отлично Очень красиво скретч комплекты двигателя пусть ваз2101-2107 пирёра
@Prokhozhiy2 күн бұрын
Конечно далёк от этого,но мне кажется прокладку выдавило из-за герметика,так как его не нужно было. Всем Добра ✌️
@-px6upАй бұрын
Ставьте прокладки Виктор ренз
@1102197412 жыл бұрын
👍👍👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tm4yu9tn6cАй бұрын
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
@user-ql5fg1xq2nАй бұрын
Под эти прокладки герметик не нужен
@razerkiron2581 Жыл бұрын
М-да, почитал комментарии, увидел про не мытый движок и ответ автора) Да, клиенты порой жадные бывают, но блин... Если ты решил капиталить движок, так будь добр соглашайся на полный капитал с мойкой и очисткой!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Ага, еще и денег своих добавить , а то на ремонт не хватает каждый второй так просит.
@razerkiron2581
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar не, я не о том, я к тому что если владелец решил капиталить, дак пусть уже капиталит полностью, с мойкой корпуса крышек и так далее, просто видимо не так написал)
@user-rm9ti1ch6j2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите, что у вас за пресс, марка?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Добрый вечер, TROMMELBERG 20т.
@baster2486 Жыл бұрын
А как понять какого розмера вкладиши нужны? Я в этом не понимаю но очень хочу научиться)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Замерив шейки коленвала микрометром.
@user-qk8bq3de5l
Жыл бұрын
Колен вал имеет несколько ремонтных размеров - 1-й, 2-й, 3-й,4-й ремонт. При проточке коленвала специалист промеряет микрометром коренные и шатунные шейки, стандартный вал - это коренные от 50,775 мм до 50,795 мм, шатунные - от 47,814 до 47,834. Если при замере размер выходит за рамки стандарта до его шлифуют в 1-й ремонтный размер - уменьшение размера от стандартного на 0,25 мм, соответственно вкладыши должны быть увеличенными на 0,25. Так же и остальные снижение размера на 0,5, 0,75 т 1,0 мм соотв.
@user-pc9gx1kd8n
4 ай бұрын
Легко, после шлифа или точки, мастер сам укажет размер требуемых вкладышей)
@nikolaisementin36012 жыл бұрын
Приветствую!Сколько стоит у вас расточка блока?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Добрый ,2500 с вкладышами поросенка.
@nikolaisementin3601
2 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar спасибо!
@user-ft5mp4eq1k Жыл бұрын
И ещё хочешь я научу тебя правильно наносить герметик а то ты как масло на хлеб его мажешь и при сборке у тебя наверно ведро его уходит!?
@user-ft5mp4eq1k Жыл бұрын
А с чего это сальник коленвала не надо смазывать?его же может завернуть!
@igorek.region138.
3 ай бұрын
Это мастера спецально говорят, что бы у них работа была!
@tokarfpv21273 ай бұрын
Приветствую, сборка 1.7 нива мотора аналогичная?
@user-sk1in3ov6r
3 ай бұрын
Да сам также собирал
@user-xz8vk6in9t3 ай бұрын
видео- как нельзя делать ремонт...
@steelmetalbolt7286 Жыл бұрын
ппц, а че он в дерьме то весь) агрегатную мойку не отменяли же))
@eazyeolejik2 жыл бұрын
Вот это вы бл отмыли мотор )) пены и воды жалко было?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Клиент жадный очень.
@Vse_ne_tak_pogano6 ай бұрын
2:26 Поналивав мастила у різьбу другого та третього бугеля да так і закрутив.
@user-xr3cc3my1h2 жыл бұрын
Вал надо было 100% точить
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Я знаю , не от меня зависит.
@derevynnaymechta2 жыл бұрын
Что-то у меня такое впечатление что вы путаете ньютон метры и кг силы , 5 ньютон это очень мало ,
@user-gw8yu4ds9d
11 ай бұрын
Да конечно путает. В 1 кг больше 10 нм
@user-qu7pz8hz9u5 ай бұрын
Кто-нибудь капиталил двигатель по этому видео?
