Красава, всё рассказал и показал. Побольше бы таких блогеров, а то все катаются, рекламу в видио напихают и на этом всё.

В главной передаче в картере, Гайка корончатая на 40мм, ключ трубчатый шестигранный на 41мм.

Ты как всегда на высоте!!!!!

Хороший, подробный обзор. Спасибо!

Мдаааа,круто,всё до конца просмотрел,для меня это как космос.....

Все толково и по существу 👍

Серега ты молодчина!!!

Спасибо! Буду думать....))

СУПЕР годный контент , очень интересно , а главное жутко познавательно! Не бросай канал , развивай...техническая часть на уровне! Очень жаль , что живем в разных углолках страны!( Прошу по возможности подробно описать решение проблемы не включающегося 4WD c мигающим индикатором 2 WD/4 WD на дисплее... СПАСИБО!

Damn replacing every bearing Bet that wasn’t cheap

Ещё вопрос, кава стреляет то в воздухан, то в глушитель,решил настроить клапана, выставил на TF полез под первый цилиндр настроил выпуск 0.20 и впуск 0.10, затем TR настроил задний. При повороте ключом против часовой стрелки зазор на заднем цилиндре увеличился. Настроил заново, при повороте заметил что в одном из тактов все клапана на двух цилиндрах зажаты Завез, стреляет в воздухан и в глушак Подскажите где ошибся?

Сергей здравствуйте! Из за карантина с посылками беда, не скажите на старой Каве сальник двигателя задний на кардан, можно от чего-нибудь подобрать?

@atv8922

4 жыл бұрын

Не подскажу, ни разу не занимался поиском аналога этого сальника, всегда оригинал брал.

Привет, не подскажите, такая проблема: подвижна вилка карданного вала пришла в негодность ( сточились зубья), есть ли аналог какой нибудь или можно где то оригинал купить по разамной цене? В моём регионе её не найти

@atv8922

2 жыл бұрын

Только оригинал на IMPEX JAPAN запчасти беру, ещё как вариант с разбора купить.

Когда ремонтировали поршневую группу, с цилиндрами что делали, гильзовали или новые заказывали ?

@atv8922

3 жыл бұрын

Гильзовал

На коленвалу износа нет и быть не должно, там нет трения метал о метал. Весь износ только сама шлифовка токаря делает, поэтому нужно мерить было размер коленвала и ставить вкладыши в размер. Ремонта не было? Значит и вкладыши без ремонта должны быть. Лучше бы родные оставил. ИМХО

@atv8922

2 жыл бұрын

Трение было, я объяснял, что без давления под нагрузкой ехал пару км. вкладыши пострадали, а на колевалу пару тонкх рисок остались.

Скажите й вас есть какая нибудь соц сеть , что бы к вам обратиться. С вопросом по Кавасаки?

@atv8922

8 ай бұрын

Привет, вотсап, телеграм, вк, вайбер

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой размер сальников ? Или может ссылку где заказывали? Заранее спасибо

@atv8922

9 ай бұрын

В каталоге на сайтах заказываю, мегазип, юмбо, импекс, по любым другим интернет магазинам

Добрый вечер. Давно наблюдаю за вашими ремонтами мотора и модернизации кав. У меня Сузуки Твин Пикс, по сути мотор один в один, столкнулся сейчас с проблемой, кушает масло как слон, проблему нашел в направляющих клапана, пускают. В этом проблемы не вижу, а вот маслосъёмные кольца на этом фоне залегли в конец, заказал оригинал кольца, пришли вместо СТД, 1 я так понимаю что это первый ремонт и возможно они мне не подойдут. Подскажи пожалуйста от какой модели Мицубиси вы подкинули маслосъёмные кольца. У меня 700-ка, но мотор один в один.

@atv8922

3 жыл бұрын

Не помню, я их в интернете искал, подбор поршневых колец по размерам.

@user-zc3sk4xy8n

3 жыл бұрын

@@atv8922 спасибо буду искать!

Приветствую ✋ какое моторное масло используете?

@atv8922

4 жыл бұрын

Обычное, автомобильное сейчас ZIK 5W40 и в новую Каву такоеже лью. Меняю раз в 1000км.

А не подскажите какие именно масло съёмные колпачки ставили

@atv8922

4 жыл бұрын

С китайских мопедов с двигателей альфа или дельта, они есть с пружинками на рабочей поверхности лучше их ставить

Добрый день.Подскажите пожалуйста что может проскакивать (хрустеть) в двигателе на Кавасаки Брут форс при нагрузке на пониженной передачи квадроцикл 1год.

@atv8922

3 жыл бұрын

Для начала проверь регулировку тяги переключения и уши крепления двигателя и затяжку болтов. Ели не помогло, то только разбор двс покажет.

@user-ss7ov1ge8d

3 жыл бұрын

@@atv8922 Хорошо спасибо .

