ебейшие эффекты?"😂 Серьезно??)
@icanfly5430
Жыл бұрын
Вообще-то написано "ебейшиее".
@mkapaceb98
Жыл бұрын
Причем с дабл е на конце. Это реальная загадка.
Паша отличный ролик,держитесь там...
Спасибо, конечно интересно.
Молодцы!!!
Спасибо
Дякую дуже дякую!!!
привет, как найти вио о возвращаемых ступенях? в описании нету(
превью видео это что-то ахахаххаа
Нормальный такой ликбез. Многим будет полезно, а то и правда, одни и теже вопросы каждый раз. Правда, ничего не изменится.... все равно будут задавать. 😁
Ваш канал очень крутой!! Спасибо
Ооооооочень интересно, про перспективный движок)......
спасибо за Вашу работу, очень интересный выпуск. Особенно заинтересовал проект Skylon с движком SABRE, расскажите про развитие этого проекта (Skylon), если он будет развиваться.
Обалденно интересно!
Заставка каеф
Очень интересный выпуск, про сейбр да, интересно.
и еще большая просьба поподробнее рассказать о проекте Аркаспейс и об их клиновоздушном двигателе, упомянутом в этом ролике на 21 минуте 20 секунде
Один из лучших роликов АЦ!
Лучшее видео о ракех
Впервые увидел старты Н-1. Круто!
Большое спасибо! Да, интересно узнать. 👍👌👌👌👌👌👌👌👍 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Самый интересный видос на youtube, который я видел за текущий год👆👍🤝🚀
Хорошее кино, досмотреть до конца легко и интересно, но в итоге вопрос встал ещё жёстче: как всё-таки почти 70 лет назад слетали на луну наснимали роликов на смартфон на магнитной ленте и вернулись на землю???? То есть до орбиты луны потом на поверхность с луноходом и кинокамерами, с топливом и вкусняшками, там пикник себяшечки, кофе-хуйофе и потом на орбиту на корабль газ в пол и домой) да ладно
@andreaskusnezov7883
Жыл бұрын
Так летали на Сатурне! Что то около 2000 тонн стартовой массы
Дядь, ты лучший!
Дякую!
Про двигатель #sabre и сам #skylon очень интересно. Запилите пожалуйста выпуск))
40 минут пролетели как 5 минут, потрясающее видео!!!
Вот бы еще про безракетные космические запуски, там конечно в основном теория без практики.
super!!
Розкажіть, будь ласка, про Skylon. Насправді, дуже дивно що за стільки часу ще не зробили випуск про цей передовий проект)
@mr.insectoid
Жыл бұрын
На каналі Everyday Astronaut є відео під назвою "Why SSTO is suck", у якому він розбирає проблеми таких проектів. Тож Skylon ми чекаємо, але проект цей не передовий чи революційний, хоча концепція однієї ступені до орбіти дійсно крута)
Хороший выпуск
только капли воды не замерзают при перепадах давления во время движения ракеты. вода в воздухе конденсируется, т.е. переходит в пар, туман
Про Skylon, если найдете побольше инфы, будет очень круто. Его пилят уже 30(!) лет, давно бы забросили - но нет, кто-то крепко верит в эту идею. При том, что информации о нем не так много.