@user-kv3nu2rx2j
4 ай бұрын
Да на 2107
@user-qu7pz8hz9u
4 ай бұрын
@@user-kv3nu2rx2j все получилось?
@user-pc9gx1kd8n
4 ай бұрын
Да нахуй оно надо
@aleksorlov3948 Жыл бұрын
Ужас ! Я в деревне 30 лет назад без всяких приспособлений и книг весь Т 150 перебрал ! А нынче , умные ютуберы советы рукажопым раздают !
Пікірлер: 40
отлично Очень красиво скретч комплекты двигателя пусть ваз2101-2107 пирёра
Конечно далёк от этого,но мне кажется прокладку выдавило из-за герметика,так как его не нужно было. Всем Добра ✌️
Ставьте прокладки Виктор ренз
👍👍👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
Под эти прокладки герметик не нужен
М-да, почитал комментарии, увидел про не мытый движок и ответ автора) Да, клиенты порой жадные бывают, но блин... Если ты решил капиталить движок, так будь добр соглашайся на полный капитал с мойкой и очисткой!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Ага, еще и денег своих добавить , а то на ремонт не хватает каждый второй так просит.
@razerkiron2581
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar не, я не о том, я к тому что если владелец решил капиталить, дак пусть уже капиталит полностью, с мойкой корпуса крышек и так далее, просто видимо не так написал)
Добрый вечер. Подскажите, что у вас за пресс, марка?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Добрый вечер, TROMMELBERG 20т.
А как понять какого розмера вкладиши нужны? Я в этом не понимаю но очень хочу научиться)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Замерив шейки коленвала микрометром.
@user-qk8bq3de5l
Жыл бұрын
Колен вал имеет несколько ремонтных размеров - 1-й, 2-й, 3-й,4-й ремонт. При проточке коленвала специалист промеряет микрометром коренные и шатунные шейки, стандартный вал - это коренные от 50,775 мм до 50,795 мм, шатунные - от 47,814 до 47,834. Если при замере размер выходит за рамки стандарта до его шлифуют в 1-й ремонтный размер - уменьшение размера от стандартного на 0,25 мм, соответственно вкладыши должны быть увеличенными на 0,25. Так же и остальные снижение размера на 0,5, 0,75 т 1,0 мм соотв.
@user-pc9gx1kd8n
4 ай бұрын
Легко, после шлифа или точки, мастер сам укажет размер требуемых вкладышей)
Приветствую!Сколько стоит у вас расточка блока?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Добрый ,2500 с вкладышами поросенка.
@nikolaisementin3601
2 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar спасибо!
И ещё хочешь я научу тебя правильно наносить герметик а то ты как масло на хлеб его мажешь и при сборке у тебя наверно ведро его уходит!?
А с чего это сальник коленвала не надо смазывать?его же может завернуть!
@igorek.region138.
3 ай бұрын
Это мастера спецально говорят, что бы у них работа была!
Приветствую, сборка 1.7 нива мотора аналогичная?
@user-sk1in3ov6r
3 ай бұрын
Да сам также собирал
видео- как нельзя делать ремонт...
ппц, а че он в дерьме то весь) агрегатную мойку не отменяли же))
Вот это вы бл отмыли мотор )) пены и воды жалко было?
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Клиент жадный очень.
2:26 Поналивав мастила у різьбу другого та третього бугеля да так і закрутив.
Вал надо было 100% точить
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Я знаю , не от меня зависит.
Что-то у меня такое впечатление что вы путаете ньютон метры и кг силы , 5 ньютон это очень мало ,
@user-gw8yu4ds9d
11 ай бұрын
Да конечно путает. В 1 кг больше 10 нм
Кто-нибудь капиталил двигатель по этому видео?
@user-kv3nu2rx2j
4 ай бұрын
Да на 2107
@user-qu7pz8hz9u
4 ай бұрын
@@user-kv3nu2rx2j все получилось?
@user-pc9gx1kd8n
4 ай бұрын
Да нахуй оно надо
Ужас ! Я в деревне 30 лет назад без всяких приспособлений и книг весь Т 150 перебрал ! А нынче , умные ютуберы советы рукажопым раздают !
2106 79 мм .