День добрый. По Кавасаки 650 v2 можете подсказать, шланг охлаждения с гбц на корпус термостата, один, с первого цилиндра прогревается нормально, второй с дальней гбц холодный, в чем причина или так и должно быть?

@atv8922

3 жыл бұрын

Надо смотреть трубки подходящие к термостату, одинаково должны грется.

@Alexander-dv5sz2mb5i

3 жыл бұрын

@@atv8922 Короткая трубка от ближнего цилиндра греется нормальная, длинный шланг на дальний цилиндр холодный, система чистая, в чем может быть проблема? Тонкий шланг на карбюраторы со второго цилиндра прогревается, может быть схема не так собрана или какой обратный клапан в тонких шлангах должен стоять? Квадроцикл достался уже разобраным, как все было изначально нет возможности посмотреть.

@atv8922

3 жыл бұрын

С карбюраторами ни разу не сталкивался, но логически после прогрева он должен стать горячим. Отцепи радиатор и подай из шланга воды в помпу и смотри откуда и как пойдёт вода, что бы убедиться что есть циркуляция через цилиндры.

@Alexander-dv5sz2mb5i

3 жыл бұрын

@@atv8922 Спасибо! Попробую. Можете ещё рассказать, как скинуть ошибку - мигающую лампу давления масла?

Добрый день, собрал сегодня мотор, передачи переключаются как-то не уверено, при вращении вала норм, есть какой-то порядок установки шестерёнок, или так и должно быть? Спасибо!)

@atv8922

3 жыл бұрын

Так и должно быть

@user-ex5nf8fx8m

3 жыл бұрын

Собрал все работает, огромное спасибо за видео, 💪💪💪

Добрый день. Очень понравилось ваш мастер клас! По случаю приобрёл Брут 2005г(нерабочий) поменял вкладыши,цепи ГРМ , клапана.Поршневая в пределах нормы. Завелся сразу работа на низких нормальная при подачи газа идут в двух цилиндрах хлопки(выстрелы). Пере проверял толку нет рабата неменяетца. Что может быть?

@atv8922

3 жыл бұрын

Проверь целостность выхлопых труб

@atv8922

3 жыл бұрын

Стреляет в глушитель?

Как вы снимали игольчатый подшипник КПП (тот, что изнутри картера)?

@atv8922

2 жыл бұрын

Очень долго и тяжело, съёмником нужно это делать, иначе можно испортить посадочное место.

@pierock4323

2 жыл бұрын

@@atv8922 могли бы выложить фото съёмника? У меня это не вышло ни нагревом, ни механически.

@atv8922

2 жыл бұрын

@@pierock4323 Набери в поисковике съёмники внутренних подшипников. Не могу я тебе сюда фото отправить.

Приветствую Сергей ! У меня Кава 2006 года , побег 2000 миль , режим использования очень лайтовый , без болот и поплавушек. Стала жрать масло на больших оборотах . Однажды на холостом прогреве не сработал вентилятор и я подозреваю что перегрел ( был выброс антифриза). Как вы думаете , отделаюсь заменой колец и сальников или попал и на цилиндры ?

@atv8922

4 жыл бұрын

По поводу жора масла, это сапун в большей степени его надо переделывать, меняй по чаще масла. По поводу перегрева, ни хрена двигателю не будет если всё это произошло без нагрузки и не долго, ни куда лезть не надо, у тебя и так пробег маленький.

@user-ij3dh5ux8j

4 жыл бұрын

ATV клуб Чайковский приветствую ! Масло лью только 7100 мотюль, после разовой поездки на высоких оборотах (примерно 30-40 км) стал доливать по 200-250 гр масла . Квадроциклом пользуюсь 1 месяц в году , стоит всё время . Могли кольца залечь , 14 лет уже ему 🤦‍♂️ может от времени ? Спасибо за ответ !

@atv8922

4 жыл бұрын

@@user-ij3dh5ux8j Проверь в воздушном фильтре есть следы масла и как много. От долгих простоев тоже много что может стать, могут гильзы с корозировать от перепада температуры окружающего воздуха и получится раковины на гильзах. При таком пробеге и хорошем масле там ни чего не может закоксоватся. Эндоскопом загляни в нутрь цилиндров и всё станет ясно.

Кинь сылку на монуал

Сколько денег получились подшипники?

@atv8922

4 жыл бұрын

Вместе с насосом больше 20тр.

@user-jz5fh1fn7n

4 жыл бұрын

Ну терпимо

Привет, подскажи плиз компрессия ровно 5 в двух (2012 год) я насколько понял от 3.8 до 6.2. 5 как раз по середке)) Камерой смотрели явных задиров и ям нет. Вроде едет(козлит сразу) но на дальняк если ехать надо брать масло, на 100 км при средней 60-70 км\ч 250-300 грамм уходит. Но при всем этом расход бенза до 10л. Но дыма нет, подтеков нет. За мной ехали байки на скоростях 70-80-90 и специально потом интересовался, ни запаха ни дымка нет. ехали за мной 50 км, а масло уходит. мб сгорает? Масло 7100. Купил недавно, пробег 3800 (270 часов). Но при всем этом расход бенза до 10л. Вопрос: мотор уже приезжает или все ок?

@atv8922

4 жыл бұрын

Могут кольца маслосъемные уже подношены, сальники клапанов, масло по пробуй другое по проще залей (автомобильное) 10w40.

@xtreme3587

4 жыл бұрын

@@atv8922 Интересно что не дымит. Как бы 300 мл на сотню было б заметно) свечи, тоже чистые. А вот эти все допуски MA2 итд? Или вообще похер? Переживаю чтоб мотор не отрыгнул от такого перехода.

@atv8922

4 жыл бұрын

@@xtreme3587 странно, что без явных признаков масло уходит, попробуй масло по меняй, я на ZIK 5w40 езжу, меня оно полностью устраивает.

@xtreme3587

4 жыл бұрын

@@atv8922 А допуски? Я так понял это просто автомобильное?

@xtreme3587

4 жыл бұрын

@@atv8922 А компрессия 5? Я просто когда узнал что компрессия ниже идеала, сначала хотел продать к чертям, но влюбился в нее))) Уже посматриваю на ебее ремкомплекты поршневой. Но все говорят что 5 норм. Но все - это мотористы, а не владельцы кав, знакомых по кавам нет) У вас после ремонта сколько было, ну и до ремонта?

Всем доброго времени суток. Друзья подскажите размер сальника двигателя на задний кардан

@potsgoi8431

2 ай бұрын

28х58х10мм ссальник задний

Доброго времени суток, хотелось бы узнать, а во сколько $ может обойтись капитальный ремонт двигателя?? С заменой коленвала и всех подшипников? Кавасаки квф 750

@atv8922

3 жыл бұрын

А поршневую и грм тоже туда считать или только то что ты попросил?

@user-se1gb3iv5o

3 жыл бұрын

@@atv8922 интересно полностью всё, чтобы хотя бы примерно знать: купить за 100 тыс. Кота в мешке или за 300- 350 тыс. Живой экземпляр

@atv8922

3 жыл бұрын

@@user-se1gb3iv5o на сегодняшний день посчитал оригинальные запчасти, если брать в Японии 170тр. это без подшипников в КПП если их тоже менять то +20тр., ну и плюс работа по ремонту. Если цилиндры гильзовать то можно примерно 25тр. с экономить.

@user-se1gb3iv5o

3 жыл бұрын

@@atv8922 спасибо большое

@BIGKOS76

2 жыл бұрын

@@atv8922 а гильзовали в какой организации?

это оригинальный поршень и сколько км/ч было у кавасаки до капитального ремонта двигателя?

@atv8922

Жыл бұрын

Это не первый уже ремонт, до этого ремонта около трёх т.км, общий робег больше 22т.км

@maba271

Жыл бұрын

@@atv8922 can u pls translate in English or German,i understand 22 tkm but the Piston is the original one from Fabrikation(the first one)? Thx, great video👍👌

@maba271

Жыл бұрын

Я получил это сейчас, это не первый поршень, я просто хотел узнать, где вы купили поршень (у какого производителя или на сайте есть этот поршень).

Здравствуйте цилиндры гильзованные?

@atv8922

Жыл бұрын

Здравствуйте, да гильзованные

@user-ts1kk1ji8s

Жыл бұрын

@@atv8922 кольца по никосилу норм работают на гильзе?

@atv8922

Жыл бұрын

Не особо хорошо в плане масла, хон сетка крупнаая, а на трение отлично

@user-ts1kk1ji8s

Жыл бұрын

@@atv8922 т.е спокойно ставить свои кольца и норм. А маслосьемное с чего лучше?

@user-ts1kk1ji8s

Жыл бұрын

Как с вами связаться можно?

Приветствую,, вам трейлер с заставкой нужен на канал..[??.

@atv8922

4 жыл бұрын

Да, хорошо бы

@RAMZEZvideoDesign

4 жыл бұрын

@@atv8922 не бесплатно. Интересует?_///

@atv8922

4 жыл бұрын

@@RAMZEZvideoDesign Да интересо, стоимость и результат каков будет.

@RAMZEZvideoDesign

4 жыл бұрын

@@atv8922 Можно связаться вк-ватсап обговорить. Мой ватсап +79232912470, или напишите свои контактные данные свяжусь.гг

Привет всем и Автору видео. Возможно будет полезным. Мы занимаемся изготовлением прокладок на любую квадро мото гидро технику высокого качества. bolt.in.ua/